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以下是含有堤防便道的搜尋結果,共06

  • 朴子溪堤防淪垃圾場 居民盼相關單位管一管

    朴子溪堤防淪垃圾場 居民盼相關單位管一管

    嘉義縣朴子市朴子溪堤防外,近年常發生廢棄物堆置所致的火警,附近居民苦不堪言,恐有空氣汙染之虞。順天里長吳博鈺抱怨,過去日落時分,堤防美不勝收,但如今第五河川局未善加維護管理,任由雜草叢生,導致遭人偷倒垃圾、愛狗人士亂撒飼料餵食浪犬等問題,民眾經過都提心弔膽,盼相關單位能「好好管一管」。 \n朴子市順天里和內厝里交界的朴子溪堤防,6日傍晚發生火警,消防人員到場後,隨即控制火勢,但當時北風強勁,濃煙直沖天際,遠觀可看到陣陣白煙。消防人員表示,朴子溪堤防每年都發生露天燃燒事件,上個月也曾接獲過,燃燒物多為大型廢棄物,由於沿線沒有監視器,無法判定是人為縱火或自然形成。 \n當天火警雖無人員傷亡,卻燒出該地積年累月的環境問題。嘉義縣環保局廢棄物管理科表示,當天接到民眾陳情,立即到現場勘查記錄,並將發文到第五河川局,請他們派員至本局說明管理情形。 \n每天都有許多民眾到朴子溪堤防旁的自行車道散步,堤外便道一排台灣欒樹近日花開,吸引不少攝影師來取景,但附近很多雜草、雜樹、廢棄家具等也未清,讓吳博鈺感嘆「實在枉費這些美景!」,他說,沿路沒有裝設路燈,晚上一片漆黑,附近居民天天「走夜路」,更成了治安死角。 \n第五河川局副局長許副錫鑫回應,本局每日派遺河川駐衛警察巡查河川,因人力有限,無法日夜巡視,導致出現防護漏洞,將會同環保局到現場,查看有無行為人,並對該處迅速實施環境清理,列為重點巡視區域。後續也會檢討是否要封閉越堤道,防止有心人士駕車進入丟棄廢棄物;另針對裝設路燈一事,則將找市公所商討。

  • 憂毀堤防 彰化鳥嘴潭暫停施工

    憂毀堤防 彰化鳥嘴潭暫停施工

     前瞻重大建設鳥嘴潭人工湖開挖中,將運出800多萬立方公尺的土方,於草屯部分規畫運載砂石便道並直接在河床施作,進入芬園鄉後卻要越堤、打算從北勢堤銜接防汛道路,掀起地方抗議,認為破壞堤防結構、恐造成區域淹水,未來砂石車更影響交通,中區水資局已先暫停施工。 \n 占用防汛道路 \n 鳥嘴潭人工湖與上游攔河堰,總工程多達100多億,納入前瞻計畫的國家重大建設,預計2023年鳥嘴潭淨水場完工後,可日供草屯4萬噸、彰化21萬噸民生用水、減緩抽用地下水。 \n 去年底開工後,人工湖持續開挖,預估要運出800多萬方土石,闢建中的便道是其中一條路線,但砂石便道進入芬園鄉境內後,卻要改走防汛道路,日前開始打樁、怪手開挖土石,引起村民驚恐,質疑破壞堤防結構,將來可能造成芬園鄉嘉興村、茄荖村及台中的溪尾區淹水。 \n 立委黃秀芳、芬園鄉長林世明昨聯絡中區水資源局和施工單位會勘,林世明直指,越堤工法太粗糙,沒和地方溝通,要破堤鋼樁打不下,動用怪手開挖土石,破壞結構、一但大水恐有潰堤之虞。 \n 運載砂石擾民 \n 黃秀芳也質疑,在草屯都直接在河床上施作便道,為什麼進入芬園就要越堤,不過區區3公里,難道就為工程方便,要犧牲鄉民日常使用防汛道路? \n 林世明指出,未來2、3年內運載砂石量勢必龐大,砂石車頻繁走防汛道,乘載重量是個問題,砂石車搶道更影響地方交通,打擾鄉民日常安寧。 \n 兩人當場要求停止施工、損壞護岸部分馬上回復,並須於兩周後舉辦地方說明會,未來所有施工通知須知會芬園鄉公所及村辦公室。 \n 中區水資局主任蔡誌崇表示,工程溝通有疏忽,開挖作業是為鞏固堤防安全,是要越堤所以堆高土石,已暫停施工,至於建議便道在河床施作、或有其他方案,將再深入評估,兩周後向鄉親公開說明。

  • 蘇巧慧帶領新北 持續力拚建設

    蘇巧慧帶領新北 持續力拚建設

     為了給鄉親更安全的道路,立法委員蘇巧慧自去年起即多次到鶯歌環河路進行線型改善會勘,希望解決彎道過窄的問題,其中的環河路二甲路口大湳給水廠鳶山堰抽水站前彎道的拓寬工程,已在今年初完工,而另一處鶯歌木球場附近的急彎,因中央、地方對部分計畫內容有些歧見,因此已與經濟部水利署、新北市議員蘇泓欽、新北市政府水利局、交通局、養工處、鶯歌區公所以及二甲里林水土里長再次會勘,並協調中央、地方解決。經現場確認後,解決方式在於拓寬後須加固堤防,另請水利署第十河川局,盡快將相關圖資提供新北市養工處,請養工處在收到資料後,盡速提交市府審查。 \n 另外,蘇巧慧也提到,一直讓鶯歌當地居民通勤安全堪憂的三鶯大橋,現在第一期改建工程已經完工,第二期主橋改建也即將開始動工,於4月11日起就要進行交通改道,請用路鄉親多加留意,並減速慢行,需由鶯歌通往三峽的民眾請改走上游側完工匝道,經由三峽通往鶯歌可改走上游側舊橋通行。 \n 3月27日蘇巧慧就「大漢溪堤外便道鐵路橋至樹林柑園大橋段辦理進度」進行會勘,期盼便道盡速完工,讓樹林及新莊地區鄉親有便捷的聯外道路,會中已確認大漢溪左岸堤防基礎加固工程將於兩年內完工,之後由新北市政府接續進行堤外便道路面施作,若工程順利,預計於112年10月底前可完工通車。 \n 水利署署長賴建信則指出,此次基礎加固工程採跳島式施工,可使工期縮短為兩年,之後交由新北市政府進行交通道路建設,過去這個地方部分右岸河道淤積,造成水流直衝樹林端跟新莊端,現在將堤防加固基礎深度14公尺,除能確保安全,也可增加內水排除。另外也會針對垃圾問題與環保署、新北市政府協調,偕同將左岸垃圾清除後,以右岸有價值的土方補上。 \n 新北市副市長陳純敬則說,左岸堤外便道原本斷掉,不但交通壅擠,對用路人也相當危險。並表示未來堤防加固完成後,市府將接續在上方進行路面舖設工程,相關設計已經開始,預計今年6月可完成,未來會盡量縮短行政程序,與水利署無縫接軌。

  • 大漢溪堤外便道 最快2023年通車

    大漢溪堤外便道 最快2023年通車

     新北市大漢溪堤外便道串聯三重、新莊、鶯歌、樹林,其中全長約7.4公里的「鐵路橋至樹林柑園大橋段」,去年10月開工,立委蘇巧慧27日前往會勘,左岸堤防基礎加固工程將於2年內完工,後續交由新北市府施作堤外便道,最快2023年10月可完工通車。 \n 昨日會勘,行政院政務委員吳澤成、水利署長賴建信、新北市副市長陳純敬皆到場關心,吳澤成表示,過去因右岸設施,導致左岸沖刷侵蝕,若遇暴雨恐造成塌陷,趁此機會完成基礎加固,並在上方施作便道,提升周圍居民安全及交通便利性。 \n 賴建信指出,基礎加固工程採跳島式施工,使工期縮短為2年,預計在2021年完工,再交由新北市府建設交通道路,此外,也將堤防加固基礎深度14公尺,除確保安全也增加內水排除。 \n 陳純敬說,左岸堤外便道原先斷掉,不但交通壅擠,對用路人也相當危險,堤防加固完成後,市府將接續在上方鋪設路面,相關設計預計6月完成;蘇巧慧也提到,民眾渴望便捷道路許久,基礎加固工程如期進行,便道預計2023年10月底前可完工通車。

  • 大漢溪堤外便道 最快2023年通車

    大漢溪堤外便道 最快2023年通車

    新北市大漢溪堤外便道串聯三重、新莊、鶯歌、樹林等行政區,其中全長約7.4公里的「鐵路橋至樹林柑園大橋段」,去年10月舉行開工典禮,今下午立委蘇巧慧邀集相關單位會勘進度,左岸堤防基礎加固工程將於2年內完工,後續交由新北市府施作堤外便道,最快2023年10月底可完工通車。 \n \n鐵路橋至樹林柑園大橋段堤外便道,因行經鹿角溪人工濕地,並涉及大漢溪治理工程及防洪等問題,延宕多年仍未動工,去年行政院終拍板定案,由中央前瞻計畫全額負擔8.4億元經費,水利署負責改善灘地寬度不足及路基穩定性,並由新北市府進行道路設計。 \n \n今日會勘中,行政院政務委員吳澤成、水利署長賴建信、新北市副市長陳純敬皆到場關心,吳澤成表示,過去因右岸設施,導致左岸有沖刷侵蝕的情況,若遇暴雨恐造成塌陷,趁此機會完成基礎加固,並在上方完成便道工程,提升周圍居民安全。 \n \n賴建信指出,基礎加固工程採跳島式施工,使工期縮短為2年,之後交由新北市府進行交通道路建設,此外,過去該地因部分右岸河道淤積,造成水流直衝樹林跟新莊端,現在將堤防加固基礎深度14公尺,除確保安全,也可增加內水排除。 \n \n陳純敬表示,左岸堤外便道原先斷掉,不但交通壅擠,對用路人也相當危險,未來堤防加固完成後,市府將接續在上方鋪設路面,相關設計已開始,預計6月可完成。 \n \n蘇巧慧表示,每日往返選區與立法院間,行經該地常常塞車,更有安全疑慮,鄉親渴望便捷道路許久,基礎加固工程如期進行中,完成後交由市府施作便道,預計2023年10月底前可完工通車。

  • 婦人走錯路 摔落2米堤防便道

    婦人走錯路 摔落2米堤防便道

    苗栗縣76歲程姓婦人8日上午騎機車跟著友人要去客家大院,一路跟車跟到客屬大橋時,沒跟上友人的車要抄捷徑時,疑因路況不熟在堤防便道旁走錯路,連人帶車摔下邊坡,掉落約3米深的河灘地,所幸人無明顯外傷,只有下巴約1公分穿刺傷,腰部疼痛,騎在前頭的友人發現婦人摔車,連忙報警求救。 \n \n苗栗縣消防局派出銅鑼、苗栗、特搜消防分隊等10人到場救援,消防人員使用籃式擔架固定傷患後,沿著斜面將患者脫困,再送至大千醫院救治。

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