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新冠肺炎疫情使航空業需求降至冰點,也讓歐洲航空大城土魯斯一蹶不振,迫使法國政府砸150億歐元解救航空業。
飛歐洲有更多選擇!中華航空全面強化歐洲市場布局,華航董事長何煖軒首度證實,將開航米蘭、布拉格,最快明年冬季班表成真,可與既有羅馬、維也納航點搭配,不走回頭路、免去拉車往返之苦,屆時華航在歐航點將增至6國7點,穩坐「歐洲王」寶座。
據新浪新聞報導,擁有全中國大陸規模最大的空中巴士(Airbus)機隊、四川航空(SIchuan Airlines)於昨日、在法國南部大城土魯斯(Toulouse),迎接首架A350-900型廣體客機的到來。這架A350客機,是川航向AerCap租賃公司承租,未來將先執飛國內航線、再逐步調整為中長程的國際航線。而且為配合川航「熊貓之路」的特色,這架A350還塗上超萌的熊貓彩繪,讓新機更加顯眼突出。
來自日本九州熊本部長,又稱酷MA萌,以圓滾滾身軀搭配雙頰紅暈,可愛模樣風靡全球。今年夏天依照慣例前往法國出差,這次來到南法「土魯斯/Toulouse」地區交流,造訪知名紅磚造建築的舊市街與主題樂園。
台中市長林佳龍19日率隊拜會大土魯斯副市長Jean-Claude Dardelet、M. Bertrand Serp,彼此就航太、智慧城市等面向進行深化交流;他當場力邀大土魯斯參展2018台中世界花博,期盼雙方締結姊妹市促成更多合作機會。Jean-Claude Dardelet說,大土魯斯地區每年以2.3萬人速度成長,高科技與研發產業發達、大學林立,是座年輕且充滿活力的城市。
中國學生熱衷赴海外留學,但「海歸族」逐年增長,國內就業壓力攀升,不少留學生極力尋求在求學國家工作,而法國總統大選甫落幕,由「留歐派」馬克宏當選,有留法的中國留學生認為,中國人力市場側重英語能力,導致法國文憑在大陸求職機會不多,若法國新任領導人能開拓歐盟市場,增加法歐連結度,就業機會可望增加,以期吸引更多中國學生赴法深造。
據法國高等教育署統計,2015年起,每年平均逾1萬名中國學生赴法留學,為爭取更多生源,日前26所法國的大學「組團」前進北京招生,但留法中國學生則說,即便在法求學多積極爭取企業實習,但能否獲得實習機會仍仰賴人脈,若沒有人脈加持,則要做好準備「長期抗戰」。
由俄國波修瓦大劇院指揮索契夫擔任指揮,來自法國的法國國家土魯斯管弦樂團,昨晚在台北國家音樂廳舉行音樂會,法國作曲家聖桑的《第3號管風琴交響曲》讓管風琴演奏彷彿成為調酒基底,與樂團音色相融演出,展現了如法國甘邑般的動人樂章。
享譽國際的俄國波修瓦大劇院指揮索契夫,昨日率領法國國家土魯斯管弦樂團在屏東演藝廳舉行音樂會,索契夫沉穩出色的表現,加上女高音曹秀美的精湛演出以及管風琴音樂家米歇爾.布瓦爾的澎湃演奏,贏得滿堂彩,為南台灣新落成的音樂廳帶來一次成功的演出。
一度被外界擔心成為蚊子館的屏東演藝廳,開幕後大小演出多開出紅盤,平均售票率高達9成,吸引國立台灣交響樂團及法國國家土魯斯管弦樂團青睞,相繼安排演出,巧合的是,2團檔期皆選在23日,分別是午場及晚場,屏縣府文化處長吳錦發保證,將是精彩的台法音樂大戰。
兩年前突破萬難,拿到俄國波修瓦大劇院總監一職,新生代指揮家圖岡・索契夫(Tugan Sokhiev)將率領法國國家土魯斯管弦樂團首度訪台,帶來法國作曲家德布西《牧神的午後》前奏曲以及聖桑《管風琴交響曲》,領略法式浪漫輕盈風情。這也是屏東演藝廳開幕以來第一個使用廳內管風琴的交響樂團。
法國土魯斯「台法聯誼會」當地時間23日舉辦國慶聯歡會,當地僑胞、留學生及法國友人共聚一堂開心聯誼。
華航可望結合國內外業者實力,以「國際隊」實力,推動我國航太事業發展。華航董事長何煖軒昨(30)日指出,看好飛機維修業務毛利率高達4成,商機潛力無窮,華航已與空中巴士(Airbus)商討在台設立飛機維修合資公司,取得亞洲區A350維修訂單。
華航昨(30)日在空中巴士總部法國土魯斯舉行首架最新型客機A350-900XWB(Extra Wide Body)交機典禮,今中午12時預計飛抵桃園機場。華航董事長何煖軒指出,多國航空公司透過轉機方式爭取台灣旅客,華航12月起歐洲線全面直飛,11月9日起A350加入營運,與「列強」做出市場區隔。
華航首架A350-900XWB客機昨(30)日開始交機,由於前4架新機交期延誤2~14個月,以每延誤一天6萬美元賠償金計,華航總計可獲逾5千萬美元的賠償。
華航董事長何煖軒指出,飛機維修業務毛利率高達四成,他已向空中巴士公司提出與漢翔一起投資A350客機的維修業務的計畫,首階段華航將以旗下台灣飛機維修公司兩座大型客機維修棚廠為基地,桃園縣長鄭文燦也允諾提供後續需要的土地,一起發展我國航太工業。
中華航空於法國當地時間今(30)日中午12點整,在空中巴士總部法國土魯斯交機中心舉行首架 A350-900XWB(Extra Wide Body)客機交機典禮,由華航董事長何煖軒、空中巴士執行副總裁Didier Evrard共同主持,駐法國台北代表處大使張銘忠等貴賓與會,成為台灣第一家擁有此機種的國籍航空。
有媒體詢問華航是否可能因為上級壓力而更換公司名稱為台灣航空公司之類的,華航董事長何煖軒表示,上級從未要求公司更名。另公司下半年零油料避選損失。
華航(2610)A350終於將在本月30日正式加入華航機隊,首架A350-900 XWB(Xtra Wide Body)客機已於14號(三)在法國土魯斯(Toulouse)順利試飛成功,待所有地面及飛行測試逐項完成後,將正式交機,預計最快年底派飛阿姆斯特丹、維也納及羅馬等歐洲長程航線,主打航程不中停讓旅客多睡1小時的舒適體驗。