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  • HBL》南山逆襲普門 5戰全勝搶下4強門票

    HBL》南山逆襲普門 5戰全勝搶下4強門票

    去年四強賽飲恨不敵南山,最終三連霸夢碎的普門,今天在「微笑女孩」陳芷英的領軍下發動15比4的猛烈開局攻勢,同時也打得衛冕軍措手不及,無奈卻是後繼無力,南山靠著老將陳昱潔與李柔妤聯手吹起反攻號角,最終以83比72逆轉擊敗普門,報了預賽落後之仇,8強複賽5戰全勝率先拿下4強門票。

  • 四門房車傳經典

    四門房車傳經典

     試車報告四門房車雖然受到休旅車熱賣而式微,但這種「有頭有尾」的經典車型,在車廠心中仍有舉足輕重的地位,最近試駕Audi A6、Mercedes-Benz A-Class Sedan兩款四門房車,前者自1968年Audi 100傳承至今身世顯赫;後者是Mercedes-Benz對小型家用車的重新詮釋,大有來頭。 \n Mercedes-Benz A-Class自1997年發表至今23年,全球累計銷量超過600萬輛,已成為小型五門掀背車代表作,但隨著品牌開發策略推出採用MFA模組化底平台打造的NGCC(New Generation of Compact Cars)車系搶攻年輕消費族群,已成功發展出A-Class、CLA、CLA Shooting Brake、GLA、B-Class、GLB等小型五門掀背、小型跨界轎跑和小型跨休旅、小型越野休旅等不同車型,A-Class Sedan則以小型轎車之姿成為家族中第七名成員。 \n 從另方面來看,Mercedes-Benz現有中型房車C-Class、中大型房車E-Class、頂級旗艦S-Class均建立與「成功」的情感連結,是一種身分地位的代表,品牌這回打破現行陣容,向下延伸出一款小型轎車A-Class Sedan,在消費者的心理層面上,更拉近進階「成功」的距離。 \n 台灣賓士引進A180、A200兩種車型,搭載排氣量同為1.3L的渦輪增壓引擎,分別提供136hp/200Nm、163hp/250Nm不同動力輸出,試駕車為A200車型,內裝質感極佳,64色環景氛圍燈,7吋數位儀表與10.25吋觸控螢幕連貫於儀表控台之上,一氣呵成。雖為小車,但乘坐空間不侷促,反而更顯充裕,駕馭起來的感受是相當輕盈靈活,在都會區域行駛特別覺得酷帥。

  • 有頭有尾 四門房車 傳承經典

    有頭有尾 四門房車 傳承經典

    四門房車雖然受到休旅車熱賣而式微,但這種「有頭有尾」的經典車型,仍在車廠心中享有舉足輕重的地位,最近試駕Audi A6、Mercedes-Benz A-Class Sedan兩款四門房車,前者自1968年Audi 100傳承至今身世顯赫;後者是Mercedes-Benz對小型家用車的重新詮釋,大有來頭。 \nAudi A6 40 TDI Premium拍攝地點: \n撫臺街洋樓位在台北市北門郵局對面,是座兩層樓石木混合構造、設計深受歐陸古典風格影響的建築。一樓以厚重石材疊砌建造,形成典雅騎樓式拱廊,拱廊為四柱三間,拱圈是梯形唭哩岸石塊組成,騎樓天花板則有木材拼組成的圖案。二樓及屋架均為木造,覆以複折式,面鋪石棉瓦片,外觀特色為立面上有陡斜屋頂與老虎窗及石造拱廊柱,屬仿文藝復興式樣的建築,也是碩果僅存的日據時期獨棟洋樓店鋪。(資料來源:台北市政府觀光傳播局) \n試車報告:Audi A6 40 TDI Premium 滿滿科技感 \n今年8月,台灣奧迪發表全新世代豪華陣線,分別為旗下中大型房車A6、四門轎跑A7、頂級旗艦A8賦予「創峰者」、「創心者」、「創局者」稱號。此次試駕Audi A6,其車系正是曾為品牌創下熱銷高峰、擠身豪華車市版圖的代表作。 \nAudi A6(原廠代號C8,C4之後才改成Audi A6)的身世可溯源自Audi 100(原廠代號C1),是品牌於1966年被VW集團收購後推出的第一款中大型房車,1968年誕生的Audi 100雖然擁有馬力強大的引擎,但是卻像個不受祝福的新生兒,原本只打算賣10萬台,沒想到上市後大受歡迎,熱賣80萬台,讓Audi創下新的巔峰,至今Audi A6一直都是品牌最重要的車系之一。 \n \n \n照台灣奧迪的詮釋,「創局者」是擘畫藍圖、開創新局的領導者;「創峰者」正逢事業為求不斷突破的人生階段,於公於私都能持續創造高峰;「創心者」比較像是歷經大風大浪之後回歸本心的姿態,此時人生見山仍是山,看待事物已有定見。對照Audi車型,A6是中高階主管座車,A8就是大老闆的座駕,A7則是退休老闆自己開的車。 \n新一代A6車身尺碼較前代放大,車身線條也更加俐落,科技成分也更濃,其中LED矩陣式頭燈是最大亮點,它可針對前車及對向來車(也包括行人)自動調整照明範圍,避免造成對向來車眩光,加價4萬元可再升級雙排設計、32組可獨立啟閉照明元件的「Audi HD高階矩陣式LED極光頭燈」,在任何天候狀況皆可依據路況與車輛相對距離敏捷的主動調整照射角度,提升駕駛更寬廣清晰的視野。 \n試駕車Audi A6 40 TDI Premium搭載新款2.0L TDI柴油渦輪增壓引擎,可輸出204 hp / 400 Nm的最大動能,原廠0-100 km/h加速值僅需8.3秒。但令人印象深刻的是此車柴油引擎聲浪並不明顯,起步和加速的動力特性較為平順,開起來反而更像是汽油引擎。厲害的是21.2km/l官方油耗數據,尤其12V輕型複合動力系統可提供達5 kW能量動力回收,達成更低的CO2 排放水準。 \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n試車報告:Mercedes-Benz A-Class Sedan 靈活酷帥 \nMercedes-Benz A-Class自1997年發表至今23年,全球累計銷量超過600萬輛,已成為小型五門掀背車代表作,但隨著品牌開發策推出採用MFA模組化底平台打造的NGCC(New Generation of Compact Cars)車系搶攻年輕消費族群,已成功發展出A-Class、CLA、CLA Shooting Brake、GLA、B-Class、GLB等小型五門掀背、小型跨界轎跑和小型跨休旅、小型越 野休旅等不同車型,A-Class Sedan則以小型轎車之資成為家第七名成員。 \n \n \n從另方面來看,Mercedes-Benz現有中型房車C-Class、中大型房車E-Class、頂級旗艦S-Class均建立與「成功」的情感連結,是一種身分地位的代表,品牌這回打破現行陣容,向下延伸出一款小型轎車A-Class Sedan,在消費者的心理層面上,更拉近進階「成功」的距離。 \n台灣賓士引進A180、A200兩種車型,搭載排氣量同為1.3L的渦輪增壓引擎,分別提供136hp/200Nm、163hp/250Nm不同動力輸出,試駕車為A200車型,內裝質感極佳,64色環景氛圍燈,7吋數位儀表與10.25吋觸控螢幕連貫於儀表控台之上,一氣呵成。雖為小車,但乘坐空間並不侷促,反而更顯充裕,駕馭起來的感受是相當輕盈靈活,在都會區域 行駛特別覺得酷帥。 \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n  \n

  • 索台斷交   陸方:美方有何資格說三道四?

    索台斷交 陸方:美方有何資格說三道四?

     美國國務院發言人17日表示,索羅門群島決定與台灣斷交,北京持續壓縮台灣國際空間及積極改變兩岸現狀,美國對此感到失望。消息人士透露,美國副總統彭斯決定取消原定在聯合國大會期間與索國總理蘇嘉瓦瑞的會面。針對美方表態,大陸外交部發言人耿爽批評說,美方有何資格說三道四? \n \n 耿爽強調,世界上只有一個中國,中華人民共和國政府是代表全中國的唯一合法政府,台灣是中國領土不可分割的一部分;這是歷史事實,也是國際社會的普遍共識。他指出,在一個中國原則基礎上,中國已同全世界178個國家建立了正式外交關係。 \n \n  「中方對索羅門群島政府作出承認一個中國原則、同台當局斷絕所謂『外交關係』並同 \n中國建交的決定表示高度讚賞。」耿爽表示,“我們支持門群島作為主權獨立國家自主 \n作出的這一重要決定。」 \n \n  耿爽問道:「美方早在1979年就在一個中國原則基礎上同中國建立了外交關係,有 \n什麼資格對另一個主權國家在一個中國原則基礎上作出同中國建交的決定說三道四?這是不 \n是在干涉門群島的內政?國際社會對此看得很清楚。」他指出,美方如果真的關心太平 \n洋島國,應該多做有利於幫助島國發展經濟、改善民生的實事,而不是動輒揮舞制裁大棒、 \n粗暴干涉島國內政。 \n \n 耿爽還表示,中方敦促美方尊重別國自主決定內外事務的主權權利,恪守一個中國原則 \n和中美三個聯合公報規定,慎重妥善處理涉台問題,以免嚴重損害中美關係和台海和平穩定 \n。

  • 豪雨還不夠!屏東三地門地震 規模4.1

    豪雨還不夠!屏東三地門地震 規模4.1

    屏東縣今(30)日有豪雨特報,下午2點46分在縣政府東北方26公里,即三地門鄉,發生芮氏規模4.1的小區域有感地震。深度18.1公里,最大震度三地門3級,台南市佳里、嘉義縣義竹、雲林縣四湖均為2級,其他如彰化、台東、高雄等地則為1級,北部無感。 \n \n氣象局地震測報中心主任陳國昌表示,山地門位於中央山脈的麓山帶,平時地震不多見,在今年4月有一次較明顯的地震,規模4.5,最大震度三地門4級;再上一次是去年11月28日,規模3.9,最大震度2級。 \n \n陳國昌說,大致上來看,今天的地震並非板塊運動所引起,推測是地底的盲斷層錯動所致,後續應不會有更大的地震,即使餘震也不會多,民眾無須擔心。

  • LUXGEN S5 GT/GT225 全球首發

    LUXGEN S5 GT/GT225 全球首發

    \n 納智捷「八大新物種」車款次第問世,這次輪到全新四門轎跑LUXGEN S5 GT/GT225全球首發,涵蓋S5 GT經典款、女王款、智能款及賽道智能款,搭配舊換新售價依序各為64.9萬元、70.9萬元、71.9萬元及84.9萬元。 \n \n \n \n更多精采內容,詳見最新出刊267期《周刊王》和2153期《時報周刊》。《周刊王》與《時報周刊》聯姻,一套雙雜誌「旺透價39元」,2019/05/22全省4大超商、全聯及美廉社強勢上架。雜誌內附超商折價券,幫您激省711元,粉絲切勿錯過。 \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n

  • Ford Focus ST-Line 操控自如

    Ford Focus ST-Line 操控自如

    \n 自1998年第一代問世以來,Ford Focus風雲車壇已超過20年,今年第四代All-New Focus屬大改款,涵蓋四門及五門型,除了配備全方位智駕科技,極佳的操控性,更讓開車成為享受。 \n \n \n 這次試駕All-New Focus ST-Line五門型,坐進車內觸目所及,包括電動收折HUD全彩抬頭顯示、炫紅縫線跑車椅、平底方向盤、換檔撥片、旋扭式E-Shifter排擋,視覺上十足性能導向,令人有一股想重踩油門的衝動。 \n \n 底盤做了運動化調校,不只車身離地比前一代降低10mm,甚至連彈簧、避震器、襯套等都量身訂製。動力則採1.5升EcoBoost182汽油渦輪引擎,搭配同級唯一8速手自排變速箱,最大馬力182匹,在1,600轉即可達到24.5公斤米扭力峰值。油門輕踩,行車模式無須切換至sport就很帶勁,加上配有賽車等級的換檔撥片,只能說駕馭樂趣爽得沒話說! \n \n航太硼鋼 強度再提升 \n \n 嶄新C2底盤採航太級硼鋼高達33%,抗扭曲強度比前代提升20%!像這樣一輛性能掀背的車款,當然要開上山來趟劇烈操駕,果然爬坡動力源源不絕,操控心隨意轉,車輛指向性及循跡性表現也很優秀。 \n \n 全新Focus係福特首輛搭載Co-Pilot360全方位智駕科技新車,試駕車還標配ACC主動定速巡航系統,能在0~200km/h全速域運作,遇到走走停停路段,看著它自動和前車保持適當間距,顯得有趣,當然實用感一級棒。 \n \n 試駕結束後,趁著空檔好好欣賞車子的外觀,前延的引擎蓋、輪距加寬、雙腰線車側、倒勾型C柱,五門型就是動感流暢。試駕ST-Line版因另配備專屬套件,又比標準五門型更帥氣。持平而論,內裝科技含量高,外觀又有型,加上性能強,All-New Focus整體表現算是為國產車爭了一口氣。 \n \n \n基本規格表 \n \n車型:Ford Focus ST-Line \n \n引擎型式:EcoBoost汽油渦輪增壓 \n \n排氣量:1,497c.c. \n \n變速箱:SelectShift 8速手自排 \n \n最大馬力:182ps/6,000rpm \n \n最大扭力: 24.5kgm/1,600~4,500rpm \n \n參考售價: 89.8萬元 \n \n \n \n \n \n \n \n更多精采內容,詳見最新出刊267期《周刊王》和2153期《時報周刊》。《周刊王》與《時報周刊》聯姻,一套雙雜誌「旺透價39元」,2019/05/22全省4大超商、全聯及美廉社強勢上架。雜誌內附超商折價券,幫您激省711元,粉絲切勿錯過。 \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n

  • 賓士AMG四門跑車首創問世

    賓士AMG四門跑車首創問世

     Mercedes-AMG超過半個世紀性能跑車開發的最新力作,由位於Affalterbach的AMG總部一手打造,也是GT家族首款四門跑車成員,結合「Pure AMG」的極致性能與四門房車空間機能,史上第一款同時擁有「43、53、63、63 S」四種性格的Mercedes-AMG GT成員,相同的是純種GT跑車無須妥協的魅力。 \n AMG GT 4-Door Coupe雖然是家族中最年輕的車款,卻能展現永恆不朽的優雅。像是無邊框車窗、更向後傾斜的後擋風玻璃,都是經典Coupe的造型元素。 \n 而透過巧妙的在後排增加兩張獨立座椅,這款新成員更加凸顯了GT家族從不妥協的精神。 \n 相同的車頂線條與開闊的肩線,加上極具張力的後輪拱線條,代表著AMG GT 4-Door Coupe忠於GT家族天生的運動感。 \n 從車尾可以輕易的辨識出AMG GT家族的經典: 極細LED尾燈搭配獨特的尾廂線條,不只是精密空力計算的成果,AMG GT家族渾然天成的跑格更是一脈相傳。 \n Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe比照其他AMG家族成員,同步提供車主多款獨特不失經典的選配套件,車主能在內外裝選擇出個人風格。像是經典AMG夜色套件,包含了亮黑色的前下擾流板、前保桿進氣柵、引擎蓋上通風柵、前葉子板鰭片、車外後視鏡蓋與排氣尾管。 \n 而車後側三角窗,以及後窗也都換上深色隔熱玻璃。 \n 而AMG鍍鉻外觀套件 也是受到許多車主喜愛的外觀套件,包含前下擾流、前保桿兩側進氣口橫柵、車側窗框、後分流板與前葉子板,都換上了高光澤鍍鉻材質,凸顯4門Coupe豪華質感與輪廓。

  • LUXGEN S5 GT/GT225 四門轎跑強悍上市

    LUXGEN S5 GT/GT225 四門轎跑強悍上市

     納智捷在年初宣布了「八、四、三」計畫,預告了「八大新物種」、「四大新營銷模式」和「三大CSR活動」涵蓋新產品研發、行銷體驗服務與回饋社會等全方位發展創新面貌。今天,隨著計劃的腳步,全新LUXGEN S5 GT/GT225 四門轎跑隆重登場。 \n 智聯網,手機遠端一指搞定 \n 在美、日、德系各車廠推陳出新之下,2019年台灣車市迎來了許久未見的轎車潮,對此,納智捷特別推出以4門轎跑(4 Door Coupe)為定位的全新S5 GT/GT225迎戰。在品牌獨特的賽道開發學下,S5 GT225最大馬力225ps,最大扭力33.6公斤米,百公里加速6.7秒,挑戰國產房車性能王的寶座! 除了優異的性能表現,這次S5車系在內裝、車載電子配備方面也做了全面進化,例如12吋中控大螢幕、專為女性乘客貼心設計副駕駛座的女王座椅、以及專屬S5 GT225跑格類麂皮座椅,並搭配運動化皮質方向盤,以及類碳纖維紋路飾板等;此外,過去只有雙B進口車才有的智聯網系統,S5 GT車系也全面導入,例如:在炎熱的台灣特別需要的AR遠端控制空調預冷、PM2.5一鍵清新、停車場尋車與LUXGEN LINK+手機鑰匙分享等,全都能用手機遠端一指搞定,這套LUXGEN LINK+智聯網更是國產車首創OTA(Over the air)系統版本可直接經由雲端更新,加上啟動後全車自動76項檢查及車輛上鎖後,駕駛座就會自動向前傾倒的AI防盜座椅,一駕雙享,一車兩用,是消費者高CP值的選擇! \n 女王座椅,極佳乘坐體驗 \n 全面進化的LUXGEN S5 GT/GT225,以航太動力學LED光曜尾燈組、倒L形導光條行車燈為主體,LED煞車燈與方向燈錯落鑲嵌,搭配運動化HID頭燈、專屬稜鑽式蜂巢水箱護罩與全新18吋跑車化鋁合金鋁圈(S5 GT)、日本18吋RAYS鍛造鋁圈(S5 GT225),並配置NACA Duct航太科技導風口,除了增強散熱效果外,使動感風格更為濃烈憑添敏捷動感;此外,為強化S5 GT225的運動化跑格,更配置靚酷懸浮黑車頂及鍍鉻雙出排氣尾飾管,打造更具跑格的感受;而在內裝設置上也有著大幅的變更,水野和敏特別針對S5 GT全新打造的女王座椅,針對不同體型設計,並提供加長15mm椅墊,讓女性在副駕駛座乘坐時,座椅有足夠的支撐,進而達到舒適感提升,獲得極佳乘坐體驗;而S5 GT225全車採用跑格類麂皮座椅,搭配運動化皮質方向盤,以及類碳纖維紋路飾板等,體現了出眾的運動化和性能。S5 GT/GT225擁有同級車最大軸距2,720mm,使後座膝部空間媲美大型房車的水準,乘適性更達到同級車最佳。LUXGEN為滿足消費者用車需求,一次推出S5 GT及S5 GT225兩款車型,將以「一車雙享」的創新造車理念,精心打造全家庭使用的四門轎跑房車新價值。 \n 6.7秒,0-100KM加速傲人 \n 全新S5 GT/GT225完整承襲賽道開發理念,再次成功挑戰日本Autopolis賽道的嚴苛測試,超跑之父水野和敏先生將新世代1.8L Twin Scroll Turbo雙渦流渦輪增壓重新調校,再搭配「第三代AISIN六速手自排變速箱」,使S5 GT、GT225擁有國產同級最強性能:225ps/5,200rpm(GT225)、205ps/5200rpm(GT車型),最大扭力分別為33.6kgm/2,000rpm(GT225)、32.6kgm/2,000rpm(GT車型)!而S5 GT225更搭載全球首發的「Mix Shift智慧雙模式變檔科技」,當系統偵測油門開度超過80%時自動提升換檔速度,將換檔銜接時間短縮至0.3秒,加速回饋更直接,使0-100KM加速縮短至6.7秒,完美呈現高性能優越表現;此外,S5 GT225上滿載各項世界大廠精品級配備,如:世界一級賽事輪圈供應商RAYS 18吋輕量化鍛造鋁圈、德國倍適登原廠減震筒以及BRIDGESTONE專屬客製化輪胎,並透過超跑之父水野和敏先生精心調校,再由F1方程式日籍專業車手鈴木利男、田中哲也在日本Autopolis賽道中反覆進行測試及驗證,優化操控與動態表現,全新打造國產同級最強悍性能轎跑。 \n 最高防護,擁12項主動安全配備 \n LUXGEN S5 GT車系搭載超越同級距的安全車體結構,以不分等級最高防護,提供全車系標配6具輔助安全氣囊與12項主動安全配備,包含:ESC動態車輛穩定系統、TCS循跡防滑系統、ESS急煞預警系統、BOS+煞車優先系統、ABS防鎖定煞車系統、BAS煞車輔助系統、EBD電子煞車力道分配系統、HBB液壓煞車增壓系統、HSA斜坡起步輔助系統、電子智慧EPB剎車系統、TPMS全時胎壓偵測系統、ASL防爆衝裝置等多項安全配備,提供車主安全無虞的行車感受,給予家人安心滿分。 \n LUXGEN S5 GT/GT225不僅在動力性能方面,擊敗國產同級對手,更搭載豐富且實用的智慧科技,包含:12吋多功能HD觸控螢幕、AR Around View+ 環車AR安全影像、Eagle View+360度環景影像、AR See-through View+AR底盤透視影像、Dual Side View+開門防撞系統等多項先進功能,提供駕駛無死角的行車環境,並可輕鬆應付任何突發況狀;同時,首次導入全新的LUXGEN LINK+智聯網系統,更是國產同級唯一,媲美歐系百萬進口車科技配備,包含:AR遠端控制、76項車況檢視、PM2.5一鍵清新、保修預約、一鍵服務、AI手機鑰匙/數位鑰匙分享及AI防盜座椅等智慧服務功能,讓人車生活更加快速又便捷;其中,「AR遠端控制、數位鑰匙」,提供車主透過手機APP進行遠端車輛操作上/解鎖車門、尋找愛車、遠端發動引擎並開啟空調系統,更可透過手機發送數位鑰匙給需要使用車輛的指定家庭成員,不需碰面即可完成授權,亦可隨時取消授權;而「一鍵服務」提供車主不論遇到任何緊急情況時,都能即時聯絡專屬的車輛管家(銷售顧問/服務廠專員/客服中心)協助,或撥打視訊報案(需事先下載警政署的視訊報案APP)等功能,有效杜絕意外發生。 \n 除了產品面的進化,納智捷也讓售服系統全面升級,包含有:首創雲端體驗會館即時帶看服務,線上專人帶您賞車,可選擇與最近的生活館進行網路連線,除了線上與銷顧進行語音通話以外,還可使用即時畫面同步觀看S5 GT /GT225,此外,銷顧更可以利用平板直接操作畫面向客戶介紹,讓賞車突破地理區位的限制,貼近消費者,並以納智捷紅利點數串聯集團價值鏈好康服務;重金打造全新汽車體驗會館及納智捷體驗站讓展間服務及賞車管道更多元化選擇;並透過LUXGEN LINK+智聯網系統與榮獲J. D. Power顧客滿意度冠軍肯定度冠軍的最高服務品質結合,導入零時差、無質變24小時全方位尊榮車管家服務,這些都是納智捷致力提供國人最好產品與服務所做的整體努力。 \n 納智捷總經理蔡文榮也在新車記者會上宣布,這次S5 GT225的進化成果,非常榮幸獲得了最辛勤的人民保母們認可,我們與新北市府將以2台全新的S5 GT225合作,成為專屬的警用偵防車,讓身為在地企業的納智捷可以與警察弟兄們一起用S5 GT225最強的性能表現,並肩打擊犯罪,合作揭幕儀式預計在5月21日舉行。 \n 用心聆聽,打造符合需求服務 \n 蔡文榮總經理表示,納智捷成立至今,始終秉持「預先設想,超越期待」的品牌精神,不斷地提升自我,同時,持續用心聆聽來自消費者的聲音,努力打造最符合台灣消費者用車需求的產品與服務,因為納智捷深知,這是惟有自主品牌才能作得到、也必須做的使命。 \n 全球首發的LUXGEN S5 GT/GT225全車系搭配舊換新正式售價為:LUXGEN S5 GT經典款64.9萬(原售價69.9萬)、女王款70.9萬元(原售價75.9萬)、智能款71.9萬元(原售價76.9萬);LUXGEN S5 GT225 AP賽道智能款84.9萬元(原售價89.9萬),車色包含細膩白/前瞻銀/銀炫灰/星幻黑/星海藍/光樣紅,歡迎蒞臨全台汽車生活館,親身感受嶄新世代的四門轎跑新美學。

  • 《汽車股》LUXGEN今年積極推新車,四門轎跑初登場

    裕隆(2201)自有品牌LUXGEN推出全新LUXGEN S5 GT/GT225四門轎跑,強調結合一車兩用的四門轎跑車特性具備高CP值,售價為69.9~89.9萬元,搭配舊換新還可省5萬元,預計月銷量在250~300台。LUXGEN今年積極推新車,將帶動銷量成長。 \n 納智捷(LUXGEN)總經理蔡文榮指出,在美、日、德系各車廠推陳出新下,2019年台灣車市迎來了許久未見的轎車潮;納智捷特別推出以4門轎跑為定位的全新S5 GT/GT225迎戰,先前的預售接單逾一百台。 \n \n 此款LUXGEN新車極具CP值,這次S5車系在內裝、車載電子配備方面全面進化,過去只有雙B進口車才有的智聯網系統,S5 GT車系全面導入。而在炎熱的台灣特別需要的AR遠端控制空調預冷、PM2.5一鍵清新、停車場尋車與LUXGEN LINK+手機鑰匙分享等,全都能用手機遠端一指搞定。 \n LUXGEN在年初宣布「八、四、三」計畫,預告「八大新物種」、「四大新營銷模式」和「三大CSR活動」涵蓋新產品研發、行銷體驗服務與回饋社會。並預估今年在台銷售目標1.2~1.5萬台。隨著計畫的腳步,全新LUXGEN S5 GT/GT225四門轎跑今日宣布正式登場。 \n LUXGEN今年積極推新車,接下來,LUXGEN將推出URX新車款,定位為提供全年齡、全家族與全功能的5+2七人座車款,以及電動車款。 \n \n

  • 納智捷汽車發表四門轎跑S5 GT/GT225

    納智捷汽車13日發表新款四門轎跑S5 GT/GT225新車,在品牌獨特的賽道開發學下,S5 GT225擁有最大馬力225匹、最大扭力33.6公斤米,零百公里加速6.7秒的國產房車最佳性能表現,在內裝、車載電子配備方面也做了全面進化,例如12吋中控大螢幕、專為女性乘客貼心設計副駕駛座的女王座椅、專屬S5 GT225跑格類麂皮座椅,並搭配運動化皮質方向盤,及類碳纖維紋路飾板等。 \n此外,過去只有雙B進口車才有的智聯網系統,S5 GT車系也全面導入,例如:在炎熱的台灣特別需要的AR遠端控制空調預冷、PM2.5一鍵清新、停車場尋車與LUXGEN LINK+手機鑰匙分享等,全都能用手機遠端一指搞定,這套LUXGEN LINK_智聯網更是國產車首創OTA(Over the air)系統版本可直接經由雲端更新,啟動後全車自動76項檢查及車輛上鎖後,駕駛座就會自動向前傾倒的AI防盜座椅。 \n納智捷S5 GT/GT225全車系搭配舊換新定價為:S5 GT經典款64.9萬元(原價69.9萬元)、女王款70.9萬元(原價75.9萬元)、智能款71.9萬元(原價76.9萬元);S5 GT225 AP賽道智能款84.9萬元(原價89.9萬元)。

  • 全新MAZDA3 開放預訂

    全新MAZDA3 開放預訂

    \n德國紅點設計7度獲獎肯定,全新Mazda3四門及五門車型再次強化駕馭此車的感動,動力搭載2.0升Skyactiv-G高效汽油引擎,馬力和扭力值各高達165匹及21.7公斤米。即日起開放訂購,接單價81萬起,預計7月可以開始交車。 \n \n \n \n \n \n更多精采內容,詳見最新出刊265期《周刊王》和2151期《時報周刊》。《周刊王》與《時報周刊》聯姻,一套雙雜誌「旺透價39元」,全省4大超商、全聯及美廉社均售。雜誌內附超商折價券,幫您激省959元,粉絲切勿錯過。 \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n

  • 鄭人碩獲封「新台灣四子」之首 代言24H內上門

    鄭人碩獲封「新台灣四子」之首 代言24H內上門

    鄭人碩近來片約不斷,與女友小薰也穩定交往中,感情事業兩得意,日前他為電影《寒單》赴北京電影節宣傳,席間有陸媒把他封為「新台灣四子」之首,鄭得此稱號又驚又謝,沒想到才過1天,就有台灣知名手搖飲料品牌,衝著「新台灣四子」稱號,找他做為進駐大陸市場展店的代言人。 \n \n鄭人碩演出《醉·生夢死》時已在大陸吸引不少影迷,這回在北京電影節出席兩場《寒單》映後座談,觀眾都是年輕人且兩場放映均滿座,前後接受約20家媒體採訪,陸媒將他與吳慷仁、李鴻其、黃尚禾合稱為「新台灣四子」,是繼彭于晏、阮經天、趙又廷、陳柏霖「台灣四子」後,新一批在大陸備受期待的男演員。 \n \n鄭人碩在片中演出左耳失聰、撿回收的社會底層人物,映後座談時主持人問他問題,他故意裝作聽不清楚,還笑說自己左耳聽不太到,另有影迷問他為何能把一個苦命的人演得這麼像?他回答:「我父母生死狀都是我親手簽的,跟各位講,我真的撿過回收,這是我的經歷。」導演黃朝亮也說:「他人生碰過的事情,超乎你們想像。」 \n \n這趟北京行鄭人碩不是工作就是在補眠,連映後活動結束都沒力氣觀光,僅買泡麵就回飯店休息,同片演員胡宇威也跟黃朝亮一起在北京電影節市場展亮相,希望幫電影加持順利在大陸上映。

  • 男沿途開車門摸走45萬 台中警1小時逮人

    男沿途開車門摸走45萬 台中警1小時逮人

    林姓男子日前深夜到臺中潭子區訪友,並將車輛停放在榮興街巷內,隔天晚間要離開時,發現車內45萬元日幣不翼而飛,警方調閱路口監視器,查出簡姓男子涉嫌沿路隨機開車門,並進入車內行竊,1小時後在簡男住家逮人,全案訊後依竊盜罪嫌函送法辦。 \n \n 豐原分局表示,頭家派出所於16日晚間7時接獲林男報案,指自己的車輛停放在榮興街巷內,車上的45萬元日幣不翼而飛,警方火速調閱十支監視器。 \n \n 警方指出,監視器畫面顯示,一名體型壯碩,身材魁武的可疑男子,鬼鬼祟祟在暗巷深處,趁四下無人之際,以沿路亂槍打鳥方式,逐一拉開每一部停放在路邊的車門,過沒多久,順利拉開被害者車門進入行竊,過程短短不到10秒鐘,得逞日幣45萬元。 \n \n 警方表示,簡男是轄內治安顧慮人口所列管的竊盜犯,即刻至嫌犯住處進行查訪,並查扣放置於住處的贓款日幣45萬元,簡嫌坦承不諱,遂帶返所偵辦,訊後依竊盜罪嫌函送法辦。

  • HBL》高一菜鳥飆三分 普門力退北一奪季軍

    HBL》高一菜鳥飆三分 普門力退北一奪季軍

    (14:50更新,補充賽後說法)挑戰HBL高中籃球聯賽女子組三連霸失利的普門高中,今天季軍戰在上半場就奠定16領先,第4節雖然被北一女中追近,普門仍以70:59力退北一,收下季軍。 \n本季HBL新人后熱門人選、普門高一射手連文鈴,昨天三分線外7投盡墨,今天找回準星、飆進7記三分球,獨拿全隊最高21分,「微笑女孩」陳芷英和陳郁婷各13分;北一射手宋淑萍砍進5記三分球,收下15分。 \n被問到昨天和今天外線表現的落差,連文鈴坦言其實球場空間感影響不大,而是心態,「因為太緊張了,出手都有點偏,今天既然是本季最後一場,就放開打、多投點,也找回信心,加上對方宋淑萍今天三分也很準,我也有想回敬的感覺。」 \n連文鈴也提到,球隊昨天輸了一場關鍵比賽,失去問鼎三連霸的機會,她覺得昨天沒有好好幫助學姐,今天總算是有出到一份力,「至於今年失去的冠軍,明年球季換我們幫學姐討回來!」 \n在球場上總是笑臉迎人的陳芷英,昨天輸球相當難過,在休息室落淚而沒有出席賽後記者會,今天收拾心情拚季軍,她說:「昨天表現不理想,輸球對我來說是跌了很大一跤,也得到教訓,今天一開始失誤有點多,心情也跟著沮喪起來,但是看到隊友開心打球的笑容,我告訴自己想太多也沒用,失誤了就用防守再補回來,投籃放槍下一次再努力得分就是了。」 \n北一宋淑萍高中三年歷經球隊跌出八強,從資格賽打起並重返四強等考驗,她表示:「從資格賽到現在,其實歷經了不少挫折,也很容易沒信心、想放棄,但隊友間彼此鼓勵,也找回自信。」 \n北一總教練駱燕萍指出,雖然四強賽兩場比賽落敗,對球隊來說仍是意義重大,「普門高中是過去兩屆冠軍,打起來氣勢就是跟我們不一樣,球員也比較不熟悉台北小巨蛋,如今有這次經驗,相信球員不會再懼怕,希望能把這股氣勢延續下去。」

  • HBL》遭南山狙擊 普門三連后夢碎

    HBL》遭南山狙擊 普門三連后夢碎

    (18:30更新,補充賽後說法)尋求HBL女甲三連后的普門高中,今天第1節就被南山高中打出22:9攻勢而陷入苦戰,普門苦苦追趕、屢次將差距縮小到個位數,可惜無法越雷池一步,最終普門59:77吞敗,確定無緣三連后,南山高中連續兩年挺進冠軍戰,有機會挑戰隊史第二冠。 \nHBL女子組冠軍戰和季軍戰對戰組合確定,明天中午12點普門和北一女中爭季軍,下午4點南山和永仁高中爭冠。 \n南山在四強賽前傷了主控楊秀琴,今天比賽由李吟娸擔綱控球位置,表現獲得總教練李陸臻肯定,李吟娸說:「知道秀琴受傷一定心情不好,有在她稍微平復一點之後寫小紙條給她鼓勵,並向她請教一些訣竅,打控球對我來說最難的抉擇在於要進攻還是傳球的拿捏,也很開心今天有完成任務,滿分15的話,我給自己10分。」 \n李陸臻坦言,楊秀琴的受傷讓她哭了一天,但也反思關關難過關關過、危機就是轉機,「八強賽后這3周的調整,其實都沒想過會贏普門,因為上一次交手10分之差落敗,我告訴球員我們今天是從負10分開始打,也很高興球員把我講的『團隊』聽進去。」 \n普門教頭廖哲億賽後承擔輸球責任,「此役防守出現很大問題,這是教練設定的,所以問題在我。進攻上,由於之前我們面對南山的區域防守表現很不理想,今天面對南山的區域防守,重要的外線也熄火,不過球員盡力了,這是我的策略的問題。」 \n普門今天三分球26投僅中3,以陳芷英17分、10籃板最好;南山李昱潔帶傷上陣,貢獻19分、9籃板,陳靳豫萱16分、9籃板。

  • HBL》普門拚三連霸名留青史 南山有傷兵之苦

    HBL》普門拚三連霸名留青史 南山有傷兵之苦

    107學年HBL高中籃球甲級聯賽周末進行四強總決賽,尋求三連霸的普門高中全隊已經北上來適應台北天氣,本季一度拉出10連勝的南山高中女籃則有傷兵問題,重返四強的北一女中也想為隊史最佳成績放省一搏,台南永仁高中隊長吳瑋茹則不想留遺憾。 \nHBL四強總決賽即將到來,南山高中女籃卻在練球時傷了主力球員之一楊秀琴,加上之前已經掛傷號的大將陳昱潔,四強階段出現隱憂,總教練李陸臻透露,楊秀琴照過MRI核磁共振之後確定是右膝後十字韌帶撕裂,目前不太能走動,必須拄著拐杖,連今天四強總決賽記者會也不克出席,「明天會是關鍵,如果膝蓋消腫了,就可以進行後續治療,如果還是腫脹,只能再觀察,為了球員未來運動生涯,必須謹慎面對這次傷勢,恐怕她會錯過這次四強總決賽。」 \n南山高中四強賽要和尋求三連霸的普門高中爭取冠軍戰門票,普門今天也是已經從高雄北上,先來適應氣候跟球場狀況,普門教頭廖哲億說:「HBL女子組過去有海山高中、淡水商工完成三連霸,就鼓勵球員追上紀錄、名留青史,要保持平常心,但又不能失去了企圖心,球隊今年陣容比去年好,如果想要拚冠軍,就必須靠團隊合作,沒有個人,每一個球員都重要。」 \n曾在101、102學年完成二連霸的永仁高中,也是不容小覷的爭冠勁旅,以隊長吳瑋茹為首的八名高三球員,都不想留遺憾,準備好放手一搏,「其實最大的敵人不是南山、普門或北一,而是我們自己,進入到台北小巨蛋,我們八個高三生都相當渴望勝利,全隊目標一致。」 \n吳瑋茹場上場下都以身作則,常常看到她表情嚴肅,她說:「其實私下我也是有會開玩笑的一面,只是我覺得可以放鬆但不能放縱,而我從國中打球就是比較面無表情,這次四強賽就試著帶著笑容打完高中最後兩場比賽吧!」 \n北一女中睽違三季重返四強,在八強賽最後一戰受傷的周采臻,已經回歸,她說:「當時是輕微腦震盪,休了四、五天才回到球場,目前已無大礙。雖然在場上受過傷,不過我不會怕,還是很想拚,畢竟是我們自己搶下這張四強門票,我又是第一次站上小巨蛋,所以意義重大,高中最後一年,就全力拚冠軍!」

  • HBL》「微笑射手」相挺 北一重返四強

    HBL》「微笑射手」相挺 北一重返四強

    107學年HBL女甲四強最後一張四門票,今天由北一女中和苗栗高商爭奪,北一在替補的「微笑射手」田桂禎全場三分球命中率百分百、獨拿15分力挺下,58:52氣走苗商,自103學年後再度重返四強。 \n女甲能夠前進3月16、17日台北小巨蛋四強決賽的隊伍,分別是永仁高中、普門高中、南山高中及北一,搭上四強末班車的北一,本季一路從資格賽拚進來,而今天落敗的苗商,無緣完成隊史首進四強的夢想,隊史最佳戰績是去年第五名。 \n在贏球晉級、輸球回家的關鍵一戰,田桂禎從板凳出發,全場三分球4投4中,總是掛著笑容的她,看起來似乎一點都不緊張,賽後透露:「其實我有時面對比賽心情還是會很緊張,教練提醒我不能讓別人看出我的情緒,所以我就一直笑。」 \n田桂禎補充,自己有幾場比賽表現不好,因此失去自信,同學、朋友及幾乎每場比賽都到場替她加油的父親不斷鼓勵她、給她建議,幫她重拾信心,所以很想帶著他們一起進入台北小巨蛋,「我也想藉此打出自己價值,給在天上的媽媽看,我也相信她一直在天上看護著我。」 \n北一高三前鋒宋淑萍今天也飆近兩記三分球、全場斬獲10分,她說:「之前到小巨蛋是領HBL第5名的獎,這次終於是為了比賽而去小巨蛋,非常開心,也希望可以打出更好的成績。」 \n北一周采臻在比賽尾聲被犯規,尾椎先著地後頭又撞到地板,教練駱燕萍表示有周采臻有腦震盪情形,賽後已緊急送醫,對於這場比賽開賽數度五上五下調度,小駱姐解釋:「平常練球就有刻意分兩組對抗,雖然不會是固定的組合,但球員都很習慣這樣的調度,有默契在。」

  • HBL》斷南山連勝 普門搶進四強

    HBL》斷南山連勝 普門搶進四強

    不想看其他球隊戰績再來決定是否晉級,讓普門高中今天面對南山高中的比賽打來格外賣力,終場82:72收下勝利,確定晉級3月16日的四強賽,也是球隊連續第四季闖進四強,南山女籃則中斷本季聯賽開賽至今的10連勝、吞下本季首敗。 \n普門高中本戰五名先發球員得分都上雙位數,高二控衛李宜樺表現或教頭廖哲億肯定,認為她今天發揮正常、控制好節奏,讓球隊打起來相對順暢,李宜樺回應:「賽前我們還沒確定晉級四強,只要贏這場就穩了,所以大家很渴望勝利。」 \n普門是過去兩屆HBL女子組冠軍,去年球隊在小巨蛋的戰役,高一的李宜樺未能好好體驗大舞台的感覺,今年是球隊主力,她笑說:「當然想要好好表現給大家看!至於球隊四強開打前,需要針對較弱的破全場好好改善,關鍵球的把握、籃板球也是我們要注意的地方。」 \n廖哲億提到,明天打完最後一場八強單循環賽後,有兩周左右備戰四強決賽,由於球隊有過台北小巨蛋經驗的球員較少,就算是去年經歷過的陳芷英,當時也失常,心理上要幫球員調整好。

  • 福特新Focus四門頂級款 好市多獨賣祭10萬元優惠

    美商獨厚美商,美商背景的福特六和汽車宣布,才剛發表的國產轎車Focus大改款,以及進口小休旅Ecosport,進駐同樣是美商背景的量販通路好市多(Costco),並提供好市多會員購車最高逾10萬元的獨家優惠,期待藉此拉抬銷售業績。 \n \n福特六和表示,即日起至3月10日前FocusEcoBoost182四門時尚型在好市多做全台獨賣活動,購車並加贈好市多萬元購物金;原價79萬多元的EcoSportEcoBoost125,推出旗艦型安全升級版車型,追加市值2萬多元的盲點偵測等安全配備,以73萬多元的現金價促銷,在好市多通路購買,再額外贈送1.2萬元的好市多購物金,整體優惠幅度超過10萬元。

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