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  • 機械公會27日提放寬勞動出勤及加班時數限制等5建言

    機械公會27日提放寬勞動出勤及加班時數限制等5建言

    疫情日益嚴峻,機械業卻面臨嚴重缺工、原物料價格及運費飆漲,零件價格上漲且交期延宕等黑天鵝,台灣機械工業公會理事長魏燦文27日代表機械業,提出建請政府相關單位盡速建立供需媒合平台協助產業進行協調,調查價格是否哄抬,以協助機械產業能如期生產,適度放寬勞動出勤及加班時數限制等五大建言。 值得注意是,經濟部超前部署疫情警戒升級至四級,了解業者因應對策。基於台灣機械產業是台灣第三個兆元產業,機械業建議,疫情若持續擴大,進入四級警戒狀態,建請政府在一定防護作業下,將機械業優先列入不停工行業,避免我國機械產業在國際供應鏈中斷鏈,給予競爭對手國可乘之機,否則將嚴重打擊我國機械產業之永續發展。 機械公會理事長魏燦文指出,2021年4月機械出口持續大幅成長,出口值達26.34億美元,較去年同期成長28.4%,自去年9月起,連續8個月成長,尤其今年起出口都是兩位數成長,顯示台灣機械產業已擺脫困境,邁向復甦之力道強勁。 魏燦文指出,近日接到多家會員廠商反映原物料與零件缺料、待料時間拉長情況嚴重,經機械公會進行問卷調查,高達96.5%廠商反映鋼材、銅線等原材料價格上漲,73.3%廠商表示原物料交期不定或有延遲交貨現象,其中有 39.5%廠商反映原物料價格上漲幅度甚至達 30%~50%。零組件方面,則是廠商皆反映零組件漲價及交貨延遲,馬達、鑄件、油壓零組件、滾珠螺桿、線性滑軌等缺料嚴重,對生產排程造成相當大的影響。 問卷調查,有79.1%廠商希望政府協助,建請政府相關單位為平抑物價,應進行調查原物料及零組件價格是否有哄抬現象,並考慮對於重要零組件適度規劃價格補貼,近期盡快建立價格參考及供需媒合平台;建議可參考交通部建立「國際海運運輸平穩專區」,邀請國內供應廠商與相關產業公協會及政府相關單位,定期召開會議,穩定原物料及零組件供應價格,並依照各原料廠及零組件廠之產能,規劃合理交期,以平穩供應價格及紓解缺料之情況。 機械公會彙總統計,動力傳動件與工具機零組件今年前四月出口較去年同期皆成長近五成,顯示產能應為充裕。機械公會建議,由政府出面協調,短期內重要零組件優先供貨給國內使用,以及協調重要零組件穩定交貨期,必能有助機械業生產規劃,如期交貨。 此外,96.5%廠商反映鋼材不僅漲價幅度大,交貨亦有期待漲價而延遲出貨的心理,建議政府相關單位應主動協調中鋼等供應商穩定價格及交貨期,以期共度難關,並維持台灣經濟發展。  魏燦文指出,近日因新冠肺炎疫情升溫,全國進入三級警戒,大多機械業者配合政府政策,實施分流上班,或將研發、財會等間接人力分流居家辦公,僅留生產線直接人力進行生產。機械公會針對會員廠商進行之問卷調查中,高達69.8%廠商反映缺工情況,已成為近期生產上相當嚴峻的挑戰。疫情管制,居家隔離或自主管理者增多,加上外籍勞工人力缺乏,使機械產業勞動力缺口更為擴大,企業要維持生產排程相當不易。建議政府可考量防疫兼顧經濟發展的做法,短期適度放寬一例一休與每週加班工時上限等規定,針對直接從事生產的人力,由勞資雙方自行協商,彈性訂立勞動工時做法,並規範廠商保持出勤勞工之健康安全,以達到全民防疫與經濟發展之雙贏目標。 魏燦文今日代表機械業提出對政府政策五大建言,一、近期機械產業接單暢旺,惟原料與零組件價格連番上漲,又延遲交貨,嚴重影響機械產業生產進度,建請政府相關單位盡速建立供需媒合平台協助產業進行協調,並調查價格是否哄抬,以協助機械產業能如期生產。 二、台灣機械產業為支撐國家經濟重要產業,對國內外製造業影響甚大,面對嚴峻疫情,產業多數面臨缺工問題,建議政府於疫情影響期間,適度放寬勞動出勤及加班時數限制,以利廠商配合防疫政策下仍可維持生產進度。 三、建議政府盡速規劃疫苗施打計畫,並鼓勵企業配合,以維持勞工健康與維持機械產業正常運作。 四、若疫情持續延燒,造成無法進行正常之商務活動,為維持企業持續營運,建請政府持續協助中小企業廠商進行紓困或規劃減稅,以協助廠商度過難關。 五、若疫情持續擴大,進入四級警戒狀態,建請政府考量讓企業自主提出防疫計畫,持續維持營運,以避免造成經濟重大衝擊。

  • 《產業》台灣國際智慧能源週 新增節能專區秀成果

    太陽能裝置壽命有限,預計20到30年後將面臨汰換潮,去(2020)年3月底由政府與業者共同建置的「太陽光電回收處理體系」正式上路,在環境永續的議題下,除了前端的能源創造,後端的裝置回收也逐漸受到重視,今年的台灣國際智慧能源週將在既有的能源分類之下,新增「節能」專區,以擴大能源使用效率,同時增設「綠能循環經濟」特色專區,徵集廢棄太陽能板、太陽能模組及電池等回收廠商,提供業界最整合的展示平台,創造完整的產業循環經濟體系。 「台灣國際智慧能源週(Energy Taiwan)」將於2021年10月27日至29日在台北南港展覽1館展出,匯聚「太陽光電」、「風力能源」、「氫能與燃料電池」及「智慧儲能」4大主題,更新增節能、綠能循環經濟及綠色金融等特色展區,創造全台唯一能源產業經濟體系。 為降低全球碳排放量,企業對綠電需求增加進而帶動台灣再生能源產業發展,去年雖受疫情影響而使全球經濟成長趨緩,台灣的能源發展逆勢向前,業者互相合作開發,在台灣擴大了產業生態圈。2020年能源週參展規模維持水平,共計超過500個攤位,參展廠商包含茂迪(6244)、友達(2409)、元晶(6443)、有成、南亞(1303)、大亞(1609)、星能、上緯投控(3708)、沃旭、安能亞太、CIP、海龍離岸風電計畫、華城(1519)、車王電(1533)、系統電(5309),是指標廠商指名參加的指標展覽會。 2021年「台灣國際智慧能源週」現正開放報名,展覽期間將配合展覽主題辦理超過10場多元主題論壇,邀請國內外知名產業菁英分享最新技術及產業趨勢。

  • 臺灣-荷蘭離岸風電產業人才培育合作計畫啟動

    由金屬工業研究發展中心、臺大能源研究中心與荷蘭應用科學研究院能源研究中心(TNO, the Netherlands Organisation for applied scientific research)在「海洋科技產業創新專區」辦理「台荷離岸風電人才培育合作計畫」線上啟動研討會。本計畫目標為培養國內風電產業師資,並將於研討會後正式啟動相關種子師資培訓工作,期望為台灣風電產業培育更多優秀且專業之人才。 金屬中心指出,在經濟部能源局的指導下推動離岸風電在地產業鏈,藉由與國際風電先驅國家合作,加速國際接軌腳步。由能源局規劃指導,金屬中心執行建置的「海洋科技產業創新專區」已在今年1/11正式啟用。風電專業人才將成為台灣該產業前進國際的重要發展關鍵,金屬中心與台大能源研究中心團隊,歷經近一年的籌備與規劃,正式攜手荷蘭應用科學研究院能源研究中心,研擬「台荷離岸風電人才培育合作計畫」,並於今年正式啟動。該計畫由荷蘭政府補助教育訓練團隊費用,網羅荷蘭應用科學研究院能源研究中心(TNO/ECN)、台夫特大學風能研究中心(TU Delft/DUWIND)和荷蘭國家水文研究院(Deltares)等離岸風電產業界黃金講師陣容,規劃完整系列課程介紹離岸風電產業。第一階段預計培養20位種子師資,要將風場概論、海洋及海床資料調查分析、離岸風電計畫開發、風能數據分析、風機設計、離岸風場施工安裝,以及離岸風場運維等相關技術和知識移轉給台灣,盼彌補台灣發展綠能最急迫的缺口。 台灣目前正積極發展離岸風電,預定2025年要達到5.7GW的政策目標,在整個風機建置過程中預估所需的產業人才將達到7,700人次以上。金屬中心為培育離岸風電產業人才,開設包括GWO、DNV-GL及客製化課程等,以因應前期規劃、施工安裝、營運維護等不同階段的產業需求,並提供完善客製化課程開訓場地以推動離岸風電產業的發展,讓台灣再生能源產業能夠逐漸萌芽。

  • 航港局官網成立「國際海運運輸平穩專區」 提供加船、加班、加艙即時資訊

    航港局官網成立「國際海運運輸平穩專區」 提供加船、加班、加艙即時資訊

    為因應因疫情造成貨櫃運輸缺櫃及運價上漲情形,航港局除已邀集相關單位成立國際海運平穩工作小組外,並已於15日晚間於官網成立「國際海運運輸平穩專區」(https://www.motcmpb.gov.tw/Home/Node?siteId=1nodeId=10123),提供加船、加班、加艙,空櫃數量、各航線艙位、運價趨勢及諮詢窗口等資訊,供進出口業者參考運用。 該局期望能降低全球海運市場供需失衡,衍生缺艙、缺櫃問題的影響,後續航港局將依交通部指導及工作小組會議的決議,繼續充實專區資訊內容,俾利我國各類貨品均能順利出口,維持我國經濟成長動能。 航港局表示,局長葉協隆於國際海運平穩工作小組第1次會議中指示於航港局網站成立「國際海運運輸平穩專區」,在國輪挺國貨的方向下,透過海運市場資訊的蒐集與公開,協助進出口商安排貨品進出口事宜,經該局密集邀請國籍航商及主要進出口貨品業者討論,並促請國籍主要航商檢討船隊運能、航線運力及新船訂單與交船期程後,針對目前運能吃緊的美西、美東及亞洲航線,已初步統整出110年1、2月的加班、加艙,以及新船加速投入市場等資訊,併同國籍與外籍航商的船期資訊於平穩專區公布,希進出口商善用新增運能,加速貨品進出口。 航港局進一步說明,為協助部分業者反映空櫃取得不易的問題,航港局另已協調貨櫃儲運事業協會,協助調查國內主要櫃場的空櫃儲放情形,並統整相關資訊公布於平穩專區,以協助業者取得空櫃;此外,為避免不肖業者哄抬運價、脫離國際海運市場定價機制,航港局除公布依法備查的運價,並定期追蹤國際知名的弗雷格斯(Freightos)波羅的海全球貨櫃指數(FBX),透過專區公布國際主要航線40呎櫃的運價趨勢,以協助進出口商瞭解國內與國際海運市場運價變化,及時在訂單調整與反映運價。 鑑於全球海運市場的供需變化仍未穩定,航港局將持續掌握相關資訊,於交通部政策指導下,持續透過國際海運平穩工作小組相關會議,即時協調相關機關(構)、國籍航商及進出口商因應,並將相關資訊公布於「國際海運運輸平穩專區」,全力協助相關產業渡過全球缺艙及缺櫃難關,俾確保進出口貿易順暢,維持臺灣國際貿易競爭力。

  • 風電育才 海洋科技產業創新專區啟用

    風電育才 海洋科技產業創新專區啟用

     興達港海洋科技產業創新專區11日啟用,1,674坪空間預計今年第一季開放廠商進駐,並與西門子歌美颯離岸風力再生能源、沃旭等機構簽訂合作備忘錄,提供產業即戰力的培訓需求,二期工程預計2023年完工,從產業研發到人才培訓,提供一站式服務,建立我國海洋科技產業自主研發能量,切入國際供應鏈市場。  位於興達港的「海洋科技產業創新專區」工程,11日由經濟部長王美花、經濟部能源局長游振偉、金屬中心董事長林仁益、高雄市長陳其邁等人,共同主持開幕儀式,並與西門子歌美颯離岸風力再生能源、沃旭能源、喬集偉思特公司、以及台灣汽電共生公司等機構簽訂合作備忘錄。  金屬中心董事長林仁益指出,「海洋科技產業創新專區」是行政院2017年核定的前瞻基礎建設計畫綠能建設之一,由經濟部能源局規劃指導,金屬工業研究發展中心執行建置,未來將會成為凝聚政府與各界力量發展海洋科技相關產業的平台。  林仁益表示,「海洋科技產業創新專區」以海洋工程、海洋科技工程人才培訓及認證、以及海洋科技產業創新等為主軸,建立我國離岸風電水下基礎製造能量,培育國內離岸風電相關人才,並建立海洋科技產業自主研發能量。  他說,該專區在多方努力促成之下,成功導入國內外Maersk Training、MARIN、中興工程、九典設計等一流技術團隊,2019年動工5月動工,2021年1月11日開幕啟用。  金屬中心執行長林秋豐指出,專區營運之後,年訓練量容納人數可望達1,800人次,將成為全球唯一結合研發與人才訓練的培訓機構,由八位GWO認證專業講師組成的教官團隊,提供全十項專業課程,16個GWO發證課程模組,完整提供離岸風電訓練業務。  林秋豐表示,「海洋科技產業創新專區」預計2021第一季開放廠商進駐,可帶動當地海洋科技研發產業,在國內練兵後切入國際供應鏈市場,提升我國綠能產業製造能量與附加價值,加速推動台灣成為「亞洲綠能發展中心」。

  • 海洋科技創新專區啟用 助陣風電

    海洋科技創新專區啟用 助陣風電

     台灣發展離岸風電再添助力,國家前瞻基礎建設計畫綠能建設之一、位於高雄興達港的「海洋科技產業創新專區」,11日舉行啟用儀式;該專區將補足國內發展離岸風電所需之水下基礎製造、海事工程技術及人才培訓的缺口,也將成為國家發展海洋科技相關產業的重要平台。  該專區由經濟部能源局規劃指導、金屬中心執行建置,108年4月動工,110年1月11日正式啟用,未來的管理營運,也將交由金屬中心負責。  經濟部長王美花出席啟用儀式表示,很高興專區的建置,將原有的漁港以及溼地生態完整保留下,帶進新的離岸風電產業,未來興達港將成為台灣發展離岸風電重要的產業聚落,對創造在地就業機會以及活絡興達港周邊經濟,具有指標意義。  王美花說,節能減碳是國際的趨勢,在國家明確的綠能政策、前瞻基礎建設計畫挹注下,才有海洋科技產業創新專區的成形。未來該專區將擔負起離岸風電基礎建設及運維人才培育的重責,對國家發展綠能產業具有重要地位。  高雄市長陳其邁與會表示,由海洋科技產業創新專區的建置,可以看到政府的執行效能及發展綠能產業的決心,歡迎外資持續投資台灣、高雄,高雄市政府會盡全力提供必要資源與協助。  該專區為完備國內水下基礎製造、海事工程技術、人才與產業發展能量,因此設立任務以「海洋工程」、「海洋科技工程人才培訓及認證」、「海洋科技產業創新」為主軸,期建立我國離岸風電水下基礎製造能量,培育國內離岸風電相關人才,並建立海洋科技產業自主研發能量,  該專區啟用後,11日也為人培中心舉行第一梯次開訓;未來訓練容量可達1,800人次/年,將成為全球唯一結合研發與人才訓練的培訓機構。  此外,該專區規劃可進駐空間約1,674坪,預計今(110)年第一季開放廠商進駐,可帶動當地海洋科技研發產業,在國內練兵後切入國際供應鏈市場,提升我國綠能產業製造能量與附加價值,加速推動台灣成為「亞洲綠能發展中心」。

  • 海洋科技產業創新專區啟用 建立自主研發能量

    海洋科技產業創新專區啟用 建立自主研發能量

    興達港海洋科技產業創新專區11日啟用,1,674坪空間預計今年第一季開放廠商進駐,並與西門子歌美颯離岸風力再生能源、沃旭等機構簽訂合作備忘錄,提供產業即戰力的培訓需求,二期工程預計2023年完工,從產業研發到人才培訓,該專區將提供一站式服務,建立我國海洋科技產業自主研發能量,切入國際供應鏈市場。 位於興達港的「海洋科技產業創新專區」工程,11日舉行開幕典禮,由經濟部長王美花、金屬工業研究發展中心董事長林仁益、高雄市長陳其邁等人共同主持,並與西門子歌美颯離岸風力再生能源公司、沃旭能源公司、喬集偉思特公司、以及台灣汽電共生公司等機構簽訂合作備忘錄,寫下綠能建設工程的里程碑。 金屬中心董事長林仁益指出,「海洋科技產業創新專區」是行政院2017年核定的前瞻基礎建設計畫綠能建設之一,由經濟部能源局規劃指導,金屬工業研究發展中心執行建置,未來將成為凝聚政府與各界力量發展海洋科技相關產業的平台。 林仁益表示,為了完備國內水下基礎製造、海事工程技術、人才與產業發展能量,「海洋科技產業創新專區」以「海洋工程」、「海洋科技工程人才培訓及認證」、以及「海洋科技產業創新」為主軸,建立我國離岸風電水下基礎製造能量,培育國內離岸風電相關人才,並建立海洋科技產業自主研發能量。 他說,該專區在多方努力促成之下,成功導入國內外Maersk Training、MARIN、中興工程、九典設計等一流技術團隊,2019年動工5月動工,2021年1月11日開幕啟用。 金屬中心執行長林秋豐指出,「海洋科技產業創新專區」的竣工開幕,代表除了風場硬體建置到位外,擁有專業證照人員的培訓中心、「海洋科技工程人才培訓及認證中心」,也將正式營運,年訓練量容納人數可望達1800人次,將成為全球唯一結合研發與人才訓練的培訓機構,由8位GWO認證專業講師組成的教官團隊,提供全10項專業課程,16個GWO發證課程模組,完整提供離岸風電訓練業務。 「海洋科技產業創新專區」11日並與西門子歌美颯離岸風力再生能源、沃旭能源、喬集偉思特、以及台灣汽電共生等機構簽訂合作備忘錄,提供產業即戰力的培訓需求。 林秋豐表示,「海洋科技產業創新專區」將從烏魚的故鄉,轉變成綠能的故鄉,專區內的「海洋科技產業創新研發中心」未來將引進法人能量,以水下載具研發、海洋防蝕技術、海生物資源、運維技術等領域建置離岸風電相關技術測試開發。 海創中心內建置水下載具研發實驗室、海洋防蝕工程實驗室、水下結構檢測實驗室、水產智慧加值實驗室、海洋產品開發試驗實驗室、以及海生物前處理暨高壓加工實驗室等六大實驗室並招商進駐專區,未來也將結合海創中心與海洋中心研發技術能量,培植水下技術服務與水下儀器設備產業。 林秋豐說,「海洋科技產業創新專區」規劃可進駐空間總計約1,674坪,預計2021第一季開放廠商進駐,可帶動當地海洋科技研發產業,在國內練兵後切入國際供應鏈市場,提升我國綠能產業製造能量與附加價值,加速推動台灣成為「亞洲綠能發展中心」。 經濟部能源局指出,未來將規劃的二期深水池工程,預計2023年完工,從產業研發到人才培訓,該專區將提供一站式服務,與各單位攜手合作,建構海洋科技產業共生創新網絡,成為國際再生能源投資的新熱點。

  • 茄萣離岸風電 西門子在台訓練人才

    茄萣離岸風電 西門子在台訓練人才

    西門子歌美颯將委託金屬中心,規畫西門子在台離岸風場所需之建置,及維運專業人才的進階與客製化課程,並將於1月11日於高雄海洋科技產業創新專區簽訂客製化課程合作意向書。 金屬中心執行西門子歌美颯內部開發的3套離岸風電專業訓練課程,將由西門子歌美颯派人來台培育與認證金屬中心講師,並定期審核專業訓練項目。未來接受此專業課程培育的學員將包含西門子歌美颯運維與建置技師、客戶以及承包商。 這也是西門子歌美颯第1次於亞洲委託外部單位,執行專業客製化課程,將進一步推動台灣離岸風電人才技術移轉,其深具意義備受各界矚目。不僅代表金屬中心具備市場競爭力,提供國際級專業品質的訓練,更深化西門子長期耕耘台灣離岸風電市場的承諾。 2021年1月,西門子歌美颯的訓練設備與師資將可到位,今年全台預估將有70位技術人員接受此訓練。 金屬中心受經濟部能源局委託,籌備及經營位於興達港的海洋科技產業創新專區。其中,海洋科技產業人才培訓及認證中心,更與合作單位Maersk Training 建置國際風能組織(GWO)各項離岸風電課程,包括基礎安全及技術訓練,進階救援及急救訓練、吊車及指引手訓練、葉片修復等專業課程。

  • 智邦科技取得竹縣國際AI智慧園區 產業專區土地地上權

    智邦科技(2345)23日宣布取得新竹縣國際AI智慧園區產業專用區土地地上權設定及土地使用權,智邦科技將針對兩項專用區土地分別規劃建置研發基地與應用服務場域,預訂在未來3年內陸續啟動營運,相關投資金額規劃則將依規定送交董事會決議通過。 智邦科技董事長郭飛龍表示,進駐新竹縣國際AI智慧園區是智邦投資台灣的重要里程碑,配合新竹縣政府促進創新科技產業發展的政策主軸,此次所取得的「產業專用區一」土地將用於興建研發中心與高速網路與新世代資訊數據中心實驗室,「產業專用區二」部份則規劃為創新網路應用實驗場域。 新竹縣國際AI智慧園區為新竹縣過去2年積極推動的重要施政項目,園區規劃8.06公頃的產業專用區。其中,「產業專用區一」面積為6.06公頃,以5G、AI、IOT、行動載具與智慧醫療為主要項目,作為廠商研發創新基地之用,而「產業專用區二」土地面積為2公頃,為生活應用場域,規劃建設智慧園區的科技應用相關基礎建設。 新竹縣國際AI智慧園區採取設定土地地上權型式進行招商,於2020年6月正式啟動,並在12月進行甄選作業,根據廠商所提出的投資計畫書進行評審,而根據甄選委員會評審結果,在「產業專用區一」部份,智邦科技等4家廠商獲得審查通過,取得申請區內土地地上權設定,而在「產業專用區二」部份,則是由智邦科技拿下專用區土地設定地上權。

  • 《產業》食品展壓軸 展現台灣好食力

    由外貿協會、台灣食品暨製藥機械工業同業公會、台灣包裝協會與展召共同主辦的2020年「台北國際食品系列展(Food Taipei Mega Shows)」,為2020年度壓軸國際展會,將於12月17日起至12月20日一連四天將於南港展覽1館展出。 該系列展由「台北國際食品展」領銜,聯合「台北國際食品加工機械展」、「台灣國際生技製藥設備展」、「台北國際包裝工業展」、「台灣國際飯店暨餐飲設備用品展」、「台灣國際清真產品展」等展,完整呈現食品餐飲產業上中下游供應鏈,便利買主一站式採購。 本屆展覽雖因疫情影響延期至12月辦理,但展覽仍展現台灣食力強勁動能,總計有16個國家925家廠商參展,使用1880個攤位,其中國際專區展出規模達301個攤位,台北國際食品系列展儼然為台灣食品產業鏈內外銷兼具的最大互動平台,匯聚全年商機即將於年底引爆。 台灣國際化程度最高、最專業的台北國際食品系列展,除了日本、韓國及美國館,並匯集中美洲、拉丁美洲的咖啡與美酒,以及非洲邦交國史瓦帝尼的牛肉等農產品,另外還有加拿大、俄羅斯、比利時(瓦隆尼亞)、印尼、越南等國家的特色展品,在今年邊境管制下,仍有這些國家在台經銷商或合作夥伴協助展出,讓國內餐飲業主與饕客們不出國也能在台北國際食品展嚐遍環球級美食。此2020年最後一檔台灣國際專業展,一般民眾請在周末兩天(19-20日)購票參觀,全票每張新台幣300元。

  • 《電腦設備》仁寶拉思科打造企業網路生態圈 進攻全球智服市場

    仁寶(2324)今日於2020台北國際人工智慧暨物聯網展(AIoT Taiwan),宣布與全球網路系統領導品牌思科合作,提供5G企業網路解決方案,搶進智慧服務市場,攜手合作夥伴打造企業網路生態圈,協助企業更快布局5G智慧應用,推動產業升級,提升競爭力,進軍全球市場。 全球5G陸續開台,5G智慧應用服務需求不斷增加,仁寶也積極搶進5G應用服務市場,鎖定企業專網龐大商機。仁寶自2018年起開始研發5G模組,並推出多元5G智慧應用的全新解決方案,其中包含5G RAN(Radio Access Network)產品、5G通訊模組、5G無線網路分享器、5G VR(Virtual Reality)與5G MR(Mixed Reality)智慧穿戴裝置等創新產品,為5G企業專網提前布局。 仁寶智慧型裝置事業群執行副總彭聖華表示:「我們的目標是要提供企業需要的整合方案,包含核心網路、小型基站、行動邊緣計算、智慧聯網裝置的5G專網整合方案。透過和思科的合作,仁寶將擁有電信等級的核心網路架構能力,能協助企業客戶以5G網路執行關鍵應用,加速5G智慧產業生態圈的建構。」並進一步指出:「與思科的策略聯盟,仁寶將鏈結思科全球系統整合夥伴網路,以共創、共進模式布局全球5G智慧服務市場,將仁寶的5G產品及解決方案推向國際。」 仁寶提供客戶5G企業專網方案,可應用於智慧工廠、智慧醫療、智慧農業、智慧家居及影音娛樂等五大應用領域,仁寶5G產品整合思科的網路設備,邀請相關產業合作夥伴的加入,能加速台灣甚至全球企業用戶,建構完善的5G智慧應用服務。為了讓企業用戶能深入了解5G智慧應用帶來的效益,仁寶於「2020台北國際電子產業科技展」將公開展示多項5G世代智慧產品及六大應用專區,包括:5G企業專網專區、5G終端產品展示、影音娛樂及工業應用、智慧醫療、智慧農業、智慧家居。

  • 高雄食品展 22業者設海味專區

     由外貿協會主辦、高雄市政府海洋局協辦的2020高雄國際食品展,將在22日開展,高雄海洋局邀集22家水產業者設立「高雄海味專區」,聯合行銷高雄海味產業。  高雄海洋局19日表示,高雄國際食品展將從22到25日在高雄展覽館一連舉辦4天,今年邀集永安區漁會、梓官區漁會、宏裕行、魚之達人、順億超低溫、得意中華、鲔軒、建榮、天時福、万嘉棠、凱亞、晉欣、飛洋、盛洋、安心漁、好廚家、利安鑫、安得利、互得惠、順億實業、魚社長、安永生技等高雄市22家在地漁民及水產業者,共同籌組「高雄海味專區」。  海洋局指出,除了有66格攤位的「高雄海味專區」展覽區,該局也結合台灣水產公會籌組「台灣水產公會專區」,成為本屆高雄國際食品展的「大海生鮮區」,希望讓觀展業者及民眾買到CP值超高的精選優質水產品。  高雄海洋局表示,「高雄海味專區」展區除了結合高科技全息投影,展中更邀請料理型男梁赫群親自示範料理,另規畫「海味滿萬抽」、「海味滿額贈」及「海味好禮秤」等好禮大放送,消費憑發票就有機會抽星級飯店住宿券、Apple IPad、Dyson吸塵器等好禮,另外還加碼抽50吋液晶電視,預計吸引萬人共襄盛舉。

  • 高雄國際食品展22日登場 海洋局設高雄海味專區

    由中華民國對外貿易發展協會主辦、高雄市政府海洋局協辦的2020高雄國際食品展,將在22日開展,高雄海洋局邀集22家水產業者,設立「高雄海味專區」,聯合行銷高雄海味產業。 高雄海洋局19日表示,高雄國際食品展將從22日到25日,在高雄展覽館一連舉辦4天,高雄海洋局今年邀集永安區漁會、梓官區漁會、宏裕行、魚之達人、順億超低溫、得意中華、鮪軒、建榮、天時福、万嘉棠、凱亞、晉欣、飛洋、盛洋、安心漁、好廚家、利安鑫、安得利、互得惠、順億實業、魚社長、以及安永生技等高雄市22家在地漁民及水產業者,共同籌組「高雄海味專區」。 海洋局指出,除了共有66格攤位的「高雄海味專區」展覽區,該局也結合台灣水產公會籌組「台灣水產公會專區」,成為本屆高雄國際食品展的「大海生鮮區」,希望讓觀展業者及民眾,購買到CP值超高的精選優質水產品。 高雄海洋局表示,「高雄海味專區」展區,除了結合高科技全息投影,展中更邀請料理型男梁赫群親自示範料理,另規劃「海味滿萬抽」、「海味滿額贈」、以及「海味好禮秤」等好禮大放送,消費憑發票就有機會抽星級飯店住宿券、Apple IPad、Dyson吸塵器等好禮,另外還加碼抽50吋液晶電視,預計吸引萬人共襄盛舉。

  • 生技產業破兆元不是夢 吳政忠:看好精準健康產業

    生技產業破兆元不是夢 吳政忠:看好精準健康產業

    科技部長吳政忠今日出席BIO Asia – Taiwan 2020 亞洲生技大會中,國際產學聯盟專區啟動暨簽約儀式。他認為,如果能把生醫產業基礎連結其他領域,再加上數位科技運用,看好台灣在未來10年發展精準健康產業。目前生技產業產值為新台幣6,000億元,希望2024、2025年邁向一兆元大關,不只看營業額,也要讓獲利率更高。 吳政忠指出,台灣科技預算1年約1,100到1,200億元,比資金很難跟別國競爭,科技部會攜手其他部會爭取國外資金,讓他們的錢進來,才是台灣未來,未來新創的KPI應該是國外資金進來多少,而不是新創家數有多少。 科技部在BIO Asia – Taiwan 2020 亞洲生技大會當中設立專區,集結14家國際產學聯盟學校,展出內容包括檢測、醫材、疫苗及藥品開發等,展現健康大數據、物聯網、AI和5G結合醫療及生物基因技術。 現場有5家學校與國內外企業簽署產學合作案,總金額達1.35億元,包括:台灣大學與國泰金控、清華大學與安美得生醫、中央大學與荷蘭帝斯曼(DSM)集團、中國醫藥大學與長佳智能、長庚大學與光紅建聖。

  • 貿協推出工業主題虛擬展覽館  騰雲展出

    貿協推出工業主題虛擬展覽館 騰雲展出

    接續「織襪眼鏡時尚虛擬展館」之後,貿協推出「工業主題虛擬展覽館」,線上展出原訂擬於漢諾威工業展及泰國國際工業展中展出的28家、36件台灣優良工業產品。受疫情衝擊,今(2020)年泰國國際工業展已宣布延期至9月,而全球最大的漢諾威工業展則迎來了73年來的首次停辦,面對這樣的劇變,貿協積極應對,推出包含機械、工業電腦和金屬零件等產品的工業主題虛擬展館,讓國際買主即便無法出國,在家也能獲得逛展的體驗。 工業主題虛擬館應用web VR技術,建置3D虛擬展館,展出多樣精彩工業產品,包含台灣最專業的金屬捲片分條製造商道德企業的分條刀,其硬度及精度均經過嚴格品質控管,厚度公差±0.001 mm、平行度0.005 mm 以內;馬達減速機傳動科技的領頭廠商中國變速,其賽驅樂減速機設計超越市場上同軸減速機,獨特擺線齒輪有卓越圓弧齒型設計,是漸開線齒輪無法超越的設計;而蘇錦工業 STL-1 超高速攪拌機為直立式攪拌機,專為化學實驗室設計,搭載直流無刷馬達、大扭力、低耗能,且具備過載保護設計。 而在數位的世界裡,台灣經貿網已耕耘多年,持續使用最新網路行銷方法及各種Martech,包含應用大數據分析、精準鎖定影響者 (Influencer)、買主行為分析等,觸達國際買主。其中大數據行銷即是透過分析市場、產業、網站會員等大數據資料,掌握線上智慧機械臺灣廠商拓銷需求,並結合成效型數位廣告投放操作,智慧精準吸引潛在買主造訪網站,進而提升商機轉換機會。 疫情期間台灣經貿網推廣腳步不停歇,工業館之後預計9月再推出醫療虛擬館,且除虛擬展館外,針對台灣經貿網各工業相關產業專區逆勢加碼,搭配專業的關鍵字廣告操作,持續加大推廣力道,包含機械專區、智慧機械專區、汽配專區、台灣經貿網專業展線上虛擬攤位專區、防疫專區、宅經濟專區及國內專業展專區等,針對不同主題、產業與目標國家精準行銷,協助臺灣工業相關廠商爭取國際曝光。 台灣經貿網近年邀請會員廠商一同於國內外知名展會中一同進行展出的O2O樣品行銷服務,甫一推出即獲好評,且是滿意度最高的服務之一,會展活動開始逐漸解封,國際專業展預期將可重新推出,台灣經貿網亦將參與台北國際食品五展、汽配三展等,線上線下同步推廣、相互加強以達綜效。而台灣經貿網另一推出多年的服務「視訊採購洽談會」亦因疫情的關係大受歡迎。 曾參加多場視訊洽談的泛台實業表示,採購洽談會有助於獲得潛在商機及市場第一手資訊,在公司即可接觸到不同國家的買主,該公司曾與從事工具機、採礦機械及汽車零件製造的澳洲S商經由線上視訊洽談後,短時間內即排定並來台訪廠。 經濟部國際貿易局委託貿協建置的台灣經貿網Taiwantrade.com凝聚最多台灣出口廠商資訊,是國外買主搜尋台灣產品的首選網站。我商可運用其所提供多達13種語系,向全球買主展示台灣產業的創新與研發優勢,而線上交易商城「買賣旺」更可讓全球買主直接線上下單,採購樣品零時差。此外,透過台灣經貿網提供的視訊採購服務,更可以跨越時間與空間限制,有效銜接買賣雙方,幫助廠商掌握商機,精準開發客戶。

  • 專家傳真-海運快遞專區業 須防營運風險

     海運快遞是海峽兩岸及與台灣隔海鄰近國家所產生的特有產業,惟並非臨海國家都適合經營海運快遞業務,兩國間距離必須非常鄰近,越鄰近越好,航程最好不要超過100海浬,且最好使用快船多班次對開,雙方都要有快件通關中心對接辦理通關。  台灣海運快遞係於104年由台北港首先成立兩家海運快遞專區,105年安平港也成立了海快專區,惟已結束營運。海運快遞慘淡經營了四年,到108年才漸有起色,109年5、6月台北港及高雄港各成立一家專區,合計台灣目前共有四個專區、12條通關線,每月平均清關能量約10,400噸 ,占滿載清關能量約14,256噸的73%,四個倉每月尚有4,000噸清關容量可用,如再增加專區,須注意下列風險:1、市場的失衡:各家專區之貨量會明顯下降,造成專區收費的價格競爭,導致經營困難。2、無效投資:業者陸續投資增加專區,而整體貨量並未隨專區的增加成等比的成長,導致無效投資。3、海關人力分散:在貨量不足下,如專區持續增加,會造成人力不足、人力分散、人力運用不經濟,通關便捷及有效監管可能會受影響 。  依我國目前的海運快遞貨物通關辦法,海運快遞專區這個產業在台灣國際港口及經營小三通的離島(國內港)都可以設置,未來可能會達十家以上。海運快遞專區這個產業原宜以類似公共倉儲的方式在港區適當地點設置海運快遞的公共倉儲區,結合區域通關中心運作,海關只要依港口快遞業務量派一組人馬進駐即可,業者也不必重複投資,可減少無效投資的風險。  今年4月台北港因疫情等因素造成海運快遞爆倉,讓業界以為海運快遞這塊餅突然變大許多,各港口要設專區的傳聞不絕於耳。海運快遞專區如以租用港務公司的倉庫經營,其內部裝修再加上辦公室、通關網路與週邊設備,以及中型X光機、監視器、輸送帶、托車等等,約需投資七、八千萬元 另每月須繳一、兩百萬租金,如港務單位只出租土地,由營運人自建倉庫(例如金門),則需另加上億經費。  台灣海運快遞的貨源九成以上來自中國大陸,各營運業者的貨源都是來自單一國家相同地區,有貨源穩定的風險,對方對貨源的承諾是否都能信得過;補貼是否能持續;是否會發生斷貨風險,如果貨源發生問題,接下去可能就是財務風險,大家為爭取貨源,也可能發生殺價淘汰賽,結果各家可能都無利或僅有微利可圖。  雖然現在的專區已由業者自由申請成立了好幾家,無法回頭以公共倉儲結合區域通關中心的方式運作,但顧及產業的健全發展,通關便捷與有效監管,相關單位宜進一步作適當的規範,以避免一窩蜂風產生的各種風險,甚至危機。

  • 新北拚經濟 國際商洽全視訊

    新北拚經濟 國際商洽全視訊

     新冠肺炎衝擊產業,新北市今年國際採購商洽會採全視訊方式,打造零接觸經濟,全力衝刺今年招商1500億元目標。新北市長侯友宜29日記者會表示,拚經濟就是要跟全球接軌,在科技輔助下,推動零接觸的信心經濟,讓新北產業被國際看見。  新北市府昨日邀請美國各州政府辦事處協會、馬來西亞友誼及貿易中心、歐洲在台商務協會及台日產業技術合作促進會等國際駐台單位的代表參與記者會,展現新北各廠商推出的防疫產品,協助相關產業鏈走向國際。  侯友宜表示,新北市已連續7年舉辦國際採購商洽會系列活動,本次以健康產業搭配資通訊產業規畫「防疫產品」專區、「健康促進與保健」、「智慧醫療」及「智慧居家與照護」4大主軸,協助業者與全球市場交流、採購。  侯友宜說,在後疫情時代,全球疫情仍然嚴峻時刻,台灣要超前部署、拚經濟,跟全球接軌只能用最新科技,以國際視訊採購商洽的方式跟國際接洽。  侯友宜說,本以防疫產品、健康產業為主軸,也符合現階段全球因應疫情的需求,搭配新北強而有力的資通產業,帶動產業發展。  經發局預估,今年國際採購商洽會能創造超過3億元潛在商機,後續可促成新北與國際業者長期技術與商業合作,搶進國際供應鏈。

  • 視訊採購零接觸經濟 新北拚億元國際訂單

    視訊採購零接觸經濟 新北拚億元國際訂單

    新冠狀肺炎衝擊國內產業貿易,新北市今年國際採購商洽會將採全視訊方式,打造零接觸經濟。新北市府29日邀請美國各州政府辦事處協會、馬來西亞友誼及貿易中心、歐洲在台商務協會、及台日產業技術合作促進會等國際駐台單位的代表參與啟動記者會,全力衝刺今年招商1500億元目標。 新北市長侯友宜表示,新北市已連續7年舉辦國際採購商洽會系列活動,本次以健康產業搭配資通訊產業規畫「防疫產品」專區、「健康促進與保健」、「智慧醫療」及「智慧居家與照護」4大洽談主軸,提供新北產業媒合平台讓新北業者與全球市場交流、採購。 經發局說,為協助新北數位健康相關產業鏈走向國際,記者會也邀請新北市優良業者,展示目前國際市場需求殷切的防疫相關產品。 侯友宜說,在後疫情時代,全球疫情仍然嚴峻的時刻,台灣要超前部署、拚經濟,跟全球接軌,跟全球接軌只能用最新的科技,以國際視訊採購商洽的方式來跟國際接軌。 侯友宜說,新北市舉辦國際視訊採購會,讓國外的廠商跟新北的廠商能夠介接,尤其這一次推出來是以防疫產品、健康產業為主軸,也符合現階段全球因為疫情很需要這些產品,加上新北強而有力的資通產業,帶動新北經濟產業。

  • 疫情擴散 台灣線上展會崛起

    疫情擴散 台灣線上展會崛起

     隨新冠肺炎疫情擴散,許多線下展會面臨取消或改期的風險,線上展會卻風潮崛起。由外貿協會營運、全台最大經貿B2B平台「台灣經貿網」就架設防疫及宅經濟產業線上專區,超過2萬項產品上架,2月詢問度較1月飆增170%。此外,由阿里巴巴國際站策畫的新貿節也針對台灣機械、五金、汽摩配、美妝、自行車和健康醫療等產業設立賣家專區,成為新貿節亮點之一。  貿協因應新冠疫情對實體購物意願造成的衝擊,精選15大產業共2萬項產品,在台灣經貿網專區精準行銷,向海外買主投放廣告爭取更多商機,協助台灣廠商運用跨境電商突破疫情限制。  增加台產品曝光度  貿協表示,因應疫情對實體購物意願造成的影響,已迅速架設線上防疫及宅經濟產業專區,精選15大產業,共2萬項產品,搭配精準行銷,向海外買主投放廣告、為台灣廠商爭取更多商機,2月收到來自海外的詢價情形暴衝,詢問度較1月成長170%,顯示國際買主正積極尋求新的供應商,以彌補大陸產業鏈不暢通下的產能空缺。  同時,由阿里巴巴國際站策畫的新貿節於每年初舉行,今(2020)年已邁入第3年。隨著新貿節開跑,多次獲得阿里巴巴十大網商的蘆洲機械拔得頭籌,以銷售氣門挺桿給美國的賣家搶下台灣成交的第一單。  台企擁流量轉化能力  另一個亮點在於,阿里巴巴國際站也特別針對台灣機械、五金、汽摩配、美妝、自行車和健康醫療等產業設立賣家專區,加大投注的資源,就是看上台灣這些優質產業能滿足全球買家的需求,確保全球供貨不斷鏈的特性。  阿里巴巴B2B國際站台灣總經理張岳博表示,因應近年貿易模式的改變,台灣中小企業應抓住機會,利用跨境電商平台與數位化外貿的模式,運用科技與大數據解決缺乏效率、低度匹配性與高度業務風險性的問題,在貿易衝突機會增長、企業急需分散風險,加上外貿環境原先就面臨諸多挑戰的情況下,數位化外貿已儼然成為未來企業生存的必備條件。  張岳博表示,阿里巴巴國際站也觀察到,近期台灣商家擁有穩固的流量轉化能力,盤點在阿里巴巴國際站上台灣商家履約確定性高,因此針對美妝、汽摩配、自行車、健康醫療、機械、五金工具等提前投入資源,加大台灣商品的曝光,更加倍投資做全球買家引流,此時此刻投入數位化外貿將是最好的時機。

  • 肺炎重挫經濟 侯友宜:新北招商1500億目標不變

    肺炎重挫經濟 侯友宜:新北招商1500億目標不變

    新冠肺炎疫情延燒,各國經濟動盪,新北市5日舉行「新北市產業發展諮詢委員會」,邀請工商團體領袖與指標性集團產業說明新北紓困方案,並提出「AI智慧」、「國際接軌」、「庶民經濟」、「創新創業」及「特定專區產業轉型」等5大計畫,扶植新北產業。新北市長侯友宜表示,今年1500億招商目標不變,繼續照步驟向前行。 侯友宜說,如何在疫情衝擊下,快速讓經濟復甦,市府跟民間企業必須攜手合作,新北市除訂定「急、速、寬、減、補、平」紓困方案,除協助放寬中小企業貸款期限,並減收市場攤商攤位使用費2成外,自3月起也受理商圈活動提案,提供經費補助,並推出「新北商品專區」,協助業者在防疫期間拓展虛擬通路商機。 市府今年也提出「AI智慧」、「國際接軌」、「庶民經濟」、「創新創業」及「特定專區產業轉型」等5大計畫,全力扶植新北產業。 經發局長何怡明說,這波疫情以電子、金屬加工、電腦周邊與生技影響最大,主要是原物料供應短缺及訂單減少,經發局針對轄內業者展開普查,其中有22.4%業者營業額最高影響多達5成,尤其8成觀光工廠受到嚴重影響。 商圈又以觀光商圈影響較嚴重,遊客量與營業額大約減少5成,地方消費型影響較小,但仍有2成左右的損失。 何怡明說,原物料部分,市府將加強特定原物料供需產業鏈結,組織新北工商合作圈,搭建新北經濟平台,觀光工廠部分也建請經濟部與交通部納入振興方案。

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