搜尋結果

以下是含有基隆市公車的搜尋結果,共102

  • 基隆學生專車 29線月底停駛

    基隆學生專車 29線月底停駛

     基隆市公車連年虧損,每年增加1億多負債,累計至今將突破20億,市府對全市學生專車路線總檢討,有29條路線不符效益,將在3月底停駛,市府指出,停駛專車都有可替代搭乘路線,刪減的專車班次會改支援尖峰路線,為公車財務黑洞找到出口。

  • 基隆公車累計虧損將破20億 29條學生專車月底停駛

    基隆公車累計虧損將破20億 29條學生專車月底停駛

    基隆市公車營運連年虧損,每年以1億多的速度增加負債,累計至今年將突破20億元,市府進行全市學生專車路線總檢討,共有29條路線不符效益,將在3月底停駛,市府指出,停駛的專車都有可替代搭乘的路線,也請校方向家長及學生說明,省下來的專車班次會改支援尖峰路線,為公車財務黑洞找到出口。

  • 基隆絕景「仙洞巖」候車亭危老無法辨識  市議員誓爭取電子智慧站牌

    基隆絕景「仙洞巖」候車亭危老無法辨識 市議員誓爭取電子智慧站牌

    基隆市中山區的仙洞巖是古時相傳仙人得道升天的山洞,更是基隆市數一數二靠近市區的知名景點,但該景點及附近仙洞國小共同的候車亭卻已十分老舊,仍舊使用傳統的站牌,不僅讓學童及民眾候車時無法掌握時間,更讓旅客無法辨識,里長何銘松指出,自己已爭取候車亭改善多年,但都沒有消息。

  • 基隆婦從陸返台居家檢疫卻趴趴走 市議員出面帶領全面消毒

    基隆婦從陸返台居家檢疫卻趴趴走 市議員出面帶領全面消毒

    基隆該名婦人2日晚間剛從中國回台,並於3日因為冰箱無食物所以從從大竿林站搭乘搭公車外出購買食物。因在公車上提到剛從中國安徽回來,旁邊乘客聽到立即告知公車司機。司機公車停妥後通報衛生局,隨後衛生局派人將婦人送回住處,並對公車消毒,展開後續防疫作業。

  • 擠公車老婦起盜心 趁上下車偷走司機包

    擠公車老婦起盜心 趁上下車偷走司機包

    基隆市公車近來傳有「公車大盜」利用公車乘客不斷上下車時,趁亂偷走駕駛座位旁的私人包包直接下車離去,駕駛休息時才發現包包不翼而飛,警方循線發現竊賊只是普通老婦人,提醒駕駛座空間狹小,司機隨身物品往往必須擺在視線之外,讓有心人有機可趁。 \n \n 魏姓駕駛指出,開車時一直注意周遭人車動態,根本無暇他顧,未料竟有乘客拿起包包直接下車離去,班次結束後才發現包包遺失,調閱車上監視器畫面,清晰拍到一名女乘客偷竊過程,車外攝影機也拍到竊嫌下車後直接打開包包觀察的畫面。 \n \n 駕駛立即前往派出所報案,警方從乘客在和平島下車,研判恐有地緣關係,不斷奔走找來居民指認,不到3個小時就掌握老婦人身分,同時調閱街口監視器畫面,確認婦人拿著贓物行走的畫面,迅速破案,不過婦人因在外散步,多次上門約詢都撲了空。 \n \n 和一所長蔡皓宇說,警方27日晚間8點總算找到了6旬老婦人,了解婦人並非第一次犯案,僅坦承「拿了就走」所幸並隨身包包內物品沒有短缺,駕駛找回失物後,表明不願追究,由於竊盜屬公訴罪,警詢後將婦人依法移送基隆地檢署偵辦。 \n \n 警方表示,目前市內未接獲有專挑大客車駕駛偷竊的「公車大盜」案件,研判應屬個案,不過公車駕駛因座位空間狹小,呼籲駕駛隨身物品應多注意,盡量擺在視線之內,也提醒搭乘公車的民眾,也勿動貪念,以免後悔一輩子。

  • 基隆-台北交通新選項  首都客運「1579」將開通!

    基隆-台北交通新選項 首都客運「1579」將開通!

    基隆到台北第3條快捷公車開通!基隆市目前已經有兩條快捷公車,將從八斗子車站、海科館、北寧路、中正路、國道一號高速公路一路開到台北圓山轉運站,今天已確定核定路線號碼為「1579」,目前車輛已開到基隆整備,於14日時會正式上路。 \n \n基隆目前已有的兩條快捷公車為1088及2088,而第3條快捷公車,從去年6月審議通過後,今天也獲交通部核定,並由首都客運取得經營權,路線將從八斗子發車一路經過海科館及碧砂漁港等,也經過中正路海洋大學、二信中學等學校,最後上國道一號內湖交流道,不只行經潭美公園、捷運南京三民站、忠孝敦化站及忠孝復興站,再經過建國高架抵達圓山轉運站。目前訂立於尖峰時間最快會15到20分鐘來一班,而離峰時間將會以30到40分鐘派一班車。 \n \n基隆中正區市議員張顥瀚說,祥豐街及中正路沿線的通勤族群都非常多,並且兩條路線接下來皆有重要的觀光發展計畫,更包括歷史場景整合再現計畫修復地區、正濱舊漁會大樓、正濱漁港、和平島公園、要塞司令部、旭丘公園等,他指出,這條路線不單單為了服務上班族,最重要的是將串聯起基隆的觀光發展。 \n \n此外,基隆中山區市議員張秉鈞則指出,他希望加快第四條中山區快捷公車的規劃,中山區居民都引頸企盼,對此市府則回應,目前已在規劃中,回統整三條路線來評估,而進台北後,將安排怎麼走,還要與北市府協調,希望能在年底前完成。

  • 成為「真」友善城市?宋瑋莉:基隆應替長輩全盤思考

    成為「真」友善城市?宋瑋莉:基隆應替長輩全盤思考

    今天是一年一度的敬老重陽節,基隆市各里盛大辦理敬老重陽活動,安樂區五福里邀請數百名在當地生活超過一甲子的阿公阿嬤,到里民活動中心歡慶屬於他們的節日,更有高齡103歲的陳顏花阿嬤一起來參與活動。立法委員參選人宋瑋莉特別前往與長輩們牽著手切蛋糕慶祝,她強調「家有一老,如有一寶」,每位老人家都是匯聚寶貴經驗及智慧於一身的人生典範,也藉這個機會提醒社會各界要敬老尊賢。 \n \n宋瑋莉指出,基隆是個年長者居多的城市,政府日前持續推動長照2.0的各項服務,但對於長輩行動通勤的部分,還尚可加強,比如基隆市內公車規定,只要年滿65歲就能免費搭乘,但快捷公車、私人客運雖較舒適,可是對長輩僅享有半價優惠。她表示,政府應著重老人福利全盤思考,進一步補足長輩該享有的優惠,讓他們不會因日常通勤而困擾,打造真正的國際級友善都市。 \n \n基市府社會處則回應說,根據老人福利法第25條,老人搭乘全台灣公、民營的水、陸、空的大眾運輸工具、參觀文教設施,一律給予半價優惠。社會處也指出,市府為關懷長輩提供進一步的補貼,訂立「基隆市老人及身心障礙者乘坐公車優待辦法」,將民眾原本需要負擔的另一半費用,由市政府承擔,並強調,快捷公車、私人客運多為跨縣市公車,雖無法適用市內公車優待,但仍享有老人福利法所規定的全國半價優惠,持續提供給長輩舒適安全的乘車環境,請安心搭乘。

  • 糗!基隆2公車違規 卡虎仔山迴車塔內

    糗!基隆2公車違規 卡虎仔山迴車塔內

    糗了!前往基隆Keelung地標觀景臺必經的迴車塔,今天下午3點多2部基隆市公車小巴士疑誤判高度,違規抄捷徑違規行駛,卡在車道內動彈不得,市議員楊石城說小巴士為向市府租用的考察車輛,入口都有限高2.2米高度警告,直呼「很離譜!」 \n \n「華興街上山替代道路迴車塔」是中山區居民上下虎仔山捷徑,11日下午兩部小巴士行經中山二路65巷,俗稱「大船入港」的迴車塔時,發出碰一聲很大聲響,車輛就卡在迴車塔,議員楊石城獲報前往關切,發現違規行駛的竟然還是市公車。 \n \n楊石城表示,該路線並非公車行駛路線,大型車輛必須從健民街腰繞至大德社區,就他了解,為考察行程向基隆市公車處借用巴士,強調迴車塔入口都有限高2.2米車輛通行,為何市公車還會闖入並卡在迴車塔,派車單位應說明為何犯這種罕見錯誤。 \n \n位於中興社區的迴車塔為5層樓建物,構造有如立體停車場,以螺旋狀構造克服高低落差,供汽、機車通行,上行繞16個彎、下行則繞12個彎,特殊造型還曾吸引電影取景,是民眾通往虎仔山、基隆地標景觀臺及港西國小的快速通道,相當便利。

  • 萬里內科跳蛙公車上路 基隆到內湖省40分鐘

    萬里內科跳蛙公車上路 基隆到內湖省40分鐘

    新北市跳蛙公車再增一線!萬里區首條跳蛙公車「萬里-內科」線正式於2日上午6時30分上路,從萬里橋頭出發,途經停靠基隆麥金路、基隆長庚醫院,直上高速公路後到內湖,終點在內湖科技園區站,車程約1小時,將比現有的基隆市區公車路線快上40分鐘,也造福了北北基市民更方便的生活。 \n \n新北市政府交通局運輸管理科長林詩欽表示,「萬里-內科」跳蛙公車平、假日的往返程共10班次,於萬里橋頭發車,沿途經情人湖路口、麥金路樂利三街口、婦幼福利服務中心、長庚醫院、國防醫學中心、捷運文德站(碧湖公園)、西湖圖書館(湖光教會)、瑞光港墘路口及基湖路口等站位,方便民眾抵達醫院、捷運站及內科等站。 \n \n基隆市議會副議長林沛祥表示,這條路線是他在選舉時的政見,歷經8個多月的協調終於看到果實,而通車後將提供安樂區更多樣通勤選擇,也降低自駕車輛數,舒緩國道交通壅塞,改善基隆與台北交通系統承載量,有需要的市民可多加利用。 \n \n林詩欽指出,新北跳蛙公車已累計達42線,近年來有越來越多的通勤族在內科工作,為紓解內科交通壅塞,交通局已規畫多條直達內科的跳蛙公車路線,包含三重、蘆洲、淡水、五股、泰山、林口、三峽、瑞芳等區。 \n \n交通局說明,跳蛙公車亦享有與雙北公車及捷運轉乘優惠,民眾除可使用1280定期票或電子票證刷卡搭乘外,也能預先利用「跳蛙公車App」購票選位,若是購買月票可直接再享67折優惠。

  • 首條跳蛙公車 9月上路

     通勤族福音!基隆市第一條跳蛙公車「安樂、內湖線」將在9月通車,即日起民眾可在跳蛙公車APP登記預約搭車,從基隆市安樂區直達台北市內湖,估計至少可節省半小時通勤時間,也可望舒緩安樂區尖峰時段通勤公車一位難求情形。 \n 基隆市副議長林沛祥指出,為解市民通勤品質,他常在周間早晨與通勤族一起搭車往返基隆、台北,過程中針對通勤旅客進行問卷調查,發現多數通勤市民工作範圍除北市南港外,也有不少在內湖工作,市民要先到南港轉乘,相當不便。 \n 他說,調查也發現基隆不少通勤族選擇自駕前往內湖,經過與雙北市議員陳鴻源、徐弘庭協調下,盼在兩地設置大眾運輸系統,也有助改善內湖交通壅塞狀況,如今直達內湖的「萬里-安樂-內湖」跳蛙公車路線終於誕生。 \n 跳蛙公車在上、下班時段發車,由基隆客運營運,每日早上6時30分自萬里橋頭發車,經情人湖路口、麥金路、樂利三街口、婦幼福利服務中心及長庚醫院後,即銜接國道一號直達國防醫學中心,依序至台北捷運捷運文德站、西湖圖書館、瑞光港墘路口後抵達基湖路口。 \n 林沛祥表示,這條路線是他在選舉時政見之一,歷經8個多月協調,終於開花結果,提醒民眾必須在前1天在「跳蛙公車APP」完成預購程序,每班滿20人才會發車,人數不足時不發車,民眾可預先訂票保留座位。

  • 基市明年起 上下公車都刷卡

    基市明年起 上下公車都刷卡

     基隆市公車處每年虧損8500萬元,去年47條公車路線僅2條賺錢,收入減少近1500萬遭糾正,公車處長陳新埤表示,已編列308萬元預算,明年起將比照雙北市同步實施上、下車刷卡,掌握乘客大數據,作為未來營運路線調整參考。 \n 累積債務達17億 \n 基隆市議會23日進行審計室總決算報告,審計室指出,市公車近5年來載客人數減少6.32%,部分路線載客率偏低,使收入逐年遞減,去年營運收入降至2億3352萬,長年累積虧損達到17億,加上人事成本居高不下,未償債務恐持續攀升,造成市庫沉重負擔,要求市府檢討改善。 \n 審計室建議,市府應評估加強推廣DRTS(需求反應式公共運輸服務),以彈性運輸取代不必要、重疊路線及營運成本,更有效配置整體營運資源。 \n 對此,市府說明,偏遠路線試辦DRTS已3年,雖增加離峰運輸服務,但若沒有中央補助,市公車每人每趟成本約95元,使用DRTS每人成本則貴上3倍。審計室則認為,DRTS還在起步階段,成本自然不低,市府應加強宣傳推廣,愈多人使用,成本就會下降。 \n 市府稱不調票價 \n 市議員陳薇仲表示,市長林右昌對調整公車票價回應「非常敏感」,既然市府承諾不調票價、保證不走民營化,那就必須提出具體改善做法。陳新埤回應,除修理廠裁撤年省1900萬元,也持續進行人事委外瘦身,已從400人減為300人。 \n 陳新埤強調,為讓公車更有效率,預計有120台大巴士後門將加裝刷卡機,含配線約3萬元,共需308萬元,明年起會比照雙北市實施上、下車刷卡,透過大數據分析各地需求及班次搭乘人數,審慎評估調整路線班次。

  • 搶救市公車虧損 明年起上下車刷卡蒐大數據

    搶救市公車虧損 明年起上下車刷卡蒐大數據

    基隆市公車處每年虧損8500萬元,去年47條公車路線中僅2條賺錢,營運收入減少近1500萬,遭到基隆審計室糾正,公車處長陳新埤說,基市公車已編列308萬元預算,明年起將與雙北同步實施上、下車刷卡,掌握乘客大數據,作為未來營運路線調整參考。 \n \n基隆市議會23日進行審計室總決算報告,針對市公車部分路線載客率偏低,運輸收入逐年遞減,去年營運收入降至2億3352萬,累積虧損已經達到17億,加上人事等營運成本居高不下,未償債務恐持續攀升,造成市庫沉重負擔,要求市府檢討改善。 \n \n審計報告指出,市公車近5年來載客人數減少6.32%,另針對部分路線載客人數偏低,長年處於虧損狀態,建議市府評估加強推廣DRTS(需求反應式公共運輸服務)以彈性運輸取代不必要、重疊路線及營運成本,更有效配置整體營運資源。 \n \n市議員陳薇仲表示,市長林右昌對於調整公車票價回應「非常敏感」,既然市府承諾不調票價、保證不走民營化,也要求市府提出具體改善作法。對此,陳新埤說,除修理廠委外精簡1900萬元,也持續進行像是清潔人員等委外瘦身,已從400人減為300人。 \n \n陳新埤說,市公車每台只有一個刷卡機,預估120台大巴士後門再加裝一台刷卡機,含配線約5萬元,共需約308萬元,明年起就會比照雙北實施上、下車刷卡,未來透過大數據分析各地需求及各班次搭乘人數,審慎評估調整路線班次。

  • 基隆首條跳蛙公車 安樂直達內湖線9月通車

    基隆首條跳蛙公車 安樂直達內湖線9月通車

    通勤族福音,基隆市第一條跳蛙公車「安樂、內湖線」將在9月通車,23日起民眾可在跳蛙公車APP上登記預購搭車,未來通勤族將可自安樂區直達內湖區,至少節省半小時的轉乘時間,也可望舒緩麥金路尖峰時間,通勤公車經常客滿「一位難求」情形。 \n \n基隆市副議長林沛祥說,為了解市民通勤品質,他經常在周間早晨與通勤族一起搭車往返基隆、台北,過程中針對通勤旅客進行問卷調查,發現多數通勤者工作範圍除北市南港區外,也有不少在內湖區工作市民需要先南港轉乘,相當不便。 \n \n林沛祥指出,調查也發現基隆不少通勤族選擇自駕前往內湖區,經過與雙北議員陳鴻源、徐弘庭協調支持下,盼藉由在兩地設置大眾運輸系統,也有助於改善內湖交通壅塞狀況,終於成功開辦這條直達內湖的「萬里-安樂-內湖」跳蛙公車路線。 \n \n跳蛙公車在上、下班時段發車,由基隆客運營運,每日早上6點半自萬里橋頭發車、行經情人湖路口、麥金路、樂利三街口、婦幼福利服務中心及長庚醫院後即銜接國道一號直達國防醫學中心,依序至捷運文德站、西湖圖書館、瑞光港墘路口後抵達基湖路口。 \n \n林沛祥表示,這條路線是他在選舉時政見之一,歷經8個多月奔波、協調,終於開花結果,提醒民眾必須在前一天在「跳蛙公車AP」P完成預購程序,每班滿20人才會發車,人數不足時則不發車,民眾可預先訂票購票,保留座位。

  • 基市公車超方便 林右昌:年虧1億不會民營化

    基市公車超方便 林右昌:年虧1億不會民營化

    基隆市公車普及率全國第二,近年推動無限次搭乘市公車的敬老卡,堪稱銀髮族福音,不過去年虧損逾1億元,引來議員關切在臨時會建議調整路線、票價,甚至喊出民營化;市長林右昌強調,公車除運輸還包含社福公益,盡力開源節流,任內不會輕易犧牲虧損路線市民。 \n \n林右昌表示,從他上任之初,公車處虧損將近8億元,已經實質破產,他要求公車處對營運進行大幅檢討,控制債務不要急遽增加,近幾年還進行公車汰舊換新,讓市公車的車齡從6年降到5年,不但迄今「從未買過二手車」,實際跟銀行舉借短債控制在11億元。 \n \n目前基市公車路線中,只有「國家新城」跟「建德國中」2條路線未虧損,議員建議民營化雖然是一個解決之道,不過基隆市公共運輸使用率高達38%,在沒有捷運跟高鐵情況下,公車對於市民運輸的重要性不言而諭,民營化雖然方便,但偏遠、虧損路線一定會被犧牲。 \n \n市府雖然將修車廠裁撤,但行車、業務及管理人員薪資結構及仍較其他縣市高,人事成本將近營運成本一半,他也澄清議員指出的公車處舉債17億元,則包括了歷年的購車、攤提折舊以及勞退準備金等,希望議員不要只看帳面上虧損,應視為市府公共服務的支出。 \n \n林右昌指出,市府針對偏遠路線試辦DRTS(需求反應式公共運輸),但載運效率差不多,每人每趟成本還貴上3倍,強調基隆公共運輸使用率是各縣市「優等生」,責成公車處開拓廣告收入,任內盡力讓公車處不要被迫民營化。

  • 公車追撞公車!6旬婦單腳朝天頸椎骨折

    公車追撞公車!6旬婦單腳朝天頸椎骨折

    公車追撞!基隆市仁愛二路公車循環站,今(12)日上午發生車禍,2輛公車疑似沒有保持安全距離,導致後方的公車不慎撞上前方緊急剎車的公車,造成1名64歲黃姓婦人撞到前方擋風玻璃後,跌落前方車門樓梯間,當下「單腳朝天」,送醫後發現頸椎第7節有骨折,詳細事故交由警方進一步釐清。 \n \n根據監視器畫面顯示,黃婦當時站在公車前方走道上扶著欄杆,豈料該輛公車突然看到前方公車急煞,駕駛來不及閃避,直接迎頭撞上,黃婦重心不穩,整個人撞裂前方擋風玻璃後,一頭栽在前方車門樓梯間,單腳朝天,經送往基隆長庚醫院後,發現頸椎骨折,所幸沒有大礙,不過詳細肇事原因及過程,尚待警方進一步調查。

  • 碇內往台北通勤不便 林旻勳爭取跳蛙公車

    碇內往台北通勤不便 林旻勳爭取跳蛙公車

    基隆市暖暖區碇內地區離市中心較偏遠,但仍有不少居民需要到台北通勤,不過長期以來交通不便,使得通勤時間過長。基隆市議員林旻勳聯合新北市議員周雅玲服務處一同合作,協助爭取跳蛙公車,在碇內多增設「東暖新村」一站,方便碇內居民到內湖科技園區通勤,預定8月底上路。 \n \n林旻勳表示,「瑞芳–內湖科技園區」跳蛙公車,原本就有行經到基隆暖暖的碇內地區,但卻設站不足,所以他從今年4月11日就開始發函並持續辦理會勘,請基隆市政府向新北市政府交通局協商,爭取增設碇內的站牌。 \n \n林旻勳說,原本他提出要在碇內地區多增設寶祥吉祥社區、東暖新村、十六坑,以及準備上高速公路的暖江橋頭等4站,但新北市府目前只給增設東暖新村1站,若之後運量逐漸增加,才會願意再增設站牌,並預定8月底正式運作上路。 \n \n周雅玲服務處主任林三吉指出,當初和新北市政府交通局協商時,交通局原先並不同意,說會會影響到交通時間,但經過他們一再協商,終於准許先增設東暖新村站。 \n \n基隆市政府交通旅遊處公共運輸科長陳建旻表示,這條屬於新北市的「瑞芳–內科」跳蛙公車,再經過議員們的爭取,以及基市府與新北市政府交通局的協調後,新北市終於回覆同意增設東暖新村1站,基市府也樂觀其成,可讓暖暖的通勤居民,交通更加便利。

  • 龍蝦、軟絲遇劫 潛水客保育區狂抓遭函送

    龍蝦、軟絲遇劫 潛水客保育區狂抓遭函送

    海巡署北部分署第二岸巡隊今天表示,岸巡隊員昨天深夜在基隆潮境海灣資源保育區附近,發現一名林姓潛水客違規夜潛、採捕龍蝦,經蒐證後將函送基隆市政府裁處。 \n近日,外圍環流帶來不少海漂垃圾聚集基隆岸際,第二岸巡隊長潭里安檢所人員在昨天晚上約10時,於基隆市望海巷公車總站後方防坡堤處,發現岸際無名火起火燃燒,立即協同當地消防分隊將火勢撲滅,所幸沒有釀成重大災情。岸巡隊呼籲,近期天候炎熱、乾燥,民眾若到海邊遊玩時不要隨意丟棄菸蒂等助燃物,避免引發火勢,傷及無辜。 \n \n第二岸巡隊表示,安檢所人員協助將火勢撲滅後不久,又在轄區潮境海灣資源保育區附近發現有民眾違規夜潛,經蒐證後當場查獲林姓潛水客違規採捕龍蝦6隻、軟絲及海戰車等,行為分別違反發展觀光條例、基隆市政府所公告水產動植物保育區管制事項,後續將函送基隆市政府裁處,最低可分別裁處新台幣1萬元及3萬元罰緩。 \n基隆潮境保育區近年來保育有成,市政府、志工群及長潭里安檢所人員每日都會巡查,如發現有人違規採捕將立即取締。

  • 基隆3年30人被撞死 逾65歲老人占25人

    基隆3年30人被撞死 逾65歲老人占25人

    基隆市警局統計,2017年發生行人交通事故死亡11人,65歲以上高齡者就占10人;2018年發生發生行人交通事故死亡12人,高齡者占9人;今年迄今發生行人交通事故死亡7人,高齡者占6人。顯示基隆市在維護「高齡者行的安全」議題已刻不容緩。 \n \n基隆市警察局交通隊於今年春節期間,首創基隆市各路線公車上實施「護老專案」交安宣導,獲得市民廣大的認同與迴響。今(10)日在仁五路東和大樓前擴大辦理,該處鄰近仁愛市場人潮眾多,期能以更接地氣方式,呼籲大家重視年長者行的安全。 \n \n基隆市警察局再次呼籲,行人安全過馬路5步驟:停、看、轉、揮、動。現場並發放反光手環帶,請年長者外出配戴,共同營造優質與安全的用路環境,降低行人事故案件發生。

  • 基隆跳蛙公車未達標 交旅處:回程都是空車

    基隆跳蛙公車未達標 交旅處:回程都是空車

    新北市政府針對轄內幅員遼闊的特性,開闢類似交通專車的跳蛙公車,民眾可在特定時間及地點搭乘「停站少、路程快、路線直捷」的公車服務。基隆市議員陳薇仲提出,基隆也要爭取更多通達雙北的跳蛙公車,不過基市府交旅處表示,基隆雖往雙北的通勤族很多,但回程卻幾乎是空車,需求並未達標。 \n \n李綱表示,基隆目前只有一條跳蛙公車,為基隆客運「瑞芳–松山」的路線,途中停靠在基隆的站是暖暖區的碇內與十六坑站;但要加開路線與班次,必須客群要夠,每天需要約3000人往返,這條路線才能養的活,否則只會虧損。 \n \n李綱指出,雙北現有的跳蛙公車,即使在離峰時也有很多人搭乘,但基隆的狀況卻很特殊,上班時往台北都呈現客滿,班次永遠嫌不夠,加上公車上高速公路只能限載40位,可謂「一位難求」,但從台北回到基隆的班次卻是空的,離峰時段幾乎沒人搭。 \n \n李綱說,目前基隆到雙北的跳蛙公車執行並不理想,加上沒有很多業者願意承接,所以他鼓勵,基隆市民若想搭乘大眾運輸工具去上班,回程也希望能多加使用,這樣才能養得活跳蛙公車路線。 \n \n陳薇仲表示,事實上目前執行的情況是,基隆到台北有30條路線的公車都有達到門檻,只是沒有業者願意來承接;她建議,跳蛙公車有推出app系統,登入後可透過「募集中路線」,來選定自己想自創並搭乘的路線,建議可以在app做出更多路線整合,並蒐集資訊,市府便可提供業者詳細資訊,增加承接意願。

回到頁首發表意見