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以下是含有大理工程的搜尋結果,共04

  • 中緬鐵路耗巨資 雲南段87%是橋隧

    中緬鐵路耗巨資 雲南段87%是橋隧

     中方推動的瀾湄合作在交通建設上投資巨大,以今年進行的中緬國際鐵路通道「大臨鐵路」(大理至臨滄)的提速工程為例,截至11月底已耗資48.3億元(人民幣,下同)。據大陸施工單位透露,大臨鐵路橫穿哀牢山、跨越瀾滄江等諸多山系水系,橋隧總長176公里(鐵路全長202公里),橋隧的比重高達87%。 \n 雲南網披露,大臨鐵路全線第一長隧道──林保山隧道,位於巍山縣和南澗彝族自治縣境內,全長14公里,是全線最重要也最困難的工程,地質條件極為複雜,為確保施工安全和工期,隧道設置兩個洞口、四個斜井,採用「新奧法」施工;目前林保山隧道挖掘進度順利,每天推進20公尺左右,預計2019年5月完工。 \n 大臨鐵路是雲南省配合一帶一路建設、推進與周邊國家互聯互通的重要專案,總投資155.3億元,計畫2021年6月通車。

  • 雲南整頓旅遊 逾600旅館餐廳停業

    中國大陸雲南省近年屢爆旅遊糾紛,如強迫購物、餐廳敲竹槓、遊客或導遊被打等。雲南官方3月底宣布整治旅遊市場,大理市雙廊鎮已有超過600家旅館和餐廳停業整治。 \n 雲南省是旅遊勝地,但長期不合理低價團盛行,觀光團被帶進購物店強迫消費,並因此發生多起遊客和導遊之間的糾紛,讓原本愉快的旅行增添暴力色彩。 \n 新華社報導,雲南省政府3月27日公布22條號稱「史上最嚴」的旅遊市場秩序整治措施。 \n 這些措施包括:取消旅遊定點購物、禁止不合理低價遊、設立旅遊巡迴法庭及時調解處理旅遊糾紛、對違規經營和旅遊虛假宣傳加強執法等。 \n 重慶晚報報導,大理市政府3月31日宣布,開展洱海流域水生態保護區核心區餐飲客棧服務業專項整治。通告發布10天內,整治範圍內所有餐飲、客棧經營戶一律自行暫停營業,接受核查。 \n 報導引述大理市雙廊客棧協會副會長趙一海表示,截至4月8日,雙廊已有606家客棧和餐廳簽訂暫停營業承諾書,於10日停業接受核查。 \n 雙廊鎮位於大理市東北、洱海東北岸,是雲南省省級歷史文化名鎮,飯店和餐廳密集。 \n 按照通告內容,這些客棧、餐廳要到2018年大理市環湖截汙工程投入使用之後,才有可能恢復營業。1060411 \n

  • 負二代 大理農民工子女 上街頭替爸媽討薪

     相較大陸富二代花錢如流水,日前雲南大理傳出有13名5歲至14歲不等的農民工子女,不惜走上街頭,為父母討薪,此引起大陸輿論廣泛關注,終於逼得欠薪工程商新雲南廣廈置業掏出300萬元(人民幣,下同)支付工資。但仍有不少媒體對高級法院的最終判決,廠商居然不理,「威信不及一群小孩,真諷刺啊!」 \n 工程商新雲南廣廈置業因為承建「大理·南國城」建設項目,積欠農民工薪資高達2千萬元,時間長達6年,儘管期間承包工頭及農民工向廣廈置業商討債欠工資,但未果,2個多月前,雲南省高院終於下達終審判決,要求開發商返還拖欠的工資,但開發商拖欠的2千多萬元工程款仍未付。於是13名孩子來到大理南國城大理廣廈公司門前替父母討要工資。 \n 這13名農民工子女日前手持「學生開學籌集學雜費」、「要喝上牛奶」等布條,聚集在大理廣廈公司門前索討工程款,其中最小的農民工子女才5歲。這樣心酸諷刺畫面,也讓大理市政府備受輿論壓力,終於出面協商解決。 \n 在大陸,農民工被欠薪的情況相當普遍,儘管大陸中央不斷以政策文件強調解決農民工被欠薪問題,但因為農民工多半為外地人口,地方政府與司法部門對他們態度疏懶,欠薪多年的案例常有耳聞;尤其以歷時長、層層轉包的營造建築業,欠薪情形最為常見。日前,同樣是建築工人,一群在洛陽工作的農民工被欠薪,「跪求范仲淹保佑」的照片,就在網路上被不斷轉載。 \n 事實上,為了杜絕農民工欠薪事件一再發生,大陸早已在2004、05年頒布《建設領域農民工工資支付管理暫行辦法》、《最高人民法院關於審理建設工程施工合同糾紛案件適用法律問題的解釋》,規定企業應將工資直接發放給農民工本人,嚴禁發放給『包工頭』;此外在2011年,更將「惡意欠薪罪」寫入大陸刑法修正案草案,最高或可判處7年有期徒刑,是勞動權益的一大進步。另外,對容易發生欠薪問題的建築行業,也設計了工資保障金制度,工程中標價的2%必須用來繳納農民工工資保障金,專款專用。 \n 儘管台面上有許多法律保障農民工權益,但拖欠工資的情形仍時有耳聞,顯示雖然有法,卻未能妥善落實。

  • 洱海失樂園 慘遭填海蓋別墅

    馳名中外的洱海遭到空前的破壞性開發,極目四望都是高聳的別墅,罕見的世界級旅遊景點,竟淪為富人的後花園。大理市規畫局坦承,別墅確實建在情人湖上,但保留大部分水面,中共紀委已介入此事,將向社會公布調查結果。 \n《中國青年報》報導,整件事是開發商填湖砍樹大肆開發房地產,當地政府動用鉅資整修綠化公園內的陳舊場所。洱海公園改擴建工程於2008年陸續完工,開發商的「洱海天域」別墅專案,也幾乎同時開始發售。 \n填平情人湖 居民扼腕 \n洱海公園裡的情人湖垂柳成蔭是情侶們留連忘返之處,故名為情人湖,曾有人呼籲停止開發,還洱海原貌,卻無人搭理。 \n大理市2005年申報省級園林城市,把改造擴建洱海公園作為建設園林城市的重要內容之一;《大理日報》報導,洱海公園改造工程總投資6875萬元(人民幣,下同)。 \n附近村民表示,2005年突然有人推土填埋情人湖,他們眼睜睜看著情人湖被填平,彷彿看著親人被殺死。2007年,從事房地產的中建穗豐置業有限公司推出「情人湖上的觀海別墅」,「洱海天域」密集的別墅之間根本看不到水景,只有靠近濱海大道殘餘一些水面。 \n最貴別墅值500萬 \n依大理市規畫局說法,此專案利用的湖面小於原湖面37%,但市民們不見剩餘的63%,他們認為情人湖早已長埋地底。「洱海天域」總面積300畝,包括300套海景別墅、一座國際五星級酒店和大陸唯一的高原淡水湖遊艇俱樂部等。海景別墅每棟售價約200萬至500萬元。 \n大理市規畫局表示,「洱海天域」是大理市的重大招商專案,大理作為國務院首批公布的24個歷史文化名城之一、44個國家級風景名勝區之一及全國優秀旅遊城市,招商興建五星級酒店很有必要。 \n依2006年頒行的《風景名勝區條例》,禁止在風景名勝區內設立各類開發區和在核心景區內建設賓館等與風景名勝保護無關的其他建築物,違者最高可處20萬元罰款。 \n原建設部辦公廳2006年6月曾行文雲南省建設廳制止洱海景區內違規開發,但「洱海天域」最後一批申請在2007年6月提出,證明原建設部行文後,「洱海天域」仍順利拿到商品房預售許可證。耐人尋味的是,同年7月,大理市政府終止「大理東海岸國際生態花園」開發專案,依據正是原建設部上述通知。同樣違規開發高級別墅,兩個專案的命運卻有天壤之別。

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