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  • 《經濟》端午節民生物資 政院嚴密監控供需

    《經濟》端午節民生物資 政院嚴密監控供需

    行政院政委兼國發會主委龔明鑫為瞭解端午節物資供應情形,18日召開「穩定物價小組」會議,請農委會、行政院消保處等相關單位全力調節節慶物資供需、維持產銷秩序,嚴密監控市場行情,若發現異常情形應即時查處,以確保國人歡度端午佳節。 \n \n龔明鑫聽取農委會及行政院消保處「端午節民生物資價格情勢與因應」報告後指出,距離端午節尚有一段時間,請農委會與消保處持續關注市場價量變動情勢,如發現異常漲價情形,應妥為查處。 \n \n針對重要民生物資源頭管理、調配措施及成果,龔明鑫提醒,農委會利用科技方法多重監控蔬果產銷狀況,是非常好的嘗試。隨著夏天到來、氣候較不穩定,汛期間無論是大雨或颱風都會造成很大影響,請農委會及相關部會密切注意並超前準備。 \n \n至於當前物價情勢,龔明鑫指出,由於油價下跌,今年前5月部分品項呈現下跌,隨著原油價格漸回升至每桶40美元,油價因素可能會消失、恢復到正常情況,與通貨緊縮無關,尚屬平穩。 \n \n農委會表示,粽子為主要應節食品,節前糯米、豬肉、鴨蛋、香菇、花生、乾魷魚、蝦米等需求將大增。對此已盤點各項應節農產品節前供給並加強調配,充裕市場需求,並將持續監控批發市場行情變動及落實調配供應。 \n \n農委會指出,每年端午節糯米需求量約1萬公噸,預估節前共可供應約2.7萬公噸,足敷市場需求。國內乾香菇庫存600公噸,可滿足節前5日約100公噸需求量。國產花生仁庫存及進口量共約5300公噸,足供每月平均消費量與端午節增量約4000公噸之需。 \n \n蔬果方面,近期梅雨鋒面連續降雨影響開花結果,農委會預期若氣候轉穩,將使市場供應充足,節前5日台北市場蔬菜估由平日1361公噸提高至1600公噸,水果可由平日775公噸提高至900公噸。 \n \n農委會已協調大宗供銷系統,將毛豬節前7個交易日每日供應量增至2萬4793頭,年增10%,鹹蛋黃庫存量充足,可充裕供應消費者需求。乾魷魚、乾蝦米(皮)需求量各約50公噸,目前供應量已分別逾350公噸、160公噸,可充裕供應消費需求。 \n \n行政院消保處表示,經赴5大賣場與4大超商訪查相同品項粽子,今年價格約79%持平或下跌、21%上漲,其中19%漲幅低於1成、僅2%漲逾1成,價格尚稱平穩。由於各通路推出產品款式多元,且有訂購優惠或促銷方案,提醒消費者可聰明消費。 \n \n行政院主計總處指出,2020年前5月消費者物價指數(CPI)年減0.11%,已連4月較去年同期衰退,主因國際原油價格下跌導致能源成本降低,加上核心CPI仍年增0.29%,整體物價仍屬平穩、國內無通貨緊縮疑慮,未來將持續密切關注物價變動狀況並適時因應。

  • 楊金龍:國內沒有通縮問題

     疫情加上國際油價搗亂,中央銀行公布前五月物價意外較去年同期下滑0.11%,第二季理監事會後發布的全年CPI年增率最新估值也僅0.01%,勉強守住正數。央行總裁楊金龍18日強調,物價走低主要是受油價大跌影響,基本上目前還沒有通貨緊縮的問題,「通縮必須是物價普遍性下跌」。 \n 央行最新發布的今年CPI(消費者物價指數)年增率預估值為0.01%,是2003年以來低點,楊金龍表示,前五月CPI平均年增率為-0.11%,主要是受能源方面的油料費、燃氣等能源價格大跌影響,如果是不含蔬果及能源的核心CPI年增率為0.29%。 \n 他指出,市場預期油價會隨疫情趨緩將漸回升,能源價格下跌對國內物價的影響可望減弱,加上國內消費需求回穩,預測下半年CPI年增率為0.25%。至於全年CPI及核心CPI年增率分別為0.01%及0.36%。 \n 針對台灣是否出現通縮,楊金龍指出,目前可以持比較樂觀的看法,現在物價主要是受能源價格因素,及國內通訊費用降幅較大,還有疫情造成消費減少的影響,「(國人)不能出去、(外國人)也不能進來」,但隨國內解封後,通膨也會回升。 \n 楊金龍強調,「通縮必須是物價普遍性下跌,但目前沒有,主要就是能源大跌效應,核心物價還是正的」;目前認為第三、四季的消費、物價、GDP都會往上,但據下次發布預測還有很長一段時間,「資訊會隨著時間慢慢進來,我們(央行)會再做評估」。 \n 楊金龍說明,CPI年增率連續四個月為負數,5月更降為-1.19%,創2009年12月以來最大跌幅,主因就是受疫情衝擊,國際油價大跌,使得國內油料費等能源價格反映調降,加上旅宿業者降價促銷。其中油料費大跌17.65%,通訊費及娛樂服務等價格調降。 \n 觀察主要機構對台灣今年CPI年增率的預測差異大,如Consensus Economics在6月發布的18家預測機構的預測數,最高達1.5%,最低則是-1%,平均數則是零。楊金龍強調,央行預測值高於主計總處,可能原因是央行考量颱風等天候因素,加上經濟活動可望恢復正常運作,餐旅等業相關價格將回穩,油價也可望明顯回升。

  • 《鋼鐵股》國際鋼價走揚 中鋼8月內銷盤價連2漲

    近期國際原料價格飆漲以及國際鋼價走揚,中鋼(2002)今日開出8月內銷盤價也呈現連續第二個月調漲,熱軋一般料每公噸漲900元,整體漲幅擴大至3.7%。 \n 隨著歐美、亞洲新冠疫情趨緩,各國政府開始解除封鎖措施,各產業陸續復工帶動生產動能,預計下半年全球經濟可望從谷底復甦。 \n \n 中鋼指出,國際鐵礦砂因巴西礦場減產及大陸港口鐵礦庫存明顯去化帶動,價格創近期新高,已突破每公噸100美元大關,趨勢仍向上。大陸鋼市內需強勁,社會及重點鋼企庫存由高峰下降40%,有效推升當地流通行情。寶武、鞍鋼等主力鋼廠7月盤價大漲約每公噸40美元,日、韓、印、俄同步推升每公噸30美元以上,越南河靜鋼廠亦開漲盤,國際鋼市展望樂觀。 \n 中鋼進一步表示,鋼鐵主要下游產業如汽車與房地產等消費市場逐漸重拾成長動能,將有助台灣鋼市後續發展,考量鐵礦與廢鋼等煉鋼成本及下游客戶競爭力,8月內銷鋼品盤價適度調漲,平均調幅3.7%;其中,熱軋鋼板每公噸大漲1,200元,熱軋軋延料每公噸漲600元,熱軋一般料每公噸漲900元,冷軋一般料每公噸漲900元,電磁鋼捲每公噸漲1,000元,熱浸鍍鋅鋼捲建材、烤漆料每公噸漲900元。 \n 先前隨著國際鋼價止跌,中鋼7月鋼價止跌反彈,平均漲幅1.87%。中鋼開月盤的產品中,7月僅電磁鋼捲價格持平,熱軋鋼板、熱軋軋延料、熱軋一般料,以及冷軋一般料、熱浸鍍鋅鋼捲建材、烤漆料均為每噸漲450元。中鋼認為整體鋼市轉正確立,加上下半年為產業傳統旺季,鋼鐵需求回復可期。 \n 中鋼今年改為單月盤及季盤並行;7月內銷盤價止跌回升,平均漲幅1.87%。但季盤在第二季走升後,第三季回檔,平均跌2.05%。 \n \n

  • 快評》 潘思亮的想像力

    快評》 潘思亮的想像力

    身處新冠疫情衝擊的海嘯第一排,晶華酒店今日股東會備受關注,董事長潘思亮提出晶華要轉型「城市休閒飯店」因應。或許貧窮限制了我們的想像力,畢竟位處都市叢林中的晶華,是要怎麼城市休閒?這轉若沒有個創意,還真不知道怎麼轉。 \n \n有個問題要先回答,如果疫情遠離,晶華要不要轉回來? \n \n站在經營者的立場,為了養活員工,當然得多方嘗試,比方說殺價促銷,如果還沒有人要來訂房,那就買一送一,反正只有賣不出去的價格,只有賣不出去的住房,台北市內的國際觀光飯店哪個不是如此,最糟就是像東方文華那樣,封房了。 \n \n晶華要轉型城市休閒飯店,當然不是不行,但一個城市中,總不能都是城市休閒飯店,國境總有一天要開,半年後、一年後,甚至更久,但不會永遠不開,這就代表還是需要國際觀光旅館,如果全部轉光光,以後誰來經營國際商務客? \n \n講更直接些,關鍵不在晶華,在於國境何時開放、如何開放。潘思亮說得沒錯,這波疫情讓愈國際化的城市受傷最重,商務客不來、國際旅客不來,就是少掉8成的客源,台北人頂多去晶華吃飯,未必會想住晶華,這不是動員國旅所能填補的。 \n \n某種程度「觀光飯店應該比照航空業」,這話也是對的,不過相較於航空業,載不了客人還能載貨,至少還能做些什麼,國際觀光飯店沒這本事。難道要把晶華前的空地挖坑成為戲水池嗎?這「城市休閒感」到頭來會否變得四不像? \n \n晶華確實面臨不能不轉的壓力,不轉型就沒客人、沒營收,所以要轉,但沒說的是不知道之後要怎麼轉回來,猶如摸黑前行。只能盼指揮中心能拿出辦法,給盞國境循序漸進開放的明燈,否則沒有方向,轉來轉去還是停在原地。

  • 不銹鋼景氣回溫 唐榮業績衝

     唐榮(2035)董事長吳豐盛16日在股東會後表示,目前疫情趨緩,且不銹鋼價格已到谷底,再持續下跌機會不大,預期亞洲不銹鋼市將會隨著經濟復甦逐漸好轉,審慎樂觀看待下半年市場景氣。唐榮總經理張仲傑也認為,下半年不銹鋼景氣將比上半年好,且營運也將會比去年好。 \n 唐榮16日舉行股東常會,2019年營收136.98億元,較預算目標減少18.77%,全年稅後淨利0.15億元,EPS 0.04元。 \n 吳豐盛表示,去年以來受到國際鎳價波動影響,市場供需失衡,加上印尼青山低價不銹鋼大舉傾銷,經營環境惡化,不銹鋼售價無法充分反映成本,導致本業持續虧損,因去年有處分部份土地資產,才讓公司有小幅獲利。 \n 展望下半年市場前景,吳豐盛指出,目前看疫情有緩和的趨勢,未來只要不再爆發第二波疫情,相信將會隨著各國的解封與經濟復甦,逐漸好轉,且市場最壞時期已過,雖不可能一下子變的大好,將會穩步向上,但也不可能急轉直下,因不銹鋼價格到谷底,不可能繼續下跌,審慎樂觀看待下半年亞洲不銹鋼市場景氣。 \n 張仲傑表示,目前美國第一波疫情尚未結束,歐洲的情況也不可能馬上穩定下來,甚至新加坡和馬來西亞也未解封,但隨著其它各地逐步解封後,預期市場需求將會跟著好轉,且下半年市場景氣可望比上半年好,可從唐榮近幾個月來下游需求轉趨穩定可窺出端倪,唐榮今年銷量有機會比去年好。 \n 對於不銹鋼價格走勢,張仲傑指出,近來不銹鋼價格偏低,其中熱軋每公噸不到新台幣5萬元,冷軋每公噸也只有5.2萬元,創十多年新低點,希望下半年隨著國際鎳價穩定,與不銹鋼價格向上,唐榮營運能逐漸好轉,預期下半年將會比上半年好,今年會比去年好。

  • ON101雙軌並行 搶灘全球

     連續兩支大得分的安打,中天集團總裁路孔明表示,合一糖尿病足慢性傷口潰瘍(DFU)新藥ON101,全球領先性預計五至10年;未來的策略就是國際化接軌,並加速台灣新藥研發能量在國際的能見度。 \n 為能快速前進市場,合一ON101是採新藥、醫材並行,針對不同市場申請藥證策略,預期2021年起即可進入收成。以下是專訪紀要: \n 問: ON101的市場競爭如何?市場規模? \n 答:從1997年至今,過去23年來,糖尿病足慢性傷口潰瘍(DFU) 共有40多款藥物開發失敗,目前全球仍有六個新藥正在進行三期臨床,合一ON101是市面上首個達成三期臨床的DFU用藥,以臨床數據看來,全球領先性預計5至10年,指標意義濃厚!預期在陸續取得藥證後,2021年起應可逐步進入收成。 \n 2019年全球糖尿病醫療費用約7,600億美元,美國最高占2,946億美元,大陸約1,090億元。而全糖足醫療即占糖尿病醫療費用的1/3,大陸DFU病患超過660萬人,每年負擔超過千億人民幣,預估2026年全球市場將達260億美元。 \n 問:合一的布局策略?上市後要如何定價? \n 答:ON101是採新藥、醫材並行分進合擊策略,台灣和大陸是用新藥進軍,歐美市場則採醫材模式前進,主要是要快速取證。 \n 醫材不能談療效,但只要有比對的藥品,即可用對照數據申請上市許可,可大幅縮短申請時程,而且其適應症也可擴大至靜脈曲張、褥瘡等皮膚病,屬於慢性照護類,市場十分可觀!為了能快速打造知名度,針對ON101的臨床開發,已有專家預計將在全球最知名的專業期刊發表論文,9月可望刊登。 \n ON101目前價格未定,但競爭對手每條(15克)價格是1,200美元,合一應該很有競爭性;以目前大陸約是美國價格的1/4,若拿到醫保,價格再砍一半,相當於是美國價格的1/8,因此,定價策略確實是關鍵。 \n 問:合一未來的策略布局? \n 答:國際化一定是趨勢!合一已規劃擬發行10億元以內海外存託憑證(GDR)1億股,到國際籌資。另外,也積極打造國際形象,ON101的二次期間分析數據結果,即是交由英國研究單位進行CSR(臨床研究報告),最慢7月初取得報告後,就會送件申請中國藥證及台灣藥證補件。目前ON101包括藥品上市名稱、包裝、定價也都是交由專業國際公司承接,就是希望能與國際接軌,打世界盃。

  • 油價反彈 API廠拚Q4回溫

     儘管近來沙烏地和俄羅斯紛採減產措施,導致國際油價反彈,每桶逼近40美元,但國內包括中鴻(2014)、燁輝(2023)旗下鑫陽及高興昌(2008)等相關鋼廠表示,目前國際油價每桶低於40美元,仍不利頁岩油開採,以致API油氣管外銷量偏低,期待第四季起市場能夠好轉。 \n 對於下半年鋼市和API市場前景,中鴻董事長劉敏雄表示,目前各經濟體致力解封拼經濟,市場動能陸續恢復,且煤鐵原料成本支撐,鋼廠同步減產作多,行情逆轉而上,情勢越來越明朗,他認為,下半年市場表現肯定優於上半年。 \n 至於API油氣管方面,目前仍陷於泥淖中,端視國際油價走勢而定,其中輸油管(line Pipe)產品雖稍有訂單、但價格差,至於鑽油用管(OCTG)則因庫存偏高,需待時間消化,前景仍待觀察。 \n 近來隨沙烏地阿拉伯和俄羅斯等產油國,因達成減產協議,導致國際油價止跌反彈,目前每桶報價逼近40美元。對此,鋼管業界分析,目前每桶40美元,仍不符頁岩油開採成本,必須每桶達到40美元以上,才可能激勵頁岩油業者開採。 \n 加上歐美疫情仍然嚴峻,勢必影響石油的需求,因此,未來油價走勢除需看減產效率外,也需視疫情能否順利控制而定,只要第四季國際油價能攀升到50美元以上,就有利頁岩油的開採,相對也有利於API油管的銷售。 \n 其中,API大廠中鴻表示,受到油價重挫影響,美國頁岩油市場跟著低迷,原本高峰時開採的油井達到1,200口,現在只剩300口、減少75%左右,以致該公司近來銷美的API油管跟著大減,單月只剩3,000~4,000公噸左右。 \n 燁輝則表示,旗下鑫陽公司年初承接的API訂單,單月外銷量還有6,000多公噸,直到5~6月已銷售完,目前鑫陽暫無新的訂單,也暫停API管外銷,只銷售一般鍍鋅鋼管和黑鋼管產品。

  • 《國際金融》憂美爆發第2波疫情 原油價格下跌

    美國新冠狀病毒新增確診病例激增,投資人擔心疫情若二度爆發將打擊原油需求復甦,周一原油價格走跌,美國期油跌逾2%。 \n 目前布蘭特期油下挫1.88%,報每桶38美元。美國WTI期油跌2.45%,報每桶35.37美元。在美國恐爆發第二波疫情的擔憂籠罩下,兩大期油價格上周都重挫約8%,為4月以來周線首度收跌。 \n 上周六美國公布單日新增確診病例超過25,000人,包括佛州與德州等多個州的新增確診病例創下新高。此外,消息人士透露,以石油輸出國組織(OPEC)為首的監督小組將在本周四召開會議,討論現行規模前所未見的減產行動,並了解參與減產的國家是否履行其減產配額,但不會做出任何決定。 \n \n

  • 《鋼鐵股》國際原料價續揚 豐興鋼筋連2漲

    國際廢鋼原料價格續揚且漲勢加大,加上澳洲鐵礦砂站穩100美元;原料價格上漲以及上周鋼筋買氣持續增溫,鋼筋大廠豐興(2015)今日連續第二周開出高盤,廢鋼、鋼筋均再調升每公噸300元。 \n 回顧上周,國際廢鋼原料價格續漲,鋼筋買氣開始回溫,鋼筋大廠豐上周開出高盤,廢鋼、鋼筋均調升每公噸300元;為先前連續5周平盤後進一步向上。 \n 隨著國際廢鋼原料價格持續上漲,國內鋼筋市場買氣持續回溫,豐興本周盤價為連二周開出高盤;豐興除了廢鋼收購價再漲300元,鋼筋價格也再漲300元,廢鋼每公噸收購牌價上升為7600元;鋼筋每公噸牌價上漲至1.52萬元,型鋼本周則持平,每公噸牌價維持1.96萬元。 \n \n 國際原料行情方面,日本2H廢鋼每公噸續漲19美元至273美元;美國貨櫃廢鋼報價再升10美元至每噸250美元。澳洲鐵礦砂由每噸100.95美元漲到103.95美元。 \n \n

  • 《金融》淨債權全球第5 有利外人來台投資

    央行今公布108年底全球國際投資部位淨資產排名,台灣在全球排名第5名。央行經研處副處長蔡(火冏)民表示,國際投資部位淨資產(淨債權)是評估一個國家主權債信的指標,排名領先,對外人來台投資是正面因素。此外,該指標也可解讀為國人的超額儲蓄豐沛。108年全球國際投資部位淨資產排名前5名依次為:日本、德國、中國大陸、香港和台灣。 \n 央行指出,國際投資部位表係記載一國中央銀行、銀行部門、政府部門與民間部門對外持有之金融資產與負債的存量統計。108年底我國對外資產總額計2.2528兆美元,較107年底增加2026.6億美元或9.9%,主要係國內投信基金及保險公司投資國外債券增加。 \n \n 對外負債方面,108年底總額計9100.2億美元,較107年底增加1514.5億美元或20.0%,主要係外資增持國內股評僅票及其所持股票價格上揚所致。 \n 108年底我國對外資產高於負債,兩相互抵後,國際投資之淨資產部位達1.3427兆美元,較107年底增加512.1億美元或4.0%,為全球第5大淨債權國。 \n \n

  • 委內瑞拉砍燃料補貼

    委內瑞拉砍燃料補貼

     委內瑞拉從6月開始縮減汽油補貼。專家認為在拉丁美洲取消能源補貼做法等同於政治自殺。 \n ■In Latin America, removing energy subsidies is a form of political suicide. \n 委內瑞拉總統馬杜羅(Nicolas Maduro)5月底宣布,從6月1日開始讓凍漲20年的汽油價上漲。雖然民眾每月仍獲得一定配額的汽油補貼,但超過配額後就得按國際指標價格買油。由於過去取消能源補貼都沒有好結果,外界認為馬杜羅面對美國制裁只能出此下策。 \n 美國不斷透過對委國實施各種制裁來試圖推翻馬杜羅政權,尤其美國5月中實施海上封鎖,威脅切斷來自伊朗的汽油供應後,迫使面對國內汽油短缺問題的馬杜羅要取消汽油補貼。 \n 過去在國家補貼政策下,委國汽油實際上幾乎免費,民眾也視為理所當然。專家認為不管是委國還是其他拉丁美洲國家,取消能源補貼做法等於是政治自殺,因為會引發暴動而難有好結果。 \n 尤其委國在約30年前曾嘗試縮減汽油補貼,結果讓全國陷入動亂之中。這顯示馬杜羅在解決汽油短缺問題上實在無計可施。 \n 在新措施下,一輛汽車每月可以用每公升5,000玻利瓦(約0.6台幣)的補貼價購買最多120公升汽油,一台機車可以同樣補貼價購買最多60公升。超過補貼配額就要按國際指標價格收費。 \n 蘊藏豐 煉油業卻停擺 \n 做為石油輸出國家組織(OPEC)成員的委內瑞拉,是全球原油蘊藏量最豐富的國家,但由於經濟崩壞而令煉油業幾乎完全無法正常營運,因此面對極嚴重的汽油短缺。 \n 受美國嚴厲制裁影響,委內瑞拉國營石油公司(PDVSA)無法生產足夠燃料來滿足國內需求,使委國在未來必須朝著讓所有燃料,依照國際指標價格來銷售的方向走。 \n 儘管如此,馬杜羅目前仍然讓所有公共運輸交通工具、貨運卡車和柴油銷售等,繼續得到政府的全面補貼。 \n 委國石油部長艾薩米(Tareck El Aissami)表示縮減汽油補貼是一個新開始,可讓全國汽油供應正常化。 \n 雖然政府強調取消補貼做法能讓燃料供應更有效率,但許多民眾卻在國營的加油站外連日排隊也買不到汽油。 \n 根據新規定,委國全國約1,800間加油站裡,約200間會由獨立進口商提供汽油。在這些私營加油站裡的汽油以外幣計價,每公升售價0.5美元。 \n 雖然私營加油站有汽油供應,但以目前委國民眾每月最低薪資僅相當於幾美元來看,汽油每公升賣0.5美元對許多人根本無力負擔。而且在超級通膨之下,只有少數人能取得美元等外幣去私營加油站買油。 \n 擔任國會石油委員會主席的反對派議員馬塔(Elias Matta)抨擊馬杜羅是以國際指標價格來欺負人民,強調其做法是濫權和讓人無法忍受。 \n 官員拿補貼 中飽私囊 \n 不少專家指出委國補貼政策的負面影響。約10年前是委國汽油消耗量的高峰期,當時每天消耗逾60萬桶汽油。但由於官員貪污腐敗,這些獲得政府補貼而近乎免錢的汽油,大部份被走私客偷運到鄰國以正常價格出售來賺取暴利。 \n 因此補貼政策淪為官員中飽私囊,和少數走私客謀取暴利的工具,民眾並未因此享受到多大好處,反而要經常在加油站外排隊加油。 \n 隨著委國經濟崩潰,國內每天汽油需求量已銳減至只有10年前高峰期的約四分之一。委國煉油廠原本每天有能力生產130萬桶汽油,但因為政府沒錢維修,加上官員貪腐,導致汽油供應嚴重不足的局面。

  • 國際原油持穩墊高 汽、柴油價格齊漲0.8元

    中國5月原油進口量創歷史新高、石油輸出國組織及夥伴國(OPEC+)7月維持減產目標970萬桶/日等因素影響,帶動國際原油價格持穩墊高。中油宣布,國內各式汽、柴油價格每公升同步調漲0.8元。調整後,中油參考零售價格為92無鉛汽油每公升21.4元、95無鉛汽油每公升22.9元、98無鉛汽油每公升24.9元、超級柴油每公升18.8元。 \n此外,台塑化(6505)稍後也應會跟進同等調整方案。15日凌晨1時起,參考零售價格為92無鉛汽油每公升21.4元、95無鉛汽油每公升22.8元、98無鉛汽油每公升24.9元、超級柴油每公升18.6元。 \n中油表示,本週調價指標7D3B週均價從每桶38.85美元上漲至40.33美元,台幣兌美元匯率升值0.157元,國內油價依公式計算漲幅為2.61%;按浮動油價調整原則,汽、柴油每公升原應各調漲1.5元及1.6元。惟經考量亞鄰最低價限制,本週汽、柴油僅各調漲0.8元;另0.7元及0.8元皆由中油吸收。 \n因全球疫情仍未趨緩,市場擔憂第二波疫情爆發的風險,可能再度衝擊石油需求,紐約商業交易所(NYMEX)7月原油期貨6月11日收盤下跌8.2%,成為每桶36.34美元;歐洲ICE期貨交易所(ICE Futures Europe)近月布蘭特原油下滑7.6%,每桶38.55美元。 \n據美國能源部預測數據,截至6月5日當週,美國原油日均產量較前週減少10萬桶至1,110萬桶,創2018年10月來新低;年減120萬桶,較3月中創新高1,310萬桶減少200萬桶。美國能源部6月報告將2020年美國原油日均產量預估較前月下調13萬桶至1,156萬桶;2021年的日均產量預估也較前月下調6萬桶至1,084萬桶。

  • 2021台灣國際木工機械展 6/15起報名

    2021台灣國際木工機械展 6/15起報名

     由外貿協會與臺灣木工機械工業同業公會共同主辦的「2021台灣國際木工機械展」,將於明(2021)年4月22至25日在臺北南港展館1館盛大開展,6月15日開放木工產業相關業者報名。 \n 此展展出品項包括木加工、木材二次加工、表面處理及塗裝設備、木工機械零組件,並新增複材加工機械及木器手工具及板材等項目,完整呈現木工機械周邊衛星產業及應用面的多樣貌。 \n 外貿協會表示,為因應工業4.0發展趨勢,此展將持續呈現智慧製造概念,展示結合物聯網、遠端監測、感測器、控制系統等機械設備,展覽規模預計約有200家廠商報名參展、使用約1,200個攤位。 \n 臺灣近九成木工機械廠商聚集於臺中神岡、豐原及后里等地區之產業聚落,亦為我國木工機械產業獨特之競爭優勢,發展至今已近60年,擁有完整上下游供應體系,具有可彈性接單、客製化生產的特性,產品價格具競爭力,近年結合ICT、大數據及自動化等科技元素,所推出之各式機種深受國際買主肯定。 \n 為協助業者拓展海外商機,外貿協會將透過全球63個駐外單位洽邀美、中、越、加等我國主要木工機械出口國買主來臺觀展採購,並安排與參展廠商一對一採購洽談會。期間將規畫買主之夜、研討會、設計暨優良產品競賽等活動。展覽資訊可至官網(www.woodtaiwan.com)查詢。

  • 《國際金融》憂新冠2度爆發 原油價格續跌

    美國新冠肺炎疫情再度升高,投資人擔心疫情二度爆發將打擊原油需求前景,周五油價持續走低,延續隔夜市場的崩跌走勢。 \n 美國期油目前下跌1.76%,報每桶35.72美元,稍早前一度下挫近4%,跌至每桶35.02美元。布蘭特期油目前跌1.32%,報每桶38.04美元,稍早前跌3%,報每桶37.40美元。周四兩大期油價格均暴跌約8%。 \n 本周布蘭特期油價格估將下跌約12%,連漲6周的升勢嘎然止步。美國期油本周估下跌約4%,為連兩周收低。 \n \n 美國新冠狀病毒確診病例數已在本周超過200萬人,累計死亡病例超過11.3萬人,全球最多。隨著各地陸續解封後,包括德州與亞利桑那州等6個州都出現確診激增的現象,並面臨醫療量能即將到頂的風險。 \n 雖然新增病例數激增部分與檢測量提高有關,但許多州的確診住院率加速攀升,某些州的加護病房床位即將用罄,再度引發醫療崩潰的擔憂。 \n 亞利桑那州衛生部門周四公布新增確診數達1,412人,使該州累計確診數超過3.1萬人。自5月1日起,該州確診數已經增加近300%,而自5月25日陣亡將士紀念日以來已經翻升約一倍之多。 \n \n

  • 《國際油價》經濟重啟樂觀預期 帶動周三國際原油期貨價格收漲

    經濟重啟樂觀預期,帶動周三國際原油期貨價格收漲;根據美國能源資訊署(EIA)本周三報告指出,截至6月5日美國原油庫存增加570萬桶,來到5億3810萬桶,主要原因為美國近期特別增加來自沙烏地阿拉伯的原油進口,導致出口降至去年11月以來最低水準。 \n 儘管市場擔憂需求疲軟,可能導致生產過剩的問題,但隨著石油輸出國組織OPEC與俄羅斯產油國聯盟組成的OPEC+,共同商討的減產協議消息曝光後,為國際油價提供了支撐,其中美國原油漲幅1.69%,倫敦原油漲幅1.28%。 \n \n 美國NYMEX-7月輕質原油期貨上漲0.66美元,報每桶39.60美元;7月熱燃油漲0.02美元,報每加侖1.17美元;7月RBOB汽油維持平盤,報每加侖1.21美元;倫敦ICE-8月布蘭特原油期貨上漲0.55美元,報每桶41.76美元。(商品行情網) \n \n

  • 兩大恐懼重新襲擊市場 國際油價挫逾4%

    兩大恐懼重新襲擊市場 國際油價挫逾4%

    國際油價近期漲勢似乎遭遇阻礙,紐約原油在40美元前近關情怯,價格多在39美元附近遊走,不過,由於聯準會昨(10日)釋出的經濟前景不夠樂觀,加上美國原油庫存出乎意料增加,國際油價今(11日)再現跌勢,盤中挫逾4%、一度跌破38美元。 \n路透社報導,國際油價今抹去周三漲勢,主要因為兩大恐懼重襲。其一,為美國原油庫存創下歷史新高,能源數據顯示,在6/5日的一周,美國原油庫存意外增加570萬桶、至5381億桶,創下歷史新高,這也讓市場擔憂,先前因疫情造成的供過於求噩夢再度重演。 \n其次,美國聯準會最新表示,今年美國經濟將萎縮6.5%,失業率年底將達9.3%。儘管美國5月繳出相對亮眼的就業數據,但聲明中透露出,整體經濟依舊充滿不確定感,所以也引發市場對復甦的擔憂。 \n國際油價今(11日)早盤跟隨美股期貨盤,多呈現壓抑走勢,盤中一度挫逾4%、跌破38美元,隨後約在4%跌幅來回震盪,截至台北時間下午14:30分,紐約原油跌幅3.61%、暫報38.17美元/桶。

  • 《國際油價》利多消息提振 周二國際原油期貨價格反彈

    利多消息提振,周二國際原油期貨價格反彈;石油輸出國組織OPEC與俄羅斯產油國聯盟組成的OPEC+,將採取更嚴格方式確保成員國不違反減產承諾,沙特能源部長卜杜勒阿齊茲表示,預計提高對所有地區的原油售價,並持續維持減產一個月,激勵市場情緒,其中美國原油漲幅2%,倫敦原油漲幅1%。 \n \n此外,美國熱帶風暴克利斯托波(Cristobal)來襲,導致許多石油鑽井工作暫時停擺;美國新澤西州長Phil Murphy表示已為第二階段的經濟重啟做好準備;美國能源資訊署(EIA)在展望報告中預期第三季原油需求將出現反彈;以上利多消息再次使得原油期貨成為市場關注的焦點。 \n \n美國NYMEX-7月輕質原油期貨上漲0.75美元,報每桶38.94美元;7月熱燃油漲0.03美元,報每加侖1.15美元;7月RBOB汽油漲0.01美元,報每加侖1.21美元;倫敦ICE-8月布蘭特原油期貨上漲0.38美元,報每桶41.18美元。(商品行情網) \n \n

  • 《國際經濟》OPEC+同意減產至七月底 周一油價大漲逾2%

    國際石油價格在周一飆升2%,來到近三個月新高。稍早石油輸出國家組織(OPEC)包括俄羅斯同意將石油生產減量延長到七月底。 \n \n周一稍早的布蘭特原油(Brent)漲2.4%,為每桶43.41美元,西德州原油(WTI)漲2.1%,來到每桶40.38美元。兩者皆達到近三個月的高價。 \n \n原油價格翻升,主要得利於OPEC與其盟友決議每日減產970萬桶石油。OPEC+聯盟在稍早的上周六達成延長協議期限,在七月底將全球石油供給減少10%。該協議達成後,重要石油出口國沙烏地阿拉伯大幅調高其七月的原油價格。 \n \n但是該協議仍存在一些變數,雖然伊朗和奈及利亞等不穩定的產油國表示將百分之百的配合,以彌補之前的表現不佳,但是分析師認為在夏天期間仍將可能出現變數。 \n \n另外利比亞的恢復生產也給OPEC+聯盟帶來考驗,利比亞西南部兩個油田在歷經數月的關閉後,將重新開啟生產。 \n \n雖然近日油價的回升,但仍低於美國多數頁岩油生產商的成本,導致生產商出現關閉、裁員和削減成本的情形。根據貝克休斯公司的數據,在截至6月5日的該周,美國原油和天然氣鑽井平台的營運數量來到連續五周的低點。另外,上周五因為熱帶風暴侵襲美國墨西哥灣,美國近30%離岸油井產量被迫關閉。

  • Q4鋼價喊漲 鋼廠獲利添柴火

     近來隨著國際鐵礦砂原料漲破100美元大關、美國熱軋鋼材流通行情大漲、各國大力救經濟及疫情趨緩,陸續解封等利多因素助攻,目前除市場傳出大陸寶鋼預計本月10日開出的7月份內銷盤價可望續漲外,包括中鋼(2002)等亞洲主力鋼廠即將迎接第四季旺季榮景的到來,鋼價可望吹起反攻的號角。 \n 法人認為,只要中鋼第四季價格能順利提升,則勢必帶動下游中鴻(2014)、美亞(2020)、燁輝(2023)、盛餘(2029)、新光鋼(2031)等相關鋼廠跟著提升鋼價,有助於增加獲利表現。 \n 鋼鐵專家指出,近來隨著全球疫情趨緩,與各國陸續解封,及各地汽車廠加速復工,帶動鋼材需求增加,加上大陸鐵礦庫存量下降,增補需求,導致國際鐵礦砂原料價格上漲,每公噸一度漲破100美元大關,雖然近日來拉回到99.2美元左右,但仍維持在高檔階段,造成高爐廠原料成本激增,勢必要反映鋼價。 \n 而且,大陸鋼市也隨著疫情緩和,與各地企業加速復工腳步,及將推動兆元人民幣以上的基礎建設計畫,鋼材需求逐漸釋出,市場預期,深具指標的大陸寶鋼、鞍鋼等鋼廠,繼6月份調漲熱軋每公噸50~100元人民幣後,市場再度傳出,即將於本周開盤的6月份盤價,可望續漲,備受市場關注。 \n 對於國際市場動態,中鋼執行副總黃建智表示,目前國際市況持續轉好中,且各國報價也在拉高中。 \n 而且,印度7月份報往大陸價格,每公噸也提升到到440至445美元,幾乎一周就提高了20美元左右,等於印度整體出口報價每公噸已提高15~30美元左右;另各國持續大力刺激經濟與陸續解封,將有助下半年用鋼需求增加。 \n 此外,國內扣件業也獲得政府紓困的支持,核准紓困金額達到3.6億元,對此,台灣螺絲公會理事長蔡圖晉表示,扣件業將有信心度過難關,再創螺絲外銷的榮景。

  • 連3黑  5月出口年減2%

    連3黑 5月出口年減2%

     出口連3黑!新冠肺炎疫情拖累國際商品行情,原物料投入比重較高的貨類外銷持續不振,雖資通訊產品需求轉強,積體電路口暢旺,財政部公布5月總出口仍較去年同月減少5.5億美元、下滑2%,達270億美元。 \n \n 財政部表示,新冠肺炎疫情持續衝擊全球貿易活動,加以國際原物料價格走弱,我國傳產貨品外銷仍舊低迷,惟遠端辦公、視訊與宅經濟順勢興起,以及廠商回流擴增產能形成支撐,抵銷部分負面衝擊,5月總出口270億美元,較上年同月減少2%,進口222.8億美元,年減3.5%,累計前5月出口較去年同期增加1.5%,進口增1.4%。

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