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以下是含有嘉義營運處的搜尋結果,共18

  • 魏德聖柯文哲合體 今看日環食

    魏德聖柯文哲合體 今看日環食

     沒有意外的話,21日嘉義將迎來百年的天文奇景「日環食」,嘉義縣、市拚場辦活動,搶一波日環食遊客潮與天文商機,對比嘉縣請出藝人黃子佼和縣長翁章梁開直播,嘉義市長黃敏惠、台北市長柯文哲與導演魏德聖將會在嘉市合體,和大家一同見證下午4點14分,令人永生難忘的時刻。

  • 嘉義市精選百大品牌拚經濟 用VR報你知

    嘉義市精選百大品牌拚經濟 用VR報你知

    嘉義市長黃敏惠力推百大品牌拚經濟,打造「旅行玩嘉」網路平台,首創結合智慧科技,以GoproVR實境方式介紹美食及旅遊景點,精選嘉義火車站、文化路、檜意森活村等商圈的100大指標性品牌商品做導介,26日啟動平台,好吃好玩找得到。 \n \n 嘉義市政府獲得經濟部工業局智慧城鄉生活應用補助計畫─商圈品牌數位行銷計畫的經費補助,與中華電信南區分公司合作打造「旅行玩嘉」網路平台,運用GoproVR實地拍攝嘉義市餐飲、伴手禮、觀光百大品牌,並結合部落客介紹嘉義市的吃喝玩樂。 \n \n 黃敏惠說,建立品牌才能持續帶動商機,為了強化嘉義市商圈品牌,輔導店家建立品牌觀念,也結合科技全台首創以GoproVR實境方式介紹嘉義美食旅遊,提供創新旅遊方式,她體驗用VR認識嘉義遊程,很有趣,是新玩法。 \n \n 中華電信嘉義營運處總經理洪煌龍說,透過科技挖掘在地特色品牌,藉由提升店家自身優勢、特色和地區文化為起點,打造出指標性的觀光城市,歡迎跟著「旅行玩嘉」來嘉玩,有百大品牌資訊及優惠活動,優惠活動至今年12月。 \n \n 市府智慧科技處林立生處長說,目前正拍攝品牌店家實境實品,完成的VR陸續放在「旅行玩嘉」平台,在平台可以取得夯商品及好康訊息。

  • 阿里山林鐵處揭牌 106歲高齡鐵路新氣象

    阿里山林鐵處揭牌 106歲高齡鐵路新氣象

    為提升阿里山森林鐵路營運安全與服務品質,永續保存珍貴林業文化資產及推展生態觀光,行政院核定林務局「阿里山林業鐵路及文化資產管理處」於今天(1日)正式成立,轄管範圍包含:阿里山林業鐵路及沿線各車站、車庫與修理工廠等鐵路設施,並納入嘉義市的林業文化園區、檜意森活村等舊址活化場域,全面發展林業文化觀光新氣象。 \n \n 移交與揭牌儀式上,林務局長林華慶指出,專責機構成立有兩大意義,一是阿里山鐵路終於有了獨立的專責機構來營運,二是以「文化資產」為定位,推動林業鐵路動態保存和昔日嘉義製材廠區與宿舍群的活化再利用。 \n \n 林華慶說,阿里山鐵路已邁入106歲高齡,是世上碩果僅存的少數幾條高山鐵路之一。過去曾由嘉義林管處鐵路課營運,後曾短暫轉為民營,回歸鐵路課不久又再交由台鐵任務編組的森鐵處營運。在今日成立專責機構前,一直缺乏具有相當層級的機構負責營運。直到去年,行政院認為阿里山鐵路具有珍貴文資價值,應回歸林務局成立專責機構,更在各相關部會協助下,發揮極高效率,在一年多一點的時間內就成立了林鐵處,寫下了重要里程碑。 \n \n 阿里山林業鐵路通行至今已逾百年,昔日帶動嘉義地區林業產業、山村生活及森林生態,發展出全世界特有的台灣林業鐵路文化。許多人不知道,這條鐵路不僅過去是日本人為開採森林資源而興建,至今它也仍肩負著載運沿線林班地疏伐木的功能,因而正名為「阿里山林業鐵路」。 \n \n 完整的阿里山林業文化資產,除了昔日的阿里山林場和載運原木下山的阿里山林鐵,還有位於市區、將原木進行鋸剖加工的製材場以及從業人員的宿舍、聚落。「阿里山林業鐵路及文化資產管理處」的成立,凸顯政府重視文化資產保存及推動生態文化觀光的新思維。 \n \n 林務局表示,「阿里山林業鐵路及文化資產管理處」成立的四大目標,首重維護阿里山林業鐵路,確保營運安全並提升服務品質。其次,以鐵道沿線場站為節點,結合在地資源、原住民族產業,活化沿線山村經濟。第三,結合林業及鐵道資源,打造林業文化及鐵道動態展示博物館;最後,則是推展林業文化及鐵道遊程,串聯阿里山新氣象與懷舊風情,創造嘉義地區永續經濟發展。 \n \n 除了持續提升阿里山林業鐵路的安全管理及營運績效,阿里山林業鐵路及文化資產管理處也將強化行銷計畫、創意構想等創新作為,以深度人文旅遊及自然環境保育為特色。未來,林鐵處更將持續進行與國際觀光登山鐵路合作交流,在技術、行銷等方面向姐妹鐵路取經。 \n \n 林華慶指出,新成立的林鐵處除了鐵路外,整合阿里山森林遊樂區、林鐵沿線各站社區與市區的林業文化資產,將可建構完整的阿里山林業文化觀光與生態旅遊軸帶,對大嘉義地區發展生態旅遊與文化觀光將有很大的助益。林務局與林鐵處所有的員工,也將會加倍努力,提升營運績效,讓阿里山林業鐵路華麗轉身,成為世界知名的文化資產與觀光景點。

  • 嘉市市區1路公車延駛到嘉義榮民醫院  5萬民眾受惠

    嘉市市區1路公車延駛到嘉義榮民醫院 5萬民眾受惠

    嘉義市區公車改善首部曲!市區1路公車路線自5月1日起,由轉運中心後火車站延駛至嘉義榮民醫院,市府交通處評估,行駛里程增長3公里,班次也從1天22班,調升到34班,大幅加50%,可增加服務民眾約5萬人。 \n \n市府交通處23日偕同嘉義縣公車處、嘉義榮民醫院代表進行營運前現勘,同時宣布「市區1路公車路線再升級」,交通處長游志祥表示,嘉義市西區公車路線較不普及,且民眾常反映苦無市區公車路線行駛至嘉義榮民醫院,經縣、市政府與嘉義分院人員多次現地勘查和研討後,5月1日起如願行駛至榮民醫院,將藉由增加班次及延駛里程,擴大服務人數達5萬人,未來也會提高公車路網覆蓋率,增建智慧型站牌及候車亭,持續強化軟硬體設施,提供民眾更完善大眾運輸環境。 \n \n嘉義榮民醫院院長李世強也說,市區1路公車延駛經過番仔溝公園、博愛路家樂福、玉山路郵局等民眾常去地點,尤其端點為醫院,公車可直接行駛進入醫院內,提供看診民眾更貼心、更方便服務,適逢嘉市107年度整篩日前啟動,加上1路公車沿駛至嘉榮,民眾到醫院做檢查更便利。

  • 阿里山森林遊樂區 今午重新開放

    \n \n 嘉義林管處今天中午表示,阿里山氣象觀測站今天上午11時測量發布過去24小時累積雨量已降至76毫米(mm),阿里山國家森林遊樂區完成園區巡查及開園整備,今天中午12時開園,阿里山電動遊園車也配合開始營運。 \n \n 嘉義林管處表示,阿里山森林鐵路支線(遊樂區內祝山、神木及沼平線)今天下午試運轉,確認安全無虞後,預計明(19)日恢復正常行駛;本線(嘉義至奮起湖間)於19日至23日因辦理7號橋梁改善工程,所有列車全面停駛。 \n \n 嘉義林管處表示,連日大雨後,山區土石含水量高,易有落石及坍方,遊客上下山務必加強注意路況。

  • 阿里山森鐵 推郵輪式列車新路線

    阿里山森鐵 推郵輪式列車新路線

     阿里山森林鐵路本線目前復駛嘉義至奮起湖,原訂2015年12月25日全線復駛營運,通車前在58公里處即十字路車站與屏遮那車站中間,發生嚴重崩塌,再度造成路線中斷,嘉義林管處預計今年下半年推出郵輪式列車新路線,採分段旅遊方式帶領國人體驗阿里山鐵路及沿線風景之美。 \n 多災多難的阿里山森林鐵道全線原訂2015年底通車,沒想到一場崩塌再度把通車時程延後,要前往阿里山,目前只能靠公路運輸。 \n 林管處推出的郵輪式列車路線以嘉義到梨園寮、奮起湖再轉搭乘小巴進入梅山太平村或是樂野部落。 \n 林管處為了讓這條具有世界遺產潛力的鐵道發揮更大的作用,增加區間深度旅遊,預計在今年下半年度推出奮起湖至十字路段及屏遮那至神木段等2段新的郵輪式列車路線。 \n 這兩段新路線各有特色,十字社區在阿里山公路未開通前,是平地前往阿里山的古道中途站,也是阿里山鄉來吉、達邦、特富野等部落古道交會的重要交通樞紐。 \n 屏遮那至神木段路線自屏遮那站第一分道後,鐵路以「Z」字形曲折前進,時而前進時而後退,且暖帶林及溫帶林分界恰位於屏遮那至第一分道間,在此路段遠眺,可遙望大、小塔山,隨著海拔增加,古木參天,景致迷人。 \n 嘉義林管處副處長楊瑞芬表示,目前兩條路線已提報交通部審查,俟交通部同意復駛即可擇日實施。

  • 阿里山森林鐵路 預計推出郵輪式列車

    阿里山森林鐵路 預計推出郵輪式列車

    阿里山森林鐵路本線目前復駛嘉義至奮起湖,原預訂104年12月25日全線(嘉義–阿里山) 復駛營運,卻在通車前在58公里(42號隧道)處,發生嚴重崩塌,再度造成線路中斷,嘉義林管處規劃推出郵輪式列車,採分段旅遊方式帶領國人體驗森林旅遊。 \n \n 多災多難的阿里山森林鐵道全線原本要在104年底通車營運,沒想到一場崩塌再度把通車美夢擊毀,更造成國人前往阿里山旅遊的交通只剩下公路可通行,使原本已有虧損的阿里山森林鐵路本線雪上加霜。 \n \n 嘉義林管處在森鐵修復期間,為了不讓國人遺忘阿里山森林鐵路,因此推出2段「奮起湖至十字路段暨屏遮那至神木段」郵輪式列車,加強推廣區間深度旅遊,可使國人對阿里山的印象不再只有森林遊樂區內的神木、日出及雲海等景觀。 \n \n 這兩段各有其特色,奮起湖至十字路段,十字社區在阿里山公路未開通前,是平地前往阿里山的古道中途站,同時也是阿里山鄉來吉、達邦、特富野等部落古道交會的重要交通樞紐。嘉義林管處也改善了十字車站的站台及涼亭,透過郵輪式列車、社區林業、社區巡護等計畫,加強社區特色,再運用策略聯盟、生態小旅行等方式,串連為生態旅遊遊程,活絡原住民及周邊社區在地產業、地方人文,發展綠色經濟。 \n \n 神木至屏遮那段,自屏遮那站第一分道後,鐵路以「Z」字形曲折前進,因而有「阿里山火車碰壁」之稱。暖帶林及溫帶林分界恰位於屏遮那至第一分道間,在此路段遠眺,可遙望大、小塔山,隨著海拔增加,古木參天,景緻迷人。 \n \n 嘉義林管處副處長楊瑞芬表示,林務局修復期間為加強民眾對森鐵的普世價值特色,預計推出郵輪式列車,提出「奮起湖至十字路段暨屏遮那至神木段」,俟交通部同意復駛即可擇日實施。

  • 檜意村建築吸睛 嘉義春節遊客成長

    林務局嘉義林區管理處今天表示,檜意森活村今年春節期間(年初一至初五)營業額比去年同期成長17%,吸引遊客18萬7204人次,不受陸客減少影響。 \n 嘉義林管處指出,檜意森活村從103年度營運,104年度成長205%,105年度較104年成長45%,今年農曆春節期間,營業額比去年同期成長1成7。 \n 檜意森活村藉由音樂與藝文活動,吸引國內外遊客,帶動嘉義市及鄰近地區觀光旅遊發展,獲得文化部104年度古蹟歷史建築管理維護「特殊表現獎」,並提供在地200名以上就業機會。 \n 嘉義林管處指出,從民國98年起,分期整建阿里山林業村及檜意森活村的建物修復,木構平房建築和一磚一瓦,不只代言阿里山林業文化,更是林業人員百年生活點滴的歷史映照,曾獲全球卓越建設獎金獎肯定。 \n 嘉義林管處表示,並木館的檜木打造生活用品、竹跡館的竹材產品、龍鳳交趾陶的傳統工藝、眠月廬的館藏等,都在述說阿里山林業的獨一無二與歷史建築活化利用的薪傳。1060212 \n

  • 阿里山攝影比賽 記錄電動遊園車

    阿里山森林遊樂區全面啟用乙類電動車作為遊園導覽車種,營運1年多,接連獲獎肯定,嘉義林管處特別舉辦電動遊園車攝影比賽,邀請民眾以不同視角記錄遊樂區新樣貌。 \n 林務局嘉義林管處今天表示,阿里山森林遊樂區電動遊園車自去年4月營運以來,接連獲得經濟部智慧電動車先導運行計畫、財政部第14屆民間參與公共建設金擘獎肯定,特別舉辦「2016發現阿里山新亮點-電動遊園車攝影比賽」。 \n 嘉義林管處指出,電動遊園車攝影比賽主要行銷阿里山森林遊樂區遊園導覽服務「綠能、環保、智慧」形象,自即日起至12月20日止,公開徵求以「阿里山電動遊園車」為拍攝主題照片。 \n 參賽作品經攝影專業人士評選後,預計於12月27日公布得獎名單;首獎1名,可獲得獎金新台幣2萬元,另有其他豐富獎項。 \n 嘉義林管處長黃妙修表示,秋冬時節是觀賞雲海和紅葉的最佳時機,喜好攝影的遊客,可上山賞美景,兼拍攝阿里山電動遊園車賺獎金。活動簡章等詳細資訊,可上網頁(http://www.jc-evbus.com.tw)查詢。1051205 \n

  • 台中歌劇院漏水 將檢修找出原因

    台中國家歌劇院才於8月26日開館啟用,台中市議員黃馨慧及李中今天質疑近日又發生漏水事件,歌劇院指出,正由工務部門檢修,以找出漏水原因。 \n 黃馨慧與李中今天前往台中歌劇院5樓漏水處現勘後表示,嘉義故宮南院去年底試營運漏水,隨即封館半年做檢修。為何台中國家歌劇院4月室內嚴重積水,不做全面檢修,卻是急著移交給文化部、辦理試營運?他們質疑新政府是重視工程品質,還是只顧給長官剪綵、宣傳政績? \n 李中表示,按照現場天花板大片水漬,漏水問題應該不止2、3天。處理漏水事件,只要簡單打一通電話,為何要拖到今天才處理?剛剛試營運就發生漏水,恐怕影響「國家建築金質獎」與「世界9大地標之一」的美譽。 \n 黃馨慧與李中指出,根據今天現勘時,國家歌劇院內部人員指稱,第3期工程的舞台部分未驗收,1樓部分區域若遇大雨積水,仍會滲水滴到地下1樓電機室。 \n 有關漏水問題,歌劇院指出,漏水的地點是5樓,現場有圍起來,並不影響民眾參觀的動線,2天前雖然有下雨,但雨勢並不是太大,發生漏水的原因是否與下雨有關,或是因為空調造成水氣凝結所致,目前正由工務部門檢修,以找出漏水原因。1050905 \n

  • 颱風走了 阿里山、鰲鼓溼地重新開園

    颱風走了 阿里山、鰲鼓溼地重新開園

    尼伯特颱風走了,阿里山森林遊樂區及鰲鼓濕地森林園區今中午12點重新開園,阿里山森林鐵路明上午9點起恢復營運,嘉義林管處提醒,雨後山區土石含水量高,易有落石與坍方,呼籲遊客暫時勿前往山區步道,以維護自身安全。 \n \n 公路總局第五區養護工程處今上午開放阿里山公路(台18線)通行,阿里山森鐵本線(嘉義-奮起湖)與園區支線(祝山線、神木線、沼平線)皆完成路線巡查,運轉測試安全無虞,將先後恢復營運,阿里山電動遊園車同時配合營運。 \n \n 嘉義林管處特別提醒,颱風外圍環流持續影響,近日天氣狀況仍不穩定,加上雨後山區土石含水量高,易有落石及坍方,呼籲遊客暫時不要前往山區步道。另外,嘉義縣長張花冠、立委蔡易餘今前往太保市舊埤里新埤大排視察。 \n \n 今年6月豪雨造成新埤大排旁老舊坡面側移,鄰近勞工住宅護岸處路面出現裂縫,縣府水利處於颱風前夕到場勘查,進行路面、防水牆壁縫補修,並採取低壓灌漿填補裂縫、堆置混凝土消波塊與太空包,砂包約100米長,加強防汛。 \n \n 河床掏空、護岸老舊,恐因下雨產生沿岸住戶滑動,張花冠指示水利處加強河川建設、向中央爭取經費,計畫將6、7米深基礎樁打進河床,徹底解決問題;蔡易餘也說,已積極爭取並要求中央盡速核撥經費,讓縣府能順利加強易淹水地區治水工程。

  • 颱風傷森鐵 12月25集氣全線通車

    颱風傷森鐵 12月25集氣全線通車

     杜鵑颱風打亂阿里山森林鐵路年底前全線通車計畫,隧道修復時程難以估計,嘉義林區管理處災後重振信心,25日仍決定在車庫園區舉辦「永不放棄」營運103年慶祝活動,除了展示莫拉克風災復建成果並與日本姐妹鐵道交流,也邀請民眾來為森鐵祈福、集氣。 \n 阿里山森林鐵路自1912年從北門通車至二萬平,已有103年的歷史,不僅是國寶級鐵路,更具登錄世界文化遺產的價值。 \n 不過,近年歷經森鐵民營、莫拉克風災等人為和天災重創,可說命運多舛;就在復建工程進入全線通車測試時,竟又發生杜鵑颱風掏空42號隧道路基意外,導致通車計畫中斷。 \n 嘉義林管處擬推接駁方案繞道通車,期盼小火車營運恢復常軌,但遊客目前還是只能搭至奮起湖再轉車上山。 \n 處長黃妙修表示,通車希望破滅一度傷透傾力建造同仁的心,可是為了百年鐵路大業,仍相互打氣振作,沒了通車大典,改以「永不放棄」為主題,從嘉義車庫園區到阿里山國家森林遊樂區展出攝影作品,帶領民眾了解莫拉克風災復建過程,25日當天也準備2000份火車祈福餅發送,期盼在民眾集氣關注下,鐵路能夠順利邁向下個里程。 \n 今年也是與日本大井川鐵路締結姊妹鐵道30周年,同日推出紀念車票並安排蒸汽機車與檜木車廂亮相,邀請遊客一睹小火車昔日風華。

  • 台體大Bye了 校地移撥嘉縣府

    台體大Bye了 校地移撥嘉縣府

     國立台灣體育運動大學8月裁撤嘉義校區,廣達10公頃校地將無償移撥給縣府,至於要價5000多萬的校舍建物,縣府打算編列預算,分8年分期買下,各界最關心的閒置校區該如何運用?縣府強調需審慎規畫,完成撥用程序後,未來方向才逐漸明朗。 \n 去年就傳出台體大打算走人,4月間,校方正式告知縣府,8月新學期開始,400多位運動管理學系、運動資訊與傳播學系師生都將回歸台中校本部上課,朴子校區正式裁撤,除校區和校舍移撥給縣府,向縣府承租的田徑場、游泳池也一併歸還。 \n 教育處表示,公有田徑場和游泳池租給台體大做教學使用多年,隨台體大離開,契約正式中止,待完成移交程序,游泳池打算委外經營,田徑場由縣府收回自行管理。 \n 至於台體大留下的教學大樓,依公告現值換算,還有5000多萬元殘值,教育處除擬定撥用計畫書辦理撥用事宜,也請財政稅務局協助編列預算,將分8年分期付款向台體大有償撥用地上物。 \n 教育處指出,台體大嘉義校區營運15年,早年曾傳出整個台體大都要遷來嘉義,因政策轉變,最後不來了,現在連嘉義校區也裁撤,少了上百位學生,聽聞臨近商家已擔心生意或多或少受到影響,連房東都擔心出租房舍沒人租。

  • 古董汽機車 周日檜村大會師

    古董汽機車 周日檜村大會師

     嘉義林管處斥資整修、委外經營的檜意森活村,遊客人數爆表,今年1月開放營運至今,已吸引62萬人次參觀,23日將舉辦第一屆諸羅經典老車文化節,將有千部Mini Austin及偉士牌等古董老車大會師,盛況令人期待。 \n 林務局嘉義林管處斥資4億、費時4年修復檜意森活村,全區有28棟日式歷史建物,委託檜意森活村公司營運,以在地文化產業及林業文化創意為主軸招商,開放遊客免費參觀,每逢周休假日遊客如織,平時更是婚紗攝影和電影公司取材拍片的場景;嘉義林管處指出,今年1月開始營運至10月,已吸引近62萬人次觀光人潮,幾乎到嘉義旅遊的人,都會把這裡列為觀光旅遊景點。 \n 嘉義林管處表示,台灣Classic Mini、檜意森活村公司及該處,共同舉辦第1屆諸羅經典老車文化節暨台灣第17屆MINI DAY,23日上午10點開幕,將有1000部以上的Mini Austin和偉士牌等經典老車大會師。 \n 林管處歡迎大家到檜村遊賞古董車,漫步在日式建築群的懷舊風情裡逛市集、品嘗咖啡,在忙碌生活裡偷點悠閒,輕鬆一下。 \n 當天上午9時至下午5時,嘉義市警察局實施彈性交通管制,林管處籲請民眾可多利用大眾運輸工具,如嘉義市公車或阿里山森林小火車,此外,周邊有停車場可使用,園區服務專線:(05)2761601。

  • 檜意森活村 日治官舍拚觀光

    檜意森活村 日治官舍拚觀光

     全台唯一以都更案進行林業文化園區修復活化的嘉義市檜意森活村,擁有最大規模、完整日治時期林場官舍木構建築群,將於明年營運,開啟消失的嘉義林業轉型為觀光商機的新紀元,晦暗沈寂多年的林場區可望鹹魚翻生。 \n 日治時期台灣總督府開發阿里山,在山腳下設立營林局嘉義林場,聚集伐木工、技師、材商、官員,創造風光的林業經濟,最大獲利者是日人,台商分得杯羹,但的確也帶動嘉義工商發達,形成林產文化,檜意森活村是當時建造的林場官員宿舍群,林業沒落後,宿舍群閒置,政府斥資4億、費時4年修復28棟歷史建物,並委外營運。 \n 嘉義林管處副處長楊瑞芬表示,有別於花蓮林田山文化園區、羅東林業文化園區的木構建築散落或曾遭火災損毀,檜意森活村是全台最大面積、最大規模又最集中的日式木構建築群,是推展觀光的最大亮點,且完整呈現依官階分為4級不同型式的建物。 \n 楊瑞芬說,檜意森活村與業者簽約明訂不收門票,觀光、林業文創產業、在地招商、教育研究功能並進,如T24室建物是日治的最高階官舍,闢建為早期建築工法展間,介紹全區整修過程、日式竹編夾泥牆工法,搭配實景實物,現場感絕佳,也是全台獨有。 \n 楊瑞芬說,檜意森活村的建築群因建造年代不同,有大陸福杉、柳杉及台灣紅檜,修復時採用原工法、原木材,眼睛所見的部分保留原木料,唯有隱蔽的樑柱因受潮或蟲害受損,用南洋扁柏等疏伐木替代。今年春節期間開放部分園區,造成轟動,吸納12萬人次遊客,比阿里山更多,人山人海,官方及業者都對這個觀光新亮點深具信心。

  • 阿里山門票收入 嘉縣府要對分

     阿里山森林遊樂區門票收入每年上億,全歸嘉義林管處所有,嘉義縣長張花冠認為縣府年年編列四千五百多萬元預算,維持園區警政、消防、環保和醫療系統運作,不甚公平,日前正式向林務局提出門票收入五五分帳訴求,因事涉中央財政畫分,正由林務局會同相關單位研究中。 \n 去年張花冠就曾批林管處只會收門票,日前觀光文化局正式匯整衛生局、環保局共六單位用於遊樂區相關支出年度預算,提列包括救護工作、人事經費、油料、器材耗損等項目達四千多萬元,據此,張花冠向林務局談判,要求均分門票收入。 \n 對此,嘉義林管處頗感無奈,指森林遊樂區和森鐵營運經費合併在同一個基金,門票收入看似不少,其實還得補貼森鐵虧損,根本沒有盈餘,加上又涉及中央制度問題,未來要如何按比例回饋?還有很大討論空間,目前已由林務局會同相關單位進行研商。 \n 對於縣府所謂年花四千五百多萬成本,嘉義林管處也質疑換算標準從何而來?指這些本來就納入常規預算,且遊樂區內還有三個村,包括警政、消防、醫療等常設機構並非完全只服務遊客,也要照顧自己的縣民。

  • 幫忙訂月餅 揚愛助腦麻兒

     中秋月餅向來是嘉義市腦麻孩子們維持烘焙坊營運的主要盈收來源,今年原物料成本漲價一倍多,嘉義市腦性麻痺協會不漲價,希望能以平價的月餅吸引消費者,衝出訂單。嘉義市政府、中華電信嘉義營運處、福添福社會福利慈善事業基金會等各單位共預訂約三千盒,尚有二千盒的生產量待訂。 \n 黃敏惠市長說,腦麻烘焙坊從早期只有簡單的烤箱到現在設備齊全,協會用最大的愛心與耐心帶領孩子們自立更生,令人感動。今年在產品創新、口味組合或是包裝設計都有巧思,每個月餅都是腦麻孩子全心全意,嚴守衛生標準,一顆顆手工製作,有著孩子滿滿期盼,期望社會各界支持、踴躍認購,讓腦麻兒也享有工作權。 \n 中華電信嘉義營運處、福添福社會福利慈善事業基金會當場各五百盒、一千二百盒,市府也訂購六百盒。嘉義市腦麻協會指出,加上先前已接獲的訂單,目前訂購量共約有三千盒,烘焙坊預計接受五千盒訂單,才能平衡收支。

  • 嘉義至奮起湖森林鐵路 明年3月底復駛

     繼神木、祝山支線和觀日列車六月分復駛上路後,八八風災受創嚴重的阿里山森林鐵路何時能夠全面復駛?嘉義縣議會極為關切,觀光旅遊局表示,嘉義林管處樂觀預估,嘉義至奮起湖段明年三月底可望復駛營運。 \n 去年八八風災,整條森鐵全長八十五公里因土石坍方、橋梁斷裂和砂石淹沒隧道等災害,全線約有四百餘處損毀,其中以二萬坪車站旁、奮起湖段四十五號橋、六十一公里屏遮那段八百公尺路基等掏空最為嚴重,當時初估光復建經費就高達十一億元,再加上BOT案與宏都公司紛擾不斷,重建之路似乎遙遙無期。 \n 林務局當機立斷收回森鐵管理營運權,積極進行修復工程,並分別於六月十九日同步復駛神木與祝山支線,昨議長余政達更在定期會上對修復進度及復駛時程表示關切,觀光旅遊局長鍾鳴時回應,嘉義林管處正加緊搶修嘉義至奮起湖段,可望明年三月就能復駛。 \n 林管處副處長謝尚達表示,半年來阿里山雨量不多,嘉義至奮起湖段工程施作還算順利,唯有廿三公里處橋梁工程是關鍵,主要該處崩塌嚴重,橋墩必須打在岩盤上,但大型機具進不來,只能靠人力挖掘,現廠商共分成三班制趕工作業,如該處工程如期完成,嘉義至奮起湖段三月底復駛不成問題。 \n 至於奮起湖至森林遊樂區段,謝尚達指出,因該路段多處損害嚴重,地質相對不穩定,為顧及森鐵行駛安全性,目前正在進行地質探勘,最快要兩三個月評估報告才會出爐,將俟評估報告再來擬定復建計畫,但森鐵全線復駛目標不變。

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