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以下是含有導彈掛架的搜尋結果,共06

  • 千公里外直取航母 美B52加裝遠程反艦導彈

    千公里外直取航母 美B52加裝遠程反艦導彈

    美軍最新式AGM-158C遠程反艦導彈(LRASM)原部署B-1B槍騎兵轟炸機與F/A-18E/F超級大黃蜂戰機,但為因應太平洋愈趨緊張的局勢,美國國防部決定讓經常在太平洋巡弋的B-52轟炸機搭載LRASM,並著手進行兩者的整合調適工作。加上一年前已開始進行調適的P-8A海神巡邏機,未來太平洋上空兩型常態巡弋的飛機都將搭載這款威力強大的遠程反艦導彈。 據《海軍新聞》報導,LRASM遠程反艦導彈原設定部署於B-1B轟炸機的工作於去年12月已提前完成,F/A-18E/F超級大黃蜂的部署原訂今年9月下旬完成,但略有拖延。美國海軍航空部隊與空軍已編列1000萬美元預算,委由洛馬公司為歷史悠久的B-52進行與LRASM整合,同時也延續已進行一年的P-8A整合計劃。目前尚無確定B-52與P-8A正式部署LRASM的時間。 報導說,由於LRASM與其原型JASSM(聯合空對地距外導彈AGM-158)有很多共同點,使用相同的主彈體,在2016年前B-52機翼掛架上最多可搭載12枚JASSM,其後在內部彈倉裝置了旋轉發射器之後,JASSM導彈搭載數量增至20枚。因此B-52大約也能部署20枚LRASM,比B-1B轟炸機可搭載24枚略少。 B-52部署反艦導彈並非首次,1983年就曾在B-52G/H上部署著名的魚叉(Harpoon)反艦導彈。而去年夏季,空軍B-52在太平洋的東海巡弋時與海軍P-8巡邏機進行首次共同訓練,藉此增進協同作戰能力。 洛馬公司指出,比B-52更早一年前就已對P-8A巡邏機進行LRASM的整合調適。P-8A原部署AGM-84D Block 1C魚叉反艦導彈,未來將改為升級版AGM-84魚叉II 型,它具有GPS和數據鏈路,導彈射出後可以中途改變目標。最後,相對老舊的魚叉也會被更新遠程反艦導彈所取代。 報導指出,型號AGM-158C的遠程反艦導彈LRASM以先進技術減少對監控偵察平台電子訊息的依賴,可以獨立偵測、判別並摧毀艦群內的特定目標,例如敵方航母。它裝備1000磅(454公斤)穿透式高爆彈頭,同時有極低雷達特徵,射程約930公里,與增程型JASSM相當。

  • 陸殲20空軍日亮相 側彈倉新設計超越F22

    陸殲20空軍日亮相 側彈倉新設計超越F22

    昨天中共空軍為慶祝成立70周年在吉林長春舉行航空開放活動,其中最受矚目的殲-20隱形戰機再次以打開彈倉方式展示內部設置變更,尤其是旋轉式伸縮導彈掛架可以在伸出後關閉側彈倉,避免導彈焰火傷及機身隱身塗層與彈倉內部,解除了外界對於機腹外側霹靂-10空對空導彈外掛操作上的疑慮。 據《新浪軍事》報導,這次的中共空軍開放日有多支空軍飛行表演隊和數種現役主力飛機亮相,包括多款中共空軍現役的先進戰機。殲-20戰機則以雙機編隊參加此次飛行表演,表演持續了約5分鐘,期間展示多項常規表演動作,殲-20在這次表演中又一次打開了彈倉,向大眾展示了其武器掛載能力。 報導說,不同於上回在珠海航展打開機腹下主彈倉,此次殲-20打開的是側彈倉,由於其側彈倉採用獨特的旋轉式伸縮結構的導彈掛架,在導彈掛架伸出去之後可以關閉側翼彈倉,於是形成了飛行中的殲-20關閉彈倉,但霹靂-10空對空導彈卻暴露在外的景象。 報導認為,而由於殲-20關閉側彈艙之後,導彈掛架間的縫隙非常小,在作戰時發射導彈後就能快速打開彈倉將掛架收回來,以避免在導彈發射時對機體隱身性能的破壞,同時也避免導彈尾部噴出的火焰傷及彈倉內部,其整體設計要比美國F-22的側彈艙更加優秀。 值得一提的是,報導指出,近日央視一檔節目中,曾出現了機腹下主彈艙掛載6枚霹靂-10導彈的殲-20的模型,再加上側彈艙內的2枚,顯示殲-20的空對空導彈載彈數量最大可達8枚,證明其導彈掛載能力仍有擴增潛力。而隨著共軍空對空導彈小型化技術的日趨成熟,未來殲-20主彈倉可能會往掛載6枚甚至數量更多的霹靂-15遠端空對空導彈方向發展,讓它的空戰能力更上新台階。

  • 用俄戰機打美航母 陸蘇35完成反艦導彈改裝

    用俄戰機打美航母 陸蘇35完成反艦導彈改裝

    中共空軍近期對其購目俄羅斯的蘇-35SK戰機進行首次改裝後訓練飛行,包括對海上目標打擊科目。顯示這架原先是俄羅斯最先進的4.5代空優戰機,已經成功改裝為具備對海上目標攻擊能力的戰機,而海上目標的頭號假想對象,當然就是全球最強的美國海軍航空母艦打擊群。 據《新浪軍事》報導,購自俄羅斯的蘇-35SK戰機原設計是針對俄空天部隊使用,主要承擔空中優勢對抗等制空任務,不具備對海攻擊能力。不過到了大陸之後列裝於南部戰區,主要負責海洋作戰方向,因此不具備對海面攻擊能力對它來說是一個很大缺憾。尤其是蘇-35SK航程遠、載荷大,還可以空中加油,如果不具備對海攻擊能力,著實有些浪費。而7月22日進行改裝有數個項目,至少要包括增加打擊水面目標的反艦導彈。 按照俄羅斯蘇霍伊設計局的說法,蘇-35SK是多用途作戰飛機,如果需要可以增加對海攻擊能力。例如機載IRBIS-E無源相控陣雷達探測距離遠,對海上目標探測距離超過250公里,可以為反艦導彈提供指標。另外它的機載SOLO-35任務電腦採用模組化結構和開放式標準介面,只需要進行軟體升級就能增加新功能,不需要硬體方面變化。所以改裝蘇-35SK的對海面攻擊能力沒有太大技術障礙。 至於反艦導彈部份,也是使用現成的。中共海軍航空兵當年引進蘇-30MKK/MK2戰鬥轟炸機時,曾經配套引進過俄羅斯反艦導彈。俄方透露,中共蘇-35SK可以使用的俄製反艦導彈有兩種,一種是KH-59MK反艦導彈,使用末段主動雷達導引系統,射程300公里;另一種是KH-31AD超音速度反艦導彈,射程250公里。這兩種反艦導彈射程遠、威力大,適合壓制大中型水面艦艇,可以讓蘇-35SK攻擊航母編隊內的大型水面艦艇。 報導說,蘇-35SK戰機有12個武器掛架,最大掛載重量8噸,粗估可以掛載上述2種導彈各4枚,24架蘇-35SK可以發射近百枚導彈,這樣攻擊能力讓任何對手都不能忽視。 報導表示,未來蘇-35SK戰鬥機可能還會進一步擴展用途,例如能夠發射KH-58USHKE高速反輻射導彈,這種導彈射程超過250公里,可以壓制神盾艦導引雷達,讓蘇-35SK具備防空壓制能力,以利反艦導彈突防。

  • 國安等級 美建造超級地堡儲存AIM260導彈

    國安等級 美建造超級地堡儲存AIM260導彈

    為儲存美軍最新研發成功的AIM-260遠程空對空導彈,美軍決定花費巨資建造一座國家安全等級的超級地下堡壘來儲存AIM-260導彈,位置在希爾空軍基地(Hill AFB)的武器倉儲A區。預計於2021年開始裝備AIM-260的戰機,將包括該基地的F-22與海軍的F/A-18E/F超級大黃蜂,後續再擴及各型F-35與其他平台。 據《動力》網站報導,美軍在6月最受矚目的新聞,莫過於空軍與海軍共同開發成功被稱為「聯合先進戰術導彈」(JATM)的AIM-260超視距空對空導彈,這是為了因應中共的遠程空對空導彈的快速發展。 為迎接AIM-260的到來,美國空軍早在2019年3月的2020財年預算書中已訂出計劃,為超級地堡編列了650萬美元(約合台幣2.05億元)建造經費,地點在希爾空軍基地內龐大的武器倉儲A區。 該預算說明書指出,該項目用於支持AIM-260A聯合先進戰術導彈資產的處理、檢測和儲存。此一高度敏感的導彈計劃由空軍和海軍聯合開發,用於反制潛在的對手的戰機,並在任何戰時情況下保持空中優勢。由於導彈的特殊性,無法與其他設施共用,必須另建立更嚴格安全條件的儲存設施。 報導指出,這項建築面積為1,115平方公尺,地面覆蓋鋼筋混凝土,提供防雷擊、火災、入侵檢測等所有必須的支援設施,以永久性建築規格設計,並合乎國防部反恐與軍事保護要求。 報導表示,AIM-260射程遠遠超過現役最新型AIM-120D先進中程空對空導彈(AMRAAM) ,更具有多種先進功能,包括雙模式導引頭,因此其重要性更高。一旦開始服役,其倉儲需要集中於高度安全與專用的拱頂式設施內,不會分散到美國與其他海外基地當中。 報導表示,這個大型儲存設施已開始建設,預定於2022年3月完工,完全符合AIM-260的裝備時間表。空軍希望此一新型導彈在2021年飛行試驗後的一年內達到初始作戰能力,空軍的F-22猛禽和海軍F/A-18E/F超級大黃蜂將成為第一批裝備的平台,各型F-35及潛在的其他平台隨後陸續裝備。 AIM-260的開發計劃早自2005至2006年間就已開始,這款下一代空中優勢導彈將取代AIM-120先進中程空對空導彈與AGM-88高速反幅射導彈(HARM),開發時間已歷十數年。AIM-260與AIM-120有相似的外形,可以直接使用平台上原有的武器艙或掛架。導彈並有模組化設計,可以適用其他導彈的共享組件。正因為其重要性太高,必須不計代價地防範間諜與敵意破壞活動。

  • 戰術核武深入大陸 美B52將配備長程遠攻核導彈

    戰術核武深入大陸 美B52將配備長程遠攻核導彈

    美國空軍目前正在為B-52戰略轟炸機隊安裝配備核彈頭的巡航導彈原型,並與開發商進行硬體與軟體整合測試,以便未來對B-52全面加裝長程遠攻巡航導彈(Long Rang Stand Off, LRSO)。美空軍官員指出,B-52提前升級配備LRSO,是為因應新興核威脅,明確指向中國大陸的核導彈。 據《權威戰士》(Warrior Maven)報導,美國空軍與B-52製造商波音公司進行這項合作包括建造導彈掛架與應用軟體,並與長程遠攻導彈整合測試,此一合約總值2.5億美元。 國防官員表示,空軍一直在與開發商合作進行新型長程遠攻武器的核巡航導彈設計,預計於2022年開始建造。雷神 (Raytheon) 公司與洛克希德(Lockheed)公司目前正在為LRSO進行技術完善與降低風險的工作,此一項目花費9億美元。 報導說,由於出現新興核武威脅,美國空軍原先認為要到2030年代才完成的LRSO計劃必須提前完成,目前希望能在2020年代末期就開始實施。空軍官員稱,按新的進度,預計將在2022年進入製造階段。而「新興核武威脅」所指正是中共核導彈,有別於「舊有核武威脅」指稱的前蘇聯或俄羅斯。 美國空軍的武器開發商認為,新型長程遠攻核武器可以讓攻擊部隊在敵方防區外對其領土深處進行攻擊,同時克服新興對手高科技防空系統的挑戰。 空軍官員向《權威戰士》表示,LRSO的設計與五角大廈的《核態勢評估》(Nuclear Posture Review)密切配合。LRSO將依五角大廈的期望增加空中發射設計,以擴大核武器攻擊範圍,《核態勢評估》當中也呼籲要增加新的潛射型低當量核武巡航導彈。 報導說,由於防空系統的偵測隱形戰機的能力愈來愈強,隱形戰機無法進入的區域只能以配備核彈頭的巡航導彈進行遠程打擊。因此,空軍領導人極力主張,具有核武力的新型遠程防區外武器將是穿透高科技防空系統的重要資產,這種資產非常重要的核威懾能力,可以防止大國之間發生戰爭。如果應用於空中發射與水下發射,能有效發揮先發制人的作用。 開發LRSO武器後,將用於替換老舊的AGM-86B空射巡航導彈(ALCM),此型能夠從B-52發射。空軍聲稱,設計於1980年代的AGM-86B使用年限只有10年,現在早已經遠超過其預期壽命。 空軍官員表示,舊型空射巡航導彈僅由B-52發射,新的LRSO將可以配置在B-52和新式B-21轟炸機上,兩種都是常規彈頭與核彈頭並行。 報導指出,B-52近年來進行了許多武器配置系統升級,可以外掛聯合直接攻擊彈藥(JDAM),內部武器艙也能搭載許多先進制導武器如聯合空對地防區導彈(JASSM)。在2022年完成LRSO搭載的配置升級後,將能擴充更多的技術與武器容量,包括小型化空射誘餌(MLAD)與升級版的雷達干擾裝置。

  • 陸無人機翼龍 掛載12枚導彈

    陸無人機翼龍 掛載12枚導彈

    中國大陸國產無人機「翼龍2」亮相北京航展,「翼龍」有6個翼下掛架採用復合掛架的方式掛載了12枚導彈。 翼龍2無人機系統是在翼龍1無人機基礎上研製的一款中空、長航時、偵察及打擊一體化多用途無人機,可以執行偵察、監視和對地打擊任務,適合於軍事任務、反恐維穩、邊境巡邏和民事用途。 翼龍2無人機系統具有全自主水準輪式起降和巡航飛行能力、空地協同能力、地面接力控制能力,翼龍2無人機標準配置裝載光電監視/瞄準裝置、合成孔徑雷達(SAR)、雷達告警設備、雷射制導炸彈及導彈,也可根據使用者需求選裝電子偵察、雷達干擾、通訊偵察、情報收集、偵察相機、通信中繼、搜索救援等設備,以及其他先進的任務載荷設備、資料鏈和機載武器等。

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