搜尋結果

以下是含有客運路線的搜尋結果,共247

  • 豐原轉運中心啟用後仍施工 交通局:商場明年2月啟用

    豐原轉運中心啟用後仍施工 交通局:商場明年2月啟用

     台中市豐原轉運中心目前共規畫6個客運候車月台,先引進30條市區客運路線進駐。台中市議員候選人翁美春12日指出,1樓穿堂層還在施工,2樓商場大門深鎖,「半成品」無法活絡豐原經濟。台中市交通局強調,將持續滾動檢討大眾運輸旅運需求,透過轉運站人流帶動商機。

  • 串聯公共運輸 交通任意門快易通

    串聯公共運輸 交通任意門快易通

     台中市長盧秀燕上任後,以打造「交通任意門」為目標,透過捷運綠線通車、iBike三倍增、雙十公車、小黃公車、電動公車等,將交通網絡橫縱連結,打造符合在地需求、兼顧節能減碳的城市,其中捷運綠線更在疫情期間達成千萬人搭乘。學者林良泰更說,盧秀燕開啟台中捷運元年,大台中的公共運輸完善指日可待。

  • 台中電動公車達408輛 翻倍成長

    台中電動公車達408輛 翻倍成長

     民進黨立委林靜儀日前批評台中市長盧秀燕電動公車汰換太慢,任內僅增加90台。台中市政府交通局16日公布,中市今年9月至今共獲交通部核定補助86輛電動公車,加上先前已核定車輛,全市電動公車數將達408輛,超前完成今年度電動公車290輛的目標,電動公車總量翻倍,為綠色運輸環境再跨一大步。

  • 桃竹竹苗持續推動跨域合作 攜手加入2023世界客家博覽會

    桃竹竹苗持續推動跨域合作 攜手加入2023世界客家博覽會

    桃竹竹苗4縣市為客家重點發展區,客家人口眾多,中央客家委員會及地方政府共同推動營造客庄文化特色。為展現客家文化遷徙至世界各地,演進並發展出融合客家與當地的多元面貌,桃園將於2023年8月11日至10月15日辦理世界客家博覽會,亦邀請桃竹竹苗區域治理平台的夥伴縣市一同加入世客博臺灣館的策展團隊,讓展覽內容更加精采!

  • 桃竹竹苗跨域4項合作 攜手加入2023世客博

    桃竹竹苗跨域4項合作 攜手加入2023世客博

    桃竹竹苗區域治理平台2016年成立,4縣市輪流舉辦首長會議,2020年由桃園主辦因疫延期至今。今年桃園邀請竹竹苗加入2023世界客家博覽會台灣館策展團隊。會議中也決議通過4項合作議題,包括桃苗圖書館合作一證通、特色自行車樂悠遊、新闢台三線公路客運路線、垃圾焚化廠升級整備期垃圾調度規畫,持續推動跨域合作。

  • 苗栗客運5804路線 10月1日起站調整為「竹南東站」

    苗栗客運5804路線 10月1日起站調整為「竹南東站」

    苗栗監理站20日指出,因應縣內活動分布改變,苗栗客運調整營運路線,自10月1日起5804公路客運路線起站,將調整為「竹南東站」,終點站仍為南庄站。

  • 敬老慶重陽 豐原客庄米食活動熱鬧登場

    敬老慶重陽 豐原客庄米食活動熱鬧登場

    為發揚敬老尊賢的傳統美德,台中市政府客家事務委員會與豐原區公所,17日在豐原區三陽運動公園舉辦「客家米食文化暨傳統節慶聯誼活動」;客委會主委江俊龍指出,重陽節將近,藉此推廣客家米食文化,營造銀髮族友善環境,並提倡敬老尊賢的美德。

  • 台中豐原轉運中心啟用 引進27市區客運路線

    台中豐原轉運中心啟用 引進27市區客運路線

     斥資7億多元打造的「豐原轉運中心」9日啟用,引進27條市區客運路線進站,與緊臨的台鐵豐原車站,提供多元大眾運輸。台中市長盧秀燕表示,轉運中心有5大功能,包括轉運、商場、停車、活動及會議空間等,未來將有效聚集人潮,活絡區域發展,為豐原帶來新氣象。

  • 台中豐原轉運中心啟用 盧秀燕:27條市區客運路線進站

    台中豐原轉運中心啟用 盧秀燕:27條市區客運路線進站

    斥資7億多元打造的「豐原轉運中心」9日啟用,將引進27條市區客運路線進站,台中市長盧秀燕今天出席典禮表示,豐原轉運中心擁有5大功能,包括轉運、停車、商場、場域外借以及安全連接台鐵車站等。另外,近300席汽車位及850席機車位,即日起至9月21日免費使用,未來將有效聚集人潮,活絡區域發展,為豐原帶來嶄新氣象。

  • 延宕多時 桃園八德轉運站動工

    延宕多時 桃園八德轉運站動工

     桃園八德地區交通壅塞狀況嚴重,市府欲在距離大湳交流道約400公尺處規畫設置八德轉運站,延宕許久,19日終於動工,預計2023年4月完工,未來總計將有10條公車客運路線行經。另銘傳大學桃園校區自9月1日起將設置261、262公車路線,分別駛往台鐵桃園站、捷運迴龍站。

  • 八德轉運站動工 4條市區公車、5條國道客運進駐

    八德轉運站動工 4條市區公車、5條國道客運進駐

    為改善桃園八德地區交通壅塞問題,距離大湳交流道約400公尺處將設置八德轉運站,19日終於動工,預計2023年4月完工,未來將有4條市區公車路線、5條國道客運路線進駐,讓八德地區民眾能快速往返雙北地區及林口長庚醫院,滿足當地通勤、就醫需求。

  • 雲林公車路網終整合 搭車就醫、就學、採買按圖索驥

    雲林公車路網終整合 搭車就醫、就學、採買按圖索驥

    雲林縣現有16條國道客運、61條公路客運、 9條市區公車路線,因轉乘資訊未整合搭乘不便,使用率不高,縣府工務處以3年時間整合優化成路網,設計出路線圖、時刻表、轉乘地圖,本地民眾、外地遊客都能按圖索驥,只要看到鄉鎮市目標就知道怎麼搭公車。

  • 桃園移入人口多 民代盼加開雙北直達車

    桃園移入人口多 民代盼加開雙北直達車

     桃園市議會25日專案報告,多名市議員接獲市民反映,盼能增加往返雙北的客運路線,另有議員指出,由於疫情衝擊大眾運輸業,已有客運業者放話預計裁撤多條路線,憂心若業者停駛恐會影響民眾權益。交通局回應,往返雙北的公車試辦路線已在規畫中,至於客運路線恐會停駛部分,有協調新業者承接營運。

  • 嘉縣經歷3次流標 布袋轉運站動土

    嘉縣經歷3次流標 布袋轉運站動土

     受疫情之累,加上營建原物料大漲,備受嘉義縣布袋鎮民期待的布袋轉運站歷經重新選址、3次流標、調整工項後,25日舉行動土典禮,預計明年底完工啟用,屆時可提供4家業者、5條公車路線停靠,每日服務約104班次,嘉義縣長翁章梁期待位於鎮區中心的轉運站、新車站,能提供鎮民、遊客更大的交通便利。

  • 歷經3次流標 嘉義布袋轉運站今動土 預計明年底完工

    歷經3次流標 嘉義布袋轉運站今動土 預計明年底完工

    受疫情之累,加上營建原物料大漲,倍受嘉義縣布袋鎮民期待的布袋轉運站在歷經3次流標、調整工項後,今舉行動土典禮,預計明年底完工啟用,屆時可提供4家業者、5條公車路線停靠,每日服務約104班次,提供地方公共運輸量能。

  • 龜山605公車停駛 居民赴市府抗議

    龜山605公車停駛 居民赴市府抗議

     桃園市龜山大坪頂地區因人口成長快速,又鄰近新北林口、五股、泰山區,今年1月由三重客運試辦往返長庚醫院、迴龍的605路線,不過載客率不佳,10日起停駛,引起當地居民反彈,11日至桃園市政府門口抗議、遞交陳情書。

  • 縣政新幹線到峨眉 聚焦偏鄉交通

    縣政新幹線到峨眉 聚焦偏鄉交通

     新竹縣政府行動主管會報縣政新幹線5日到峨眉鄉,也是縣長楊文科的戶籍地,會中針對偏鄉交通多有著墨,包括積極打通三峰路、爭取改建年久失修十二寮大橋、竹81線也要辦理拓寬。另外針對鄉民關心的新竹客運路線停駛,交旅處表示已跟公路總局、新竹客運達成共識,年底前絕不停駛。

  • 中央補助2271萬元 花蓮續推幸福巴士

    中央補助2271萬元 花蓮續推幸福巴士

     花蓮縣地形狹長,推動公共交通運輸不易,縣府近年積極爭取經費,建置便捷友善的大眾交通環境,今年獲中央挹注2271萬元經費,將持續推動「幸福巴士」公共運輸服務,補足城鄉交通需求,同時也會整合市區客運行動支付驗票設備,提供多元支付方式。

  • 新竹客運34條路線 暫不停駛

    新竹客運34條路線 暫不停駛

     新竹客運公司因不堪虧損,向新竹區監理所申請不續營34條公路客運路線,引起地方憂慮,公路總局已陸續與新竹縣市政府、客運公司尋求解決之道,經學者專家、地方公路主管機關會商後,將朝優化路線、運具調整、路線補貼,以及開放其他有意願經營業者接駛等方式解決,在此期間新竹客運持續營運,不會驟然停駛。

  • 5億救客運業 分級補貼載客

     受到疫情影響,客運搭乘量大幅下降,業者苦不堪言,交通部將從7月起撥款5億元經費振興客運業者,公路總局10日指出,目前規劃補助國道客運路線及公路客運路線,並依照路線性質及營運里程長度分級獎助,每載一名乘客補助15~70元。

回到頁首發表意見