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台股近期投資氣氛樂觀,投信法人指出,台股動能與交易活動保持熱絡,反映投資人對後市表現看好,市場動能強過基本面,有利於交易熱度高、股價創新高的標的,加上內需消費動能持續升溫,看好具有利基題材的股票可望持續受到市場青睞。
大陸國產大飛機C919迎來商業化落地高光時刻。28日完成全球首次商業載客飛行,相關產業鏈也被期待未來進一步國產化的新機遇,以及大批量訂單的製造交付商機。除截至2022年底已累計獲得32家客戶、1035架訂單,預計未來5年內產能規劃達到150架。浙商證券研報指出,未來20年大陸客機市場價值將超9兆元(人民幣,下同),單是國產客機訂單價值就超過1兆元。
菲律賓總統小馬可仕5月4日在華府智庫「戰略與國際問題研究中心」(CSIS)演說指出,有關提供美軍使用菲國軍事基地並非用來作為「攻擊行動」,美方也未要求一旦台灣發生戰爭,要菲國提供軍隊,但若中國攻擊台灣,這將會是「有用的」(useful)。此話一出,是否又挑起中國敏感神經?美菲4月底結束「並肩」聯合演習後,兩國空軍又於5月1日至12日進行「雷霆對抗」演習;5月9日媒體指稱英國史上任期最短45天、最挺台的前首相特拉斯(Liz Truss MP)將於5月16日至20日訪問台灣,台海安全再度引發國際關注。我國防部於5月10日公布共軍9日計有共機20架次、共艦4艘次在台灣周邊海空域活動,進入西南及東南空域15架次;其中運-8技術偵察機、運-8遠干機、運-8反潛機各1架,在台灣西南國際空域。空警-500機1架、殲-16戰機5架(部分兵力),接近我東沙島東北空域。特別的是,轟-6機5架(部分兵力),由台灣西南經巴士海峽繞進西太平洋,在台灣東南、接近台灣防空識別區邊緣進出後折返。殲-16戰機(部分兵力)擔任護航經巴士海峽出口折返。無偵-7無人機1架,由我東沙島東北之台灣防空識別區西南往南南西邊緣折返,殲-16戰機(部分兵力)擔任戒護。
雍興精機經營團隊在董事長徐秀滄及其公子徐啟豪共同領軍下,創業50餘年來積極投入研發創新與生產製程改善,以生產出業界最高品質的工業用氣壓煞車離合器、減速機與聯軸器等做為經營使命,搭配產品以高性價比取勝,讓其產品熱銷到歐、美、日與中國大陸等海外市場,受到客戶高度肯定。
伴隨上市電子指數突破月線,大盤9日在月、季線上方站穩腳跟,終場拉出長上影線小漲28點,收在15,727點;不過,投資人靜待更多上市櫃營收與財報成績單、通膨數據及美國債務上限協商結果,指數處於區間震盪格局,短線指數突破壓力難度較大。
星宇航空在日本成田機場發生飛機延誤事件,引發關注,交通部民航局正著手進行調查及釐清。對於星宇規劃陸續擴充北美航線,交通部長王國材今(8)日指出,如果在機師和飛機不夠的情況下,應該再審慎評估,這也是交通部核准航線考量。
星宇航空日前班機大亂造成300名旅客滯留成田機場,董事長張國煒在事發當晚趕赴成田機場致歉,再親駕出問題的班機回台,傳出交通部民航局今約談星宇高層,對此交通部長王國材說,民航局是去了解星宇在這次的操作程序,針對造成旅客延誤,在併班處理及運送契約中是否有盡到旅客照顧責任去做討論,民航局基於安全及乘客權益考量,如果有不足地方,會依照相關規定請星宇做改正。
建碁(3046)受惠去年接獲歐洲大型連鎖加油站及加氫站的主機訂單,出貨動能延續至今年,拉抬其第一季合併營收大幅年增逾6成、達11.62億元,刷新其17年來單季新高,獲利亦同步揚升、每股稅後純益以0.74元,站2003年來同期新高。
美國喜劇動畫《海綿寶寶》無厘頭的內容吸引不少死忠粉絲,首度來台跨界聯名運動賽事,攜手代表色為黃色的中信育樂旗下職業球隊,舉辦一系列「超級試煉會」,第1站前進「中信二哥」T1聯盟新北中信特攻所在的「特攻基地」新莊體育館,與中信特攻的特務們一起進行修煉。
近日,美國軍工集團通用原子航空系統(GA-ASI),日前首度利用近地衛星通訊、搭配人工智慧(AI)完成旗下MQ-20「復仇者」(Avenger)無人機的自主飛行測試,同時配備衛星數據鏈,首度應用於無人機自主飛行任務。
台灣福斯汽車以頂尖科技打造德藝車款,The Touran標配LED遠近光頭燈、光感應自動頭燈(含Coming Home和 Leaving Home功能)以及LED高亮度尾燈,具備人性化照明科技AFS動態彎道輔助照明燈,根據道路狀況調整照明區域。
重機停在汽車停車格錯了嗎?一名網友在臉書貼出照片,路邊汽車格停放2台重機,其中綠色重機上被貼了一張字條,直指車主違法,甚至酸「不要買得起重機,花不起停車位。」從照片中可見該處為路邊停車格,附近住戶卻稱是「社區的」,網友看了全罵翻。
珠寶業向來是高資本密集行業,相對高門檻,機上的珠寶免稅品更是國際大品牌的天下,卻有本土的設計師創業不到一年,即獲得虎航等航空公司的肯定,成為機上免稅品及機上預購的供應商,令業界驚豔,那就是珍寶蓉兒國際珠寶的創辦人唐波蓉。
鑄件大廠永冠-KY去年下半年轉虧為盈,今年大陸風電鑄件訂單顯著增長,目前訂單能見度看到第四季。永冠預期今年出貨及營收年成長15%~20%,出貨目標從原本20萬噸上修至22~23萬噸。
鑄件廠永冠-KY(1589)受惠大陸風電鑄件訂單增溫,風電鑄件訂單能見度已達今年第四季。永冠董事長張賢銘16日法說會宣布,今年出貨及營收年增15%~20%,出貨目標上修至22萬~23萬噸;永冠台中港廠第二季量產,明年預計產5萬噸,2024年營收估比2022年成長50%。
兩年一度台北國際工具機展11日落幕,參展廠商現場接單和人潮一樣大爆發,重回到疫情前水準。友嘉、東台、遠東機械、程泰、台中精機及上銀等工具機集團,現場接單金額均逾5億元,台灣機械工業公會理事長魏燦文表示,現場及展後接單可創造20億美元以上商機,對今年工具機出口有明顯的挹注效果。
威亞精密機械主要生產CNC高精密走心式電腦車床,無論在機械設計上或功能操作上,威亞精密機械都居於業界中的領導地位,並自創Wivia Machinery品牌行銷全球。威亞精密機械擁有強大的電控、設計、製造、及售服團隊,可提供客戶即時性服務;威亞為台灣領先走心式CNC車床製造商。
從台灣起家的磨床界專家-毅德機械,於TIMTOS台灣最大機械展亮相。毅德機械近30年,專精於各式圓柱型工件的研磨,且提高各類大型工件的精度與穩定度標準,同時擁有各大權威機構的認證,並針對客戶需求進行客製化的規劃,以台灣製造、國際品質、高端應用做為客戶信任的基礎。
騰達二輪有限公司創立於2012年以銷售大型重型機車為主,成立至今已銷售4000餘輛重機,協助4000多位重機騎士圓夢。目前乃義大利知名重機品牌APRILIA、MOTO GUZZI大台南區域經銷商,也是KTM、CF MOTO(春風)區域經銷商,而其他國際知名品牌重機則由榮秋重機、榮立國際平行輸入,亦即市場上知名品牌熱銷車款皆可經由騰達二輪購得,該公司亦另外成立重機維修保養專門店,以服務重機騎士。
2021~2022年疫情持續衝擊太陽能供應鏈,矽料供不應求導致太陽能板價格水位較高,裝機需求遞延至2023年。隨著矽料新增產能產量的大規模釋放,產業鏈各環節價格回歸正常水位,TrendForce預估2023年全球太陽能裝機需求將大幅提升,新增裝機需求可達351GW,年增53.4%。但仍需關注全球經濟增速放緩、高通膨等各種問題,在政府財政不足支撐的情況下,或將導致裝機需求不如預期。