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以下是含有安全車距的搜尋結果,共146

  • 違規停車零容忍 南市警大執法

    違規停車零容忍 南市警大執法

    路邊違規停車不僅僅占用車道有礙市容,也會使道路容量縮減,因而造成車流壅塞,更可能影響駕駛人的行車安全視距。台南市警察局12月起進行「違規停車零容忍」大執法,針對一般紅、黃線、公車站牌周邊停車,以及併排停車等違規加強執法。 \n \n南市警8月起陸續執行「闖紅燈」及「超速違規」大執法,接下來為維護市區道路的整齊及安全秩序,將於12月起進行「違規停車零容忍」大執法,台南市區的中華路、西門路、民族路及海安路;新營區復興路;新化區中正路;永康區的中華路及大彎路等路段都為重點區域。 \n \n交通警察大隊表示,本次的專案首重成效而非績效,開單取締僅是手段非目的,期望能藉由嚴正執法的決心,結合市民共同意識,讓所有駕駛人都能遵守秩序與守法。 \n \n同時也呼籲所有汽、機車駕駛朋友,切勿因貪圖一時的方便而任意違規停車,一時的方便道路因而為之途塞,不幸的話有可能就會奪去一個用路人寶貴的生命,只有用路人確實遵守交通規則,才能確保大家的安全。

  • SUZUKI VITARA安全新型動 全能双進化

    SUZUKI VITARA安全新型動 全能双進化

     SUZUKI VITARA在國內享有盛名,有著30年車系發展歷史的深厚底蘊,是許多重視休閒生活以及戶外運動消費者熱愛的車款。TAIWAN SUZUKI於8月初發表新一代VITARA,不僅延續靈巧行動派的商品魅力,更以絕佳動力科技、傲視同級的節能表現,以及6大安全系統,為消費者帶來「安全新型動 全能又又進化」的驚豔感受。 \n 油耗表現傲視同級對手 \n TAIWAN SUZUKI表示,新一代VITARA(VITARA S、VITARA S ALLGRIP車款)搭載1.4L BOOSTERJET缸內直噴渦輪增壓引擎,能爆發140PS/22.4kgm最大動力輸出,創造出小排氣量、大動力輸出的動能科技,其中VITARA S車款更擁有17.6 KM/L節能油耗表現,傲視同級對手。 \n 頂規車型VITARA S ALLGRIP更搭載品牌獨門科技「ALLGRIP適時智慧型四輪傳動系統」,駕駛者可依據不同路況及喜好,進行AUTO、SPORT、SNOW、LOCK等四種模式的行駛切換,帶來優異的越野能力及穩定性。 \n 此外,TAIWAN SUZUKI在原本完整豐富的安全配備上,再為VITARA S及VITARA S ALLGRIP導入6大安全系統,將ACC主動式安全車距巡航控制、BSM車側盲點偵測、DSBS雙感知器煞車輔助、LDWS車道偏離警示、RCTA後方車側警示,以及Weaving alert駕駛疲勞警示等系統列為標配,讓VITARA蛻變成更完美的車。 \n 美學外型搭配智能科技 \n 新一代VITARA外型亦帶來耳目一新的美學設計,包括全新設計的鍍鉻直柵水箱護罩,全車LED燈組及2款TWO TONE新車色(金黃黑、灰藍黑),展現絕美外型加上跑格動力。內裝以黑色為主要基調,輔以銀色點綴,中控台4.2吋全彩整合式多功能顯示幕,提供所有行車資訊,車主另可選配多功能觸控式螢幕,讓科技與智能應用隨行,便利生活與時俱進。

  • SUZUKI VITARA安全新型動 全能雙進化

    SUZUKI VITARA安全新型動 全能雙進化

    SUZUKI VITARA在國內享有盛名,有著30年車系發展歷史的深厚底蘊,是許多重視休閒生活以及戶外運動消費者熱愛的車款。TAIWAN SUZUKI於8月初發表新一代VITARA,不僅延續靈巧行動派的商品魅力,更以絕佳動力科技、傲視同級的節能表現,以及6大安全系統,為消費者帶來「安全新型動 全能雙進化」的驚豔感受。 \nTAIWAN SUZUKI表示,新一代VITARA(VITARA S、VITARA S ALLGRIP車款)搭載1.4L BOOSTERJET缸內直噴渦輪增壓引擎,能爆發140PS/22.4kgm最大動力輸出,創造出小排氣量、大動力輸出的動能科技,其中VITARA S車款更擁有17.6 KM/L節能油耗表現,傲視同級對手。 \n頂規車型VITARA S ALLGRIP更搭載品牌獨門科技「ALLGRIP適時智慧型四輪傳動系統」,駕駛者可依據不同路況及喜好,進行AUTO、SPORT、SNOW、LOCK等四種模式的行駛切換,帶來優異的越野能力及穩定性。 \n \n \n此外,TAIWAN SUZUKI在原本完整豐富的安全配備上,再為VITARA S及VITARA S ALLGRIP導入6大安全系統,將ACC主動式安全車距巡航控制、BSM車側盲點偵測、DSBS雙感知器煞車輔助、LDWS車道偏離警示、RCTA後方車側警示,以及Weaving alert駕駛疲勞警示等系統列為標配,讓VITARA蛻變成更完美的車。 \n新一代VITARA外型亦帶來耳目一新的美學設計,包括全新設計的鍍鉻直柵水箱護罩,加上全車LED燈組及2款TWO TONE新車色(金黃黑、灰藍黑),展現絕美外型加上跑格動力。內裝以黑色為主要基調,輔以銀色點綴,中控台4.2吋全彩整合式多功能行車資訊顯示幕,提供所有行車資訊,車主另可選配多功能觸控式螢幕,讓科技與智能應用隨行,便利生活與時俱進。 \n為了感謝消費者支持,TAIWAN SUZUKI即日起全車系不限車款,推出多項優惠方案。只要來店賞車,就送VITARA精美鑰匙圈;另針對購買VITARA並於本月領牌的車主,將提供加送運動版擾流尾翼及不鏽鋼門檻飾板等專屬優惠,讓愛車同時內外皆有型。 \n \n \n \n \n

  • 彭政敏代言 Caddy Maxi 「Home Run傳奇版」上市

    彭政敏代言 Caddy Maxi 「Home Run傳奇版」上市

    福斯商旅Caddy車系自1982年這台車於歐洲市場登場後,以廣闊的車室空間、全方位的空間運用以及耐用的品質,滿足自用與商用不同面向的需求,在2018年初就創下第200萬輛新車出廠的里程碑。福斯商旅今年6月邀請彭政閔擔任Caddy Maxi代言人,廣告影片成功獲得大眾關注。由於彭振閔即將在棒壇引退,福斯商旅特別推出Caddy Maxi 「Home Run 傳奇版」,售價130.8萬元。 \n正7人座Caddy Maxi一直以來深受消費者的青睞,亦是愛家好男人的首選車款。福斯商旅在今年邀請彭政閔擔任Caddy Maxi代言人,在拍攝「家.是唯一的起點」廣告影片當日,福斯商旅悄悄邀請他生命中的7位貴人乘坐Caddy Maxi 驚喜現身拍攝現場,給予彭政閔滿滿的感動與祝福。廣告影片播受到車迷朋友熱烈迴響,短時間內創造數百萬點閱率。 \n福斯商旅表示,Caddy Maxi是專為家庭需求打造,擁有正7人座及可靈活使用的3880L廣闊車室空間,即便滿載7人仍擁有530L驚人後廂空間。在安全配備上,Caddy Maxi「Home Run 傳奇版」搭載「iSafe全智能駕駛輔助系統」以進階安全大滿貫的先進駕馭科技,守護全車乘員的行車安全。 \niSafe全智能駕駛輔助系統包含ACC 主動式固定車距巡航系統、Front Assist 車前碰撞預警系統 (含AEB自動輔助緊急煞車系統)、Lane Assist 車道維持及偏移警示系統、Light Assist 遠光燈輔助系統、MCB 二次碰撞預煞系統、疲勞駕駛警示系統、Parkpilot PDC 後方停車導引系統(聲音及儀表距離警示)、Rear Assist 顯影式停車導引等多項全方位安全配備,於長途旅程時有效減輕駕駛負擔並更易於掌握車輛周圍狀態,標配MCB 二次碰撞預煞系統更可有效減輕碰撞事故發生時二次撞擊的嚴重性。 \n

  • NEW VITARA 新科技上身 安全又便利

    NEW VITARA 新科技上身 安全又便利

    SUZUKI發表旗下主力車款VITARA,此車自1988年發表至今已歷30年,以其兼顧日常生活代步及假日運動休閒受消費 者青睞,新車外型除了承襲前代車款的魅力,並維持小排氣量大動力的特色,更新增時下流行的汽車科技,讓安全與便利性大增,售價自77萬起至91萬元,年銷目標3000台。 \nTAIWAN SUZUKI董事長鈴木忠臣表示,新一代VITARA不僅內在升級,外型同步躍進,全車系儀表標配4.2吋全彩整合式多功能型車資訊顯示幕,所有行車資訊,一手掌握、一目了然,而新增的SUZUKI Safety Support 6大電子安全配備,更可提供車輛前、後、左右全面安全防護。 \n新科技包括ACC主動式車距巡航控制,可自動偵測並調節車速,維持與前車距離;BSM車側盲點偵測系統會自動檢測兩側盲區有無車輛,若偵測到車輛,後照鏡會亮起LED圖標並發出警報;另外在進行倒車或轉彎時,RCTA後方車側警示可主動偵測視覺死角,適時警示駕駛、減少意外發生。 \n另外,DSBS雙感知器煞車輔助系統在高速駕駛時,能透過負責偵測中長距離的單眼攝影機,以及適用於短距離及夜間的雷達感應器,若快速追近前車,儀錶會亮燈並響起警報提醒駕駛減速;當前車減速導至距離過近時,亦會提供自動煞車輔助,避免與前方車輛發生碰撞;車速在60km/h以上,如果偵測到車體左右偏移不穩定時,Weaving alert駕駛疲勞警示功能即會向駕駛發出警報;LDWS車道偏離警示會透過振動方向盤並發出警示燈號,提醒駕駛注意安全駕駛。 \n新款VITARA搭載1.4L BOOSTERJET缸內直噴渦輪增壓引擎,能爆發140hp最大馬力,小排氣量創造大動力輸出的動能科技,深受全球車迷激賞。而在優異的輸出表現之外,VITARA S車款亦有著17.6 KM/L的節能油耗表現,頂規車型更搭載SUZUKI獨門科技ALLGRIP適時智慧型四輪傳動系統,讓駕駛人能根據不同路況及喜好,進行四種模式行駛切換機能,帶來優異的越野能力及穩定性,實現了寧靜感及優越的油耗表現,也能盡情享受暢快淋漓的駕馭樂趣。 \n業者表示,新款VITARA已進駐全台各大展示中心,賞車即可獲得精美的THE NEW VITARA鑰匙圈,參與試駕體驗還能獲取THE NEW VITARA 帥氣棒球帽。 \n \n \n \n \n

  • 衝刺民俗月銷售 福斯推The Polo智能特仕版

    衝刺民俗月銷售 福斯推The Polo智能特仕版

    為提升民俗月成績,並替接下來至年底前的年度目標衝刺期暖身,台灣福斯汽車宣布,限量導入83.8萬元的福斯(Volkswagen)The Polo智能特仕版,免費升級多項IQ.DRIVE智能駕駛輔助套件,如前方行車安全輔助套件包含ACC主動式固定車距巡航系統、Front Assist車前碰撞預警系統(含AEB自動輔助緊急煞車功能)與前方行人監控系統;車側行車安全輔助套件則包含車側盲點警示系統和RTA後方橫向車流警示 (含煞車輔助功能),同時再加上Rear Assist顯影式停車倒影系統,用高規安全配備來吸引買氣。 \n同時台灣福斯宣布,The Polo智能特仕版與Golf、Touran、Tiguan等福斯品牌車款,可同享8月購車優惠方案:特定車型可享零頭款、低頭款/低月付,並加贈第五年延長保固;現金購車再獨享優惠折扣,而部份車型則享免費前三次標準保養和萬元中油加油儲值卡。

  • 有料跨界教主 KIA All-New Stonic

    有料跨界教主 KIA All-New Stonic

     森那美起亞自進軍台灣市場以來,以提供最佳用車品質為目標,致力引進符合台灣消費者需求的車款,並以「同級最佳」為努力標的,深受國內消費者喜愛與肯定。KIA小型跨界休旅All-New Stonic自法蘭克福車展首亮相以來,即以動感的時尚外型吸引眾人目光,更一舉拿下包含紅點設計獎、iF產品設計獎的殊榮。除了出色外型,All-New Stonic為國內KIA首款全車系搭載最先進駕駛輔助系統(ADAS)─DRIVE WiSE智慧安全輔助系統,搭配1.0升渦輪增壓缸內直噴及1.4升自然進氣引擎兩款動力,提供消費者不同的選擇,成為同級距中設計、動力、安全一應俱全的小型跨界休旅教主。 \n 新世代KIA無論是車款設計、性能開發皆有飛躍性的成長,連年不斷的銷售成長與持續攀升的市占率足以證明。KIA的進步不僅如此,近年來每每參與全球最大消費性電子展 CES,皆以傲人的新駕駛科技成果展現KIA團隊堅實且頂尖的車用科技研發實力。2016年,更在CES向全球推展了「DRIVE WiSE」智慧安全輔助系統,這不單是KIA子品牌,更是KIA跨入自動駕駛技術領域且與日俱進的科技成果。DRIVE WiSE智慧安全輔助系統所提供的安全防護與提醒齊全且實用,其中包括:FCA前方主動煞車輔助系統(含行人偵測)、FCW前方碰撞警示系統、LKA車道維持輔助系統、LDW車道偏移警示系統、BCW盲區偵測警示系統、LCA車道變換警示系統、RCCW後方交通防撞警示系統、HBA智慧遠近光燈調節系統、DAW駕駛疲勞警示系統等。藉由DRIVE WiSE智慧安全輔助系統的智慧協助,多方位偵測與警示車輛可能的危險,主動介入避免意外的發生,提供駕駛最可靠的安全輔助,行車安全更有保障。

  • Eclipse Cross曜光藍 全新登場

    Eclipse Cross曜光藍 全新登場

    ECLIPSE CROSS在國際間獲獎連連,上市時即榮獲Euro NCAP最高五顆星安全評價、2018 GOOD DESIGN設計大賞、2018車訊風雲獎-最佳進口小型SUV,日本2019 RJC年度風雲車,今年更於俄羅斯獲得年度風雲車的最高殊榮。 \n ECLIPSE CROSS全車系標配AYC主動式彎道動態控制、FCM主動式智慧剎車輔助含行人偵測功能、7SRS環艙氣囊、LDW車道偏移警示、AHB智慧遠光燈等多項主被動安全配備;2WD菁英型以上標配ACC主動車距控制巡航系統/ SDA(多媒體連結系統);2WD卓越型以上標配360°多模式環景影像系統。 \n 全新1.5T DGI缸內直噴渦輪引擎與S-AWC超能全時四輪控制系統(旗艦型)更讓安全操控再進化;為讓消費者領略「Drive your Ambition」車款魅力,本月持續提供低頭款低月付貸款專案,首年低月付8,800元,全新年式ECLIPSE CROSS更推出曜光藍特仕車,限時限量優惠價100.9萬起。 \n 三菱有機可乘推出以來深受消費者喜愛,加上各車型購車優惠助攻,提供消費者商車及乘用車多種選擇。延續好評,本月底前購買(需完成交車且領牌) COLT PLUS、NEW OUTLANDER、GRAND LANCER、ZINGER、ECLIPSE CROSS、PAJERO任一車種即可獲得總市價32,900元「伊萊克斯掃地機器人」,加贈耗材配件包。

  • 國3和美段聯結車追撞 駕駛命垂危

    國3和美段聯結車追撞 駕駛命垂危

    雷雨胞近午瘋狂轟炸中部地區,20日下午2點多,國道三號和美南下路段發車嚴重車禍事故,警方一度全線封閉以利排除事故;兩部聯結車疑似因未保持安全車距發生碰撞,62歲溫姓駕駛因強烈撞擊,頭部重創、傷及後腦,右膝撕裂傷,緊急送醫急救,目前昏迷指數6,仍有生命危險。 \n \n國道三號190.6公里南下路段,下午2時48分許,發生兩輛聯結車追撞,56歲許姓男子追撞溫男後,溫男所駕駛的聯結車撞向內側護欄後「折甘蔗」,車頭與車身呈90度彎折;許男的聯結車則往外衝撞外側護欄,事故現場一片凌亂,兩輛聯結車占據內、中、外側三線道,後方車輛完全動彈不得。 \n \n國道警七隊表示,事故發生時正在下大雨,初步研判後方聯結車許姓駕駛疑似因未注意前車動態,發生追撞,溫男頭部受創,消防隊趕到將他救出後送往彰化市秀傳醫院急救。 \n \n秀傳醫院指出,溫男到院時意識不清,檢傷後發現後腦與右膝撕裂傷,左手與左嘴唇擦傷,因頭部受創,經電腦斷層掃描,並送加護病房觀察,昏迷指數6分,目前仍有生命危險。 \n \n事故發生後,兩車佔據南下全部車道,後方車輛回堵逾3公里,國道警方獲報到場,封閉全線進行搶救,並請來大型拖吊車協助將事故車輛吊離現場,下午3時28分左右排除事故,全線恢復暢通,詳細車禍事故原因仍需由警方調查釐清。

  • TOYOTA PRIUS 油耗拿下全台最省油冠軍

    TOYOTA PRIUS 油耗拿下全台最省油冠軍

    隨著消費者環保意識抬頭,「油耗」變成是購車考量的重要依據之一。根據經濟部能源局最新公布的107年市售車型省油排名,TOYOTA PRIUS、FORD KUGA TDCI TURBO及HONDA MSX125分別獲得小客車、柴油商用車及機車類的第一名。最近試駕2019年式TOYOTA PRIUS,全新的外觀讓人耳目一新,不變的是它濃厚的科技未來感。 \n \nPRIUS可說是TOYOTA最新科技的代名詞,它採用TNGA新世代造車工藝,並以第四代SELF-CHARGING HYBRID系統為基礎,加上1.8L dual VVT-i Atkinson循環引擎,可創造出驚人的26.7km/h油耗表現,車主除了享有高扭力電動馬達輔助帶來的順暢加速性,在純電模式下,更可享有寧靜的駕馭感受。 \n \n如果你是第一次坐進PRIUS駕駛座,一定會覺得好像進入科幻電影的戰鬥機駕駛艙,儀表位在車子的正中央,中間有大面積的影音、導航、空調控制介面,小巧的排檔桿特別像是電玩搖桿,下方置物空間則配備最新的無線充電科技。重要的是享有HYBRID電池8年或16萬公里的保固,讓消費者能夠以更低的持有成本輕鬆入主PRIUS。 \n \n此外,在安全配備方面,全新PRIUS在現有「Toyota Safety Sense」:包括ACC主動式車距維持系統、PCS預警式防護系統、LDA車道偏離警示系統、AHB智慧型遠光燈切換系統,以及7SRS氣囊、最高1500Mpa高剛性車體等多項安全配備的基礎上,再新增BSM盲點偵測警示系統及RCTA後方車側警示系統,擁有高達32項的主被動安全科技,提供車主相當完善的行車保護。

  • 大型七人座SUV BMW X7月中上市

     近年跨界SUV、小型SUV如雨後春筍般上市,有的訴求操控樂趣、有的以高顏值吸睛。不過,仍有許多三代同堂家庭有多人承載需求,而SUV又比MPV擁有更多駕馭樂趣,這正是七人座SUV雖然銷量不大,但卻是各個消費級距不可或缺的選擇。今年除了既有車款推出年式更新,還有多款全新車款等著接續上市。 \n 可望大幅帶動市場 \n 最近試駕KIA Sorento GT-Line、MITSUBISH OUTLANDER兩台2019年式新車,前者升級8速手自排、並導入SCC全速域主動車距巡航系統與GT-Line內外裝套件;後者針對外觀、安全、質感、空間、靜肅性等5個面向進行25項升級,試駕車則為新追加的2WD七人座車型。 \n 至於頂級豪華車市,過去七人座SUV都以Mercedes-Benz、LAND ROVER、LEXUS和Audi為主,全年銷量大約在200至250台左右,不過BMW將在下周三(15日)發表全新車款X7,此車堪稱BMW旗下最大的SUV,發表會前已接單近百台,業者預估在BMW X7上市後,可望帶動市場成長一倍。

  • NISSAN Kicks  一腳踢進風雲車

    NISSAN Kicks 一腳踢進風雲車

     取名為Kicks,翻成中文的意思就是要「踢個幾下」。上市不到半年,Nissan Kicks靠著驚人爆發力,不僅已累積超過8,500張訂單,更擊敗眾多豪華進口車,一舉奪得2019年度風雲車。 \n \n 最近不少大改款國產新車陸續登場,讓汽車市場一時間好不熱鬧,就在此時,裕隆去年11月推出的小型休旅車Kicks,卻默默在車訊風雲獎獲得多數評審青睞,拿下年度風雲車的殊榮。 \n \n 不僅在品質上獲得專家認同,Kicks在銷售成績上也大放異彩,自上市以來,每個月的銷售量都破千,至今已累積超過8,500台,儼然是國內小型休旅車的新龍頭。在強勁對手 Honda HR-V良性競爭下,雙雄一起攜手將國內小型休旅車的市場做大。 \n \n雙色外型年輕化 \n \n 至於Kicks的聲勢可以維持這麼久而不衰,有幾個關鍵。從外觀來看,在全球化設計的基礎下,裕隆為Kicks帶來更動感的線條,無論頂規車款銳利晶亮的主動式LED頭燈,或者透過V-Motion水箱護罩家族識別延伸而下的前擾流、環車的類金屬下護板,在在都比其他地區的版本更令人驚艷。 \n \n 如果選配雙色車頂,同時附上橘、黑雙色內裝,連同中控台、門板與座椅都以橘黃色軟質皮革妝點,那車室質感也遠超過一般國產小車。 \n \n跨級距安全配備 \n \n 也由於是最新改款,Kicks在安全配備上的著墨很多,包括高剛性車體、VDC車身動態穩定系統、TCS循跡防滑系統都是全車系標配。再加上FCW前方碰撞預警、PDW行人偵測警示、ARC主動行車抑震輔助、ATC主動循跡過彎輔助與AEB主動引擎煞車輔助,以及高規車款專屬的IEB防追撞緊急煞車、P-IEB行人房追撞緊急煞車、LDW車道偏離警示、BSW盲點警示、RCTA後方車側警示,甚至是AVM環景顯影附MOD移動物體偵測等系統,都讓Kicks的安全防護,足以跨級挑戰進口豪華SUV。 \n \n 此外,Kicks的動態表現相當凸出,1.5升自然進氣小引擎,配上124hp與15kgm的輸出數據,對許多一路D檔開到底的駕駛來說,一般加速的輕快反應,還勝過許多馬力更大的車款。尤其搭配全新第5代X-CVT無段變速箱,遇到上坡路段或要超車時,油門稍微踩深點,待轉速拉高後,充沛的動力源源不絕。 \n \n 整體來看,不論外觀或內裝配備,Kicks很明確是鎖定年輕族群,加上裕隆日產69.9至79.9萬元的價格定得漂亮,能夠一腳踢進年度風雲車,絕對不是僥倖。 \n \nKicks智行旗艦版小檔案 \n \n長寬高\t4,295/1,760/1,625mm \n軸距 2,620mm \n引擎型式\t直四自然進氣汽油 \n排氣量\t 1,498c.c. \n最大馬力\t124hp/6,300rpm \n最大扭力\t15kgm/4,400rpm \n變速系統\tCVT無段變速 \n傳動型式\t前置前驅 \n懸吊系統 前:麥花臣/後:扭力樑 \n輪胎尺寸\t205/55 R17 \n平均油耗 17.3km/l \n預售價\t 79.9萬元 \n \n \n更多精采內容,詳見最新出刊263期《周刊王》和2149期《時報周刊》。《周刊王》與《時報周刊》聯姻,一套雙雜誌「旺透價39元」,全省4大超商、全聯及美廉社均售。《周刊王》最新263期隨刊附贈「E奶治療師 薯兒」跨頁性感海報,值得珍藏。雜誌內還附超商折價券,幫您激省875元,粉絲切勿錯過。 \n \n \n

  • 壅擠國道未保持車距被拍 車主成功申訴免罰

    壅擠國道未保持車距被拍 車主成功申訴免罰

    台灣國道時常車多壅塞,「保持安全距離」淪落口號,難以實踐。高雄一名呂姓駕駛,在國道3號被公路警察拍照檢舉「未依規定與前車保持安全距離」開罰3000元,他怒提申訴。法官認為,呂男當時在車陣中根本被「包夾」,且台灣駕駛人喜歡插隊、防不勝防,最後判定呂男勝訴免罰。 \n \n「台灣駕駛人的習慣很差,無論你保持多長的安全距離,一旁車道的車輛就是會趁隙而入!」呂男痛批,要保持安全距離,勢必得不斷減速。若因此時速低於90公里,又變成違反速限規定。他怒批「既要保持最低速限、又要求維持安全距離」,在台灣的高速公路上根本做不到。 \n \n2018年5月呂男開車行經國道3號北上15.9公里處(接近田寮交流道),以時速92公里行駛於內線車道,疑似車流量太大、回堵壅塞,被國道公路警察第9大隊拍下違規照片。 \n \n高雄監理站則堅持,不論前車的速度多慢,後車車主依然有義務保持安全距離。依呂男當時時速92公里換算,至少要保持46公尺的安全車距,但依照警方拍攝的照片顯示,呂男的車輛與前車距離不到2組車道白線之長度,換算下來未滿20公尺,明顯違反「高速公路及快速公路交通管制規則第6條第1項第1款」規定。 \n \n法官則認為,對於安全車距的要求,必須綜觀當下整體條件。從呂男被拍的照片看來,當下其前、後及右側都有車輛,如果硬要符合法規、保持46公尺車距,大概只能要他停在原地,或不斷減速,實在強人所難。最後高雄地院認定責任歸屬不在呂男,判其申訴成功,罰單撤銷免罰。

  • 疑未保持安全車距 蘆竹貨櫃車追撞2大客車

    疑未保持安全車距 蘆竹貨櫃車追撞2大客車

    桃園市蘆竹區南崁路一段4日晚間發生貨櫃車追撞2輛大客車交通事故,所幸無人傷亡。警方獲到前往處理,半小時內恢復交通順暢。據了解,當時1輛小客車倒車駛入民宅時,兩輛大客車放慢速度,但疑似貨櫃車未保持安全距離,釀成車禍。 \n \n其中1輛大客車並未載人,1輛有3名乘客受到驚嚇,所幸沒有人員傷亡。警方到場進行酒測,也未有酒駕情事。後續詳細肇事原因,仍需警方調查。警方也呼籲,駕駛人開車前充分休息,避免疲勞駕駛。

  • 國1北向367.4公里4車連環撞 回堵逾1公里

    國1北向367.4公里4車連環撞 回堵逾1公里

    國道1號北向367.4公里12日上午11時15分發生一輛化學槽車疑似未保持安全車距,追撞聯結車與自小客車的事故,所幸,沒有駕駛人傷亡。這起事故造成後方車輛回堵超過1公里。 \n \n 國道第五大隊說,39歲的蔡姓男子當時駕駛營業半聯結車(A車,槽罐車)載運危險物品「笨乙烯」原行駛中線車道,疑似因未保持行車安全距離,追撞由42歲的周姓男子駕駛的營業半聯結車(B車)。 \n \n 接著A車又往內側車道偏移而追撞由50歲滕姓男子駕駛的自小客車(C車)後,B車再擦撞外側車道由46歲的郭姓男子所駕駛的營業半聯車(D車)而肇事。所幸,這起車禍沒有人員受傷,A車載運之危險物品未滲漏。 \n \n 國道五隊表示,這起事故於中午12時35分排除,全線恢復通車。不過,有一些民眾因為不耐久候,下車在路旁撐傘小解。

  • TOYOTA全新PRIUS 時尚科技安全

    TOYOTA全新PRIUS 時尚科技安全

     TOYOTA總代理和泰汽車於2月19日正式發表日本原裝進口全新改款PRIUS。PRIUS身為全球HYBRID油電複合動力車款的領先者,自1997年上市以來,全球累計銷售超過430萬台,在台灣亦累計銷售超過9000台,獲眾多車主的好評與信賴。此次全新改款日本原裝進口PRIUS在「外觀造型」、「內裝設計」、「安全配備」進行大幅度的升級,更加貼近現今消費者的使用需求。 \n 全新PRIUS不僅擁有TNGA新世代造車工藝帶來的操控快感,同時享有第四代SELF-CHARGING HYBRID油電複合動力系統所帶來的五大駕馭感受「自主充電」、「智慧駕駛」、「加速快感」、「靜謐舒適、「節能環保」。全新PRIUS亦享有HYBRID電池延長保固,由原本5年或12萬公里(先到者為準)延長至8年或16萬公里(以先到者為準),讓消費者能夠以更低的持有成本輕鬆入主全新PRIUS。 \n 全新改款PRIUS在外觀造型上,以更富感官享受的時尚線條進行打造,全新LED Bi-Beam頭燈組及LED尾燈組造型,讓全新PRIUS顯得更加俐落有型,輔以全新前後保桿設計以及雙色動感鋁圈造型,呈現出令人驚豔的動感外型,完美吸引世界的目光。 \n 針對消費者最重視的安全配備,全新PRIUS亦不輕易滿足於現況,在現有「Toyota Safety Sense」─「ACC主動式車距維持系統、PCS預警式防護系統、LDA車道偏離警示系統、AHB智慧型遠光燈切換系統」、「7SRS氣囊」、「最高1500Mpa高剛性車體」等多項安全配備的基礎上,再新增「BSM盲點偵測警示系統」及「RCTA後方車側警示系統」,讓全新PRIUS擁有高達32項的主被動安全科技,提供車主相當完善的行車保護。 \n 日本原裝全新改款PRIUS,時尚、科技、安全一步到位。即日起,將於和泰汽車全台所屬TOYOTA展示據點正式展售。消費者可親臨TOYOTA全台展示據點,實際感受您從未體驗過的TOYOTA魅力。相關資訊亦可上TOYOTA網站: www.toyota.com.tw查詢。

  • 驚!聯結車撞前車再「騎」上分隔島 車頭卡對向車道

    驚!聯結車撞前車再「騎」上分隔島 車頭卡對向車道

     彰化縣台61線西濱快速道路19日下午1點多,發生聯結車追撞事故,60歲謝男駕駛的聯結車追撞前車後又失控衝撞向內側車道,直接高速撞上中央分隔島後,整個車頭卡在對向的內側車道上,所幸謝男僅頭部受傷、右腳骨折,送醫後無生命危險。 \n \n 下午1點多,謝男駕駛聯結車行駛在西濱王功路段、南下191.4公里處,疑因未注意到前車狀況又未保持安全車距,不慎擦撞前車,接著便失控越過中央分隔道衝向對向車道,幸好當時對向並無來車,未釀成更大傷亡。 \n \n 芳苑警分局交通分隊長謝明局指出,車禍發生原因疑似是未注意前車狀況釀禍,事故造成後車駕駛受傷,經通報消防隊救護車將傷者送往彰濱秀傳醫院急救,已轉送離住家較近的童綜合醫院繼續治療。雙方均無酒駕,詳細肇事原因仍需調查。 \n \n 事故發生後,警方調派拖吊車前往處理,並封閉南下、北上快車道處理事故,雙向僅各留一車道通行,並請警廣協助廣播呼籲行經該路段駕駛應注意或改道,回堵狀況並不嚴重。

  • 家庭與商務菁英首選 2019年式Honda Odyssey

    家庭與商務菁英首選 2019年式Honda Odyssey

     連續3年蟬聯「車訊風雲獎-最佳進口大型MPV」殊榮的Honda全球戰略車款「日本原裝私家座艙 Honda Odyssey」,再度以「超越同級車的空間機能、先進科技、極致安全、優越的動力及節能效率」等優勢創下完勝銷售佳績,2018年累計販售台數達2,773台,再度蟬聯台灣2018年進口大型MPV年度銷售冠軍。 \n Honda Odyssey自從導入以來,以高評價的尊榮乘坐感與移動空間、絕佳的駕馭流暢感及高達22項、以「Honda SENSING」為首的主被動安全系統等全面商品優勢,成為廣大家庭用車及商務需求的不二首選。2019年式Honda Odyssey於1月全新到港,即日起全國Honda Cars正式展開販售,將以超越同級的產品魅力,襲捲國內大型MPV市場。 \n 安全規格超水準 \n 在主動安全部份,Honda Odyssey全車系提供以智慧型安全主動防護系統「Honda SENSING」為首的安全科技,包含LKAS車道維持輔助系統、LDW車道偏移警示系統、RDM道路偏移抑制系統、ACC主動式車距調節定速巡航系統、FCW前方碰撞警示系統、CMBS碰撞緩解煞車系統、VSA車身動態穩定系統、Motion Adaptive 方向盤動態修正輔助系統、HSA斜坡起步輔助系統、BOS 煞車優先系統、EBD電子煞車力道分配系統、BA電子式煞車力道輔助系統、TPMS胎壓異常警示系統、ESS緊急煞車警示、CTS智慧型方向燈等,提供全面的主動安全機制。Odyssey APEX 車型標配360度環景影像輔助系統、主動式自動停車輔助系統、BSI盲點偵測警示系統、CTM倒車預警顯示輔助系統及,讓主動安全的配置超越同級。 \n 在被動安全部份,Odyssey採用Honda引以為傲的G-CON安全防護車體技術、ACE高剛性車體結構,輔以6 SRS輔助氣囊、雙前座自動預縮式ELR安全帶、全車系第二、三排座配備三點式ELR安全帶、第二排座配備ISO FIX兒童安全椅固定裝置,提供全面的被動安全,保障每次旅程的最高安全性。 \n 超寬廣靈活空間 \n Honda秉持MM思想造車理念,以人作為最根本的出發點,以超低平台及大面積前三角窗加上梯型後三角窗,創造出無壓迫感的前後開闊視野。座椅具三模式變化,可依據需求自由地移動第二排座椅,隨心所欲地創造出靈活空間。七人座第二排中央走道貫穿第一排及第三排,方便走動、拿取行李箱物品;第三排座椅亦可輕鬆收折至底板,提供收納置物上的無限可能。Odyssey不僅著重空間大小,更致力於豐富的便利性,全車系標配Smart Entry智慧型車門啟閉系統及Push Start引擎啟閉系統,同時擴大隔音材質使用;在維持低重心的同時,成就了更平穩的行駛操控性能,及全員舒適順暢的乘坐體驗。 \n 日本原裝Honda Odyssey,搭載Earth Dreams 2.4 i-VTEC引擎,在動力輸出上,提供了充沛的175 PS馬力;搭配Paddle Shift換檔快撥片的G-Design CVT變速箱,更創造出絕佳的12.9 km/L的平均油耗;此外在Eco Assist節能輔助系統和怠速熄火系統的輔助下,油耗效能預估再提升10%,除了提升駕駛樂趣,更達成優異的省油性能及暢快的奔馳感。

  • 個性化SUV崛起,看ECLIPSE CROSS、CX-5與KAROQ互別苗頭!

    個性化SUV崛起,看ECLIPSE CROSS、CX-5與KAROQ互別苗頭!

    進入21世紀,SUV顯然已成為全球車壇最熱門,不僅佔比步步高升,各式各樣風格迥異的產品也傾巢而出,從最初單純重視空間與機能,擴展至現在甚至強調動感跑格與個人品味,無論任何型態買家,都能找到符合自身喜好與需求的休旅車型。 \n正因如此,我們嚴選了目前市場最火熱的三款個性化SUV,並分別以MITSUBISHI ECLIPSE CROSS卓越型、MAZDA CX-5頂級型與KAROQ菁英版等價位約略落在110萬元附近的車型作為代表,從各個面向出發,看看何者更具競爭力! \n安全,責無旁貸 \n萬流歸宗,無論行銷手法如何高超,能夠完整保護全家人安全,才是一輛SUV最根本要件,就這個部分而言,既然現在的新車早已越來越重視安全性,遑論來到百萬元門檻的進口SUV領域,因此,各式主被動防禦機制,當然應有盡有,拿多數人作為審視標準的輔助氣囊來說,無論何者,都已自六氣囊起跳,而ECLIPSE CROSS卓越型與KAROQ菁英版,則更多了膝部氣囊,總數達七具之多;至於車身動態穩定、循跡防滑控制乃至於ABS防鎖定煞車、EBD電子煞車力分配、BAS煞車力輔助等主動安全系統,也必定是你有我也有的防護機制,基本上,百萬進口車的安全性,起碼都有程度以上的水準,就此部分看當然一點也無須擔心。 \n不過既然都花到更高的購車預算了,消費者所想的,終究是更全面的防護思維,因此,若論及最夯的先進主動安全科技,這三款當紅SUV的中堅主力表現,可就有高有低,像是堪稱「安全大三元」的主動車距巡航系統、智慧煞車輔助系統與車道偏移警示功能,CX-5頂級型與KAROQ菁英版便只得各取其二,僅有ECLIPSE CROSS卓越型能夠全部具備,至於AHB智慧型遠光燈系統、HSA陡坡起步輔助系統、RCTA後方來車警示系統、盲區偵測警示系統等,則皆僅屬ECLIPSE CROSS卓越型與CX-5頂級型才有的配置。 \n而最有趣的部分,來自可用鳥瞰角度影像來輔助窄巷會車或停車狀態的360度環景影像系統,在19年式ECLIPSE CROSS卓越型以上,已成為標準配備,但在售價111.9萬元的CX-5頂級型,卻需與HUD擇一搭載,若兩者都想要,勢必得增加預算至起碼119.9萬元以上的高規車型才有。 \n動態,各展所長 \n當然,車開在路上就該好動,在這三款110萬元級進口SUV當中,相對之下,最特別的莫過於採取2.0升自然進氣動力的CX-5,其儘管擁有165匹最大馬力,但峰值扭力卻明顯遜於使用1.5升渦輪增壓動力的ECLIPSE CROSS以及KAROQ,再加上CX-5的六速手自排、ECLIPSE CROSS的模擬八速CVT,以及KAROQ的七速雙離合器自手排傳輸,動力風格各異,統整而來,CX-5雖具備自然進氣引擎的線性與延續,但低轉速動力,則不若對手輕盈明快。而KAROQ則以歐系底盤與渦輪增壓帶來沈穩紮實動態感受,可惜馬力稍稍低於兩位對手。至於ECLIPSE CROSS則兼具兩者優勢,不僅擁有直逼CX-5的163匹最大馬力,同時也具備與KAROQ同等同分的25.5公斤米最大扭力,再加上19年式全車系標配的AYC主動式彎道動態控制,能夠對於各別車輪的驅動及制動力道,施以最佳化輔助控制,不僅彎道表現更加出色,同時也呼應系出同源經典ECLIPSE與EVO的濃郁跑車血統。 \n座艙,機能與享受兼備 \n除了備受矚目的安全防護以及彰顯駕馭樂趣的動態表現外,一款SUV能否獲得消費者青睞,實用便利的空間,當然還是最重要的一環,就這個部分,ECLIPSE CROSS卓越型不僅擁有雙區恆溫空調、駕駛座電動調整、可連結智慧型手機的Apple CarPlay與Android Auto以及HUD抬頭顯示器,更重要的是,還具備可前後滑移200mm的後排座椅設計,由此而來,後排空間可自由擴展充分釋放,以獲得更寬裕乘坐體驗,同時,乘員客也可自行決定椅背傾斜角度,大幅提升行車時的舒適性,此外行李廂空間亦能藉此一舉擴延至485升(含行李廂底板收納空間),一旦將後座椅背前傾放倒,更可瞬間放大置物機能。 \n \n而CX-5則憑藉最長的2700mm軸距與車身尺碼,帶來與ECLIPSE CROSS同樣寬敞舒適的乘坐空間表現,不過,稍早提及111.9萬元的頂級型只可在HUD與環景影像兩者取其一,此刻再度構成兩難抉擇,其他諸如恆溫空調、駕駛座電動調整與智慧型手機連結功能則應有盡有,可惜後座無法前後滑移,但椅背傾角則可視需求自行調整角度。 \n至於KAROQ儘管軸距最短,但在方正的車廂規劃下,依舊保有舒適寬裕的乘坐空間,多變化的後排座椅,也同樣帶來富機能變化的車室表現,不過除Apple CarPlay與Android Auto之外,像是抬頭顯示器或駕駛座電動調整則付之闕如,相較之下,配備性價比還是不若日系對手來得討喜。 \n設計,各自精彩 \n一如前言所述,當代SUV早已不再僅止於載人與空間的單純需求而已,個性化與潮流品味,更是消費者選購時的重要依據,就此而言,這三款進口SUV皆各自被賦予獨到設計美學,以CX-5來說,品牌所強調的流體力學雕塑,搭配簡約卻不單調的筆觸,帶來傳統SUV難能可貴的律動質感,再加上細長而炯炯有神的頭燈設計,更襯得整體觀感靈動而俐落。 \n而KAROQ走的則是截然不同歐風思維,平直而轉角分明的設計理路,帶出向來所強調的水晶雕琢印象,並且充分演繹SUV的粗獷率性想像。至於源自90年代當家小跑車脈絡的ECLIPSE CROSS,則彷彿集各家之大成般充份融合了俐落線條與流線輪廓,前低後高的跑車化姿態,搭配奔放上揚的車尾構形及刻畫鮮明的腰肩折線,既不顯呆板,也不致圓滑過度,「Dynamic Shield」設計語彙車頭、LED頭燈,再加上雙層式尾窗等豐富視覺元素,更帶來彷彿Coupe般的帥勁與動感。 \nSUV戰火方酣,個性化才是破口 \n在這個一切產品同質性皆越來越高的時代,誰能具備更突出的風格,誰就擁有搶佔版面的能力,就SUV市場而言,當然也可依此類比,當每款新車越發注重空間、舒適與機能的當口,若能再囊括先進安全科技、強勁動力表現,並且型格與品味兼備,當然更能獲得車迷以及買家的青睞。 \n就這些面向來看,無論ECLIPSE CROSS、CX-5或者KAROQ顯然皆深諳箇中之道,並且都在各自擅長的領域獲得車迷熱烈支持,不過綜觀各方面表現,會發現ECLIPSE CROSS又在全面表現高標化的同時,還多了兼容並蓄的特質,加上更具競爭力的價格,當然成為百萬元級SUV市場中不可忽視的巨星。 \n

  • 和泰汽車發表凌志2019年式新款RC跑車

    和泰汽車發表凌志2019年式新款RC跑車

    凌志(LEXUS)汽車總代理和泰汽車(2207)宣布,發表全新改款2019年式凌志RC300及RC350。  \n 和泰車表示,全新RC在外觀大幅精進,師藉由各種獨特的設計元素,包括全新縱向排列LED頭燈與L-shapedLED日間行車燈,更加立體的L-shapedLED尾燈,搭配更流暢動感的前後保桿線條與全新設計的紡錘形水箱護罩,讓全新RC除了保有雙門跑車的性感外型,更增添了優雅氣質。FSPORT車型更搭載了專屬網格水箱護罩及19吋十幅鋁圈,將新RC的運動天性展現得淋漓盡致。 \n銳利沉穩的駕控樂趣 \n 和泰車指出,全新RC傳承了凌治旗艦雙門跑車LC的獨特駕馭感受,經由原廠無數次的道路測試與精心調校,讓駕控感受全面提升,全新設計的避震器提供更強、更精準的阻尼設定,搭配強化後的懸吊襯套,讓RC不僅僅具有更精準銳利的轉向反應,同時更兼具優異沉穩的行駛質感。此外,側窗框上的導流鰭設計和新增後保桿上的導流氣口,更進一步優化空氣力學,讓車輛擁有更佳的操控穩定性。 \n RC300搭載2.0升雙渦流渦輪增壓引擎,擁有著245匹的大馬力及35.7公斤米的大扭力。RC350搭載3.5升自然進氣V6引擎,擁有315匹最大馬力。在安全配備上,全新RC300及RC350全車系標準配備整合PCS預警式防護系統、DRCC雷達感應式車距維持定速系統、LDA車道偏離警示系統及AHB智慧型遠光燈自動切換系統的LexusSafetySystem+主動式安全防護系統,還有VDIM車輛動態整合管理系統,能同時整合穩定、轉向、制動三大行車系統,提供最安全且安心的駕乘體驗。此外,FSPORT車型更配備BSM盲點偵測警示系統、RCTA後方車側警示系統等先進主動安全配備。

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