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以下是含有安檢儀的搜尋結果,共29

  • 赴美二次安檢今啟動 嗅覺爆裂物偵測儀登場

    赴美二次安檢今啟動 嗅覺爆裂物偵測儀登場

    由於歐美等地不時發生重大恐怖攻擊事件,美國國土安全部運輸保安署(TSA)公布最新修正的飛美航班相關保安控管措施,要求加強對旅客隨身所攜帶大於手機的電子產品,如平板電腦、筆記型電腦、電子書、DVD播放機、遊戲機及相機等,美國TSA將由航空公司所提供的赴美旅客的名單中進行篩選,再將抽檢名單傳回台灣,由航警局針對被選中的旅客,在登機口前進行二次安檢。 \n \n首日實施二次安檢,在飛往洛杉磯班機的登機口前,由航警局先設置臨時安檢站,並針對被篩選中需要抽檢的赴美旅客進行二次安檢,旅客首先會進行搜身檢查, 隨後針對隨身行李中攜帶的電子產品,利用專用試紙一個一個每面都擦拭,再以「嗅覺式爆裂物偵測儀」立刻檢測,確認是否沾有爆裂物粉塵。安檢大隊分隊長李彥諶表示,建議旅客盡量將這類產品放置於行李內託運,並確認完全關機,以維持飛航安全,也可以減少抽檢時間。

  • X射線安檢儀到底能看到什麼?大公開

    X射線安檢儀到底能看到什麼?大公開

    搭飛機前,人和行李都需要經過X射線安檢儀。當你經過安檢儀後,檢查的電腦裡會顯示什麼出來麼?到底安檢儀有何能耐?以下這些照片讓你知道安檢儀威力,任何走私藏匿人或物無可遁形,行李裡放著什麼,都能照出個大概,裡面藏著什麼動物,更是能一眼識破。 \n 那麼,過安檢,會危害我們的健康嗎?既然過安檢能把事物和人體照個一清二楚,那麼過安檢時的X光照射到底對人體有沒有傷害呢?安檢儀的輻射量實在是小,無需擔心。 \n 假設一個人每年要上班300天,每天兩次經過安檢,每次安檢需要耗時20秒。在這個過程中,如果安檢儀進出口處的鉛板始終保持完整,這個人在一年中受到的輻射總量為1毫西弗的1/14000。即使鉛板受到嚴重損壞,打開了3個5厘米寬的縫隙,這個人在一年中受到的輻射總量也僅為1毫西弗的1/120。 \n 如果按照國際輻射防護組織ICRP的標準,來自非背景輻射的游離輻射,一般人造成之年劑量規定是不超過1毫西弗(1 mSv/yr),換算就是每小時0.1微西弗(0.1 μSv/h)。放射性職業工作者一年累積全身受職業照射的上限是20 mSv/yr(ICRP推薦)。但是偵測環境如果超過20微西弗,就是緊急狀況。所以,與生活中無法避免的天然輻射相比,安檢儀造成的輻射微不足道。

  • 弱光子安檢儀疑危害人體 成都機場停用

    據報導,中國大陸四川省成都雙流機場已停止使用「弱光子人體安檢儀」對旅客進行X光檢查,原因是這種射線可能有害人體。 \n 南方都市報今天報導,他們早前報導雙流機場等地使用弱光子人體安檢儀對旅客進行X光照射,事件引起社會關注。 \n 報導表示,雙流機場目前已經停止使用這種弱光子人體安檢儀,但設備仍未移走,而成都東站目前還在使用此設備。 \n 報導引述專家說,按照廠家的公開資料,接受一次弱光子人體安檢儀照射相當於乘飛機飛行3分鐘,這個劑量甚至不足胸部X光檢查時人體接受的X光輻射照射量。 \n 但在十幾秒內接受3分鐘額度的游離輻射,對人體會產生怎樣的影響,這無法預估。 \n 根據網上資料,弱光子安檢儀運用弱光子透視技術,可以穿透人體,不僅能檢測出被測人員所攜帶的金屬及非金屬件物,還能檢測出其體內所隱藏的毒品和炸藥。1051013 \n

  • 雙流機場人體安檢設備出包 陸環保部喊卡

    近日,四川多地火車站、成都雙流機場因使用「弱光子人體安檢儀」進行旅客安檢鬧得沸沸揚揚,大陸環境保護部12日出面喊卡,要求四川省環保廳對未經許可違法生產、銷售、使用X射線人體安檢設備的單位,立即停止違法行為。 \n \n據中新網報導,環保部指依《射線裝置分類辦法》,使用此類X射線人體安檢設備應填報環境影響登記表和取得省級環保部門(或其委託的市級環保部門)頒發輻射安全許可證,納入輻射安全監管。 \n \n環保部表示,根據國家標準要求和國際輻射防護實務,不得採用電離輻射設備進行大規模人體相關普查性質檢測,也就是不得在公共場所對公眾大規模使用。 \n \n由於成都雙流機場也使用這類儀器。隨後機場方面發布消息表示,將採取五項措施整改,成都市環保局也正依法依處理此事。

  • 成都機場X光人體安檢 陸環保部:違法

    成都雙流國際機場採用X光人體安檢設備,引發對旅客安全及權益受損的疑慮。中國大陸環保部10日已發函,要求四川環保廳對未經許可生產和使用此類設備的單位,立即停止違法行為。 \n 10月初,網路流傳成都雙流機場使用的「弱光子人體安檢儀」其實就是X光,以「弱光子」的說法企圖減輕民眾的疑慮,也未準確告知孕婦照射X光的風險,而是說「為防止意外摔倒,請老人、小孩、孕婦、殘疾人走人工安檢通道」。 \n 消息曝光後,引起輿論關注。 \n 新京報報導,大陸環保部10日發函給四川省環保廳,表示生產、銷售、使用X光人體安檢設備的單位,應填報環境影響登記表和取得省級環保部門頒發的輻射安全許可證,納入輻射安全監管。 \n 根據大陸法規相關要求和國際輻射防護實踐,不得採用游離輻射設備進行大規模人體相關普查性質的檢測,因此不得在公共場所對公眾大規模使用X光人體安檢設備。 \n 成都雙流機場宣傳部門負責人今天上午則說,還沒接到上級部門「停用設備」的通知,但表示機場已經展開「設備升級」工作,逐步將先前的人體安檢設備換成安全門。1051012 \n

  • 成都機場用X光機安檢惹議 致癌風險增

    中國大陸成都雙流國際機場採用「弱光子人體安檢儀」,實為X光,多照射有致癌風險。經輿論關注後,成都機場表示,將更換醒目的告示牌,讓旅客選擇自願的人身檢查方式。 \n 日前,一篇「如何評價雙流機場等地採用X射線的『弱光子』人體安檢儀?」文章在網路上熱傳,有民眾不滿地表示,政府把「維穩」置於人民的健康之上。 \n 綜合澎湃新聞、新京報、人民網報導,成都雙流機場、成都火車站等地的「弱光子人體安檢儀」是由安徽啟路達光電科技有限公司生產,而該公司承認,採用「弱光子」這個概念,是怕X光的說法會引起恐慌,並表示,這個儀器雖會發出游離輻射,但「劑量很小,在安全範圍內」。 \n 中國疾控中心輻射防護與核安全醫學所教授王作元表示,人體被X射線照射後,癌症發病率會增加,儘管此安檢儀單次照射的輻射量並不大,但游離輻射劑量會在人體內累加,接受劑量越多,人體健康隱患越大。因此,接受游離輻射應考慮到其必要性。 \n 由於X光的負面作用,懷孕人士對此必須更加謹慎。但在成都機場內原本的告示牌上卻表示,「為防止意外摔倒,請老人、小孩、孕婦、殘疾人走人工安檢通道」。 \n 有成都機場的工作人員告訴媒體,這個人體安檢儀很靈敏,「身上是否帶違禁品,一下子就可以看出來了」。但對於它對人體健康的影響,安檢人員卻避而不談。 \n 隨著輿論壓力增加,成都雙流國際機場1日淩晨發布消息表示,已採取措施改進現場防爆檢查工作。針對旅客對檢查儀器的安全性等疑慮,已建議安檢儀生產廠商儘快向社會作出解釋。 \n 此外,機場也在檢查地點設置醒目的「人工安檢通道」和「自願快速安檢通道」引導牌,旅客人身檢查方式可自願選擇,並將警示標誌移至醒目位置;針對「老、幼、病、殘、孕」等特殊族群,安檢人員會主動引導進行人工檢查。 \n 成都鐵路局也表示,將請設備生產公司儘快邀集權威機構和技術專家,就人體安全檢查儀的安全性等進行檢測、評審,並向社會作出解答。1051002 \n

  • 四川火車站用X光機安檢旅客 惹爭議

    中國大陸四川多地火車站今年以來安檢多了一種「弱光子安檢儀」,旅客過安檢不用再等待人工檢查,而是直接站在儀器上拍張片子就能通過。但網友貼文揭露,這就是X光機。 \n 大陸央廣網刊出中國之聲新聞晚高峰報導,安檢儀生產廠家承認,使用「弱光子」名稱是為了避免公眾對X光的恐慌情緒。 \n 報導質疑,如此行為,是否侵害公眾的知情權?原本僅用於貨物的檢測手段,為什麼用在旅客身上?在安檢中使用X光,對人體是否有危害? \n 「成都火車站使用X光機直接對旅客安檢」的貼文引起很多網友討論。有網友說,曾經被這樣的機器安檢,但沒有被告知是X光;還有網友說,甚至孕婦也在不知情的情況下接受安檢。1050929 \n

  • 名牌包免過安檢儀?南京地鐵新規惹議

    中國大陸江蘇省南京地鐵9月將開始全線安檢,但新規卻明定名牌包在「滿足條件」的情況下可由人員開包檢查,不必過安檢儀,引起不少網友質疑,認為南京地鐵有歧視嫌疑。 \n 新華日報今天報導,自9月1日起,南京地鐵全線121個車站都將實施安檢,且「逢包必查」。南京地鐵為此增設209台安檢設備、2000多名安檢員。 \n 報導表示,為了讓乘客適應,南京地鐵除了提前試行安檢,還提醒乘客記得預留安檢時間,氣球、超量白酒、活禽寵物等不得入內;名牌包在滿足條件的情況下可要求安檢員開包檢查,無須再過安檢儀。 \n 「名牌包免過安檢儀」引發不少大陸民眾質疑有差別待遇。有大陸網友在微博調侃說,「以後不用專櫃驗貨了,地鐵安檢直接能驗了。」還有網友諷刺,「名牌包裝的都是國家機密吧。」 \n 不過也有理性分析的網友寫道,「我猜並不是特權的問題,只是地鐵方可能因為安檢弄壞了幾次名牌包,然後發現賠不起了,於是改變策略不過安檢機,只開包檢查。」 \n 據揚子晚報微博,針對這起爭議,南京地鐵方面解釋,「名牌包免過安檢儀」不等同免檢,而是不強制一定要過安檢儀,可採開包檢查的方法進行人工安檢。 \n 南京地鐵警方則說,地鐵安檢由地鐵公司實施,警方負責監管,並按相關規定要求地鐵安檢員依「逢包必查」的原則實施安檢。1050828 \n

  • 世大運維安 北市警:重兵安檢

    各國恐攻頻傳,台北市將舉辦2017年世大運,台北市警察局今天表示,針對世大運維安工作,除提升維安人員執勤應變能力外,也規劃一系列演練,並在相關地點重兵安檢。 \n 台北市警局下午召開「2017台北世界大學運動會」維安記者會,擔任世大會維安處長的北市警局警政監柯訂讚指出,針對世大運總部、選手村、各場館都會設置X光機、電子偵測門,也會派人以「車輛底盤偵測儀」對上述場地車輛進行安檢,防範汽車炸彈攻擊。 \n 警方表示,安全維護是2017台北世大運全力以赴的課題,除提升維安人員執勤應變能力,從今年上半年起至明年下半年止,規劃辦理一系列演練。 \n 警方維安演練科目包含安檢流程、緊急疏散、災害搶救、選手涉外案件、暴動陳抗處理、捷運事故處理;在反恐演練科目有緊急應變中心(UEOC)事故通報流程、爆裂物處理、人質脅持、化災除汙、大量傷患救護。 \n 北市警局日前也在大直美麗華百貨及信義威秀廣場等人潮易聚集處所,舉辦「遭人置放爆裂物及人質挾持」及「飲酒店發生外籍酒客聚眾鬥毆」等2次維安演練。 \n 警方表示,今年度下半年起,內政部警政署會指導賽事相關縣市針對競賽場館等處所,想定突發狀況加強演練;未來中央將統籌相關部會及地方政府,擴大演練規模,有能力圓滿完成2017世大運安全維護工作。1050630 \n

  • 機場裡的安檢機器是如何發現危險品的?

    目前,使用最多的安檢設備是X射線安檢儀。當旅客的行李通過安全檢查門時,X射線就依次進行掃描檢查。X射線是比可見光波長還要短的一種電磁波,具有比可見光更強的穿透能力,甚至能夠穿透一定厚度的鋼板。由於行李中各種物品的密度各不相同,它們吸收X射線的程度就有明顯的差異,因此在螢幕上所顯示的影像深淺度也有一定差異,根據各種物品在螢幕上所顯示的不同陰影,進行客觀對照分析後,就能做出正確的檢查判斷。 \n \n利用兩組傳感器陣列,能探測出高能量和低能量的射線信號,將高能與低能信號相互比較,從而獲得被檢測物品的原子序數。經過X光檢測後,行李內的物品會在顯示器中顯示出大致的形狀,並顯示成黃色、綠色、黑色等(具體區分如下圖所示)。安全檢查人員就能從螢幕上發現出行李中是否存在違禁品的帶入。另外,還可以透過電子儀器,把投射過某種強度的X射線信號變成電信號,用報警器來報警。由於電子元器件可能會對X射線產生干擾,所以安檢時經常會要求將筆記本電腦等物品拿出。 \n \n另外一種常常被使用的設備是金屬探測門,它的工作原理是利用電磁感應的原理。安檢門兩側產生迅速變化的磁場,這些磁場對人體不產生任何作用,但對於金屬例外,因為金屬在迅速變化的磁場下會產生渦電流,而渦電流又會產生一個磁場,當安檢門探測到這個新磁場時,安檢門就會自動發出鳴聲或閃燈。另外,與之原理類似的設備還有手持金屬探測器。當金屬探測門報警時,可用手持金屬探測器找到金屬物品的具體位置。 \n \n以上兩種都是目前最常用的安檢方式​​,但是隨著科學技術的迅速發展,遠距離、非接觸、靈敏度更高的更加先進的安全檢查手段正在不斷的被研製出來。

  • 桃機強化反恐維安 偵爆犬將登機艙安檢

    桃機強化反恐維安 偵爆犬將登機艙安檢

    為強化反恐維安,航警局啟用嗅覺式爆裂物偵檢儀,並針對赴歐洲的班機,運用偵爆犬進行機艙安檢工作,26日深夜桃園飛往法國巴黎的長榮班機,將列為首班偵檢對象。 \n \n Heavy.com網站報導,IS製作一支影片,名為「沒有停歇」(No Respite),影片中有除了有美國與歐洲多國外,中華民國的國旗也出現在美國國旗旁邊。 \n \n 為防範各種可能的恐怖攻擊,桃園機場已經加強各項維安警戒勤務,包括持續有荷槍實彈的霹靂小組成員密集出現在機場內外巡邏之外,對飛歐洲的班機也開始進行偵爆犬的檢查。 \n \n 而移民署也已經有萬全的準備,並鎖定52名國際通緝的恐怖分子,加強機場、港口外來人口生物特徵的辨識,防止任何不法份子混進台灣進行恐怖攻擊。 \n \n 航警局表示,霹靂小組的編組,從法國發生恐怖攻擊事件後就開始提升機場維安等級,首班長榮飛巴黎的班機,已經協調海關借用兩隻偵爆犬,加強偵測爆裂物等危險物品,對於維護飛航安全,有重要助益。

  • 機場潛規則 4類服裝少穿戴

    日前俄客機墜毀,全球關注,機場安檢事關飛安,尤其搭機人潮眾多時更費時。但旅客若出國想加快出境速度,機場安全人員建議,少穿戴以下4類服裝及配件,避免成為保安人員眼中的「隱憂」。 \n \n曾任美國運輸安全署(TSA)人員普魯特(Kimberly Pruitt)指出,第一種最容易引起保安人員留意的服裝,就是穿著長裙類的旅客,寬鬆剪裁實在無法讓機場人員鬆懈,被歸類為最不易快速過關的穿搭類型。 \n \n另過多口袋的褲子也是最容易引起注意的服裝,難保口袋置有危險物品,且時常有旅客自己忘記口袋中放有打火機等違禁品,總得等到警聲響起才驚覺,也就不得減緩通關速度。 \n \n機場安檢大至行李箱,小至一根髮夾也不得過關,而過度醒目的頭髮造型,也容易因此被安檢人員攔查。當然,金屬珠寶首飾更會激起機場探測器的「神經」,全都得拔下過X光檢查儀,但普魯特透露,最大問題是有些品牌的首飾,得用螺絲起子才能拔除,奉勸還是少帶為妙。 \n \n機場潛規則 4類服裝少穿戴: \n1.長裙或過寬鬆衣物 \n2.多口袋褲子 \n3.髮夾或誇張髮型 \n4.難戴脫首飾 \n

  • 獼猴驅鳥 陸保空安出奇招

     為確保閱兵順利舉行,中國大陸鐵路警方加強安檢力度,全面對赴京列車旅客進行二次安檢,每天有近千名旅客攜帶危禁物品進站時被攔下。此外,北京的某空軍場站則首創用彌猴驅鳥的奇招,驅鳥隊一共有5隻獼猴,一天能拆60個鳥窩,為閱兵訓練提供更好的安全保障。 \n 鳳凰網26日報導,大陸為了保障空軍閱兵順利訓練,驅鳥隊隊員馬俊亮表示,從去年4月開始,飼養3隻獼猴,經過3個月的訓練,獼猴看到鳥窩就會去拆。 \n 現在驅鳥隊共有5隻獼猴,每隻一天大概能拆12個鳥窩。除了拆解鳥窩,獼猴還會在拆解完鳥窩的樹上留下氣味,而鳥類害怕這類氣味。空軍某場站政委韓兵說:「我們探索的獼猴驅鳥方法成本最低、風險小、效率高,在世界上是首創。」 \n 《南方日報》報導,廣州鐵路公安處說明,隨著安檢級別提升,目前各大火車站要求「行李件件過機、旅客人人過門、手檢人人過關」,逢包必檢、逢液必檢,嚴防危險物品進站上車。對液態物品特別加大檢查力度,件件採用「看、搖、聞」等方式檢查,如有必要還會要求旅客開瓶「喝一口」。 \n 鐵路警方表示,對於赴京旅客,鐵路警方已在候車室設定「二次安檢」專門區域,配備金屬手探儀,對赴京旅客及其攜帶的包裹等物品進行全覆蓋檢查,重點檢查液態物品。

  • 航警查獲達姆彈8顆

     航空警察局安檢大隊警員昨晚在執行出境行李安檢時,查獲華裔男子行李中夾帶奧地利製克拉克彈匣1個、達姆彈8顆,今天訊後移送法辦。 \n 航警安檢大隊警員蘇益民昨晚10時於桃園國際機場第二航廈執行託運行李安檢時,於X光檢查儀圖檔中發現華裔美籍杜姓男子行李中相機包口袋內,藏有奧地利製克拉克彈匣1個、達姆彈8顆,立即帶回隊部偵辦。 \n 杜男在訊問時坦承攜帶子彈及彈匣,全案於偵訊後,今天依違反槍砲彈藥刀械管制條例移請桃園地檢署偵辦。 \n 航警調查,杜男將子彈及彈匣藏放於行李中,從美國帶往日本旅遊,隨後才入境台灣,途中均未被美國及日本出境安檢察覺,於台灣始被查獲。1030804 \n

  • 烏魯木齊 搭公車也要安檢

     為了防恐,今天起在新疆烏魯木齊搭公車,上車前都須在站牌前接受安檢,連礦泉水也不准帶上車。因此,烏魯木齊全市各公車站牌,都配置至少2名人員負責安檢,連駕駛也將對可疑乘客安檢。 \n 法制日報報導,烏魯木齊市政府同時下令,即日起全市所有公車路線,一律禁止乘客攜帶液體、打火機和不明粉狀物體等物品搭乘公車。 \n 報導引述據烏魯木齊市交通運輸局官員說法指出,禁止攜帶上公車的液體包括礦泉水、飲料、食用油、優酪乳等;不明粉狀物體則包括炸藥、火藥等;易燃、易爆物品則包括打火機、汽油、爆竹等。 \n 報導提到,這項安檢的作法是為「嚴厲打擊公交車(公車)上的各種違法犯罪行為,做好安全防範工作」。為此,烏魯木齊市政府召開公共交通安全會議,作出這規定。 \n 烏魯木齊全市共有154條公車路線。根據這項作法,每一公車站牌至少配置2名安保人員,以手持安檢儀和開包檢查方式,對乘客隨身攜帶物品進行安檢。 \n 同時,烏魯木齊公車駕駛實行「一崗雙責」,除了駕駛車輛,也要對車上可疑乘客進行安檢。1030727 \n

  • 反恐 烏魯木齊公車禁帶打火機

     中國大陸烏魯木齊公車安檢全面升級,除禁止乘客攜帶液體、打火機和不明粉狀物等物品上車外,每個公車站都有2名安保人員進行安檢。 \n 法制網今天報導,除禁止乘客攜帶打火機之外,烏魯木齊市有154條公車路線,每個公車站都配有至少2名安保人員,以手持安檢儀和開包檢查的方式,對乘客隨身攜帶的物品進行安檢。 \n 報導說,公車司機必須實行「一崗雙責」,在做好本職工作之際,也要對車上的可疑人員進行安檢。 \n 其中,禁止攜帶的液體包括礦泉水、飲料、食用油、酸奶等;不明粉狀物體包括炸藥、火藥等;易燃易爆物品包括打火機、汽油、煙花爆竹等。 \n 大陸新疆自治區烏魯木齊市交通運輸局表示,杭州、廣州等地近日發生的公車爆炸事件,人員傷亡慘重。為嚴厲打擊公車上的各種違法犯罪行為,做好安全防範工作,因而作出上述規定。 \n 大陸新疆等地今年以來恐怖攻擊事件頻傳,大陸公安部5月25日宣布,將以新疆為主戰場,開展為期達1年的嚴厲打擊暴力恐怖活動專項行動。 \n 大陸各城市反恐維安也全面升級,例如北京市建立一支近10萬人的情蒐隊伍,並動員85萬名志工在街頭與社區蒐集輿情。上海市公安民警將配槍巡邏,組建專業機動突擊隊,鐵路、公安常態化聯合武裝巡邏。1030725 \n

  • 航警測試安檢人體掃描儀

     為提升飛安等級,航警局依台灣地區航空公司代表協會提案建議,比照歐美先進國家機場採購人體掃描儀,今天起於桃機一航廈測試。 \n 航警局指出,為提升桃園國際機場飛安等級,台灣地區航空公司代表協會於國家航空保安會中提案建議,應比照歐美等先進國家機場採購人體掃描儀,經交通部及民用航空局指示規劃研議並辦理實機測試。 \n 航警說,測試目的是希望藉由先進科技儀器輔助,查出旅客身上所夾藏之危險、危安及危禁物品(如爆裂物、毒品、陶瓷刀等),彌補金屬探測門僅能偵檢金屬物品之不足。 \n 測試日期為7月22日至25日及28日至31日,每天上午9時至11時及下午3時至5時。 \n 航警說,此廠牌型號:美製L-3 ProVision 2。儀器運作原理為主動式毫米波(Millimeter-wave)。此儀器是唯一通過美國TSA認證許可,無任何輻射產生,不影響人體健康,以固定式卡通圖像顯示夾藏物品位置,不顯示人體輪廓與器官,無侵犯隱私疑慮;每小時可過檢200至400人次。1030722 \n

  • 行李藏貓竟放行 航警局祭出懲處

    行李藏貓竟放行 航警局祭出懲處

    台灣旅客上週六入境韓國時被發現托運行李居然藏有貓,消息昨日傳開後讓航警局臉上無光!據中央社報導,今天下午航警局局長王隆召開記者會表示,此疏失屬違規不察,相關人員將受到懲處;包括安檢一隊隊長劉貴昌調行政科警務正、劉姓小隊長申誡2次、陳姓分隊長申誡2次,詹姓約僱安檢員才新進不滿3個月,申誡2次。 \n王隆針對此事件說明,該執行檢查人員是今年3月才剛新聘的約僱安檢員,才經過56小時的航空保安訓練就加入檢查工作。此次執行安檢工作時,藏匿貓隻的位置顯像是呈現橘色有機物體,可是該人員卻判斷該物體影像並非安檢工作查察的9大類危險物品,而沒有進一步複查而放行,才會造成此次嚴重的錯誤。 \n這位詹姓新進約僱人員現已因為專業技能不足,被編排到擔任金屬門檢測及隨身行李複查工作,並且有資深人員個別指導,等到能力足夠時再單獨執行安檢勤務。另外,現在出境託運行李的X光儀判讀及檢查工作,都改調資深人員擔任。

  • 行李藏貓 航警局懲處疏失人員

     航空警察局安檢出包,航警局懲處疏失人員,安檢一隊隊長劉貴昌調行政科警務正,小隊長、分隊長及安檢員申誡2次。 \n 對於台灣旅客入境韓國遭發現託運行李有貓的安檢疏失一事,航警局長王隆今天召開記者會表示,因此事有疏失,但屬違規不查,對相關人員進行懲處,其中,安檢一隊隊長劉貴昌調行政科警務正,劉姓小隊長申誡2次、陳姓分隊長申誡2次,詹姓約僱安檢員新進不滿3個月,申誡2次。 \n 王隆說,此案執行檢查人員為今年3月新進的約僱安檢員,因安檢大隊人力不足,經過56小時航空保安訓練後,隨即加入檢查工作,執檢當時因藏匿貓隻位置顯像為橘色有機物體,人員僅判斷該物體影像應非屬安檢工作查察的九大類危險物品,未進一步複查而予以放行,航警局檢討處置判斷顯有疏失。 \n 航警局指出,詹姓新進約僱人員雖經航空保安職前訓練,基於安檢缺失,顯見其專業技能不足,尚需加強訓練,即日起一律編排擔任金屬門檢測及隨身行李複查工作,另由資深人員個別指導,每日安排時間進行一對一教學及圖檔辨識判斷訓練,以提升其專業能力,待能力足夠時再單獨執行安檢勤務。 \n 航警局還說,出境託運行李X光儀判讀及檢查工作,即日起調整資深人員擔服,各隊相關幹部即予檢討調整。1030527 \n

  • 躲行李飛韓黑貓 將退運送回台

     台灣旅客飛韓國首爾,入境時託運行李被發現有隻活貓。航警局強調安檢無違規定,貓兒將依退運證明運回台灣並隔離觀察。 \n 台灣籍金姓男子24日搭乘中華航空飛往韓國首爾的班機,不過,他在入境通關時,韓國海關發現他的託運行李中有一隻活體黑貓,經中華航空公司通報行政院農業委員會動植物防疫檢疫局。 \n 航警局表示,依旅客及服務於車船航空器人員攜帶或經郵遞動植物檢疫作業辦法,出境人員攜帶檢疫物,依輸入國應辦理檢疫者,應填具申請書,並檢附護照、機船票及相關證件,向動植物檢疫機關申報檢疫,因此,旅客攜帶動物出境應先向動植物檢疫機關申報後再向航空公司辦理託運。 \n 至於外界批評的出包說法,航警局安檢大隊指出,執行安檢工作職責為檢查旅客人身及行李內有無危安物品,此案例為黑貓布質袋中藏匿託運,經調閱X光檢查儀的圖檔,未發現任何異狀,也沒任何危安物品,予以放行,安檢人員未違反出境安全檢查作業規定。 \n 動植物檢疫局表示,這隻黑貓被帶至韓國,因韓國海關開罰,尚無涉及違反台灣相關法令規定,將由韓國方面開立退運證明,就可退運回台,不過,他們也會調查這隻黑貓的就診記錄,若有施打狂犬疫苗,則是隔離觀察21天,若無施打狂犬疫苗,則需隔離觀察180天,無狀況再由飼主領回,但動植物檢疫局會持續追蹤。 \n 一隻黑貓躲藏行李箱,經2個多小時的飛行,且高度約2萬多呎,一隻活體貓兒塞在行李箱,沒悶死或凍死,也相當奇特,還有機場人員戲稱牠是「飛天神貓」。1030526 \n

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