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以下是含有塑膠複合材料的搜尋結果,共70

  • 層層包裝 力推綠色製程

    層層包裝 力推綠色製程

     為宣導「綠色製程」及推廣「綠色供應鏈」嘉惠消費者,層層包裝參加今年台北國際食品五展,6月19~22日,在南港二館P0229a,展出綠色製程及高阻隔包裝材料。 \n 層層包裝經理廖明欽表示,為響應政府節能、減碳政策及環保署空污排放管制,層層包裝是全台第一家榮獲第二類環保logo的包裝公司,並長期推動綠色製程與綠色包裝,以及不使用有機化學溶劑,在降低空氣污染及VOCs有毒物質排放上為業界豎立典範,為國內軟性複合包裝材料開啟創新綠色產業的新紀元及綠色標竿。 \n 廖明欽指出,該公司的綠色製程推出數年歷經業界考驗,深受市場肯定及消費者的喜愛,已經成為要躋身綠色產品不可或缺的要件。食品是軟性包材最大的市場,「能為食品業者提供安全無化學溶劑殘留的彩藝廠,非層層包裝公司莫屬。」 \n 該公司為了要降低塑膠用量,特推出經過高阻隔A處理的軟性複合包裝材料,其功能不變又可以有效降低包材厚度,實質的減少塑膠使用量,深受業者喜愛。也符合政府減少使用塑膠的政策。

  • 《塑膠股》台化投資複合材料拚高質化,洪福源:從紅海到藍海

    台化(1326)今(5)日舉辦股東會,面對貿易戰等不確定因素,台化積極投資,朝向高質化邁進,台化今也通過將針對新港進行複合材料的新廠投資,副董事長洪福源會後受訪表示,面對貿易戰的不確定性,台化必須從紅海走向藍海,但他也堅信,「台化永遠可以撐下去」。 \n 洪福源表示,台化期望透過投資複合材料,提升產品質量,目前台化有三個擬定有三個進行複合材料的廠區,包括新港、大陸寧波以及麥寮,但新港、大陸寧波為專廠生產,新港預計明年投產,大陸寧波則預計在明年底到後年,至於麥寮則為在既有廠區進行生產,預計每個廠區的產能是2.5萬噸/年。 \n \n 面對貿易戰,洪福源強調,其實台化產品從台灣運到大陸,再到美國,真的衝擊不大,真正影響的是衝擊市場的信心,造成整體市場的保守,故台化要做的就是努力從紅海走向藍海,至於油價,他則認為,在貿易戰的不確定環境中,假設油價可以穩定,對於穩定市場是很有利的,在不確定的經濟環境中,假設油價再來參一腳,當然會更艱難,只是儘管面對大環境的不確定性,他表示,「台化永遠可以撐下去」。 \n \n

  • 星一 專攻塑膠複合材料

     星一興業公司專業生產塑膠複合材料,近年來,積極轉型並且朝高附加價值的產品發展,與國內財團法人塑膠發展中心合作研發新產品,以提高產品競爭力。 \n 星一嘉義廠5,000坪,擁有21條生產線,主要生產PP、Nylon、PBT 等複合材料系列產品,以及PC/ABS、PC/PBT塑膠合金,供交通用材料、機電材料與運動器材專用,年產能1.5萬噸。 \n 台灣長期以來為國際大廠OEM代工,早已擁有提供設計與製造的實力。順應此趨勢,星一公司建立完整資歷專業技術群,並設置檢測儀器,提供研究、品管及客戶諮詢使用。未來將以少量多樣、高附加價值、深耕台灣及技術導向等四大目標經營,並配合客戶指定相關規格之塑料產品發展。電話:(02)2299-0160。

  • 25周年慶 塑膠中心 醫材大樓落成

    25周年慶 塑膠中心 醫材大樓落成

     民國82年成立的(財)塑膠工業技術發展中心,至今深耕產業25年,為期許引領新一代塑膠產業創新高值,該中心昨(11)日舉行「25周年慶暨高分子醫材大樓落成典禮」,開幕典禮現場逾280位產官醫學研重要代表與會,會場盛大熱絡,產業上下團結凝聚,將齊心推動塑膠領域經濟再度躍升。 \n 開幕式中與18家產業代表業者簽署複合材料產業聯盟暨矽膠(LSR)醫材策略研發聯盟合作備忘錄,緊扣中部地區經濟與產業發展脈動,要與產業攜手再推複材與醫材產品創新。 \n 塑膠中心與產業合作密切,每年至少服務4千多家廠商,在25年既有成就基礎上,致力於促進塑膠材料應用產業的多元創新,研發主軸有綠色循環材料、高值民生包材、複合材料以及高分子醫療器材等,長期扮演中小企業的策略研發夥伴,擔任起塑膠領域相關產業高值化之領航角色。 \n 塑膠中心董座林漢福表示,該中心十多年前就已投入高分子醫材開發與法規研究,今日期許透過高分子醫材大樓落成啟用,建置醫材關鍵技術平台,將緊密結合中部地區中榮總、中國附醫、中山附醫、彰濱秀傳四大醫療體系與各醫學院豐沛的醫研資源,促進產業交流,跨域溝通臨床需求與工程技術,勢將加速推動高分子醫材產業的創新。

  • 醫材大樓落成 塑膠中心迎向新里程碑

    塑膠工業技術發展中心設立迄今日滿二五周年,為了幫走過四分之一個世紀的塑膠中心留下新足跡,塑膠中心今(11)日除舉行25週年慶外,也正式對外推出醫材大樓,今日包括經濟部政務次長曾文生、科技部次長謝達斌及台中市長林佳龍都親至會場祝賀,期許能在中部完善的產業聚落資源下,致力推動塑膠產業經濟再躍升,建立長期競爭力。 \n \n塑膠中心成立於民國82年,至今深耕產業25年,為期許引領新一代塑膠產業創新高值,今日辦理25週年慶祝活動,開幕典禮中與18家產業代表性業者合作,簽署複材聯盟暨醫材聯盟合作備忘錄,緊扣中部地區經濟與產業發展脈動,要與產業攜手再推複材與醫材產品創新。 \n \n塑膠中心與產業合作密切,每年至少服務4千多家廠商,近年更致力於促進塑膠材料應用的多元創新,主要研發成果有綠色循環材料、高值民生包材、複合材料以及高分子醫療器材等。 \n \n塑膠中心董事長林漢福表示,塑膠中心早在十多年前就投入高分子醫材開發與法規研究,未來期許透過高分子醫材大樓的落成啟用,建置醫材關鍵技術平台,結合中部地區中榮總、中國附醫、中山附醫、彰濱秀傳各大醫療體系與各醫學院豐沛的臨床資源,促進產業交流,跨域溝通臨床需求與工程技術銜接,將加速推動中部地區創新醫療器材的產業發展。 \n \n塑膠中心25週年慶自即日起至12月13日陸續展開,在活動期間,塑膠中心還特別規畫在工業區38路及39路中心場域舉辦「創新技術成果展」,展區規劃有醫材廠商展覽會、綠色小巨人永續大贏家成果展示會、塑橡膠材料產業跨域應用成果發表會,集結60家以上業者,展示創新技術產品超出80項以上,要讓來賓在互動中進一步掌握塑膠科技的創新應用,竭誠歡迎踴躍前往參觀。

  • 塑膠中心11日高分子醫材大樓落成 並與台塑及力鵬等18家業者或單位簽約

    塑膠中心11日高分子醫材大樓落成 並與台塑及力鵬等18家業者或單位簽約

    財團法人塑膠工業技術發展中心(簡稱塑膠中心),11日舉行「25周年慶暨高分子醫材大樓落成典禮」,並與台塑及力鵬等18家業者或單位,分別簽署複合材料產業聯盟及矽膠醫療器材策略研發聯盟合作備忘錄,期許建置醫材關鍵技術平台,進而帶動產品高值化商機。 \n \n 其中,塑膠中心共斥資4億元,興建的高分子醫材大樓,未來會與明基三豐醫療器材等多家公司合作,大力開拓高值化醫材領域。 \n \n 塑膠中心董事長林漢福表示,塑膠中心在十多年前,就開始投入高分子醫材開發與法規研究,昨透過高分子醫材大樓落成啟用,建置醫材關鍵技術平台,將緊密結合中部地區台中榮總、中國附醫、中山附醫及彰濱秀傳等四大醫療體系與各醫學院豐沛醫研資源,跨域溝通臨床需求與工程技術,將加速推動高分子醫材產業的創新。 \n \n 民國82年成立的塑膠中心,昨舉行「25周年慶暨高分子醫材大樓落成典禮」,會中,塑膠中心簽署複合材料產業聯盟合作備忘錄,參與廠商包括台塑企業台麗朗事業部、力鵬、長興、大東樹脂、鑫永銓、孟申機械、志昌塑膠、台灣化學產業協會(TCIA)與中華民國尖端材料科技協會等9個單位。 \n \n 另塑膠中心昨也簽署矽膠醫療器材策略研發聯盟合作備忘錄,參與廠商包括Engel、2KM、Rico、Magma、Ewikon、長泓膠業、德麥、GF及鑫鉅等9家公司。 \n \n 包括台中市副市長張光瑤、經濟部政務次長曾文生、科技部政務次長謝達斌、台灣醫療暨生技器材工業同業公會理事長洪盛隆、中山醫學大學附設醫院院長黃建寧、中國醫藥大學附設醫院院長張建國,及秀傳亞洲遠距微創手術中心院長黃士維,均到場祝賀。 \n \n 曾文生指出,我國塑膠產業產值每年接近8千億元,應用範圍遍及民生、電子、運輸與醫療等,期許塑膠技術再創新、開發新材料及推動再生資源應用,擴充塑膠機能性,滿足社會發展需求,造福民眾,為產業創造永續發展的經濟活力。 \n \n 張光瑤表示,台中產業聚落完整,及產官醫學研界緊密連結,因此,市府積極扮演平台角色,今年5月打造「中台灣微創醫材與智慧輔具聯盟平台」,期許各界共同努力,共同帶動產業成長創新。他也期許塑膠中心透過新啟用的醫材大樓增添服務能量,研發塑膠創新技術,進而促進中部生醫產業蓬勃發展。

  • 星一興業專攻塑膠複合材料

     星一興業公司專業生產塑膠複合材料,近年來,積極轉型並且朝高附加價值的產品發展,與國內財團法人塑膠發展中心合作研發新產品,以提高產品競爭力。 \n 星一嘉義廠5,000坪,擁有21條生產線,主要生產PP、Nylon、PBT等複合材料系列產品,以及PC/ABS、PC/PBT塑膠合金,供交通用材料、機電材料與運動器材專用,年產能1.5萬噸。 \n 台灣長期以來為國際大廠OEM代工,早已擁有提供設計與製造的實力。順應此趨勢,星一公司建立完整資歷專業技術群,並設置檢測儀器,提供研究、品管及客戶諮詢使用。 \n 未來將以少量多樣、高附加價值、深耕台灣及技術導向等四大目標經營,並配合客戶指定相關規格之塑料產品發展。電話:(02)229 9-0160。

  • 星一塑膠複合材料 附加價值提升

     星一興業公司專業生產塑膠複合材料,近年來,積極轉型並且朝高附加價值的產品發展,與國內財團法人塑膠發展中心合作研發新產品,以提高產品競爭力。 \n 而星一嘉義廠5,000坪,擁有21條生產線,主要生產PP、Nylon、PBT等複合材料系列產品,以及PC/ABS、PC/PBT塑膠合金,供交通用材料、機電材料,與運動器材專用,年產能1.5萬噸。 \n 台灣長期以來為國際大廠OEM代工,早已擁有提供設計,以及製造的實力。順應這項趨勢,星一公司建立完整資歷專業技術群,並設置檢測儀器,提供研究、品管及客戶諮詢使用。 \n 此外,星一公司未來將以少量多樣、高附加價值、深耕台灣及技術導向等四大目標經營,並且配合客戶指定相關規格之塑料產品發展。洽詢電話:(02)2299-0160。

  • 科思創複合材料進入商業化生產

    科思創的新型輕量美觀高強度材料 - 連續纖維增強熱塑性複合材料(簡寫為CFRTP)將進行商業化生產,並且已經引起眾多客戶和產業的關注。 \n \n為了充分利用這一材料的市場潛力,科思創擴大其生產能力,將位於德國巴伐利亞州的馬爾克特比巴爾特鎮開發成高科技材料的出產區。該生產基地附近有很多知名大學在對複合材料的進一步發展進行深入研究。科思創目前在馬爾克特比巴爾特有50名員工,並計畫進一步擴大規模。公司共計投入了數千萬歐元。 \n \n全球對堅固且輕量的材料需求正不斷增長。採用增強纖維和熱塑性塑膠製成的複合材料發揮著重要作用。藉由它們降低能耗有助於氣候保護和資源保護,從而帶來了巨大的永續發展機會。 \n \n科思創執行長唐佩德表示: 「科思創開發材料解決方案和技術,來因應氣候變化、人口增長、城市化和日益增長的流動性等人類面臨的重大挑戰。複合材料在這方面正在發揮越來越重要的作用。」 \n \n唐佩德補充說明:「永續是我們所有開發工作的驅動力。我們希望造福社會,提升人們的生活品質,同時充分降低對環境的影響。我們還開發出一種聚氨酯樹脂,將其與玻纖和一種特殊的生產技術結合,能夠使風機渦輪葉片的生產更具成本效益。這樣我們就能進一步擴大再生能源的使用。」 \n \n科思創聚碳酸酯業務部全球總裁周彬彬女士表示:「我們的聚碳酸酯已取代金屬和玻璃等常規材料,並在諸多要求輕量、堅固、美觀的應用中證明了其優勢。它們被應用於筆記型電腦外殼、汽車內飾、車頭燈、全景天窗和醫療器械等應用中。」 \n \n「然而,電子產業和其他產業希望以更加堅固、輕量的材料來生產更輕薄的部件並將功能整合。」周彬彬進一步解釋,「此外,客戶渴望有更高效的生產。藉由我們的新型高科技材料, 我們正在縮小這一現實與期待的差距。」 \n \n這一未來的複合材料由連續碳纖或玻纖與聚碳酸酯、熱塑性聚氨酯(TPU)或其它熱塑性樹脂結合而成。科思創以此為基礎生產出單向帶和層板,供客戶進一步加工使用。這些產品可以根據需求進行各種組合,從而帶給設計師全新的創意空間。連續纖維增強熱塑性複合材料的另一個特點是其觸感和清亮的聲音都酷似金屬,但卻具有塑膠的設計自由度。 \n \n連續纖維增強熱塑性複合材料已經引起了不同產業的關注,比如電子電器產業、汽車產業、家電製造商和傢俱生產商、醫療技術、體育用品製造商、鞋類生產商和行李箱等產業。單向帶和層板產品運送給全球各地的客戶進行進一步加工。 \n \n隨著新型材料需求的增長,各個價值鏈正迅速採用與複合材料相關的技術和專業知識。科思創複合材料團隊為廣泛的產業提供相關服務,協助相關知識在產業間的傳播,從而促進這一產業加速發展。作為聯席CEO,Michael Schmidt博士和David Hartmann共同領導科思創連續纖維增強熱塑性複合材料的業務。 \n \n去年,歐洲塑膠協會和塑膠工程師學會(SPE),將歐洲塑膠創新獎授予了一款使用連續纖維增強熱塑性複合材料製成的筆記型電腦殼 — 它是科思創充分利用連續纖維增強熱塑性複合材料,為筆記型電腦產業帶來商機的一個重要案例。 \n \n2007年,熱塑性複合材料有限公司在萊茵河畔朗根費爾德(Langenfeld)成立,由此展開了連續纖維增強熱塑性複合材料的發展歷史。這家新創企業連同其技術和智慧財產權於2015年被拜耳材料科技(科思創的前身)收購,不久之後搬遷到馬爾克特比巴爾特。正是在這裡開始了如今生產基地的建設與擴張。在2018年期間,科思創計畫公佈更多與客戶的合作專案。

  • 塑膠中心 激發傳產新生命

     財團法人塑膠中心積極建構高分子材料加值平台,以連結在地產業、媒合國際學術合作,並接軌技術未來應用與發展,於今(106)年,推出纖維複合材料、刺激響應智慧材、功能性膜材、生醫材料及快速模具加工技術等六大主題成果,將於12月5日、12月6日、12月12日,於台中、高雄展開為期3天的系列成果發表與技術交流。 \n 未來三年塑膠產業的趨勢與未來,塑膠中心將帶領產業迎向循環經濟的方向。以刺激響應高分子複合材料(stimuli-responsive polymers)為例,多年來,該材料長期仰賴國外進口,在全球商業高度競爭下,無法走出低利陰霾。 \n 塑膠中心今年與業者共同研究,透過不同刺激源調控界面特性,發展國內「第一個刺激響應智能平台」,除了可以解決關鍵材料仰賴國外進口的問題外,應用領域亦擴散至日常民生用品,材料的升級及自主化,讓成本下降,價值大幅提升,應用端更擴及IC封裝、汽車零配件等高值產業。 \n 塑膠中心深耕高分子產業研發,今年更透過國際合作交流機會,接軌日本學術單位,以複合材料為主題,揭序台日複材合作機制,已成功搭橋,特於12月5日開幕儀式,邀請日方代表共同為下階段的合作簽署,以宣誓未來技術合作之可能性。 \n 12月5日起,塑膠中心將展開為期三天,六大主題超過30場議題的技術交流分享,為國內塑、橡膠業者、傳統加工業者轉動新局,塑造企業永續新方向,打破塑膠產業附加價值低的困境。洽詢電話:(04)2359-5900分機235,陳小姐。

  • 工研院奈米技術 引領輕量、智慧、節能新商機

    奈米百變應用一次看個夠!工研院在20日發表一系列應用奈米技術開發的最新產品,包括可為車體降溫攝氏20度的反射型隔熱車用塗料,導熱性佳、可防電池爆炸的防延燒複合材,以及又輕又穩、讓產線運作更快速順暢的碳纖維機器手臂等技術。 \n \n工研院材料與化工研究所副所長陳哲陽表示,奈米技術已廣泛運用在各項生活及產業之中,不僅半導體產業持續追求奈米級先進製程,傳統產業及製造業也紛紛應用奈米技術材料的輕量化、智慧生產、節能與安全等特性進行產品開發。此次奈米技術國際論壇暨產品展示會展出的原型產品就具有上述特點,如智慧防撞複材可應用於老人照護,高節能的機器手臂則可運用於智慧化製造,以及自動化快速接著成型PUR樹脂可用於鞋材黏貼。 \n \n工研院舉辦「奈米技術國際論壇暨產品展示會」,現場展出可為車輛降溫的深色反射隔熱塗料,可降低表面溫度10~20度,減少汽車油耗,以及每秒可抓取4次、少振動的碳纖維機器手臂,和導熱性為一般塑膠3~4倍、可從「外部」保護電池的防延燒複合材料。展示會現場三大亮點介紹如下: \n \n在炎炎酷暑下,進入停放在路邊一段時間的愛車、準備重新發動時,車內灼人的高溫往往讓人難以忍受。工研院研發的深色反射隔熱塗料技術,正可以解決這個駕駛人頭痛的問題。此項反射型隔熱車用塗料,主要係將深色顏料與高紅外線反射材料結合,達到可見光吸收(深色)與紅外線反射(隔熱)之效果,顛覆深色材料易吸熱的自然法則。實驗顯示,同步於太陽下照射30分鐘後,塗佈工研院隔熱塗料的黑色車體,比一般黑色車體車頂的溫度足足低了攝氏14度。此項技術可降低表面溫度10~20度、室內溫度約5度,有效減少汽車油耗。除汽車外,也可應用於建築、屋頂、外牆,可降低建築物室內溫度並減少空調電能使用量,並有效降低室內溫度2~4度、節省10-30%空調電能。 \n \n機器手臂在高速進行產線包裝時,往往需要較長時間等待振動衰減,難以即刻抓取物體。工研院所開發的輕量化碳纖維制振複合材料,內部包覆多層奈米碳管,運用多層奈米碳管間的滑動抵消外部施力,以降低手臂結構體運動時產生的振動,解決鋁合金機器手臂振動衰減時間過長的困擾,抓取速度可從1秒2~3次、提昇至4次,大幅提升產線效率。此項技術除系統運轉節能可達40%以上,且所開發的碳纖維支臂之阻尼性質可大幅提高,震動衰減時間縮減50%,剛性亦不受影響,並已獲得美國、台灣專利,目前正進入整合原料廠、複材廠、自動化設備系統廠等上中下游廠商合作試產,力求建立台灣本土完整的智慧機械產業鏈。 \n \n工研院除開發可從電池「內部」阻絕熱爆走的高安全性鋰電池STOBA材料外,再度開發出可從「外部」保護電池的防延燒複合材料,因兼具高導熱、高強度、耐撞擊與阻燃等特性,故非常適合取代現有電池組電芯支撐與固定機構(Holder)及外殼之塑膠材料,在常溫下可幫助模組均熱、散熱,耐熱度達300~400度,導熱性為一般塑膠3~4倍。當電池發生爆炸時,在高溫時具備阻燃特性,可有效抑制單顆電芯異常爆炸時的延燒效應,大幅提高電池組的安全性。目前,以採用10顆2.5Ah、電動車所使用的18650電芯並聯進行GBT31485-2015之針刺測試(針徑:3mm,針速25mm/s),本材料在短路引發電芯爆炸後,在短時間內有效遏止火勢蔓延,展現卓越的延燒防護能力。

  • 《產業》首屆「台灣國際塑橡膠暨複材工業展」13日高雄登場

    由外貿協會及塑膠製品公會等單位聯合主辦之首屆「台灣國際塑橡膠暨複材工業展(PLASCOM TAIWAN)」將於下周(9月13日至16日)在高雄展覽館展出。 \n 外貿協會展覽處處長黃漢唐表示,PLASCOM是台灣第一個結合上游石化提煉技術、中油塑橡膠及複合材料與設備到下游製品的展覽,展出陣容堅強。塑膠製品公會理事長蔡明忠則提到,石化、塑橡膠產業佔台灣總產值的三分之一,對台灣經濟貢獻良多。 \n 該展預計將有155家國內外廠商參展,使用415個攤位,展出石化、塑橡膠及複材原料、製成品與機械設備,完整呈現上中下游產業鏈,並以「高值化、循環經濟」為展覽兩大主軸,帶動產業升級轉型。 \n \n 7日辦理展前記者會,邀請富強鑫及明安等2家國內知名塑膠射出成型機製造廠及高爾夫球具與複合材料製造廠發表最新產品。貿協表示,PLASCOM TAIWAN集結國內外大廠,除了富強鑫與明安之外,包含中油、台聚、台塑、南亞、台化、奇美、李長榮化工、大東、長春、台玻、一億機器廠、鼎坤等國內指標業者,以及來自奧地利、瑞士、日本、泰國等9國外商共襄盛舉,預計吸引4,000名國內外買主前來觀展採購。 \n 石化與塑橡膠產業為我國經濟發展的重要基礎,從原料、複合材料、加工機械到製成品,多年來已經累積龐大研發能量,首屆PLASCOM TAIWAN特別規劃「複合材料創新產品區」展示運用碳纖維、複合材料所開發出的輕量化、高強度的創新產品。 \n \n

  • 台灣國際塑橡膠暨複材工業展 9/13高雄展覽館登場

    台灣國際塑橡膠暨複材工業展 9/13高雄展覽館登場

    外貿協會、塑膠製品公會等單位聯合主辦的首屆「臺灣國際塑橡膠暨複材工業展(PLASCOM TAIWAN)」,9月13日至16日將於高雄展覽館盛大展出,計有155家國內外廠商參展,使用415個攤位,展出石化、塑橡膠及複材原料、製成品與機械設備,完整呈現上中下游產業鏈,並以「高值化、循環經濟」為展覽兩大主軸,帶動產業升級轉型。 \n \n今(7)日辦理展前記者會,外貿協會處長黃漢唐表示,PLASCOM是臺灣第一個結合上游石化提煉技術、中游塑橡膠及複合材料與設備到下游製品的展覽,展出陣容堅強。 \n \n塑製品公會理事長蔡明忠提到,石化、塑橡膠產業佔臺灣總產值的三分之一,對臺灣經濟貢獻良多。會中也邀請2家具有代表性的國內廠商進行產業分享:臺灣知名的塑膠射出成型機製造廠「富強鑫精密工業股份有限公司」發表符合智慧製造與環保題材的塑膠射出成型機;國內知名高爾夫球具與複合材料製造廠「明安國際企業股份有限公司」介紹該公司的最新開發的碳纖公路車與模型飛機。 \n \nPLASCOM TAIWAN集結國內外大廠,除了富強鑫與明安之外,更包含中油、台聚、台塑、南亞、台化、奇美、李長榮化工、大東、長春、台玻、一億機器廠、鼎坤等國內指標業者,以及來自奧地利、瑞士、日本、泰國等9國外商共襄盛舉,展示具有競爭力且符合各項工業與製造業需求的關鍵材料與加工技術,提供完整解決方案,預計吸引4,000名國內外買主前來觀展採購。 \n \n石化與塑橡膠產業為我國經濟發展的重要基礎,從原料、複合材料、加工機械到製成品,多年來已經累積龐大研發能量,本屆PLASCOM TAIWAN特別規劃「複合材料創新產品區」展示運用碳纖維、複合材料所開發出的輕量化、高強度的創新產品。 \n \n展覽期間亦舉辦一對一採購洽談會、新產品發表會及土耳其與印度市場說明會等豐富活動,以協助業者掌握最新產品資訊與市場脈動,取得先機。 \n \n此外,塑膠中心也將在展覽期間辦理多場技術研討會及國際論壇,匯聚各國業界專家針對智能高分子材料、綠色材料及材料循環再生等議題,分析產業趨勢及發表研發成果,促進國內外技術交流與合作。 \n \n「2017年臺灣國際塑橡膠暨複材工業展(PLASCOM TAIWAN)」將於9月13日至16日,每日上午10時至下午6時於高雄展覽館展出。同期亦舉辦「台灣國際水展」於9月13日至15日在同展館展出。

  • 星一 轉型高值化塑膠複材

     星一興業公司專業生產塑膠複合材料,近年來,積極轉型並且朝高附加價值的產品發展,與國內財團法人塑膠發展中心合作研發新產品,以提高產品競爭力。 \n 星一嘉義廠5,000坪,擁有21條生產線,主要生產PP、Nylon、PBT等複合材料系列產品,以及PC/ABS、PC/PBT塑膠合金,供交通用材料、機電材料與運動器材專用,年產能1.5萬噸。 \n 台灣長期以來為國際大廠OEM代工,早已擁有提供設計與製造的實力。順應此趨勢,星一公司建立完整資歷專業技術群,並設置檢測儀器,提供研究、品管及客戶諮詢使用。 \n 未來將以少量多樣、高附加價值、深耕台灣及技術導向等4大目標經營,並配合客戶指定相關規格之塑料產品發展。電話:(02)2299-0160。

  • 科思創研發出可靠的防紫外線塑膠複合材料

    複合材料具有強度高和重量輕等優點,可以廣泛應用於多種產業,甚至可以替代金屬和木材等傳統材料。在2016年德國K展(國際橡塑膠展)上,科思創將推出基於纖維增強聚氨酯和聚碳酸酯材料的永續創新型解決方案。為充分利用複合材料的優勢,必須採用性能最佳的纖維黏合材料。聚氨酯材料以其卓越的性能在這領域穩步發展。 \n \n在2016年K展上,科思創將展示一種新型聚氨酯黏合劑,專為複合材料設計,具有優異的防紫外線功能,以及卓越的耐候性和耐化學性。該產品名為Desmocomp,原料為脂肪族異氰酸酯,完美適用於戶外應用。它無需另外添加塗層、紫外線吸收劑、防紫外線墊或薄膜等表面防護材料。 \n \n新型黏合材料儲存期長,固化速度快,因此它的技術成本極低。和其它聚氨酯材料一樣,Desmocomp也表現出高活性、黏度可變、黏結強度大的特點。它能夠有效浸透玻璃纖維,產生持久的高強度性能。此外,該材料還具有防塗鴉和阻燃功能。 \n \n這些優勢為Desmocomp打開了戶外應用市場的大門。例如,Desmocomp目前正用於輕量商用車的組件製造。科思創的研發夥伴Sortimo國際有限公司,將在9月22至29日於德國Hanover舉行的IAA商用車展上展示採用新黏合劑製造的複合材料部件。 \n \n展出的汽車部件為Sortimo新型System-Unit中的側面元件,具有優異的穩定性、持久性和耐候性,是滿足貨卡和平板車存儲需求的理想選擇。

  • 星一 塑膠複合材料專家 提供研究、品管、客戶諮詢

     星一興業公司專業生產塑膠複合材料,近年來,積極轉型並且朝高附加價值的產品發展,與國內財團法人塑膠發展中心合作研發新產品,以提高產品競爭力。 \n 星一嘉義廠5,000坪,擁有21條生產線,主要生產PP、Nylon、PBT 等複合材料系列產品,以及PC/ABS、PC/PBT塑膠合金,供交通用材料、機電材料與運動器材專用,年產能1.5萬噸。 \n 台灣長期以來為國際大廠OEM代工,早已擁有提供設計與製造的實力。順應此趨勢,星一公司建立完整資歷專業技術群,並設置檢測儀器,提供研究、品管及客戶諮詢使用。 \n 未來將以少量多樣、高附加價值、深耕台灣及技術導向等四大目標經營,並配合客戶指定相關規格之塑料產品發展。

  • 塑膠中心 四大技術吸睛

     台北國際橡塑膠工業展覽會於今(12)日起展開一連5天的展出,塑膠工業技術發展中心於L區1306攤位展示在智慧材料、複合材料、機能性膜材、積層列印等最新研發技術,期能透過本次的展會平台,吸引國內業者技術合作,加速新技術於產業的應用機會,促進產業高值化。 \n 塑膠中心近年研發主軸朝向環境友善、高值化的新材料、新技術發展,協助傳統產業轉型與技術提升。以智慧型熱刺激響應貼合材料技術為例,可應用於消費性電子產品,既可於產品使用時滿足貼合強度需求,但同時在製程重工及使用後回收提供了智慧、高效率的解決方案。 \n 在積層列印技術方面,將展出多項高分子積層列印材料,包括:形狀記憶、塑木複材、PETG、TPEE、TPU、PLA等,搭配模組化列印設備使用,可製造結構複雜的物件,提供產品設計彈性,適用於情境照明、客製化輔具等產品。 \n 在機能性材料技術方面,塑膠中心將展出在濕度調控、長效緩釋、防霧、防水透濕、驅蟲抗菌等技術研發成果、提供膜板業者新材料導入選擇,發展中高階膜板材,擴大市場應用與提升產品附加價值。 \n 因應環保與能源減量議題,運輸工具面臨輕量化挑戰,尤其是汽車。塑膠中心發展熱塑性複合材料技術,協助業者提升加工生產效能。本次塑膠中心將展出目前在碳纖維、長纖維、芯鞘型自增強複合材料加工成型成果,提供具高剛性、高強度以及輕量化需求產品之解決方案。 \n 此次展覽除展出最新研發成果外,塑膠中心亦設立高分子醫材、塑膠產品檢測與驗證、企業品質輔導、人才培訓諮詢專區,歡迎業者到場洽談。 \n 塑膠中心成立將近25年,致力於協助塑膠產業提升研發能力,帶動產業升級,投入材料配方及改質技術、加工製程及應用技術、檢測及驗證技術、塑膠人才培育等服務。欲對塑膠中心各項服務有更進一步了解,可見官網,洽詢電話:(04)2359-5900分機234,陳小姐。

  • 設計符合潮流 科思創讓塑膠創造更多附加價值

    科思創與設計學院學生和汽車產業夥伴的密切合作,基於開拓創新的塑膠技術,制定了這一理念。這一富有遠見的理念將以現代電動汽車的形式呈現,外觀設計符合當下潮流,包括流線型前端、創新型全像顯示燈光、聚碳酸酯環繞式玻璃裝配及可持續塗層和粘合劑系統的使用。 \n \n“我們的理念有助於拓展電動性,為氣候保護做出重大貢獻,”負責創新的科思創管理委員會成員Markus Steilemann博士說到,“這些發展成果打破了局限,為設計舒適、功能強大和節能汽車提供了引人注目的新解決方案,讓我們能夠説明客戶提升產品造型,進行功能整合,增強盈利能力和實現可持續發展。” \n \n汽車照明正在進入全新維度,使用發光表面替代前燈和車內照明燈:現在燈光本身就是一種造型元素,而並非是燈元件。“如今的汽車設計師能夠進行非凡的前端和後端造型設計,包括均勻地整合感測器、天線、燈和信號元件,”專案經理Jochen Hardt解釋說,“消費者希望汽車造型精緻時尚,而汽車製造商卻希望展現獨特特徵和鮮明的品牌設計。” \n \n全像顯示術可能將成為未來頂級的汽車燈光技術。攜手汽車供應商海拉,科思創已經開發出一種基於全像顯示影像的創新解決方案,採用這種方案,各種燈光功能可以整合到車身部件中。這種解決方案佔用空間極小,開啟了燈光作為設計項目的全新可能。 \n \n另一種趨勢是流暢均質外形,它遠不止美觀,能降低汽車阻力,從而降低能耗。這種外形設計還能增加電動汽車能行駛的里程數。為了幫助減小阻力,科思創在其概念車中配備了其它元件,來提高其空氣動力效果。 \n \n採用透明聚碳酸酯製成的環繞式玻璃裝配具有更加開闊的視野。環繞式玻璃裝配能讓乘客享受全景視野,由於它幾乎完全無盲點,因此還能提高行人交通安全。 \n \n這種設計理念還利用了塗料和粘合劑原材料的新發展。塗料硬化劑由生物質製成,70%的碳含量來源於植物。採用這種原材料配製的塗料能達到與傳統塗料同樣優異的性能,甚至在有些情況下,性能更佳。最重要的是它有利於環保。 \n \n另一種硬化劑能使塑膠汽車附加部件實現低溫噴塗。在中期來看,這種技術將率先實現同時噴塗塑膠、複合材料和金屬部件。科思創還開發出透明粘合劑用原材料,可滿足更加複雜的應用需求。 \n \n科思創與各個合作夥伴密切地展開新汽車概念合作。例如,公司邀請瑞典著名的于默真設計學院和芬蘭北方作品設計公司的學員來到利物庫森。該專案的重點是聚碳酸酯材料解決方案,旨在轉變現有的審美和材料格局,開發新穎的設計和功能理念,滿足未來駕駛員的夢想。 \n \n50多年前,科思創還在拜耳旗下運營時,就在塑膠展中推出了首款塑膠車身汽車K67。此後,公司不斷挑戰極限,帶來開拓創新的材料解決方案。公司取得的其它里程碑包括推出前照燈和聚碳酸酯汽車玻璃裝配、水性填料和胎面底膠塗層用原材料,以及低溶劑型聚氨酯清漆。

  • 國際奈米專家李利 獲台科大榮譽講座

    國際奈米專家李利是結合奈米複合材料及超臨界二氧化碳的研究先驅,還有多項專利應用,今天獲頒台灣科技大學榮譽講座。 \n 台灣科技大學今天頒贈奈米專家李利為台科大榮譽講座,李利也和台科大師生暢談「以癌症治療及再生醫學之微流及奈流技術」。 \n 旅美學者李利,是美國俄亥俄州州立大學講座教授,也是美國國家科學基金會奈米尺度科學與工程中心主任,研究專長為生物微機電與奈機電、微米及奈米製造及高分子複合材料。 \n 台科大指出,李利是從事結合奈米複合材料及超臨界二氧化碳的研究先驅,研究生產高性能、絕熱的奈米複合發泡材料,具取代堅實塑膠及傳統發泡材料,以達大幅降低成本及節能的目標,他也從事奈米流體技術研究,開發新材料及儀器設備,有助於未來生醫檢測及藥物釋放等相關技術。 \n 台科大校長廖慶榮表示,李利不只在學術上有高度成就,他的28件專利及專利應用,其中有17件為高分子奈米複合材料及生物技術的創新研究,且已成功地將專利技轉至工業界,兼具學術發展與實務應用的他,是台科大師生學習的對象。1050524 \n

  • 複合材料不耐用 瑞士F/A-18結構劣化

    複合材料不耐用 瑞士F/A-18結構劣化

    「詹氏防衛網」(Janes Defense)報導,瑞士軍方媒體披露,瑞士聯邦空軍所屬的F/A-18大黃蜂戰鬥機的機翼與機身連接部分有結構老化的現象,該部位是鈦合金與複合材料的結構,相應的研究表明,無法局部性修復,只能全部更換,因此在未更換之前,這批戰機只能進行「有限度的飛行任務」。 \n瑞士軍方媒體補充說,服役超過30年的F-5E虎2式上也有機身老化的問題,,2015年瑞士國防部長就透露,32架虎式戰機當中,有 16架出現縱樑劣化,迫使瑞士必須將F-5E提前退役三分之一,不過訓練用的雙座型F-5F不受影響。這使得F-5E的空防工作轉由F/A-18來承擔。 \n戰機老化使瑞士空軍必須考慮戰機汰換,卻因民意的否決而無法進行。原先瑞士希望在2016年向瑞典購買JAS-39獅鷲戰機,以汰換F-5E,結果在2014年5月的全民公投當中被否決。 \nF/A-18是第一種大量應用碳纖維複合材料的戰機,因此被許多航空迷稱為「塑膠蜂」 ,雖然複合材料有輕巧、堅固的優點,但是一但破損也較難以修理,必須整組換掉,無法像金屬合金那樣採用「補丁」的方式簡單修復。 \n

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