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以下是含有基隆港市的搜尋結果,共54

  • 《經濟》支持基隆港建設逾60億元 蘇貞昌:基隆將脫胎換骨

    行政院長蘇貞昌17日赴基隆視察基隆港重大建設,指出中央對於基隆港重大建設已投入超過60億元,強調建設不分黨派,未來中央、地方一起合作,整體規畫並一體推動、加速完工,相信基隆將脫胎換骨、愈來愈漂亮且愈來愈重要。 \n \n蘇貞昌表示,基隆港是台灣的重要港埠,關稅收入曾占台灣整體逾6成,許多軍事、政治、文化、歷史均在此發源。雖然在軍事用途上極為重要,但軍港西遷卻停滯20年無進展,直到前年5月在蔡英文總統支持下動工、預計明年6月前完成,期許整體計畫能再加速完成。 \n \n蘇貞昌指出,近年來中央支持基隆港區重大工程建設計畫,包括軍港西遷,未來西2、西3庫旅客中心、即將完工的城際轉運站等,投入經費已逾60億元,若非交通部、內政部、文化部、國防部、環保署及農委會等部會及計畫大力支持,有再好的擘畫及建設也無法實現。 \n \n蘇貞昌肯定基隆市長林右昌完整擘畫,將各方面建設串聯配合起來,使基隆市改頭換面、「港市合一」,現今的基隆港已脫胎換骨、改頭換面,待未來西2、西3庫旅客中心整建完工後,便可在港區內看著郵輪進港,讓基隆人看到整體建設完成。 \n \n蘇貞昌強調,推動建設不分黨派,就是做出效率。請港務公司務必落實推動相關建設,也請行政院秘書長李孟諺協調,在建設完成前先協調好行政手續,讓相關部會能一體推動相關工程,相信工作會更有效率。 \n \n蘇貞昌也感謝港務公司相關同仁,雖然去年必然受疫情影響,但相信在疫情過去、大樓完成後,基隆與全台灣各地民眾都能來到基隆,在新建物上看著郵輪進港,相信將是其他地方看不到、最有賣點的景象,也是最能實現「向山致敬」、「向海致敬」之地。

  • 基隆好港節 創意美食嘗鮮

    基隆好港節 創意美食嘗鮮

     陽明海洋文化藝術館9、10日舉辦「2020好港節」,集合文創市集、獨立音樂及藝術展覽等,展現基隆港風情,現場超過40個攤位市集,並推出限量創意美食,基隆市長林右昌表示,基隆是漂亮的海港城市,經過這幾年整治已脫胎換骨,讓各地民眾體驗港都風情。 \n 基隆為全台最靠近港口的城市,文化、經濟與港口相生相依,林右昌指出,好港節運用美學風格包裝行銷基隆港與市,邀集在地年輕人及基隆港邊周圍店家共同參與,一起展現近年蛻變的文創軟實力,他強調,基隆雖然不是直轄市,但有直轄市水準。 \n 今年陽明海洋文化藝術館還推出限量創意「港口包」,以基隆在地「鮮小卷」、「吉古拉」和基隆祕方「沙茶咖哩」包入台式刈包皮,化身活動創意美食,讓遊客透過品嘗美食了解基隆人獨特的飲食文化。 \n 陽明海洋文化藝術館表示,2020好港節在入夜後將變身「基隆港經典碼頭酒吧」,帶領民眾重回1950年基隆港繁華時期,港都人與船員最愛的休閒娛樂場所,來杯基隆特調的「三公酒」,走進基隆港早期港口生活、欣賞基隆港「老照片舊時光」戶外展。另文化館內有「走入大航海時代-台灣400年畫展」,讓民眾回到400年前場景,見證基隆在歷史上重要的據點與地位。

  • 2020「港覺」基隆 美食結合市集體驗港都風情

    2020「港覺」基隆 美食結合市集體驗港都風情

    陽明海洋文化藝術館9、10日舉辦「2020好港節」,集合文創市集、獨立音樂及藝術展覽等,展現基隆港風情,現場超過40個市集,並推出限量創意美食,林右昌表示,基隆是漂亮的海港城市,經過這幾年的整治後,已經脫胎換骨,好港節後接著是國慶晚會及市集,讓民眾能體驗港都風情。 \n \n林右昌說,基隆為全台最靠近港口的城市,文化、經濟與港口相生相依,好港節運用美學風格包裝行銷基隆港與市,邀集在地年輕人及基隆港邊周圍商家共同參與,一起展現近年蛻變的文創軟實力,林右昌強調,基隆雖然不是直轄市,但已經有直轄市的水準。 \n \n今年陽明海洋文化藝術館更推出限量創意「港口包」,以基隆在地「鮮小卷」、「吉古拉」及基隆秘方「沙茶咖哩」包入台式刈包皮,化身活動創意美食,透過美食品嚐了解基隆人獨特的飲食文化。 \n \n陽明海洋文化藝術館表示,2020好港節在入夜後將變身「基隆港經典碼頭酒吧」,讓民眾重回1950年基隆港繁華時期,港都與船員最愛的休閒娛樂場所,點杯基隆特調的「三公酒」,走進基隆港早期的港口生活、欣賞基隆港「老照片舊時光」戶外展;另於文化館內有「走入大航海時代-台灣400年畫展」,重新憶起400年前的情景,見證基隆在歷史重要的據點與地位。

  • 創世植物人愛心市集 基隆港邊熱鬧登場

    創世植物人愛心市集 基隆港邊熱鬧登場

    創世基金會於19日早上9點30分至15點,在基隆郵政總局前廊道,辦理「919愛心市集」,義賣所得全數作為植物人常年服務使用,當日共有12個攤位,網羅各地美食、品牌產品愛心義賣,全面一折起,更推出打卡按讚活動,吸引大批熱心民眾齊聚做公益。 \n  \n創世指出,現場攤位內容包羅萬象,美食攤包含,陳玉品手工芝麻麵茶養身粉、港口魚鋪、溫莎堡麵包、黑珍珠花生(花田坊)、中秋文旦禮盒等,另外,有瑪旺幹細胞醫學生物科技(股)公司提供醫美保養品、好兒童圖書玩具專賣店的各類玩具禮品,絕對物超所值。 \n \n此外,創世也特別感謝青鳶雨都志工服務團、基隆社區大學、二信高中及光隆高職,號召義工協助設攤及進行街頭募發票,讓活動順利。 \n \n創世指出,照顧植物人是條漫漫長路,創世基隆分院目前共安養50多位植物人,今年因疫情嚴峻,上半年基隆院卻入不敷出,但植物人常年服務不能斷,讓護理人員焦急萬分,盼社會大眾支持愛心義賣活動或常年小額捐款,讓服務得以延續。

  • 聽解說仔細觀察野鳥 朱立倫基隆港邊護生態

    聽解說仔細觀察野鳥 朱立倫基隆港邊護生態

    基隆港為北台灣最重要的郵輪母港,周邊生態保育也格外重要,對此,國民黨前主席朱立倫18日在前立委謝國樑陪同下,搭乘火車到基隆市海洋廣場,聽取基隆鳥會常務理事沈錦豐介紹黑鳶,隨後前往一旁連鎖咖啡廳暢談在地發展,路上不少吸引不少民眾回頭確認,真的是朱市長,店員見到朱立倫,還在咖啡杯上寫下「你好年輕」。 \n \n基隆港的黑鳶(俗稱老鷹)們頂著大風,在旭川河口不斷的俯衝抓取食物,非常靠近港邊,身上的飛羽也清晰可見,朱立倫及謝國樑等人也在港邊細細觀察其飛行軌跡,並對鳥類的滑翔俯衝感到驚奇萬分,也希望大家可以一起保衛鳥類的棲息地,避免惡意的破壞。 \n \n基隆野鳥學會常務理事沈錦豐指出,崁仔頂魚市從清朝就開始發展,常有死魚、內臟等碎肉,沿旭川河漂入基隆港,是黑鳶的食物來源之一,海洋廣場是最佳賞鷹的地方,常有攝鳥人在港邊架設相機、腳架,來捕捉老鷹俯衝低飛覓食的畫面。

  • 親身完成跳島首航  「偽出國」體驗讓民眾、市長好滿足

    親身完成跳島首航 「偽出國」體驗讓民眾、市長好滿足

    全球首艘復航郵輪「探索夢號」29日結束行程返回基隆港,基隆市長林右昌全程參與,並跟澎湖、連江縣府洽談套裝遊程,他指出,未來民眾可以先到基隆玩一整天,再搭乘郵輪出海享受海上風情,對此,不少民眾下船後,除肯定「偽出國」的觀光方式,更指出可以滿足疫情時間想出國的衝動。 \n \n「探索夢號」29日上午10點整抵達基隆港,船上915名遊客從船上提著大包小包的行李下船,面對詢問是否想再搭乘,民眾普遍回答指出,「很想再搭!」,基隆一名吳姓旅客下船開心地指出,「已經訂好下一趟郵輪旅行」,同行的家人也都對此感到很期待。 \n \n李姓旅客說,因為疫情很多朋友都選擇搭遊輪出遊,他自己也帶著老婆同行,而晚上在船上享受、休憩,白天則下船上島去玩,他認為停留時間剛剛好,同行的江姓旅客則指出,船上有非常頻繁的施行防疫措施,除了進出每個空間固定以酒精消毒外,也不時為旅客量測體溫,令旅客安心。 \n \n一名來自台北市的廖姓旅客指出,船上用餐除須拿消費券來分時分區用餐,每個餐廳更都安排旅客採梅花座來入座,在房間內的空氣品質也都很好,也較讓他們放心休息。 \n \n李姓旅客表示,這次他跟老婆第一次一起搭乘郵輪出外島,這趟偽出國的體驗,除了澎湖的島嶼風光外,更有馬祖有很像希臘地中海景觀的芹壁村,讓兩人有出國度蜜月的感動。 \n \n對此,林右昌指出,停泊基隆港的國際郵輪可以直接進開到市中心區,這是基隆得天獨厚的地方,縱觀全世界也找不到五個,光一隻手就數得出來,離島包括地中海、加勒比海,也較少人、秘境都需要接駁,他也強調,港邊的接駁都算順暢,基本上沒有問題。

  • 基隆港東岸旅運設施第一階段完成 國際郵輪復航蓄勢待發

    基隆港東岸旅運設施第一階段完成 國際郵輪復航蓄勢待發

    交通部長林佳龍17日下午親赴基隆港視察港務公司「基隆港東岸碼頭旅運設施工程」執行情況,並偕同基隆市林市長右昌及立法委員蔡適應,共同現勘新建之旅運設施,迎接郵輪復航的春天。 \n部長首先肯定基隆港配合交通部對新冠肺炎疫情的超前部署,以及防疫的成果,並於今年2月8日圓滿解決寶瓶星號在公海漂流的困境,讓國人順利返家。 \n為因應基隆港國際郵輪旅客近年由105年約68萬人次增加到108年約98萬人次(4年增加4成)衍生之大量旅客通關需求,提升服務品質並營造國門意象,交通部前責成港務公司著手辦理東西岸旅運設施優化,經港務公司積極推動。 \n目前東岸旅運設施前100米(寬27米)第一階段即將完工,預計7月間可以取得使用執照,搭配新一代E-gate自動通關設施,以母港操作整體通關效率由1,200人/時增至2,760人/時,而旅運服務空間189米(寬22米)部分正持續推動中,部長特別再請港務公司,趕辦最後一哩的工程,期整體設施啟用時同步營運,發揮最大效益。 \n林佳龍並特別感謝蔡適應委員及林右昌市長,分別在中央及地方給予支持,計畫才得以順利推動,未來東岸旅運設施,除點亮基隆內港外,將可結合市區郵輪廣場、海洋廣場及國門廣場,營造人本旅遊環境,並串聯交通部正積極推動之西2、3倉庫旅客中心、基隆輕軌及補助市府之城際客運轉運站等,藉由重大交通建設,展現中央與地方合作的典範,樹立港埠與城市的標竿,並請港務公司持續偕同基市府,以市港平台作為橋梁,共同研議相關議題,期基隆港市業務興榮,永續發展。

  • 郵輪商品行程延至九洲 基隆港與日本博多港辦郵輪交流會

    郵輪商品行程延至九洲 基隆港與日本博多港辦郵輪交流會

    郵輪行程逐漸自4天延長為6天,目前已經延長至日本九州地區,臺灣港務公司與福岡市港灣空港局於3日在港務公司臺北聯絡處共同舉辦「基隆港博多港郵輪交流會」,廣邀郵輪業者、船務代理、旅行社等業者一同參與,共同開拓亞洲郵輪產業版圖。 \n近來隨著回頭客的增加,臺灣郵輪產品逐漸由4天的行程延長為6天,自基隆港出發的郵輪因而有機會將觸角延伸到日本九州地區,首府福岡博多港自然為不可或缺的一塊拼圖。 \n博多港為日本郵輪旅客數第一的港口,與臺灣第一的基隆港合作,可謂強強聯手,特別引起注目。臺灣港務公司表示希望透過搭起臺灣業者與博多港之間的橋梁,促使未來郵輪產品的多元化。 \n同時,博多港近年來也積極發展母港市場,亦為基隆港招攬外國旅客造訪不可或缺的夥伴。 \n會上雙方分別介紹各自港口軟硬體現況,同時針對推動兩港郵輪旅遊業發展等課題交換彼此意見,並廣納與會業者的寶貴建言。未來基隆港也計畫循著這次成功的軌跡,前往日本行銷台灣郵輪觀光,期能透過臺日合作激發出更多的火花。 \n(基隆港務分公司總經理劉詩宗(右)與福岡市港灣空港局理事山村(左)互贈禮物。圖:業者提供)

  • 基市議員張耿輝提擴建基隆港 重啟核四廢協和

    基市議員張耿輝提擴建基隆港 重啟核四廢協和

    基隆港郵輪產業蓬勃發展,今年4月更執行了軍港西遷的動土儀式,但卻引發不少海運界人士反彈,認為壓縮貨輪空間,根本是「滅港」。無黨籍基隆市議員暨立委參選人張耿輝提議,重啟30多年前胎死腹中的「基隆超級深水港」計畫,將基隆港擴建至外木山、萬里外海,並廢掉協和燃氣電廠,直接重啟核四。 \n \n張耿輝表示,基隆曾是世界7大國際港、5大國際城市,在台灣經濟發展史上有重要地位,那時要工作的人幾乎都到基隆港,基隆港更是以貨輪作為最重要的經濟命脈,但在藍綠的惡鬥下,使基隆沒落,如今蔡政府任內又執行軍港遷移,為了郵輪經濟,卻壓縮了最重要的貨櫃輪空間。 \n \n張耿輝說,1980年代,前總統蔣經國任內曾提出,將基隆港往西擴建,包括外木山、大武崙、瑪鍊溪河口(萬里),一直到野柳半島東側,規畫成「超級深水碼頭」,一旦落實,水深將達30米;根據基隆市船務代理公會理事長曹育民分析,連航空母艦都可停5至8艘,甚至可以容納更大量的貨櫃輪吞吐量。 \n \n張還說,基隆港是天然港,潮差才30至70公分,是全台最小,反觀台北港潮差達2至3層樓,所以基隆港西擴、提供更龐大的船舶裝卸,是最適合不過,還可以增加更多就業機會,真正翻轉基隆。 \n \n「民進黨若只圖發展郵輪,那更開支持深港計畫!」張直指,若民進黨立委蔡適應和基隆市長林右昌認為,將軍港西遷後,整個港只重視郵輪經濟的話,那更該支持他重啟擴建基隆港的提議,讓整個基隆港停放貨輪或軍艦的空間,又大幅增加。 \n \n「廢掉協和電廠更新改建計畫,直接以重啟核四代替!」他指出,深港計畫的執行,也要將外木山協和電廠也一併廢除,因為目前台電的計畫,是要將協和從燃重油轉為燃氣,2025年要填海興建液化天然氣LNG卸收碼頭與儲氣槽,屆時不僅影響航道,並造成安全疑慮,那不如重啟核四,不僅更省錢,又能兼顧能源發展,並解除基隆市民的危險問題。

  • 砸95億!基隆港旅運複合商業大樓將招商

    砸95億!基隆港旅運複合商業大樓將招商

    台灣商港郵輪業務近年成長快速,郵輪客今年預估有望突破100萬人次,台灣港務股份有限公司為此將計畫在基隆港西4、5、6號碼頭的土地上,興建「基隆港旅運複合商業大樓」,預計10月公告招商作業,初估投資金額約95億元,屆時可成為基隆新地標,也可促進市港繁榮。 \n \n港公司指出,基隆港旅運複合商業大樓基地占4.168公頃,建蔽率70%、容積率290%,土地權屬為國有土地,由台灣港務公司經營管理。基地鄰近基隆火車站及基隆廟口,具有基本消費客群存在,除交通便利優勢外,還是基隆市中心唯一鄰近水岸的城市商圈,若透過招商引資可達到加乘效應,趁勢帶動基隆港市整體發展。 \n \n台灣港務公司工程處工程規畫科經理鄭志宏表示,基隆港旅運複合商業大樓預計會是棟30層的大樓,若順利的話,估計10月公告招商,並於年底前完成招商作業,招商完成後會經過1年的都市設計審議、3年的工期,才會順利完工營運。 \n \n基隆港旅運複合商業大樓預計會引入零售、餐飲業、觀光休閒服務業、工商服務業、公共運輸場站及其附屬設施、藝文及文教設施、娛樂觀光船活動、觀光遊樂設施、會議及展覽服務等,用以規畫港埠旅運中心、轉運商場及景觀旅館,初估投資金額約95億元。 \n \n港公司說,大樓基地位於基隆港,並連結未來的基隆南港輕軌,冀望招商作業能吸引國內外具規模的廠商投資進駐,創造港市共榮生活圈為願景,藉以提升基隆港的國際形象。

  • 基隆港旅運複合商業大樓招商規劃

    基隆港旅運複合商業大樓招商規劃

    近年來我國商港郵輪業務成長快速,106年度基隆港更獲評為亞洲最佳郵輪母港,郵輪旅客近年來均年年大幅成長,預估今(108)年有機會突破100萬人次,因此臺灣港務股份有限公司基於國際郵輪母港、基隆南港輕軌區位優勢及基隆港轉型之契機,將進行基隆新地標-「基隆港旅運複合商業大樓」招商作業。 \n未來基隆港發展將依循近洋航線貨櫃港及國際郵輪母港之發展定位,以「轉型躍進、風華再現」,逐步實現客、貨並進,結合港區及都市更新計畫,冀望吸引國內外具規模之廠商投資進駐,創造港市共榮生活圈為願景,藉以提升基隆港之國際形象。 \n「基隆港旅運複合商業大樓」基地4.168公頃,建蔽率70%、容積率290%,土地權屬為國有土地,由臺灣港務股份有限公司經營管理。基地鄰近基隆火車站及基隆廟口,具有基本消費客群存在,除交通便利優勢外,本基地將擁有基隆市中心唯一鄰近水岸的城市商圈,若透過招商引資可達到加乘效應,趁勢帶動基隆港市整體發展。 \n本基地預計引入零售、餐飲業、觀光休閒服務業、工商服務業、公共運輸場站及其附屬設施、藝文及文教設施、娛樂觀光船活動、觀光遊樂設施、會議及展覽服務等,用以規劃港埠旅運中心、轉運商場及景觀旅館,初估投資金額約95億元。 \n中央與地方政策紛紛釋出誘因,包含前瞻基隆輕軌建設計畫、基隆市港再生標竿計畫、臺灣國際商港未來發展及建設計畫(106-110年),皆主力推動本基地及周遭土地之開發。又本基地因國際郵輪發展契機,具有開發優勢,南港至基隆輕軌站端點亦將行駛至本基地範圍,雙城串接零距離,人潮商機源源湧入,看好未來基隆港消費動能,臺灣港務股份有限公司預計今(108)年第四季公告招商,竭誠歡迎民間單位投標參與。 \n(基隆港旅運複合商業大樓示意圖。圖:港務公司)

  • 基隆市船代公會呼籲基隆市政府的手完全退出基隆港,讓碼頭回歸運輸功能

    基隆市船代公會呼籲基隆市政府的手完全退出基隆港,讓碼頭回歸運輸功能

    基隆市船務代理公會理事長曹育民昨(20)日指出,基隆港在海外新建碼頭未建前,卻要將東區五座碼頭移做客運與休閒碼頭,讓港區內貨運碼頭大量減少,碼頭應回歸運輸用途,並考慮景氣循環變化,不能由外行人強制領導,基隆市政府的手必須完全退出基隆港。 \n \n曹育民指出,以基隆來說,有和平島、八斗子與外本山可以發展觀光休閒,新北市有更多海岸觀光區,觀光休閒設施應該建在海岸線而不是碼頭,地方政府老是對現成的貨運碼頭打主意,企圖拿別人的財產當自己財產運用,而且如果地方民眾缺乏工作機會,變得更窮況,這些休閒設施豈不成了遊民聚集地。 \n \n他認為,目前台灣進出口貨處於低成長是很多因素造成,包括兩岸關係不佳,經濟景氣不好等,但是景氣是有循環的,現在看景氣不好就將碼頭移作他用,等景氣好了碼頭卻不夠用,政府施政不能太短視,基隆在外海為新建碼頭前,港內現有碼頭一個都不能少。 \n \n基隆市船務代理公會要求基隆市政府的手退出基隆港,該會認為,港市合一規劃、合一建設是對的,但不能港市合一,才能避免外行人強制領導,造成我國港口競爭力薄弱,危害後代的情況發生,一定要為海運界留下一線生機。 \n \n中華海運研究協會昨日改選理監事,現任理事長張志清最高票當選理事,預料將可順利連任理事長職務。

  • 謝立功辦首場「與民有約」 航界人士盼基隆港重新規畫

    謝立功辦首場「與民有約」 航界人士盼基隆港重新規畫

    國民黨基隆市長參選人謝立功今(16)日舉辦首場「與民有約」,邀集航運界人士談論基隆港的未來發展,基隆船代會理事長曹育民指出,近年來經濟景氣低迷,來港的貨輪少了,碼頭靠泊使用率偏低,本應該是輪流整修建設的最好時機,但卻要廢掉作業碼頭改成市民親水空間,謝立功對此表示,若當選後將重新做整體規畫,讓基隆港再創繁榮。 \n \n曹育民指出,10、20年前,經濟景氣好時,基隆港的碼頭擠滿了各式的貨輪,碼頭的貨物裝卸作業更是應接不暇,而受限於基隆港碼頭的不足,基隆港的外海錨地每天都有10、20艘貨輪排班等候進港。 \n \n曹育民說,但近年來,經濟景氣一直陷於低迷,來港的貨輪少了,碼頭靠泊使用率偏低,港航業者認為應該是輪流整修建設最好的時機,而不是看到當下碼頭使用率低,就把作業碼頭一個一個的廢掉,改成市民親水休閒的空間。 \n \n前基隆港務局長王鐘雄也說,基隆港近年來雖帶來不少的郵輪及觀光客,但基隆港的本業也應兼顧,他也反對外行人甚至於黑手的插入,阻礙港市的發展。 \n \n基隆港永塑裝卸公司董事長簡耀宗則指出,基隆港推動東客西貨、內客外貨的政策是個假象,2年後東岸的營運碼頭西移後,以目前的規畫將全部作為客運碼頭或是親水空間,原本就碼頭不足的基隆港,營運碼頭將會更少,對基隆港將會造成很大的傷害,至少2年內沒有人敢來投資。 \n \n謝立功表示,過去基隆港的繁榮,帶給基隆人安居樂業幸福快樂的生活,如今美景不再,未來能在市民的支持下當選市長,他會重新針對港、市的發展作整體規畫,發展基隆的經濟,使基隆港繁華再現。

  • 基隆港軍港明遷移 網:阿貓阿狗都去了 就是沒邀小馬

    基隆港軍港明遷移 網:阿貓阿狗都去了 就是沒邀小馬

    談了20多年的基隆港軍港遷移案,明天終於要動工了!這是基隆人的大事,由蔡英文總統親自主持,但當年拍板該案的前總統馬英九,卻沒人邀他。對此,有網友不禁酸:阿貓阿狗都去了,就是沒邀小馬。 \n \n基隆港軍港東岸碼頭以往長期由海軍進駐,屬於管制區,影響當地交通動線和市港發展。因此,2014年,時任行政院長的江宜樺,宣布軍港遷移到西岸,東岸碼頭轉型為遊憩都會港岸。2015年,馬來到基隆,民進黨籍的基隆市長林右昌,請馬總統促成此事。馬回說,他和國防部已經講好了,向基隆承諾的事情,不會跳票。 \n \n基隆港軍港遷移動工,為何沒邀馬英九?據《聯合報》報導,基隆市長林右昌說,軍港遷移講了一二十年,不只馬,前幾任市長可能都有提過,可是講了很久都沒能推動完成,最近幾年才真正有了進度,至於要邀請誰,他尊重港公司的規畫。 \n \n網友說:「建設都是藍的,綠的只想撿現成的,然後抹煞別人的努力,超噁!」、「這是市長用心良苦。不讓她來,怎麼丟她鞋子?」、「早就知道是前朝的岸啊?綠政府只會用愛發電!」、「這輩子最看不起民進黨,無能無德又無肚量。」 \n \n \n

  • 驚艷基隆港 英國卡麗多莉郵輪首航來台

    驚艷基隆港 英國卡麗多莉郵輪首航來台

    郵輪旅遊夯,近年來豪華郵輪紛紛進駐基隆港,使得基隆港郵輪客去年達到85.9萬人次,今年更吸引到英國卡麗多莉郵輪(Noble Caledonia)、星風郵輪(WINDSTAR CRUISES)等首航入港。其中「卡麗多莉」旗下的飛航郵輪「FLY–CRUISE」以環島方式,於今(17)日承載百位英國旅客到訪基隆港,同時舉辦迎賓活動,邀民眾一同參與這場郵輪盛事。 \n \n「卡麗多莉」郵輪公司旗下的飛航郵輪,今(17)日帶領約100名英國旅客,首次抵達基隆港,也是首次有外國郵輪在台進行環島、跳島之旅,創下許多「第一次」的紀錄,開啟台灣郵輪旅遊嶄新的1頁。 \n \n為歡迎旅客到來,交通部航港局及台灣港務公司攜手在環島起點基隆港辦理歡迎活動,現場邀請基隆知名楓香舞蹈團以基隆市市鳥「黑鳶」為表演主題,展現基隆港的生態特色。 \n \n港務公司表示,卡麗多莉屬於小型精緻郵輪,較一般中、大型郵輪靈活,更易串聯國際商港及國內港景,將藉此帶動在地實質的觀光效益。 \n \n航港局指出,卡麗多莉多為高消費旅客,每人此趟航程要價約30萬元,會在台灣停留10天,遊玩的景點包括故宮、九份、日月潭、鹿港、金門、澎湖、台南、台東、太魯閣等地,隨後將再航行到日本遊玩4天,期望藉由此次航程,來開發出台灣更多郵輪航線,讓台灣人也可以享受不一樣的旅程。 \n \n此外,港務公司也提到,星風郵輪公司旗下的傳奇郵輪將在19日首航基隆港,而被譽為「亞洲最佳郵輪」的盛世公主號,也將在26日首次展開以基隆為母港的作業;而天海遊輪也會首度來台試營運,6星級的郵輪「歐洲二號」則連續第2年到訪基隆港,還有挪威郵輪也將來台掛靠試水溫,今年可謂「郵輪起飛年」。

  • 大陳島「美齡亭」 被習近平改名「思歸亭」

    大陳島「美齡亭」 被習近平改名「思歸亭」

    浙江省台州市所轄的大陳島上有座「美齡亭」,當年曾是蔣介石夫婦休憩之所,中共總書記習近平在任浙江省委書記期間,曾登大陳島參訪,而「美齡亭」也被習改名為「思歸亭」。值得注意的是,現任上海市長應勇就是浙江台州人,而北京市委書記蔡奇也曾任台州市委書記。 \n \n由大陳島鄉情文化促進會理事長、大陳來台第二代胡志偉組織的「海峽兩岸新時代青年才俊故土行」訪問團約30人於11月28日至12月1日訪問浙江省台州市。訪問團成員涵蓋台灣大陳後裔、地方民意代表、赴陸創業台青,並由中國國民黨中常委李傅中武、新黨發言人王炳忠擔任正副團長。 \n \n訪問團第一天便乘船登上大陳島,並由王炳忠在大陳墾荒紀念碑前發表演講;他表示,大家從台州海洋旅遊集散中心碼頭出發,一路上相互問候小心暈船,但回想1955年大陳撤退,不論是隨國府來台的大陳同胞,還是後來大陸號召各地知青到大陳墾荒重建,他們想的絕非「海洋旅遊」,而是最基本活下去的問題;一甲子過去,昔日戰場硝煙已化為遊人笑語,這就是時代的轉變。 \n \n王炳忠說,如今大陳已轉化為旅遊及歷史保存中心,其所屬的台州市,下轄的玉環與基隆港每週都有直航船班,但台灣人多還不瞭解;台州是大陸民營企業密度頗高的城市之一,除了傳統的製造業及醫藥業,現也是小型微商及休閒漁業、海洋旅遊的城市,生機勃勃。 \n \n而據了解,習近平在任浙江省委書記期間,曾登大陳島並參訪墾荒紀念碑,除了重視當年重建大陳的墾荒精神,也做出要打造「小康的大陳、現代化的大陳」的指示。 \n \n此次訪問團中的大陳後裔賈銘華,其父親當年在大陳島打漁,1955年去了台灣。故土情深,賈銘華創辦的企業就叫「大陳聯合企業有限公司」;他說,台灣有10多萬大陳子弟,大家想把台灣的工商業引到故鄉大陳及台州市來,讓這座昔日國共內戰、大江大海中的最後島嶼,成為聯繫兩岸化解對立、共同創業的樂活寶島。 \n \n王炳忠說,自己是1987年出生的新中華兒女,就生在開放大陸探親、兩岸民間開始交流之年,過去說「度盡劫波兄弟在,相逢一笑泯恩仇」,如今大家已無恩仇,有的是未來共創中國夢的藍圖;中共十九大擘畫的發展前景,都是新時代中華兒女可以看到的未來,大家這次搭同一班船登大陳島,相信「十年修得同船渡」,10年後再聚大陳,面貌一定全然不同。 \n \n此次訪問團還促成台灣新中華兒女學會與台州青年聯合會締結友好協定,相約共同努力推動兩岸青年創業。訪問團一行並參訪大陳島上的蔣經國故居、大陳台胞文物陳列館等地,大家對大陸方面保存文物,尤其是對國民黨持平的歷史敘述印象深刻。

  • 基隆港蓋天然氣站 民代反彈

    基隆港蓋天然氣站 民代反彈

     台電計畫在基隆港蓋第4座液化天然氣接收站,日前航港局召開討論會議,卻獨漏議會,引發基隆無黨籍市議員張耿輝怒批,「擺明規避監督!」他說未來天然氣站落成,將限制基隆港發展,要市府表態,別為錯誤政策背書;基隆市府回應,中央政策尚未定案,會要求台電凝聚地方共識才可施作。 \n 年供發電 140萬噸 \n 配合中央2025年擴大天燃氣發電占比50%能源政策,台電規畫將基隆協和電廠燃重油機組陸續除役,改建為無汙染、高效能的天然氣發電廠,並計畫投入350億元在基隆港碼頭「填海造陸」,興建第4座液化天然氣液化站,若計畫順利實施,未來每年可提供140萬噸天然氣供發電。 \n 上月28日交通部港航局在基隆召開研商會議,對於興建液化天然氣站一事蒐集各方意見,包括基隆市府、台電及船業相關業者皆與會參與,就是獨漏基隆市議會,引發無黨籍市議員張耿輝強烈不滿,重炮抨擊航港局「擺明藐視議會!企圖規避監督!」 \n 離市區近 安全堪虞 \n 張耿輝質疑,台電液化天然氣接收站為高風險設施,加上位處基隆港門戶,未來一旦蓋成將影響基隆港大型商船往來安全,離港區不遠的市中心民眾安全也堪虞。 \n 更重要的是,台電蓋液化天然氣接受站計畫若真付諸實施,勢必限制基隆港未來發展,張耿輝嗆聲要在下月議會開議對此項計畫展開質詢,呼籲基隆市府表態,不要替中央錯誤的政策背書。 \n 基隆市政府產發處回應,基隆港興建液化天然氣接收站計畫目前尚處於評估階段,市府肯定台電有心改建協和電廠為無汙染高效能發電廠,也希望台電未來務必凝聚地方共識,再來談建設。

  • 基隆港碼頭蓋液化天然氣站 民代憂限制基隆港未來發展

    基隆港碼頭蓋液化天然氣站 民代憂限制基隆港未來發展

    台電計畫在基隆港蓋第四座液化天然氣接收站,日前航港局召開討論會議,卻獨漏議會,引發基隆無黨籍市議員張耿輝怒批,「擺明規避監督!」他說未來天然氣站落成,將限制基隆港發展,要市府表態,別為錯誤政策背書;基隆市府回應,中央政策尚未定案,會要求台電凝聚地方共識才可施作。 \n \n配合中央2025年擴大燃氣發電佔比50%能源政策,台電規劃將基隆協和電廠燃重油機組陸續除役,改建為無汙染、高效能的天然氣發電廠,並計畫投入350億元在基隆港碼頭「填海造陸」,興建第四座液化天然氣液化站,若計畫順利實施,未來每年可提供140萬噸天然氣供發電。 \n \n上月28日交通部港航局在基隆召開研商會議,對於興建液化天然氣站一事蒐集各方意見,包括基隆市府、台電及船業相關業者皆與會參與,就是獨漏基隆市議會,引發無黨籍市議員張耿輝強烈不滿,重炮抨擊航港局「擺明藐視議會!企圖規避監督!」 \n \n張耿輝質疑,台電液化天然氣接收站為高風險設施,加上位處基隆港門戶,未來一旦蓋成將影響基隆港大型商船往來安全,離港區不遠的市中心民眾安全也堪虞。 \n \n更重要的是,台電蓋液化天然氣接受站計畫若真付諸實施,勢必限制基隆港未來發展,張耿輝嗆聲要在下月議會開議對此項計畫展開質詢,也呼籲基隆市府表態,不要替中央錯誤的政策背書。 \n \n基隆市政府產發處回應,基隆港興建液化天然氣接收站計畫目前尚處於評估階段,市府肯定台電有心改建協和電廠為無汙染高效能發電廠,也希望台電未來務必凝聚地方共識,再來談建設。

  • 基隆港在亞洲郵輪論壇中榮獲「亞洲最佳郵輪母港」獎項

    基隆港在2017年度亞洲郵輪論壇中榮獲「亞洲最佳郵輪母港」獎項,是亞洲唯一獲獎的港口。天海郵輪、俄羅斯海參崴港、樂天旅遊等單位均表達與臺灣合作意願,港務公司除了持續拓展的東南亞市場,也努力開拓東北亞市場。 \n \n此次論壇中於ACLN(亞洲郵輪領袖平台,Asia Cruise Leaders Network) 交流會中獲頒「亞洲最佳郵輪母港」獎項,於ACTA (亞洲郵輪碼頭協會,Asia Cruise Terminal Association) 會議中,與天海郵輪公司莫付生首席執行官說明基隆港的現況及未來發展,並邀約天海郵輪今年至基隆港進行業務交流。 \n \n此外俄羅斯海參崴港同樣表達拜訪臺灣意願,期待促成臺灣-東北亞-俄羅斯跨緯度航線,並與臺灣景點Fly-Cruise連結,而挪威郵輪未來亦不排除來臺發展可能。除了郵輪之外,獲頒年度亞洲最佳郵輪旅行社的樂天旅遊(Lotte Tour Development)總裁Harry Baek亦表達來臺灣布局的想法。 \n \n臺灣港務公司基隆分公司劉詩宗總經理此次率隊參加「2017年濟州郵輪論壇」,106年8月27日圓滿落幕,不僅於論壇中吸收他國經驗及交流,也進行實地考察,考察地點包括濟州新郵輪碼頭通關廊道、舊市場轉型文創市集、釜山港郵輪碼頭及旅運大樓。 \n \n基隆港與亞洲第一大掛靠港濟州簽訂MOU,期望開闢臺灣與韓國之間新的Fly-Cruise航線。濟州新郵輪碼頭通關廊道長達一公里,裝設了自動步道,對基隆港的未來建設極有參考價值;舊市場轉型文創市集結合藝術、歷史、文人創造出獨一無二的文化以吸引旅客。 \n \n劉詩宗等一行也至釜山港觀看2015年新開放營運的郵輪碼頭及旅運大樓,建物為地上5層、地下1層,佔地93,922平方公尺,預計每年可服務300萬旅客,最大可停靠10萬噸級郵輪。港務公司見賢思齊,吸取他國經驗,持續拓展合作機會及潛在商機,此次行程收穫匪淺。

  • 軍方漏油汙染基隆港 基市開罰600萬

    基隆港、旭川河及南榮河日前出現大量油汙,基隆市政府查出是軍方廢棄油管破損漏出大量油汙,環保局長賴煥紘今天說,將依水污染防治法開出最高600萬元罰鍰。 \n 基隆市長林右昌今天在市務會議會後記者會說明市區油汙後續處理情形,並提出3項要求。首先,市府將要求軍方全面挖除市區廢棄油管;其次,對管線單位提出最高裁罰額度;最後,未來將強化基礎管線資料數位化。 \n 擔任現場指揮官的副市長林永發指出,市府在11月30日成立緊急應變中心,召集軍方水下作業大隊與中油潛水人員到現場會勘,經開挖後,發現數處的漏油點,但因仁四與愛一路口漏油量較少,研判還有別處漏油點。 \n 林永發說,12月1日中油潛水人員持續探勘,於仁四與愛一路發現油汙,擴大開挖範圍後,果然發現大量油汙,共抽出2400加侖的油水,經送驗後,確認油汙是從軍方油管漏出,環保局今天並檢測空氣中揮發濃度,已降到1PPM以下,顯示這次漏油已獲得控制。 \n 林右昌說,在探勘過程中,發現地下管線雜亂,加上年代久遠,沒有人搞得清楚管線所屬單位,工務處現正建置新管線3D資料,未來也會一併加強清查舊管線資訊。1051206 \n

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