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以下是含有客貨的搜尋結果，共94筆
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獨》馬公港遭爆港務大樓趕工 上萬遊客穿梭「工區」恐釀工安意外
澎湖4月1日開始就要迎接一年一度的的觀光季，旅遊業者摩拳擦掌大喊「準備好了」，希望旺季能拚經濟、賺大錢，但29日有業者爆料指出，馬公港務大樓、一號碼頭區遊輪延伸碼頭現正積極趕工，因此周邊已形成一座大「工區」，清明連假每天有1萬多人，將在工區排隊、通關，頻繁進出恐釀大型工安意外，業者呼籲交通部航港局與澎湖縣政府能盡快介入協調，以免發生意外重創澎湖形象。
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公路運輸規畫競賽 高科大走訪偏鄉奪亞軍
高雄科技大學運籌管理系師生為了參加公路總局主辦的「111年公路公共運輸規畫競賽」，以「客貨共載」為主題，走訪屏東最南端的偏遠鄉鎮，實地與20組村長、社福單位人員及居民等做田野訪談，奪得規畫競賽的亞軍。
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嘉市車庫園區 一窺百年小火車的祕密
位於嘉義市的阿里山森林鐵路車庫園區，宛如阿里山小火車博物館，有退役的蒸汽火車、柴油機車、動力客車、客貨車廂，還有讓火車頭變換方向的圓形轉車台，及各式機車頭、修理工廠廠房設備，適合全家遊玩的知性景點。
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《航運股》華航去年EPS0.48元 擬配息0.46元
華航(2610)公布2022年財報，全年營收1507.22億元，年增8.56％，合併營業淨利25.85億元，合併稅前淨利26.61億元，合併稅後淨利22.45億元，歸屬母公司淨利28.6億元，年減69.5％，獲利下滑主要受到航空燃油價格上揚墊高營運成本，全年油價較前年漲幅近7成，壓縮獲利空間，每股稅後盈餘0.48元。配發0.46元現金股息，配發率96％。
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華航去年每股賺0.48元 7月開航布拉格
華航（2610）今（9）日公告去年財報，合併營收1,507.22億元、年增8.56％，營業淨利25.85億元，合併稅後純益22.45億元，歸屬母公司淨利為28.6億元，每股稅後純益（EPS）為0.48元。
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蘇花路廊車潮湧現 客運北花線預售賣出約7成
交通部公路總局今天表示，連假第一天返鄉車潮陸續湧現，蘇花路廊南下方向下午1時前禁行21噸以上大貨車，並開放大客車行駛路肩。今天上午客運北花線預售票已售出約7成。
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大型柴油車減徵 延至2026
為達淨零碳排，加速報廢老舊大型柴油車是重要的目標之一，因此政策持續提高大型柴油車主汰舊換新的意願。行政院會1日通過貨物稅條例修正草案，延長購買新大型車減徵貨物稅措施四年，至2026年12月31日止，每輛最高減徵貨物稅40萬元。
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品觀點｜客貨分流！高雄港洲際貨櫃中心聯外貨櫃車專用道動土
考量高雄港區交通流量大，為解決國道7號尚未完工前，因洲際貨櫃中心衍生的交通量，高雄市政府24日舉行洲際貨櫃中心聯外貨櫃車專用道開闢工程動土典禮，預計2023年12月完工，將提供大貨車專用道配置，維持客貨分流，滿足高雄港貨櫃運輸短期與中期需求，減少貨櫃車行駛進入市區道路，提高行車安全及生活品質。
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《興櫃股》客貨一起飛 星宇航空前10月營收增1.84倍
星宇航空(2646)2022年1-10月累計營收為17.76億元，較去年同期6.26億元，增幅184%。其中，客運累計營收為9.88億元，增幅287%，貨運累計營收為6.87億元，增幅124%。10月份單月總營收3.83億元，其中客運部分，受益邊境解封，旅遊需求逐步回溫，10月營收為2.55億元，月增51%，年增952%；貨運方面，10月營收為1.09億元，月增5%，年增173%，隨市場艙位供給增加，星宇航空利用A330-900廣體機派飛東南亞貨運需求旺盛航點，穩定貨運營收。
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傳陸擬取消航班熔斷機制
4日市場傳出多項大陸政府有意鬆綁疫情防控的消息，包括官方正在制定取消國際客運航班熔斷機制計畫，目前中國民用航空局正與相關部門進行研究協調，惟尚無明確的推出時間表。
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華航董事長謝世謙：亞洲大解封 華航準備好了
亞洲10月大解封，先是韓國、泰國等國門大開，接著日本11日開放免簽自由行，台灣13日0+7免居隔上路。華航集團董座謝世謙看好航空業，相信第四季解封行情將陸續顯現，明年客運將大幅成長，航空業全數出動搶客，2024年可望恢復2019年榮景。
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《熱門族群》航空雙雄Q4客貨同增 明年展望佳
即將迎來報復性旅遊，航空客運春燕到來，法人認為，國際航空公司客運事業已轉單季獲利，台灣壓抑3年的客運需求將大幅復甦，並且客運供需失衡將進一步推升票價，而第四季貨運季節性需求運價有撐，貨運第二季低點已過，看好航空雙雄2023年的獲利表現。
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桃機客運量 前八月增158％
邊境解封在即，客貨運量卻呈現兩樣情。桃機公司23日公布，桃園機場1～8月營運統計數據，客運量為157.4萬人次，較去年同期成長158％，擺脫去年整年90萬人次的慘況；至於貨運量為174.7萬公噸，較去年同期減少5.3％。桃機公司副總經理李俊德表示，樂觀預估今年客運量可達450萬人次。
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華航：Q4客貨旺季可期
全球航空貨運龍頭聯邦快遞（FedEx）示警全球運輸量下降，震撼市場。對此，華航高階主管20日表示，高通膨壓抑經濟，貨運可能受影響，但航空燃油價格同步下修，現在就看哪一因素衝擊比較快、比較大。目前運價有撐、油價回落，若一路維持到第四季，隨消費性電子新品、年終節慶採購出貨，華航看好第四季仍有旺季。
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客貨雙拚 華航：Q4仍大有可為
華航（2610）客貨雙拚，第四季營運可望再拚全年高峰。華航高階主管今（20）日表示，第四季是傳統空運旺季，只要運費hold住，燃油價格維持在目前每桶110至120美元，貨運業務仍大有可為，加上若10月邊境解封，帶動旅運潮，拉高載客率，也會推升客運收入。
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喊新北發大財挨批抄韓國瑜 林佳龍稱原創
民進黨新北市長參選人林佳龍的「貨出去、人進來，新北發大財」，挨批抄襲前高雄市長韓國瑜政見口號，林昨強調是指「貨從雙港出，客從雙港入，新北產業經濟大發展」的簡稱，但前韓市府青年局長、國民黨新北市議員參選人林鼎超表示，林佳龍不是第一次抄韓口號，並諷刺他是臥底民進黨的「臥龍先生」。
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客貨雙升 星宇8月營收 年增3倍
星宇航空客貨運雙升，8月營收2.71億元，月增31.27％、年增309.75％，連續四個月繳出雙增佳績；累計前八月營收為11.1億元、年增130.75％，其中客運營收5.64億元、年增173％，貨運營收4.75億元、年增107％。
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華航 客貨雙箭齊發
華航（2610）近期股價隨大盤同步回落，並打出雙底，在短線跌深後多方企圖反擊，惟因上檔面臨季線反壓，上周歷經四個交易日測底後，股價逼近前低，並於8日順勢拉出一根長紅，上漲3.3％、收在21.9元，順利化解破底危機，外資8日轉賣為買，大買逾1.14萬張，不過周線仍下跌3.52％。
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華航1,400億購機 搶復甦商機
華航千億購機，衝刺後疫情復甦商機，引起國際航空製造業搶單大戰。華航董事會臨時會30日通過訂購16架787-9客機，確定由美商波音搶單成功，以牌價計算，交易總金額不超過46.08億美元（約合台幣1,400億元），預計2025年起交付，亦即在亞太趕上全球客運全面復甦的時機，以新機提升競爭力搶市。
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專業貨運 亞洲首座 湖北花湖機場啟用
湖北鄂州花湖機場17日正式啟用，將成為全球第四座、亞洲首座專業貨運機場。據大陸央視報導，從當地出發，1.5小時飛行圈可覆蓋包括長三角、珠三角在內的大陸五大國家級城市群，涵蓋全國90％的經濟總量，貨物有望實現「一日達全國，隔夜達全球」目標。