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以下是含有失靈的搜尋結果,共686

  • 金積行情失靈 法人:台股先震再攻

     台股兩大重頭戲台積電股東會,以及富邦、國泰金控雙雄除息26日登場,牽動近160萬股東,惟在外資賣壓籠罩下,激勵效應未能成功提振信心,拖累大盤下殺百點。法人認為,指數拉回可見多方防守企圖,且資金輪動流往中小型股,顯示市場人氣仍在,預料台股短線將以「先震再攻」的機率較高。

  • 《營建股》業績牌失靈 國產翻臉窘貼息

    國產(2504)今日除息,每股配息1.5元,開盤參考價為24元,受惠廠辦市場熱絡,混凝土需求旺盛,今年獲利可望持續攀高,不過,今日股價開高後,賣壓出現,中場過後跌幅在1.5%以上,苦著臉面對貼息的窘境。

  • 超級航運周失靈 貨櫃三雄遭血洗2日 反彈時間點曝光

    超級航運周失靈 貨櫃三雄遭血洗2日 反彈時間點曝光

    市場關注本周超級航運周,聚焦航運下半年布局規劃,然超級航運周失靈,航運股連2日重摔,貨櫃三雄今(21日)再度遭受空方轟炸,跌幅逾8%至9%以上,法人指出,現在散戶的籌碼太亂,從散戶融資餘額來看,儘管下跌還會有散戶進場搶買,但籌碼乾淨之後反彈才會有機會。

  • 陽明法說會行情失靈 貨櫃三雄齊挫

    海運市況依舊供不應求,陽明、萬海分別在法說會及股東會釋出正向展望,對下半年營運展望樂觀。不過,在美股重挫拖累台股跌破月線17730點支撐下,貨櫃三雄表現走弱。

  • 德國致命洪患奪150多條人命 學者批警報系統失靈

    德國致命洪患奪150多條人命 學者批警報系統失靈

    德國洪患造成逾150人喪命,就在全國哀悼並展開浩大的清理工作之際,國內也浮現國家天氣警報系統未能維護人民安全的質疑聲浪。

  • 英特爾擬跨代工 台積股價重挫

    英特爾擬跨代工 台積股價重挫

     台積電法說行情失靈,加上半導體巨頭英特爾(Intel)收購全球第四大晶圓代工公司格芯 (GlobalFoundries) ,踏入代工領域消息傳出,晶圓代工股台積電股價大跌4%,聯電股價大跌2.54%,台股「萬八」只站上一天,終場下跌138點,收在1萬7895點。半導體業內人士指出,這應該和美國重振半導體製造策略有關,如果英特爾收購格芯成真,將可很快切入代工領域,對台積電和聯電都會有很大衝擊。

  • 波音737貨機發動機失靈迫降海上 2機師傷勢嚴重

    波音737貨機發動機失靈迫降海上 2機師傷勢嚴重

    美國聯邦航空總署(FAA)表示,1架波音737貨機的機師今天通報發動機出現問題後,被迫緊急降落檀香山(Honolulu)外海,2名機師傷勢嚴重。

  • 《時來運轉》運彩報報-魔球失靈 運動家難敵紅襪左右連拳

    《時來運轉》運彩報報-魔球失靈 運動家難敵紅襪左右連拳

    《MLB推薦賽事 : 7/3(六),09:40 波士頓紅襪@奧克蘭運動家》波士頓紅襪上週末在主場橫掃世仇紐約洋基後,戰績終於超越坦帕灣光芒,站上美聯東區龍頭,本週末紅襪將開啟西岸作客之旅,首站將前往奧克蘭與運動家進行三連戰。坐鎮主場的運動家目前勝率雖然有0.580,但本季面對勝率超過5成的球隊時,戰績僅有17勝22敗,絕大數勝場都是從戰力較差的對手搜刮而來,球隊奉行的魔球理論似乎漸漸失靈,此次面對來勢洶洶的紅襪,恐難抵擋對手強勢的火網攻擊。

  • 民眾暫緩換車計畫 汽機車6月旺季...失靈了

     疫情三級警戒民眾出行需求急凍,對國內汽機車銷售市場帶來的衝擊比想像中嚴峻,6月傳統旺季車商業績拉警報,汽機車銷量分別面臨三萬與四萬輛關卡保衛戰,車市恐創2011年以來同期新低。  應變疫情衝擊,加上車用晶片短缺影響,國內車廠產線紛紛減產,維持產線最低稼動;部分機車廠更是直接休起「防疫假」、「快篩假」,以降低經銷商端庫存壓力。  汽車業者表示,國內疫情急轉直下,5月中突然宣布進入三級警戒,民眾宅在家大幅減少移動,店頭上門看車買車的人潮銳減,從5月下旬起陸續反映在新車銷售上。  6月以來疫情未見緩和,尤其三級警戒延長至6月28日,車市持續低迷,就連5月底靠著大量遞延訂單交車維持業績的進口車商,6月也挺不住了!  車商透露,6月前20天新車領牌總數還不到1.5萬輛,從同業交換訂單數字推估,全月車市規模能否保住三萬輛基本關卡,都有很大的問題;一旦跌破三萬輛將會創下自2011年以來同期最糟的紀錄。  車商憂心指出,每年6~7月為車市傳統銷售旺季,每年的經銷商夏季銷售競賽業績量占全年目標的20%~25%之多,一旦6、7月市場崩盤,全年市場恐怕面臨下修危機。  業者分析,台灣汽機車早已進入「換購型」的成熟市場階段,民眾手上都有交通工具可以代步下,疫情高峰警戒期間沒有換購新車的迫切需要下,自然會暫緩換車。  業者認為,以去年首波疫情趨緩後,民眾出現報復性購車潮,全年車市規模還比2019年成長,研判今年這波疫情並沒有讓民眾購車的需求消失,只是延後,但今年的疫情低潮將比去年長,業者得先設法挺過。  疫情對機車業者的衝擊,來得比汽車業者更快更嚴峻,5月中以來不僅買車的顧客大減,6月以來更呈現「清零」的低迷。機車業者指出,雪上加霜的是,6月還有所得稅要繳,排擠民眾支出,加上中南部連日豪大雨影響買氣,推估6月國內機車銷量可能跌破四萬輛,比工作日最短的2月還少。

  • 林保淳快評》閃到失靈的立委

    林保淳快評》閃到失靈的立委

    5月28日,當某綠媒大張旗鼓以「萬華病毒」為標題,企圖營造風向甩鍋台北市府時,本人即率先發表「萬華不是病毒」一文,嚴厲質疑萬華區選出的立委林昶佐未發一語,為其選區居民澄清、駁斥。 人所共知,此次疫情的蔓燒,從病毒定序而言,絕對非原來初期的武漢病株,而是由桃機組、諾富特引進的英國變種株,萬華是外力入侵的受害者,而非破口,但林昶佐始終神隱,未能為民喉舌,已有背負選民之嫌;直到前幾日,媒體人劉寶傑公開質疑,仍未見其現身。 而衛福部次長石崇良的「萬華破口」一出,眾口交謫,才慢條斯理地說其「言語應當謹慎」,及至國民黨指名道姓批評他,卻又氣急敗壞,跳出來指國民黨未釐清脈絡,有意「獵巫」,以受害者自居,還夸夸其談說為萬華人爭取多少福利。 這種平時無事,到處放言無忌,從未關切選區的立委,直到火燒到自己,才又迫不及待攬功表德的人,果真不愧「閃靈」主唱,唱作之佳,無人能比。 林昶佐雖非民進黨立委,但卻是民進黨「禮讓」的側翼,凡所言論,無不蓄意為民進黨護航,以監督、批判在野黨為職志,這種「閃靈」立委,遇到面對冤死數百名的英「靈」,竟還是如此「閃」躲,簡直讓人看破了人性中最卑劣的一面。 人之所貴為「靈性」,連「靈性」大事,皆敢於如此「閃躲」,萬華人何辜,居然目盲如此,被糟塌如此,任其再能說會唱,想必難逃公論,且看明年選民再如何與他算個總帳! ※以上言論不代表旺中媒體集團立場※

  • 累計奪274命 死亡率遠高於全球!要命警訊創新高 專家批三失

    累計奪274命 死亡率遠高於全球!要命警訊創新高 專家批三失

     國內這波本土疫情至今已釀274人死亡,昨天死亡率再創新高,達到2.6%,遠高於全球平均2.16%,而對於死亡率的攀升失控,陽明交大公衛所兼任教授、首任疾管局局長張鴻仁直指,凸顯了防疫政策三大問題,首先是檢驗監測體系的失靈、醫療體系量能不足因應太慢、以及治療重症的藥物不足。  檢測體系失靈 成防疫破洞  張鴻仁昨受訪表示,流行病發生時,死亡都是最嚴重的狀況,尤其是例外的死亡,包含到院前就死亡、或是死亡後才確診等都是非預期內的死亡。而造成失控的死亡率,透露的第一個失靈就是檢驗體系沒有跟上,成為防疫破洞,也就是日前發生的校正回歸事件,因為沒有監測到,才會一發現就已經死亡。  重症照護失靈 靠醫護苦撐  其次是,重症病患照護的失靈,他說,每張重症病床,背後是一群兵疲馬困的醫護人員在苦撐,盼不到援兵也看不到未來。他指出,事實上新北市可以說是醫療貧乏之地,因為西邊有長庚、桃園醫院,中間則有北市的醫學中心,新北市本身其實沒有幾家大型醫院,因此病床根本空不出來,「非預期內的死亡,就是因為醫院病床來不及清空,資源騰不出來才導致。」  醫療資源失靈 缺重症新藥  最後則是已住進醫院卻仍死亡的失靈,張鴻仁表示,目前用於治療重症的藥物不足且管制過嚴,除瑞德西韋外,許多新藥尚來不及進口,藥物資源缺乏也是目前致死率持續攀升的原因之一。  台大兒童醫院院長黃立民則表示,致死率攀升除和病毒株、宿主因素有關外,國內多數醫護沒有大規模流行病診治經驗,尤其除了大醫院外,多數醫療院所更是沒有經驗,面對病患突然快速增加,就會措手不及。他認為,現在一定要減少重症和死亡,才能讓疫情真正減災,可透過早期診斷、早期治療,以及充實醫療量能,才能解決致死率不斷提高的問題。

  • 「芒果乾」失靈了?藍議員狠酸:不能救命當飯吃

    「芒果乾」失靈了?藍議員狠酸:不能救命當飯吃

    本土疫情不斷擴大,台灣急需疫苗救命但卻不足,民怨飆升。國民黨革命實踐研究院副院長、台中市議員黃健豪表示,當大眾生命財產受到威脅,綠營過去那些抹紅、反中牌便逐漸失靈,民間不滿的情緒日益升高,綠營也無法轉移焦點;大家看清「抗中保台」既不能當飯吃也不能救疫情,綠營政治聲望便陷入重大危機。 黃健豪今日(4)接受香港媒體《中評社》訪問表示,綠營過去只要碰到施政不力與相關爭議,不是推給國民黨就是推給大陸,藉操作抹紅、反中等意識形態,轉移大眾對綠營缺失的焦點,這是民進黨一貫的手段。在這次「疫苗之亂」發酵前,綠營也使出這招,例如刻意散布上海復星代理的德國BNT疫苗是大陸代工,又影射國民黨智庫副董事長連勝文跟上海復星關係匪淺,這些都是想轉移疫苗採購的焦點。 黃健豪指出,當疫情持續延燒,從每日確診人數到每日死亡人數攀升,人民的情緒也從恐慌、不耐轉為憤怒,尤其對於民進黨阻擋民間自購疫苗、積極扶植國產疫苗的行為更是不滿。他觀察到台灣近來氛圍有所轉變,許多人已不再買單綠營的反中牌,因為所謂「抗中保台」救不了疫情也無法當飯吃,故此次綠營抹紅策略踢到鐵板。 不僅如此,黃健豪強調,近期有經濟能力者紛紛赴美打疫苗,桃園機場更掀起「逃亡潮」,這些例子在在顯示,民進黨過去慣用的政治手段,這次非但無法蒙混過關,反而還踢到鐵板。

  • 陳文茜寫公開信給醫護:政府已經失靈 「我們對不起你們!」

    陳文茜寫公開信給醫護:政府已經失靈 「我們對不起你們!」

    疫情燒不停,醫護堅守第一線,資深媒體人陳文茜寫了一封公開信給醫療人員,她感嘆,醫護此刻是天職,但政府呢?他們的天職是什麼?這個政府已經失靈,這個社會的監督也不夠有力,「我們對不起你們!」 陳文茜昨(30)日在臉書以《她們的天空》為題,寫給台灣醫療人員的一封公開信,她問,「有多久,你們沒有看到天空?」並貼出幾張照片,滿山遍野的花,在隔離期間無人踏青,想送給待在加護病房的大家。 陳文茜說自己收到一封電子郵件,對方是一名醫學中心的護理長,被分派至北投一間「輕症隔離飯店」接病患,她們從政府指揮中心拿到的防護衣居然有破洞,醫院緊急為她們採購,到了原來的溫泉旅館,以為病患只是病情加重,沒有想到至少兩位需要進加護病房,其他都需要負壓隔離病房,但這家醫院,並非SARS或是此次COVID-19 的專責醫院,負壓隔離病房不足,院長為了保護醫護人員,裝了抽風設備降低感染。 這次的病毒,陳文茜指出,大多數都是變種病毒,指揮中心通告醫院接手病人時,也未分類那些人是什麼變種,包括可能有印度接觸史的病人。全副武裝、膽戰心驚,陳文茜說,那些我們過去在電視上看到的美國悲劇、歐洲令人淚下的生命卑微,在曾經歡唱零疫情的樂土真實上演。 「天很熱,心很慌,防護衣很厚重,心更沉重。」陳文茜表示,醫護生涯中比SARS更可怕的敵人就在眼前,病人無助的眼神,垂死般掙扎的呼吸,突然間遺忘了恐懼,以最快的腳步移動,細心的避免任何感染漏洞救病患。抵達醫院,安置了病人,這裡突然間與平常的病房完全不同,空氣中有一種冷洌,病人的身體孤獨的躺在那裡,一口氣一口氣呼吸著,一個又一個放在那裡,好似生命、病毒的載體、黑色的靈魂。 陳文茜說,防護裝備脫下太麻煩,醫護忘了中餐,飢腸轆轆時也不便晚餐,口渴時沾一點水,怕上廁所不方便,一天過去了,深夜終於坐下來,開始想:「我沒有自主篩檢的工具,我該回家嗎?」終於明白踏上回家的路也需要勇氣,用盡最後力氣消毒、衝進屋裏,家人還沒有看到這些醫療人員的臉,他們已經在浴室裏拚命的洗全身,好似自己也是一個髒物,而這只是未來長長日子的第一天。 「哭什麼?什麼都哭。」陳文茜寫道,哭世界如此殘忍、哭病患如此無助,也哭不知道自己能不能撐下去。這些醫護只打了一劑AZ疫苗,面對變種病毒防疫力不足,但院長認為這次抵達的15萬劑Moderna,雖然總統因此臉書獲得了四萬個讚,但未必輪到妳們,因為全台有近四十萬醫護人員,疫苗太少,你們未必優先。 「生命有順序嗎?活著的權利有順序嗎?」陳文茜說,醫護此刻是天職,這些問題都不能問,「但政府呢?他們的天職是什麼?」陳文茜轉述了另一故事,她說,偶爾看到柯市長記者會發言,覺得至少政治人物中,還有了解醫療人員痛苦的人。 陳文茜感嘆,「我們如此抱歉,這個社會今晚(30日)最大的新聞是高端生技公司重訊公告,政府已和他們簽約,市場預期明天股價大漲。我們如此抱歉,我們這個社會今天最大的謊言是輝瑞疫苗、Moderna、AZ都沒有經過第三期臨床實驗。於是各方科學研究人員只好拿出證據,一一反駁。」 陳文茜不捨表示,想每夜為這些醫療人員祈禱,每日為他們呼喊,並喊話「 請給所有醫護人員最大防護力的疫苗」「請給醫護人員最好的防護裝備」「請加購Moderna或是接受民間BNT疫苗的贈與,保護醫護人員」,你們仍在第一線上,但這個政府已經失靈,這個社會的監督也不夠有力,「我們對不起你們!」

  • 特斯拉倒車失控爆撞店家 車主怨煞車踩不動「後車廂一天跳開3次」

    特斯拉倒車失控爆撞店家 車主怨煞車踩不動「後車廂一天跳開3次」

    近來大陸發生多起特斯拉(Tesla)電動車事故,不少車主都表示「煞車踩不下去」,好比5月22日,一輛Model Y電動車進行自動倒車時,失控衝入廣西柳州西環建材市場路邊的店家,黃姓車主事後也自稱無法踩下煞車踏板,目前警方已介入調查。 根據《搜狐》報導,大陸特斯拉事故頻傳,上周六(22日)廣西柳州西環建材市場一帶,一台特斯拉Model Y電動車倒車時,突失控衝撞路邊店家,導致店門口玻璃散落一地,該車車尾也嚴重毀損,對此黃姓車主回應,事發當下他只有輕踩油門,想不到車子瞬間高速退後,想緊急煞車,踏板卻踩不下去,隨後撞到店家的牆才停了下來,所幸現場無人傷亡。 不僅如此,黃姓車主強調,自己開車十多年,從未遇過此狀況,而且該輛肇事特斯拉今(2021)年2月才購入,目前上路3個多月,加上事發前,車主就時常覺得車子操作有異,例如車後行李廂一天自動打開3次,或著中控多次出現黑屏,因此黃姓車主忍不住直呼「此前媒體報導說有部分特斯拉車主遭遇剎車失靈的情況,我一直不信,直到這一次親身經歷才知道這是真的」,認為特斯拉必須給個交代。 但經過多次調查,特斯拉發現多起事故皆因車主操作不當,可還是會進一步做事故鑑定,也願意提供數據配合有關部門開展調查工作,至於特斯拉全球副總裁陶琳過去則揚言「要加強教育消費者」,正巧呼應近來大陸網瘋傳的一系列照片,內容疑為特斯拉買家取車前學習使用煞車系統的課程畫面,不過照片真實性還有待商確,只是許多大陸網友看了不怎麼買單,也很不以為意,嘲諷特斯拉根本「小題大作」。 ★中時新聞網關心您: 不良行為,請勿模仿! 喝酒不開車、開車不喝酒 未成年請勿飲酒,飲酒過量,有礙健康!

  • 甩鍋大陸?

    甩鍋大陸?

     隨著疫情升溫,台灣「防疫優等生」美譽開始受到外媒質疑,CNN指台灣「是因太過自滿嗎?」外媒也很重視台灣疫苗施打率過低,路透街訪民眾,多表示對國產疫苗沒信心。總統府發言人卻在推特PO文,指責中國干擾台灣取得疫苗,「堅持要我們買中國製造的」。疫情升溫導致外宣失靈,民進黨政府不思檢討,只會拿大陸當墊背,實在令人匪夷所思。  台灣防疫神話破功,不可諱言心防鬆懈是主因,更重要的是政府1年來過度的自信與自滿。想當初新冠病毒變異時,若嚴守國門,全民展開普篩,解除兩岸敵對意識,主動歡迎對岸提供疫苗,擴大台灣防疫網,豈會有今天?  這1年來,執政黨以為台灣是「寶地」,陶醉於內外宣的擦脂抹粉,研發疫苗又落後他國,加上綠營內部扯後腿,壞了東洋藥品公司採購BNT疫苗的先機,台灣防疫神話破功能怪誰?如今疫苗施打率落後印度,社區篩檢付之闕如,負壓隔離病房全無增補,1年來政府究竟做了什麼?  總統府的說法更可笑,台灣買不到疫苗怪大陸,但別忘了,陳時中2月21日才說,我們確定到手的疫苗有1981萬劑,若國產疫苗2廠各生產1000萬劑,BNT談成500萬劑,疫苗最大值會到4500萬劑。現在總統府是在哈囉嗎?若非是打臉陳時中,就是政治操作,製造大騙局。  令人遺憾的是,外宣失靈,綠營卻大打內宣戰,將矛頭指向在野黨及大陸,甚至將媒體人拖下水,安上與陸唱和、唱衰台灣的罪名。  台灣人民素質高,1年來抗疫確實做得不錯,但人會鬆懈,病毒不會。作為執政黨,應懂得全島同心一命,及時調整防疫政策。關鍵時刻還不斷政治操作,遲早會被人民唾棄。

  • 《類股》中鋼盤價連12漲失靈 鋼鐵股不經打

    中鋼(2002)周四開出6月內銷單月盤,平均調幅為8%,連續第12個月漲價,但受到資金撤出影響,加上大陸再次表達對大宗商品價格飛漲的關注,使周四大連鐵礦砂期貨下挫,中鋼開高震盪回跌,前波最強勢的中鴻、新光鋼等亦同步壓回。 隨著大陸寶鋼、台塑河靜鋼盤價均大幅開高,熱軋每噸漲逾百美元,中鋼(2002)周四開出6月內銷單月盤,平均調幅為8%,連續第12個月漲價。其中,熱軋鋼板漲台幣2,300元,漲幅仍相對亞洲鋼價少。 中鋼表示,考量業者成本轉嫁及近期台幣升值對出口影響等因素,本次六月份盤價維持公司一貫「順勢、穩健、合宜」原則,以落實月盤精神滾動式檢討逐步調整,並維繫市場成長動能,六月份內銷月盤基價平均調幅為8%。 中鋼公司指出,全球經濟復甦引發全球鋼鐵需求大增,在供應吃緊及煤、鐵原物料、運輸、環保議題等各項成本飆漲帶動下,國際鋼價續創歷史新高,高鋼價漸成為疫後新常態。 不過,大陸當局再次表達對大宗商品價格飛漲的關注,令市場降溫,週四(13日)大連鐵礦砂期貨一度暴跌9.5%,從之前幾天的空前新高拉回。市場預期,未來可能有政策會抑制和減少對鐵礦石的投機行為,對鐵礦石價格過快上漲有一定的降溫作用。 中國國務院總理李克強12日在國務院常務會議,再度提及大宗商品價格。要求要追蹤國內外形勢和市場變化,做好市場調節,應對大宗商品價格過快上漲及其連帶影響。大連商品交易所的9月鐵礦砂期貨主力,13日盤中狂瀉9.5%、跌至每噸人民幣1,190元,終場跌幅縮小至7.5%,收在每噸人民幣1,217元。

  • 《國際產業》本田雅哥方向盤若失靈 美恐召修110萬輛

    據悉,美國政府現正在調查日本本田(Honda)的雅哥(Accord)車款是否有瑕疵,若最後發現雅哥的方向盤真的不聽使喚的話,美國至少有110萬輛必須召回進廠維修。 美國時間10日,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,過去一段時間內,已收到31位美國駕駛人,還有超過77位本田車主申訴。這上百位民眾均指出自己汽車方向盤失靈,不僅開車時會偏離既定行駛路線,甚至還傳出兩次撞車意外與兩人因此受傷。 目前美國政府調查重心是,雅哥從2013年到2015年式車款。這個方向盤不受控的問題,過去陸續都有車主反映。NHTSA將調查這項問題發生頻率次數,有多少車輛受波及,以及會導致後果影響。 本田方面表示,正與NHTSA充分合作,自己也正在調查此事。本田補充,若車主發現方向盤有任何問題,都應馬上去經銷商,並看是否需要維修。 這些車主投訴書中,有一位2013年式的雅哥車主表示,2018年底時開車行經山坡路,車子突然向左轉然後就失控。最後還出了撞車意外,開車的駕駛與乘客都因此掛彩。 另一位也是2013年式的雅哥車主指出,自己在空地測試時,發現雅哥方向盤,會突然向左或向右90度自轉。然後開去經銷商,修車師傅也有相同情況發生。 不過,當時因該維修車廠找不到,藉由車載晶片所自行偵測到的數位故障碼,所以不適用雅哥2015年式的動力方向盤失靈延長保固條款。 倘若美國政府一旦發現,這些車主每天開著車就像是玩命一樣,將會立刻採取行動。因此,事態嚴重的話,本田雅哥可能就要宣布召回。

  • 大水蟻爆發失靈?吳德榮:十天內無鋒面南下

    大水蟻爆發失靈?吳德榮:十天內無鋒面南下

    氣象專家吳德榮今天在「三立準氣象· 老大洩天機」專欄指出,最新歐洲模式10天的模擬仍顯示,太平洋高壓勢力偏強,「滯留鋒」僵持在長江流域;看來下一波鋒面的南下,未來10天內機會渺茫。之後何時才有鋒面南下?超過10天的模式模擬,誤差已太大,不宜做為判斷的依據。 近期許多民眾觀察到大水蟻,吳德榮說,「大水蟻」常在梅雨季鋒前的暖氣團內,高溫、高濕的環境內爆發,暖氣團之後又常遇鋒面通過,並降下大雨,所以生活經驗才會把「大水蟻」爆發,當成是下大雨的先兆。但先決條件是,鋒面必須隨後即抵達,但很多時候,大氣的變化並非如此,例如前日「大水蟻」爆發,昨日開始這波滯留鋒一直停留在北部海面,並未南下觸及台灣;若這回把「大水蟻」拿來做出下大雨的預報,就不靈了。 吳德榮說,最新歐洲模式模擬顯示,今、明兩天「滯留鋒」在北部海面徘徊,雖未觸及台灣陸地,但大氣不穩定度提高;各地為多雲時晴,有局部短暫雷陣雨,大部分在中部以北山區,少部分平地有受到影響的機率;各地白天暖熱,南部仍應防高溫。 吳德榮表示,10日至14日「滯留鋒」北移至東海徘徊,台灣各地為多雲時晴、「炎如盛夏」的天氣,各地區高溫將升至34度以上,中南部最高溫更可達36度以上;午後山區有局部短暫陣雨的機率,清晨西南部沿海偶有零星短暫雨的機率。

  • 北市23%公務車閒置 挨轟調派失靈

    北市23%公務車閒置 挨轟調派失靈

     台北市政府5000多輛公務車,市議員王浩發現,報廢汽、機車1年平均只分別行駛12萬8904公里及3萬8184公里,相當浪費市民納稅錢,市府雖有訂出規範管理閒置車輛,沒想到2年間1169輛閒置車僅29輛移撥,甚至有接收單位本來就有低度使用車輛,他抨擊市府調度失靈。市府回應會積極改善。  接收移撥使用率仍低  根據統計,2019年至今,市府報廢258輛公務車,汽、機車平均里程數分別12萬8904公里及3萬8184公里。王浩指出,以汽車年限10年、機車6年計算,汽車1年平均只開1萬多公里、機車3000多公里,他質疑用必要預算買的車,結果使用率竟這麼低就報廢。  為活絡公務車使用,市府訂出規範,將1年內行駛未達3000公里的汽車、未達750公里機車列管為閒置車輛,未達6000公里的汽車、未達1500公里的機車則是低度使用車輛,2者將視情況移撥其他單位使用,或跨單位調派。  議員籲檢討管理制度  王浩發現,2018到2019年間,市府有376輛閒置車、793台低度使用車,占所有公務車的23%,其中僅29輛移撥成功,其餘繼續留在原機關或等待報廢,低度使用車更全數維持現況,更誇張的是,許多接受移撥的單位,甚至就有不少低度車輛,如北市勞動局過去曾移撥機車給動物園,但當年動物園就有7台低度使用機車,痛批市府光有SOP卻仍調度失靈。  他認為,市府應全面檢討公務車管理制度,減少閒置和低度使用車數量,移撥時也應優先考慮公務車使用率高的單位,同時嚴格審查購置新車資格,以共享代替購買,優先協調鄰近單位調派,滿足用車需求。  對此,北市府發言人陳智菡回應,將檢討公務車管理問題,若有效率過低會積極改善,避免使用不均問題。

  • 黑道背景把持首都黨部 藍轟綠爛到根

    黑道背景把持首都黨部 藍轟綠爛到根

     民進黨台北市黨部評委召集人趙映光兒子趙介佑,涉嫌販毒、詐欺遭收押,昨又被掀出他曾兩度逃兵役,國民黨立院黨團首席副書記長陳玉珍接連質問,逃兵役問題十分嚴重,政府的通報系統在哪裡?民進黨的黨證無敵到連役政署也要買單?蔡英文總統的競選顧問證書好用到政府機關全部運作失靈?痛批民進黨政府不只是黑白共治,甚至淪為黑道說了算。  國民黨立院黨團首席副書記長陳玉珍痛批,逃兵役是很嚴重問題,趙介佑逃兵後,竟可跟主管役政署的內政部長徐國勇合影,政府整個通報系統簡直亂了套,國家單位一路為趙介佑開綠燈,難道民進黨的黨證無敵到連役政署都必須埋單?蔡英文總統的競選顧問證書真的如此好用,好用到警政署、役政署全部失靈?  「民進黨不只是黑白共治,甚至已經淪為黑道說了算」,陳玉珍批評,民進黨台北市黨部已爛到根,完全不在乎社會觀感,當初想方設法替吳怡農訂做1年條款,未料只是要他出來當欺騙選民的看板而已,真正在背後把持民進黨台北市黨部的是黑道。  國民黨立委李德維抨擊,兵役制度被趙介佑這種人玩到殘廢,看在一般老百姓眼裡,真的不知該作何感想,不只趙介佑逃兵沒事,陳菊擔任高雄市長時的親信趙嘉寶因貪汙罪行定讞,不僅未到案,還在臉書貼出跟陳菊、前法務部長邱太三等綠營政要見面照片,讓人覺得政府是民進黨開的,且已變成「失能殘廢」的狀態。  國民黨團痛斥,趙介佑案讓民進黨的真面目被打回原形,行政院長蘇貞昌曾說「不容黑道染指」,如今卻用黑道治國、治黨,有黑道背景的人可以出任國策顧問,擔任民進黨重要幹部,連黑道黨代表都能進出分局如入自家廚房,「蔡英文、蘇貞昌不要神隱,快出來面對。」

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