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以下是含有太魯閣的搜尋結果,共745

  • 大選日後天登場 普悠瑪、太魯閣加賣站票

    大選日後天登場 普悠瑪、太魯閣加賣站票

    後天就是九合一大選日,已有許多民眾買好車票預計返鄉投票,台鐵局為因應選舉日返鄉人潮,除已加開的93列列車與加掛車廂外,將在周五至下周日開放東線普悠瑪、太魯閣列車販售無座位票,不提前販售。 \n \n台鐵表示,為因應九合一選舉日疏運旅客需求,已加開93列各級列車與加掛車廂,至今日為止只剩莒光號在個時段仍剩餘座位,有需要的民眾可多加把握購買。 \n \n另外台鐵表示,本周五至下周日將開放東線(含跨線)普悠瑪、太魯閣兩種列車販售無座位票,,每列次限量販售120張票,於乘車當日在車站窗口販售,不提前預售。 \n \n台鐵提醒,搭乘無座位票新自強號班次的旅客,乘車當日需持無座票乘車,若無票券或持有電子票證、定期票乘車者,必須重新補票,還須另收5成票價。其他退票、換票等事宜,都依據台鐵旅客運送契約辦理。

  • 強化普悠瑪安全 列車關閉ATP將強制限速

    強化普悠瑪安全 列車關閉ATP將強制限速

    台鐵普悠瑪列車10月21日發生出軌,造成18死、200餘人受傷,交通部今(16)上午召開記者會,說明台鐵普悠瑪列車與整體行車安全精進。台鐵局長張政源表示,未來普悠瑪、太魯閣等列車關閉列車自動防護系統(ATP)後,將啟用強制限速,預計明年4月招標、年底上路。 \n \n交通部長吳宏謀指出,普悠瑪18組列車的ATP,已完成連結,接下會進行穩定性測試;主風泵經維修及更新後,更換9台主風泵(空氣壓縮機)與8個中空絲膜除濕機,現在18組均正常運轉。 \n \n此外,台鐵局日前修訂ATP使用要點,發布並實施,當ATP關閉後,尤其涉及到安全及相關通報處理程序,要嚴格遵守、不能打折。吳宏謀說,台鐵將優化ATP,改善遠端監控系統訊息太多、判讀不容易的問題,現在先由專人協助判讀,明年底前完成18組普悠瑪、8組太魯閣、32組PP自強號的強制降速行駛功能,目前同樣先由人工進行。 \n \n為提升行車效率,台鐵將拉長夜間養護時間帶,提升軌道和車輛穩定度,未來透過大數據分析,擬定最適當班表,調整利用率低班次、縮短行車區間等方向,預計最快12月20日之後,會提出調整後的班表。 \n \n張政源說,未來ATP關閉後,列車將強制降速,預計明年4月招標,讓普悠瑪、太魯閣、PP自強號多一層保護,雙人乘務在強制限速系統上線前,會繼續實行。至於列車速限會訂在多少,還在與專家、學者們討論,台鐵也會參考國內外鐵道規定。

  • 太魯閣天祥作亂猴王遭處置 野放到人煙稀少林道

    太魯閣天祥作亂猴王遭處置 野放到人煙稀少林道

    花蓮太魯閣國家公園野生獼猴數量多,天祥、布洛灣台地不時出現大批猴群,又中又以「天祥猴王」,以搶奪民眾食物、大膽進入超商偷食物最有名,太管處雖排班「趕猴」,但今年中又發生猴群攻擊遊客案件,太管處今年與屏科大合作,將帶頭搗亂的猴王,野放到人群稀少的林道。 \n \n太魯閣國家公園幅員廣大,山區平均約有上千隻保育類台灣獼猴棲息,天祥地區、布洛灣皆有旅宿業、攤販等進駐,猴群為尋找食物,棲息地不斷下向下,甚至比鄰公路,猴群爬樹嬉戲時,模樣可愛,吸引不少遊客前來捕捉「猴影」。 \n \n太管處副處長張登文說,園內猴群因氣候、時節變化,為採集果實、鮮竹筍遷移到公路旁的樹林,園內立牌呼籲遊客切勿餵食,避免讓猴子養成討食習慣,仍免不了主動餵食的遊客,造就獼猴親人的習性。 \n \n但也因猴群逐漸習慣人群,不但不害怕人類,還會主動靠近人類,造成天祥地區強奪民眾食物事件頻傳,還有猴王進入超商偷麵包,成為當地惡名昭彰的「猴小偷」,此外,因獼猴有地域性,今年也發生遊客在步道健行,遭猴群攻擊的受傷的憾事。 \n \n為減少猴群與民眾的衝突,太管處今年與屏東科技大學合作,在猴王出沒熱點放置捕猴籠,以誘捕方式捉到2隻獼猴,野放到人煙稀少的林道,加強呼籲民眾切勿餵食獼猴,也派員監測猴群出沒步道,若遇到大量猴群、發情期等時節,視情況管制開放,減少可能出現的人猴衝突事件。

  • 普悠瑪、太魯閣 今起改雙駕駛

    普悠瑪、太魯閣 今起改雙駕駛

     普悠瑪列車上周日出軌翻覆,造成18人死亡,190人受傷,交通部長吳宏謀昨日宣布,今(30)日起普悠瑪列車及太魯閣列車啟動雙駕駛,估計雙駕駛制度至少要加57人,每日須新增12萬5400元至13萬6400元人力成本。 \n ATP沒改善前 一定雙駕駛 \n 吳宏謀說,行政院今年2月已核定增加台鐵員額2000多人,現已進用1900多人,由資深台鐵人培訓中。在路的管理方面,台鐵每年有工務預算,還有前瞻基礎建設經費,將針對台鐵高風險路段改善,只要有好的管理方式,可將風險降到最低。 \n 加派57人 台鐵稱調配無虞 \n 吳宏謀表示,普悠瑪ATP將請中科院來協助,希望安全有效,就像高鐵的ATC就是保護系統,形同第二位駕駛,因此在ATP沒改善前,普悠瑪和太魯閣一定會有雙駕駛。台鐵現普悠瑪列車有18組、大魯閣有8組,今日開始採取雙駕駛後,頂多增加26名人力,台鐵還調配得過來。 \n 依台鐵規定,若採雙人乘務,其中須有1名合格司機員,再加上1名備用乘務人員,可以由機車助理或司機員擔任。 \n 目前共有機車助理234人,全部都有取得機車助理資格,合格的司機員共1113人。平日每日須新增12萬5400元人力成本,假日每日須新增13萬6400元的人力成本。 \n 行政院「1021鐵路事故行政調查小組」昨公布調查訪談,發現事故「非單一因素」,若有人為責任也非一人問題。調查小組決定先進行第二階段訪談,並將個人責任問題,交由地檢署調查偵辦,並建議交通部即起普悠瑪增副駕駛。 \n 所謂「非單一因素」,調查小組解釋,事故的成因並非關鍵時刻關掉ATP(列車自動防護系統)的一兩個動作造成,調閱列車控制監視系統(TCMS)資料,列車不止是在宜蘭才發生問題,早在基隆暖暖站時就有狀況,「從狀況來看,不是單一因素,從車子的狀況讓司機忙於連絡,以及一連串發生狀況,才導致後面發生的結果」。 \n 政院調查 事故非單一因素 \n 調查小組表示,尤振仲在訪談時承認有關ATP、也忘了再恢復ATP,但尤也質疑遠端監控的調度中心怎麼沒有提醒他?遠端監控不是應該要發揮功能?調查小組召集人吳澤成說,在本周第二波訪談完成後,至少還要再開兩次委員會,才能公布事故原因的直接、間接因素。 \n 調查小組昨提出的結論中,關鍵的超速部分指出,列車在大溪站前停車後ATP隔離,之後未再開啟。列車後續在行駛至宜蘭、羅東等站過程中,速度均維持在130km/h以下,符合規定速限;但自羅東站開車後速度超過130km/h。

  • 影》18條人命換來!普悠瑪、太魯閣列車 明起雙駕駛

    影》18條人命換來!普悠瑪、太魯閣列車 明起雙駕駛

    普悠瑪列車上周日出軌翻覆,造成18人死亡,190人受傷,交通部長吳宏謀上午召開記者宣布,由交通部政務次長張政源接任台鐵局長,將大刀闊斧整頓台鐵外,並宣布,普悠瑪列車及太魯閣列車於明天開始啟動雙駕駛。 \n \n吳宏謀說,行政院今年2月已核定增加台鐵員額2000多人,現已進用1900多人,現由資深台鐵人培訓中。 \n \n在路的管理方面,他表示,台鐵每年有工務預算,還有前瞻基礎建設經費,將針對台鐵高風險路段改善,只要有好的管理方式,可將風險降到最低。 \n \n至於車方面,台鐵已有總體檢,普悠瑪有普悠瑪的體檢,台鐵也會做ATP自動防護系統的檢討,因有的列車有裝ATP,有的沒裝,有的裝又品質不良,極須有明確規範,這都須要台鐵局用嚴謹態度改善。 \n \n台鐵局副局長何獻霖也說,經查普悠瑪號列車都有裝ATP,但沒有接線。為何沒接線?須接上去後看品質好不好,能否達到目標,這些都須檢查後才能啟用,告訴大家真正情況。 \n \n吳宏謀表示,普悠瑪ATP將請中科院來協助,希望安全有效,就像高鐵的ATC就是保護系統,形同第二位駕駛,因此在ATP沒改善前,普悠瑪和太魯閣一定會有雙駕駛。 \n \n他說,台鐵現普悠瑪列車有18組、大魯閣有8組,明天開始採取雙駕駛後,頂多增加26名人力,台鐵還調配的過來,並強調,雙駕駛更加保障人車安全。 \n

  • 台鐵鬧車瘟?太魯閣號今連3起ATP異常

    台鐵鬧車瘟?太魯閣號今連3起ATP異常

    普悠瑪翻車事故釀18死,原因與ATP(列車自動防護系統)有關,引起外界高度關注。事隔一周後,台鐵列車仍然頻繁傳出故障,光是今天又傳出3起太魯閣ATP出現異常狀況,因ATP自動防護系統出現異常,因此降速、誤點等狀況。 \n根據台鐵簡訊,證實278次太魯閣號TED1016今天06點46分晚1分通過花壇站,於6點48分於花壇至彰化間,車上ATP故障,限速每小時25公里慢行至彰化站,晚6分,復位後比原訂時間晚7分開。 \n根據聯合報報導,另一車次傳出為,285次太魯閣號於漢本至武塔間,車上ATP發生異常狀況,限速每小時25公里慢行至武塔站晚6分。復位後正常18點56分,晚8分開。 \n再有一起是408次太魯閣號於瑞穗至三民間,車上ATP發生異常狀況,限速每小時25公里慢行至三民站晚9分。復位後正常,晚14分開。 \n

  • 影》台鐵1天爆3故障 太魯閣號熄火卡隧道

    影》台鐵1天爆3故障 太魯閣號熄火卡隧道

    普悠瑪脫軌翻覆事件後,外界以為台鐵螺絲會拴緊,不料昨日同屬傾斜式列車的太魯閣也出包,且列車故障還不只一椿!有民眾氣炸向媒體爆料,昨日搭太魯閣426次前往台東,列車因動力不足卡在南澳隧道。稍後也有一輛區間車故障,影響後面南下普悠瑪列車倒退到南澳,而在樹林車場內,也出現調車機出軌的情形。 \n \n蘋果日報報導,有民眾投訴,他搭乘12時58分台北開往台東的太魯閣426車次,睡到一半,列車突然熄火卡在隧道內,他怒批:「台鐵到底在搞什麼?人在火車上感覺一點都不安全。」 \n \n他指出,當時搭乘的車廂沒了冷氣,車廂燈也全熄滅,因而引起乘客騷動,事後列車長廣播稱,列車動力不足,充電後已恢復正常,才繼續開往下一站花蓮,火車因熄火而晚點15分鐘到台東。 \n \n對此事件,台鐵表示,426次太魯閣14時29分南澳通過晚5分,在14時38分南澳=漢本間東正線過中性區間TED1008號,無故緊急緊韌後無動力,經重新啟動後恢復動力,14時52分到漢本站晚19分增延14分。 \n \n另起事件則是12時16分,8052車次在南澳漢本間無動力故障,後來利用自強號170次合併運轉至漢本站,連帶影響後面的218次南下普悠瑪列車,從南澳行駛東正線開車後,又退回南澳再行駛西正線,大約晚66分。 \n \n另外,有一民眾在爆廢公社po文,「今天又出軌了,樹林調車場。照片拍攝者不明,由鐵路友人提供,對此台鐵證實,確實有調車出軌。 \n \n台鐵指出,樹林調車場內R161號調車機於9股調車時出軌,不影響正線,預計20點鐘完成修復。 \n

  • 普悠瑪VS.太魯閣號 安全設計不同

     普悠瑪發生重大傷亡事故,有人質疑普悠瑪不及太魯閣號安全,並要求台鐵車輛納入前瞻計畫與否問題。不過,專家學者指出,普悠瑪跟太魯閣差異為傾斜方式不同,傾斜角度也不一樣,但應該沒有哪種車比較安全的問題;交通部也表示,台鐵已有10年購車計畫,普悠瑪投入營運僅6年,應不致於要汰換,仍要視調查結果才能確定後續做法。 \n 作家陳芳明以「太魯閣比普悠瑪穩一點」為題於臉書發文表示,自己21日在台北車站買了太魯閣的票,因從前坐普悠瑪,就覺得列車搖晃很厲害,太魯閣則稍微好一點,對於能躲過一劫,只能說是完全憑直覺。他並批評台鐵完全不符合已開發國家的水準,前瞻計畫應將台鐵優先納入計畫中。 \n 高雄餐旅大學航空暨運輸管理系助理教授蘇昭旭表示,太魯閣和普悠瑪最大差異為前者設有「滾珠汽缸式傾斜裝置」,傾斜方式就像翹翹板;後者普悠瑪則是「空氣彈簧簡易型車體傾斜裝置」,底下有氣墊彈簧,兩者左右兩邊高低結構不一樣,技術也不同,沒有哪種比較安全的問題。 \n 交通部路政司長陳文瑞表示,台鐵在2015年已有十年購車計畫,將老舊車輛汰除,因此目前仍不需要納入前瞻計畫;普悠瑪僅引進6年,仍是台鐵較新的車型,應不致於汰換。 \n 至於普悠瑪列車發生重大翻覆意外,造成傷亡慘重,引發列車是否加裝安全帶的爭議討論。急診科醫師拿出研究指出,火車事故通常伴隨高速的減速與翻滾,一旦綁安全帶,反而會增加內臟的傷害與上半身甩動傷害頸椎,恐更致命。 \n 國內急診權威、秀傳醫院副院長王宗倫也表示,在急診時,經常可以收治到因車禍意外而體內大出血的瀕死個案,很多都是在車禍時有綁安全帶的患者,因瞬間受到強大壓迫,而導致腰部、頸部等部位受創。如果發生在時速更高的火車、高鐵,傷勢一定更嚴重,導致心肺脾臟都可能破裂,造成大出血,危險性更高。

  • 搭普悠瑪買無全程票!她在羅東換車竟意外逃過死劫

    搭普悠瑪買無全程票!她在羅東換車竟意外逃過死劫

    台鐵6432次普悠瑪翻覆出軌,造成18人死亡,不過有一名女子和死神擦肩而過,她提前在羅東站下車,換乘太魯閣,車子卻一直沒開,詢問之下才知道,剛剛她所搭乘的普悠瑪發生重大事故,讓她不敢置信,冷汗直流。 \n \n根據《蘋果》報導,黃姓女子周末北上照顧癌症術後的友人,在事發的21日搭乘6432次普悠瑪返回台東,但由於買不到抵達台東的全程票,因此只好提前在羅東站下車,改搭太魯閣回台東。 \n \n然而黃女坐上太魯閣號後,列車遲遲沒有啟程,甚至還被列車長請下車,一問之下才知道,自己剛剛還坐在上面的普悠瑪,竟然發生了死亡意外,讓她冷汗直流。 \n \n她說自己3年多來,都是搭乘普悠瑪往返台北跟台東,也搭乘過這列6432次普悠瑪無數次,由於這次南下花東人潮實在太多,讓她一直買不到直達台東的全程票,只好改買分乘的車票,在羅東換車,卻因此逃過一劫,直說老天保佑,幸運逃過一劫。

  • 躲過普悠瑪翻覆死劫 陳芳明寧搭太魯閣的原因是…

    躲過普悠瑪翻覆死劫 陳芳明寧搭太魯閣的原因是…

    一個購票直覺加搭車經驗,讓作家陳芳明躲過一劫。陳芳明昨(21)在臉書報平安,因買到太魯閣號車票赴花蓮,而未搭上出軌翻覆的普悠瑪列車。他向死者祈禱傷者慰問,也說出當天不搭普悠瑪的原因。他說,幾次搭車經驗發現,普悠瑪車廂晃得很厲害,太魯閣雖也會搖晃,但狀況好一點,他並指出,台鐵設備趕不上時代潮流,完全不符台灣已是開發國家的水準。 \n \n陳芳明提到,昨天買車票時的內心抉擇。昨天台北開往花蓮班車是下午3:09的普悠瑪,而太魯閣發車時間是下午3:20。但他最後決定坐太魯閣號,而這全是由過去的經驗來決定。 \n \n雖是憑直覺購票躲過一劫,陳芳明也指出,台鐵也有待檢討之處。台鐵過於老舊,設備似乎趕不上時代潮流。不只是車身不穩,車上衛生設備也不及格。 \n \n陳芳明指出,閣揆賴清德說台灣是已開發國家,遭到有識者的抨擊,在陳芳明眼中,台鐵其實完全不符已開發國家的水準。前瞻計畫談了那麼久,應該優先讓台鐵趕快納入前瞻計畫。 \n

  • 過彎恐怖離心力曝光!他點出普悠瑪最大問題

    過彎恐怖離心力曝光!他點出普悠瑪最大問題

    台鐵普悠瑪號昨(21)日下午發生列車翻覆嚴重事故,台鐵局長鹿潔身在記者會中提到,列車長在事故發生前曾回報動力不足,到底事故發生原因為何?民進黨立委段宜康在臉書直指「普悠瑪根本是假的傾斜式列車」。 \n段宜康去年4月在臉書指出,普悠瑪號最大的問題,不是比太魯閣號貴;而在於根本是假的「傾斜式列車」。段宜康說,本來招標公告的規格,過彎時的橫向加速度容許值,和太魯閣號一樣,都是0.3公尺/每秒平方,後來招標規格又降為0.8公尺/每秒平方,住友商社就靠這個修改過的規格得標,賺得暴利。 \n至於0.3和0.8的差別是什麼?段宜康說,同一個乘客,乘坐普悠瑪在同一個轉彎處,列車傾斜裝置吸收離心力的能力,讓乘客的身體得承受的離心力,是乘坐太魯閣號的將近3倍!真實的狀況,是我們用買傾斜式列車的錢,去買了一般的電聯車;然後還得應付大家所期待的傾斜式列車車速。 \n段宜康說,這些話早在2013年普悠瑪交貨前,他就已講過很多次。不過稍早段宜康又在臉書發文「這個時刻,請不要再找我談這個問題了。」段宜康表示,雖然他從2011年就開始不斷質疑普悠瑪,但造成這樣多傷亡的嚴重事故,肇事原因目前並不能確定是否和車輛設計相關。他不願意在大家都還忙著救災,或調查還沒有初步結果前就發言,引發沒有必要的爭議。他說「該負責的人,遲早會付出代價」。 \n

  • 普悠瑪翻覆乘客滯留 太魯閣星晟棧渡假飯店今晚提供免費住宿

    普悠瑪翻覆乘客滯留 太魯閣星晟棧渡假飯店今晚提供免費住宿

    太魯閣星晟棧渡假飯店表示,因應普悠瑪列車出軌意外,今晚(10/21)住宿完全免費,本飯店提供給有需要的旅客、相關救災人員今晚(10/21)免費住宿休憩,明日(10/22)訂房,全面半價優惠,訂完為止。均可來電洽詢房況,住宿額滿為止。 \n星晟棧渡假飯店位於太魯閣(新城)車站前,因此歡迎有需要之旅客多多利用 \n目前尚有雙人房6間,三人房1間,四人房1間,由於時間已晚,考量各方旅客需求以及身心勞累,入住不會要求客人提出車票相關證明,因此希望大家能夠憑良心,把房間留給有需要的人。即刻起生效 。如需安排入住事宜,請洽花蓮縣新城鄉新城村新興七街16號;TEL:03-8610899 (全館訂完為止,星晟棧提供免費住宿,請參閱 FB:https://www.facebook.com/starryinns) \n請大家多多轉發,並告知有需要的旅者 \n

  • 花蓮》弦樂繚繞太魯閣 太魯閣峽谷音樂節湧數千人進場

    花蓮》弦樂繚繞太魯閣 太魯閣峽谷音樂節湧數千人進場

    自2002年起舉辦的太魯閣峽谷音樂節,今年以「峽谷弦音,齊詠山林」為主題,集結全國不同文化的音樂,將弦樂、古典樂、客家、原住民音樂等以跨族群融合演出,今上午10時30分在太魯閣台地演出,吸引數千名遊客席地而坐,享受精彩演出。 \n \n太魯閣國家公園管理處長楊模麟說,太魯閣國家公園屬世界級景區,範圍有9萬2000公頃,海拔從0到2000多公尺,山巒起伏,擁有豐富自然和人文資源,透過音樂節活動,邀請民眾一同坐看峽谷聽音樂。 \n \n二度前來演出的三金(金鐘、金馬、金曲)音樂家范宗沛,今年不只擔任表演者,更挑起音樂總監大任,設計今年演出名單及內容,范宗沛與演出團隊穿著輕便,有別於過往燕尾服正式裝扮,他說,今天就來是享受音樂,也要和民眾一樣穿著休閒服,坐在草地上聽。 \n \n今年演出由范宗沛親自領軍的峽谷弦樂四重奏做開場,接下來為峽谷二重唱、Amis旮亙樂團接力演出;下半場由水源國小舞蹈隊開場、范宗沛音樂團隊、雲力思、羅思容&孤毛頭樂團做今年的結尾,民眾可透過太魯閣峽谷音樂節臉書紛絲專頁同步欣賞現場活動。 \n \n太管處提醒前往民眾,今天上午8時自下午6時,在錦文橋南北兩側實施交通管制,太魯閣台地禁止車輛進入,民眾可至新城(太魯閣)車站搭乘免費接駁車往返峽谷音樂節會場,時間為上午9時至下午5時30分,每10至12分一班車,詳細接駁資訊可至官網查詢。

  • 太魯閣族感恩祭 徐榛蔚同歡

    太魯閣族感恩祭 徐榛蔚同歡

     花蓮縣長參選人徐榛蔚15日參加秀林鄉「Mgay Bari太魯閣族感恩祭儀文化」活動,她感謝太魯閣祖靈庇佑,以及部落事務組長、耆老傳承文化,不遺餘力,未來她將致力振興部落,讓珍貴的部落文化永續傳唱。 \n 徐榛蔚踏遍花蓮縣208個部落,每年阿美族豐年祭、太魯閣族感恩祭等各族祭儀,都會看到她與部落族人同歡共舞的鏡頭。她也在立院期間努力為原民權益發聲,成功爭取興建原住民族部落聚會所,培育原住民樂舞人才,扶植原民團隊,以及改善無自來水地區供水、農水路等事宜,獲得中央挹注8億2千多萬元的專案經費,嘉惠許多部落。 \n 徐榛蔚說,為振興部落經濟,以及培育原民人才,將擴大原住民工藝師認證,包括織布、鑄刀等傳統工藝技術,提升部落文創力及經濟力。此外,原鄉地區醫療資源相對缺乏,她會設法強化部落醫療巡迴服務,提高部落族人平均餘命。 \n 感恩祭除推出百人木琴、織布舞等系列歌舞展演外,也有傳統文化體驗活動,展現Truku太魯閣祖先智慧,與豐厚文化內涵。

  • 花蓮》太魯閣感恩祭  徐榛蔚:振興部落經濟、保存原民文化

    花蓮》太魯閣感恩祭 徐榛蔚:振興部落經濟、保存原民文化

    花蓮縣長參選人徐榛蔚15日參加秀林鄉「Mgay Bari太魯閣族感恩祭儀文化」活動,她感謝太魯閣祖靈庇佑,以及部落事務組長、耆老傳承文化,不遺餘力,未來她將致力振興部落,讓珍貴的部落文化永續傳唱。 \n \n徐榛蔚踏遍花蓮縣208個部落,每年阿美族豐年祭、太魯閣族感恩祭的祭儀會場,都能看到她與部落族人同歡共舞的鏡頭。她也在立院期間努力為原民權益發聲,成功爭取興建原住民族部落聚會所,培育原住民樂舞人才,扶植原民團隊,以及改善無自來水地區供水、農水路等事宜,獲得中央挹注8億2千多萬元的專案經費,嘉惠許多部落。 \n \n徐榛蔚說,為振興部落經濟,以及培育原民人才,將擴大原住民工藝師認證,包括織布、鑄刀等傳統工藝技術,提升部落文創力及經濟力。此外,原鄉地區醫療資源相對缺乏,她會設法強化部落醫療巡迴服務,提高部落族人平均餘命。 \n \n每年10月15日小米收割後,是太魯閣族人舉行感恩祭酬謝祖靈的重要節日,祭典當天,部落族人齊聚歌舞,感謝祖靈保佑並祈求來年農獵豐收。太魯閣族感恩祭活動自凌晨4時開始,部落耆老、族人遵循傳統儀軌,上山向祖靈祈福,並鳴槍為活動揭開莊嚴不失歡愉的序幕。 \n \n為回歸祭典文化精神,感恩祭除推出百人木琴、織布舞、文面舞狩獵舞等系列歌舞展演外,也有背簍接力、石板陷阱、搗糯米飯競賽及傳統文化體驗活動,展現Truku太魯閣祖先的智慧,以及豐厚的文化內涵。

  • 萬榮鄉太魯閣族傳統祭典 體驗花蓮原住民萬種風情

    萬榮鄉太魯閣族傳統祭典 體驗花蓮原住民萬種風情

    萬榮鄉太魯閣感恩祭今天上午在萬榮村新社區預定地登場,祭典內容包括祭祀祖靈祈福儀式及多項傳統技藝、樂舞展演,是當地族人向祖靈感謝庇佑的重要慶典,也向祖靈祈禱未來一年繼續守護族人。 \n \n萬榮鄉為花蓮縣3個山地原住民鄉之一,位於花蓮縣西方,地處中央山脈之上,地勢起伏甚大,平均海拔約600公尺,由於鄉內幾乎都是山坡地,全鄉除馬遠村是布農族外,其他如西林、見晴、萬榮、明利及紅葉5村都是太魯閣族聚落。 \n \n因萬榮鄉保存兩大族群傳統文化,包括布農族著名的八部合音、杵音、口簧琴及弓琴等特色,及太魯閣族文化祭典、飲食、技藝活動等,吸引不少遊客詢問,萬榮鄉公所今年10月至11月推「邂逅萬種風情、走入榮鄉」一日遊觀光旅遊遊程,帶領民眾在鄉內深度旅遊。 \n \n萬榮鄉代理鄉長林新銀說,觀光活動將以萬榮鄉原住民文物館為重心,認識鄉內2大組群、5個原住民部落,一日遊活動包括洗滌身心的紅葉之旅、太魯閣族傳統工藝體驗、布農族天籟饗宴及當一天太魯閣族人等,詳情可至官網查詢報名,或電洽:03-8572277。 \n。

  • 《產業》雲朗連4年贊助,太魯閣峽谷馬拉松線上活動開跑

    《產業》雲朗連4年贊助,太魯閣峽谷馬拉松線上活動開跑

    雲朗觀光集團連4年冠名贊助舉辦「雲朗觀光太魯閣峽谷馬拉松」,將於12月1日登場,線上趣味問答活動「勇闖花蓮-制縣活動」即日起提前暖身先開跑,參與者除可享12家在地知名伴手禮等折扣優惠,亦有每周參與花蓮翰品酒店花蓮雙人住宿券抽獎機會。 \n \n花蓮縣政府下半年強打運動觀光,鐵人泛舟、自行車、馬拉松等運動賽事接力登場。雲朗2015年起連年冠名贊助舉辦、主打全台最美賽道的「雲朗觀光太魯閣峽谷馬拉松」將於12月1日舉行,屆時將有1.2萬名跑者參與,在峽谷中享受奔馳快感。 \n \n為讓民眾更了解花蓮之美,主辦單位提前於官網推出「夢想藍圖:闖關集點」線上活動。首波挑戰為如同「制縣傳說」網路遊戲的「勇闖花蓮-制縣活動」,共計13個鄉鎮區,每區須作答2題問題,皆答對即完成花蓮縣鄉鎮區域占領,獲得參與後續活動資格。 \n \n而下一階段的「好事花生器」好禮拉霸機將於12日登場,能獲得豐興餅舖、阿美麻糬、曾師傅、德利豆乾、靚ho花生、花蓮縣餅、新味醬油、金品醬園、百年傳奇七星柴魚博物館及商品專賣店等12家花蓮在地好店期間限定的超值優惠或好禮。 \n \n雲朗表示,暢玩「好事花生器」好禮拉霸機、在線上取得數位優惠券後,只要於12月5日前至花蓮地區12家門市,現場出示手機優惠券,將可使用智慧印章進行優惠兌換,讓旅客體驗科技智慧的方便與樂趣。 \n \n此外,凡參與「勇闖花蓮-制縣活動」並於個人臉書公開發文,即有資格參與10月12日起至11月30日間每周五的抽獎活動,每周將送出1張市價6200元的花蓮翰品酒店花蓮雅緻客房平日雙人住宿券,共計8周。 \n \n雲朗集團總經理盛治仁表示,響應太魯閣馬拉松除了以實際行動支持花蓮觀光與大型運動活動,更希望能透過運動觀光方式,讓更多國內外旅客一起感受花蓮魅力。今年更擴大活動,由雲朗觀光號召、結合花蓮伴手禮業者共同參與,以帶動觀光衍生商機。

  • 太魯閣音樂節 20日登場

    太魯閣音樂節 20日登場

     舉辦17年的太魯閣峽谷音樂節今年以「峽谷弦音,齊詠山林」為主題,集結全國不同文化的音樂,將弦樂、古典樂、客家、原住民音樂等以跨族群綜合的概念出發,將於10月20日在太魯閣台地以上下半場演出,民眾可至指定搭車地點前往。 \n 太魯閣國家公園管理處4日舉辦太魯閣峽谷音樂節記者會記者會,今年邀請囊括金鐘、金曲、金馬的三金音樂家范宗沛擔任音樂總監,規畫演出內容。 \n 范宗沛說,這次音樂設計保有太魯閣國家公園族群融合的精神,邀請線上音樂家一起來太魯閣「玩」音樂,邀請民眾活動當天帶著野餐墊、垃圾袋,坐在草坪上聆聽音樂,並維持垃圾不落地的理念,只留下美好記憶。 \n 記者會中公布演出卡司,由范宗沛親自領軍的峽谷弦樂四重奏做開場,接下來為峽谷二重唱、Amis旮亙樂團接力演出;下半場由水源國小舞蹈隊開場、范宗沛音樂團隊、雲力思、羅思容&孤毛頭樂團做今年的結尾,演出時間自上午10時自下午4時30分,中午12時中場休息2小時。 \n 20日活動當天8時自下午6時,在錦文橋南北兩側實施交通管制,太魯閣台地禁止車輛進入,欲進入中橫公路車輛請行駛台8線東西橫貫公路牌樓進出,欲前往民眾可前往新城火車站搭乘免費接駁車,民眾也可透過太魯閣峽谷音樂節臉書紛絲專頁同步欣賞現場活動。

  • 花蓮秋季旅行 探訪太魯閣國家公園

    花蓮秋季旅行 探訪太魯閣國家公園

     太魯閣國家公園保留了世界級的天然地質景觀,透過造山運動以及立霧溪的極速下切作用,打造出鬼斧神工的V型大理岩峽谷,峽谷中的數條步道,是欣賞俊秀峽谷的最佳視角。 \n 小錐麓步道 \n 漫步小錐麓步道,可眺望立霧溪下游河谷,其中的自然生態相當適合親子一同探索大自然的野趣。而小錐麓步道與砂卡礑步道互通,步道的中段架有探索吊橋,該橋僅有一人寬、一次僅可五人通過,居高臨下,極具桃戰性,可增添健走的趣味。 \n 砂卡礑步道 \n 砂卡礑步道長約4公里,為陰濕的河谷地形,擁有乾濕兩型的植物生態。步道依傍著最為人稱道的砂卡礑溪,可觀賞清澈見底的碧綠色蜿蜒溪水。步道側邊的溪床滿是大小不一的片麻岩、大理石與其他的壘石。步道平緩易行,途中設置觀景平臺,可供小憩賞景。 \n 燕子口步道 \n 燕子口是由立霧溪經過漫長時光雕琢出的天然地景。走在步道上,可以俯瞰接近垂直的陡峭壁面,以及溪水沖刷出的多色岩質與透亮溪水。石灰岩崖壁上的壺穴,乍看如燕子窠,其實是昔日由地下水出口和立霧溪水侵蝕溪床所形成,之後溪水下切,溪床下沉,露出岩壁上的壺穴。如今,燕子於此翱翔覓食,而有「燕子口」之名。 \n 白楊步道 \n 白楊步道有豐富生態,步道由7個隧道貫穿,接近盡頭處有白楊吊橋、白楊瀑布與水濂洞,建議遊客攜帶手電筒,行走在隧道中宛如小小探險家,享受探險的趣味。目前步道只開放到1.9公里處,水濂洞未開放,因此遊客至白楊瀑布觀景平台後必須折返。

  • 太魯閣驚傳盜採玫瑰石  5嫌盜3百公斤玫瑰石換毒品

    太魯閣驚傳盜採玫瑰石 5嫌盜3百公斤玫瑰石換毒品

     花蓮太魯閣國家公園驚傳盜採玫瑰石換毒品案件,3嫌潛入2000公尺高深山盜採13塊大小不等,總重量超過200公斤的玫瑰石,警方經多日埋伏,逮獲3名入山盜採的嫌犯及2名籌劃的主嫌,全案送花蓮地方檢察署偵辦。 \n \n 保七總隊第九大隊今年5月接獲情資,疑似吸毒份子竊取玫瑰石換取毒品,連日埋伏,在台8線中橫公路山區查獲孫姓嫌案等3人,另兩名李嫌、陳嫌見警逃逸,其中李嫌為提議、籌劃的盜採案的主嫌。 \n \n 盜採玫瑰石的地點為太魯閣國家公園境內2000公尺高的深山,警方協花蓮林管處森林護管員自台8線中橫公路徒步出發,前往盜採地點,沿途為70度以上原生林斜坡,第九大隊大隊長廖正成指出,現場遺留大量鑽孔及敲擊痕跡,並起獲擊石器、鑽頭等工具,於今日一併移請花蓮地方檢察署偵辦。 \n \n 廖正成指出,近年來盜取森林自然資源換取毒品吸食的案件屢見不鮮,將加強執行偏鄉掃毒專安勤務,如民眾發現可疑人車進出山區,立即向警方或林務局等相關單位通報。

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