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以下是含有學生上下課的搜尋結果,共50

  • 謝政達化身柯南來上課 假日STEAM親子學院開跑

    謝政達化身柯南來上課 假日STEAM親子學院開跑

    全國唯一矽谷級STEAM大聯盟總部今(26日)於新北市中和區自強國小揭牌,副市長謝政達化身柯南,與STEAM種子教師協同教學「仿生鳥力學與平衡」,讓在場學生驚喜連連。謝政達強調,未來要提供帶狀親子體驗課程,打造新北STEAM教育生活圈。 \n \n謝政達化身柯南出席揭牌儀式,象徵以偵探探究的精神,與新北STEAM種子教師合作,一同挑戰新北自行研發的STEAM系列課程。課程透過現場的示範解說,讓學生在生活情境中即可運用所學知識,符應新課綱強調的跨域素養。 \n \n示範課程包含「仿生鳥力學與平衡」、「液壓彈珠檯」及「自力上升滑輪」等,其中仿生鳥課程透過力學原理,謝政達與學生一起成功模擬出鳥類翅膀上下揮動的狀態,讓現場其他學生直呼驚喜。 \n \n謝政達表示,今年是新課綱元年,強調探究實作、跨域整合的素養,已成為全球中小學教育的新方向,市府近年努力推動STEAM教育,符合世界發展趨勢與國際接軌。 \n \n他強調,透過STEAM大聯盟總部的成立,將於5年培育500位STEAM跨域專業教師、5年輔導100間STEAM認證學校、辦理假日STEAM親子學院,提供帶狀親子體驗課程,打造新北STEAM教育生活圈。 \n \n值得一提,STEAM總部採廊帶設計串接科學教育中心,共有10間教室串聯成ㄇ字型的STEAM廊帶學習區,包含智慧積木機關牆、師培中心、假日STEAM親子學院、自然實驗教室及自然科學教材研發中心等。 \n \n液壓彈珠臺則是透過壓力產生力學而移動彈珠;自立上升滑輪課程則是透過簡易的滑輪原理,即可達到省力的秘訣,輕輕鬆鬆即可將自己移動到高處。課程透過現場的示範解說,讓學生在生活情境中即可運用所學知識,符應新課綱強調的跨域素養。 \n \n教育局表示,108學年度已培訓120位STEAM種子教師完成18小時初階研習,另將開設48小時的進階研習,包含「機器人和空拍機編程」、「STEAM學習積木」、「液壓平衡彈珠檯」、「卡林巴琴/喇叭DIY」、「光學教具製作與探究」及「進階設計思考」等6門進階課程,培養STEAM教育的實踐種子。 \n \n5場新北假日STEAM親子學院也將開跑,詳細資訊請上新北市STEAM總部網站。

  • 新竹市五福路 安全通學步道動工

    新竹市五福路 安全通學步道動工

     新竹市五福路是內湖國中及華德福實驗學校學生上下學重要通道,同時也是中華路通往市區的捷徑,但該路段車多、道路又狹窄,學生上下課險象環生,市府為改善此路段交通,向營建署爭取前瞻基礎建設經費675萬元設置通學步道,讓學生們有1條安全順暢的人行道。 \n \n 交通處表示,長度約300公尺的五福路是連接內湖社區及內湖國中的主要道路,同學平日上下課都仰賴這條要道,但此路段長期以來缺乏人行道,學生只能被迫走在水溝邊與車爭道,另華德福實驗學校也緊鄰內湖國中,聯外道路空間同樣有限,也無法設置人行道。 \n \n 為了讓學生有安全的上下課通道,市府向內政部營建署爭取675萬元,將打造安全通行步道,今天在副市長沈慧虹主持動工儀式後,預計12月能夠完工。 \n \n 交通處長倪茂榮指出,五福路最窄處只有5.5公尺,未來人行道會利用既有水溝及拆除紐澤西護欄增加空間設置寬90公分至190公分的人行道,並在人行道邊緣新設欄杆保護學生通行安全,同時也將設置綠帶增加綠意。 \n \n 此次工程也將改善內湖國中校門廣場景觀,同時移植樹木解決喬木長期竄根的問題,並新種喬木及綠帶、更新人行道鋪面、設置無障礙空間,營造學童舒適安全的步行環境與接送空間。 \n \n 另,中華路與五福路口天橋及天空纜線也將一併進行美化,並在分隔島設置庇護空間、增設無障礙坡道,讓學生穿越中華路,更加安全。 \n \n 市長林智堅表示,為了帶給竹市孩子更安全的通學環境,近年啟動全市通學步道改善計畫,由各校提出需求,投入逾1.5億推動14處通學步道的改善工程。 \n \n 除了此次內湖國中的通學步道之外,14處通學步道包括已完工的串聯東園國小、交大博愛校區、新竹高商的博愛街通學步道,以及元培科大與玄奘大學間的玄奘路通學步道。 \n \n 建置中的6處,包括育賢國中、曙光國小與曙光女中周邊、建功國小、載熙國小通學步道、東門國小,以及串聯6校的汀埔圳通學步道。另,龍山國小、光華國中周邊步道已完成規畫設計,未來也預計推動新竹國小、頂埔國小、民富國小3所學校周邊步道改善。

  • 校車漏水淋溼學生 家長氣炸:錢繳假的嗎?

    校車漏水淋溼學生 家長氣炸:錢繳假的嗎?

    苗栗縣1所專科學校遭家長投訴校車內漏水嚴重,校方不但未積極處理,還讓通勤的學生搭著漏水車上下課,自己的女兒搭上這班車也遭水滴淋溼全身,校車的行車安全備受質疑,校方回應,車輛並非破洞漏水,經檢修查明為冷氣排水管脫落,目前已修繕完畢。 \n \n 近日豪大雨襲台,有學生搭乘校車時,被頭頂不時滴落的水滴淋溼,家長得知後氣憤在臉書上貼出數則影片,怒指校方遇到漏水車沒人出面處理,讓學生上下課通勤都淋溼,直呼「氣炸了!」。 \n \n 校方校車中心回應,漏水處經進廠檢修已查明為冷氣風箱的排水管脫落,導致冷氣水積在天棚過多,從隙縫中滲出,由於管線藏在車體內無法目視維修,司機員暫時用膠帶黏貼,目前已將漏水處修繕完畢,絕非車體破損導致車外雨勢噴進車內。 \n \n 校方表示,校車業務為委外經營,除了冷氣管鬆脫漏水外,車況一切完好,修復後會繼續接送學生上下課,針對家長質疑校車費用過高,以此次通勤苗栗市的校車來看,10多分鐘車程,整學期費用約6000元,皆是按照客運價格再打折,並非外傳的比客運價格更貴。

  • 新課綱低年級不教五線譜 家長怒批

    新課綱低年級不教五線譜 家長怒批

     新課綱實施在即,有家長發現小學1、2年級音樂課採用圖像取代音符、圖像呈現音的高低與長短,認為「怎可不教五線譜?」甚至還有家長以為「音樂課不見了」,痛批教改越改越退步,桃園市國教輔導團藝文領域國小召集人黃清淵表示,新課綱低年級音樂課程是從生活經驗出發,例如用上下樓梯來解釋音高,教學整體是循序漸進。 \n 近來家有小學生的家長們面對新課綱上路充滿焦慮,在得知音樂課本用圖像取代音符,認為小學不教正規的五線譜,改用「不三不四」的彩色色塊,擔心孩子未來看不懂國際通用的五線譜,批評教改是開倒車,甚至還有家長以為音樂課消失了,十分憂心小學藝文教育恐將失落。 \n 「音樂課併入生活課程,並沒有消失。」文化國小校長鄭惠欽解釋,1、2年級的音樂課屬於包括綜合、社會、自然與藝文的生活課之中,至於家長們擔心新課綱不教五線譜,其實3年級就會上到了,而過去九年一貫的課程也一樣是3年級才會接觸到五線譜。 \n 鄭惠欽指出,五線譜對低年級學生來講「太難、太複雜了」,小學新生入學要學包括注音等符號性的東西,若一次認是大量的符號性素材,對小學生來講太困難,要一直到3年級,搭配直笛教學,才會正式接觸五線譜。

  • 宜縣某大專驚傳學長強迫學弟性「打X槍」

    宜縣某大專驚傳學長強迫學弟性「打X槍」

    有民眾爆料向媒體爆料指控說,兒子就讀宜蘭縣的某所大專,竟在學校宿舍遭到學長強制猥褻,而校方得知之後,不但沒有積極處理,學校社工甚至還一度勸說學生家長不要報警,之後校方眼見紙包不住火,表示已將案件送到性平會處理,同時也已向警方報案,校方並發出聲明表示,一切都依法辦理,也沒有勸說被害方「不要報警」。 \n \n據了解,這所學校發生類似的案件已經不是第一次,已有多名男學生受害,事發地點都是在學校的男宿舍,部分的學長會鎖定長相清秀、個性較為柔弱的學弟,先試探性地進行猥褻舉動,進而逼迫手淫,而如此離譜的行徑,竟然因被害學生隱忍不發,已行之有年,成為這所學校男生宿舍沿襲的「慣例」。 \n \n受害學生家屬說,學校社工似乎只想息事寧人,甚至表示「希望能選擇原諒,給被害學生再一次機會!別報警處理。」而校方的態度也讓人無法接受,表示因為加害人還是學生,應該保護學生的受教權,因此至今加害人仍然正常上下課,反而是受害學生驚嚇到不敢再去學校上課。 \n \n受害學生家長進一步表示,加害人是誰到現在他們都還沒見過面,又如何談原諒?甚至還有學長恐嚇被害學生「小心一點,我們會找到機會的」,這讓家長怎能放心? \n \n如今警方及縣府社會處已經介入調查了解,眼見事態擴大,校方23日緊急發出聲明,對於有少部分學生的偏差行為,學校深表遺憾與抱歉,並對疑似受害學生及家人致歉;另外學校已按相關法規,進行校安及社政通報,啟動輔導機制及學生隔離;學校正積極處理本案,召開家長說明會及性平會,並組成調查小組,已訪談所有申請調查人及關係人;校方也強調,絕對會依法辦理,社工與校方也絕對沒有說過:「不能報警」等語,一定秉持勿枉勿縱,並善盡學生後續輔導。 \n \n★請尊重身體自主權!請撥打113、110

  • 文大遭祝融 內部人員爆:其他樓也有隱憂

    文化大學大典館昨(13)日發生火警,造成兩名學生重傷,更傳出大典館7、8樓是既存違建;對此教育部表示將要求校方立即改善。文化大學內部人員則表示,該校公共安全問題由來已久,不只大典樓,其他大樓也有隱憂。 \n教育部長潘文忠13日晚間前往醫院探視文大受傷學子,並指示學校盡最大力量協助家屬及同學。教育部14日新聞稿表示,校方責任部分,會要求學校立即改善既有缺失,也會俟消防單位鑑定後再予續處;此外也會立即要求所有大學,一周內就校內所有建築校舍整體消防安檢,並針對學生校外賃居的住宿安全全面檢視,以保障師生權益。 \n文化大學是台灣大專校院中人數最多的大學之一,校內空間早就不敷使用。有文大內部人員表示,該校的消防安全問題存在已久。以文大主要的教學行政大樓大恩館為例,3至9樓都是學生的上課教室,每個樓層有12間教室,每間教室以70人來計算,平日上課期間會有5880位學生在3至9樓上課,9點至下午5點的上下課時間,學生上下樓都會回堵到4樓兩側樓梯間。萬一發生地震或火災,師生根本不可能逃下樓,更別說10至12樓還有數百行政人員。

  • 關心身障者權益 監委一週啟動3案調查

    我國建築物無障礙設施設計相關規範、身心障礙者的交通接送服務,及特教學生助理人員提供服務的時數有限等問題,疑未完全符合身心障礙者權利公約(CRPD)規定,監察委員王幼玲、趙永清申請自動調查,瞭解相關機關有無確實保障身心障礙者權益。 \n \n王幼玲、趙永清指出,CRPD第9條規定,國家應確保身心障礙者在與其他人平等的基礎上,無障礙進出物質環境;2017年CRPD初次國家報告國際審查會議結論性意見第32點也指出,現行無障礙立法及執行措施僅為臨時性質,未妥善解決國家普遍缺乏無障礙環境的問題。但我國目前規範無障礙環境設置標準的相關規定,其中排除一定規模以下的公共場所適用規範,例如僅要求樓地板面積在300平方公尺以上的餐廳需要遵守無障礙規範,一般民眾日常生活所接觸的飲食小吃店,多不在規範範圍內。 \n \n王幼玲、趙永清表示,究竟我國建築物無障礙設施設計相關規範是否符合CRPD第9條規定?有無依CRPD初次國家報告國際審查會議結論性意見第32點檢討修正,解決無障礙環境普遍缺乏之必要性?目前我國樓地板面積300平方公尺以上之餐廳,是否皆符合建築技術規則建築設計施工編第十章規定及現行建築物無障礙設計相關規範?主管機關有無落實稽查作業?相關疑義均有深入瞭解的必要。 \n \n另外,王幼玲也指出,身心障礙者的交通接送服務會影響其上下學的交通安排、參與戶外教學的受教權、同時決定障礙者能否接受社區服務資源。我國各縣市的特殊教育學校、一般學校的特教班等,學期間上下學及寒暑假期間的課輔班,有否提供學生無障礙的交通接送?安排校外教學時,是否提供無障礙遊覽車?而服務身心障礙者的日間照顧機構,障礙者往返機構的接送情形為何?又接送身心障礙者的無障礙交通工具,其規格規範為何?事涉身心障礙學生之受教權益,影響層面深廣,相關問題將透過調查詳加釐清。 \n \n王幼玲同時指出,CRPD第24條保障身心障礙學生的教育權,要求政府提供身心障礙學生在普通教育系統中必要的協助。然而,許多家長反映,特教學生助理人員提供服務的時數相當有限,影響身心障礙學生受教權益。究竟在各教育階段的特教學校、集中式特教班、普通班(資源班),學生所提報的人力支持需求時數是多少?教育單位實際核准提供服務的時數多少?其中,核定的審核標準為何?針對學生提報需求但未予核准的時數,教育單位是否有追蹤學生的需要有否被滿足?是否有因為人力不足而要求家長陪讀之情事?相關問題攸關身心障礙學生能否平等接受教育,將會深入調查。

  • 影》朝九晚三! 仿日美上課6小時望台跟進!

    影》朝九晚三! 仿日美上課6小時望台跟進!

    署名Kevin的民眾上月在國發會「公共政策網路參與平台」提案「高中及國中小上課時間改為9點到15點」,提案上月底經過檢核通過展開連署,達到5千人門檻成案。但有網友認為,把學生的上下課時間縮短至朝9晚3,「根本是在搞死原本已經很可憐的雙薪父母!」 \n \n台灣學生一天待在學校時間超過9小時,有網友覺得小朋友上課太辛苦,提議要將上課時間縮短,比照日本、加拿大等國,變成早上九點上學下午三點放學,教育部也將在1月24號前具體回應。但家長擔心這樣下班來不及接小孩,要送補習班,小孩在外面的時間多反而更危險,而且送補習班開銷更多負擔也更重。 \n \n目前台灣中學從7:30到校下午五點才放學,學生一天在學校超過9小時,相比美國、加拿大和日本都在下午3點放學。不過台灣跟國外畢竟教育環境不同,陳碧祥教授表示:「國外可以早放學是因為她們學生課後還有活動,加上他們都是社區形式,跟台灣不同。」高中教務主任認為若是改時間,以現行課綱會造成老師上課進度上的壓力。 \n \n學校端認為若安排課後活動,教師的人力恐不足以應付,該提案附議人數超過5394人,教育部也將在1月24號前回應,不過縮短上課時間除了學生很開心之外,恐怕家長和老師們都會增加新的難題。 \n

  • 學生專車中途還載客 議員要求解套

    學生專車中途還載客 議員要求解套

    桃園市公車路網,相較於台北市顯得路網不足,對於學生來說,卻是最重要的搭成工具,市議員彭俊豪指出,很多學生陳情,抱怨的內容都是公車塞入太多的學生還在中途載客,有時候車子說不來就不來。 \n \n彭俊豪表示,目前最多抱怨的就是「學生專車」,雖然名稱是專車,事實上卻一點都不專,只是一般公車而已,學生專車不但可以中途載客,而且對於業者來說,如果人數不符經營效益的話,還會停駛,但因為學校和客運業者間,並沒有訂定合約,所以也沒有辦法直接要求。 \n \n 教育局長高安邦表示,教育局將與交通局共同協調改善學生專車的品質,而在市區公車方面,有學生票的優惠,鼓勵學生利用轉乘方式上下課;至於是否另闢學校包車,會做進一步研商。

  • 竹市光復路無人行道光武學生與車爭道

    竹市光復路無人行道光武學生與車爭道

     新竹市香山區近年最重要的三姓橋路,終獲開通,讓當地3所大學生解決安全的通學之路。但光復路1段上的光武國中學生家長與議員則發出怒火,怒指校前馬路連人行道都沒有,學生天天與車爭道,上下學如入虎口,他們也要安全的通學路。 \n \n 市議員鍾淑英近日接獲不少光武國中家長反映,指光武國中大門前的主要道路光復路1段,包括東至新莊街、西至慈雲路段,不論是東向或西向,不僅沒有人行道,連機車道都沒有,因此形成大車跟小車爭道,小車跟機車爭道,機車則跟行人爭道,學生們上下課都像在冒險,就像走在虎口一樣危險,這絕非幸福宜居城市應有的交通品質。 \n \n 鍾淑英近日並在光武國中家長會長譚詩欽、副會長宋樹人、校長林茂成的陪同下,會同市府交通處人員前往勘查,確認路邊的紅線幾乎緊臨住家、商店,且4線道上也沒有機車道,更無論是人行道,學生走在路邊跟汽、機車同線道,上學、放學確實險象環生。 \n \n 除此之外,會勘一行人甚至還發現「怪現象」,竟發現有台電電箱竟建蓋在商家的走廊內,質疑是否有占用人行道或馬路的情形。 \n \n 交通處表示,將會盡快進行道路鑑界,釐清是否有占用馬路情形,再研究有無空間畫出人行道,同時要求警方加以勸導或取締路邊違規停車情況,空出路邊行人空間,希望讓學生有條安全的路,讓家長安心。

  • 鞋溼透悶一天 學生爭「拖鞋權」

     許多人下雨天貪圖方便,喜歡穿拖鞋、或涼鞋出門,但學生是否也能穿拖鞋上學,成為熱門議題,由於多數學校對國高中學生服裝儀容,仍有限制和規範,希望學生在校期間能遵守生活常規,往後上大學、甚至出社會工作,才懂得依據場合,穿著適合服裝。 \n 近期有位大學博士班畢業生,接受撥穗致詞時,穿著夾腳拖,引發各界熱議,台師大教育研究所教授葉欣誠認為,「學校不要求,教師不發言,學生沒關係,就是一種教育的狀態。」正式場合就應穿配正式服裝,成為教育界討論且憂心的話題。 \n 暑假過後的9月到10月,仍然是颱風雨季,因此,下雨天能不能穿拖鞋上課,成為高中生爭取權益的話題,國立竹南高中最近在爭取「拖鞋合理化」,主要是因為暑假之前的上學月份,連日豪雨,部分學生抱怨學校規定,要穿布鞋或皮鞋到校,上學途中,鞋子都溼透,到學校還要繼續悶著腳,實在不舒服。 \n 高二黃同學抱怨說,淋溼的腳,從上午上學開始,悶到傍晚下課,學校不准穿拖鞋,回到家,除了腳臭,鞋子也臭爆,因為觀感不佳而不准穿,他認為,制度人定的,不合時宜應該修正。 \n 高一林同學則建議學校,雨天能開放穿著拖鞋,讓腳不要長期間悶在溼熱環境中。王同學說,有天,因為下大雨,校園多處積水,積水處都淹到腳踝,布鞋溼透,回家後,就算塞滿報紙,隔天還是不易乾。 \n 校長李詩慶說明,學校校規仍以遵照教育部規定為主,已開放髮禁,制服也能混搭穿著,考量學生上下課安全,因應雨天,放寬學生在教室內等教學區域,可穿拖鞋。至於學生反映上學途中下大雨會淋溼鞋子,學校則開放下雨天可穿雨鞋或帶鞋套,對違反規定的學生則規勸為主,希望學生能理解學校的要求。

  • 學童實地探訪 把社區變教室

    學童實地探訪 把社區變教室

     沒有上下課鐘聲、課表,也沒有課本,北市永吉國小六年級100名學生昨天分組到饒河夜市、五分埔商圈、信義計畫區和松山車站考察,深入生活環境發掘問題所在,再利用課堂所學試圖提出解決方案,整個社區成了小學生的大教室。 \n 永吉國小六年級學生昨起展開4天的「大手拉小手,動身訪空間」的跨領域主題式課程,包括實地走訪、學做地圖及影片剪輯,最後還有成果發表會,由學生上台發布影片,講解、分析課題與提出對策。 \n 校長楊政修表示,特地邀請台北市立大學市政管理學院師生,帶領學童走進社區,有別於鄉土教學課程,培養孩子主動發想、探究的能力,最後並付諸行動。 \n 走訪松山車站的永吉國小學生許茵喬說,她發現車站周邊樹木很少,應該多種一些樹,不過,鐵路地下化後,附近的城市景觀變得更現代、乾淨還少了噪音,捷運、火車共構的空間,多了商店可以逛街。 \n 學生王忠遠認為,這樣的上課方式不受課本內容限制,教室也變大了,感覺很有趣。

  • 北葉國小錄CD 下課鈴聲自己唱

    北葉國小錄CD 下課鈴聲自己唱

     慶祝90周年校慶,瑪家鄉北葉國小錄製紀念CD,收錄學校歌謠隊傳唱的排灣族和魯凱族古謠,特別的是,學校的上下課鈴聲,甚至是用餐、頒獎的音樂,也都播放CD中學生演唱的歌曲。聽到自己的歌聲變成鈴聲,小朋友都覺得很開心,也很有成就感。 \n 北葉國小歌謠隊前年成立,隊員有3年級到6年級共30名學生,聘請內埔農工老師林秀妹教唱。歌謠隊雖然才剛成軍不久,但去年獲得屏東縣鄉土歌謠比賽第一名,參加全國賽也獲得第二名,實力相當堅強。 \n 為了慶祝學校90周年校慶,校長陳再興決定發行紀念專輯CD,邀請專業團隊到校幫歌謠隊錄製,共錄了8首排灣、2首魯凱歌曲,都是傳統古謠,有些經過改編。因學校離內埔農工近,上下課鈴聲會讓學生搞混,因此改用學生唱的歌聲當作鈴聲。

  • 上下課鈴聲自己唱 北葉國小發行專輯

    上下課鈴聲自己唱 北葉國小發行專輯

    慶祝90周年校慶,屏東瑪家鄉北葉國小錄製紀念CD,收錄學校歌謠隊傳唱的排灣族和魯凱族古謠,特別的是,學校的上下課鈴聲,甚至是用餐、頒獎的音樂,也都播放CD中學生演唱的歌曲。聽到自己的歌聲變成鈴聲,小朋友都覺得很開心,也很有成就感。 \n \n北葉國小歌謠隊前年成立,隊員有3年級到6年級共30名學生,聘請內埔農工老師林秀妹教唱。歌謠隊雖然才剛成軍不久,但去年獲得屏東縣鄉土歌謠比賽第一名,參加全國賽也獲得第二名,實力相當堅強。 \n \n為了慶祝學校90周年校慶,校長陳再興決定發行紀念專輯CD,邀請專業團隊到校幫歌謠隊錄製,共錄了8首排灣、2首魯凱歌曲,都是傳統古謠,有些經過改編。因學校離內埔農工近,上下課鈴聲會讓學生搞混,因此改用學生唱的歌聲當作鈴聲。 \n \n學生說,聽到自己的歌聲變成鈴聲,非常開心;現在上下課的鈴聲不同,不會搞錯,不過還是下課的鈴聲聽起來比較歡樂、輕快。陳再興說,頒獎時也撥放學生的歌唱,希望更能加強學生的自信心。

  • 家鄉味暖心 中華醫大用美味送別14名大陸研習生

    家鄉味暖心 中華醫大用美味送別14名大陸研習生

    中華醫事科技大學今天舉辦「唐山台客味~丸丸相扣、腿腳相連」圓滿學習歡送暨感恩會,為14位跨海來台研修學分的14位境外生舉辦惜別歡送會。由於14名學生分別來自浙江省金華市和福建省福州市,校方貼心準備家鄉味的福州丸、金華火腿搭配台灣味的虱目魚丸、萬巒豬腳,師生互道珍重再見。 \n \n中華醫大這學期有14位大陸境外生前來進行為期一學期的課程研修,其中,浙江省金華職業技術學院助產專業系有4位,福建省福建衛生職業技術學院護理系有10位,福建衛生職業技術學院並派該院李冬秀老師隨行,參與中華醫大的教學見習。 \n \n14位研修生在中華醫大選修護理系四技和二技相關專業課程,跟著護理系的學生一起上下課,參與護理實務技能學習,這學期課程即將於下週舉行期末考,這群師生也將收拾行囊返回大陸過新年。 \n \n臨行在即,也為恭喜境外研修生學習有成,中華醫大國際暨兩岸事務處特地舉辦「唐山台客味~丸丸相扣、腿腳相連」圓滿學習歡送暨感恩會餐敘聯誼送行,校長曾信超偕同副校長楊堉麟、國際處長洪芸櫻、入學服務處長殷立德及護理系老師到場參與,曾校長祝福每位境外生收穫滿行囊,也期許大家未來在專業技能上有優秀的表現,「一日華醫生、終生華醫人」,歡迎大家隨時返校找老師和同學敘舊,校門永遠為大家敞開。 \n \n帶隊的李冬秀老師表示,一學期下來,學生在課業、專業技能和台灣人情味都有豐富收穫,令人難忘;福建衛生職業技術學院的學生陳靜和金華職業技術學院學生王晨說,華醫師生互動沒有距離,學習更加親切、有效率,這是和大陸大學教育不同之處,期待未來有機會再到台灣進修。

  • 高中生早自習鬆綁 老師盼有整體考量

    教育部今天公布高中在校作息注意事項,至少2天讓學生規劃,並決定是否參加8時前早自習等活動。老師們對新制看法,認為還應就是否課業壓力過重、課程安排與校安等因素做整體考量。 \n 桃園市復旦中學副校長林繼生表示,教育部的新思維是考量學生的負荷,但8時上課是全校一致性,或者不同年級有不同的標準,這中間也牽涉到各年級課程安排的問題,如果能讓學生選擇慢一點到校,則牽扯到家長接送問題;「學生可晚點上學,家長是否可照舊提早送到學校」,也牽涉到提早到校的校園安全問題。 \n 林繼生說,考量學生是否疲累或是負荷過大,應該要一併考量是否因為功課過重,還是其他的補習等雜務。如果是課程問題負荷量太重,應該回歸到本質,包括在課綱上的調整與作業上的內容,還是課外補習所造成,這些都須要一併考量。 \n 花蓮高中學生家長湯平支持這項鬆綁計畫,因為高三的孩子,學校考試很多,每天晚上讀書到深夜,睡眠時間只有5個多小時;孩子正值成長階段,睡眠時間不足,上課昏昏沉沉,讀書效果不好,甚至會打瞌睡。 \n 湯平表示,初期以1週2天可由學生自主決定,再由學校檢測,是否因此提升學生學習力,之後再增加天數;而且建議應由高中向下延伸至國中、國小階段。 \n 台中中港高中教務主任歐靜瑜表示,因學校位處市郊區,許多住在市區的學生每天花在通勤的時間長,早自修的時間多讓學生用來做上課前的預習準備,目前校內也有開放學生申請免早讀。 \n 歐靜瑜指出,與其累積遲到次數再來處罰學生,每週2天8時後到校,就可以把更多的時間還給學生,藉此讓學生學會自主管理,而非接受學校一味的約束、限制,讓學生有機會成長! \n 屏東女中教學組長林素梅表示,目前屏女早自習時間用來打掃和早自習,每週有1天用來做週考,教育部鬆綁早自習後,未來學校的打掃和週考時間安排是學校要克服的困難。 \n 澎湖唯一的國立馬公高中校長黃肇國表示,未來教育部新措施,對學校的作息影響不大,只有略作調整,學生可省了早自習,至於校內班級的一些打掃與環境整理等工作,可能就要利用其他時間來打掃了。 \n 高雄應用科技大學兼授智慧財產權的孫健萍博士關心學生教育議題,他認為教育部應將每週5天的早自習、朝會、班會到校時間全面延後15分鐘,5天一致切齊,對師生與家長安排時間及兼顧學生睡眠與通勤安全,都比較理想。 \n 也有老師持不同立場。基隆市二信高中校長林立認為「可行性不高」,學校曾估算約有4成5的學生搭專車,加上有不少家長一同委請小巴士接送孩子,估計約有7成學生搭車上下課,若貿然實施,學生要付出更多時間、金錢自行通勤。 \n 林立說,學生睡眠不足「不是早起的問題,而是晚睡」,應該要鼓勵學生早睡早起,這個制度等於要讓學生晚點起床,但如果學生依舊晚睡,問題也無法解決。 \n 從事中學教職30年、曾任行政工作的雲林張姓教師也持類似觀點。他認為,只因為學生睡眠太少,就取消早自習,這種規定明顯與睡眠充實與否無關,與早自習是否存在無關,學生還是要在時間內到校。 \n 學生睡眠充足與否,根本是在放學後的時間規劃管理問題。現在學生因為功課壓力大,參加課輔補習者居多數,若再加上晚上時間沒有真正規劃讀書,而是花在打電動、上網聊天,那再怎樣都睡不足。 \n 國立台南女中一位老師說,支持學生早點到校,但到校不一定要考試或晨間閱讀;研究顯示。晨間運動可以加強學生的學習專注力,若學生在上午8時前到校,留下緩衝時間,可由校方規劃讓學生運動。 \n 在私立高中任職的彭老師則認為,每位學生自主學習能力不同,學生提早到校自習,可以幫助慢慢進入一天的學習狀態。且學校有超過一半的學生搭乘校車,此政策勢必導致路線與搭車時間錯亂等問題;較晚到校學生也較難掌握動態,認為配套與對策尚未周到,擔心執行後會「一團亂」。 \n 也有離島高中主任指出,離島學生的PR值落差太大,從10到90幾都有,早自習通常是用來考試或補課,如果時間縮短或取消早自習茲事體大,而且是否意味也要晚下課?學校會視教育部的配套措施,再討論如何因應。1051201 \n

  • 指導學生自保  高捷警察進校園授課

    指導學生自保 高捷警察進校園授課

    高雄捷運搭乘的對象主要以學生及上班族為主,高雄市捷運警察隊為指導學生自保,進入校園授課,最重要的是應以「確保自身安全」為最優先考量。 \n 高雄市捷運警察隊今天表示,學校上下課的時候,捷運站內往往擠滿搭乘的學生人潮,雖然有教官、老師在捷運站內維持秩序及保護學生搭車安全,但能力總是有限。 \n 搭車安全最主要的還是要靠學生自身的臨場反應能力和自保,高雄市捷運警察隊安排到學校宣導預防犯罪和反偷拍及簡易防身術等,指導學生如何自保。 \n 員警提醒學生,如果於捷運內發現有可疑情事或需要協助時,除了可撥打報案電話「110」,也可透過捷運車站的穿堂層、月台層或捷運車廂內的「緊急通話鈕」,與站務人員或列車司機員聯繫,適時獲得協助,但最重要的是應以「確保自身安全」為最優先考量,避免與犯罪者正面衝突。1050618 \n

  • 曾指認五股箱屍案 回家收驚

     黃聖文遙想《那個鳥年代》的萌芽,就如書中開場所畫,因為接送小學一年級的女兒上下課,驚訝「現在的老師竟然會和學生親親抱抱」,與今強烈對比的「想當年」之感油然而生。 \n 但被工作追著跑,他只能在每天騎單車放鬆的途中構思、夜裡一幅幅完成,有時兩、三個月想不到一個好哏,只能慢慢等待;沒想到10年倏忽過去,出書的現在,女兒已經上高中。 \n 為了如實呈現過去場景,黃聖文做足功課,從郵票的圖案、舊戲院的招牌、流氓拖鞋底下的鐵片,到載滿水桶雞毛撣子的五金拖車、理髮院的陳設、圓山動物園的建築等等,他都仔細考據資料或老照片,一筆筆描繪出來。 \n 有次他還跑回母校拍照,只為畫下當年五股箱屍命案發生後,當局把凶衣、凶器陳列到小學校園讓學生指認的荒謬情景。回想起來他又氣又好笑:「吼,那時我們每個回家都做惡夢,還有被爸媽帶去收驚拜拜的!」 \n 交出《那個鳥年代》,黃聖文先笑稱心願已了,又像個童心未泯的大男孩般,興奮說出其實還有另外一個心願,便是架設一個遙控車主題的網站,接著他打開工作室另一扇門,裡面上百台的遙控車收藏,令人大開眼界。 \n 看他沉浸在介紹著一台台手工塗裝、組合的遙控車,就彷彿《那個鳥年代》裡的那個孩子,童年般的快樂,又重回這個年近半百的大叔身上。

  • 宜蘭「翻轉上下課」 國小操場像童玩場

    宜蘭「翻轉上下課」 國小操場像童玩場

     「翻轉上下課」是宜蘭縣政府去年宣布的政策,昨日宜蘭縣各校紛紛響應,讓上下課時間翻轉,員山鄉大湖國小邀請童玩推廣老師到校,帶來滾鐵環、竹蜻蜓、玲瓏車等各式童玩,校園洋溢著學生的歡笑聲,操場宛如一座大童玩場。 \n 大湖國小校長林清輝說,今年是學校第2年舉辦古早童玩體驗,有別於去年,還多了叭噗、草仔粿、麥芽餅給學生品嘗,上午讓上下課時間翻轉,上課10分鐘、下課40分鐘,學生可以盡興的玩古早童玩。 \n 平常的上課時間變成下課時間,讓學生開心不已,紛紛排隊領取叭噗等零嘴,把玩著木槍、彈珠台、波浪鼓等童玩遊戲,學生張紘綮與陳柏任說,古早童玩讓他們回憶以前的生活,能在原本的上課時間盡情玩耍。 \n 「以前是別人做給我玩,現在換我做給大家玩!」童玩推廣老師林永生原本從事汽修工作,退休後開始自製、推廣童玩,總共帶了24種遊戲到大湖國小。他說,小時候台灣剛光復,日子相當刻苦,用竹子、鐵罐做成的童玩,是小時候最大的慰藉。

  • 教育局與校方 共同維護學生上下學安全

    教育局與校方 共同維護學生上下學安全

    台中市政府教育局擬定「台中市維護國民中小學學生上下學安全實施要點」,有市議員認為要點中將交通導護工作交給志工負責。教育局表示,校方與導護志工分工合作,校方加強交通安全教育、協助改善通行路線硬體設施,導護工作則由教師、家長與社區志工共同參與,且台中市每天有1250位學校老師固定參與導護志工,一起參與維護學生的上下課交通安全。 \n \n 教育局表示,要點是邀集學生家長代表、教師代表、校方代表等「三方共同擬定」,要點當中明定「學生上下學安全由學生家長、全體教師及社區志工共同參與」,並由「學校教師、學生家長、社區或社會愛心人士,共同組成導護志工,維護學生上下學安全」。 \n \n 建構校園安全通學環境,教育局認為,除了在學校周邊路口進行導護工作,通行環境改善也很重要。如果發現學童上下學路段的公共設施有缺失、或有移開通行阻礙物及改善交通設施需求,教育局會邀集交通、警察等相關單位,成立專案,協助學校改善。 \n \n 教育局長彭富源說,另外對於值勤志工若發生交通事故糾紛,教育局也將聘律師提供協助,若發生意外受傷,也會依公傷殘死慰問金發給辦法,發給慰問金。守護學生上下課交通安全,教育局全力扮演好管理者角色,擬定完善的實施要點,使校方、教師、志工皆能共同且放心參與。

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