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以下是含有四年底完工的搜尋結果,共13

  • 再生水廠蓋8年只啟用一座  政府抗旱龜速 李鴻源曝六月危機

    再生水廠蓋8年只啟用一座 政府抗旱龜速 李鴻源曝六月危機

    全台水情吃緊,中南部多數水庫蓄水量降至1成左右,逼得經濟部針對竹苗和中彰部分地區,祭出4月6日起「供五停二」限水措施,引爆民怨。外界質疑,這波旱象早在去年就浮現,政府卻只忙著大內宣,應變慢半拍。 本刊調查,行政院早於2013年即斥資百億元建置6座再生水廠,預計今年起每日可供應再生水28噸,如今卻只有啟用一座,對紓解旱象幾乎使上不力。專家預估,旱情最快在6月才能解除,在此之前不排除步入「供四停三」的窘況。 曾任內政部長、台灣省政府水利處長的台灣大學土木工程系教授李鴻源指出,過去全台有四十六座汙水廠,負責處理每天二百八十五萬噸的工業和民生汙水後,直接排放到河川中。二○一三年,他擔任內政部長期間,曾指示營建署與水利署跨部會提出「公共汙水廠放流水回收再利用推動計畫」,並從南到北選定高雄鳳山溪廠和臨海廠、台南安平廠和永康廠、台中福田廠和豐原廠等六座汙水廠,做為示範再生水廠,預計每日至少提供二十八萬噸再生水供工業使用。 政府自三月來不斷對內宣稱「鳳山溪廠每日供應四.五萬噸再生水」、「永康廠今年五月即將開始運作」以及「臨海場預計年底完工」。本刊調查,六座再生水廠原本應於二○二○年全數完工,直至今日卻僅有鳳山溪廠完工商轉;李鴻源也直指,行政院的支票遲遲未兌現,不僅缺乏跨部會處理能力,負責執行的地方政府人力、財力與能力都不同,也是工程延宕的主因。 李鴻源說,府院應針對五座接近完工的再生水廠,要求廠商趕在今年五月提前供水,否則要是連梅雨也延遲,未來缺水的情況只會愈來愈緊迫,「到了六月恐怕要供四停三。」 更多 CTWANT 報導

  • 鶯歌公兒四公園 明年底完工

    鶯歌公兒四公園 明年底完工

     鶯歌區高職東街19巷旁公兒四公園預定地長期閒置,成環境髒亂點,還有民眾會偷將垃圾、廢棄物丟到這裡,居民抱怨頻頻,經里長陳怡潔反應後,新北市決定斥資600萬改善綠地,打造新公園,占地約343坪,採共融式公園設計,預計年底動工,明年底完工。  公兒四公園預定地位於鶯歌尖山里,周邊雜草叢生、環境髒亂,孳生病媒蚊,天氣炎熱更可能造成登革熱、屈公病等問題,居民希望市府協助整頓。  陳怡潔表示,當地不只有環境整潔問題,由於周邊新大樓越蓋越多,也有很多人抱怨,這麼大的地方竟然沒有一處公園。  新北市工務局表示,公四公園預定地延遲興建,因市府僅持有兩塊共約343坪的土地,當地地主有7坪所有權,必須先向地主價購,經多次溝通,地主終於願意同意出售土地。  公兒四公園興建時將會與地方居民討論,參考民眾意見來設計,打造共融式公園。

  • 新北鶯歌公兒四公園核定通過 明年底完工

    新北鶯歌公兒四公園核定通過 明年底完工

    新北市鶯歌高職東街19巷旁公兒四公園預定地長期閒置,成環境髒亂點,還有民眾會偷將垃圾、廢棄物丟到這裡,居民抱怨頻頻,經里長陳怡潔反應後,新北市決定斥資600萬改善綠地,打造新公園,占地約343坪,會以共融式公園為方向來設計,預計年底設計完成後動工,名年底完工。 公兒四公園預定地位於鶯歌尖山里,周邊雜草叢生、環境髒亂,孳生許多病媒蚊,天氣炎熱更可能造成登革熱、屈公病等問題,居民受不了,希望市府協助整頓。   尖山里長陳怡潔表示,當地不只有環境整潔問題,由於周邊新大樓越蓋越多,也有很多人向他抱怨,這麼大的地方竟然沒有一處公園可,他找上新北市議員蘇泓欽、新北市府協助,希望能盡快為民打造親子共融式公園,供民眾休憩。 新北市議員蘇泓欽指出,興建新公園對地方里民相當重要,尤其鶯歌近年人口越來越多,因此他也積極向市府爭取,終於獲得新北市府的同意,允諾盡速興建公園。 新北市工務局表示,公四公園預定地當初會延遲興建的主因是政府僅完全持有該塊約175坪的土地,另外一半168坪土地市府約持有161坪的所有權,當地地主有7坪所有權,雙方是共同持有,因此須先向地主買下才可動作。 工務局指出,經多次溝通,地主終於願意將共同持分的7坪土地以72萬元賣給新北市,工務局立刻開始動作,進行過戶手續。 工務局表示,公兒四公園興建時將會與地方居民做討論,參考民眾意見來設計,將以目前最流行的共融式主題公園為方向,公園面積約343坪,預計年底設計完成,明年底可完工。

  • 林義雄今發文章「核四真的這麼重要嗎?」

    林義雄今發文章「核四真的這麼重要嗎?」

    慈林基金會創辦人林義雄明天開始無限期禁食,今天發表「台灣不該有核四」文章,他寫道,30年來,台灣社會為了要不要興建核四而爭議頻繁、抗爭不斷,但核四真的這麼重要嗎? 林義雄說,核四就是要在新北市貢尞建設一個核能電廠,裝置容量是270萬瓩,相當於2012年底全國總裝置容量4,097萬瓩的15分之1。換句話說,核四完工後,可增加全國總發電能力的15分之1,就好像現在我們最多可以發15度電,核四運轉後,最多就可發16度電了,差別並沒有政府不斷恐嚇地這麼大。 林義雄又說,取代核四的替代政策方案有很多,特別是在用電需求的抑制上,台灣還有極大的空間,包括以制度鼓勵產業與住宅部門節電,提升用電效率,諸如各項環境稅法和合理節電措施;增建再生能源與其支援系統,如智慧型電網;現有火力機組汰舊換新。 林義雄說,台灣的用電效率還有很多改進空間,多年來也從未經受缺電之苦,許多兼顧鼓勵節能和節省電費的政策,都還沒有納入考慮。目前台灣的總裝置容量共有4,097萬瓩,近年備載容量(存而不用,只備意外事故時應急用)屢屢超過百分之20,而核四只佔百分之6,佔比其實並不高,對照備用電量來看,足見核四的興建,根本是不必要的浪費。 「不單是要不要電的問題,而是要不要命的選擇。」林義雄說,1986年蘇聯車諾堡核災後,30公里逃命圈內成為廢墟,幅射傷害更遍及全歐洲,第二年芬蘭新生兒中畸型的病例增多,德國境內初生嬰兒的死亡率增高,歐洲先進國家也因此不再新蓋核電廠。2011年日本福島的核災變所造成的嚴重傷害,到今天仍在持續擴大中,更加速了先進國家廢除核電的腳步,日本的二位前首相也因此積極地倡議廢除核電。 林義雄說,美國、蘇聯、日本都是科技先進的國家,仍然發生了核災,可見核電災變無法絕對避免,萬一發生,對人民和環境,都是無法彌補的傷害。像車諾堡或福島的災變,如果發生在核四,至少北台灣會成為廢墟,北部700萬以上的人口,即使僥倖逃過一死,很可能不小比例也都會在幾年後得癌,甚至死亡。這麼重大難測的災害,也許只有對人民和土地沒有感情,不怕人民喪失生命,不怕國土成為廢墟的人,才敢去冒險吧! 林義雄指出,核四能給我們的,只不過是6%的電力裝置。要取代這6%,方法多的是,即使什麼方法都沒有,也只不過要我們學會節省下這麼小的佔比而已。這麼小的差別,值得我們去冒喪失生命、毀壞國土、禍殃子孫的大險嗎?以現在核四事故、弊案不斷的工程狀況來看,唯一可能安全的核四,就是停建的核四。 林義雄說,核四的爭議,其實只是「現有發電能力+核四不運轉的安全」以及「多百分之6的發電能力+核四運轉的高度危險」二者之間的選擇而已。我們為了這個本來應該沒有什麼困難的選擇,紛擾爭論了30年,卻沒有做出正確的決定,實在是過份愚昧和無能。現在應該是我們終結愚昧、展現能力來結束紛爭的時候了。

  • 地方掃描-南崁溪橋護岸動土 年底完工

    地方掃描-南崁溪橋護岸動土 年底完工

    桃園:桃園縣長吳志揚(右起)、蘆竹鄉長褚春來和鄉代會主席林振捷等人十二日一同為「南崁溪忠孝西橋至南崁溪橋護岸暨景觀改善工程」舉行動土典禮,年底完工將新增一‧四公頃綠地面積與四百公尺自行車道。

  • 陳揆看衛武營 「南部民眾真幸福」

    陳揆看衛武營 「南部民眾真幸福」

     行政院長陳冲上午前往興建中的衛武營藝術文化中心視察工地,他表示四十年前曾在衛武營當兵,從沒想過衛武營能有今日發展,尤其葡萄園式的音樂廳世界少見,等一○三年底完工,南部民眾擁有一流場地,會覺得很幸福。  衛武營曾是軍區,民國六十八年後政府廢止衛武營軍事用途,九十三年變更為公園用地,並決定開發為都會公園、藝術中心與特定商業區共構園區;其中藝文中心定位為「南部兩廳院」,興建工程由行政院監督、文化部承辦。  昨天陳冲安排高雄行程,上午特地請文化部人員陪同視察衛武營工程進度,政務委員楊秋興、立委林岱樺、許智傑、林國正、黃昭順、趙天麟、高市文化局長史哲、高雄市議員陳美雅、劉德林等人均出席,浩浩蕩蕩參觀工地。  前年衛武營宣告動土,目前第一標主體結構工程進度已達九十四%,整體工程預計於一○三年底完工;陳冲參觀工地後表示,四十年前他曾在衛武營服兵役,那時只覺得營區佔地寬闊,從沒想過今天衛武營會有這麼好的發展。  他說,衛武營擁有世界少見的葡萄園式音樂廳,舞台位於環場觀眾席中央,觀眾在裡頭聆聽演出更覺震撼、感動,完工後南台灣民眾會非常幸福,連北部對文化藝術的愛好者也會追逐到南部來,感受這種高品質展演。

  • 三鶯二橋 預計104年通車

     喧騰已久的三鶯二橋興建案終於即將動工!新北市府表示,目前已透過公共用地建設基金編列二億元預算,作為環評、用地徵收之用,預計最快明年底動工,一○四年底完工通車。  三鶯地區唯一往來聯絡橋梁三鶯大橋,每逢周休假日期間就嚴重堵車,連帶造成三峽復興路、鶯歌文化路及三鶯交流道周邊交通大打結,連從不遲到的朱立倫市長,也曾要到鶯歌參加活動時,因被堵在三鶯橋上而遲到廿分鐘。  在三鶯大橋無法就地拓寬下,三鶯二橋的興建需求也日益急迫,工務局表示,日前市府已決定將提撥二億元的公共用地建設基金,針對三鶯二橋周邊進行環境影響評估及徵收之用,至於經費不足部分,也將積極向中央爭取。  工務局指出,規畫中的三鶯二橋是由三峽北大特區以箱涵穿越方式穿越北二高,再連接至樹林垃圾焚化廠附近的鶯歌阿四坑,全長一一四○公尺、橋面寬度廿五公尺。  工務局表示,為增加機車及自行車騎士安全,三鶯二橋畫設雙向各二汽車道、一機慢車道及一自行車人行道,預計最快一○二年底發包施工,工期二年,最快可在一○四年底完工通車,讓往來鶯歌及三峽的民眾有另一個安全的選擇。

  • 空軍三重一村 記錄反共年代

    空軍三重一村 記錄反共年代

     擁有五十餘年歷史的空軍三重一村,位於三重區正義南路八十六巷,原是日治時期日軍北部軍事要塞,國民政府遷台後改建為三重一村,目前不僅保有四種官階眷舍,兩個籃球場大的防砲陣地,隨處可見刻著大陸版圖的反光鏡,房舍圍牆上標語,充分展現眷村在那反共復國的年代,安定軍心的重要角色。  文化局表示,三重一村目前僅開放戶外空間,遊客可欣賞特、甲、乙、丙四種官階眷舍;或因擴建房舍而成的窄巷,寬度僅一‧五公尺;早期人們也捐出桌椅家具,並自設圍籬、雨棚等,供乘涼、泡茶聊天。  台北市立美術創館館長蘇瑞屏、主持人李晶玉、早期知名作詞家張瀘華等人,都出身三重一村;《夜市人生》、《愛》、《光陰的故事》等連續劇,也曾來取景。  文化局表示,三重一村今年獲國防部選為「國軍老舊眷村文化保存區」,盼望將村子打造為「新北市眷村文化園區」,初步計畫開放防砲陣地遺跡;依照當時生活情景布置四種眷舍;引進眷村美食,活化空間,預計後年底完工啟用。  土城中央路一段一八九巷內的莒光四村,遲至民國六十年才蓋好,且冠上莒光二字的眷村,以軍中師團長級(上校)以上幹部為發配對象,官階較其他眷村高。莒光四村面積近三千坪,一共有六十戶,不僅建材使用RC結構,巷弄寬闊,花木扶疏,與外頭繁忙且擁擠的土城鬧區相比,彷彿進入世外桃源。  且因眷村內建築保存完整,曾被《沒有名字的甜點店》劇組相中,做為主要場景。  當地裕生里長楊忠富表示,因國防部計畫眷村改建,村民幾已搬到中和莒光一村,地方雖希望保留原址作為眷存文化館,但村內部分房舍未來將拆除成為停車場,不久後,莒光四村美景,只能留在記憶。

  • 我見我思-核四的最後一步…

     新北市長朱立倫前幾天針對核四議題發表了一段重要談話,他說:「沒有核安就沒有核四,未經新北市府與市民同意,核四廠絕對不能運轉。」他更對反核四公投表達樂見其成的態度。所謂「沒有核安就沒有核四」是場面話,或可略過不表;但朱立倫要求核四運轉需市府與縣民同意的說法,已形同「準核四公投」,此說已經為核四的未來投下巨大的政治變數。  日前,原能會發現核四電廠管線未按規格胡亂安裝;在劃定的輻射區域誤裝僅能防水的管線,在一般區域竟裝上高規格的抗輻射導管。一位負責監督的原能會官員告訴本報資深科技記者李宗祐說:「我們罵他們(台電),他們竟回說:『對不起,我們智能不足!』」官員還說,台電「應該不是故意的」,這是施工處與廠商看不懂英文說明書所致。  這句「我們智能不足」,其實已足以登上台灣核安史上最不好笑的笑話。但過去兩三年以來,核四工程逐一爆發的採購弊端、胡亂處理核廢料等核安疑慮,卻讓外界越來越懷疑:一連串的核安事件究竟真是因為台電工程與核四包商「智能不足」?還是核四工程不斷歷經變更設計、人謀不臧,所衍生的系統性危機?尤其在日本福島核災徹底擊碎了「核能絕對安全論」之後,核四商轉,極可能成為台灣人民揮之不去的夢魘。  民進黨反核四立場明確,有志大位的蔡英文與蘇貞昌等人早就表態反對核四的立場;朱立倫身為藍營最大政治諸侯,以及最熱門的下屆總統參選人之一,其「反核」政見不無吸納綠營政治主張的用意。但朱立倫既已撂話:「沒有新北市府與市民同意,核四不得運轉。」外界勢必要繼續追問,如何知道新北市民同不同意核四商轉?步驟何在?  動工十三年多的核四原計畫於去年底開始商轉,但在日本福島核災後,政府決定對核四工程補強,商轉日期因而遭到延後。實際上,核四廠房已經接近百分之百完工,台電前幾天才評估,只要原能會同意,最快明年底可裝填燃料運轉測試,後年底正式商轉。  但以現在社會大眾普遍對核四感到高度疑慮的氛圍,我實在不相信馬政府敢在沒有經過任何政治處理的情況下,貿然將燃料棒插入核四反應爐運轉。相反地,台電預估的商轉期程剛好碰上後年七合一地方選舉,對照朱立倫的說法,那剛好是合併舉行台灣第一次為公共議題公投的時間點,核四公投屆時成為藍綠政治人物處理核四的下台階,根本是水到渠成。  不過,在綠營強烈反核,藍營政治人物也陸續表態跟進的情況下,核四公投的結果會如何?其實已不問可知。  核四公投被阻擋了廿多年,最終恐怕還是得公投解決核四,其對政治的嘲諷莫過於此。問題是,核四興建已經花了近三千億,每延後一個月商轉,還以四到六億的金額繼續賠累,國庫還要繼續填補這錢坑嗎?政治人物還能在這兩年內漠視這個問題嗎?這筆帳,台灣人民要找誰去算?

  • 世貿原址重建自由塔 紐約最高

    世貿原址重建自由塔 紐約最高

     在二○○一年「九一一」恐怖攻擊事件紐約世貿中心遺址上重建的「世界貿易中心一號大樓」(One World Trade Center,又名「自由塔」)(見圖,美聯社),目前尚未完工,不過其高度卅日超越帝國大廈,成為紐約第一高樓。  「世界貿易中心一號大樓」卅日下午豎立第一百層樓的鋼柱之後,高度達到一千二百七十英尺(三百八十七公尺),超過帝國大廈頂樓觀景台頂部一千二百五十英尺(三百八十一公尺)的高度,而工作人員仍將繼續加蓋樓層。紐約市長彭博說:「感覺太棒了。歷經了漫長時間。這可能是有史以來最複雜的工地。」  在世貿雙塔原址興建的這棟摩天大樓預計施工八年左右,要到二○一三年底或二○一四年初才能竣工,完工後樓高一百零四層,屆時其樓層高度為一千三百六十八英尺(四百一十七公尺),另外再加上一支四百零八英尺(一百廿四公尺)高的天線竿,總高度一千七百七十六英尺(五百四十一公尺),象徵美國簽署《獨立宣言》的一七七六年。  「世界貿易中心一號大樓」落成後可能會被列為美國最高的建築物,在世界排名第三。不過天線若不列入高度,這棟大樓仍輸給高一千四百五十一英尺(四百四十二公尺)的芝加哥威利斯大廈(即「席爾斯塔」),屈居全美第二。

  • 樹林新路開工 到新莊快多了

    樹林新路開工 到新莊快多了

     新北市府規畫新闢「三多二號計畫道路」,十八日開工預計十二月完工,屆時將紓解中正路交通壅塞狀況,並縮短樹林、新莊兩地車程約十五分鐘。交通局也將規畫公車,讓樹林民眾至輔大站轉乘捷運。  以往樹林、板橋溪崑居民前往新莊,大多沿保安街、中正路至省道台一線,再銜接新莊區中正路,繞道費時又時常塞車,往來十分不便。  市府規畫新闢「三多二號計畫道路」,自樹林保安街一段至新莊龍安路止,全長二六五○公尺、寬廿公尺,布設雙向各一混合車道及三‧六公尺人行自行車道。  工務局規畫設計股長賴佑陽表示,第一期於九十七年在保安街至中正路間新闢「三多路」;第二期於去年在三俊街至新莊龍安路間新闢「俊興街」路段,都已完工。第三期路段介於中正路及三俊街的中間路段,長度為七四○公尺,工程總經費四億六千元,預計年底完工。  完工後,民眾可從樹林保安街沿新闢道路銜接新莊龍安路,另將與交通局協調規畫公車站,讓居民可直達輔大站搭乘捷運。

  • 世界最長單跨橋 後年台中完工

     世界最長單跨橋梁,後年底即將在台中市完工,一百四十五公尺的跨距,用波形鋼板取代混凝土,減輕結構重量,鋼腹板造型深具韻律美感,還將要提報營建署公共工程金質獎,這條跨越旱溪、大里溪、草湖溪的跨河橋梁,挑戰台灣最高難度的工程。  市長胡志強和縣長黃仲生,昨天視察台中生活圈四號道路工程,國道新建工程局第二區工程處長陳議標,就地在興建中的橋梁上簡報,表示「台中生活圈二號線東段、台中生活圈四號線北段與平面延伸段及大里聯絡道工程」,總經費約三百一十八億,預計一○一年八月全線完工通車。  胡志強對跨河橋梁以鋼腹板代替混凝土,突破國內工程技術,成為世界最長的跨距橋梁,和中科東西向聯外道路同樣爭取公共工程金質獎,稱讚都是「台中之光」。  黃仲生說,這是好主意,台中縣也會和中市攜手向中央爭取,土地、經費無虞,動工就有希望。國道新建工程局表示,還需向交通部提報,如能在年底經建會核定,爭取能否在兩年內完成。  四號線的平面道路往南延伸至台六三線中投公路,大里聯絡道自大衛橋附近主線岔出,以高架延伸跨越大里溪、草湖溪至國道三號霧峰交流道,長約六公里;包括高架橋及平面道路工程,高架橋主線長約廿點五公里,設上下匝道七處。  工程建設效益可和國道一號、三號及台六一線西濱快速公路,構成大台中地區外環高快速公路網系統,帶動豐原、潭子、大坑、太平、大里、霧峰等地區交通量。

  • 化糞池20年未清 北市府狀況外

    化糞池20年未清 北市府狀況外

     馬英九總統家附近竟有二十年未清的化糞池!住北市興隆路二段二四四巷底的居民,忍受莫名臭味廿年,好不容易盼到去年底衛生下水道完工,但沒想到惡臭味卻未散去,居民要求挖開路面,卻發現住家馬路旁竟暗藏積滿糞便的超大沉箱!  台北市議員林奕華昨邀集相關單位會勘,一掀開蓋在坑洞上的鋼板,頓時臭氣四溢,路過行人紛紛掩鼻,風一吹來,味道尤其明顯,戴口罩也無法隔絕。  馬總統家附近 臭氣薰天居民怨  「夏天比現在臭十倍」居民高福來無奈表示,廿年來,此處糞便臭味不斷,居民一再投訴市府,卻找不到原因。原以為汙水下水道完工,臭味就會消失,他卻意外發現,地下竟有長十二公尺,寬四公尺的超大箱涵,堆積逾一公尺高的陳年排泄物。  林奕華則痛批市府,「連自己路底下有什麼都不知道」,相關圖表上,根本沒註記此地有箱涵,造成居民忍臭廿年。她要求盡速清除箱涵內穢物,並封死箱涵,還居民乾淨空間。  水利處回應 建商自建並未呈報  水利處雨水下水道工程科科長施俊達表示,該處為建商自行興建之集合化糞池,並未呈報市府,且衛生下水道完工後,箱涵已無任何作用,將於七天內清除完畢後封死。 潘欣彤/台北報導  馬英九總統家附近竟有二十年未清的化糞池!住北市興隆路二段二四四巷底的居民,忍受莫名臭味廿年,好不容易盼到去年底衛生下水道完工,但沒想到惡臭味卻未散去,居民要求挖開路面,卻發現住家馬路旁竟暗藏積滿糞便的超大沉箱!  台北市議員林奕華昨邀集相關單位會勘,一掀開蓋在坑洞上的鋼板,頓時臭氣四溢,路過行人紛紛掩鼻,風一吹來,味道尤其明顯,戴口罩也無法隔絕。  馬總統家附近 臭氣薰天居民怨  「夏天比現在臭十倍」居民高福來無奈表示,廿年來,此處糞便臭味不斷,居民一再投訴市府,卻找不到原因。原以為汙水下水道完工,臭味就會消失,他卻意外發現,地下竟有長十二公尺,寬四公尺的超大箱涵,堆積逾一公尺高的陳年排泄物。  林奕華則痛批市府,「連自己路底下有什麼都不知道」,相關圖表上,根本沒註記此地有箱涵,造成居民忍臭廿年。她要求盡速清除箱涵內穢物,並封死箱涵,還居民乾淨空間。  水利處回應 建商自建並未呈報  水利處雨水下水道工程科科長施俊達表示,該處為建商自行興建之集合化糞池,並未呈報市府,且衛生下水道完工後,箱涵已無任何作用,將於七天內清除完畢後封死。

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