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以下是含有大眾運輸工具的搜尋結果,共162

  • 華航英返台班機明解隔離  有症狀者不得搭大眾運輸工具

    華航英返台班機明解隔離 有症狀者不得搭大眾運輸工具

    (15:10更新)去年12月27日入境的英國華航班機,中央流行疫情指揮中心祭出高規格的防疫模式因應,全機111名旅客都入住集中檢疫所,明天零時起所有人員檢疫期滿,指揮中心今再度呼籲,該班機旅客離開集中檢疫所後若出現發燒、腹瀉、呼吸道症狀,勿搭乘大眾運輸工具返家,建議由家人接送,或多加利用防疫計程車。

  • 南部缺綿密大眾運輸網 吸引力低

    南部缺綿密大眾運輸網 吸引力低

     近期高市府雖然在公車、捷運、輕軌等大眾運輸工具不斷改善周邊設備,讓民眾擁有更便利的乘車環境,但這仍然無法改善高雄市民多以自行駕駛汽車、機車為主要代步工具的習性,市府若要鼓勵民眾搭乘大眾運輸,應該做好大眾運輸建設,增加抵達目的地的便利性,才是最佳方法。

  • 北市祭大眾運輸轉乘優惠 議員促研擬機車轉乘政策

    北市祭大眾運輸轉乘優惠 議員促研擬機車轉乘政策

     北市民眾只要搭乘公車、捷運或騎乘YouBike,皆可享有大眾運輸工具的轉乘優惠,對此,議員林亮君怒批,現行轉乘優惠不公平,民眾騎機車轉乘大眾運輸毫無優惠,還會被二度收費,她強調,機車族為轉乘優惠的重要客群,民眾習慣騎車到捷運站,轉搭大眾運輸上班,希望研擬機車轉乘大眾運輸的相關優惠,北市停管處承諾下個會期提出明確實施辦法。

  • 交通恐陷黑暗期 侯促機捷降價

    交通恐陷黑暗期 侯促機捷降價

     林口交流道增設匝道拍板定案,但地方民代擔憂交通黑暗期,力促降捷運票價,新北市長侯友宜當場向桃園市長鄭文燦喊話:「大眾運輸不要以營利為目的!」鄭則反嗆新北也是機捷股東之一,只要弭平營運前虧損、資產移轉、購足車廂、雙北談妥月票,滿足4條件就會開董事會研議降價。

  • 交通黑暗期機捷降價否 侯鄭互嗆

    交通黑暗期機捷降價否 侯鄭互嗆

     林口交流道增設匝道拍板定案,但地方民代擔憂交通黑暗期,力促降捷運票價,新北市長侯友宜當場向桃園市長鄭文燦喊話:「大眾運輸不要以營利為目的!」鄭則反嗆新北也是機捷股東之一,只要彌平營運前虧損、資產移轉、購足車廂、雙北談妥月票,滿足4條件就會開董事會研議降價。

  • 機車轉大眾運輸 北市推折扣

    機車轉大眾運輸 北市推折扣

     北市力推綠運輸,議員林亮君11日在交通委員會上提議,交通局應推機車停車轉乘大眾運輸的折抵優惠,讓機車族可以轉至搭乘捷運或公車通勤。北市停管處表示,目前研擬與悠遊付結合推停車轉乘折抵,最快明年春節後有譜。

  • 桃園洽公不戴口罩 最重罰1.5萬

    桃園洽公不戴口罩 最重罰1.5萬

     秋冬防疫專案上路,8大場所強制戴口罩,桃園市長鄭文燦強調涵蓋範圍廣,呼籲市民配合,入府洽公未遵守實名制、戴口罩,將函送衛生局開罰。新竹市長林智堅1日則視察火車站、轉運站,沿途叮嚀民眾佩戴口罩,建議進入前後站地下道時就應戴口罩。

  • 春節孝親專案 加碼至6千

     為持續刺激國旅,交通部觀光局25日宣布,明年2月8日至13日農曆新年期間推出「春節疏運孝親專案」住宿優惠補助,以類似「機加酒」方式透過旅行社對外銷售,入住北北基桃及新竹等6縣市者,每房每晚依套裝產品價格可折抵1,500元,每人限用4次,最高折抵6,000元。

  • Youbike補助全台最高 侯友宜:大眾運輸絕非以營利為目的

    Youbike補助全台最高 侯友宜:大眾運輸絕非以營利為目的

    新北市長侯友宜今(23日)上午出席第76至80家公共托育中心聯合開幕活動,媒體詢問Youbike補助新北市全台最高,是否又是另一個財政負擔,侯友宜表示,大眾運輸絕非以營利為目的,尤其最後一哩路,所有補貼就是要給市民消費者。

  • 台灣好行環島輕鬆趣 可抽iPhone

    台灣好行環島輕鬆趣 可抽iPhone

     國內旅遊今年大爆發,交通部觀光局為鼓勵國人不要宅在家裡,且使用大眾運輸安心旅遊,自9月30日至12月31日舉辦「台灣好行環島輕鬆趣」活動,只要搭乘各種大眾運具轉乘「台灣好行」,就有機會抽中iPhone、GoPro等獎項。

  • 4大要訣 挑選保值宅

    4大要訣 挑選保值宅

     2020年受到新冠肺炎疫情影響,各國央行紛紛採取寬鬆貨幣政策刺激經濟,超低利率時代正式宣告來臨。台灣央行也跟進全球腳步,將利率降至歷史低檔,造成市場熱錢充斥,部分民眾開始思考該如何讓資產保值。

  • 台南路窄人稠 不利發展高架軌道運輸

    台南路窄人稠 不利發展高架軌道運輸

     自駕公車及先進運輸是當前台南的2大重點交通建設,但因先進運輸建造、營運及維修成本都很高,興建時程也長,對中小型城市較不適用,鑑於部分先進國家開始發展成本低、興建時程短的智慧自駕捷運(ART),交通局正思考利用自駕公車捷運化取代先進運輸的可行性。

  • 響應國際無車日 中市搭大眾運輸送獎金

    響應國際無車日 中市搭大眾運輸送獎金

    迎接「國際無車日」即將到來,台中市環保局規畫一系列宣導活動,邀請民眾為環保貢獻一己之力!首波活動以「大眾運輸抗空汙、執『子』之手作伙行」為主軸,只要父母帶著孩子、活動期間搭乘大眾運輸工具,就有機會參加抽獎,總獎金高達10萬元。

  • 除了交通運具不戴口罩會開罰  八大場所恐也要跟進

    除了交通運具不戴口罩會開罰 八大場所恐也要跟進

    目前搭乘台鐵、高鐵若沒有配戴口罩就會開罰,未來八大類型場所若民眾配戴口罩落實度不高,指揮中心表示,已經針對高風險狀態下若不配戴也要開罰,辦法簽核中,近日將會出爐。

  • 【國內郵輪跳島】不便險賠不賠?關鍵在這

    【國內郵輪跳島】不便險賠不賠?關鍵在這

    若說觀光業是疫情下首當其衝的產業,迎來最大黑暗期的郵輪業,應該稱得上最大受災戶了。

  • 六都洽公戴口罩 基隆只測額溫

    六都洽公戴口罩 基隆只測額溫

     近期國內境外移入病例有上揚趨勢,六都均宣布配合中央流行疫情指揮中心,要求民眾進入所屬機關,以及大眾運輸工具時,都務必戴上口罩,但部分地方政府給予1到2周宣導期,最快13日開罰;基隆市政府則僅要求進出所屬機關地的民眾要量額溫,不強制戴口罩。

  • 提高標準防疫 鄭文燦:下周起 進市府洽公強制戴口罩

    提高標準防疫 鄭文燦:下周起 進市府洽公強制戴口罩

    台北市政府規定進出市府、公共場所、醫療院所都要戴口罩,桃園市長鄭文燦6日受訪表示,提高標準防疫是必要的,因此決定以1周為宣導期,接下來進入市府洽公都要強制戴口罩,此外搭乘大眾運輸工具也要強制戴口罩。

  • 港13日增52例 林鄭重下限聚令

    港13日增52例 林鄭重下限聚令

     香港新冠肺炎疫情再起,光13日就新增52例,香港特首林鄭月娥13日晚間宣布一系列防疫措施,包括禁止多於4人聚會的「限聚令」,餐廳晚上6時至隔日早上5時一律只能外帶,店內消費人數只能坐滿一半;遊戲中心、健身中心等12類場所須關閉7天;乘坐大眾運輸工具必須配戴口罩,否則最高罰款5000港元。自8月起並將每天普篩能力增至8000人。 \n 香港大學微生物學系講座教授袁國勇認為,這波疫情與餐廳有莫大關係,市民在夏天吃冷食、喝冷飲,廚房內廚師未必戴口罩,口水染在食物,「冷的食物不會殺病毒」,病毒亦可透過服務生收拾感染者的餐具,交叉感染其他顧客。 \n 冷飲凍食可能藏病毒 \n 袁國勇說,夏天市民較喜歡喝冷飲、吃冷盤和未煮熟的食物,餐廳廚房員工也未必有戴口罩,因此飛沫可能因而沾上食物,造成交叉感染。飛沫傳播仍是最重要的傳染途徑,也有部分空氣傳播,但也不可完全忽視經食物、經喉嚨感染。 \n 香港政府抗疫督導委員會專家顧問、香港中文大學醫學院呼吸系統學講座教授許樹昌13日表示,不少個案找不到源頭,牽涉多個行業,建議港府推行居家辦公,讓私人機構可跟隨;又稱疫情或影響9月開學。 \n 香港書展將延後舉行 \n 香港疫情反彈,香港書展原定於本月15日登場,香港貿易發展局13日宣布,決定將書展以及其餘3個同期舉行的活動延期。包括:香港運動消閒博覽(7月15至21日)、教育及職業博覽(7月16至19日)、創業日(7月16及17日)。 \n 港大感染及傳染病中心總監何木百良表示,對現時疫情形勢感到不樂觀,建議政府強制要求巿民戴口罩、加強戶外限聚令,並限制餐飲場所至每桌最多坐4人等。港府應以法例強制巿民戴口罩,甚至可仿效新加坡的措施,作出懲處或罰款2000港元,料能大大加強防疫效果。 \n 香港衛生署衛生防護中心傳染病處主任張竹君13日於疫情記者會表示,香港新增52例新型冠狀病毒確診個案,41例為本土確診個案,11例為輸入個案。

  • 完善接駁網減少自駕 紓解車潮

    完善接駁網減少自駕 紓解車潮

     解決國5連假大塞車,學者提議「以價制量」,讓民眾有荷包大失血感,進而達到分流效果,雖然有一定效果,但對M型化社會的台灣人而言,絕對是最糟糕的建議,因為讓用路人有差別待遇的不適感;改善塞車,不能只管一條路,交通工具要總動員,吸引民眾選擇搭乘大眾運輸工具。 \n 國道5號每到假日都會塞,若碰到三或四天連假,塞車狀況更嚴重,尤其是現在疫情期間,民眾不能出國散心,只能轉換到國內走走,塞車絕對無法避免。交通部鼓勵民眾在國內旅遊消費,卻沒有預先規畫,將基本的「交通」處理好,確實難辭其咎。 \n 東、西部的交通疏運特性有些不同,除了過年期間,民眾到東部多以旅遊為目的,因此交通便利性更顯重要。用路人不是回到家就待著,他們必須靠著便捷的交通工具,四處溜躂,除了城際接駁,縣市內到交通景點的接駁更為重要,民眾若搭車到了宜蘭,想去三星採梨,要等上一兩小時才有直達車,令人卻步。 \n 民眾寧願自己開車無奈地堵在車陣中,通行費絕非重要考量,講究的是方便性。國道屬於公共建設,提高通行費「以價制量」,將引爆用路人的不滿,就像網友感慨地說,難道窮人在連假期間來個小確幸出遊,只能搭大眾運輸人擠人而不能自駕上國道?高速公路成為有錢人的專用道路。 \n 花東交通不便,要讓大家搭大眾運輸出遊,除非夠快又方便、也要有足夠誘因,例如客運專用車道、高承載專用車道,讓搭乘大眾運輸更加快速,並提供不同時段的優惠價格、完善的接駁網路等,交通工具都要動起來,分散出遊時間,才能徹底解決塞車問題,而非單一提高通行費,徒惹民怨。

  • 觀光巴士昨啟航太熱影響搭乘意願?侯:要供充足水分、遮蔽物

    觀光巴士昨啟航太熱影響搭乘意願?侯:要供充足水分、遮蔽物

    疫情趨緩,各地振興經濟,新北市長侯友宜7日面對媒體詢問,新北雙層巴士昨天啟航,面對夏季炎熱,是否擔心太陽太大、太熱,降低旅客的搭乘意願?侯回應,不管任何運輸工具,一定要提供充足的水分以及防曬的遮蔽物,讓遊客在風景區能玩得的開心、玩得健康。 \n \n侯友宜表示,鼓勵民眾在新北市青春山海線及其他的風景地區旅遊都搭乘大眾運輸,不管雙層巴士、公車、旅行業者的運輸工具,都希望能夠妥善的照顧所有遊客,一定要提供充足的水分以及防曬的遮蔽物,讓遊客在我們的風景區能玩得的開心、玩得健康。

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