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  • 花蓮旅遊景點懶人包 盤點太魯閣國家公園走春景點

    花蓮旅遊景點懶人包 盤點太魯閣國家公園走春景點

    玩完了花蓮市區、海岸線,山線玩過了嗎?每次說到花蓮太魯閣,總是想到國家公園的峽谷地形,但其實太魯閣國家公園內有很多個旅遊景點,像是大人小孩都適合的神祕谷步道砂卡礑步道、近期新開放要預約才能去的山月吊橋、在瀑布上的長春祠,或是沿著高聳斷崖的錐麓古道等全都在太魯閣,雖然要抵達需先經過蜿蜒的道路,但美景總是先苦後甘非常值得一去!ReadyGo幫大家整理了走春必備花蓮太魯閣景點懶人包,2021過年期間不如就去東部走春吧! ※ReadyGo提醒您,出門記得配戴口罩,保持安全社交距離※ 花蓮春節旅遊景點#小錐麓步道(繩索吊橋) 若覺得錐麓步道難度太高就可以來位於砂卡礑隧道外側的小錐麓步道,太魯閣最夯的景點之一就是這裡!層層繩索交織而成的繩索吊橋,走在上頭每踏出一步就感受走鋼索的搖晃感,又忍不住探究腳下谷底的風景,極具趣味性及刺激感,短短的路程宛如經歷過一場難忘的叢林探險。吊橋一次只能一個人行走無法並排,最多可容納5人,不敢上橋的遊客可從旁邊的步道通過。 小錐麓步道 地址|花蓮縣秀林鄉砂卡礑隧道 營業時間|08:30-17:30 花蓮春節旅遊景點#砂卡礑步道 砂卡礑步道全長4.1公里,起伏不大是入門級的健行步道,是沿著山壁開鑿出的一條道路,需原路折返,來回約4-6小時,途中會經過中間點五間屋及步道終點三間屋,是當地居民搭建的小攤販。健行過程中不難發現,裸露的山壁上有許多柔美的線條,像千層糕般,層層分明地堆疊著,「大褶皺」是來到這不能錯過的特殊景觀。 砂卡礑步道 地址|花蓮縣秀林鄉砂卡礑步道 花蓮春節旅遊景點#長春祠 長春祠旁的湧泉長年流水成散瀑,因而取名為「長春飛瀑」,是中橫公路具特殊意義的地標。想要到達長春祠需先穿過一小段沿山壁鑿出的洞穴步道,在那之前會先經過鋼骨紅橋及全台唯一開放遊客走上去的斷橋,站在紅橋上往下拍就能拍出不一樣的視角。 長春祠正後方有個長春祠步道,垂直的山壁開鑿出「之」字型陡急而上的階梯,因不斷往上延伸而有「天梯」之稱,會先後到達觀音洞、太魯閣樓和鐘樓,居高臨下的視角,景色絕美。不過因氣候及地形關係,考量安全步道暫時封閉,最新資訊可上太魯閣國家公園官網查詢。 長春祠 地址|花蓮縣秀林鄉長春祠 花蓮春節旅遊景點#布洛灣山月吊橋 須預約才能走的吊橋!360度俯瞰太魯閣美景,吸收滿滿芬多精,從橋上俯瞰,立霧溪蜿蜒曲折,而兩岸山勢陡峻,層層相疊,視覺可以從溪谷向上延伸至遠山。山月吊橋往東眺望是溪畔一帶的立霧溪谷,往西則可以欣賞燕子口險峻的峽谷地形,氣勢磅薄。 山月吊橋 地址|花蓮縣秀林鄉232號 營業時間|09:00-16:30 (每月第1個、第3個週一為養護休橋日,暫停服務,不開放預約) 花蓮春節遊景點#燕子口步道 花蓮太魯閣燕子口步道是渾然天成的地理教室,有提供安全帽免費借用,除深峻的太魯閣峽谷,也可觀察到壺穴、溶穴、湧泉地形,看著岩壁上的紋路,不禁默默在心裡讚嘆大自然的鬼斧神工,碧綠的溪水聲潺潺不斷,波瀾壯闊的景色難以忘懷。 燕子口步道 地址|花蓮縣秀林鄉燕子口步道 花蓮走春景點推薦#錐麓吊橋 錐麓古道燕子口登山口起點就是錐麓吊橋,是過了稽查收費站之後第一個遇到的景點,與立霧溪垂直,站在錐麓吊橋上可以眺望燕子口兩側高聳的太魯閣峽谷風貌,登山前免不了先在這邊拍張代表照,辛苦的路途才正要開始。 錐麓吊橋 地址|花蓮縣秀林鄉富世291號 入園時間|07:00-10:00 門票|全票$200元/人、半票$100元/人 花蓮走春景點推薦#錐麓古道 由大理岩構成,在懸崖峭壁之中約一個人寬的道路,把立霧溪踩在腳下,錐麓古道是合歡越嶺古道殘存遺跡,也是早期太魯閣族聯繫各部落間的要道,全長約10公里,目前僅開放3.1公里,即錐麓吊橋至斷崖駐在所,需要事先申請入園許可,是花蓮太魯閣景點中最壯麗的景觀。 花蓮錐麓古道 地址|花蓮縣秀林鄉燕子口隧道 入園時間|07:00-10:00 門票|全票$200元/人、半票$100元/人 花蓮走春景點推薦#九曲洞步道 溪水切穿大理岩形成險峻但絕美的峽谷一線天,完美表達鬼斧神工四個字,九曲洞步道整修後再次開放,其中一段透明玻璃步道可直接透視河谷,除峽谷地形外,大理岩壁上的斷層、節理、褶皺等,及在峭壁上絕地逢生的岩生植物,都是很值得邊走邊觀察的重點。 ※不過因地形關係九曲洞步道並無設置停車場,車子需停放於綠水、合流停車場,轉乘客運至九曲洞。 九曲洞步道 地址|花蓮縣秀林鄉九曲洞步道 花蓮走春景點推薦#白楊步道水濂洞 白楊步道是台電為了開發水壩所闢建的施工道路之一,後來計畫停止而留下的景觀。入口隧道到水濂洞分別會經過觀景台、大岩壁、白楊瀑布及數個隧道,最後才會抵達水濂洞,水濂洞是地下湧泉從隧道頂端傾洩而下,形成一幕水濂的特殊景觀。進入水濂洞記得攜帶手電筒及雨具,泉水強烈的沖蝕可能造成隧道內岩層脫落,路徑溼滑且凹凸不平,一定要注意安全。 白楊步道水濂洞 地址|花蓮縣秀林鄉天祥隧道 2021春節旅遊玩東部推薦大家去花蓮太魯閣,走進大自然仔細欣賞台灣的美,利用過年假期把花蓮太魯閣國家公園內的景點一網打盡吧~ (本文由 ReadyGo 授權提供)

  • 中職》新背號新氣象 陳真穿7號要向傳奇看齊

    中職》新背號新氣象 陳真穿7號要向傳奇看齊

    富邦悍將今天在嘉義市立棒強場進行春訓開訓典禮,球團也公布新援背號,陳真選擇7號向傳奇球星Mickey Mantle看齊,吳世豪則領了與名字諧音的50號。 6名洋投除原簽訂複數年合約的索沙、羅力以及強勢回歸的邦威皆會穿上原背號繼續奮戰,新加入的納恩斯將穿上48號,傑斯則要披上66號戰袍大秀「JC time」,第六位的育成洋投優瑪選用89號球衣。 另有4位球員更換背號展開全新球季,王尉永將穿上一軍牛棚教練林正豐轉讓的34號戰袍,林正豐教練則換穿42號新球衣,林正豐說:「因此背號在美職有王牌的象徵意義,我很肯定尉永的實力並期許他換上新背號能有更上一層樓的表現,承接球隊牛棚主力的使命。」 陳真則因欣賞電影棒壇雙雄主角洋基傳奇球星Mickey Mantle,而換上7號球衣向傳奇看齊;吳世豪領了與名字諧音的50號;林聖榮穿上以往皆為教練或洋投選用的99號,希望自己跟他們一樣能在職棒有亮眼成績。 而新入團的楊瑞承穿上83號戰袍與悍將一同迎戰新球季,葉竹軒、林逸翔分別選用45號、16號悍將球衣,林柏佑則換上94號新球衣在富邦延續個人職棒生涯。 至於新加入教練團陣容的二軍首席教練陳瑞振及二軍打擊教練鍾承祐,分別選用77號、56號;二軍投手教練布魯斯及甫轉任二軍外野教練的徐育澄則分別穿上36號、93號球衣。

  • 悠遊付前進超商

    悠遊卡公司旗下電子支付業務「悠遊付」自3月23日起全面開放註冊,並積極前進小額支付市場。其中,首波有超商中的萊爾富,以及頂好超市、春芳號等連鎖系統上線,夜市商圈則有艋舺夜市、寧夏夜市可以用手機掃碼QR code完成支付,即將上線的台灣大車隊同樣也有悠遊付提供服務,可以使用悠遊付的微店數量也正陸續增加中。 除此之外,悠遊付還有多項新功能將在4月陸續上線,包括線上購買1280公共運輸定期票、綁定信用卡消費、未成年人註冊、外國人註冊、自動櫃員機(ATM)轉帳儲值等,讓悠遊付的功能更為符合各個消費族群的需要。 萊爾富是目前四大超商中,提供非現金支付選擇最多的超商,種類多達64種,繼今年2月首度讓四大票證齊聚萊爾富,成為首家可使用四大票證的超商。 即日起,數位服務更多元,萊爾富結盟國內交通票證龍頭悠遊卡公司,進軍電子支付戰場,推出「悠遊付」新功能上線,萊爾富不僅是國內唯一開通四大票證的超商,同時也是首家可使用「悠遊付」的超商。 此外,透過電子票證(悠遊卡)與電子支付(悠遊付)的完美結合,不僅延伸悠遊卡的應用,也讓支付變得更便利,民眾再也不用擔心悠遊卡內餘額不足,只要一機在手,手機就是你的悠遊卡,不管是在雙北地區搭乘捷運、轉乘公車、騎乘YouBike或是到萊爾富小額消費購物,都能輕鬆使用悠遊付隨手嗶,大大提升超商在民眾生活上的便捷新服務。即日起至5月31日止,下載悠遊付及綁定悠遊卡至全台萊爾富門市購物,單筆消費滿200元,單次消費最高可回饋30元,最高可獲得150元回饋,既方便付款,同時還可精省荷包。 悠遊卡公司資料顯示,全台有近6千萬張悠遊卡沒有綁定信用卡,有近2/3的民眾需使用現金加值,萊爾富也瞄準「嗶」經濟商機,率超商之先,即日起宣布與悠遊卡公司合作開通「悠遊付」功能,除了一方面看好開放「悠遊付」上線後的潛力,提高非現金支付比例,響應政府的電子支付比率倍增計畫,要在2020年底前,讓電子支付占民間消費金額達到52%,提升我國非現金支付交易的比重;另一方面,萊爾富也觀察到疫情期間非現金支付每月都有近5%的成長。 悠遊卡公司董事長陳亭如表示,今年是悠遊卡公司成立第20周年,此時推出「悠遊付」,將與陪伴許多人長大的「悠遊卡」共同建構「一卡一付」的完整支付解決方案,並開啟一個全新世代的支付方式,悠遊付不但讓支付變得更便利,也使悠遊卡的應用得以更加延伸。 首波支援悠遊付金融帳戶儲值的銀行業者,包括第一銀行、彰化銀行、台北富邦銀行、國泰世華銀行、新光銀行、永豐銀行、台新銀行及中國信託銀行,也熱烈響應悠遊付全面開放註冊。自3月23日起至4月30日活動期間,綁定銀行帳戶且自動儲值至悠遊付帳戶,首次自動儲值成功即可獲得悠遊付帳戶儲值金回饋,每人限回饋1次,限量回饋,先搶先贏。

  • 獲郭勝安啟發 增菘瑋盼投出亮麗表現

    獲郭勝安啟發 增菘瑋盼投出亮麗表現

    前中信兄弟投手增菘瑋,透過中職戰力外測試會重返中職戰場,今天(16日)在富邦悍將春訓開訓典禮上身披「8號」球衣亮相,走出投球失憶症的陰霾的他,期許自己在新球季能有亮麗表現,目前暫時被總教練葉君璋定位在長中繼的角色。 增菘瑋在2015年季後被中信兄弟釋出,之後加入業餘成棒隊台東綺麗珊瑚,不僅球員兼教練,還需兼在公司上班,過程中也讓他逐漸調整回過往身手,去年底在戰力外測試會投出全場最快144公里球速,過去最受詬病的控球問題也明顯改善,讓中職3隊爭相搶人,增菘瑋最終決定加盟富邦。 能找回身手回到職棒舞台,增菘瑋提到,去年在綺麗珊瑚邊打球邊工作的日子,對他幫助很大,「上班和打球都要專心兼顧,不是只專注在球場上,因為這樣,讓我的狀態能比較穩定,而且自己也很享受上班學新東西的成就感。」談起這過程,增菘瑋對於綺麗珊瑚和給他機會的富邦球團都滿是感謝。 目前他在富邦的隊友郭勝安,同樣經歷過投球失憶症,去年大復活拿下年度最佳進步獎,這也讓增菘瑋獲得啓發,「一開始不敢看他投球,看他在面對壓力的時候,會勾起自己不好的回憶,但之後強迫自己看,他面對的東西或許不一樣,但他的心態會讓我知道要往這種感覺去做。」 增菘瑋加入春訓首日,他也和郭勝安交換意見,雖然兩人坦言還是會擔心再陷入過去的狀況,但回到「純棒球」環境的增菘瑋說:「我覺得那種能量應該不會這麼快消失,只要在這裡也當作關心學弟的心態,讓自己分散注意力。」 外界都在期待增菘瑋接受葉總「投手再生工廠」調教後的表現,對此葉總笑說:「看到準備得差不多了,不需要我幫忙。」雖然過去增菘瑋都是擔任先發的角色,依目前葉總想法,長中繼應是最適合他的位置,今年不會先發,但球季的確切定位則還要再觀察。

  • 阿根廷派軍艦 搜救祥富春號

     我漁船祥富春號上月26日在阿根廷外海失聯,船上49人生死未卜。外交部昨表示,阿根廷與英方已協助搜尋,阿根廷將派軍艦協助;但漁業署憂心,阿根廷軍艦4天後才會抵達失聯海域加入搜救,祥富春號失聯已逾2周,外界認為恐凶多吉少。  祥富春號最後失聯海域離最近的福克蘭群島還有1500海浬,飛機來回要12小時,英國透過駐英代表處回應,直升機加滿油續航力僅12小時,沒有航空公司願意飛。  目前由「祥發春」接手「富國1號」搜救,至今仍無所獲。  農委會主委陳保基昨表示,阿根廷已同意派軍艦到場搜尋,但抵達失聯海域需要4天以上,出航費用由我方支付。  外界形容祥富春號如同是「海上馬航」,失聯至今沒有任何消息,也沒有漂靠岸。漁業署表示,到目前為止沒有足夠證據證實祥富春號沉沒,海上也沒發現油漬和遺骸,將繼續搜救不放棄任何希望。  蔡日耀指出,我國駐阿根廷代表處和阿根廷政府接洽好,昨派出1艘軍艦投入搜救,阿根廷距離失聯海域約1700海浬,開過去需要4天左右時間。漁業署已通知2名台灣船長及輪機長的家屬,家屬也希望能儘快傳來尋獲消息。  外交部指出,我方聯合菲律賓與印尼駐阿根廷總領事館向阿國提出搜救請求,因阿根廷計算船隻應已飄入距離阿國4天航程的位置,搜救能量增加,所以才派出軍艦救援。

  • 祥富春失聯兩周 阿根廷派軍艦搜救

    立委李慶華詢問時問,我國遠洋漁船「祥富春」號失聯至今2周,船上49人生死未卜,到今天為止,漁船下落如何?農委會主委陳保基表示,到目前為止沒有搜尋的結果,不過阿根廷今天已同意派軍艦到場搜尋,但從阿根廷開過去要4天以上的時間,出航費用由我方支付,細節由外交部統籌。 陳保基說,「祥富春」最後失聯海域離最近福克蘭群島還有1500海里,飛機來回要12小時,英國透過外交部表示,直升機加滿油續航力僅12小時,所以沒有航空公司願意去飛,目前由「祥發春」接手「富國1號」搜救,至今仍無所獲。 漁業署署長蔡日曜表示,從阿根廷開過去要1700海浬,我國駐阿根廷代表處和阿根廷政府接洽好,今天派出1艘軍艦搜救,這是很正面的消息,感謝阿根廷善意幫助,因為祥富春失聯海域是公海,只能靠鄰近國家幫忙,外交部也曾聯繫駐英代表處,但英國政府表示,派飛機有困難,來回12小時油料耗盡,直升機到場必須馬上回來,無法展開搜救。 外界形容「祥富春」如海上馬航,失聯至今沒有任何消息,也沒有漂靠岸,漁業署表示,到目前為止希望它還在,因為到目前為止,沒有這樣的訊息說它是沉沒了。漁業署也已經通知2名台灣船長及輪機長的家屬,家屬也希望能儘快有消息。

  • 祥富春號家屬:快救人

    祥富春號家屬:快救人

     失聯「祥富春」號是高雄老字號祥允漁業公司旗下魷釣船,祥富春船10天來音訊全無,除總經理歐倖君心急如焚想救人,船長家屬7日也表示,希望政府加速救援,並基於人道立場,請外交部向鄰近國家請求投入協尋。  祥富春10天前失聯,船長翁宇弘家屬曾找上高市府海洋局,並說翁的女兒還小、還在唸書,希望儘量幫忙。  失聯消息7日曝光後,家屬昨天表示,全家人連日來已慌了手腳,請政府能全力救援,拜託外交部透過各種管道,請鄰近國家加入協尋。  祥允漁業1987年設立在前鎮區,資本額1200萬元,老董歐文欽去年往生,長期擔任總經理的女兒歐倖君一肩扛起公司重責,兒子歐士源則接任董事長,公司現有祥富春、祥發春、祥錦發、祥百發4艘船。  漁業界指出,700噸祥富春在1987年5月下水,船齡將近30年,近3至5年來新造船已在1000噸以上,比較起來競爭優勢不在。由於祥允漁業另一艘祥發春號船齡也舊,近2年公司剛斥資打造祥錦發、祥百發兩艘1000噸級的魷釣船,每船造價在3億元以上。  魷魚公會理事長施教民說,船隻雖有保險,但船員國籍除台灣還包括大陸、印尼、菲國與越南,萬一船隻持續失聯,船員理賠還涉及各國對失蹤時效認定,對家屬與船公司而言都是極大煎熬。

  • 魷釣船祥富春號 南大西洋公海失聯

    漁業署指出,高雄籍700噸級魷釣漁船「祥富春」號2月26日在南大西洋離福克蘭群島1700浬的公海上失聯,船長曾聯繫船東表示船甲板有滲水,之後即失去聯絡,船上有2名台籍幹部,11名大陸籍,21名印尼籍,13名菲律賓籍,2名越南籍船員,合計49人生死未卜,漁業署已通報附近友船協尋,研判失去動力居多,不像被海盜挾持,附近3艘台籍漁船前往搜尋也都沒有發現任何殘骸、漂流物,船上49條人命堪憂、凶多吉少。 農委會漁業署副署長黃鴻燕指出,「祥富春」號上月26日在南大西洋離福克蘭群島1700浬的公海上,凌晨3點船長聯繫船東表示船甲板有滲水情形,之後即失去聯絡,漁業署早上9點接獲通報後,依據衛星船隻定位,緊急協調附近6、7艘台籍漁船投入搜尋,但至今都沒有發現該船蹤跡。 農委會副主委沙志一表示,由於26日後「祥富春」就音訊全無,日後連求救訊號都沒有,加上我國遠洋漁船及阿根廷商輪協助搜救多日都無所獲,所以前天召開緊急應變會議,請國家搜救指揮中心、海巡署等專家,針對當地水流風速,提供船隻若拋錨,可能往哪個方向漂流,就此路線加強搜尋。 漁業署表示,「祥富春」號是赴西南大西洋海域作業之700噸級魷釣漁船,船上包括船長計有2名台籍幹部船員,11名中國大陸籍船員,21名印尼籍船員,13名菲律賓籍船員,2名越南籍船員,合計49名船員。

  • 漁船命名搞創意 尼米茲號誰敢欺

    漁船命名搞創意 尼米茲號誰敢欺

     電影《阿甘正傳》中老船長建議阿甘為捕蝦船命名,因為船沒名字會帶來噩運;對漁民來說,一艘船的命名揭示對漁獲的期待,金、滿、順、豐等字常被老一輩的漁民作為命名之用,但現在船名也可大搞創意,連尼米茲號、海角七號都可作為漁船名!  「漁船命名可是大有學問。」宜蘭縣漁業管理所表示,從各港口來看,幾乎都是仔細考究過的好船名,常被採用的船名有「福、金、財、利、益、順、滿、豐、發」等字,從字義來看不外乎是希望漁貨滿載,還有祈求一帆風順。  此外,從船名中也可以看出是否為家族企業,或是兄弟船,如休閒娛樂漁船「龜山朝日一號」、「龜山朝日二號」就只有號不同。  中南部以養殖為主的縣市,因漁筏較多,船名特色也是大不同,大多以人名為主,「阿民號」、「素娥號」等都是船名,也有取船主全名的漁船。部分縣市漁船命名較為制式,直接冠上縣市名再加上編號作為船名。  除了傳統命名,在南方澳漁港中還能看到讓人不禁會心一笑的船名,例如用意相當明顯的「漁多多號」。南方澳漁港還有以元朝畫家黃公望名作《富春山居圖》為名的「富春山號」,船名既是山名,又是畫作名。  有趣的漁船名還被網友頻頻轉貼分享,動漫《航海王》中主人翁所駕駛的「千陽號」,也存在現實生活中;曾是岸巡兵的網友說,自己看過名為「法拉利號」的漁船。  影集或電影也常被船主拿來命名,如「百戰天龍號」、「海角七號」,淡水則有艘漁船少了一號,叫「海角六號」,有空到淡水碼頭走走的民眾,還有機會看到「驚嘆號」。台灣高科技代表「台積電」,同樣也能當作船名,外國人名部分,洋人部分有「珍妮佛」、「邁可」、「吉娜」,日本名則有「山本」。  還有以美國尼米茲號航空母艦命名的漁船「尼米茲號」,飛彈名稱的「愛國者號」,以《聖經》為名的「約書亞號」,《老人與海》作者的「海明威號」,還有股民們最為期待的「漲停板號」,船主的創意全都在為漁船命名中呈現。

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