搜尋結果

以下是含有大連造船廠的搜尋結果,共43

  • 快馬加鞭!陸003航母明年完成、004在建 邁向2035年6艘目標

    快馬加鞭!陸003航母明年完成、004在建 邁向2035年6艘目標

    中國大陸致力發展海上軍力,要在太平洋和美國海軍抗衡,打算在2035年以前,至少要打造6支航母戰鬥群。而解放軍的第二艘自製航母003艦已進入最後組裝階段。未來它藉助先進的電磁彈射系統將能更快,並更頻繁地讓艦載機起飛。 據《南華早報》(South China Morning Post)18日報導,兩名接近解放軍航母打造專案的消息人士說,中方可望年內讓003型航母下水,而同型的姊妹艦也正在加緊打造。此外,另外兩名獨立消息人士說,雖然新冠肺炎疫情減緩了進度,但身為解放軍第二艘自製航母的003艦已開始組裝,並可望在明年上半年完成。 另一方面,工人也開始為新航母的姊妹艦安放龍骨,而兩艘航母都是由上海江南造船廠興建。一般來說,安放龍骨意味著正式開始打造新艦。而004艦雖然早在2018年就開始初步建造,但去年因為技術原因暫停。獨立消息人士說,由於工人已有經驗,在打造003型航母時克服了許多問題,因此建004姊妹艦時會比較快。 最近在中國大陸社群媒體上瘋傳的照片顯示,江南造船廠內有兩大分段在乾塢,以巨型總段製造法,預先舾裝包括管線,閥門與底座等附屬設備,有效提高了建造速度。這些照片和華盛頓智庫「戰略與國際研究中心」(CSIS)2019年4月拍攝的衛星照相比,明顯有了很大的進展。 003艦從2015年初開始建造,而它將成為繼「遼寧」和「山東」艦後,解放軍的第3艘航母。它與前兩艘俄羅斯設計的航母不同,將像美國新一代福特級航母般,採用世界最先進的電磁彈射器系統,而不再使用滑躍起飛式甲板。至於採用電磁彈射起飛技術的好處在於,可以減少戰機磨損,並讓更多戰機在更短的時間內起飛。 不過,香港軍事評論員梁國良認為,由於至今解放軍只在潛艦上用了核動力技術,尚未用在水面艦上,因此003艦預料不會採用核動力。他指出,相關核動力技術是為解放軍第5艘航母所設計,而負責建造的,很可能是打造「山東」艦的大連造船廠。 他說,2015年2月開始造003艦時,中央軍委決定要安裝蒸氣彈射器,但就在同一年,中國大陸海軍動力與電氣工程專家馬偉明少將成功發展出電磁彈射起飛技術,計畫也因而改變。此外,梁國良指出,當明年解放軍的第一艘先進航母準備好下水時,為它量身打造的新型艦載隱形戰機就會首度亮相。 然而,北京軍事觀察員周晨明認為,003航母仍會像「遼寧」和「山東」艦一樣,搭載殲-15艦載機。他並指出,「遼寧」艦是在1985年建造,太過老舊只能當訓練艦,中方藍水海軍的基礎應該會建立在像003艦,或甚至004艦與其他先進戰艦等新一代航母戰鬥群上。 周晨明說,解放軍有北海,東海、南海艦隊分別部署黃海,東海和南海,而一支艦隊需要兩艘航母。不過,他指出,中方海軍與擁有11艘航母的美國海軍不同,著重的並不是全球戰略,由於地理位置的關係,所有的鄰國都會密切關注,因此解放軍航母只會用在近海防禦上。

  • 敏感時期山東艦穿越台海 兩岸專家分析不同調

    敏感時期山東艦穿越台海 兩岸專家分析不同調

    大陸首艘國產航母山東艦昨日再度航經台灣海峽後,島內一些媒體趁勢炒作「大陸威脅論」,而究其動機,台灣與大陸軍事專家卻有不同看法。台灣專家呂禮詩認為山東艦北返是為躲颱風,而大陸專家李傑則認為是返回大連造船廠,完成最後的收尾工程。 中國首艘自製航空母艦山東艦昨天由南向北穿越台灣海峽,因正值選舉熱季,台灣部份媒體趁勢炒作,聲稱大陸航母在選舉夕的敏感時刻航經台灣海峽,是「文攻武嚇,內外加壓」。不過台灣軍事專家呂禮詩表示,「能不能先別扯選舉?」他分析稱,山東艦剛成軍就急忙出港向北通過台灣海峽,其實是為了防颱風。而大陸軍事專家李傑則認為是返回建造山東艦的船廠做最後的收尾工程。 陸媒《環球時報》訪問大陸軍事專家李傑表示,山東艦此時經過台灣海峽可能有3種目的:首先是它會不會回到大連船廠;其次是到山東青島另一個航母基地串串門;第三是有可能進行出島鏈訓練=. 其中返回造船廠的可能性比較大。 李傑說,山東艦過去的海試都是在黃海、渤海家門口鄰近海域,無論是海域面積還是水深都有限;到南海航行距離最遠,試驗海區面積最大、水深最深,同時又是高溫高鹽高濕,是試驗環境和條件最為複雜的一次海試,這對山東艦是新的考驗。 廈門大學台灣研究院副院長張文生則對《環球時報》表示,山東艦第二次通過台灣海峽是一種正常行為,它反映我們的艦艇不僅有權通過台灣海峽,而且隨時可以通過,完全有能力應對台海事態。他認為,航母通過台灣海峽顯示了大陸軍力的強大,對島內「台獨」勢力是一種威懾作用。

  • 陸國產航母第7次海試異常?遲19天返回大連

    據中國大陸大連造船廠傳出的消息,8月1日出海進行第7次試航的大陸首艘國產航母已於8月23日返回大連造船廠。而當時航母試航前所發布的航行警告時間為8月1日至4日,這艘國產航母實際上在海上已停留了23天,為下水以來最長一次海試。雖然航行警告時間與實際返港時間有高達19天的差異,但目前尚未有進一步消息說明國產航母是否因海試狀況異常才延後返港。 據《多維新聞》指出,大連海事局7月31日發佈的航行警告中,國產航母的試航時間為8月1日至8月4日,但到今天返港為止,大陸國產航母已海上停留23天時間,比原訂計劃多了19天。 報導說,針對第7次試航,8月20日有海外商業公司公佈大陸國產航母試航照片,顯示該航母在黃海海域進行最小半徑轉彎測試,以測試航母主機和機動性能。在網友拍攝到國產航母返回船廠的照片上,可以發現其甲板上停有直-18艦載機運輸直升機模型和殲-15艦載機模型。由於距離和角度問題,暫無法看到甲板是否密集的輪胎擦痕。 據指出,今年5月31日完成第6次試航的國產航母返回大連造船廠後,被發現在甲板出現輪胎擦痕,判斷應該航母已首次進行殲-15艦載機起降試驗。 報導表示,在完成第7次試航後,由於可能是交付前最後一次海試,網上各種猜測紛傳,包括航母何時能夠交付中共海軍使用、海試時南下與遼寧艦會合等等。其中也有謠傳說23日、也就是今天國產航母就會交付海軍,但被證實為假消息。 目前,中共海軍正在增加航母艦載機類型,不斷改進現役戰機,並培養更多航母艦載機飛行員,因此也有議論指稱應加快殲教-10高級教練機上艦的改裝。 此外,報導說,中共在殲-15基礎上研製出的殲-15D電子戰飛機亦出現新的試飛照,該戰機被指將增強海軍在戰場的單向透明,並擁有較強的電子干擾和空中支援能力。瀋陽飛機設計研究所總設計師孫聰7月9日透露殲-31將最有最新發展後,許多觀察人士均猜測殲-31很可能是中共航母下代隱形艦載機選項。

  • 陸國產航母第6次海試 或進行艦載機起降作業

    陸國產航母第6次海試 或進行艦載機起降作業

    就在中共與美國由貿易戰引發的全球戰略競爭惡化之際,中國大陸引以為傲的國產航母開始進行第6次海試。消息指出,這次海試預訂7天,出海前國產航母甲板上出現為艦載機加油的油罐車,因此研判可能在這次海試中會進行艦載機起降作業。如果試驗順利,按港媒所預測,這艘國產航母的第6次海試可能是最後一次海試。 據經常在大連港拍攝航母活動的大陸微博網友爆料,大陸國產航母在5月25日上午駛離大連碼頭,開始第6次海試。而遼寧海事局發佈公告稱,大陸國產航母的試航從5月24日16時到5月31日16時,共持續7天,與前5次試航差不多。 《多維新聞網》報導說,大陸首艘國產航母在2017年4月下水,2018年5月第1次海試,至今已進行5次海試。從此前海試週期來看,大約2個月就出海1次,因此外界推測5月底或者6月初還會有第6次海試。此次海試完成之後,如果一切順利,這艘航母在海試之後就會交付部隊。國產航母海試次數比首航母遼寧艦的10次海試要少的多,主要是軍與造船廠已經較有經驗。 報導引述大陸自媒體的消息稱,大陸國產航母甲板上曾停放殲-15艦載戰機模型,從翼尖有吊艙來看,應該是殲-15D電子戰攻擊機,另外還有直-18艦載直升機模型,因此在這次海試期間應該會在海上進行艦載機布列調運試驗,驗證相關程序。 文章分析稱,中國第一艘國產航母飛行甲板與遼寧艦設計大同小異,但在部份細節做了些調整。另有一點引人注目的是甲板上似乎停著給艦載機加油用的油罐車,一般只會在甲板上為艦載機加油,據此推測這次海試有可能進行艦載機起降試驗。 此前港媒曾引述軍方消息推測,大陸國產航母預計在7月服役,按時程計算,如果一切順利,這次海試可能是最後一次海試,而一旦正式服役,也必然會引起國際媒體的關注。

  • 港媒:陸國產航母2個月內交付中共海軍

    港媒:陸國產航母2個月內交付中共海軍

    中共首艘國產航空母艦近期已多次進行海試,外界認為它交付中共海軍時期已不遠。據香港媒體報導,大陸國產航母自2018年5月13日首次海試以來,至今已滿一年,可能在兩個月內交付給中共海軍。 香港《文匯網》報導,大陸國產航母自開始建造之初,其動向一直備受外界關注。這艘被大連造船廠列為「002」型的航空母艦是中國大陸首艘自主建造的國產航母,基於對前蘇聯庫茲涅佐夫級航空母艦、亦即中國大陸遼寧號航空母艦的研究,由大陸自行改進研發而成,是大陸真正意義上的第一艘國產航空母艦。 報導指出,目前航母甲板標誌線已全部完成,4月底還首次與呼倫湖號補給艦展開橫向補給演練。參照先前遼寧艦的歷程,其交付前10次海試共歷時1年又20天,第10次海試結束後一個月內即交付海軍。 《文匯網》分析稱,中國大陸國產航母有很大的機率將在未來兩個月內交付予中共海軍並入列服役。 從港媒發布的圖片看來,大陸國產航母的飛行甲板劃線已經完成,甲板上也出現了一架殲-15與直-18的訓練用等比例模型,之前航母艦島上的腳手架也已經拆除。 3月以來,大陸國產航母甲板開始攤鋪新塗層,4月19日航母甲板多層塗裝在遼寧大連已經完成。其最新一次海上試航是在2月27日進行的第5次海上測試,於3月4日返回大連造船廠。

  • 大陸第2艘航艦準備就緒 隨時可成軍

    大陸第2艘航艦準備就緒 隨時可成軍

    網路傳流的照片顯示,第一艘大陸自製航艦,也是第2艘正規航艦「002號」接近完工,航艦已經拆除掉多數的鷹架,甲板也舖上高摩擦系數的塗層,正是為降落戰機而準備的。宣布成軍的時間點可能訂在10月的中共國慶節。 國家利益(National Interest)報導,臉書「Modern Chinese Warplanes」在昨日的貼文,是002航艦在大連造船廠的最新近照,已經拆除了多數的鷹架,全艦也塗上海軍色,飛行甲板也鋪上高摩擦系數的跑道行鋪面,顯示這艘航空母艦達到最後的修整階段,離完工已不遠。 這艘航艦是依據「001遼寧號」的艦體結構而微調改進的,同樣採用滑跳甲板起飛,不過艦島的相陣雷達配置方法不相同,成為最大的特點。很長一段時間,這艘航艦被稱為「001A」,然而大連船舶的官網則稱,他們建造的航空母艦稱為「002工程」,即使如此,多數媒體(包括國家利益)已約定成俗,仍稱呼它是001A,這個問題只有在該艦被正式命名後才會解決。 軍事觀察家認為,該艦何時命名與成軍都不奇怪,今年正逢是中共海軍建軍70週年,因此4月23日海軍節將會舉行海上閱兵,是個宣布002航艦艦名與成軍的好時機;如果仍有工作未完成,另一個時間點就會選在10月的中共國慶節,兩個時機點都有可能。 無論如何,002在今年成軍的機率非常的大,一旦投入服役,中共人民解放軍將有兩艘大型航空母艦,一下子就追上了英國皇家海軍的進度(英國第2艘航艦威爾斯親王號R09還在建造中),成為世界第二大的航空母艦使用國,排名第一的當然是美國海軍,有11艘巨型核動力航空母艦。 國家利益表示,沿用滑跳甲板的新航艦,作戰能力與先前的遼寧號沒有顯著的差別,戰機無法滿彈藥起飛,航程也有限,更重要的是,不能配備空中預警機,只能用加掛雷達的直18(Z-18J)或Ka-31直升機聊勝於無,不具備遠距預警的效果。 不過,大陸正在研發航艦電磁彈射器,將應用在第3艘航空母艦上,屆時整體作戰性能才會與美國航艦拉近。

  • 大連船廠傳開工信號 004航母核動力可能小

    大連船廠傳開工信號 004航母核動力可能小

    隨著解放軍第一艘航母「遼寧」艦將徹底完成大改歸隊,首艘自製航母002艦也盛傳將在4月23日海軍節當天,加入解放軍服役,還有官方已證實,003航母已開建,各方的目光逐漸轉向第4艘航母上。 大陸軍事論壇「浩漢防務」指出,在解放軍即將擁有雙航母編隊的同時,大連造船廠也將空出兩座能建造大型航母的船塢。由於第3艘航母已在江南造船廠建造,而大連造船廠是解放軍航母的誕生地,無論是改裝遼寧艦,或是打造首艘國產航母,都由大連造船廠負責。分析認為,第4艘航母很可能會在大連造船廠建造,甚至已經在規劃中。 目前各方對第4艘航母的推測,主要有核動力和傳統動力兩種,也就是中船重工先前「2025核動力航母計畫」,還有以003電磁彈射航母為基礎改進的複製方案。分析指出,「小步快跑」是解放軍海軍的特點,從這角度出發,複製003航母,顯然是更穩當的選擇。 然而,055型驅逐艦大量運用先進技術,還有4艘同時開工建造,似乎打破了這個傳統。因此第4艘航母採用核動力,也不是空穴來風,畢竟近年來,中國大陸在核動力船舶上確實有相當的進步。 不過分析指出,就目前解放軍海軍掌握的成熟技術來說,現在發展核動力航母,還是有些太冒進,縱使是美國,發展10萬噸大型航母時所面臨的技術可靠性問題仍難以應付,更別說是從未接觸超級航母的解放軍。

  • 陸國產航母結束海試返航 甲板上無起降戰機跡象

    上月底出海進行第4次試航的大陸國產航母已於8日返回大連造船廠,完成了第四次海試任務。港媒獲得最新的照片顯示,國產航母甲板上並未出現艦載機起降痕跡,先前陸媒有關本次海試將進行艦載機起降的報導,顯見純為臆測之辭。 大陸國產航母於2018年12月27日駛離大連造船廠進行第4次海試,現場網友拍攝到甲板上放置殲-15艦載機與直-18直升機等比例模型,不少陸媒亦猜測將進行艦載機起降測試,興奮之情溢於言表。比較靠譜的觀察則認為,應該只是測試甲板調度與機庫停放的有關測試。 由於事前遼寧海事局發佈通告稱,1月4日到1月11日於渤海海峽黃海北部部分海域執行軍事任務禁航,但8日已有網友拍到國產航母結束海試返回大連港的圖片,可能是海試進行順利提前返航。 陸媒《觀察者網》引述微博網友圖片指出,下,國產航母在輔助船隻陪同下駛入大連灣,大連造船廠也打出橫幅「熱烈歡迎首艘國產航母試航歸來」。 據公開資料顯示,2018年大陸國產航母共完成3次海試任務,分別是5月、8月與10月,而第4次海試耗時11天,較前3次間略長,可能測試項目較複雜。

  • 大連船廠好忙!正建4神盾艦 第6艘055艦進度曝光

    大連船廠好忙!正建4神盾艦 第6艘055艦進度曝光

    華府智庫戰略與國際研究中心(CSIS)最近才以衛星新圖像證明,江南造船廠近10年來已擴大64%,正加速打造052D與055型驅逐艦等先進軍艦。 大陸軍事論壇「浩漢防務」隨即指出,同時猛下強軍餃的,還有中國北方的大連造船廠。網路上出現的新照顯示,又有兩艘驅逐艦完成高度舾裝,預料2019年很快就會服役。 另一方面,船塢內起碼還有4艘主力驅逐艦正處於不同的建造階段。分析認為,從照片看來,它們正是萬噸大驅055型驅逐艦的6號艦,以及兩代中華神盾驅逐艦的第20號艦,21號艦和23號艦。 分析指出,在上個世紀90年代,解放軍海軍的能力和規模只限於近海防禦作戰,甚至遠不如當時的日本。事實上,就算進入新世紀的第一個10年內,中國造船工業也只能少量建造先進戰艦,並在全面測試每型戰艦之後,才逐漸過渡到後續的改進型號。 而正由於這「謹慎」的10年,才使解放軍能在第二個10年內,迅速量產新護衛艦、絕氣推進(Air-Independent Propulsion,AIP)系統潛艇、中華神盾驅逐艦和反潛護衛艦。 然而,建造這些新艦其實並不會實質擴增中國海軍的規模,因為建造這些艦的作用更多是要取代建造於1950年~2000年內的老舊戰艦,落實海軍現代化。不過,隨著中國海軍逐漸加速建造新型艦艇,並致力推出如中華神盾改型新艦,以及萬噸大驅在內等更先進的艦艇,加上多款先進戰艦也陸續開工建造,從目前的進度來看,這波勢頭似乎絲毫不亞於第一波造艦浪潮。 而中華神盾改和055艦的建造進度可以視為是中國海軍第3階段擴張的開始。分析認為,未來055和052D的建造不僅不會放緩,而且還會加速。但必須認清的是,現代驅逐艦、護衛艦,輕型護衛艦和柴油電力潛艇數量的增加,只是中國海軍實力不斷增強的一個層面。 在未來10年中,中國還將建造更隱蔽且更先進的下一代核潛艇,配備電磁彈射器,新型艦載機的大型航母,以及兩栖攻擊艦等,來增強兩栖作戰能力,分析指出,解放軍未來要發展遠航的藍水海軍,真正需要的就是這些硬體。

  • 陸國產航母第3次海試 保障船隨行往黃海活動

    陸國產航母第3次海試 保障船隨行往黃海活動

    中國大陸首艘國產航母28日上午進行第3次試航,航母在鞭炮聲中由拖船拖離大連造船廠碼頭,國產航母艦島頂部的旗繩上也升起了五星紅旗以及象徵著「正在試航」的旗幟,艦上亦出現多款艦載機模型。 據《大公網》報導,早晨6時國產航母艦島和甲板燈火通明,開始有海軍官兵列隊巡視。約在10時5分,大連造船廠區響起鞭炮和禮炮,慶祝國產航母開啟第三次海試,由拖船開始拖曳,航母駛向黃海海域進行第3次海試,海軍89號綜合保障船首次隨航母共同出海。 報導說,國產航母攔阻索以及舷側的鞭狀天線均已安裝到位。除此之外,國產航母的飛行甲板上也出現了各類艦載機的模型。這些模型的出現,是為了與航母進行適配性試驗。目前,適配性試驗已經進行了約一個多月。 此前遼寧海事局此前已發佈航行警告,從10月28日8時至11月6日18時在黃海北部四點聯機區域進行軍事活動。坐標顯示,該海域與國產航母前兩次海試區域基本重合。 大陸國產航母今年5月13日首次出海試航5天,主要檢測驗證動力系統等設備的可靠性和穩定性。3個月後的8月26日,國產航海第2次出海試驗,為期10天。本次試航時間預計也是10天。

  • 陸國產航母載殲-15雨中現身 近期將二次海試

    陸國產航母載殲-15雨中現身 近期將二次海試

    據陸媒報導,目前正在遼寧大連造船廠進行舾裝的大陸首艘國產航母,與正在進行整修的遼寧艦並排停靠,國產航母甲板上首次出現疑似殲-15艦載戰鬥機與直-18艦載直升機的全尺寸模型,這意味著國產航母正在進行艦載機上艦的準備工作,可能在近日就會進行第二次海試。 《騰訊軍事》報導,大連市20日突降大雨,雨中的大連造船廠可見大陸首艘國產航母在碼頭旁停靠,遼寧艦則在船塢中進行整修,兩艦上依舊忙碌,不遠處則停泊著航母保障船。 報導指出,由於國產航母的甲板上出現疑似殲-15艦載戰鬥機和直-18艦載直升機的全尺寸模型,意味著正在進行艦載機上艦的準備工作,距離第二次出海測試的日子為時不遠。 不久前雖傳出大陸國產航母可能以FC-31鶻鷹取代殲-為新一代艦載機,但大陸軍事專家指出,鶻鷹推重比較低,只能用彈射起飛,現有遼寧艦或同型國產航母001A的滑躍起飛無法適用。因此目前正在測試的殲-15彈射起飛改進型,對國產航母來說應該還是比較靠譜的選擇。鶻鷹雖有隱形的優勢,未來成為新一代艦載機恐怕還有長路要走。 大陸首艘國產航母於今年的5月份完成首次海試返航後,就一直停泊在大連造船廠,進行舾裝和維護,預計要到明年上半年才能全部完工。 報導指出,近期遼寧海事局連續發佈了禁航通告,種種跡象表明,在經過了3個月的沉寂之後,首艘國產航母即將進行第二次海試,這意味著這艘航母距離最終服役又近了一步。

  • 陸第4艘航母傳大連開建 2024可望下水

    陸第4艘航母傳大連開建 2024可望下水

    中國正加速打造藍水海軍,繼兩艘055型驅逐艦同時在大連造船廠下水後,又傳出大連造船廠船塢中出現新航母分段,可能意味著第4艘航母已開建。 據鳳凰網軍事頻道報導,從陸媒刊登的大連造船廠船塢新照看來,已抽乾的船塢裡出現看似新航母的分段。 分析指出,大連重工造船廠從改造遼寧艦入手,再到完成剛下水的002型航母工程,積累了豐富的造艦經驗,因此能在短時間內再打造新航母。 此外,分析稱,中國第一艘自製航母最初是2013年8月出現航母分段,2017年下水,期間約4年。而中國第二艘自製航母分段曝光是2015年,可能2020年下水,由於它採用的是平直甲板彈射器,因此在週期上比第一艘長算是正常。而大連的航母分段是最近才發現的,分析認為,考量到它可能是核動力,發展週期上或許需要約4到6年,也就是2024年時才可能下水。 而早在中船重工官方微信6月20日藉由公佈中船重工黨組書記、董事長兼重點工程總指揮胡問鳴率隊到701所視察的照片,曝光3大航母編隊背景圖後,中國軍事評論員陳光文等專家便指出,003航母在上海江南造船廠打造,由種種跡象看來,解放軍發展航母即將形成大連與上海江南造船廠齊頭並進,南北同時打造航母的格局。 分析認為,按照目前的發展速度來看,或許004航母就是所謂的「目標艦」,而它的設計可能已經完成,中船重工或許意在藉由公開003航母,來透露004航母即將開工的消息。 中國航母夢最重要的核心,就是核動力航母,不過分析指出,從舷號16的「遼寧」艦、舷號17的第一艘自製航母,到目前仍在打造的第3艘航母,都是傳統動力航母。而這次在大連曝光的新航母分段,很可能是準備用以打造核動力航母。 分析強調,中國與核動力相關的研究所和企業大都在北方,更使大連新航母為核動力的可能性大幅提升。 而核動力航母最大的優勢,就是續航時間長,可以在相當長的時間內不用擔心能源不夠,而且供電充足,遠比傳統動力航母更具優勢。分析指出,對於沒有海外大型軍事基地的中國來說,這是不可或缺的。

  • 專家:大陸首艘國產航母或於明年完成舾裝工作

    專家:大陸首艘國產航母或於明年完成舾裝工作

    中國大陸首艘國產001A型航母近日開始進行舾裝工作,舾裝將費時一年左右,屆時該艦將成為首艘由大陸自行打造的完整航空母艦。 大陸軍事專家李杰日前接受《科技日報》訪問時表示,首艘國產001A型航母5月13日至18日完成首次海上試驗任務後返回大連造船廠,近日已經離開船塢進行舾裝工作。 李杰表示,001A型航母舾裝一年之後完成,然後將再進行多次海試,海試合格後方可正式交付中共海軍。 他指出,航母將新裝阻攔索和噴氣擋板等起飛系統和攔阻系統,電纜和管線等線路設施,調試雷達等航電系統,還可能安裝武器系統。接著將對航母的各個子系統進行調試和聯試,最後進行整艦海試。 大陸首艘國產001A型航母在2018年5月13日從大連造船廠碼頭啟航出海,進行首次海上試驗,這次海試主要集中在檢驗船舶動力系統的可靠性和穩定性上。 李杰推測,預計在2019年首艘國產航母001A型航母將成為中國海軍的第二艘航母。下一步,就輪到002型彈射航母了。

  • 桅杆少一截 陸趕進度 兩055艦首度在大連下水

    桅杆少一截 陸趕進度 兩055艦首度在大連下水

    大陸網友7月3日在微博公開圖文,顯示當天早上約7點時,大連造船廠內的兩艘055型驅逐艦所在的船塢已經注水,並打開塢門。 而《觀察者網》的軍事評論指出,這意味兩艘055艦於已正式下水。不過大陸軍事微博百戰刀,還有其他知名軍事博主分析認為,雖然艦上掛了國旗,還首次在艦艏披上紅布,一派喜氣洋洋的景象,但這兩艘055艦目前既未安裝大軸,也沒裝船舵、螺旋槳等推進系統設備。就算披紅帶彩真是為慶祝下水做準備,但兩艘055的塢內舾裝完成率實在偏低。 055是中國海軍新一代萬噸驅逐艦,採用全燃動力、346B相控陣雷達、綜合射頻系統,並配備112單元通用垂直發射系統。 先前1號艦和2號艦已經在江南造船廠下水,這下水的是3、4號艦,也是大連造船廠首次下水055型驅逐艦。 分析指出,單看大連造船廠055艦的上層建築,也會發現與去年江南造船廠055首艦下水時的完成度相差甚遠。江南055艦首艦下水時,上層建築已完全成形。其中一體化桅杆、4面有源相控陣雷達整流罩、雙機庫頂部多款武器系統等,都已安裝到位。 而大連055艦的一體化桅杆則只安裝了約2/3,還剩用以安裝戰術導航太線頂部約1/3部分沒裝。此外,機庫頂端兩側各兩部多功能火箭彈發射器,目前只留了安裝孔位。至於四面相控陣雷達安裝位,甚至可能還沒開孔。 當然,大連廠055艦沒有安裝好的船電,武器系統和設備並不妨礙正常下水,這些都可在下水之後的碼頭舾裝階段再安裝。尤其是雷達,其他感測器等,對安裝精度要求非常高的設備,也的確可能在下水過程中,因受到落水時的衝擊而出現誤差。不過,有江南廠055首艦下水的前例在先,由此可見,相關問題並非技術上所不能解決的。 而055艦的傳動軸,船舵與螺旋槳等推進系統設備,則顯然應該是在沒下水時更方便安裝,如果下水後再安裝,反倒要進行水下作業,似乎沒有必要自找麻煩。 從工程進度來看,江南造船廠055首艦大約在2014年底至2015年初正式開工,從分段亮相船臺到下水,大約歷經1年多。而大連造船廠055艦分段大約在去年下半年出現在船臺,至今還不到1年。從這點來看,也有可能是因為建造時間還沒到點,所以大連廠055艦的完成度還不夠高。

  • 回娘家 陸雙航母首次同框

    回娘家 陸雙航母首次同框

     大陸首艘航母遼寧艦27日上午回到大連造船廠碼頭,而在船廠迎接它的則是剛剛結束海試,停在船塢中的大陸首艘國產航母。雙航母首次會師,完成歷史性「同框」。大陸軍事專家表示,剛剛完成首次試航的國產航母目前正在進行入塢維護,而遼寧艦經過密集訓練和科研任務之後,可能也到需要檢修時間。  大陸網友發布的圖片中,遼寧艦正在多艘拖船幫助下緩緩駛入大連造船廠港區,可能會停泊在國產航母停泊了1年多的艤裝碼頭上,而剛剛完成5天首次動力試航任務的國產航母,則進入大連造船廠船塢內,對首次試航狀況進行全面檢查。  這一場景,比軍迷們預計的時間提前了好幾年。大陸國產航母還要進行多次試航,對動力、電子系統、武器、航空等系統進行全面測試後才能交付入列,這中間可能需要至少1到2年時間,而在交付入列之時,它會正式獲得命名和舷號,並在海上訓練中可能會和遼寧艦一起航行,實現同框。  大陸軍事專家宋忠平27日對《環球時報》表示,兩艘航母在船廠同框的機率並不太大。這次是一個特殊時期,國產航母剛剛下水進行海試還沒有服役,而遼寧艦恰巧在該階段返回船廠進行檢修,所以才會出現兩艘航母在船廠的現象。  對於遼寧艦返回大連造船廠目的,宋忠平認為,最大可能是檢修。檢修有兩種情況,一種是例行性檢修,另一種是大修,大修一般是服役到中期壽命期進行的。檢修時間有長有短,短的幾個月、一年,長的2年時間都有可能。  宋忠平表示,作為「娘家」,遼寧艦回到大連造船廠進行「身體檢查」再正常不過。這符合常理,也符合正常流程;雙航母同框意味著距離實現雙航母時代越來越近。「雙航母,只是大陸的一個起點。」

  • 陸055大驅 有望一個月下水3艘

    陸055大驅 有望一個月下水3艘

     媲美美國伯克級驅逐艦、大陸首艘自製的055型萬噸驅逐艦於去年下水後,已於16日拖離上海江南造船廠,顯示近期即將展開海試。但陸媒指出,除了055首艘艦即將海試外,055型2號艦也已於4月底在上海下水進行艤裝作業,而在大連造船廠的055型3號、4號艦也有望在一個月內接連下水艤裝。  新浪軍事23日報導,目前在大連造船廠船台建造的2艘055艦已完全成形,只剩桅杆頂部小部分尚未安裝,其中一艘055艦還掛上了鮮豔的五星紅旗,這預示在江南廠的055二號艦下水一個月左右,又會有2艘055從大連廠下水;此外,大連船廠還有疑似2艘055同時在建,及3艘052D驅逐艦整裝待發。再加近日海試歸來的002航母,有人稱光是大連船廠就造了一個航母艦隊。  報導指出,照目前進度推測,第一艘055最快可能在明年之內就能加入解放軍海軍,首批建造的6至8艘055艦,最快可能在2020年左右就全部交付完畢。在間隔不久時間之後,就將開始建造採用全電推進技術,具備海基反導能力的055改進型號。  能單獨作戰 高續航力  055驅逐艦在設計之初的要求就是擁有單獨作戰能力,擁有較高續航力、自持力及適航性,及較高的信息化水平及匿蹤性能;可組織遠、中、近三層先期預警防禦網,並有防空、反導、反艦、反潛、對地和電子戰能力,是解放軍海軍實現戰略轉型發展的標誌性戰艦。美國國防部在其2017年白皮書中將055艦劃分為巡洋艦。  海之星雷達 攔截飛彈  與大陸近期002型航母海試時主要進行動力測試不同,由於055採用的是052C/D艦歷經多年考驗的陸製燃氣輪機,因此首艘055海試主要在於驗證導航及雷達系統,其裝備的「海之星」主動相位陣列雷達號稱具備能精準鎖定彈道飛彈;未來發展的055改良型若搭配紅旗-26型海基反導飛彈,將成為大陸首款具備攔截大氣層外彈道飛彈的艦型。  055艦滿載排水量可達到1萬2300噸,最大航速32節,搭載有各種強大火力,艦艏安裝的H/PJ-38型130毫米艦炮由於艦體龐大優勢,取消了先前裝在052D神盾艦時的巨大制退器,將能徹底發揮該炮射速高,射程達100公里以上的優勢。而該艦還有112個單元的垂直飛彈發射系統,可發射長劍-10巡弋飛彈打擊地面目標,並搭載有鷹擊-12、鷹擊-18、鷹擊-83反艦飛彈,以及海紅旗-9、海紅旗-16等防空飛彈。

  • 中共002航艦完成首次海試 將返回大連造船廠

    據大陸央視快訊報導,經過5天的連續奮戰,中國大陸第二艘航艦完成了首次海上測試任務,即將返回大連造船廠碼頭。這次測試從5月13日開始,進一步測試了多項設備,達到了預期目的。 本次海試揭露002型航艦的首任艦長為大校來奕軍,而CV-16遼寧號航艦則是在成軍後才揭露首任艦長為張崢都大校。兩人皆出身於東部戰區海軍東海艦隊。 來奕軍曾任053H3型飛彈巡防艦FFG-522「連雲港」號艦長,曾參加中國大陸首次派遣軍艦參加,在阿拉伯海舉行的「和平-07」多國海上聯合軍演。 002型航艦自年初開始就不斷有將展開首次海試的消息傳出,最後並未在外傳的4月23日中共海軍建軍69周年進行海試,而是在5月13日母親節首次出海測試。 航艦造艦專案的重大里程碑包括開工、下水、靜態測試(廠試),(部隊)海試與交艦,外界預期明年底002型航艦將交艦成軍。目前該艦的艦名與舷號仍然尚未正式公布。

  • 大陸「003」航母傳開始切割鋼板開工

    大陸「003」航母傳開始切割鋼板開工

    中國大陸第一艘「002型」國產航母周日(13日)首次進行海試不到兩天,有消息傳出中國第二艘國產航母「003型」也即將出現於南方某個造船廠的船塢,開始切割鋼板開工。 據東網報導,「003型」國產航母是一艘採用常規動力、電磁彈射技術、排水量達到8萬噸的大型航母。相比起「002型」國產航母,「003型」不但能夠攜帶更多艦載機,還能攜帶艦載固定翼預警機、電子戰機等。而電磁彈射技術不僅可使艦載機具備更高的升降作戰效率,也能保證預警機的正常升降,為航母艦載機提供預警指揮能力,進一步增強攻擊實力。 按照「002型」國產航母的製造速度計算,「003型」有可能在2019年入塢建造,2021年下水,2022年海試,2024年前便可形成作戰能力。而除了江南造船廠之外,大連造船廠也可能同步開始建造另一艘國產航母,令中國海軍有可能在2024年前後擁有2艘先進的電磁彈射航母。

  • 有圖為證!?大陸開造第4艘航母

    有圖為證!?大陸開造第4艘航母

    中國大陸首艘國產航空母艦001A型航母4月26日正式下水,專家估計,001A航母最快可在18個月後進行海試。今(23)日,陸媒刊登大連造船廠在已抽乾的船塢裡出現的新的航母分段,據稱是開造「另外」一艘002型航母,若消息屬實,中國大陸將在6年內達成擁有4艘兩型雙航母戰鬥群的目的。 據了解,002型航空母艦是中國大陸正在建造的第二型航空母艦,於2015年3月在上海江南造船廠開工建造,2016年12月正式向媒體公開消息,預計2021年服役。如今,再傳大連造船廠出現了一些新的巨大的建造模塊,依模塊分段外形推測應是一艘新航母。 陸媒表示,大連重工造船廠從改造「遼寧」艦入手,再到完成剛下水的001A型航母工程,可以說積累了造航母的豐富經驗,大陸計劃未來擁有至少三支航母戰鬥群,不會讓那些設備和熟練工人沒事幹。最有可能的是大連重工造船廠也開造002型航母,這樣可以在相對短的時間點達到一共4艘兩型雙航母戰鬥群的目的。 據軍方人士透露,002型航空母艦將配備4台總動力20萬匹馬力的蒸汽輪機,排水量預計為8.5萬噸,全通平直甲板,搭載3台蒸汽彈射器。同001A型航艦一樣,將採用殲-15作為艦載戰鬥機;而國產型預警機、殲-20隱形戰鬥機亦可望部署其上。

  • 陸首艘國產航母插滿紅旗 下水儀式近了

    陸首艘國產航母插滿紅旗 下水儀式近了

    據大陸《環球時報》報導,位於大連造船廠船塢裡的首艘大陸國產航母有了新動作,記者們拍到艦上工作人員正沿著船體插上一排紅旗,似乎正在準備舉行某種儀式,現場觀看的軍事迷頗為興奮,可能是下水的儀式近了。 報導說,正在大連造船廠建造的大陸首艘航母塗著中共海軍標準的銀灰色塗裝,工作人員在25日下午2時左右在甲板上沿船體插上一排紅旗,但一般下水儀式還會懸掛的彩旗尚未掛上。 一位在距離數百米的香爐礁碼頭上眺望這艘在建航母的大連市民說,該航母在這個船塢中已經建造數年,隨著下水日期的臨近,每天都有不少人慕名而來一睹其風采。另一名退休市民說,大陸首艘航母遼寧艦也是在這個船塢中進行的改裝和下水。依遼寧艦的經驗,未來國產航母下水後,應該是先用拖船拖出船塢,然後停泊在緊貼船塢的一個碼頭泊位上進行後續艤裝。 報導說,新航母下水的方式是在船塢中注水,等船塢閘口開啟後拖出船塢。由於航母船體巨大,船塢注水漂浮的下水方法可以減少下水時的衝擊力。美國新一代核動力航母福特號也是採用同樣的下水方法。 報導指出,按國際慣例,軍艦一般會先舉行命名儀式,然後再舉行下水儀式。不過遼寧艦的情況較為特殊,它原本是蘇聯時代建造的未完工航母「瓦良格」號,直到2012年9月25日正式交付海軍時才更名為遼寧艦。因此這次國產航母是否會在下水公佈艦名,同樣備受關注。

回到頁首發表意見