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以下是含有大湳交流道的搜尋結果,共42

  • 八德「大勇市地重劃區」工程預計2024年底完工

    八德「大勇市地重劃區」工程預計2024年底完工

    桃園市長鄭文燦2022年11月15日前往八德區,出席「八德大勇市地重劃區工程開工動土典禮」。鄭文燦表示,大勇市地重劃案總面積約14公頃,土地原主要以中華電信所有,升格後經市府協調,同意以公辦重劃的方式,將此地規劃為住宅區、產專區及公共設施等區塊,總經費約3億7,120萬元,將辦理整地、道路交通、排水、污水等工程,預計2024年12月完工。鄭文燦表示,大勇市地重劃區將保留2.05公頃學校用地及2.04公頃公園用地,市府也將持續推動捷運綠線、綠線中壢延伸線,未來此地將成為大湳地區優質的生活圈,可大幅提升八德區的生活品質。

  • 桃園立體停車場 升格後增幅93%

    桃園立體停車場 升格後增幅93%

     桃園市自升格後將停車場納為重要建設,至今規畫20座立體停車場,可提供車格5800格,增幅達升格前93%,其中16座獲前瞻補助,金額達22.8億元,市府將再爭取6案,包括機場園區的大園停二立體停車場,最多可提供800席,未來可供出國民眾停車轉乘捷運赴機場需求。

  • 國道2號增中路交流道 審查過關

    國道2號增中路交流道 審查過關

     「中路交流道」可行性研究報告18日獲交通部高速公路局審查通過,桃市府後續將利用中路車站整體開發計畫,以區段徵收取得聯絡道土地,在桃園區國際路與國道2號交岔口新增國道2號西入西出匝道,方便中路民眾快速上下國道,緩解國道2號南桃園交流道及大湳交流道壅塞。

  • 國道2號增「中路交流道」獲高公局審查通過

    國道2號增「中路交流道」獲高公局審查通過

    桃園市政府規畫在桃園區國際路與國道2號交岔口增設「中路交流道」,交通部高速公路局18日審查通過可行性研究報告,後續將利用中路車站整體開發計畫區段徵收取得聯絡道土地,新增國道2號西入西出匝道,方便中路地區民眾快速上下國道,緩解國道2號南桃園交流道及大湳交流道之上下匝道的交通壅塞狀況。

  • 台鐵中路車站整體開發 國際路增國2匝道

    台鐵中路車站整體開發 國際路增國2匝道

    桃園鐵路地下化將新增中路車站,整體開發都市計畫草案正由都發局規畫中,除埤塘保留成大型生態公園,也將在桃園區國際路、中平路間增設國道2號匝道,促進國道2號北側整體交通發展,都發局長盧維屏說,任期內會完成都市計畫審查,為中路發展闢畫藍圖。

  • 延宕多時 桃園八德轉運站動工

    延宕多時 桃園八德轉運站動工

     桃園八德地區交通壅塞狀況嚴重,市府欲在距離大湳交流道約400公尺處規畫設置八德轉運站,延宕許久,19日終於動工,預計2023年4月完工,未來總計將有10條公車客運路線行經。另銘傳大學桃園校區自9月1日起將設置261、262公車路線,分別駛往台鐵桃園站、捷運迴龍站。

  • 「林三淡」拆夥?「這區」異軍突起

    「林三淡」拆夥?「這區」異軍突起

    隨著生活機能及各項交通建設陸續到位,新北市的北大特區、林口新市鎮及淡海新市鎮等三大開發區吸引大量人口入住,成為房市的交易熱區,其中北大特區因區內生活機能完善及捷運三鶯線建設影響,致房價逐年上漲。

  • 桃園八德(大鶯豐德)交流道採「雙苜蓿葉型」方案

    桃園八德(大鶯豐德)交流道採「雙苜蓿葉型」方案

    桃園市長鄭文燦2022年4月20日前往大溪區,陪同立法院交通委員會考察桃園地區交通建設。鄭文燦表示,八德及大溪人口成長快速,由於既有的國道3號大溪交流道和國道2號大湳交流道不敷使用,因此市府提出「國道3號增設桃園八德(大鶯豐德)交流道工程」可行性報告,並於2020年10月獲行政院核定,現由交通部高速公路局辦理建設計畫及環境評估,並提出「雙苜蓿葉型」、「單點式」、「鑽石型」及「北出半直接鑽石型」共四種方案供市府選擇。考量未來八德擴大都市計畫人口移入及大漢溪沿線觀光人潮等長期需求,市府建議交通部採行「雙苜蓿葉型」繼續推動,總經費約68億,其中工程經費約59億元,由高公局負擔;用地及拆遷經費約9億元,由市府負擔,未來完工後將有效紓解大湳及大鶯交流道壅塞情況,提升大溪及八德地區交通便利性。

  • 紓解大湳大溪交通 將建大鶯豐德交流道

    紓解大湳大溪交通 將建大鶯豐德交流道

     桃園市大溪與八德大湳交流道交通時常壅塞,交通部研議增設大鶯豐德交流道,立委趙正宇邀請交通部與桃市府舉辦地方說明會,會中決議該交流道原則將採雙苜蓿葉形設計。另外,國3銜接台66線增設系統交流道工程進度超前,預計2024年完工,將解決大溪永昌路過路車流龐大導致塞車問題。

  • 增設大溪八德交通建設 中央與桃市府攜手解決塞車亂象

    增設大溪八德交通建設 中央與桃市府攜手解決塞車亂象

    桃園市大溪與八德大湳交流道交通時常壅塞,交通部研議增設大鶯豐德交流道,立委趙正宇邀請交通部與桃市府舉辦地方說明會,會中決議該交流道原則將採雙苜蓿葉形設計。另外,國3銜接台66線增設系統交流道工程進度超前,預計2024年完工,將解決大溪永昌路過路車流龐大導致塞車問題。

  • 王國材親視察 桃園火車站停車位增加、國2增設中路交流道有譜

    王國材親視察 桃園火車站停車位增加、國2增設中路交流道有譜

    立委萬美玲安排立法院交通委員會現勘桃園火車站地下化後停車需求、國道2號增設中路交流道規畫。萬與交通部長王國材討論後,決議將原有火車站規畫643格停車位增加2成。另外中路交流道預計設置在國際路上,採西出西進,希望緩解塞車潮。

  • 鶯歌中正三路156巷會車困難 市議員爭取拓寬化身外環道

    鶯歌中正三路156巷會車困難 市議員爭取拓寬化身外環道

    新北市鶯歌中正三路156巷連接桃園八德興豐路,沿途也有不少工廠、住家,雖然該巷道曾在2016年進行首次拓寬,不過部分路段仍有路幅窄小、急彎坡道等問題,大客車無法進行雙向會車。地方民眾期盼拓寬後,取代鶯桃路、八德路,作為銜接桃園的外環道路。養工處表示,目前已辦理拓寬工程拓寬規畫設計,待取得部分地主的土地同意書,便可派工進場。

  • 八擴綠線G01首站「益騏福爾摩沙」 交通利多磁吸新北客層

    八擴綠線G01首站「益騏福爾摩沙」 交通利多磁吸新北客層

    重劃區的舒適街廓及親民房價,使其成為近年買房首選。位於桃園八德區豐德路以北、仁德路以南的八德擴大重劃區(簡稱八擴),同時擁有舊市區繁榮機能及重劃區街廓之低密度靜謐環境,以及正在施工中、預計2026年完工的捷運綠線G01站、國道三號增設大鶯豐德交流道,屆時將快速串聯新北市,形成福爾摩沙新都心,北二高沿線新移民潮指日可待。

  • 八擴綠線G01首站「益騏福爾摩沙」 交通利多磁吸新北客層

    八擴綠線G01首站「益騏福爾摩沙」 交通利多磁吸新北客層

    重劃區的舒適街廓及親民房價,使其成為近年買房首選。位於桃園八德區豐德路以北、仁德路以南的八德擴大重劃區(簡稱八擴),同時擁有舊市區繁榮機能及重劃區街廓之低密度靜謐環境,以及正在施工中、預計2026年完工的捷運綠線G01站、國道三號增設大鶯豐德交流道,屆時將快速串聯新北市,形成福爾摩沙新都心,北二高沿線新移民潮指日可待。

  • 《傳產》桃園房市兩大黑馬 八德、楊梅領先

    疫情侵台,桃園房市仍剛「疫」不屈!根據內政部不動產資訊平台資料,桃園市各行政區之平均單價,自2019年第一季起至2021年第一季止,有五大行政區平均上二字頭,其中出現兩大黑馬,為「八德區」以及「楊梅區」,分別以每坪21.93萬元與14.82萬元,破近二年以來區域的單季新高紀錄,其中八德區漲幅達15.6%,楊梅區二年房價上漲高達27%,更是黑馬中的冠軍。

  • 春節出遊趣 警提醒大湳交流道替代道路

    春節出遊趣 警提醒大湳交流道替代道路

    春節期間民眾大舉出遊,桃園市八德警分局宣導替代道路,八德警方指出,為避免民眾不易進入高速公路,可藉由平面道路替代。

  • 八德客運轉運站用地公開徵求租用

    八德客運轉運站用地公開徵求租用

    桃園市長鄭文燦2020年11月16日前往八德區,視察大湳交流道周邊交通改善。鄭文燦表示,為改善大湳交流道周邊交通壅塞及滿足八德交通需求,市府調整和平路右轉福德一路道路幅寬及號誌時制,也與新北市合作推動福德一路177巷替代道路拓寬案,並將採行公開徵求土地租用方式,設置八德客運轉運站,預計2021年完成徵地作業,盼2022年完工啟用後,能改善大湳交流道交通壅塞問題,讓八德交通更加四通八達。

  • 大鶯豐德交流道以2026年完工通車為目標

    大鶯豐德交流道以2026年完工通車為目標

    桃園市長鄭文燦2020年10月28日主持市政會議,聽取交通局「國道3號增設大鶯豐德交流道」專題報告後表示,國道3號增設大鶯豐德交流道計畫,地方期盼已久,並於2020年10月19日獲行政院核定可行性研究報告,總經費約54.35億元,由中央與地方分別支應。相信大鶯豐德交流道不僅可改善大湳交流道壅塞問題,亦可減緩武嶺橋、五叉路口假日塞車瓶頸點,對於紓解八德、大溪交通問題有相當大的助益。市府在可行性研究階段期間,已經和國防部協調陸軍化學兵學校用地取得問題,後續除了須拓寬大鶯路、增設連絡道出入豐德路及大鶯路外,也期許交通部加速環評、建設計畫時程,早日進入興建階段,提升當地生活圈的交通便利性。

  • 開發大安科技園區 桃園雙管齊下

    開發大安科技園區 桃園雙管齊下

     桃園市政府研擬在八德區緊鄰在美上市的美超微科技公司旁開發大安科技園區,經濟發展局指出,目前已經在徵選開發商,開發計畫則是在地政局審查中,若能順利,今年底、明年初就能和民眾協議價購,希望引進電子零組件相關製造業,促進地方產業與就業市場。

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