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以下是含有大眾交通工具的搜尋結果,共60

  • 血狂噴!男搭公車沒戴口罩 不爽司機勸告竟狠咬脖子

    血狂噴!男搭公車沒戴口罩 不爽司機勸告竟狠咬脖子

    因應新冠肺炎疫情,南韓政府5月底規定,搭乘大眾交通工具必須戴口罩,不過天氣逐漸炎熱,口罩開始戴不住,許多民眾不願意配合規定,一名年約50歲的男子,不滿司機、乘客提醒他戴口罩,竟抓狂吐口水、還咬司機脖子,傷勢嚴重到一度無法縫合。

  • 定位大眾運輸失準 一直虧誰的錯?

     以交通功能為定位的貓纜,當地人既沒有當成通勤工具,也無法像觀光旅遊導向拉高票價,北市府雖然企圖調漲票價,以差別費率刺激運量,但價差僅20元,小鼻子、小眼睛根本無法吸引人潮。若要把貓纜從加護病房救出來,柯文哲必須祭出大破大立的策略與決心,不然沒賺錢是誰的錯?

  • 妙齡女褲子驚見不明液體 監視器曝光噁心一幕

    妙齡女褲子驚見不明液體 監視器曝光噁心一幕

    女性搭乘大眾交通工具,最怕遇到變態騷擾,許多人敢怒不敢言,害怕只能往心裡吞,日前大陸南京地鐵,正在執勤的警方,接獲一名女子報案,表示褲子上出現不明液體,認為遭到猥褻騷擾,希望警方可以幫助調查逮到變態。

  • 搭乘台鐵未戴口罩 婦人成屏東開罰首例

    搭乘台鐵未戴口罩 婦人成屏東開罰首例

    4月18日一名女乘客搭乘臺鐵3212次區間車未依規定佩戴口罩,經列車長勸導2次仍不配合,隨即依規定拒絕運送並向鐵路警察局舉發,屏縣衛生局依照傳染病防治法裁罰新臺幣5000元,成為屏東縣首例因為搭乘大眾交通運輸工具未佩戴口罩受罰案例。

  • 母親節送禮最佳指南!說不出口的愛 讓禮物幫你說

    母親節送禮最佳指南!說不出口的愛 讓禮物幫你說

    在台灣的家庭中,不吝嗇把愛表現出來,但是把愛說出口真是比登天還難,就連稀鬆平常的感謝,都艱澀的說不出來。

  • 乘客疫直降 大眾運輸少3成

    乘客疫直降 大眾運輸少3成

     受新冠肺炎疫情影響,從農曆年節之後,高齡長輩沒事不會想出門,大眾交通運輸客運量大受影響,公共汽車客運公會理事長戴道根表示,這段時間包括捷運、公車、客運乘客數皆少3成左右,業者也只能加強消毒頻率,盡量降低民眾疑慮。 \n 港都客運總經理、公共汽車客運公會理事長戴道根說,新冠肺炎疫情開始後,除了通勤的學生還是要搭乘之外,長輩和一般民眾盡量少出門,因此大眾運輸量減少3成左右,但其實疫情期間,業者對消毒方面更徹底,軟硬體方面的防疫措施也會做好,請民眾安心搭乘。 \n 高雄捷運也受到疫情影響,假日運量跌45%,平日跌30%,虧損持續擴大中,高捷呼籲政府協助紓困,恢復大眾運輸電價優惠或適用水電優惠方案,另外也希望振興券使用範圍可以擴及至捷運車資。 \n 另外針對應居家檢疫、隔離之民眾,倘私自外出搭乘高捷者,因增加其他旅客感染機率,及影響民眾搭乘意願,致損害高捷權益,高捷公司刻正研議依法求償機制。 \n 高雄市長韓國瑜則指出,高雄市民對於大眾運輸的依賴度相對偏低,大概不到10%,市府鼓勵民眾多運用捷運、公車等大眾交通工具,不僅能夠減少個人經濟支出,對改善高雄的空氣汙染都會有很大幫助。

  • 大眾運輸防疫4關鍵 千萬別站在「這裡」

    大眾運輸防疫4關鍵 千萬別站在「這裡」

    \n \n新冠肺炎(COVID-19)在台確診數已累積至215例(3/24),但可別以為都大多都為境外移入病例就大意了!還是小心零星社區感染的病毒傳播。根據澳洲雪梨大學教授「Yale Zhuxiao Wong」指出,「大眾交通運輸」狹窄的空間、有限的通風環境,是最容易造成病毒傳播的地方。另外健康網站《Heho》指出,搭乘大眾交通工具時,為避免受病毒感染,有4個地方要特別注意,尤其千萬不要站在「出風口」。 \n \n●別在火車、高鐵上吃東西 \n胸腔暨重症科醫師黃軒指出,許多人一上車後,就會把包包放在地面,但是地面其實很髒。因為「一般人咳嗽時通常會往前傾、向下咳;病毒自然就會下、斜前方噴飛」,而這正是民眾慣用放置包包的位置。另外,最好也不要在車廂上用餐,因為座位上的托盤通常都充滿著各旅客的飛沫,黃軒說,現在大眾暈舒雖然會加強消毒,但仍不可能「每小時」都清潔。 \n \n●驗票口改用電子票卡 \n大眾運輸出入站口,盡量改為電子票劵「條碼感應」,避免重複接觸。不然,就是把票卡收納到獨立的小袋子裡存放,使用後隨時用酒精消毒手部。 \n \n●千萬別在站「冷氣出風口」 \n \n在權威的醫療期刊《美國醫學會雜誌》(JAMA)上,刊登了一個新加坡的團隊於3月4日發表的研究,他們在新冠肺炎患者的「隔離病房」進行病毒篩檢,全面呈現出陰性。 \n \n但是研究團隊卻在「排氣孔風扇」上驗出病毒。因此團隊推斷,這些攜帶病毒的空氣在房間進行換氣的過程中,沉積到通風設備上。這不但驗證了「通風」有住於防疫,更顯示站的「位置」的重要性。所以在搭乘大眾交通工具時,千萬別選擇站在空調的「進排氣口」處,這邊最毒。 \n \n●密閉空間,人與人保持距離2公尺 \n中華醫學會曾指出,新冠病毒傳染力之強,可在較密閉的車廂內傳播最遠達4.5公只、在空氣中飄浮持續30分鐘。所以,人與人適當「保持距離」勢必要的,雖然4.5公尺有點難達到,但盡量保持至少2公尺的距離,並配戴口罩。 \n \n

  • 小心感染!大眾運輸「5危險地方」佈滿超多病毒 

    小心感染!大眾運輸「5危險地方」佈滿超多病毒 

    \n新冠肺炎疫情延燒全球,台大公衛院指出,根據飽和傳染模式推估,新冠肺炎家戶感染率約46.2%,高於SARS、流感。除了家庭隔離防護,醫師提醒民眾,日常搭乘大眾運輸交通工具,在「5個危險點」病毒量最多。 \n胸腔暨重症科醫師黃軒在《健康2.0》節目上根據研究指出,新冠病毒與人類的親和力,相較於SARS及MERS,將近大於等於10倍,與流感相比也高出許多。 \n要預防新冠肺炎,除了盡量保持2公尺(包含以上)的社交距離外,迎接清明連假的運輸高峰期更是關鍵。外科名醫江坤俊也提醒,民眾一定要戴上口罩,因為平時咳嗽的飛沫,最遠只能傳播2公尺,但若經空調的風一吹,傳播距離恐增至4~5公尺。 \n江坤俊醫師也提醒,搭乘大眾運輸交通工具時,要避免坐在冷氣出風口,若無法避免,可將出風口關閉或轉吹其他方向,避免將病菌吹向自己。此外,乘客常接觸的廁所門把、托盤桌也要減少碰觸,降低傳染風險。若是坐在靠走道座位也要謹慎,有研究發現,坐在靠窗座位的人僅43%會離開座位上廁所,而坐在靠走道者卻高達80%,增加與人互動或接觸的機會,進而提升感染風險。 \n根據《ETtoday健康雲》報導,黃宣醫師還透露,最髒的是地板,許多人習慣把個人物品放在地上,他建議別這麼做,因為咳嗽、打噴嚏時自然動作為往前、往下,因此地上恐怕濺滿飛沫及病毒。回家後也應將雨傘及鞋子脫放於門外,隨身包包則建議以棉質布沾取酒精或消毒液消毒擦拭乾淨。 \n更多 CTWANT 報導 \n \n

  • 確認過眼神?乘客太鬧司機出奇招

    確認過眼神?乘客太鬧司機出奇招

    許多民眾出門會搭乘大眾交通工具,其中公車就是便利又省錢的一種。最近台北有一名女子在公車站牌候車時,注意到一輛公車前方擺放超特殊標語,讓她看了會心一笑;照片被分享到臉書社團,引起大票網友共鳴,忍不住開玩笑「確認過眼神」。 \n台北有一名女網友在臉書社團《爆廢公社》分享一張照片,畫面中是她早上出門等公車遇到的奇葩狀況;在候車時有一輛公車迎面而來,車頭居然有一道醒目的標語,寫著「禁止眼神攔車」,讓原PO忍不住笑說,「大概很多手廢掉的人」。 \n許多網友都被公車的標語笑翻,紛紛熱情留言,「確認過很多眼神」、「司機大哥受不了了」、「超多這種人,自以為司機懂,啊不就幸好友很多司機人很好」、「我同學就這樣,還無法理解為什麽我要舉手攔公車」、「徵大客車司機,需具備心電感應技能」、「這司機應該是被很多眼神攔車沒上車的投訴,無奈才做的牌子」、「司機肯定崩潰很多次」。

  • 台鐵慘輸日本JR?網曝2優點大勝

    台鐵慘輸日本JR?網曝2優點大勝

    台灣擁有多樣的大眾運輸交通工具,包含台鐵、公車、高鐵以及捷運等,而在日本,JR(日本鐵路公司)則是當地人民最常使用的交通工具。近日有網友就將台鐵與JR進行比較,認為台鐵稍有落後,不過網友們卻曝光了台鐵大勝的2個優點。 \n這名網友在PTT上發文,表示日本通往機場的JR每天都會有好幾班車在站內連結或解結,也不用擔心旅客會不會不小心搭錯車,不過在台灣卻沒辦法看見此等景象,甚至也沒有搭乘火車進機場的機會,讓PO主覺得相當可惜,而他也因此好奇地詢問道:「究竟台鐵差JR幾個檔次?」。 \n此文一出,有不少網友都認為雖然台鐵在一些資訊呈現或是舒適度等地方都稍遜於日本JR,但還是有其值得稱讚的兩大優點,那就是「票價」和「便當」,「票價跟便當大勝」、「台鐵便當大勝」、「台鐵的便當屌打JR」、「站台的標示明顯程度,車廂內看板資料顯示方式,app使用體驗與介面也是落後一大截,不過票價也差很多就是了」。

  • 搭捷運收防疫小常識 她打開秒爆氣

    搭捷運收防疫小常識 她打開秒爆氣

    蘋果用戶都知道iOS有個功能叫做「AirDrop」,如果是使用iPhone或Mac,只要打開AirDrop,可以直接傳輸資料相當方便,但搭捷運、大眾交通工具時,最容易收到陌生的AirDrop照片,前陣子很多乘客會收到「暖心提醒」,告知AirDrop沒關,而這位女網友原以為收到「防疫小常識」,打開看卻是男性生殖器。 \n女網友在臉書上PO文,表示搭北捷時從永安市場上車、坐到東門轉車,滑手機時突然收到AirDrop,傳送名稱是「防疫小常識」,女網友沒想太多就點開照片,結果竟是不雅照,當下被嚇到的女網友,雖然表面鎮靜,但越想越不對勁,認為應該要提醒女生朋友、還有其他乘客才對,避免被變態騷擾。 \n經歷引起網友熱議,很多人表示都有發生過類似經驗,尤其東門站很常發生,「我們都是在同一個地方收到,有無聊人士刻意在東門這個點發送」、「去年也在東門收到」,網友認為搭捷運身旁大多陌生人,收到猥褻照也是沉默,事情就默默過去了。 \nAirDrop平常建議關閉,避免成為有心人士騷擾工具,先前也有網友收過下體照片、嚇人的恐怖照片等,無預警打開恐造成心靈受創。

  • 台北養小孩必買車?網揭殘酷現實

    台北養小孩必買車?網揭殘酷現實

    台北的生活機能便利,大眾交通運輸系統也十分發達,不管是捷運、公車、台鐵、高鐵等等都很完善,讓不少人覺得就算沒有買車或考駕照也沒有關係。日前一名網友就在PTT發問,想知道「在台北,有小孩一定要買車嗎?」文章隨即在網路上引起熱烈的討論。 \n一名網友在PTT的 WomenTalk板以標題「在台北,有小孩一定要買車嗎?」發文,表示台北交通方便,公車捷運發達,車次密度又高,他有不少同事或朋友住在台北也都沒有買車,還是照樣把小孩養大,讓他覺得好奇發問『有小孩一定要買車』,應該是僅限公共運輸不發達的縣市吧?」 \n文章曝光之後引起熱議,不少人紛紛贊同留言「連假可以租車啊...傻了喔你租車位、繳保費的錢我就租好租滿了笑死,還可以坐計程車坐爽爽勒」、「「我家從小到大都沒買過車,也是養我們兄弟到這麼大,但我有買,因為有車約會太好用了」、「台北大眾捷運很方便,如果要出遠門可以考慮租車或計程車,費用絶對比養車划算。」但也有網友表示「無法想像沒車的生活,總不能一直都待在台北吧」、「當你前面背(抱)一個,後面背一大包,手上再提 1 包時就會想要車了」、「有預算的話建議買,活動範圍擴大的好處是搭大眾運輸工具沒辦法體會的。更別說在嬰兒時期帶出去就醫的安全性,更大之後要帶出去放電。只坐大眾交通工具當然也可以養大小孩,但在經濟沒有壓力的情況下,有車會大大提升你的生活品質。」。

  • 搭公車捕獲「野生人氣DJ」 暖心讓位超圈粉

    搭公車捕獲「野生人氣DJ」 暖心讓位超圈粉

    在大眾交通工具上遇到公眾人物的機率有多低?有讀者在公車上幸運捕獲野生「耐玩DJ」Bryan,因為他人高馬大,且在公車的狹小空間內似乎也無法站得太挺,在人群間特別突出,格外引人注意。 \n「耐玩DJ」Bryan以主持音樂節目廣為人知,也因優秀語言能力,流利口條、極佳應變力,成為各大品牌活動主持的不二人選。讀者提到,在一月中遇到DJ Bryan從捷運轉搭公車,意外他竟然也搭大眾運輸通勤,相當勤儉樸實,由於正是尖峰時間,車上人很多,DJ Bryan剛好有位置坐,但坐沒幾站就有一位國小生上車,DJ Bryan似乎也剛好要下車,小朋友得以接替他的座位,也算是日行一善。 \nDJ Bryan與太太育有兩個女兒,私下他其實是名符其實的女兒奴,日前他在臉書透露自己落枕、腰痛,向太太或媽媽討拍,結果都被嗆:「誰叫你孩子都那麼大了還一天到晚抱抱抱,怪誰?」他也大方承認自己是女兒奴,「女兒堪抱直須抱,莫待交了男朋友空抱枕頭哭」,道盡當爸爸的複雜心情。 \n更多 CTWANT 報導 \n \n

  • 暢玩高雄 LINE Pay Money搭港都客運4月底前免費

    暢玩高雄 LINE Pay Money搭港都客運4月底前免費

    一卡通公司LINE Pay Money(原「LINE Pay 一卡通帳戶」)的乘車碼功能使用範圍再擴大!新增高雄輕軌、高雄市輪船(鼓山-旗津航線)及港都客運等大眾交通工具,便利民眾跨運具使用。即日(17日)起至109年6月30日前使用乘車碼付款,搭乘高雄捷運、輕軌、渡輪,每趟享LINE POINTS 20%點數回饋,109年4月30日前搭乘港都客運全線免費,民眾可多加利用享優惠,體驗出門只要帶手機的LINE Pay全方位支付服務。 \n \n一卡通公司陸續將LINE Pay Money電子支付服務之乘車碼功能拓展至多元大眾交通工具,本次納入使用範圍的高雄渡輪,是全台第一個導入行動支付的水上運輸工具。同時,為便利高雄市民搭公車的需求,再與港都客運正式合作開通乘車碼服務,不僅讓民眾免去翻找零錢的麻煩,109年4月30日前搭乘港都客運,使用乘車碼付款更享全程免費!民眾憑乘車碼已可在高雄各大交通運輸系統暢行無阻,橫跨捷運、輕軌、輪船(鼓山-旗津航線)、客運及指定路線公車,不僅嘉惠高雄市民,也讓來自其他縣市的觀光旅客享受高雄智慧旅運的便捷性。 \n \n為鼓勵民眾與旅客多加體驗,即日起至109年6月30日前使用乘車碼付款,搭乘高雄捷運、輕軌、渡輪,每趟享LINE POINTS 20%點數回饋。若LINE Pay Money連結高雄銀行帳戶並透過高雄銀行帳戶儲值,最高再享LINE POINTS 30%點數回饋,總計最高可享50%點數回饋,以搭乘輕軌為例,現優惠車資為10元,若連結高雄銀行帳戶並儲值,並以乘車碼搭乘即可獲50%點數回饋,等於該趟車資僅花費5元。 \n \n另外,高雄捷運公司也提供加碼優惠,民眾只要將「高雄捷運公司」LINE官方帳號加入會員(好友)並完成活動登錄,不僅可掌握最新消息,更可獲LINE POINTS點數30點,限量90,000點贈完為止。此外,指定假日搭乘高雄捷運、高雄輕軌、輪船可再享LINE POINTS 10%點數回饋,每週五還有機會再抽LINE POINTS點數50點。 \n \nLINE Pay Money的乘車碼功能也陸續於北部大眾交通工具開通服務,目前包含新北市的淡海輕軌、臺北客運795木柵平溪線、965板橋九份金瓜石線等兩線觀光路線都可使用。其中,新北捷運公司為鼓勵更多人使用智慧支付,帶動以淡海輕軌沿線的淡海生活圈發展,宣布延長好評不斷的免費搭乘活動,民眾以乘車碼搭淡海輕軌享全額免費,優惠將延長至109年5月31日,歡迎民眾多加使用。 \n

  • 檢疫者回家有困難…指揮中心稱無症狀戴口罩可搭大眾運輸

    檢疫者回家有困難…指揮中心稱無症狀戴口罩可搭大眾運輸

     新冠肺炎疫情延燒,國內居家隔離、居家檢疫人數分別已達355及2.8萬人,中央流行疫情指揮中心昨日表示,若無親友接送或其他替代交通工具,可戴口罩搭乘大眾運輸返家。 \n 根據現行規定,若為確診案例接觸者,需進行為期14天的居家隔離;自一級、二級流行地區返台者,若出現發燒、呼吸道症狀,將安排送醫採檢,若無症狀則返家進行14天居家檢疫。 \n 日前發生需居家檢疫的民眾遭計程車拒載,獨自從台中機場步行至彰化求助,才遇上好心人接送返回雲林。南部也有民眾自大陸飛回台北,搭乘高鐵回家,卻被衛生局關切指違反規定。 \n 中央流行疫情指揮中心監測應變官莊人祥表示,有鑑於先前發生的案例,指揮中心特別說明,進行居家隔離、居家檢疫的民眾,若返家的路途過於遙遠,且沒有家人可接送,可戴口罩搭乘大眾運輸,但以盡速返家為原則。 \n 台大醫院小兒部主任暨兒童感染科主任黃立民表示,居家隔離及居家檢疫者並非確診案例,只是需要觀察14天。若有搭乘大眾運輸返家的需求,只要如實戴口罩和勤洗手即可。 \n 今天起303家衛生所也加入實名制的行列,國健署長王英偉表示,口罩販售數量均比照特約藥局,每人每周可憑健保卡、居留證或出入境許可證,購入2片口罩,身心不便者可託他人代買。另健保署表示,部分持約藥局並沒有申請健保資訊服務系統,或因藥師健康因素或人力不足,因此沒有販賣防疫口罩,建議民眾先電話查詢。 \n 根據中央流行疫情指揮中心統計,目前累計通報共1781名個案,確診18名、1690名排除,剩餘隔離檢驗中;第10例個案在經3次採檢結果為陰性並由專家評估後,已於昨日解除隔離並出院,目前共2個案出院,其餘16個案病況穩定。

  • 返家路途遙遠 居家檢疫、隔離者可戴口罩搭乘大眾運輸

    返家路途遙遠 居家檢疫、隔離者可戴口罩搭乘大眾運輸

    \n \n新冠肺炎疫情延燒,國內居家隔離、居家檢疫人數已達355、2.8萬人。有鑑於某些民眾返家路途遙遠,中央流行疫情指揮中心說明,無親友接送或其他替代交通工具者,可戴口罩搭乘大眾運輸返家。 \n \n根據現行規定,若為確診案例接觸者,需進行為期14天的居家隔離;自一級、二級流行地區返台者,若出現發燒、呼吸道症狀,將安排送醫採檢,若無症狀則返家進行14天居家檢疫。 \n \n國內日前發生居家檢疫的民眾搭不了計程車,獨自從台中機場步行至彰化求助,才遇上好心人協助接送返回雲林的事件。南部也有民眾自大陸飛回台北,搭乘高鐵回家,卻被衛生局關切指違反規定的案例。 \n \n中央流行疫情指揮中心監測應變官莊人祥表示,有鑑於先前發生的案例,指揮中心特別說明,進行居家隔離、居家檢疫的民眾,若返家的路途過於遙遠,且沒有家人可接送,可佩戴口罩搭乘大眾運輸,但應以儘速返家為原則。 \n \n台大醫院小兒部主任暨兒童感染科主任黃立民表示,居家隔離、居家檢疫者均未發病,只是需要觀察14日。若有搭乘大眾運輸返家的需求,只要如實戴口罩、勤洗手即可,病毒傳播的風險相當微小。 \n \n中國附醫兒童感染科主任黃高彬表示,居家檢疫、居家隔離者雖有一絲絲的感染機會,但仍應被視為健康人看待,只要戴好口罩即可。搭乘大眾運輸返家途中,切勿拆下口罩用餐,如需喝水,建議儘速飲用,或至車廂間的走道飲用。 \n \n指揮中心提醒民眾,應落實肥皂勤洗手、避免觸摸眼鼻口,及做好咳嗽禮節,民眾自國外入境時如有發燒、咳嗽等不適症狀,應主動通報機場及港口檢疫人員並配合各項防疫措施,返國後14天內如出現疑似症狀應依指示戴口罩儘速就醫並告知醫師旅遊史、職業別、接觸史及是否群聚,以及時診斷通報。

  • 連搭捷運都不用戴口罩? 柚子醫生揭關鍵

    連搭捷運都不用戴口罩? 柚子醫生揭關鍵

    武漢肺炎疫情延燒至今,隨著確診案例的增加,也喚醒民眾的衛教觀念,從戴口罩、勤洗手,到各式居家消毒,但同時也更加深民眾內心的恐慌感,隨後爆發了口罩之亂,認為出門一定要天天戴口罩。為了矯正民眾觀念,「柚子醫生」配合衛福部拍了一段影片宣導,其實,就連搭大眾交通工具也不用戴口罩。 \n \n由於民眾近日感受到武漢肺炎威脅,對口罩需求不斷上升,政府管制販售口罩後,依舊引起民眾恐慌。在衛福部影片中,「柚子醫生」陳木榮指出,其實搭乘大眾交通工具都不需要戴口罩。 \n \n陳木榮表示,因為新型冠狀病毒的傳播讓民眾都認為要戴口罩才能自保,但事實上,武漢肺炎並沒有在台灣形成社區型傳染,所以就連在捷運、高鐵上,也不必戴口罩。 \n \n陳木榮認為,民眾若有慢性病、本身免疫力較差,或有發燒或者咳嗽、流鼻涕等呼吸道症狀,才需要戴上口罩,避免將症狀傳染給其他人。至於健康的民眾,真的沒必要。陳木榮醫師呼籲,民眾應該將口罩留給病人、醫護人員,這些「真正需要的人」,才能讓大家獲得最好的保護。 \n \n民進黨發言人Kolas Yotaka在臉書上分享這則影片,她表示,「你可能不相信:坐捷運、高鐵、火車、公車,其實都不用戴口罩(除非你生病了,否則真的不用戴)」。她指出,這是大家都不願接受的真相,就算聽到政府宣導,也不敢身體力行。但醫師真的就這樣說,若大家都能有基本了解,不去搶購,台灣口罩數量就夠了。 \n

  • 農曆新年全台走春 LINE Pay Money盡享優惠

    農曆新年全台走春 LINE Pay Money盡享優惠

    今年農曆年假從小年夜(1/23)一路放到初五(1/29)長達7天,不少民眾利用年假好好與家人團聚,把握時間走春拜訪朋友或出遊踏青。春節期間除公路總局祭出多項促銷活動,包含憑電子票證搭乘國道客運票價享85折,以及39條台灣好行觀光巴士路線也有半價優惠,盼藉此鼓勵民眾多使用大眾交通工具。一卡通公司表示針對交通、景點及購物,除了推出一卡通票證相關優惠,也同步回饋LINE Pay Money(原「LINE Pay 一卡通帳戶」)的用戶,希望民眾多多使用電子錢包。 \n \n新年到,南部返鄉民眾多,與親友圍爐團聚拜年外,也可選擇到戶外走走,高雄知名景點義大遊樂世界春節前正式啟用「LINE Pay Money」支付服務,提供民眾多元支付選擇,109年1月25日至109年2月4日活動期間,第2人只要99元,使用「LINE Pay Money」購票再享LINE POINTS 10%點數回饋。高雄另一知名遊樂園大魯閣鈴鹿賽道樂園於109年3月1日前,筆筆消費享LINE POINTS 8%點數回饋。 \n \n同時,LINE Pay Money也特別於北高兩地的大眾交通服務推出回饋活動,2020年6月30日前使用LINE Pay Money乘車碼搭高雄捷運,每趟享LINE POINTS 20%點數回饋,搭乘高雄市橘12公車、橘20公車,及新北市臺北客運795木柵平溪線、965板橋九份金瓜石線指定公車路線每趟送5點,用戶如連結高雄銀行帳戶並透過高雄銀行帳戶儲值,使用乘車碼均再享LINE POINTS 30%點數回饋,合計可享最高回饋50%。此外,營運滿週年的淡海輕軌,109年2月14日前使用「LINE Pay Money」乘車碼搭乘也是免費喔! \n \n還未備好拜年禮盒的民眾,1月底至新東陽以LINE Pay Money結帳,單筆消費滿300元享LINE POINTS 10%點數回饋。若想試試手氣抽紅包,至7-ELEVEN採購年節贈禮時,可別忘了使用LINE Pay Money結帳,1月29日前單筆消費滿100元,即可抽LINE POINTS點數紅包,包包有禮由8點起,另有168點、588點等,最大獎高達888點! \n慣用一卡通的民眾也可於農曆過年期間享受各種回饋,至全聯福利中心採購年菜、禮盒,即日起至7月2日每週一至五使用指定銀行之一卡通(包含聯名卡、Debit卡或金融卡),單筆消費滿300元加贈全聯福利點100點。6月30日前在全國加油站自助加油,每公升可降0.5元。於奧斯卡3D數位影城購買當日電影票,天天享單張180元購票優惠。民眾3月底前至三商巧福及鮮五丼內用,憑一卡通單筆消費滿150元即贈現燙青菜或滷豆腐一份。2月底前使用NFC手機Hami Pay一卡通,於中華電信直營門市購買熱銷商品5折起,而且不限金額任一筆消費還加贈全家中杯熱美式咖啡。過年出遊時,可別忘了帶上走春必備的一卡通與手機,即可暢遊全台,享用一卡通及「LINE Pay Money」的各式優惠! \n \n新春期間LINE Pay Money活動眾多,各項活動設有回饋上限且活動期限不同,活動說明請依「一卡通官網」及「LINE Pay主頁活動訊息頁面」最新公告為準。 \n

  • 環狀線僅新北繞區很多餘?網分析打臉

    環狀線僅新北繞區很多餘?網分析打臉

    台北交通便利,不少開車騎車的上班族,都改搭大眾交通工具,其中新北環狀線也預計於年底通車,讓不少民眾相當期待。日前有網友提到,環狀線僅於新北市區繞,認為乘客想進台北市需求較大,詢問「新北環狀線是不是很多餘?」,引發網友熱議。 \n一名網友在ptt討論,表示環狀線主要於新北市區繞,但還未進入台北市,而其中多數乘客,應該都是欲往台北市,讓他對於此建設是否有用處感到疑惑,「例如新莊人特別坐去中永和的不會很多,環狀線是不是很多餘?還不如再開一條進台北市」。 \n許多人都跳出來打臉,表示「超方便啊!像中永和跟板橋明明在旁邊,但是搭捷運要一小時才到得了」、「環狀應該是僅次於板南淡水兩大線了」、「以前不多,但982通車後需求有明顯上升」、「身邊很多同事都在等環狀」、「未來就是要整個串一圈啊!都說『環狀線』了,之後會延伸到北市」、「串起來就有可能發展出衛星都市」。 \n還有人分析「又還沒蓋完,之後還有其他區連接環狀線再到台北,形成一個交通網,就跟日本地鐵一樣」、「現在中南部的移入人口不斷增多,應再度強化捷運的密度才是,以應應未來的人口增長需求」,還有人指環狀線如同日本的山手線,「你知道這條環狀線沿線有多少居民?可以舒緩多少進城轉換的旅次?不懂就不要講出這種笑掉人家大牙的言論。你會比都市設計規劃的團隊懂?」。

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