搜尋結果

以下是含有單月產的搜尋結果,共3,065

  • 二大產品線出貨暢旺 高力4月每股賺0.72元

    高力(8996)受惠熱能產品、板式熱交換器二大產品線出貨暢旺,5日公布4月自結淨利0.64億元、年增加214.7%,每股盈餘為0.72元,再創新高。

  • 《電子零件》群電5月營收寫今年高 全年獲利拚返成長

    群光電能(6412)2023年5月合併營收為32.05億元,月增16.8%,創今年單月新高,群電指出,PC產業庫存調整已經告一段落,下半年為產業旺季,客戶也有諸多新品上市,公司將會盡全力搶單,力拚營收與獲利重回成長軌道。

  • 精確報喜 奪比亞迪大單

    精確報喜 奪比亞迪大單

     精確(3162)擴大搶單提前報喜,去年在大陸一口氣完成四個電池盒生產基地布局,爭取電動車廠訂單競爭力大增,繼今年3月接獲廣汽巨灣電池盒新單,5月也提前完成與全球最大電動車商比亞迪簽約,拿下兩個車型訂單,預計年底開始出貨,正式躋身比亞迪供應鏈。

  • 程泰、亞崴 訂單看到H2

     程泰集團旗下亞崴(1530)及程泰(1583)、隸屬和大集團的高鋒(4510)等工具機廠,預期第二季營運優於第一季。程泰集團董座楊德華表示,程泰及亞崴訂單看到下半年。

  • 陸5月多家新能源車企銷量大增 比亞迪創單月新高

    陸5月多家新能源車企銷量大增 比亞迪創單月新高

    大陸車企包含理想、蔚來、小鵬、比亞迪1日公佈5月交付數據,其中理想交付近3萬輛創新高、比亞迪也以銷售新能源汽車24.02萬輛創下單月銷量新高紀錄,再加上哪吒第30萬輛車、AITO問界的第10萬輛車下線。業內人士表示,隨著價格戰的平息與促消費政策大力支持下,多款新車型上市有望推動新能源車銷量不斷攀升。

  • 《電子零件》毅嘉5月營收雙增 H2優於H1

    毅嘉(2402)受惠車用市場暢旺,5月營收雙增。毅嘉表示,第二季營運持續受惠客戶需求增溫帶動,也看好下半年將優於上半年。

  • 《產業》MG HS單月掛牌破千台 躍居國產中型SUV市場銷量亞軍

    MG品牌自去年9月正式上市當家休旅HS車系後,憑藉著超規滿配的產品,獲得超乎預期的市場青睞,MG Taiwan為此積極與中華(2204)緊密協調提高產能,不僅提前實踐允諾在5月份以1032輛的掛牌數,繳出單月突破千台的全新里程碑,同時2023年1月至5月累積3883輛的掛牌成績單,MG HS車系一舉躍居為國產中型SUV市場銷量亞軍。

  • 《國際經濟》製造業尚處寒冬 韓經濟未脫險境

    1日,多份經濟數據顯示,韓國經濟成長似乎已亮起紅燈。其中,5月出口年增率已連續8個月減少,且減幅持續的時間是3年多以來最長的。至於5月製造業PMI(採購經理人指數)也是連續第11個月萎縮,並創14年以來最長一段低靡時間。

  • 提前達標!中華MG 5月領牌1032輛 全台已布建15據點

    提前達標!中華MG 5月領牌1032輛 全台已布建15據點

    MG品牌自去年9月正式上市當家休旅HS車系後,獲得超乎預期的市場青睞,MG Taiwan為此積極與製造廠中華車(2204)緊密協調提高產能,最新統計,5月交出1,032輛的新車,單月正式突破千台里程碑。

  • 《國際經濟》日本景氣回春 經濟數據佳音頻傳

    根據日本政府以及民間機構1日不同的報告,日本5月PMI(採購經理人指數)不僅服務業續創新高,製造業也是繼去年10月以來,首次重回重要分水嶺50點以上。另外,日企上季的資本支出成長也創下8年來最多,顯示對未來並不悲觀。

  • 中華車產線給力 MG HS單月掛牌破千 躍居國產中型SUV亞軍

    中華車產線給力 MG HS單月掛牌破千 躍居國產中型SUV亞軍

    中華汽車全力拉抬產能,以因應MG品牌獲得超乎預期的市場青睞,不僅提前實踐允諾在5月以1032輛的掛牌數,繳出單月突破千台的全新里程碑,同時2023年1月至5月累積3883輛的掛牌成績單,更是讓擁有「價值創造者」美名的MG HS車系,一舉躍居為國產中型SUV市場銷量亞軍。

  • 上銀H1接單滿載 6月加班續衝

     上銀(2049)董事長卓文恒5月31日表示,上半年訂單滿載,為消化在手訂單、縮短交期,5、6月生產線續加班趕工,全年營運拚與去年持平。

  • 日系車廠大陸銷售 冷熱兩樣情

    日系車廠大陸銷售 冷熱兩樣情

     受到新能源車強勁以及銷售低迷影響,日系車廠近期在大陸市場銷量面臨挑戰,4月市場表現卻出現一冷一熱。豐田(Toyota)成為第一家突圍品牌,4月在大陸銷量飆升46.3%,但是自3月起停產的三菱(Mitsubishi)則是傳出,停工時間繼續展延,復工時間仍待訂。

  • 兩廠助拳!聯嘉全年獲利拚增3成

     聯嘉光電(6288)24日股東會報喜,董事長黃國欣表示,近期已感受到客戶需求持續增溫,美國產量產效益逐漸顯現,下半年可望達成單月損平,台灣廠及東莞廠稼動率也將力拚100%,按客戶擬定的銷量推算,今年業績及獲利成長目標30%。

  • 裕隆三寶H2新車齊發 搶商機

    裕隆三寶H2新車齊發 搶商機

     裕隆集團下半年新車齊發,可望帶起一波交車高峰,中華汽車為滿足MG品牌車訂單需求積極拉高產能,5月提前突破月產千輛目標,年底前挑戰單月1,500輛新高;裕隆日產汽車將有兩款電動化車款陸續上市,裕隆汽車亦重申納智捷n7電動車將如期於今年底量產,已備好5.5萬輛產能可對應接單。

  • 《電腦設備》宏正財報、獲獎雙贏 Computex展有看頭

    宏正(6277)今舉行2023年Computex展前說明會,分享公司近期屢獲國際設計大獎,包括「ATEN環控系統管理平台」,以其優異且直覺式的操作介面,榮獲2023德國iF設計大獎;近期甫上市的「ATEN三相智慧型電源分配器」,內建節能繼電器,可輕鬆控制大量電流,更有即將上市的「全通道IP KVM管理器」,以KVM over IP的高效能,實現全數位化且高安全性的機房管理,皆榮膺2023德國Red Dot紅點設計大獎。此外,證交所與櫃買中心近期公布的「第九屆(2022年度)公司治理評鑑」,宏正於「市值50億元以上至100億元」中小市值類別評鑑中,獲得排名前5%優良上市櫃公司的優等成績,並獲得全體上市公司排名前6%-20%區間表現佳績。

  • 出口不妙!外銷訂單連8黑

    出口不妙!外銷訂單連8黑

     經濟部22日公布4月外銷訂單424.9億美元,為歷年同月第三高,但年減18.1%、寫下連續8個月負成長;今年前4月訂單金額1,787.1億美元,與去年同期相比,大減20.6%,不僅終結連續2年同期正成長,更是金融海嘯後、2010年以來同期最大減幅。經濟部預估,今年上半年難見翻紅。

  • 觀念平台-台灣有無荷蘭病?

     依據主計總處4月底公布數據推估,今年經濟成長率恐僅剩1.67%;4月出口統計出現罕見的連八個月衰退。彰顯我國產業過於依賴單一產業與市場的問題,是否患有荷蘭病值得關注。

  • 《電機股》鈞興-KY配息3.6元 現金殖利率4.59%

    鈞興-KY(4571)今天召開股東常會,會中承認2022年度營業報告書、財務報表和各項討論事項,並決議配發每股3.6元現金股利,依5月19日收盤價78.4元計算,現金殖利率4.59%。

  • 產險前四月簽單保費 年增8.7%

     產險前四月簽單保費809億元,較去年同期745億元增加64億元,年成長率8.7%,其中有九家產險的簽單保費首季成長率都逾1成交出不錯的成績單。

回到頁首發表意見