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以下是含有國航的搜尋結果,共346

  • 陸民航復甦 國航、南航虧損大減

    陸民航復甦 國航、南航虧損大減

     揮別疫情,去年大陸民航業持續復甦。相較於2022年動輒數百億元(人民幣,下同)的虧損,除了尚未公布的中國東方航空外,中國國際航空、中國南方航空最新的業績預告都顯示去年虧損大幅收窄至約數十億元。吉祥航空、廉航春秋航空則有望實現盈利。

  • 大陸民航業持續復甦 國航、南航預計去年虧損大幅收窄

    大陸民航業持續復甦 國航、南航預計去年虧損大幅收窄

    大陸民航業持續復甦,中國國航、南方航空預計去年歸屬於上市公司股東的淨利潤分別為-9億元至-13億元(人民幣,下同)、-35億元至-47億元,相較於2022年超過上百億元的虧損,去年的虧損大幅收窄。廉價航空吉祥航空、春秋航空則有望實現盈利。

  • 陸多家航空公司宣佈 今起調低燃油附加費

    陸多家航空公司宣佈 今起調低燃油附加費

    大陸《成都商報》報導,大陸國際、東方、四川、祥鵬等航空公司通知,自1月5日起,調整大陸國內航線旅客運輸燃油附加徵收標準。據瞭解,與調整前徵收標準相比,大陸國內航線燃油附加徵收標準下降10元(人民幣,下同,約合新台幣44元)

  • 中國國航擬引進17架國產飛機 C919目錄價格上漲

    中國國航擬引進17架國產飛機 C919目錄價格上漲

    中國國際航空股份有限公司(中國國航)22日發布2023年度向特定對象發行A股股票預案,擬訂購6架C919及11架ARJ21等國產飛機,預計於2024至2025年交付。陸媒指,每架C919目錄單價目前為1.08億美元,較今年9月中國東航的目錄單價0.99億美元上漲,但仍低於波音、空巴的同座級飛機。

  • 陸國產C929雙通道客機預計2030年首飛 鎖定波音767為競敵

    陸國產C929雙通道客機預計2030年首飛 鎖定波音767為競敵

    大陸國產大型飛機C919日前取證交付,平穩運營突破1000小時,訂單數也已超過千架。中國商飛公司近日表示,將加快推進大飛機規模化、系列化發展進程,同時在混、電、氫等新能源飛機等領域布局發力,並透露C929飛機已進入詳細設計。

  • 《國際產業》達利思1~9月營收走高 全年目標不變

    法國航太和國防企業達利思(Thales)周二公布財報,由於飛機零件和軍用裝置的需求復甦,今年前九個月營收增加7.5%,來到128.5億歐元(約136.2億美元)。

  • 互釋善意 中美直航每周70班有望

    互釋善意 中美直航每周70班有望

     《中國民航報》28日報導,中國民航局2023/2024冬春航季,中美直飛定期客運航班有望從目前每周48班(1個往返計算為1班)增至70班。美國交通部當地時間27日最新通告,自11月9日起,允許中方航司往返中美直航客運定期航班,從每周24班增至35班。涉及中國國航、首都航、東航、南航、海航、川航及廈航等航司。若美方航司對等增加航班,則中美航班每周有望增至70班。

  • 中美直航喊增班 11月有望周飛70班

     為推動11月舊金山APEC峰會期間「習拜會」登場,中美高層官員近期往來密切,雙方並互釋善意緩和緊張氣氛。美國交通部宣布,自今年11月9日起,允許中國航空公司增加中美往返航班數量至35班(1個往返計算為1班),若美方航司對等增加航班,則中美航班每周可望增至70班。

  • 陸美直飛航班11月9日起有望增至每周70班,機票降價

    陸美直飛航班11月9日起有望增至每周70班,機票降價

    澎湃新聞28日,中美直飛航班增班再迎新突破。當地時間27日美國交通部發布新通知,稱自11月9日起,允許中方航司每周營運共計35班(1個往返計算為1班,下同)中美定期直航客運航班。其中,涉及的中國航司有國航、首都航、東航、南航、海航、川航以及廈航。若美方航司對等增加航班,則中美航班每周有望增至70班。國航更將在11月1日復航北京-舊金山的直飛航班,頗有為APEC舊金山峰會之拜習會加溫意味。

  • 《國際產業》以色列國航正常營運 政府擔保提供戰爭險

    在戰事擴大之際,以色列財政部表示,該國的國會財政委員會已經批准了一項60億美元的國家擔保計畫,將為以色列的航空業提供戰爭險的保障。

  • AI出貨熱推升空運費率 中菲行 連三月業績走升

     中菲行(5609)受惠空運價量雙升,9月營收18.17億元,月增6.5%、年減41%,連續三個月呈現月增走勢。第四季即將問世的AI伺服器,預計將大幅增加大陸、越南、印度、台灣之間,及台灣到美國、歐洲的空運需求,第四季及明年第一季空運需求上升可期。

  • 天津直升機博覽會 共軍陸航新銳裝備、飛行表演亮點

    天津直升機博覽會 共軍陸航新銳裝備、飛行表演亮點

    澎湃新聞報導,第六屆中國天津國際直升機博覽會(直博會)14日在天津空港經濟區航空工業天津民用直升機產業化基地開幕,會期四天,其中,前兩日為專業日,後兩日對公眾開放,預計專業觀眾和社會觀眾累計將超過6萬人次。本屆直博會有共軍陸軍某旅「風雷」飛行表演隊多課目適應性訓練、陸航多型裝備首次參展等亮點。

  • 陸國航客機空中起火!機艙濃煙嗆人 迫降「滑梯逃生」乘客驚魂

    陸國航客機空中起火!機艙濃煙嗆人 迫降「滑梯逃生」乘客驚魂

    中國國航一班編號CA403客機,周日(10日)由四川省成都市飛往新加坡期間,突然冒煙。最後降落新加坡樟宜機場跑道,所有機組人員及乘客均已安全撤離。

  • 陸航空公司上半年虧損嚴重 赴華旅遊業蕭條

    陸航空公司上半年虧損嚴重 赴華旅遊業蕭條

    據自由亞洲電台報導,近日,中國多家航空公司發佈年報,其中國航、東航及南方航空等三大龍頭企業在今年上半年合計虧損超過125億元(人民幣,下同)。此外,與航空運輸相關的外國人赴華旅遊業務也出現蕭條跡象。

  • 影》亂流「甩飛空姐」砸破天花板 空巴乘客尖叫驚魂片瘋傳

    影》亂流「甩飛空姐」砸破天花板 空巴乘客尖叫驚魂片瘋傳

    中國大陸「中國國際航空」一架班機周一(10日)下午從上海飛北京途中遭遇晴空亂流,機上乘客、空服員甩飛,不少乘客在航班降落下機後上網分享恐怖經歷,有人描述,空服員「直接飛起來」撞破艙頂隔板、艙內水瓶抱枕齊飛,乘客尖叫,驚險萬狀。航機平安降落後,全機乘客鼓掌,慶幸全員平安。機上一共2人受傷,航班周二正常營運。

  • 大陸國航航班空中嚴重顛簸兩次 首次安全提醒救大家

    大陸國航航班空中嚴重顛簸兩次 首次安全提醒救大家

    大陸紅星新聞11日報導,大陸多位網友7月10日在社交平台稱,當天傍晚從上海飛往北京的中國國際航空公司CA1524航班,在空中遭遇了嚴重顛簸。其中,科普博主邢立達稱,自己也是乘坐該航班飛機時遇到顛簸,「空姐和乘客被甩到了頂面」。「第一次顛簸時的提醒很重要,防止了更糟糕的情況。」

  • 暑期出遊熱 三大航企看旺

     大陸暑假出行旺季到來,航空客運需求也快速回升。據大陸民航局數據顯示,今年5月份,航空運輸市場延續平穩恢復態勢,中國國航、南方航空和中國東航三家國有航空公司的運力投入,已恢復到2019年同期的水準。

  • 新航與印尼國航 擬簽署合資協議

    鑑於後疫情時期東南亞觀光潮回籠,新加坡航空與印尼國航嘉魯達印尼航空(Garuda Indonesia)29日宣布,雙方有意簽署合資協議,以擴大兩國間的載客量,並進一步強化現有合作,不過合資協議仍需得到主管機關批准。

  • C919商業飛行成功 專家:帶動大飛機產業鏈

    C919商業飛行成功 專家:帶動大飛機產業鏈

    對於大陸國產客機C919的商業飛行成功,關注中國民航業的專家李瀚明表示,預計中國整個大飛機產業鏈,都將受惠於C919帶來的國產訂單。隨著訂單陸續交付,產業鏈協作的順暢程度也會有所提升。

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