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以下是含有天然氣發電廠的搜尋結果,共47

  • 星能電力彰濱電廠擴大 補件再審

     環保署13日進行星能電力彰濱天然氣發電廠高發電能效及天然氣用量環差會議,開發單位表示,為提高發電效能,將增加彰濱電廠天然氣用量,且改善相關排放,惟環評委員認為,改善程度不夠,最後決議補件再審。

  • 星能電力彰濱電廠擴大 要求補件再審

    環保署13日進行星能電力彰濱天然氣發電廠高發電能效及天然氣用量環差會議,開發顛為表示,為了提高發電效能,將增加彰濱電廠天然氣用量,並且改善相關排放,不過環評委員認為,改善程度不夠,最後決議補充修正再審。

  • 中市燃煤鍋爐 2022年全面退場

    中市燃煤鍋爐 2022年全面退場

     為改善空汙,台中市環保局推動工廠燃煤工業鍋爐汰換為燃氣鍋爐,去年底中市有7家工廠、共17座燃煤工業鍋爐仍在營運。台中市環保局9日表示,目前已有5家正進行改善,將持續透過補助、輔導與稽查管制推動,預計全市燃煤工業鍋爐將在2022年全面退場。

  • 德國2038年去煤拍板

    德國2038年去煤拍板

     德國在2038年前關閉境內燃煤發電廠的法案得到國會批准,不過環保團體批評去煤的速度太慢,達不到巴黎氣候協議的目標。 \n ■Germany lawmakers have passed new legislation finalizing the country's long-awaited phase-out of coal. \n 德國國會在7月初通過法案,將在2038年前逐步淘汰境內的燃煤發電廠,並斥資400億歐元(約450億美元)協助受影響的地區轉型。此外,德國也將在2022年底之前逐步退出核能發電,成為率先去煤與去核的主要經濟體。 \n 廢除燃煤發電是德國的「能源轉型」計畫之一,目的是讓德國捨棄造成地球暖化的石化燃料,讓德國的電力需求全部來自再生能源。德國在關閉燃煤發電廠的同時,也將一併放棄核能,意味著德國的能源轉型之路比法國和西班牙等國家更難走。 \n 首個去核去煤工業國 \n 德國環境部長舒爾茲(Svenja Schulze)表示,燃煤發電在德國的日子所剩無多,德國是第一個捨棄核能與煤的工業國家。 \n 風力和太陽能發電價格大幅下滑,能源系統的電力來源漸趨多元化。根據德國Fraunhofer研究所數據,2020年迄今,德國約55.7%的公共電力供給來自再生能源,包括風力、太陽能、生質能源和水力發電,燃煤發電所占比重將近20%,核能與天然氣各占12%。 \n 根據智庫Carbon Tracker報告顯示,70%的現役燃煤發電廠營運成本高過新的風力發電廠或太陽能發電廠。外界逐漸關注溫室氣體排放造成空氣污染,以及對健康與氣候變化的影響,石化燃料資產的前景充斥著政治不確定性。 \n 然而包括綠色和平在內的環保團體認為,德國政府將淘汰燃煤發電廠的時間訂得太遠,該計畫降低溫室氣體排放的速度,仍不足以達到巴黎氣候協議的目標。 \n 綠色和平的德國主管凱瑟(Martin Kaiser)表示:「全球褐煤使用量最大的國家德國,要讓下一代再負擔十八年的二氧化碳。」 \n 凱瑟指稱德國總理梅克爾犯下「歷史錯誤」,終結燃煤發電廠的時間若是訂在2030年,將能向歐洲與全球環境政策傳達強烈的信號。 \n 梅克爾曾表示,她希望歐洲2050年前達成碳中和,成為第一個零溫室氣體排放的大陸。 \n 德國在2018年關閉最後一座黑煤礦場,但仍持續進口黑煤與褐煤,並繼續開採德國西部與東部的褐煤礦藏。德國官員警告,礦業工作消失將衝擊這些經濟脆弱的地區。 \n 面對環保團體的批評,環境部長舒爾茲表示,政府將定期檢視去煤計畫,以判斷關閉燃煤發電廠的日期能否提前。他亦指出,德國八座污染最嚴重的燃煤發電廠,將在2022年底前停止運作。 \n 給業者巨額補償遭抨擊 \n 此外,環保人士與德國反對黨自由民主黨(FDP)也抨擊德國政府給予業者巨額資金,補償關閉燃煤發電廠。 \n 自由民主黨副主席蘇汀(Katja Suding)表示,政府應該擴大現行的碳排放交易系統,才能促進業者關閉沒有獲利的燃煤發電廠。「政府應讓排放二氧化碳的代價高昂,讓燃煤發電廠無利可圖」。 \n 西班牙電力公司日前關閉境內七座燃煤發電廠,業者表示,沒有政府補貼,發電廠就不可能有獲利。

  • 林右昌表態 要台電說清楚

    林右昌表態 要台電說清楚

     全台唯一重油發電的基隆協和電廠,預計2024年全數除役,台電計畫填海造陸,改以天然氣機組替代,不過上月說明會挨批報告簡略,引爆居民反彈,市議員莊錦田9日質詢要求市長林右昌表態,林回應,支持從燃燒重油改為天然氣,但市民的疑慮,台電也要說明清楚。 \n 莊錦田說,協和發電廠1、2號機運轉超過42年,去年底已經除役,對於台電規畫在基隆港海域新建兩道防波堤、2部燃氣機組及2座16萬公秉LNG儲槽用地、氣化設施等附屬設施,他認為,短短4、5年,台電要如何做到讓天然氣機組運轉? \n 莊錦田表示,對於改建案可能嚴重影響當地生態、漁民生計,以及市府對改建過程的立場如何,台電在環評公聽會都沒有說清楚,讓居民完全無法接受,才會引發反彈聲浪。 \n 林右昌表示,2025非核家園是政府目標,面對未來幾年核電廠除役後的能源缺口,他支持從燃重油改為天然氣的方向,但是包括環境影響評估、對當地生態、漁民的影響,以及對航道的衝擊等,應該詳細評估,不是台電說了算。 \n 對於協和電廠改建天然氣機組,民眾憂心對生態衝擊針等疑慮,基隆市府的立場是台電一定要向民眾說清楚,讓民眾了解,且經中央各單位相關評估和審查,工程才有可能動工。台電也允諾,會將各方意見納入環評報告。

  • 協和電廠燃燒天然氣引反彈 林右昌要台電說清楚

    協和電廠燃燒天然氣引反彈 林右昌要台電說清楚

    全台唯一重油發電的基隆協和電廠,預計2024年全數除役,台電計畫填海造陸,改以天然氣機組替代,不過上月說明會挨批報告簡略,引爆居民反彈,市議員莊錦田9日質詢要求市長林右昌表態,林回應,支持從燃燒重油改為天然氣,但市民的疑慮,台電也要說明清楚。 \n \n 莊錦田說,協和發電廠1、2號機運轉超過42年,去年底已經除役,對於台電規畫在基隆港海域新建兩道防波堤、2部燃氣機組以及2座16萬公秉LNG儲槽用地及氣化設施等附屬設施,莊在市政總質詢認為短短4、5年台電要如何做到讓天然氣機組運轉。 \n \n 莊錦田表示,對於改建案可能嚴重影響當地生態、漁民生計,以及改建的過程市府的立場如何?台電在環評公聽會都沒有說清楚,讓居民完全無法接受,才會引發反彈聲浪,他要替民眾發聲,了解市府的立場態度,以及未來如何來協助居民。 \n \n 林右昌表示,2025非核家園是政府目標,面對未來幾年核電廠除役後的能源缺口,原則他支持從燃重油改為天然氣的方向,但是包括環境影響評估、對當地生態、漁民的影響,以及對航道的衝擊等,應該詳細評估,不是台電說了算。 \n \n 對於協和電廠改建天然氣機組,民眾憂心對生態衝擊針等疑慮,基隆市府的立場是台電一定要向民眾說清楚,讓民眾了解,且經中央各單位經過相關評估和審查,工程才有可能動工。另外,台電允諾會將各方意見納入下次環評報告。

  • 巴菲特重押太陽能事業

    儘管美國總統川普對再生能源很感冒,股神巴菲特仍持續押寶太陽能事業。巴菲特掌舵的柏克夏海瑟威投資公司,透過旗下公用事業NV Energy,支持全美最大太陽能發電廠興建計畫。 \nNV Energy投資建造的雙子座(Gemini)太陽能電廠,將蓋在內華達州的聯邦土地,峻工後可產生690百萬瓦的電力,改寫目前太陽能電廠發電量579百萬瓦的紀錄。 \n美國土地管理局(Bureau Of Land Management)在12月30日發布雙子座太陽能發電廠項目的環評聲明,指出在90天公眾評論期結束後,該局將批准此項目。 \n即便川普政府對太陽能不甚友善,去年還反對延長太陽能稅務獎勵計畫,仍有聯邦官員對柏克夏這項投資讚譽有加,肯定其為「美國優先能源計畫」(America First Energy Plan)的一環。 \n雙子座太陽能發電廠座落在距離賭城拉斯維加斯25英里處,該電廠連同另兩項電廠開發計畫,可望替NV Energy新增1.19吉瓦(gigawatt)電量,足夠供給23萬戶家庭的電力。雙子座不僅能發電,還有590百萬瓦的電池儲量,意味就算光照減弱也可繼續供電。 \n此外再生能源相較石化能源愈來愈有價格競爭力。據雙子座電廠25年合約,每百萬瓦小時的發電成本38.44美元,而新天然氣發電廠每百萬瓦小時成本在44到68美元。

  • 全球排碳創新高 學者:天然氣過度使用

    全球排碳創新高 學者:天然氣過度使用

    研究人員周三表示,儘管全球煤炭消費量下降,並且許多國家宣佈關心氣候問題,但是2019年全球的二氧化碳排放量仍然創下歷史新高,這與天然氣使用量猛增有關。專家提醒各國的決策者,天然氣只是碳排較煤碳為低,但是並非低碳能源。 \n物理學網(phys.org)報導,學者正在對全球化石燃料消耗趨勢進行年度分析,今年的二氧化碳排放量較去年增長0.6%,雖然增長幅度比往年來的低,但是這與原先期望的降低碳排的目標相去甚遠。同行評審的研究發現,今年美國和歐洲的煤炭使用大幅下降 ,但是相對的,天然氣和石油的消耗量都「強勁增長」。 \n2019年全球碳排報告(global carbon budget report 2019)的聯名作者-東英格蘭大學(University of East Anglia)的科琳·勒奎爾(Corrine Le Quere)說:「我們清楚地看到全球煤炭使用的波動,大多數國家的煤炭使用量都在下降,但是相比之下,天然氣的使用卻沒有減少。天然氣現在成為碳排放量增長的最大貢獻者。」 \n勒奎爾說,近十年來,大氣中的二氧化碳增加率呈指數增長,預計今年平均將達到410ppm(百萬分之410),這是至少80萬年來的最高水準。 \n這項報告應該會使聚集在馬德里的聯合國氣候談判會議上的各國代表們感到不舒服,意思是大家交出的成績單不及格。聯合國上週表示,到現在起到2030年,全球的碳排放量每年必須每年下降7.6%,才能將升溫限制在1.5度C。 \n作者指出,各國確實有做了一些改善,儘管風能和太陽能等低碳技術的快速增長,燃煤發電廠也逐步在停用,美國和歐洲的碳排放預計將下降1.7%,但是不少國家是以天然氣來取代燃煤,這只能減緩二氧化碳的增加速度。 \n國際氣候與環境研究中心(CICERO)研究主任葛倫·彼得斯( Glen Peters)說:「與煤炭相比,天然氣確實是一種較清潔的化石燃料,但現在的情況已不是減緩排碳就足夠,還必須降低排碳,各國應該使用不排碳的清潔能源,才是對環境友善。」 \n從工業革命以來,全球氣溫升高了1度C,後果就是極端氣候,比如2019年,全球出現了一系列致命的超級風暴、乾旱、野火和洪水。聯合國星期三說,2010年代,幾乎可以肯定是有記錄以來最熱的十年,今年極端天氣可能造成多達2200萬人流離失所。 \n \n

  • 遠東集團聯貸105億元擴建天然氣電廠 供電45萬戶

    為響應台灣發展綠能產業,遠東集團旗下、亞洲水泥轉投資的嘉惠電力將進行二期天然氣發電機組擴建,遠東集團董事長徐旭東、台銀董事長呂桔誠,與十家參與銀行代表,在22日已完成臺幣105億元20年期聯合授信案聯貸簽約。 \n \n亞泥指出,擴建完成後,嘉惠電力將成為台灣規模最大的天然氣發電廠,於商轉後預計每年發電量可逾17億度,供應超過45萬戶家庭用電。 \n \n此次聯貸案的統籌主辦暨管理銀行為臺灣銀行,共同主辦銀行為彰化銀行、合作金庫、第一銀行及上海商銀,並邀集華南銀行、土地銀行、臺灣中小企業銀行、永豐銀行及玉山銀行等各行庫共同參與。 \n \n經濟部為紓解國內供電問題,在民國84年起開放民營電廠(IPP)興建,由台電公司躉購電能。遠東集團在看好產業及民間龐大電力需求並順應政府政策下,於民國88年投入電廠事業,為嘉惠電力的主要股東,持股比率60%。嘉惠電力自92年商轉以來,無任何重大工安事故,機組可用率每年均達99%以上。 \n \n亞泥指出,嘉惠電力原有一期裝置容量67萬瓩的天然氣發電機組,現配合政府能源政策,響應台灣發展綠能產業,再投入二期天然氣發電,新增裝置容量51萬瓩的天然氣發電機組,本案資金用途即係供嘉惠電力擴建二期發電機組所需。 \n \n亞泥指出,遠東集團除共同為台灣電力與乾淨能源做出努力,並將繼續共同在各種產業合作,創造產業與經濟雙贏的契機。

  • 圍標大潭電廠標案 男付10萬換緩起訴

    63歲的林姓男子為了取得台電大潭電廠的天然氣偵測器標案,指示員工以2家人頭公司名義投標,以符合採購法要求3家以上公司投標的規定,卻因文件太過雷同,台電當場宣布廢標、函送法辦,林男坦承不諱,桃檢予以緩起訴1年。 \n \n 林男擔任2家公司的實際負責人,卻另找2人頭登記為負責人,去年11月初發現台電大潭發電廠上網公告「擴散式天然氣偵測器350只和吸引式天然氣偵測器200只」的招標案,林男為了順利得標,指示員工準備兩份投標文件和押標金,分別以2家公司的名義郵寄到大潭電廠投標。 \n \n 沒想到11月16日開標時,大潭發電廠承辦人員發現2家公司的投標文件有多處雷同,相似度非常高,懷疑遭圍標,當場宣布廢標,並函送偵辦。 \n \n 檢方查出實際負責人是林男,林坦承不諱,輔以兩位人頭負責人的供述,桃檢認為林男涉犯《政府採購法》以詐術使開標發生不正確結果未遂罪嫌,考量他無前科、犯後態度良好、且情節輕微,予以緩起訴1年,並須向國庫支付4萬元,2公司也需各付3萬元。

  • 環保團體要求南科擴廠前 興達燃煤先除役

    環保團體要求南科擴廠前 興達燃煤先除役

    南部反空污大聯盟14日針對環保署環評南科擴廠計劃,提出先進行流行病學調查,要求興達燃煤應除役改建為天然氣發電廠,也要求退回專案小組再審。(王英豪攝)

  • 彭蕙仙》觀塘過關 全民埋單

    10月3日環保署環評大會審查「中油觀塘第三天然氣接收站環境影響差異分析案」,因環評委員人數不足流會;10月5日行政院長賴清德首度提出「觀塘換深澳」,即如果中油第三天然氣接收站環差過關,深澳燃煤電廠也可以考慮停建。過了一個周末,10月8日上午環保署副署長詹順貴表達辭意;下午環保署通過「三接案」,中油可以動工了。 \n 從3日到8日,不到1個星期,三接案的發展行雲流水、一氣呵成。賴清德一聲令下,三接換深澳,說過就過;環保署求爺爺告奶奶,總算讓8日下午的環評會議湊足了開會人數;7名官派的環評委員全數投下贊成票,不負長官的交代;及時辭官的詹順貴,不必淌這個渾水,三接案闖關成功,從此跟他無關;甚至,日後在三接換下深澳後,他在3月時投下關鍵性的贊成票保送深澳燃煤電廠環差過關一事,也就可以隨風而逝了。至於爭取桃園市長連任的鄭文燦,在賴清德提出「交換說」後,當天就已表態只要環評過就會接受;雖說引發地方人士不滿,但是反正他自信領先對手夠多,選情應不受影響。 \n 一天到晚被要求對深澳電廠表態,甚至還亂拍里長肚子,造成地方人士脹氣的新北市長候選人蘇貞昌,更鬆了一口氣,因為深澳電廠暫時不會是選舉話題了。 \n 因此,目前看來,三接案過關,真可謂各方滿意的完美結局。要救選情的、要撇清的、要罵人的、要博取令名的、要保住非核面子的、要趕快動工的…,各取所需,統統如願以償。 \n 當然也有倒楣的人事物。首當其衝的是可以保護海岸、有天然防波堤之稱的藻礁。台灣1600公里的海岸線中,只有不到50公里有藻礁的分布,其中桃園就擁有連續約27公里長藻礁地景。這不僅是全台面積最大,更是目前發現最大、最完整的藻礁生態系。 \n 其次倒楣的則是台灣人民,天然氣發電廠並非不會造成空汙。蔡政府在2016年以「天然氣是低汙染能源」為由,公告天然氣設施不受《空汙法》處罰。目前國內12家氣電廠有半數申請「《空汙法》豁免權」,2家已經通過。然而天然氣在燃燒的過程中,所產生的二氧化碳約為燃煤的6成,產生的氮氧化物是燃煤的4成,而氮氧化物正是形成霧霾的主要空氣汙染物;況且天然氣在開採、運送、儲存、投料等過程中,會產生較二氧化碳更為嚴重的溫室氣體甲烷。 \n 此外,台灣發電成本中,3成2受國際煤礦價格影響,卻有4成7是由國際天然氣價格決定。燃氣發電造成的高空汙、高電價,全民都得埋單。 \n(作者為資深媒體人)

  • 王明鉅:蔡政府拒以核養綠 大潭七千年藻礁註定消失

    台大醫院麻醉科教授王明鉅今天在臉書發文,指出去年八一五全省大停電的癥結至今未解。大潭天然氣電廠的整個供應管道仍然只有單迴路,沒有備援設計。因此對執意推動非核家園的蔡政府而言,勢必只有犧牲環團亟欲保護的七千年藻礁,興建第三天然氣接收站,否則作為取代核能角色的天然氣,他說「全靠每一分鐘都不能停也不能故障的36吋海管來供應,一點安全存量通通沒有,這樣的大潭天然氣發電廠,實在太危險也太脆弱了。」 \n \n王明鉅指出,發電量高達498萬瓩、國內第二大的桃園大潭天然氣電廠。到此時此刻,卻是一個從燃料供給,管路供氣與控制,到電力輸出,都只有一套,全部都沒有備援的系統。大潭使用的天然氣,每小時要由來自臺中港接收站與天然氣儲存槽,經由36吋的海底管路,送出600公噸的天然氣。才能供應大潭的7部機組發電。 \n \n他表示,「只有一條海底管路。雖然有另一條陸路,但不能說換就換。所以無論任何原因,只要臺中港無法經由這條海管送出天然氣,台電就即將斷氣了。」去年4月27日與8月23日,就分別發生過一次海水泵故障無法送氣,讓台電擔心無氣可燒,必須緊急降載近200萬瓩的事故。只是因為海底管路長達135公里,所以管路中還有剩一點天然氣,可以再燒一陣子。 \n \n他說,就算天然氣一直送到大潭計量站,其設計卻仍然是由一個控制器,控制著所有天然氣入口,仍然只有一條天然氣管,把所有的天然氣送到電廠。他指出,「去年的815就是這裡發生問題,因為距離電廠太近,管路中剩下的天然氣太少,所以造成瞬間415萬瓩的電力全部消失,從而造成了全省大停電。」 \n \n他感慨到,「天啊,未來將是世界第一大的火力發電廠,現在也已經是亞洲最大的天然氣電廠。竟然從燃料的供應開始 ,接下來的廠內管路,一直到廠外的電力高壓傳輸,全部都沒有立即備援的設計。現在每天都負責至少14%台灣電力供應的大電廠,竟然從頭到尾,全部都是單線供應,毫無備援。」只要其中一個環節出錯,臺灣就會停電限電。 \n \n他指出如此脆弱的狀況臺電、中油都知道,但是「為了2025的電力缺口,一切都要趕趕趕。」王明鉅說,「不是真的缺電了才叫缺電。因為那個時候已經是事實,重大傷害已經造成。只要有很大的可能性會缺電,就叫缺電。」「這就像健康與醫療一樣,預防疾病發生,絕對是重於很會治療疾病。」 \n真相是,就算是核二延役,就算是核四啟封續建,大潭仍然就近就要有一個天然氣接收站。「因為它的發電量已經太大了。已經太大,大到一切都來不及了。」 \n \n大潭的七千年藻礁,從選定那兒作為天然氣發電廠開始,就註定保不住了。現在要再變成世界第一大,發電量740萬瓩高達核二3.5倍的火力與天然氣電廠,又怎麼可能保得住這些天然藻礁呢? \n \n他指出,政治人物為了選票,既要環團的選票,也要企業界的選票。所以對於核能發電、深澳電廠、天然藻礁、空氣污染,所有這些兩難的問題,全都不願意明確表態。「他們不願意明確表態,沒人能逼他們表態。」 \n \n但是事實與真相就是如此。不願意面對這個真相,就不能去解決這個真相背後的問題。不解決問題,傷害就會發生。如果臺灣能源的未來不能被妥協,那就先從說真話與面對真相開始吧! \n \n王明鉅醫師的分析,具體解構了我國長期在民進黨意識形態的神主牌,及環保團體以不實資訊造謠恐嚇人民下,造成政治人物無視專家學者多年來的掙言,「捨科學就民粹」決定能源政策。民進黨意識形態凌駕一切,而國民黨中央為了選票甘做非核家園的禁臠,現在唯有公民自己認清「自己的肺只能靠自己救」,用以核養綠公投逼民進黨,否則臺灣只有「高空汙、高物價、高電價」的「三高家園」的黯淡未來,屆時受害最深的絕對是一般民眾。 \n

  • 麥寮電廠盡力減低空汙 投資天然氣發電

    麥寮電廠盡力減低空汙 投資天然氣發電

    台塑六輕麥寮廠區電力系統可分為汽電共生、獨立電廠、風力發電3部分,其中獨立電廠(麥寮電廠)裝置容量1800MW,發電量全部售予台電。由於使用燃煤發電,素來被中部環保團體詬病,認為是當地的主要汙染源。未來麥電將朝改善空汙與興建立天然氣發電廠兩個目標前進。 \n \n 麥寮電廠廠長陳禮民表示,麥電是第一家採用超臨界壓力鍋爐的電廠,不僅效能較好,排汙量也較台電的亞臨界機組理想。未來還將投資30億元改善環保設備,主要是購置溼式靜電集塵器,以及減低氮氧化物、硫氧化物以及粒狀物等相關設備。11月起麥電二號機就會開始使用溼式集塵設備,預估可降低25%排煙狀況。 \n \n 另外,民眾常因看到廠區巨型煙囪排放白煙,就認為台塑又在肆意製造汙染,其實這是一種視覺上的錯覺。而為了消除這種白煙視覺汙染,台塑打算在每煙囪裝置煙氣換熱器,將脫硫後的白煙加熱,就可徹底解決白煙現象,預計在2020年至2021年全部完成。 \n \n 麥寮電廠使用煤為燃料,為避免裝卸和使用時產生揚塵,台塑很早就在六輕興建多座儲煤小巨蛋,每座造價4億元,還有長形煤倉2座。 \n陳禮民說,以功能性而言,小巨蛋式圓型煤倉運作較方便,缺點是無法擴建,長型煤倉則容易改建。 \n \n 而且從載煤船進港起,從卸貨、運送至儲煤倉,再送到發電廠,都透過連綿不絕的大型封閉式輸送帶,以免產生大量揚塵汙染空氣。同樣用煤當燃料的台中火力發電廠,目前才在興建室內貯煤場,以往露天儲煤,造成的空汙往往讓居民詬病不已。 \n \n 按照目前蔡政府的能源政策,2025年將開始實施非核家園,天然氣發電佔比提升至50%,台塑也打算在麥寮廠區投資270億至300億興建天然氣發電廠,預計裝置兩部90萬千瓦的機組,但這牽涉到土地、合約、電價等3個關鍵要素,必須先與經濟部、台電敲定後,才能進行下個動作;台塑畢竟是民營企業,不能冒太大的經營風險。 \n \n 此外,麥電的合約將在2025年到期,屆時燃煤發電佔比已降至30%,光是台電自己的煤電廠就佔滿了,可能再無餘裕留給麥電使用。也因此,麥電當局擔心屆時將被迫停止營運。但因麥電就在麥寮港旁,運煤船進港卸載方便,對於降低運煤費用幫助很大,發電成本也比較低,可平衡國內因天然氣發電所增加的電價,不宜率爾關廠停機。

  • 徐國勇一席話 洛杉基批:頭殼不是燒壞就是姑婆芋遺毒

    深澳燃煤電廠引發高度空汙疑慮,反彈聲浪大,行政院發言人徐國勇19日比喻要在家放一桶煤還是放一桶瓦斯,喜歡放哪個,自己心裡想一想,來比喻是否蓋電廠。對此,自由作家洛杉基表示,我感覺徐大發言人的「頭殼」不是燒壞了,就是「頭殼」裡還殘留著「姑婆芋」的遺毒。 \n \n洛杉基在臉書分享《新頭殼》文章,他稱堂堂一個發言人,拿「家裡要放一桶媒還是放一桶瓦斯」來比喻要不要蓋深澳火力發電廠,就讓人啼笑皆非。並指出徐國勇犯了幾個邏輯上的錯誤。 \n \n一、大陸為了減少空汙,要求所有的工廠、發電廠,一律採用天然氣,連有機燃料都不准,何況是煤炭。你如果到大陸北方看看,到處都是天然氣的儲存槽,是否表示附近居民都別想過日子了? \n \n二、如果擔心天然氣儲存槽不安全,所以就不用,那麼比天然氣儲存槽安全百倍千倍的核能發電為何不用? 依照這個邏輯,台灣的能源,除了不到10%的高價綠能之外,其他全部都得燒「乾淨煤炭」了?這樣下去,台灣的空汙難道不會比北京還糟? \n \n三、台灣極大多數的老房子沒有天然氣管線,全部都用瓦斯桶,包括各個餐廳、小吃攤,都是用瓦斯桶,是否都不安全?那麼要不要全部倒回30年前,全部改用燒煤球? 政府是否可以提供用「乾淨煤炭」做出來的煤球? \n \n洛杉基直批,徐發言人的即興之作,就看出他這位大律師平常對能源的涉獵太少,引喻失義,說出來被民眾當無知笑話。 建議他以後「知之為知之,不知為不知」,不懂就少開口。 \n

  • 協和電廠2部機組最快明後年除役 立委促台電減少燃煤汙染

    協和電廠2部機組最快明後年除役 立委促台電減少燃煤汙染

    配合蔡政府非核家園政策,台電協和電廠計畫在2025年轉型為天然氣發電廠,現有4部機組中有2部機組將陸續在未來2年內除役,立委蔡適應和台電官員今(2)日下午來到協和電廠現勘,要求台電按照既定期程讓機組除役,並裝置靜電集塵器防汙染設備,減少燃燒重油發電汙染。 \n \n協和電廠共有4部機組,1號機去年12月停轉歲修,今年1月復轉;3號機組今年1月停轉歲修,目前只剩下1、2、4號機組運轉發電。 \n \n據悉台電今年元月起已將協和電廠1、2號機組做為備載供電機組,以因應發電量不足之需;而按照原定期程,台電預計在2020年興建天然氣機組,因此1、2號機組可能最快會在2018、2019年底除役,3、4號機組將使用到2025年除役,不過須經環保署和行政院核定才能通過。 \n \n立委蔡適應、市議員張錦煌、施世明助理施偉政等人今天下午來到協和電廠現勘,蔡適應指出,目前協和電廠仍採用重油燃燒發電,距離協和電廠正式除役,轉為天然氣發電還有很長一段時間,要求台電在這段過渡期提出具體改善空汙辦法。 \n \n台電協和電廠表示,為了配合北部地區空氣品質不良期間友善降載減排,共同為維護環境品質貢獻心力,台電今年1月起改燃燒0.3%硫份燃料油,相較過去使用0.5%硫份燃料油,除減少購買成本,可有效減少可減少30%硫氧化物排放。 \n \n另外,協和電廠計畫在今年2月與12月進行3、4機組集塵器(EP)設備改善,預計約可減少40%粒狀物排放,據估靜電集塵器設備安裝1部機組要5000萬元,因此2部機組靜電集塵器共花費1億元。 \n \n台電強調,北部地區空氣品質不良期間,協和電廠在供電無虞情形下,持續執行友善降載減排,善盡社會責任。

  • 《先探投資週刊》中國黑色金屬價格大地震

    《先探投資週刊》中國黑色金屬價格大地震

    美國頁岩油今年產能大量開出,北美天然氣價格重挫,造成中國焦煤價格下跌,拖累中國黑色金屬和有色金屬期貨價格跟著劇烈波動。 \n \n中國主要黑色金屬商品近期出現大震盪行情,除了帶動中國其他有色金屬價格的波動外,也對全球非鐵金屬價格帶來不小的震撼。中國今年前三季GDP年增率達六.八%,比市場預期還要好很多,以至於中國發布GDP數據後,引來IMF調高對中國經濟成長率今年預估。即便如此,中國黑色商品價格波動幅度不小,引發市場揣測。 \n \n中國現在進入冬季的用電高峰期,基本上焦煤的需求應該會強勁成長。從附表觀察,今年來焦煤的期貨價格大漲超過四成,十一月份以來焦煤期貨的漲幅也超過三成。由於短線漲幅不小,中國焦煤期貨在十二月初來到每公噸二二一○人民幣的高檔區。在期貨市場獲利了結壓力下,中國焦煤期貨在十二月份出現九.二七%的回檔。從期貨市場來看,應該是獲利了結賣壓所引起的回檔,與基本面的需求關聯度不大。 \n \n北美天然氣期貨下跌 \n \n為何期貨市場會引發如此大的震盪,尤其是現在應該才剛進入冬季,中國北方的氣候才剛開始變冷,未來至少還有三個月對焦煤的高峰需求才是。不過,期貨市場對基本需求的反應特別敏感。這回市場擔心因為下半年國際油價表現不錯,近期西德州原油最高一度漲到每桶五九美元的兩年高點,帶動美國頁岩油今年的開採量持續創新高。 \n \n根據外電報導,現在美國頁岩油業者開採技術持續精進,成本已降到每桶三○美元以下,甚至有些地方利用水利壓裂法(Fracking)採出低底層的重油,開採成本甚至可以降到每桶二○美元。美國頁岩油大量開採會產生副產品天然氣出來,今年美國的天然氣開採量也創新高。十一日受到歐洲最大天然氣廠爆炸,全球天然氣價格一度暴漲。但美國天然氣期貨價格從十二月初至今仍下跌十%,僅剩下每百萬立方公尺二.八一四美元,是去年二月以來的低點。當美國天然氣大量開採出來後,也會大量銷往包括中國在內的亞洲市場,即使亞洲客戶還需要付出不少運費成本,但來自美國天然氣今年的價格比往年便宜卻是不爭的事實。 \n \n美國天然氣期貨價格大跌,中國發電廠使用天然氣發電的用量就會增加,降低對焦煤發電的需求。天然氣發電比焦煤發電還有一個好處就是對環境的污染較低,這是近期中國焦煤價格面臨下跌壓力的來源。不論這樣的基本面推論是否屬實,但中國焦煤期貨價格大跌的內涵的確與美國天然氣期貨下跌有關。 \n \n中國期貨商品市場連結度很高,當焦煤期貨明顯下跌後,會拖累同屬黑色商品期貨鐵礦砂和螺紋鋼(鋼筋)價格表現。中國是全球最大鐵礦砂進口國,中國經濟成長與否對全球鐵礦砂價格有很大的影響。前幾年中國因為鋼鐵產能過剩的緣故,減少對鐵礦砂的進口,全球鐵礦砂價格就很低迷。中國為了消耗過剩的鋼鐵產能,除喊出「一帶一路」外,更宣示未來幾年要興建密集的中國高鐵路網。(全文未完) \n \n全文及圖表請見《先探投資週刊1965期》便利商店及各大書店均有販售。

  • 救空汙!高雄市府要求台電興達電廠提前禁燃煤

    救空汙!高雄市府要求台電興達電廠提前禁燃煤

    高雄30日空氣品質非常糟糕,繼日前宣布大眾運輸3個月免費搭乘後,高雄市長陳菊再拋議題,她說,台電興達火力發電廠原先規畫2024年才改用天然氣發電,「太久了,我們沒辦法接受」,要求台電加速汰換燃煤機組,改用天然氣。 \n \n高市環保局長蔡孟裕則補充說明,若台電不配合,市府會持續降低台電生煤使用量,否則將依《空汙法》裁罰100萬,可連續裁處,且不排除勒令停工。 \n \n台電興達電廠有9個發電機組,其中4個至今仍用生煤,環保局29日宣布,興達電廠固定汙染源鍋爐發電程序(M01製程),正辦理操作許可證展延申請,環保局趁此機會要求台電配合改善空汙,在每年10月至隔年3月秋冬期間,生煤使用量降低20%。 \n \n陳菊30日更在議會表示,市府多年來持續要求台電興達發電廠,將4座燃煤機組改燃天然氣,但台電規畫2024年才陸續汰換,市府無法同意,要求加快汰換速度,因為現在台灣中部以南,空氣品質指標AQI動輒超過150,連台北市29日空氣品質也相當差,所有人民健康均飽受影響,改善空汙實在無法再等。 \n \n高市環保局長蔡孟裕指出,依照高雄空汙費徵收額度排名,興達電廠是第二,僅次於中鋼,因此是排汙大戶。 \n \n蔡孟裕說,市府希望台電在技術上可行範圍內,自己提出期程,盡快更換燃煤機組,改用天然氣,若台電置之不理,市府將繼續要求冬季減少生煤使用量,可能調降生煤使用量幅度超過20%,藉此給台電壓力,並依照空汙法加強稽查是否達標,若限期未改善,最高可處100萬元罰鍰,也不排除要求停工。

  • 基港建天然氣站 議員憂危險

    基港建天然氣站 議員憂危險

     台灣供電吃緊,基隆協和發電廠有4部燃油機組,因老舊排汙量大,且已達屆齡除役條件,台電因此計畫要耗資200至400億元,在基隆港旁打造全台第4座液化天然氣接收站,研擬2020年動工,議員張耿輝10日市政總質詢時,痛批基隆市政府沒有告知議會整個計畫,且在港邊設置液化天然氣接收站,實在太危險。 \n 港口有瓦斯罐 危及船隻 \n 交通部航港局9月28日邀集基隆市政府、台電、港務公司、輪船協會等單位,針對基隆港興建液化天然氣接收站共同討論,評估對基隆港輪船進出影響及危險性,張耿輝質疑,市府代表出席會議後,竟從頭到尾都沒有向議會報告,他抨擊市府藐視議會。 \n 「這就像在家門口蓋大型瓦斯罐,萬一沒做好防範,氣爆怎麼辦?」張耿輝不滿說,台電要填海造陸,興建6座各16公秉的液化天然氣儲槽,相當於4萬台油罐車,危險性不容忽視,恐影響周邊住戶及船隻進出的安危,也影響到基隆港未來整體發展,但議會和市民卻都被蒙在鼓裡。 \n 議員楊石城表示,液化天然氣的易燃性比較高,但汙染程度確實會比火力發電廠小,他要求市府必須妥善做好安全措施,並和當地民眾好好溝通,讓民眾了解風險。 \n 市長樂觀其成 年底定案 \n 不過,基隆市長林右昌表示樂觀其成,他指出,協和電廠今年3月才發生跳電而產生「黑雲」,是基隆最大汙染源,現在配合協和發電廠轉型成為無汙染的天然氣機組,全案由台電推動,會依據相關法令執行,他強調因為整體規畫還在可行性評估當中,年底才有定案,不是藐視議會,往後會議一定邀請議員參與。 \n 林右昌還說,液化天然氣接收站的興建過程不會影響基隆港營運,更因為台電大規模投資2500億,一併闢建深水港及電廠,讓基隆港有一個改善的契機,可以增加更多貨櫃作業空間。

  • 中油大型LNG船 首度靠卸永安

    中油大型LNG船 首度靠卸永安

     蔡政府推動非核家園,為了不重啟核電,不斷從替代能源著手,其中提高天然氣發電量,被視為當務之急,中油公司液化天然氣(LNG)載運船也從傳統型LNG船,升級加大成國際船隊常用Q-FLEX型LNG船,以提升運載量,10日大型LNG船首度靠卸中油永安港,中油宣示,將力拚供電穩定,達成這項能源布局。 \n 位於高雄的中油永安天然氣接收站永安港,是全台灣第一座液化天然氣專用港口,世界排序第26名,從1990年啟用以來,迄今已27年,今年出現重大變革,為配合蔡政府提高天然氣發電量、填補用電缺口以取代核電的計畫,中油今年加快腳程,把傳統型LNG船汰換成Q-FLEX型LNG船,以應付天然氣需求。 \n 10日上午9時,這艘大型(Q-FLEX)LNG船「AL‧AAMRIYA」緩緩駛進永安港靠卸,進港前鳴笛聲,撼動全場,拖船沿途噴水表示歡迎,也象徵從以往卸收傳統型LNG船邁向Q-FLEX型LNG船,包括中油董事長戴謙、RasGas公司全球銷售總監Ali K Al-Kaabi,以及船東公司MOL與不少地方人士,都來見證歷史性的一刻。 \n 戴謙致詞時指出,目前中油向天然氣輸出國卡達,每年約採購400萬噸天然氣,並簽下購氣長約,以海運運輸來台。他表示,中油身為台灣唯一液化天然氣進口業者,在提升卸收能力方面,也不斷精進,今年初派永安廠2位資深領港,與卡達RasGas公司船長,遠赴西班牙船舶模擬中心,學習模擬LNG船進港的操船演練,提升技術,確保每次大型LNG船運輸卸收作業的安全性。 \n 同時,中油也新造了大型拖船,第一批已於7月出廠投入營運,第二批2艘新拖船將於2018年6月交船,協助日後大型Q-FLEX天然氣載運船靠卸。 \n 然而,中油拚命把天然氣運來台,但國內第一、二天然氣接收站幾乎處在滿載,未來興達發電廠也將增建4組燃氣發電機組,屆時勢必需要增加天然氣儲槽,中油雖規畫第三天然氣接收站,卻因位在大潭藻礁區威脅生態,引發保育人士抗議暫時停擺。 \n 面對儲槽續建爭議,戴謙10日卻低調避答,在缺乏儲槽狀況下,要如何提高天然氣的發電量,留下一堆問號。

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