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  • 虛坪兩面向改革 公設降至25~30%

    虛坪兩面向改革 公設降至25~30%

     內政部長林右昌2月29日宣布「虛坪改革」兩大重點,一是改進停車空間登記制,二是改進容積計算,如此可以把公設比降低至25%至30%,較現行少5%到10%,減少民眾負擔。但是不動產公會回應,若改革過大恐衝擊都更危老案。市場人士直言,建築成本是總價概念,說會降低房價言之過早。

  • 內政部提虛坪改革方案 「沒買車位無須負擔車道面積」

    內政部提虛坪改革方案 「沒買車位無須負擔車道面積」

    內政部長林右昌去年5月時拋出「虛坪改革」構想,目標是要把公設比降至30%至25%,內政部公布研擬「虛坪改革方案」,第一波先以建商最常見的停車位「灌虛坪」下手,未來將會修正《公寓大廈管理條例》,改進停車空間登記制度以及改進容積計算問題。

  • 虛坪改革 公設比將降至25-30%

    虛坪改革 公設比將降至25-30%

     建案銷售將出現新變革。內政部長林右昌29日宣布虛坪改革方案,停車空間將重新定義為「專有部分」並有「獨立產權」,現行應計容積的「一般電梯」也改為免計容積,而管委會空間以總容積1%為標準,上下限不超過20~100平方公尺(約6.05~30.25坪)。預計未來新案公設比,可降低5~10個百分點至25%~30%。

  • 虛坪兩面向改革 公設降至25~30%

    虛坪兩面向改革 公設降至25~30%

     內政部長林右昌2月29日宣布「虛坪改革」兩大重點,一是改進停車空間登記制,二是改進容積計算,如此可以把公設比降低至25%至30%,較現行少5%到10%,減少民眾負擔。但是不動產公會回應,若改革過大恐衝擊都更危老案。市場人士直言,建築成本是總價概念,說會降低房價言之過早。

  • 內政部提虛坪改革方案 「沒買車位無須負擔車道面積」

    內政部提虛坪改革方案 「沒買車位無須負擔車道面積」

    內政部長林右昌去年5月時拋出「虛坪改革」構想,目標是要把公設比降至30%至25%,內政部今日公布研擬「虛坪改革方案」,第一波先以建商最常見的停車位「灌虛坪」下手,未來將會修正《公寓大廈管理條例》,改進停車空間登記制度以及改進容積計算問題。

  • 北市危老都更重建 新增容獎3成

    北市危老都更重建 新增容獎3成

     為提高危險建築物重建誘因,台北市都發局擬定防災型都市更新細部計畫案,盼藉此推動「耐震能力不足」的危險建築物更新重建,27日經北市都委會審議通過,都發局長王玉芬表示,新訂危險建築物容積獎勵,主要協助耐震能力不足建物加速改建,以達韌性城市及2050淨零排放政策目標。

  • 柯任內京華城改建容積獎勵840%!她揭李四川心聲太驚人

    柯任內京華城改建容積獎勵840%!她揭李四川心聲太驚人

    過去的台北市購物廣場京華城未來將改建成頂級商辦園區,但被爆出在前台北市長柯文哲任內,北市府2度放寬容積率,從560%上升至840%,遭質疑圖利400億元,監察院表示有重大違失,24日對台北市政府和所屬的都委會、都發局提出糾正。對此,立委王鴻薇披露一段選前跟北市副市長李四川的對話,李稱,「現在是藍白合,我也不好意思講什麼」。

  • 柯任內京華城容積暴增 北市府遭糾正

    柯任內京華城容積暴增 北市府遭糾正

     台北市京華城將改建成頂級商辦園區,但前台北市長柯文哲被爆料任內為此2度放寬容積率,從560%暴增至840%,遭質疑圖利400億元,也被議員批評,拿到的容積移轉和容積獎勵,是北市史上最高容積。監察院認為有重大違失,24日提出糾正台北市政府和所屬都委會、都發局。

  • 京華城改建容積增加遭監察院糾正  北市都發局回應了

    京華城改建容積增加遭監察院糾正 北市都發局回應了

    台北市京華城將改建成頂級商辦園區,前台北市長柯文哲任內為此2度放寬容積率,容積變更卻達840%,挨批圖利400億元,監察院調查後今(24)日提出糾正台北市府和所屬都委會、都發局,要求改進;都發局強調,經都委會討論及審議確認,均符都市計畫法令程序,針對監察院提出糾正意見,將進行檢討。

  • 京華城改建容積增至840% 北市府遭監院糾正

    京華城改建容積增至840% 北市府遭監院糾正

    京華城改建案預計2026年完工,卻遭爆料,前台北市長柯文哲任內2度放寬容積率,從560%暴增至840%,疑似圖利400億元。監察院今指出,柯市府循都市計畫審議程序核定京華城細部計畫修訂時,不當參採「都市更新建築容積獎勵辦法」創設三項獎勵項目,給予商三840%容積率,顯有違失,因此提出糾正台北市府和所屬都委會、都發局,要求改進。

  • 台鐵活化土地 闢償債財源

    台鐵活化土地 闢償債財源

     台鐵完成公司化後,如何償還近1,700億的短期債務成為重要課題。鐵道局長楊正君19日透露,為尋找財源,規劃今年啟動「國營台灣鐵路股份有限公司設置條例」的修法,讓台北機廠比照私人土地,依文資法做容積移轉。預計從132年起、十年內可創造逾822億元的獲利,提供償債之用,等於直接還了一半的債務。

  • 鐵道局今年修法促容積移轉 台北機廠估十年獲益822億償債

    鐵道局今年修法促容積移轉 台北機廠估十年獲益822億償債

    台鐵公司化後,如何還清近1,700億的短期債務成為重要課題。鐵道局長楊正君19日透露,為尋找財源,他透露規劃今年啟動「國營台灣鐵路股份有限公司設置條例」修法,讓台北機廠未來比照私人土地,依文資法做容積移轉。至於獲利,預計從132年起、十年內可以拿到逾822億元償債,等於直接還了一半的債務。

  • 台中13、14期現值飆 恐墊高房價

    台中13、14期現值飆 恐墊高房價

     台中市2023年人口數新增3.15萬人,家戶數增2.5萬戶,加上台積電中科擴廠,人口紅利與剛性需求撐盤,讓建商更積極布局台中。不過商總主席、鄉林集團董事長賴正鎰17日指出,台中市2024年調漲公告現值,其中2023年才配地的13期重劃區公告現值大漲逾58%、14期重劃區漲幅也高達45%,讓土地及容積轉移成本大增,恐將進一步墊高房價。

  • 綠指超前部署財團 柯嗆有證據去提告

     台北市京華城改建案,容積變更卻暴增至840%,連台北市長蔣萬安都認為不合理。民進黨8日批評,民眾黨總統候選人柯文哲自稱與財團勢不兩立,卻在台北市長任內為財團大開後門,給威京集團史上最高容積率,形同送上120億大禮包,且該集團主席沈慶京還身兼國民黨中常委,難道是為選總統超前部署?柯文哲則反嗆,有證據就去地檢署提告。

  • 自救會抗議塭仔圳 質疑115%容積率打壓祖產

    自救會抗議塭仔圳 質疑115%容積率打壓祖產

    日前因塭仔圳拆遷問題,引發綠營與新北市地政局隔空開槓,今(8)日新莊泰山合法房屋自救會出面舉辦記者會,批評「塭仔圳沒人抗爭」是市府說謊,更稱無法接受城鄉局的115%容積率,質疑市府刻意打壓老新莊人的祖產,方便日後建商收購都更。

  • 給超高容積率為選舉布局? 威京總部:勿誣衊、流於政治操作

    給超高容積率為選舉布局? 威京總部:勿誣衊、流於政治操作

    民進黨團8日批評,民眾黨總統候選人柯文哲曾說與財團勢不兩立,卻在台北市長任內為財團大開後門,給威京集團史上最高840%容積率,形同送上120億大禮包,質疑是否為了選總統超前部署?對此,威京總部集團發表聲明,盼外界勿誣衊、流於政治操作。

  • 連蔣萬安都覺離譜?綠轟柯送財團120億大禮包

    連蔣萬安都覺離譜?綠轟柯送財團120億大禮包

    台北市京華城將改建成頂級商辦園區,容積變更卻達840%,連台北市長蔣萬安都認為不合理。民進黨8日批評,民眾黨總統候選人柯文哲曾說與財團勢不兩立,卻在台北市長任內為財團大開後門,給威京集團史上最高840%容積率,形同送上120億大禮包,且該集團主席沈慶京還身兼國民黨中常委,是不是為了選總統超前部署?

  • 看好選後!皇翔砸11.46億買地

    看好選後!皇翔砸11.46億買地

     2024年總統大選進入倒數一周,看好選後房市,皇翔5日大手筆進場購地,豪砸11.46億元,收購包括鄉林以及自然人地主的台北市衡陽路525坪可移轉古蹟容積,開出2024年建商購地第一槍。

  • 《營建股》鄉林轉移古蹟容積 估獲利約5億餘元

    鄉林(5531)以8.954億元轉移衡陽路古蹟容積賣給皇翔(2545),法人推估,此容積交易,換算相當於每坪單價為214.6萬元,而鄉林處分該筆容積預計實質獲利約5億元。

  • 新北 5處容積獎勵社宅 120戶年中招租

    新北 5處容積獎勵社宅 120戶年中招租

     新北市興辦社會住宅,透過自建以及容積獎勵捐贈、都更分回、多元社福等多元取得方式,近期有5處容積獎勵社宅陸續完工,分別坐落於板橋、土城、新店、泰山、五股,共提供120戶社宅空間,預計今年中公告招租,其中以板橋江翠容獎社會住宅提供52戶最多。

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