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全台瘋黃金雨!5、6月是阿勃勒盛開花期,嘉義市自由、博愛路沿途黃花綻放,是知名「金黃大道」,文化公園、嘉義公園、中央廣場以及南田公園等處也有金黃花雨林,嘉義市政府邀民眾把握把握花季來嘉,享受初夏時節的浪漫氣氛。
高雄市政府維護行人路口通行安全,全力推動行人綠燈早開及專用時相措施,目前已完成高鐵/重信、中山/建國、九如/博愛及學校周邊等路口共計80處行人專用時相,在331處路口實施行人早開時相措施,並持續審視社區、醫院、校園、公共運輸站、大型公園及商圈等周邊行人流量較大路口設置需求,搭配檢視路口設計,讓行人穿越路口的安全都能獲得保障。
台灣去年因交通事故死亡達3085人,創下10年新高,行政院預計7年投入400億元改善道安,交通部明日將在行政院會中提出「道安行動綱領」,部長王國材表示,將從教育、工程、執法及監理4個面向著手,目標死亡人數要年減5%。
工業電腦廠磐儀(3594)軌道交通布局再下一城,國內軌道業者新車載案落袋,第二、三季將開始出貨,並攜手聯發科(2454)、樺漢(6414)等合作夥伴,搭配智慧配電盤、智慧水表等裝置導入,聚焦企業碳管理、碳盤查等ESG轉型需求,隨相關專案陸續挹注,下半年營運將更勝上半年,毛利率維持高檔水準。
對於經常南來北往的駕駛而言,在國道服務區及休息站用餐及上廁所可說是稀鬆平常;但因為國道服務區及休息站停車免費,若有人藉機占用停車位怎麼辦?日前有網友建議國道服務區停車1小時收10元「使用者付費」,高速公路局則重申國道服務區停車位限停4小時,如有違規可依法開罰600元至1200元。
為守護行人安全,交通部力推「行人綠燈早開」與「行人專用時相」政策,基隆市政府配合規畫,目前已新增21處行人綠燈早開路口,行人專用時相已設置3處,預計7月底前會增設9處,讓基隆成為「行人友善」城市。
新北市成蘆大橋因五股端下橋處為汽機車混流車道,長期以來交通混亂、交通事故頻傳,為改善該路段的交通情形,養工處推動「成蘆大橋瓶頸路段改善工程」,整體工程於去年6月動工,預計今年7月底完成,不過其中的機車道拓寬工程已於16日完工,市長侯友宜前往視察並強調,保障用路人行車安全,為市府的首要目標。
為了改善成蘆大橋五股端下橋處長久以來汽機車混流的交通混亂情形,減少事故發生,新北市政府養工處特別進行「成蘆大橋瓶頸路段改善工程」,整體工程預計於今年7月底完工,不過機車道拓寬工程已經完工,並於今(16)日下午開放通車,市長侯友宜上午前往視察並強調,保障用路人行車安全,為市府的首要目標。
台南市3歲女童走斑馬線穿越馬路被撞身亡,更引發全台希望終結台灣「行人地獄」的惡名,交通部今天表示,將在「極短時間內」推動包括「行人專用時相」,以及「行人早開時相」,交通部並訂出號誌作業原則和作法,供地方政府盤點合適路口設置;目前全台已經有19縣市,包括423所學校提出相關改善計畫,交通部將在一周內公告各路口完成進度,並於7月前督導各縣市提出改善。
興富發建案發生塔吊砸進中捷軌道,造成1死10傷,中捷12日坦承吊臂掉落時有電力異常示警,全國律師聯合會聲明如下:
新竹市西大路地下道為市區往返竹科的重要道路,新竹市政府12日表示,為簡化動線、減少衝突,改善交通瓶頸,自5月16日起平日下午尖峰時間17點至19點,試辦西大路地下道汽車禁止左右轉林森路,請用路人多加注意。
苗栗縣國1頭份交流道因往來車流量大,經常造成交通堵塞,苗栗縣長鍾東錦11日下午邀集高公局、公路總局、頭份市公所及頭份在地民意代表等,齊聚頭份交流道會勘解決方案,縣府工務處提出變更交流道周邊5大路口車道配置,以及調整國道及聯絡道等車道配置等,期望高公局及公路總局合力配合改善,紓解塞車問題。
「2023世界自行車日」首度移師台中舉辦,台中市政府攜手交通部觀光局,宣布今年世界自行車日活動將結合台中自行車嘉年華,6月3日在東勢客家文化園區開幕,邀民眾一起騎鐵馬逛遍后豐鐵馬道沿線景點,在終點站后里馬場並有自行車產業市集、美食市集、親子表演幼童Push bike體驗等。
台南市北區、安南區通往台南科工區的交通要道觀海橋,上下班交通尖峰時段,因車流量大經常回堵。市府交通局重新規畫車道配置,取消最外側的慢車道,改為汽機車共用車道,並取消中間車道禁行機車標誌,開放機車使用,提醒用路人在駛入觀海橋前提早完成變換車道,確保橋上交通順暢及安全。
新北市三重區力行地下道昨(3)發生一輛小貨車誤闖進機車道當場「卡死」,整輛車幾乎塞滿機車道無法動彈,駕駛辯稱一時恍神才釀禍,警方合力花了1個多小時才把車推出機車道,道路封閉約2小時,造成交通大亂,連機車道內的電線也遭勾落,須由台電搶修。
機車目前只行駛外側車道,路口左轉時一律兩段式左轉,不過待轉區常常位置不當或空間不足,尖峰時段大車小車塞在路口,反而危險。近日「要不要取消機車兩段式左轉」成為熱門議題,交通部昨日表示,機車原則上仍是兩段式左轉,但部分左轉車流較大的道路可開放第3車道讓機車左轉,並同時保留待轉區給不敢直接左轉的機車族。
高雄市「國道10號燕巢交流道改善工程」2023年4月28日在交通部長王國材、高雄市長陳其邁等人見證下,舉辦通車剪綵儀式,新設匝道於下午3點開放通車,有助於分擔仁武交流道部分車流,陳其邁表示,通車後將提升燕巢交流道運轉功能,可自嘉保路進出燕巢交流道,提升大社、仁武、燕巢、大樹的便利性,提供鄉親更便捷完整的區域聯絡交通。
近日熱門議題是「要不要取消機車兩段式左轉」?前交通部長賀陳旦並特地投書媒體表示不該取消,某家民調則有六成希望取消;今(28)日交通部長王國材表示不會取消,但建議部分左轉車流較大的地區可以考慮開放第三車道讓機車左轉;他強調考慮到高齡者機車族不敢直接左轉,還是會保留兩段式左轉的待轉區。
「國道10號燕巢交流道改善工程」於2020年底開工興建,歷經2年多時間,今日上午在交通部長王國材、高雄市長陳其邁及立委邱志偉與地方士紳等人見證下,舉辦隆重的通車儀式,新設匝道於下午3點開放通車,通車後將提升燕巢交流道完整的運轉功能,解決大社、仁武、燕巢及大樹區交通壅塞,提供用路人更便捷的交通服務。
潭雅神綠園道是台中知名自行車專用道,台中市政府觀光旅遊局為維護行人安全及自行車騎士用路權益,今年在潭雅神綠園道4.9K至5.2K南側增設兩座人行景觀橋分別為宮粉一橋及二橋,粉色配色不僅浪漫吸睛,還增加安全性。