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  • 王國材:台鐵3年內國營公司化

    王國材:台鐵3年內國營公司化

     台鐵太魯閣號事故後,各界再度討論台鐵公司化,但行政院認為公司化會讓外界誤解台鐵要民營化,因此定調改革朝「企業化」經營,交通部長王國材昨在立法院再度表態,目標3年內讓台鐵走向企業化,而「心中的企業化就是國營公司化」。  立法院交通委員會昨邀請王國材進行台鐵改革方向專題報告,王在被質詢時指出,心中的企業化就是國營公司化,這樣的方向已向行政院長蘇貞昌說明過。他說,若不講國營公司化,會讓外界誤以為是民營公司化。  具獨占性 很難走向民營  王國材說,鐵路有獨占特性,與現在的台灣港務公司、桃園國際機場公司、中華郵政公司類似,很難走向民營,而國營公司福利是增加的,也不會隨便把員工開除,未來溝通過程中會讓工會與員工了解。  他指出,公司化是為了讓組織更有效率,福利也更好,國營公司年終可以領到4.4個月,台鐵只能領到1.5個月,若台鐵員工會擔心,可以去看前3家的例子,「有怨聲載道嗎?」  安全為先 再溝通制度面  「國營公司化對員工、對社會大眾都好,為什麼不做?」王國材認為,先解決安全課題再探討溝通制度面,第1年解決安全問題,制度問題第2年開始談判,2年時間談組織改變,會非常坦誠地跟員工、工會討論。  立委林俊憲昨翻出杜微2012年的碩士論文,並替他畫出重點,指他支持推動台鐵公司化,反對鐵路立體化,質疑杜的政策立場。杜微回應,他的改革立場與部長一致,如果最佳的選擇是國營公司化,他會支持,而寫論文已經是很多年前的事。  汛期將至 速查邊坡工程  台鐵太魯閣號事故後,日前又發生工人闖入軌道遭擦撞,王國材表示,204件臨軌工程停工檢查,查到14件工程有33件缺失,目前完成改善27項,因應汛期將至,有立即危險的邊坡工程將盡快複查,預計5月15日前完成複查。  對於如何防止日前人員侵入軌道,交通部表示,會全面加強工區管理,每個工地配發3支行車調度無線電,遇緊急狀況立即通知列車慢行或停車。車站工區及進出口會增設監視器,輔助工地管理,監控防止人員入侵軌道。

  • 台鐵規畫3年內國營公司化 蘇貞昌指示2政委督導盼加速推動

    台鐵規畫3年內國營公司化 蘇貞昌指示2政委督導盼加速推動

    台鐵太魯閣號本月初發生重大事故,台鐵安全改善及轉型方向備受關注,交通部長王國材今表示,台鐵現在朝國營公司化轉型,現有員工福利待遇不會減少,目標要在3年內,如果可以加速推動,會盡量加速提前完成目標。 交通部今於行政院會報告「台灣鐵路管理局改革方向」,面對台鐵改革及轉型進度,王國材於行政院會後記者會表示,現在是朝國營公司化來規劃,過往交通部的營運單位內,有相當多的經驗,像是中華郵政,桃園機場公司等。 至於現有員工擔心待遇及福利受影響,王國材說,公務員可以沿用身分,5年內可選擇公司的規章來處理,所以相關的福利待遇都不會減少。 現行台鐵小站虧損及舊制退休金每年約59億元,行政院日前拍板由政府負擔。王國材說,現行台鐵負債約2千億元,其中有676億元是舊制的退撫金,希望未來能把676億元打消掉;剩餘1400億元左右的借款,交通部希望,台鐵在營收、服務及資產活化有所努力。 行政院發言人羅秉成強調,台鐵百年包袱負擔重,台鐵財務虧損改善及安全提升、改型,政府會予以協助,不會放任台鐵獨自承擔。 羅秉成說,台鐵轉型部分,蘇貞昌已指示政委龔明鑫督導協調;而改革轉型過程會遇到法制面調整問題,針對條文修正的法律條文,蘇揆指派他負責督導協調,希望能在最短時間內完成台鐵改革轉型。

  • 談台鐵改革 王國材:心中的企業化就是國營公司化

    談台鐵改革 王國材:心中的企業化就是國營公司化

    台鐵太魯閣號49死事故後,外界再度提出台鐵公司化,行政院認為公司化會讓外界以為台鐵要民營化,因此定調改革朝「企業化經營」。交通部長王國材今在立法院表示,「心中的企業化就是國營公司化」。台鐵局長杜微10年前的碩士論文也被立委翻出來,寫道「實務上仍建議以車路一體模式推動公司化」。 立法院交通委員會今邀請交通部與台鐵局進行台鐵改革方向專題報告,王國材受質詢時指出,心中的企業化就是國營公司化,這樣的方向已有向行政院長蘇貞昌說明過。他說,若不講國營公司化,會讓外界誤以為是民營公司化。 立委林俊憲則翻出杜微2010年的台大碩士論文,替他畫出重點,「台鐵局欲以公共性維持及資產結構最適的車路分離方式公司化,現階段難度頗高,實務上仍建議以車路一體模式推動公司化」,以此質疑杜微對台鐵改革的立場。 杜微說,立場跟部長一致,如果最佳的選擇是國營公司化,他會支持。杜也強調,論文已經是很多年前的事。

  • 女友陪考公職3年終上榜 他透露真實想法 網狂勸分

    女友陪考公職3年終上榜 他透露真實想法 網狂勸分

    兩個人會選擇在一起,到底是因為愛情,還是對方條件?一位男性網友表示,自己最近終於順利考上國營事業,卻也萌生出與陪伴他考試3年的女友分手的念頭。他認為,未來應該也要找個同為公職的交往,除此之外,他還一一列出女友的「缺點」,猶豫要如何才能提分。對此,網友狂勸男子最好趕快分手,不要再耽誤他人,「當你的女友好可憐。」 原PO在Dcard感情版匿名發文表示,他現任女友是歷任以來交往最久的對象,不但陪他度過考國考3年的歲月,平常還會照料他的生活起居,幫忙買飯,甚至分擔房租。不過原PO坦言,最近確定考上國營事業後,考量對方的條件,認為彼此相差太多,想和對方分手。 原PO更指出,「女友身高153公分,體重約40公斤?胸部不大應該是B,月薪25K ,目前29歲。」雖然自認長得不帥,但原PO坦言,目前28歲,身高181公分,體重68公斤,如今再加上公職身份,在民營企業上班的女友「年紀比我大以外,外表跟工作都不太行。」打算未來進入國營氣夜後再找裡面的女生交往,兩人的三觀會比較合,父母那邊也比較好說話。 原PO認為,這3年來都在忙著準備考試,真的沒認真找女友,女友對他來說只是將就而已;現在考上了,考量對方為自己付出很多,不知道該怎麼開口提分手,希望網友能提供意見「怎麼樣能讓她心甘情願又不難過的離開我呢?」 文章曝光後,原PO的真實想法卻讓眾人都怒了,紛紛勸趕快跟女友分手,「當你的女友好可憐」、「不要耽誤人家,而且跟胸部有什麼關係?」、「快分吧,誰攤上你誰衰」、「她好可憐,分吧,別耽誤她。呵,自視甚高的人可以下去了」、「想分快分吧,你女友知道你這樣想,肯定不會對你留戀,剛剛好解決你的問題」。 網友坦言,不要自以為矇上國營就好像什麼豐功偉業,可以對女朋友挑三揀四的,「趕快放生女友,你不值得。」對此,原PO透露,放榜後已經確定上台電了,這兩天會先跟朋友出去玩,之後再來煩惱選填志願和分手的事。同時也回嗆網友,「至少這幾年她都覺得很幸福啊」、「我打那麼多妳只注意胸部,不用那麼自卑欸」。

  • 台銀遞件 加入財管2.0戰局

    台銀遞件 加入財管2.0戰局

     國營銀行台銀也加入財管2.0高端理財戰局。據了解,台銀已經在農曆年過後向金管會遞件,由於台銀是100%政府持股的國營銀行,使台銀此次出手加入私人銀行高端理財戰局,受金融圈高度矚目。  目前已知,除了台銀,財政部所轄的公股金控中,包括合庫金、華南金、第一金,也已在2月底、3月初先後向金管會遞件申請私人銀行執照,爭取金管會第二波的開放商機。若加計第一波就取得執照的兆豐銀,可說財政部轄下有金控架構的五家公股銀行,已經全面向金管會遞件申請高端理財,宣示公股金控將全體參戰不缺席的決心。  台銀高層證實,的確已向金管會遞件申請私人銀行業務,主要是評估台銀的企金客戶群龐大,高資產大戶尤多,因此一定會有私人銀行相關的業務需求,特別是台商資金回流相關的授信案,台銀在八大行庫承作最大,高端客戶除了擴建廠房的企金需求,也有與私人銀行相關的高端理財業務需求,這是台銀的重要利基。  根據台銀內部評估,台銀的存款量龐大,高端理財業務有助同時達成滿足高資產客戶需求和去化存款資金的雙贏目標;此外,台銀的信託業務可說為金融圈的鼻祖,迄今高達2.6兆元的資產管理規模亦在業界名列前茅,成為對台銀進軍高端理財業務的重要加持。  對發展私人業務所需的人才,據台銀規畫,香港分行的財管人員及中高階主管將是最為重要的種子部隊,香港分行數年前是台銀承接海外財管業務最為重要的窗口,但據了解,二年前香港陸續因為中美貿易戰、反送中,使國銀財管業務受衝擊,台銀的香港財管業務也陷入停擺,如今相關人員也陸續回歸。  台銀高層表示,台銀若能取得高端理財執照,會從本身的業務優勢開發出更多的金融創新商品,債券、ETF、結構型商品外,台銀目前是黃金存摺業務量最大的國銀,也思考在高端理財面開發更多與黃金相關的金融創新商品。

  • 國營事業董總缺 勿淪打賞籌碼

    國營事業董總缺 勿淪打賞籌碼

     中油董事長歐嘉瑞請辭走人,短短一個月,就有中油、台鹽、台船3家經濟部投資國公營事業董總出缺。據了解,繼任人選可能在520前內閣小異動時一併處理。而國營事業高層位置一向被視為「肥缺」,淪為政治人物的打賞獎勵籌碼, 這次能否回歸專業任用,大家等著看。  國營高層 肥缺大風吹  從去年12月中,中小信保董事長李耀魁突然請辭,到2月台鹽董事長陳啟昱、台船總經理曾國正以生涯規畫離職,雖說歐嘉瑞請辭是去年就提出,但一連串國營與公股企業高層異動,仍引人疑竇。  以中油與台電來說,被視為兩大國營事業龍頭,業務舉足輕重,覬覦者眾。目前台電董座楊偉甫三度延任,但因溝通協調能力出眾、業務掌握度佳,甚至已傳可能四度延任,位置尚稱穩固。  至於歐嘉瑞留下的中油董座位置,被點名可接任的有經濟部次長曾文生、前國營會副主委、現任唐榮董事長吳豐盛等。暫代的總座李順欽也有「真除」機會,但不排除外部政治體系人物空降可能。  一直以來,都盛傳高雄北上、陳菊子弟兵曾文生對油電董座位置很有興趣。曾雖是以門外漢之姿督導經濟部能源業務,但由於邏輯清晰,理解業務快,頗獲內部與國營事業主管肯定。但是堅定的綠色意識形態、戰將性格,頗有爭議性。  不過據知情人士透露,曾文生肩負能源轉型重任,目前不可能離職。吳豐盛經驗豐富,身段柔軟,但藍骨背景是不利因素。李順欽基層出身、對中油核心煉製石化熟悉,加以任勞任怨,長期在高雄與綠營關係不錯,有高層看好李有機會「真除」。  破除酬庸 才是國家之福  過去國營事業董總職缺總遭綠營派系分贓,行政院長蘇貞昌上任以來多次異動桃園航勤、華儲等多位國公營企業高層。雖然理由是「破除酬庸」,但也傳出過是與黨內新潮流派系關係生變所致。  由於中油擔負能源穩定供應任務,因應能源轉型,天然氣要占到發電量5成,其位在桃園的第三座液化天然氣接收站工程萬分延誤不得,相關天然氣儲槽建置亦是重點。綠營高層必須思考,這職位不宜再淪為政治酬庸籌碼,應以「專業」考量選才,才是國家之福。

  • 民進黨團提立院11日開臨時會 應付藍提案海六日擬加班

    民進黨團提立院11日開臨時會 應付藍提案海六日擬加班

    立法院民進黨團今提出召開臨時會提案,規畫1月11日開始至1月31日為止召開臨時會,除處理總預算等3大預算案,並計畫12日至18日加開委員會,審查國營預算。面對國民黨團揚言將嚴審預算,每位委員將提出50案,民進黨團除未排法案外,甚至把周六、周日納入議程,不排除加開院會,臨時會確認議程仍待立法院長游錫堃召集朝野協商後確認。 根據民進黨團提案內容,11日舉行上午談話會、下午第一次會。周二至周四外交、經濟、財政、司法四個委員會審查營業基金或非營業基金。15日至31日舉行院會,其中23、24、30、31日正逢周六日,預計加開院會處理預算案。 民進黨團提案指出,有鑑於預算案是維持國家機關正常運作所不可或缺,也是政府推動各項施政計畫與建設所需的財政資源,負有導引經濟發展、影響景氣循環功能,去年因疫情蔓延重創全球經濟,政府除積極守住疫情,亦須透過整體預算資源妥善分配,加快擴大公共投資帶動成長,以減緩疫情對國內生活與經濟造成之衝擊,加快擴大公共投資帶動成長,藉以保障民眾福祉並提升國家競爭力,因此依憲法與立法院組織法提請召開臨時會。 民進黨團提案議程,排定審查中央政府總預算(含附屬單位預算營業及非營業部分)、前瞻三期特別預算案,僅審理預算案,未排任何法律修法草案。 對此,民進黨團書記長莊瑞雄表示,為應付國民黨提案海戰術,只好連假日都排入議程,加班處理預算案。

  • 驚喜!中油在非洲挖到黑金 第1桶原油下月運回台灣

    驚喜!中油在非洲挖到黑金 第1桶原油下月運回台灣

    中油公司在國外油氣探勘傳回捷報,在非洲中部查德發現重大油藏,是海外探勘近40年來探得原油日產量最多的油井,年初就投產,第1桶預計12月10日運抵臺灣。經濟部國營事業委員會對外、經濟部機要秘書向本報系《CTWANT》均證實此事。 2006年1月18日中油透過轉投資子公司OPIC與查德政府正式簽署礦區合約及聯合經營合約,第1口Benoy-1號探勘井於2011年1月27日開始油氣測試作業,確認每日可產高品質輕質原油約9800桶、天然氣約3萬5000立方公尺。由於Benoy-1附近尚有許多類似地質構造,以均擁有相近開採價值預估,礦區前景相當樂觀。 目前中油已經建立14口生產井,今年2月開始生產,截至十月底為止已生產145萬桶原油,預估今年平均日產量為5800桶,日後將視油價走勢規劃產量。除查德外,中油還在美國、厄瓜多、委瑞內拉、利比亞、澳洲、印尼等國進行探勘、生產,共計有19個礦區。 儘管遠從非洲運回原油成本可觀,但運回第1桶油有宣示意義,我國不再擔心能源供應受制於人,有能力運油回臺,不用擔心缺油。 中油報告指出,我國能源進口依存度高,為確保國內供應安全,台灣中油自 2003 年起與查德政府接洽,歷經斷交、戰亂、恐怖攻擊之動亂,2017 年奧瑞(Oryx)油田獲查德總統頒發開發生產許可,由台灣中油擔任礦區經營人進行開發與生產,年初投產是中油在海外投資探勘 40 年來的重要里程碑。

  • 國營會:核後端基金必須在除役前足額提撥

    經濟部電價費率審議會14日審定電價不調整,經濟部16日表示,後端基金估算須考量並滿足除役相關工作所需,核後端基金逐年攤提費用既屬核能發電成本一環,除役前足額提撥事國際上最常見的做法。 經濟部指出,核後端基金最新估算,是在2016年由台電公司提出後,經濟部嚴審後才在日前通過。經濟部解釋,後端基金在機組除役前足額提撥為目前國際間如美國、法國及日本通行做法。 經濟部說明,核後端基金提列金額必須足以支應核能電廠拆廠除役、核廢料之處理、貯存、最終處置,以及除役必要之地方回饋金等,因此依照國際間通行作法,後端基金每5年會重新估算一次。前次係於97年完成估算,經濟部於100年核定總費用3,353億元。此次重估係考量社會現況、核能法規要求及國際除役技術等與時俱進,諸如:除役年限依法由17年延至25年、興建中期暫時貯存設施作為低放最終處置場址難覓之替代方案、高放乾貯設施由室外改室內,以及增設核廢專責機構等,經濟部今年9月核定核能後端基金總費用為4,729億元,並以分年平均216億元提撥。 經濟部強調,世界各國核能業者都以核電廠40年役期屆滿作為足額提撥的期程,我國核能後端基金提撥亦係參照國際作法辦理,於114年最後一部機組核三廠2號機亦進入除役前足額提撥。

  • 投身化學半世紀 陳寳郎獲傑出領導獎

    投身化學半世紀 陳寳郎獲傑出領導獎

     台塑石化董事長陳寳郎投身化學產業超過半個世紀,憑藉著化工專業和卓越管理能力,加上實事求是精神,歷經國營會、中油,與台塑化高階主管,帶領台灣石化業向前邁進,為台灣化學產業發展作出卓越貢獻,堪為化學業界楷模。日前獲台灣化學產業協會(TCIA)2020年傑出領導獎,實至名歸,將於TCIA高峰論壇上公開頒獎表揚。  陳寳郎早期參與中油新三輕規劃興建,提供中油系統最重要的石化原料來源;之後主導推動國光石化計畫,以專業能力、誠懇的態度和環團溝通;2011年臨危授命出任台塑石化董事長,帶領台塑石化度過工安危機,交出年年穩定獲利的亮麗成績,啟動台塑集團近年來最大的海外投資計畫。  台塑石化為台灣石化產業的領航者,陳寳郎以長遠發展為信念,力拚產品高值化,提升自身競爭力的同時,仍不忘循環經濟與永續發展,並據以規劃公司下個世代的前進動能。配合集團對綠能事業的布局,朝「節能」、「創能」、「儲能」、「智能」逐步轉型,麥寮港於2018年獲得歐洲海港認證之綠色生態港,為亞洲第一個取得該殊榮的工業港。  在保護和善用水資源方面,推動節水管理、廢水回收再利用;平均每滴水循環使用7.3次,每年節水3,102萬公噸,相當於六座寶山水庫。此外,為降低取用原水量,投資54.3億元在麥寮六輕興建全台最大海水淡化廠。  台塑石化在陳寳郎帶領下,未來將朝深化AI應用與全球布局發展。導入人工智慧,進行製程改善,運用大數據,整合經濟、環境、與風險控管資料,發展智慧製造及製程設備異常預警。面對國內石化投資機會的縮減,積極進行美國路易斯安那州石化一貫廠投資,期待以更低廉成本及地緣優勢,擴大營運版圖,為公司注入下一波成長動能。  台灣化學產業協會(TCIA)訂於9月2日在台北國際會議中心舉行產業高峰論壇,主題為「跨業合作,共趨永續」,特別邀請Merck分享國際級化學企業對永續發展作法;同時透過視訊方式,由加拿大多倫多大學教授Alan Aspuru-Guzik分享AI在化學產業上的應用,日本專家分享日企永續發展策略,以及IHS Markit分享COVID-19對化學產業之影響,內容精采可期。協會網址:http://www.twcia.org.tw。

  • 國營事業遭中間人控制?國營會:依法受監督 沒有牟私利問題

    國營事業遭中間人控制?國營會:依法受監督 沒有牟私利問題

    國民黨文傳會主委王育敏、革實院長羅智強、副院長游淑慧今(20)日召開記者會,公布外交部駐印尼代表處有關動新南向政策的電報密件,內容為印尼代表處2017年回報外交部指陳「我國營事業已遭中間人控制,企圖將政府部會及駐外館處排除在外、個別擊破,以遂其個別私利」;電文中並指明總統府祕書長蘇嘉全、民進黨立委蘇震清叔侄可能涉及。 經濟部國營會發出三點聲明: 1.因應新南向政策,且考量公司的商業投資需求,中油、台糖、台鹽及唐榮公司曾在105年8月6日至9日,應立法院經濟委員會蘇震清委員的邀請,去做業務考察、民間交流,當時考量是純屬民間與商業交流,相關國營事業並未特別通知駐地的代表處。 2.台糖公司為進一步為瞭解印尼蔗作環境,該公司再於105年11月27日至12月2日單獨實地赴印尼東南蘇拉威西省等地考察,惟因地點未符合台糖需求,迄今尚未成案。 3.所有的國營事業都要受法律及行政立法部門監督。國營事業本於權責,做商業投資的專業評估,不同公司對印尼投資案有不同評估,即使事後認為有投資商機,也必須編列預算,經過國會審查,國營事業一切依法,公開透明接受社會檢視,沒有謀私利的問題,也不會損及國家利益。

  • 70年未殺豬 台糖被要求建屠宰場

    70年未殺豬 台糖被要求建屠宰場

     養豬快70年的台糖,擁有17座養豬場,但近日卻第一次被農委會要求要自蓋屠宰場,從事肉豬屠宰業務。但台糖認為從未自己殺過豬,跨足宰豬可能會浪費國庫的錢,不想接受,壓力很大。  台糖從民國40年代就開始養豬,年產毛豬約30多萬頭,最近稍減到25.5萬頭,但在國內仍是養豬大戶,肩負調節國內供應與豬價功能。可是台糖自己養豬,自己有賣場賣豬肉,70年來卻從未自己屠宰過成豬,都是送給外面屠宰場處理。  沒想到近期農委會卻盯上台糖,頻頻要求台糖找土地,自建屠宰場,讓台糖頗為困擾。台糖高層說,隨著國人對肉品質越來越高,國內許多屠宰場尚無法達到國際HACCP(豬場危害分析與重點管規範),農委會希望提升其軟硬體水平。但屠宰場被視為鄰避設施,台糖受限土地規定不可出租這些行業,因此被要求要利用自家土地自建屠宰場。  不過據了解,農委會其實另有深意,因為台糖是國營事業,如果自己有屠宰場,當市場豬隻供給過剩時,政府可下令台糖多助殺一些豬放在冷凍庫,藉此調節豬價,畢竟民間屠宰場「比較叫不動」。  農委會並無指定台糖要蓋在何處,不過一座基本規格,至少日處理600頭豬的屠宰場,建造成本至少10億台幣,並不便宜。  這令台糖頗為為難,因為沒殺過豬,中央部會又要求,感覺壓力很大。台糖主管表示,其實建立一條龍養豬作業,從養、屠、配到售一手包,對經營是比較有利,公司過去也曾評估過自建屠宰場。但台糖畢竟是國營事業,會涉及與民爭利問題,其次屠宰業是勞力密集行業,國營體系制度其實也不太適合。  台糖認為,國內屠宰場確實有必要達到國際規範作業,樂於輔導民間屠宰場更新他們的廠房與設備,達標以利台灣豬隻外銷。但公司認為應該是找屠宰場合作,包括入股當股東也可以,而不是自建屠宰場。

  • 駁關說 沈榮津強調確實觀感不佳

    駁關說 沈榮津強調確實觀感不佳

     行政院副院長沈榮津遭疑包庇唐榮弊案,他昨晚透過幕僚強調個人坦蕩,絕無包庇,過程也無關說、施壓,一切依規定辦理;唐榮案經查無具體違法,但觀感不佳,因此尊重國營會建議,去函唐榮要求改善。總統府祕書長蘇嘉全則指國民黨毫無憑據下惡意羅織,令人難苟同。  對經濟部以「密件」處理,沈榮津說,唐榮是上櫃公司,投訴案件針對經理人,在投訴內容未確認前用密件處理,否則可能影響公司治理。  幕僚表示,經濟部將此案交督導國營事業的國營會及政風處處理,國營會查處未發現具體違法事證,但確實觀感不佳,才建議沈發函唐榮改善,並修改規定,沈尊重國營會意見。只是張如需解聘須由董事會決定,提報該部處理,並沒包庇。  沈榮津強調,這種涉及個人投訴案件,原則是有問題面對處理,沒問題也不能冤枉。  蘇嘉全昨透過辦公室聲明,繼去年10月間抹黑蘇嘉全涉弊,國民黨團再以同案炮製不實指控,他與張仲傑確為甥舅關係,但張在唐榮任職30多年,職涯從未與聞,更遑論裙帶。他強調,無論親疏,只要國民黨對張員各項指控屬實,「一切就應依司法秉公處置,不容寬貸」。但國民黨團不應躲在言論免責權保護傘下,對不同陣營進行各種無端抹黑。  至於監委被提名人施錦芳,蘇嘉全說,他未參與監委提名,國民黨團惡意連結特定被提名人是故意混淆是非。  有關國民黨質疑沈榮津、王美花因包庇張仲傑升官,政院發言人丁怡銘說,不解國民黨批評邏輯,沈榮津等升任係因疫情貢獻;此案若有不法絕對依法處理。

  • 遭疑包庇升官  沈榮津:坦蕩未包庇、無關說施壓

    遭疑包庇升官 沈榮津:坦蕩未包庇、無關說施壓

    行政院副院長沈榮津遭疑包庇唐榮弊案,換來升官。沈榮津晚間透過幕僚強調,他個人很坦蕩,絕無包庇,過程中也無關說、施壓,一切都依相關規定辦理;唐榮案經查無具體違法,但觀感不佳,因此才尊重國營會建議,去函唐榮要求改善。 對於本案經濟部以「密件」處理,沈榮津透過幕僚說,主要是唐榮是上櫃公司,投訴案件是針對經理人,但投訴內容是否屬實,在未確認前要用密件處理,否則可能影響公司治理。 幕僚也說,經濟部對本案處理流程,是交由督導國營事業的國營會及政風處來處理,其中查處單位是國營會,而國營會經查處未發現具體違法事證,但確實有觀感不佳之處,因此建議沈榮津發函給唐榮公司立即改善,並修改相關規定,沈榮津則是尊重國營會的意見。 此外,沈榮津強調,他很坦蕩,絕無包庇;對於這種涉及個人投訴案件的處理原則,他的原則就是有問題當然要面對處理,倘若沒有問題也不能冤枉人家。所以這類案件均由政風等幕僚單位進行調查,本案過程中並無施壓及關說,均按正常程序處理。

  • 罵聲四起!批波頓新書誤導、操弄 這國也開嗆了

    罵聲四起!批波頓新書誤導、操弄 這國也開嗆了

    白宮前國安顧問波頓(John Bolton)新書揭露美國總統川普與多國元首的私下互動與盤算,甚至爆料川普承諾土耳其總統艾爾段(Recep Tayyip Erdogan),會找自己人「處理」美檢調查土國國營銀行一案,對此,土耳其火冒三丈,痛批波頓「誤導」、「操弄」。 路透社報導,前白宮國安顧問波頓新書《事發機要室:白宮回憶錄》(The Room Where it Happened)23日上架,波頓在書中披露,美國紐約南區聯邦檢察官辦公室(office of U.S. Attorney for the Southern District of New York)針對土耳其國營銀行土耳其人民銀行(Halkbank)違反伊朗制裁案展開調查,土耳其總統艾爾段曾就此案向川普遞交備忘錄,強調土耳其人民銀行「無罪」。 波頓更描述,川普在收到備忘錄後,向艾爾段表示,「會好好處理此事」,強調現在南區聯邦檢察官辦公室都是「歐巴馬的人馬」,「當換上自己的人後,這個問題就會解決。」 針對波頓新書中的爆料內容,土耳其總統府通訊署署長阿爾通(Fahrettin Altun)昨(24)日在推特上開砲,批評波頓新書「誤導、片面呈現、操弄艾爾段和川普的對話」,稱兩國元首付出很大努力修補兩國關係,稱讚川普比前幾任美國總統付諸更多行動傾聽北約盟友。 波頓新書內容砲火四射,在多國掀起波瀾,不只土耳其,新書中更形容南韓總統文在寅為了面子問題,硬要出席川普與北韓最高領導人金正恩去年6月在板門店的會面,遭青瓦台回擊「扭曲事實」。

  • 油電糖水肥滋滋 紓困民眾辛酸

    油電糖水肥滋滋 紓困民眾辛酸

     看在紓困民眾眼裡真辛酸!經濟部近日核定油電糖水4家國營事業年終獎金,估計都可拿到最高4.4個月,領好領滿。以台電、中油平均月薪來說,將有30萬元一次入袋。立委呼籲,雖然依機制這些公司可以領取,但在疫情民眾困苦之際難免引人不滿,後續必須在工安、績效上加強改進,才能服人。  領好領滿 30萬元一次入袋  當無保民眾為了1萬元紓困金擠破頭,國營事業不受影響的優厚年終形成對比。經濟部近日敲定2019年經濟部國營事業年終績效獎金2.4個月,另外考成獎金2個月已送行政院核定。經濟部表示,以各公司表現來說,考成部分通過應該沒問題。  中油、台電、台糖與台水4家國營事業,將可在7至8月領到4.4個月年終獎金。以台電、中油平均月薪在7萬元以上來說,等於每人平均可領30萬元以上。  國營事業年終獎金主要分成兩塊,一個是績效,一個是考成,前者只要公司達成盈餘目標,基本上可以領滿2.4個月。後者屬個人考績,最高給2個月,不過事業體自身的業務、生產、環保及工安表現,會影響甲等人數占比。這塊各國營自評都有80分以上,多數人都可領到2個月。  經部解釋 去年達法定盈餘  對於4家國營公司能領滿領好,經濟部解釋,是因為去年都有達到法定盈餘目標,像去年國際原油價格不錯,中油稅前賺352億,台電雖原本虧147億,但是是因為配合未調漲電價,屬政策性負擔,也有給予彌補。台糖稅前盈餘32.7億,台水只賺1.9億最少,也是長年未漲水價關係。  但是中油過去3年在營建工程每年都至少發生1起致死意外,工安成績並不理想,台電也有若干工安致死意外,卻仍然不受影響,像炒大鍋飯一樣,最終領滿4.4個月,難免讓外界不平。  工安惹議 難免讓外界不平  對於疫情內需產業受重擊,國營依然坐領優渥年終,國民黨立委陳超明認為,這幾家領的是去年的年終獎金,跟疫情好不好是沒關係,必須公平看待。但確實在許多人需要紓困時候,領高獎金會讓人心中比較不滿。後續中油、台電等必須更加強工安,拿出更好績效,才能說服人。  至於今年國際油價大跌,像是中油可能虧損,是否明年還可領滿年終?陳超明表示,這個還必須到時評估,看是大環境因素,還是公司調度儲油不當,會再加以監督。

  • 【風電危國安2】水文情資各國列機密 國營會竟讓陸船來台

    【風電危國安2】水文情資各國列機密 國營會竟讓陸船來台

    為何我國禁止大陸製船舶來台進行水下工作及探測?依據能源局的政策,主要是擔心大陸製船隻可能會在船隻裝設水文探測等相關設備,藉機掌握台灣海域地質、地形及水流方向,以便進行戰略規劃,也因此,只要是大陸製的船隻來台灣海域工作,都必須依「兩岸交流安全跨部會協調審查機制運作流程」,向目的事業主管機關申請辦理國安審查。 一位不願具名的廠商指出,台電在彰化外海架設離岸風電示範風場,去年由比利時商楊德諾與日立,以新台幣249億得標,但包商卻引進一艘大陸製造、盧森堡籍的6隻支撐腳自升式平台船Taillevent,因平台船「身分」特殊,且能源局早規定不得引進大陸船隻,但台電為了工期順利進行,竟轉向國營會求助,而國營會竟還協助台電,透過「進口船隻國安審查通過」方法解套,預計明年6月前讓大陸製船隻來台。 此外,目前國防部與國安局負責的國安審查,多以書面進行,在沒登船檢查的狀況下,是否能落實把關,恐怕也是漏洞之一。從事海事工程的業者笑稱,「如果大陸真的有心以此滲透,那很快就會看到對岸軍艦在我國海域隨意航行。」 高雄海事工程商業同業公會理事長文展權表示,水文資料對每一個國家來說都相當重要,列為機密等級,像是美國、日本、甚至連印尼等國,都嚴格禁止非自己國籍船隻進行探勘或是水下工作,目的就是防止國內附近海域的地形、土質,水流等資訊外洩,一旦外洩等同門戶大開,甚至有戰略機密的疑慮。 台電專業總工程師兼發言人徐造華表示,當初包商將工作船向台電提出申請,由台電向主管機關國營會申請送國安審查時,能源局也有與會,基於包商所提出專業考量,因應彰化外海砂質地形,六腳工作船會比較安全,經過委員會通盤考量,才以特案通過。徐造華強調,該艘工作船的精密設備都非大陸製,只有船身鋼板來自大陸,應不至於構成國安威脅。

  • 【風電危國安1】台電掩護包商用陸貨 示範風場恐成賣台基地

    【風電危國安1】台電掩護包商用陸貨 示範風場恐成賣台基地

    台電為如期在明年完成彰化外海的示範風場,不顧國安危機,默許包商引進大陸製盧森堡籍的六腳安裝船,為了掩護包商,竟透過經濟部國營事業委員會(國營會)申請國安審查,引發其他外商不滿反彈,業者擔心此例一開,未來其他開發商可能會循類似管道「繞道」使用大陸船,如此一來,我國的海域水文資料恐將外洩。 12月4日,雲林縣口湖鄉8大養殖區漁民召開記者會,因為養殖業者擔心,離岸風電興建工程可能造成海水泥沙混濁,影響海水品質,要求風電公司作好配套措施,以免影響到養殖業者生計。 由於政府開出「2025年綠電比例達20%」的支票,積極推動能源轉型政策,離岸風電成為這幾年重要推動目標,而台灣首座離岸風場「海洋風電」(Formosa 1)也已於今年11月12日啟動,是風電邁入商業規模的重要里程碑。 依照經濟部能源局的規劃,預計在台灣海域打造約6、7百座離岸風機,為了落實國家政策,經濟部要求風電產業不管是建造、材料,甚至連專業人員都需建立在地化、本土化系統,連施作的工作平台船,都要求不能為大陸製,其中也有國安考量。 但本刊接獲投訴,位在彰化外海的示範風場,台電協助承包商引進的「風機安裝船」,竟然是大陸製造,引發外商及本土廠商強烈反彈,更暗藏我國海域水文資料外洩的國安危機。 業者擔心,此例一開,等於是另類開放大陸船隻進口台灣,中資也可能在海外第三地成立轉投資公司承攬台灣風場業務,循此模式將大陸船隻引進台灣,如此以來,本土廠商將失去優勢。 大陸船隻來台一向是敏感話題。2015年曾有大陸平台工作船通過國安審查,來台參與離岸風電海上氣象塔設置工作,當時就引發爭議。今年初另有業者引進一艘新加坡籍的探勘工作船,也被發現是大陸製造、且未經國安審查,更不符合國產化要求,台電如今竟為了完成示範風場竟罔顧國安疑慮,政府相關部門應立即清查,才能確保國家安全。 台電專業總工程師兼發言人徐造華表示,當初包商將工作船向台電提出申請,由台電向主管機關國營會申請送國安審查時,能源局也有與會,基於包商所提出專業考量,因應彰化外海砂質地形,六腳工作船會比較安全,經過委員會通盤考量,才以特案通過。徐造華強調,該艘工作船的精密設備都非大陸製,只有船身鋼板來自大陸,應不至於構成國安威脅。 延伸閱讀

  • 快評》綠營索「不樂之捐」 經部國營與法人當苦主

    快評》綠營索「不樂之捐」 經部國營與法人當苦主

    除了卡神楊蕙如挾綠營謝系關係施壓國營事業買單WTA女子職業網球公開賽外,不少綠營立委或親綠人士透過行政單位要求「不樂之捐」,更是檯面下默默進行之事。像是經濟部所屬國營事業跟財團法人兩大系統,就是常被「揩油」苦主,先前立院經委會某綠營女立委舉辦宮廟活動就透過經濟部協調,強要百萬以上贊助,就讓各國營事業私下叫苦。 楊蕙如舉辦WTA,年年都打國營事業金庫主意,前年讓當時經濟部次長楊偉甫為其召集國營事業來買單,大受批評。去年第三度舉辦,再遭本報踢爆,改繞道透過謝系立委管碧玲、前綠營官員直接向國營事業施壓贊助,當時曾開口到400萬,最後台糖拒絕,但中油台電給了快300萬。 楊吃相難看的例子只是比較明目張膽,事實上,民進黨2016年執政後,綠營立委或地方人士向經濟部要求額外補捐助時有所聞。某經委會女立委在宮廟辦活動,還有電視台轉播,就透過經濟部向油電糖水國營事業要贊助百萬以上,國營單位是敢怒不敢言。 以經濟部來說,最常被指示「不樂之捐」的主要有兩大系統,一個是國營事業,一個則是財團法人。前者除中油、台電、台糖、台水外,連已經民營的中鋼、台鹽也難逃毒手,主要是看上有巨額睦鄰基金或是廣宣預算。後者以工研院、中衛發展中心、中國生產力中心、外貿協會為主,因活動經費較多,就成為額外贊助支援名單。 不過據了解,在楊偉甫公開召集國營事業共同買單被批後,綠營現在要求行政單位買單請託技術已經「更上層樓」,絕不留任何書面或紀錄。通常這些黨政人士都會直接向部長「掛單」,沒有公文往來,然後由沈榮津親自指示相關單位負責專人執行。如遇到金額太大,各單位分擔擺不平,就會由國營會出面協調,過程中一樣不留會議紀錄,以逃避外界監督。

  • 三國營行庫 爭員工持股信託

    三國營行庫 爭員工持股信託

     三大國營銀行工會除了爭取薪資配套、用人費率儘快解套,另一個積極爭取的就是「員工持股信託」,由於國營銀行的股票由政府100%持有,因此,三大工會爭取的方向,是希望政府能透過三家國營銀行員工「持有其他公股行庫的股票」,土銀工會理事長陳宗燦指出,這對於穩固公股銀行的經營權,也會有正面效果。  先前三家國營銀行的48萬員工優存利率13%因為年金改革而被砍,財政部次長阮清華18日也表示,現在財政部已著手研議對三家國營銀行的「績效取向」調薪指標。  陳宗燦表示,先前年改時雖財政部給予「薪資齊一化」(把台銀、土銀兩家國營銀行拉高至與輸銀水準一致),但包括薪資與公務員薪資脫勾、在職待遇包括薪給獎金等提升及未用勞保年金,但公保年金給付率又過低等情形均有待改善。另外,他也提出在留才攬才上,三家國營銀行應可比照其他已民營化公股銀行,來實施員工持股信託。  輸銀工會理事長王玉晴指出,現在國營銀行的公保年金給付率僅為公務員的一半,「年輕行員的退休保障應該強化」,否則實在不易攬才。三家國營銀行的48萬元13%優存遭到年改政策的「誤殺」,實在很委屈,而三家銀行都願意配合政府的年改政策、共體時艱,但倘若薪資獎金等配套、用人費率鬆綁未即時實施,只怕未來國營銀行在攬才上會更困難。  此次團體協約上,台銀團協已簽訂相關條款內容:「要降薪,資方必須先向勞方協商」;土銀工會近期內也將正式將該條款納入團協。  國營銀行工會之所以爭取該條款入列,最主要在於三家國營銀行最得聽從指令配合政策執行業務,但往往使獲利減少,這種因配合政策而使獲利減少,然後還要因為獲利減少而減薪,實在不公平,因此財部此次也同意將該條款納入團協。

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