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  • 寧德比亞迪搶進日本市場

     全球電池廠商前三強即將正面交鋒,陸廠寧德時代、比亞迪瞄準日本市場,將與東道主松下上演三國爭霸,爭奪豐田等大客戶的訂單。 \n 日經新聞2日報導,大陸電池雙雄伺機進入日本電池市場,寧德時代將大打削價策略,預計2020年在日推出用於住房和工業的蓄電池,定價將是同類商品的50%。而比亞迪也將在2021年在日本開始交付新興固態蓄電池。 \n 日經新聞分析,以寧德時代、比亞迪為首的陸企在全球電池市場占據主動位置,陸企握有全球太陽能電池板市場70%市占,在日本市場同樣有逾50%市占,加上大陸國家戰略推動,以松下為首的日本能源企業恐面臨強敵。 \n 未來汽車日報引述比亞迪回應稱,公司正在和全球有潛力的客戶推廣動力電池,已獲得一些穩定客戶,會在適當時機公布。 \n 新能源車浪潮也可能是陸企鎖定日本的主因,日本作為汽車大國,但對轉型電動車的反應落後於他國,故當前包括豐田等日本車企全力加大對電動車的投入。 \n 報導引述汽車行業分析師趙曉光說法,目前日本車企都開始新能源化,寧德時代和比亞迪選這個時間點進入日本很正常,他們和技術實力強的松下會有激烈的電池產業競爭。 \n 日本汽車龍頭豐田預計會是三大廠商極力爭取的目標,豐田的選擇將大幅影響三家廠商的電池市占。日經新聞指出,松下在2019年1月就和豐田成立車載電池合資公司,儘管在合作上豐田占主導位置,但松下仍珍惜此次合作,積極向豐田靠攏希望能獲得大單。

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