搜尋結果
以下是含有堵車的搜尋結果，共2,357筆
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台86線曳引車失控撞護欄 駕駛輕傷交通一度回堵
台86線關廟、歸仁路段今天下午4點半發生一起曳引車失控衝撞護欄的事故，駕駛為32歲楊姓男子，疑因天雨路滑不慎發生車禍，所幸駕駛很快就脫困並送醫，僅受到輕傷，不過，這起事故也造成台86線一度嚴重回堵，但目前現場狀況已排除，車流也已恢復順暢。
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小貨車追撞翻覆起火 國一北46K後方回堵5公里
國一北向46K今天中午發生車禍火燒車事故，23歲劉姓男子疑似未保持安全距離，撞到前方聯結車，導致小貨車翻覆撞到外側路肩並起火，所幸無人員受傷。後方回堵5公里目前疏散中，詳細事故、起火原因仍需調查。
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五股、林口交流道改善工程今動土 預計2027年完工改善車流回堵
五股交流道及林口交流道承擔新北、桃園龐大的交通運量，每年進出車流破億輛，但道路設計已無法消化大量車流，造成回堵嚴重；今（28）日舉辦「國道1號五股交流道北入及北出匝道改善、國1林口交流道改善工程」動土典禮，由新北副市長朱惕之和行政院長陳建仁、交通部長王國材、桃園副市長王明鉅等出席見證，工程預計2027年完工，總工程經費逾70億元。
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每年車流上兆！ 國1五股及林口交流道改善工程起跑 4年完工解決塞爆現象
串聯新北市和桃園地區的五股交流道每年進出車流高達4900萬輛，是全國交流道第4高，林口交流道每年6000萬輛更是全國最高，每天尖峰時間龐大車流嚴重回堵，民眾苦不堪言。「國道1號五股交流道增設北入及北出匝道改善工程」及「國道1號林口交流道改善工程」今（28）日辦理動土祈福典禮，預計分別於2027年4月和2月完工，完工後每天30萬輛車次受惠。
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貨車遭聯結車追撞！駕駛遭包夾慘死 他曝畫面轟地磅殺人
國1南下岡山段25日發生2大客車、2自小客車追撞事故，夾在中間的大貨車遭追撞後再撞2轎車，貨車當場被擠壓，駕駛慘死，而最先撞車的聯結車洪姓駕駛送醫命危；一名自稱洪男老闆的人PO出事發影片，控訴當時前方有整排大車準備進地磅站，外車道塞車，且前車煞停時未閃剎車燈、雙黃燈才導致追撞。
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國1南下桃園段「大小貨車＋大客車」追撞 回堵5公里
國道1號南下45.8K、桃園路段，今（26日）下午1時25分，發生1小貨車、1大貨車及1大客車，3車追撞事故，占用內2線車道，回堵5公里，目前事故處理中，高公局提醒用路人小心駕駛，詳細事故原因仍待調查。
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國1北向桃園段驚傳火燒車黑煙狂竄 車主急跳車逃命
國道1號北向47公里桃園路段今天13時15分有轎車起火燃燒，所幸74歲許姓車主及時發現車輛異狀停靠路肩並下車逃生。火勢並未波及到其他車輛，詳細起火原因仍需調查。
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國1南下岡山段「嚴重車禍」傷亡不明！車流回堵11公里
國道1號南下336.1K、岡山路段，今（25日）下午1時54分發生2大客車、2自小客車追撞事故，占用中、外車道，目前傷亡不明，後方回堵約11公里，警方獲報後已到場處理，高公局提醒駕駛朋友小心行駛，勿觀望而影響行車安全，詳細事故原因仍待調查釐清。
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國1北向桃園段3車追撞 聯結車車斗翻覆土石散落一地
國道1號北向50公里桃園路段今天早上發生聯結車疑似未保持安全距離，追撞2部小客車。事故占用外側2車道。後方回堵約5公里，因後車斗翻覆，警方初估事故需11時30分才能排除。
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國1北上桃園段大貨車翻覆釀追撞回堵5公里 緊急應變小組搶救
國道1號桃園段上午發生一起貨車翻覆追撞車禍。今（24日）上午7時51分，國道1號北向50K、桃園路段，一輛大貨車的後車斗翻覆，大量泥土散落，造成後方一輛自小客車煞車不及追撞，兩車佔用外2線，目前事故處理中，回堵5公里，高公局已成立緊急應變小組積極處理，提醒用路人避開壅塞路段，小心駕駛。
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八堵車站前禁迴轉惹民怨 謝國樑：將親自會勘研討解方
基隆市議會於23日舉行市政總質詢，市議員林旻勳及連恩典皆針對八堵火車站前禁止迴轉的措施提出質疑。林旻勳表示，八堵火車站取消站前迴轉，但要往前的迴轉道也不見得比較安全。連恩典也批，此措施導致很多下火車搭計程車回家的乘客和司機吵架，還鬧上警局，造成極大民怨。對此市長謝國樑表示，該路段問題他也相當清楚，將請交通處和工務處安排會勘，他會親自參加，盡可能解決此問題。
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桃園 高鐵站增科技執法 6月15日起違停3分即開單
桃園高鐵站臨時接送區，常因駕駛稱「我只停3分鐘」造成車輛回堵至周邊道路，且易釀警民衝突，桃園市警察局宣布，在桃園高鐵1號門及8號門臨時接送區增設科技執法，只要違停超過1分鐘，警示牌面會亮車號，6月15日起超過3分鐘未駛離，就會自動拍照取締，呼籲多利用周邊30分鐘免費停車措施。
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紫爆！國道3大溪段車禍 2車追撞呈90度占2車道
今（18）日下午17時許國道3號北向61.5km大溪路段發生2車事故，因正值下班時間，事故造成車潮嚴重回堵，事故是一輛大貨車追撞小客車，小客車被撞後呈現90度，影像內側2車道通行，至於車禍發生原因還待警方調查釐清。
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上班族注意！國1林口交流道「2車追撞」車流回堵中
根據《警廣》路況資訊，今（18日）上午7時26分，國道1號、五楊高架南下43K、林口交流道路段，發生2輛自小客車追撞事故，目前事故處理中，提醒用路人小心駕駛。
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僅1秒反應「閃不過」慘3周無法工作！ 他壓旋轉安全帽摔飛
安全帽記得要扣好！有騎士行經台北市往新北永和方向的福和橋上，而前方1名女騎士疑壓到安全帽，導致安全帽噴飛又撞到一旁護欄反彈，讓整顆安全帽在機車道上「旋轉」，而他「僅有1秒反應的時間」閃避不及，整輛機車直接壓在安全帽上，慘摔到路上，造成他身體多處擦挫傷，留下多個傷疤，甚至3周無法工作，只能努力的修養盡快讓身體復原。
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基隆與瑞芳交界平交道遮斷桿故障 回堵長達一公里
台鐵深澳支線16日上午突然發生軌道電路不良，造成基隆市與新北市瑞芳區交界的平交道啟動防護機能，遮斷桿自動放下，異常達4小時以上，也造成附近道路大塞車，最長回堵約1公里。
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國1北上中壢段「4車追撞」車流一度紫爆 回堵5公里
今（16日）上午7時50分，國道1號北向61.6K、中壢路段，發生4輛自小客車追撞事故，佔用內線，造成後方車流回堵5公里，該路段時速一度「紫爆」，目前仍在疏導，高公局提醒用路人小心駕駛。
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中壢青埔商圈交通太塞 桃園警推動改善方案
桃園市中壢區青埔地區以高鐵桃園站為中心，成為重點區域之一，桃園市交通警察大隊多次開會改善，確立「強化進場路線指引與管制、優化停車場進出與導引、調整離場主要路線」等目標，在各參與單位之協調及努力下，已在4月底完成相關改善工作。
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3歲女童被撞死苦苓喊話政府出這招 免再管人車「誰讓誰」
台南近日發生3歲女童遭轉彎車輛撞死的意外，引起全國關注。對此，作家苦苓指出，有很多汽車確實不會禮讓行人，但也有一些行人會在過馬路時使用手機，耽誤到駕駛人時間，他建議，政府可在行人較多的路口廣設行人專用紅綠燈，不只讓「誰讓誰」的問題消失，還可直接取締違規，減少警力浪費。
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上下班常回堵！ 台南觀海橋車道重新配置
台南市北區、安南區通往台南科工區的交通要道觀海橋，上下班交通尖峰時段，因車流量大經常回堵。市府交通局重新規畫車道配置，取消最外側的慢車道，改為汽機車共用車道，並取消中間車道禁行機車標誌，開放機車使用，提醒用路人在駛入觀海橋前提早完成變換車道，確保橋上交通順暢及安全。