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  • 一張圖秒懂明天氣!中南部、東南部嚴防豪大雨

    一張圖秒懂明天氣!中南部、東南部嚴防豪大雨

    一張圖秒懂明天氣變化!丹娜絲颱風在解除陸警海警後,對台灣的影響逐漸減輕,不過南海仍有低壓在發展中,將成為影響天氣的關鍵!氣象局預估,明天(19日)在低壓水氣的影響下,中南部及東南部恐出現短時間較大雨勢,颱風離開後絕不可掉以輕心。 \n \n氣象局表示,丹娜絲颱風逐漸整合增強,受高壓導引北上趨向日韓,對台灣的影響愈來愈小。另一方面, 南海低壓水氣將接力對台灣造成影響。當大低壓帶北抬,南海低壓逐漸接近台灣,惟南海低壓所處的環境較複雜,其路徑強度變數仍大,影響程度需持續觀察。 \n \n明天天氣將有何變化,重點將在「南海低壓」發展動態及帶來的水氣,明天(19日) 中南部及東南部需慎防短時強降雨,有局部豪大雨發生的機率,其他各地也有短暫陣雨。氣象局提醒,南部、東半部及北海岸需留意長浪,在海上作業的船雙要特別留意。 \n \n氣象專家吳德榮在「三立準氣象·老大洩天機」專欄中指出,明(19)日各地皆有陣雨,西南部迎風面降雨愈來愈大;應注意氣象局的警報及特報的更新。明天氣溫因雲量增多及降雨而略降。 \n

  • 國安尚方寶劍出鞘 外資破膽

     民進黨前行政院長林全曾說過,台灣需要更多的投資進入台灣,首要之務是解決投資不確定性。也就是說,「不確定性」高低是外資來台的最重要的衡量標準。但是看看這次政府無限上綱「國安」危機,封殺台北雙子星案,這種高度投資「不確定性」,怎可能不讓外資看了心驚驚。 \n 回過頭來看,作為台北西區門戶,雙子星開發案一拖13年,六度招標,最終又栽在經濟部投審會「不利國安」帽子上。即便順位者藍天遞補,等程序走完此案從去年開標後又大概浪費了1年,這還不算藍天是否真能順利補下開發位置,一個攸關西區榮景的重大建設,就這樣一拖再拖,讓人感嘆。 \n 不管是要卡柯P的政績,還是出於引導反中的策略,這次政府對雙子星的審查,可說是到了「上窮碧落下黃泉,無論如何不讓過」態勢。不但拿出南海註冊算是內地做文章、甚至史無前例將陸籍控制權認定下溯至董事會下的小委員會,就是要將南海這家公司打成易受大陸政策影響。 \n 再者,投審會拿《外國人投資條例》第7條認定對國家安全有不利影響駁回,南海已質疑此款不利影響,所禁止外國人投資負面表列項目中,沒有適用雙子星案,這點政府也完全清楚。 \n 「國安」就像一把尚方寶劍,想砍誰就砍誰,但雙子星駁回案,完全凸顯政府無標準的國安認定,無效率的行政程序,這樣的結果就是拉高投資「不確定性」風險,外資來台怕怕。蔡政府在恣意揮動這把寶劍時,能不戒慎嗎。

  • 專家:陸對南海具體聲索將祕而不宣

    美國之音今天報導,研究海洋權問題學者說,中國大陸對自然資源豐富的南海遼闊海域聲索邊界的具體情況,始終祕而不宣。大陸之所以祕而不宣,是因為不信任國際法,並希望持續確保控制他們認為的關鍵性海域。 \n \n 美國之音指出,馬來西亞、菲律賓、汶萊、越南和台灣也都對南海全部或部分海域提出主權聲索。大陸則對南海350萬平方公里海域提出主權聲索。馬來西亞總理馬哈地3月7日呼籲大陸領導層,究竟對南海哪些海域提出主權聲索,並明確畫定其「所謂的主權」,使問題浮現出來。 \n \n大陸目前使用從香港延伸到汶萊的九段線,將南海90%海域畫為己有,過去10年並在九段線內海域填海造陸用於軍事用途,並派遣海警船穿過其他國家專屬經濟區,造成其他主權聲索國不滿。 \n \n政治分析家說,假如大陸提出更為精確的邊界聲索,會促使國際組織和其他國家給大陸畫定邊界,從而危及大陸在南海擴張的意圖。 \n \n澳洲新南威爾斯大學榮休教授卡爾·塞耶說,「大陸多年來一直有意實行這種模糊做法。大陸對南海所有陸地提出主權聲索。但不是在法律上提出。」 \n \n馬來西亞和其他國家希望知道大陸的底線在哪裡,因為大陸海警船在南沙群島來回穿梭。南海周邊6國在那片海域都占有一些小礁。大陸則對馬國占有的淺灘保持「永久性監視」,並「挑戰」馬國國有石油公司調查船航行。 \n \n華東政法大學海商法與海洋法史研究所所長鄭志華在2015年研究論文寫道,北京政府「從來沒有明確定義九段線包括或排除什麼。」 \n \n美國外交關係協會表示,大陸用追溯到15世紀的勘探、漁業活動和海軍巡邏活動來為其九段線提供法理支持,但這種立場跟聯合國1994年推出的《海洋法公約》相衝突。 \n \n總部設在華盛頓的智庫史汀生中心的東亞專案資深研究員孫韻說,大陸不認為有什麼討論海上邊界的詳細情況的迫切需要,因為擁有10個成員國的東協,沒有其他國家提出這個問題。 \n \n新加坡南洋理工大學海事安全研究員高瑞連說,「馬哈地可能出會出於國內需要談論這個問題,而不是為了其他的目的。我則想,我希望看到馬來西亞拿出行動。」

  • 多國「組團」南海刷存在感 陸學者:警惕邊緣性軍事行為

    美國遏制大陸影響力擴張的主要熱點之一就在南海,前大陸軍事科學院戰略部研究員師小芹在上海《澎湃新聞》刊文稱,近來南海非常「熱鬧」,美、日、英、澳等國軍艦接連出現,這些行動正把南海變成前線,使南海越來越擁擠狹窄,意外衝突的可能性上升。在領海之內的相遇並非意外,而是有意挑釁。這種邊緣性軍事行為需要各方警惕,畢竟會朝著哪個方向發展,並非帷幄中能夠百分百控制的。 \n \n上海《澎湃新聞》13日刊登浙江大學研究員、前軍事科學院戰略部研究員、解放軍退役大校師小芹的文章指出,最近南海可謂非常「熱鬧」。8月31日,英國海軍兩棲戰艦駛入西沙群島12海里領海之內;9月30日,美國海軍「狄卡特號」進入南熏礁和赤瓜礁12海里領海之內;10月初,美菲日三國聯合舉行的「海上戰士合作」聯合演習在菲律賓舉行。 \n \n文章稱,從軍事角度來看,一兩艘英、澳、日、法等國軍艦如果單獨行動或者「組團」出現,不足以引起多大警報。但自2018年往後,出現聯合艦隊縱橫南海的可能性正在上升。如果聯合艦隊出現在南海,大陸將改變對安全形勢的判斷,因為它不能不令中國人想起「帝國主義的炮艦」。 \n \n文章指出,中美軍事關係達到近年來的一個低點。南海平靜難以維繫,因為它位於全球政治經濟軍事鬥爭的中央。今天美國及其它國家在南海的行動,正把南海變成前線。 \n \n文章稱,從政治可行性上看,若可將衝突侷限在小規模,那麼衝突不是不會被考慮到的,甚至是會刻意製造的。近幾年來美軍艦機在南海挑釁大陸時,有時甚至會攜帶電視台記者,就是有預謀的挑釁的鮮明例證。 \n \n文章強調,軍艦在領海線內外相互追逐的頻率正在上升,意外衝突的可能性也在上升。領海之內的相遇不是意外,而是有意挑釁,而這種邊緣性軍事行為會朝著哪個方向發展,並非帷幄中能夠百分百控制的。

  • 中共海軍雙艦遠航通過東部 對逼近小琉球國防部未說明

    中共海軍雙艦遠航通過東部 對逼近小琉球國防部未說明

    國防部發布新聞,證實中共海軍052C型驅逐艦DDG-152「濟南」軍艦與054A型巡防艦FFG-577黃岡軍艦20日凌晨由北向南航行經我東部外海(均在我國鄰接區外公海),經巴士海峽後續向南海航行,國防部判斷為執行遠海長航訓練。然而對媒體報導稱共軍雙艦南下後「由巴士海峽向西,在西南外海逗留,全程維持在我防空識別區範圍內,距離小琉球最近時僅60海里(110公里),直到昨天才穿越海峽中線,向西南方逐漸遠離。」國防部的新聞稿並未對此說明。 \n \n據《聯合報》報導,這是一個月來,中共海軍第二度派艦近距離繞臺,也是蔡政府任內第三次。此次中共首度派出號稱「中華神盾」的052C型驅逐艦執行此類任務,在臺灣周邊海域逗留時間更超過一星期以上。但國防部完全不對外透露消息,是否正因正逢軍人退休金改革修法的敏感時刻而封口,不免令人充滿聯想。 \n \n國防部在晚間11時發布新聞,證實中共艦隊經過我國東部鄰接區外公海,經巴士海峽後續向南海航行,但對《聯合報》報導共軍航行至西南外海,距離小琉球最近儘60海浬,據中廣報導此位置為我方訓練海空域,國防部並未對此說明。而據中廣報導,國防部只表示臺海週邊海域一直都有各國船隻經過,軍方也隨時密切監控。 \n \n中廣報導更指出,中共艦隊經過東岸外海時,艦載直升機還曾經升空進行訓練,並且吸引美國海軍P-8A「海神式」海上巡邏機貼近拍照監控。 中共作戰艦第一次進入距離臺灣本島那麼近的距離,已經足以威脅我海空軍活動,日後也恐怕將成為挑戰我方底線的常態。 \n \n國防部表示國軍依據「國軍經常戰備時期突發狀況處置規定」,對於在我國周邊活動的各國機、艦,國軍均依標準作業程序派遣機、艦監偵掌握與應處,確保國家安全,請國人安心。此次國防部也並未公布蒐證照片或影片。 \n

  • 陸潛進南海 探祕海底生命綠洲

    陸潛進南海 探祕海底生命綠洲

     在燈光照射下,海底幽藍靜寂、海雪飛揚。一串串珍珠般白色氣泡,不停從海底顯現。氣泡周邊,滿眼是貽貝、蛤類和蚌類;半透明的阿爾文蝦、白色的鎧甲蝦、一簇簇管狀蠕蟲,一片片小蛇尾等隨處可見。 \n 這片奇異的海底世界,位於南海西沙海域的「海馬冷泉」。最近一段時間,在「探索一號」科考船上參加大陸「南海深部計畫」西沙深潛航次的多位科學家,乘坐「深海勇士」號載人深潛器,探訪了這片海底的生命綠洲。其中包括了大陸著名海洋地質學家、南海深部計畫專家組組長、82歲高齡的同濟大學汪品先院士。 \n 蛤類貽貝 生物豐富 \n 冷泉系統是一種深海自然現象,由富含甲烷的流體滲漏至海底而形成。海馬冷泉位於南海的西沙海域,大致呈東西向條帶狀分布,水深為1350到1430公尺之間。2015年因廣州海洋地質調查局利用大陸自主研發的4500公尺級「海馬」號無人深潛器發現而得名。 \n 根據以往調查,海馬冷泉的淺表層富含天然氣水合物;海底露出大量不同形貌特徵的自生碳酸鹽岩,主要呈結核狀、結殼狀和層狀;部分區域因較強烈的甲烷氣體滲漏,碳酸鹽岩膠結了大量貽貝殼體;冷泉生物群廣泛發育,管狀蠕蟲、蛤類及貽貝等多種冷泉生物共存,其中貽貝分布最為廣泛;不同種類和不同生長期的生物,在空間上交互分布。 \n 親眼所見 令人震撼 \n 在近1400公尺深的海馬冷泉附近海底,中國科學院海洋研究所研究員李新正乘坐的深海勇士號,曾首次誘捕到一隻長15公分的「深海水蝨」。深海水蝨屬節肢動物門、甲殼動物亞門、軟甲綱、等足目,是典型的深海肉食性物種,與陸地上的西瓜蟲是「親戚」,但體型大得多,有助於海馬冷泉附近海域的深海環境生物多樣性和生態系統研究。 \n 「儘管早就知道海馬冷泉,但乘坐深潛器到海底親眼所見,還是非常震撼,冷泉生物量之大、豐富度之高,果然名不虛傳。」李新正說,此次在海馬冷泉系統採集到蠕蟲、貽貝、蚌、海葵等豐富的冷泉生物樣品,令人十分欣喜。 \n 小靈通 南海深部計畫 \n 「南海深部計畫」全稱為「南海深海過程演變重大研究計畫」,是大陸國家自然科學基金重大研究計畫,也是大陸海洋領域第一個大型基礎研究計畫。預計執行期為8年(2011─2018),總經費1.5億元人民幣(約新台幣7億元),從深海盆演化、深海沉積、生物地球化學過程3方面展開研究。南海是大陸岸外最重要的深海區,和大洋相較,南海海域規模小、年齡新,研究深部演變過程的條件更加優越,是認識海洋變遷及海底資源等研究的最佳選擇。(李鋅銅)

  • 陸南海深部計畫:到海馬冷泉探秘海底生命綠洲

    在燈光照射下,海底幽藍靜寂、海雪飛揚。一串串珍珠般白色氣泡,不停從海底顯現。氣泡周邊,滿眼是貽貝、蛤類和蚌類;半透明的阿爾文蝦、白色的鎧甲蝦、一簇簇管狀蠕蟲,一片片小蛇尾等隨處可見。 \n \n這片奇異的海底世界,位於南海西沙海域的「海馬冷泉」。最近一段時間,在「探索一號」科考船上參加大陸「南海深部計畫」西沙深潛航次的多位科學家,乘坐「深海勇士」號載人深潛器,探訪了這片海底的生命綠洲。其中包括了大陸著名海洋地質學家、南海深部計畫專家組組長、82歲高齡的同濟大學汪品先院士。 \n \n冷泉系統是一種深海自然現象,由富含甲烷的流體滲漏至海底而形成。海馬冷泉位於南海的西沙海域,大致呈東西向條帶狀分布,水深為1350到1430公尺之間。2015年因廣州海洋地質調查局利用大陸自主研發的4500公尺級「海馬」號無人深潛器發現而得名。 \n \n根據以往調查,海馬冷泉的淺表層富含天然氣水合物;海底露出大量不同形貌特徵的自生碳酸鹽岩,主要呈結核狀、結殼狀和層狀;部分區域因較強烈的甲烷氣體滲漏,碳酸鹽岩膠結了大量貽貝殼體;冷泉生物群廣泛發育,管狀蠕蟲、蛤類及貽貝等多種冷泉生物共存,其中貽貝分布最為廣泛;不同種類和不同生長期的生物,在空間上交互分布。 \n \n在近1400公尺深的海馬冷泉附近海底,中國科學院海洋研究所研究員李新正乘坐的深海勇士號,曾首次誘捕到一隻長15公分的「深海水蝨」。深海水蝨屬節肢動物門、甲殼動物亞門、軟甲綱、等足目,是典型的深海肉食性物種,與陸地上的西瓜蟲是「親戚」,但體型大得多,有助於海馬冷泉附近海域的深海環境生物多樣性和生態系統研究。 \n \n「儘管早就知道海馬冷泉,但乘坐深潛器到海底親眼所見,還是非常震撼,冷泉生物量之大、豐富度之高,果然名不虛傳。」李新正說,此次在海馬冷泉系統採集到蠕蟲、貽貝、蚌、海葵等豐富的冷泉生物樣品,令人欣喜。

  • 探唐人街 訪小印度 獅城一沙一世界

    探唐人街 訪小印度 獅城一沙一世界

    新加坡是移民社會,島內民族和樂融融,更有豐富文化待人探索,華人匯集之處、印度人聚居之地,皆自成風格,宛如一沙一世界。走訪牛車水咀嚼古韻,漫步於小印度區品味芬芳,如蝴蝶姿態婆娑起舞、仿蘭花吐息悠然飄香。鑲嵌於南海與印度洋間的新加坡,就像顆璀璨的珍珠,持續散發著光芒。 \n \n 位於中南半島尾端的新加坡,是亞洲最迷你的小國,國土面積跟台北市差不多,卻居住了550萬人,是世界上人口密度最高的國家之一。新加坡也是多方民族匯聚之地,包含馬來裔、華裔、印度裔,及來自世界各地在此工作的國際人士,多元社會形成如繁花盛開,充滿朝氣。 \n \n唐人街區 美食雲集 \n \n 離新加坡知名地標「魚尾獅」不遠的「牛車水」,是當地最大的唐人街,街區內中西合璧風格建築櫛比鱗次,更是美食薈萃之地,品嘗在地風味,類似台灣美食街的熟食中心不可不去。東南亞美食如叻沙、泰式蝦麵、肉骨茶,還有承襲閩粵口味的中式佳餚,如燒臘、港式點心與甜品等一應俱全,且物美價廉,一餐在新台幣130元左右即相當豐盛。 \n \n 民族聚集之地,往往也會帶入信仰,座落於牛車水的「佛牙寺龍華院」是唐人街最重要的佛教信仰中心,寺內以供奉佛牙舍利聞名。佛牙寺的歷史不長,僅落成十年有餘,但仿唐朝式建築十分吸睛,加上寺內供奉神佛眾多,不少人在牛車水酒足飯飽後,會徒步來此沉澱心靈、消弭罣礙。 \n \n繽紛飄香 如處寶萊 \n \n 甫步出地鐵站須臾,就嗅得陣陣濃香,其氣味充滿異國情調,混雜了香料與花香,濃烈到有點刺鼻,這裡是小印度,新加坡最大的印度社區。 \n \n 走進小印度街區,氣氛如幻燈片抽換,眼前盡是華麗的印度風情。轉進巷弄,與穿著繽紛紗麗的女子交身而過,所見所聞,是印度教信徒膜拜用的茉莉花花環、各式各樣的咖哩香料、光芒萬丈的華美金飾,來此宛如置身寶萊塢電影場景,滿溢出來的異國風情,燦麗得讓人醺醺然。 \n \n 小印度主要的商業區在實龍崗路沿線,不僅各種香料店家與印度雜貨店林立,印度風味的首飾與紗麗也是物美質佳,嚮往寶萊風情者,搖身婀娜一變,就能成為印度女伶。此外,這裡也有不少印度小館提供道地迷人的印度料理,多款咖哩鹹香辛辣,卻又使人欲罷不能。 \n \n印度神廟 雕塑華美 \n \n 台灣少見的印度教神廟,來到小印度豈能錯過?維拉馬卡里拉曼廟就在實龍崗路上,主要供奉濕婆之妻「迦梨」。迦梨是印度教重要的女神,掌管時間與變化,同時也象徵新生。維拉馬卡里拉曼廟最大的看點為建築物上雕塑的各家神祇,樣貌奇趣各異、風采栩栩如生,加上濃烈的色調,整座神廟就像藝術品般,瑰麗動人。 \n \n 新加坡種族眾多,而牛車水與小印度就像自成一格的國中之國,不僅是風華歷史的故土,更是提供一個空間,讓血濃於水的你我有一個依歸,來此拜訪的觀光客,能在小國內尋得各式風采,隨著視線轉動,看到質樸生活盡現眼前,就像同時拜訪其他國家,單趟旅程卻更顯多彩豐富。 \n \n■Index \n \n★牛車水 \n \n搭乘地鐵在China Town站(牛車水站)下車即可 \n \n★小印度 \n \n搭乘地鐵在Little India站(小印度站)下車即可

  • 轟-6G戰力蓋台海 陸高調曝戰法

    轟-6G戰力蓋台海 陸高調曝戰法

     中國大陸大型電子戰型轟-6G轟炸機公開亮相,軍事專家表示,可攜帶大型干擾莢艙的轟-6G執行專職電子戰任務有自身優勢,幾乎可以覆蓋整個南海作戰區,當然也可以在台灣東南部海空域作戰。尤其是在海上、遠距離作戰時,它將是一把鋒利的「剪刀」,有效剪斷一些地區性武裝的防空雷達網。 \n 《環球時報》引述大陸軍事專家表示,加裝了電子戰莢艙的轟-6轟炸機理論上具有3種作戰方式。第一種是防區外支援干擾。也就是在敵方防空飛彈打擊範圍以外,對其防空警戒雷達進行壓制干擾。產生雜訊和假目標,大大壓縮對方雷達的探測範圍。 \n 執行高威脅轟炸任務 \n 第二種是伴隨突擊編隊,對敵方高威脅雷達目標特別是火控雷達、高炮雷達實施大功率干擾。這類伴隨干擾任務通常由攜帶干擾莢艙的殲轟-7戰機執行。但當執行遠距離伴隨任務時,例如轟炸機遠航、突擊遠海大型水面目標時,這種由轟炸機改良的電子戰飛機將具有相當大的優勢。 \n 第三類為自衛干擾。將電子戰莢艙安裝到較老式的轟炸機上,可極大提高生存能力。這些老型號的轟炸機也可以執行一些高威脅的轟炸任務。 \n 《印度時報》網站報導,中國海軍南海艦隊在最近的演習中部署了轟-6G轟炸機。該飛機在翼下安裝了電子對抗(ECM)莢艙。裝有ECM莢艙的改良型轟-6G可以在作戰任務中實施電子干擾、電子壓制和反雷達等作戰任務。 \n 制約南海 覆蓋範圍廣 \n 報導援引中國軍事專家的話,轟-6G型電子戰飛機具有高電子干擾功率,可以覆蓋南海、東海等較大作戰區域。 \n 《環球時報》引述一名不願透露姓名的中國軍事專家表示,中國海軍選擇轟-6G平台主要是基於該機航程遠、航時長的優勢。由於這兩個大型莢艙尺寸大、重量也不小,如果用殲轟-7攜帶,該戰機作戰半徑比較有限,會制約在南海方向的運用。而轟-6G攜帶該大型電子戰莢艙後,幾乎可以覆蓋整個南海,當然也可在台灣東南部海空域作戰。 \n 他說,理論上,轟-6G還可以攜帶功率更大的電子戰莢艙。而且單架轟-6G可以攜帶更多莢艙,覆蓋更寬的範圍,干擾更多雷達。

  • 宋燕輝》南海需要避險政策

    揮手告別2017年。回顧這年,依據大陸官方說法,南海情勢發展是「趨穩向好」。大陸國家主席習近平在中共十九大報告中首次將南海島礁建設列入重大成就,未來將持續推進。新的一年,大陸與東協、菲律賓、越南有可能朝雙邊與多邊合作方向發展。 \n 美國川普政府上台至今,主要為因應朝核問題所帶來國安威脅,積極遊說大陸共同向北韓施壓,此影響美國南海政策的制定,以及後續執行的決心與力度。僅管如此,華府擔憂大陸南海島礁建設與軍事化對其國安利益之威脅,因此增加頻度,在南海執行「航行自由行動」,提出印度與太平洋地緣政治和地緣經濟戰略構想。美國更積極拉攏日、澳、印度等國,試圖建立制約中國的戰略安全集團。 \n 日、澳、印度,甚至英、法等國基於個別的政策與利益考量,傾向支持美國對抗中國的南海政策布局,在南海採取挑釁或刺激北京的作為。但此種立場會衝擊這些國家與中國的關係。近期,日本安倍政府已調整制中策略,將影響美國未來推動「印太」制中戰略的構想。 \n 對台灣而言,南海爭端並非政府優先處理的重要政策議題。基於推動「親美日、遠大陸」的政策考量,蔡政府依據國安會所提出的南海政策「4項原則」和「5大做法」,低調推動海上救難、人道援助以及太平島國際科學研究合作計畫。在因應大陸加速擴大南海軍事部署所帶來的安全威脅,和推動參與南海地區安全對話與合作機制方面,小英總統並無實質有效作為。兩岸就南海議題的二軌對話因政治僵局停擺,雙方進行一軌層級南海合作的討論更無可能。 \n 美國的南海政策走向以及所主導推動的「印太戰略」,將挑戰中國南海政策布局與作為,影響中國與東協國家進一步發展政經、外交、戰略夥伴友好合作關係。如果美、日、澳、印度四方戰略安全對話機制果真被建立且推進,中美南海博弈不但將持續,且有可能導致南海情勢緊張再度升高。 \n 在南海議題上,台灣選邊站在美國一方的決定,將進一步負面影響兩岸關係發展,不利我方的總體南海利益,也為新南向政策的執行帶來障礙。2018年,或許蔡政府應研議採行一個較平衡、有利台灣的南海避險政策。 \n(作者為中央研究院歐美所研究員) \n

  • 宋燕輝》杜特蒂為何點名台灣

    宋燕輝》杜特蒂為何點名台灣

    本月菲律賓總統杜特蒂在論及南海議題時,5度公開提及台灣在解決南海爭端或共同開發南海資源的存在與重要性。菲國認定處理南海問題時台灣必須被考慮進去,此應無疑義。越南和其他南海聲索方,應該也採取同樣立場。 \n 當美國總統川普在越南河內建議插手調解或仲裁南海爭端時,杜特蒂回嗆最好別碰棘手的南海議題。他指出,南海爭議的困難在於聲索方很多,台灣與菲律賓在南海也出現海域重疊主張和領土主權爭議。 \n 上周杜特蒂接受媒體採訪,就共同開發南海菲國聲索區域油氣資源可能性問題時再度提及台灣(雖改稱台北),並與中國、越南、馬來西亞、汶萊,以及印尼等其他聲索方同列。 \n 前「親美」的菲律賓阿奎諾三世政府在南海仲裁案採用「中國的台灣當局」(Taiwan Authority of China)稱呼我方,前馬政府與小英總統都表示無法接受。而當前「親中」的杜特蒂政府卻用「台灣」。若非北京示意施壓,杜特蒂可能會繼續沿用「台灣」此稱呼,而不會改口稱「台北」。杜特蒂沒用北京喜歡或堅持使用的「中國台北」(Chinese Taipei)或「中國的台灣當局」,此意味著台菲關係有進一步合作的空間,還是杜特蒂另有政治盤算? \n 台北與馬尼拉就台灣參與南海爭端對話機制、共同開發南海資源、加強海事安全與海上執法合作、海洋科學研究、海域畫界或簽訂臨時合作協定、探討南海仲裁最終判斷意涵與執行,以及進一步討論南海U形線和南海島礁法律地位等議題的確存在協商對話的必要與可能性。但似乎小英政府重視不夠或實際動作不足。 \n 一般認為,蔡總統上台後,在南海問題上採取較低調作為,無心、也未能積極研議提出創新、突破的策略,導致無法有效捍衛台灣南海島嶼領土主權與相關海洋權益。兩岸關係的惡化,官方與半官方管道溝通的停止,更使台灣進一步被排除於區域處理南海問題的對話機制和海洋合作倡議之外。 \n 最近,大陸與東協已展開海上搜救聯合演習,正式宣布啟動「南海行為準則」下一步案文磋商,發布《未來十年南海海岸和海洋環保宣言(2017~2027)》等,中菲也發表聯合聲明,在南海爭議上,雙方願意探討在包括海洋油氣勘探和開發等海上合作領域展開合作的方式。 \n 如果蔡政府持續在南海問題上採取去年7月下旬在國安會所定調的南海政策與5項低調行動作為,台灣勢必進一步被排除在未來南海爭端解決與共同開發路徑發展的大門外。為何杜特蒂5度刻意提到台灣?政府有必要深入研究政策意涵,並研議推動台菲南海合作的可能領域和方法。 \n(作者為中央研究院歐美所研究員)

  • 陸殲-20小批量產 最可能部署東海南海

    陸殲-20小批量產 最可能部署東海南海

    在各方高度關注下,中國國防部28日宣布,殲-20戰機正式服役,並正按計畫進行試飛。 \n大陸軍事專家尹卓在接受央視採訪時指出,殲-20列裝部隊,意味這款戰機已定型並開始小批量生產,而中國東部沿海或南海等最關鍵、最需要的地方,可能是部署重點。 \n殲-20是中國自製第4代戰機,具備匿蹤力。軍事專家尹卓表示,殲-20戰機列裝部隊,意味著該機已經定型,進入小批量生產階段。中國部隊接收殲-20戰機後,將進行試飛。而部隊試飛與工業部門的試飛截然不同,不但要飛出戰機所有的性能,還要編寫飛行手冊,飛行條令與維護保障手冊。而試飛後,在戰機各項戰術及技術指標確定下來後,殲-20才會進入批量生產階段。 \n尹卓指出,試飛期間還有個重要任務是飛行員的培養,而4代機與3代機或其他舊式戰機不同,飛行員的培養將會十分複雜,飛行員需要改變很多飛行習慣,並熟悉先進資訊化設備的原理,同時熟練掌握操控方式。 \n今年6月,網上曝光的影片與圖像顯示,有5架殲-20戰機組成人字形編隊試飛,接著又有3架殲-20參加了朱日和沙場閱兵。尹卓認為,目前大概有10架左右的殲-20列裝部隊,接近一個飛行大隊的戰機規模。而這些殲-20可能會被部署到最關鍵、最需要的地方,例如東部沿海或南海等。 \n尹卓指出,戰機規模是由軍隊需求,以及國家經濟能力與生產能力決定的。如美軍對F-22匿蹤戰機最初需求達600-700百架,但實際的採購規模僅189架,而這與美國國力下降有關。中國對殲-20的需求可能達數百架。除了殲-20這種重型戰機外,解放軍還需要類似殲-31那樣,價格更實惠的中型戰機搭配。 \n

  • 陸砸10億人幣 南海建浮動核電站

    陸砸10億人幣 南海建浮動核電站

     繼大陸與東協達成「南海行為準則」框架後,為促進海洋核動力產業化,中國核能電力公司10日宣布,擬與4家企業共同出資人民幣10億元成立新公司,從事海洋核動力裝備開發、建造、運營和管理。中核電沒有說明這些技術將用於何處,外界相信將被部署在南海。 \n 美國之音點出,去年7月,《環球時報》引用中核集團官方微信稱,大陸「將在南海島礁建造20座海上核電站」。文章說,海洋核動力平台的建造將支撐起中國對這一地區進行實際控制、商業開發的能力。不過這條消息隨後被刪除。 \n 設立符合帶路戰略 \n 中國核電表示,將與浙江浙能電力公司、上海國盛(集團)公司、江南造船(集團)公司和上海電氣集團公司合資,在上海成立中核海洋核動力發展公司(下稱中海核)從事海洋核動力裝備開發等。 \n 公告稱,中海核主營海洋核動力裝備開發、建造、營運和管理,生產、銷售電力、熱力、淡化水及相關產品。新公司的設立符合中國「建設海洋強國」和「一帶一路」戰略,有助推動船舶核動力軍民融合發展,有利多元產業合作。 \n 美國之音報導,這項合資計畫可能成為南海浮動核電站的孵化器。中國廣核集團核電工程師魯小奇說明,浮動核電站就是續航極強的「充電寶」,消除了能源輸送的障礙,非常適用於孤島、遠洋、極地等特殊地點。 \n 加強電力能源系統 \n 新加坡南洋理工大學軍事專家高瑞連(Collin Koh)認為,海上浮動核電站除為中國在南海的基礎設施提供電力、淡水等實際用途外,還有支撐中國海上強國地位的象徵意義。 \n 海洋核動力平台的建造將支撐起中國對南海地區進行實際控制、商業開發的能力。預計未來得益於南海電力和能源系統建設力度加強,中國將加快南海地區的商業開發。

  • 美航艦抵南海 陸專家:僅示威非作戰

    中國大陸環球網報導,根據美國海軍網19日拍攝、今天發布的照片,美國海軍卡爾文森號(USS Carl Vinson)航空母艦已穿越太平洋西側的菲律賓海,抵達南海海域。 \n 報導指出,中國大陸社會科學院美國研究所學者洪源認為,美國航空母艦編隊前往南海並不是為了戰爭,也不是為了軍事目的,「而是為了示威」。 \n 洪源分析,南海面積為300多萬平方公里,是個「非常小的一個區域」。卡爾文森號前往南海,四面八方都被島嶼包圍著,各種各樣的反艦武器,對卡爾文森號而言是非常危險的。 \n 他表示,如果卡爾文森號真是要遂行作戰目的,需要退到第二島鏈如關島等地區,「(對中國大陸而言)這才是真正的危險」。 \n 洪源表示,所以從這個意義上來說,「美國到這裡(南海)來只不過是示威和虛張聲勢」。1060222 \n

  • 菲防長:中美若在南海對峙 將保持中立

    新加坡聯合早報4日報導,菲律賓防長羅倫沙納受訪時表示,有關美國和中國會因南海問題開戰的說法「太誇張」。他表示,即使菲律賓擁有軍事實力,也不會因為一些「小島嶼」而開戰。 \n \n彭博3日報導,68歲的羅倫沙納在接受採訪時表示,他不認為中美會在南海開戰,因為「川普是個生意人,他知道如果爆發戰事,生意就會受影響」。 \n \n美國新任國務卿提勒森先前對南海問題強硬表態稱,「一是停止造島行為,二是不允許中國進入這些島礁」。對此,羅倫沙納質疑其可行性,「怎麼可能防止已經存在的東西?」 \n \n羅倫沙納還表示,如果美國和中國在南海的對峙升溫,菲律賓會保持中立,但他也堅稱菲律賓會捍衛主權。不過,羅倫沙納也和杜特蒂一樣,贊成與中國在南海共同開發天然資源。

  • 初二4000人聚內門南海紫竹寺慶團圓

    初二4000人聚內門南海紫竹寺慶團圓

    高雄內門區農會為推廣在地特色食材,連續4年於大年初二舉辦「初二歡喜吃辦桌」活動,吸引不少內門子弟與外地遊客聞香而至「呷辦桌」;今天中午於南海紫竹寺前廣場席開402桌,高雄市長陳菊也特地到場與眾人同樂,互道恭喜,年節氣氛濃厚。 \n \n 今日是回娘家的日子,市長陳菊在市府團隊的陪同下,一早至美濃天后宮、旗山天后宮、內門南海紫竹寺參拜,祈求國泰民安、社會祥和,並向市民朋友拜年賀歲、致贈小紅包,吸引許多民眾排隊領紅包,氣氛熱絡,隨後陳菊出席辦桌活動,歡迎內門子弟回鄉團圓呷辦桌。 \n \n陳菊說,內門素有總鋪師故鄉之稱,為配合初二回娘家的傳統習俗並推廣在地食材,創意推出「初二呷辦桌」活動,已經成為內門特色文化,從第一年的150桌增加至今年的402桌,一年比一年盛大。 \n \n內門農會今年邀請湯卿爐、李文棧、林秀美、陳志隆與侯文讀等5位總鋪師來掌廚,辦桌料理都用在地食材,今天推出10道開運菜,包括內門放山雞、魚翅肉羹、石斑魚、櫻花蝦油飯、筍干封肉、佛跳牆、蒜泥草蝦、燴海蔘、水果與冰品,並贈送當地蜂蜜、龍眼乾、龍鳳酥伴手禮禮盒,每個人吃得津津有味,有吃又有拿,初二樂開懷。

  • 共軍專家:遼寧號不與美航艦在南海硬碰硬

    共軍專家:遼寧號不與美航艦在南海硬碰硬

    由於美國航艦卡爾文森號將於近日前往南海,可能遭遇正在南海進行演訓的共軍航母遼寧號,對此共軍的專家表示,中國發展航母並不是要與美國「蠻幹」,但是中國在南海仍具備主場優勢,不容小視。 \n根據美軍太平洋艦隊發佈的消息指出,美國卡爾文森號核動力航艦將於1月5日前後從加州聖地牙哥出發,橫跨太平洋部署到西太地區。此一消息迅速吸引媒體的猜測:卡爾文森號前往南海,是否會與遼寧艦遭遇? \n大陸《環球時報》引述共軍專家李杰的分析認為,按照美國航母的巡航速度,預計卡爾文森號抵達西太的時間大概在美國總統交接前後,目前還很難判斷五角大樓是否會選擇這個敏感時機激化中美軍事矛盾。 \n李杰說,目前外界認為,如果中美航母當真在南海發生摩擦,遼寧艦無法在正面衝突中與美國超級航母對抗。但是他也強調,中國發展航母並不是要與美國「蠻幹」、非得「硬碰硬」,中國在南海仍具備主場優勢,不容小視。 \n李杰分析,遼寧艦此前突破島鏈之行,本質上是對航母編隊的一次階段性考核,通過了這次考核,意味著遼寧艦已經具備一定作戰能力,不再只是一艘純粹的訓練航母。而此後的南海之行,則是遼寧艦開始接受更多更複雜的考驗,包括艦載機空中加受油、空中對抗等多項訓練。 \n李杰認為,近年來美國多次派出航母戰鬥群在南海巡航,遼寧艦此行還有另一個目的是模仿美國艦機的戰術動作,以磨練南海駐軍的對抗技巧。 \n李杰指出,遼寧艦是由俄製航母瓦良格號改造而來,在作戰使用時難免會受原先設計的影響。遼寧艦搭載的艦載機數量有限,僅有美國超級航母的一半,要讓遼寧艦的艦載機群在承擔防空、反潛重任的同時,還要負責遠程對海對地打擊,難免有些「捉襟見肘」。 \n

  • 捍衛南海主權的台籍充員兵

    捍衛南海主權的台籍充員兵

    \t有鑑於南海諸島為兩岸政府共同宣稱的固有領土,所以每當提到和西沙群島與南沙群島有關的事蹟時,人們往往會認為那不是大陸人,就是外省人的「集體記憶」,反正與土生土長的台灣人「沒有一點關係」。可實際上台灣與南海諸島的歷史連結,早在國民政府收復台澎以前就已經建立起來了。1939年,南沙群島以「新南群島」的名義,被納入了台灣高雄州的管轄範圍之內。 \n\t當中華民國海軍於1946年底完成了對南海諸島的接收工作以後,西沙群島與南沙群島也一度由台灣省政府行政長官公署負責管理。而在今天,無論是東沙群島、西沙群島還是南沙群島,在行政上也都是劃歸由高雄市旗津區負責管理。所以光是從中華民國政府的立場出發,南海諸島就絕對不折不扣的是台灣人的土地。 \n\t更重要的是,伴隨著中華民國政府在台灣實施徵兵制度,也確實有為數不少的台籍陸戰隊與海軍弟兄被派往南海執行護土任務。現年81歲的國寶級台鐵蒸汽火車駕駛員郭約義先生,就曾經以海軍充員兵的身份,跟著永泰號砲艦巡弋南海,護送中字號戰車登陸艦補給駐防於太平島的陸戰隊將士。每當提起這段拱衛中華海疆的歷史,郭約義老先生都感到無比自豪。 \n \n到廈門上學的台灣囝仔 \n\t郭約義於1936年出生於日據時代的基隆,是清朝末年移民到台灣的第三代泉州人。在他五歲那年,父親郭西門前往福建省經營水產公司,所以全家移民到了廈門。因為這個關係,郭約義小學一年級到三年級都是在中國大陸完成學業的。前兩年,他先是在由日本人專門為台灣學生開設的旭瀛小學,學習日語、算數與書道等知識。 \n\t不過老先生也注意到,台灣人的生活條件雖然比廈門人還要好,但卻仍然不被當成真正的日本人看待。日本人在廈門還另外成立了一個旭日小學,專門供他們自己的孩子學習。郭約義指出,日本人從來就沒有真正信任過台灣人。這最主要的原因可能還是在於台灣人的「祖國意識」非常強烈,如果讓他們參軍到中國大陸作戰,調轉槍口打日軍的可能性非常大。 \n\t所以要等到太平洋戰爭爆發,日軍的主要敵人由國軍轉變為英美盟軍後,才敢讓台灣人以陸軍或者海軍志願兵的身份上前線。郭約義表示,當時日本人為了強化殖民地人民對帝國的認同在台灣推行「皇民化運動」。任何願意改日本名字並且將祖先牌位更換為「祖靈社」的家族,都能夠得到更多的糧食配給。不過根據郭約義的回憶,這樣的政治運動並沒有得到多少台灣人的響應。 \n\t尤其是在台灣的郭家人,自視為唐朝名將郭子儀將軍的後代,這種出賣祖先的事情他們是做不出來的。郭約義表示,在他們家族的心目中,關公與媽祖的地位是日本天照大神永遠無法取代的。也因為這樣強烈的「祖國情節」,郭西門對手下的廈門漁民十分照顧。畢竟大家講的都是同樣的閩南話,也都擁有共同的祖先,相處起來完全跟一家人兄弟姊妹一樣。 \n\t廈門在第二次世界大戰期間並非主要戰場,所以除第14航空軍的飛機偶爾會來丟個一兩顆炸彈外,老先生表示他並沒有感受到戰爭的氣氛。做為汪精衛政權領導下的廈門特別市,當時懸掛著與重慶一模一樣的青天白日滿地紅旗幟,並且由中國籍的警察負責維持治安。郭約義強調對於許許多多的台灣人而言,看到中華民國國旗就意味著住在祖國的土地上。 \n只是此刻正值戰爭末期,日本人為了鼓勵台灣人為天皇陛下盡忠,在學校裡推行帶有強烈軍國主義色彩的教育。郭約義雖然沒有被洗腦成為日本人,但是在高度崇拜與尊敬軍的教育環境下,他對軍事議題也產生了濃厚的興趣。1945年8月15日,傳來了日本投降的消息。伴隨著國民政府的力量重新返回廈門,許多台灣人因為被指控替日本人工作而被找麻煩。 \n\t然而,郭西門因為對待漁民如手足的關係,得到了廈門老百姓的保護。當地居民一個又一個的出面證明郭西門的清白,於是他很快的就被國民政府宣判無罪。由於父親還要花點時間處理水產公司解散的相關事宜,老先生並沒有馬上返回光復後的台灣,而是進入廈門第4小學讀了一年的書。因為大家都是講閩南語的關係,他在班上並沒有被當成外人看待。 \n \n參加中華民國海軍 \n\t1947年,郭約義隨政府返回台北。他發現此刻國民政府正在大力推行國語教育,並教導剛回歸祖國的台灣人如何重新做中國人。其中最讓郭約義印象深刻的,是從小學一年級開始到大學四年級,台灣人使用的都是一樣內容的課本。其中第一課的內容通通都是:「你是台灣人,他是台灣人,我也是台灣人,我們三個都是中國人。」 \n\t台灣省政府行政長官公署甚至還在建國中學旁邊,設立國語推行委員會實驗小學,從全台北市每個小學的每個年級各挑選兩個小學生前往就讀。當時還在讀三年級的郭約義,也因為過去曾經在大陸讀書的經驗被選入了國語實驗小學。郭約義強調他的老父親非常重視語言的教育,還特別聘請外省籍的家教到家裡來教自己講國語。 \n\t伴隨著中華民國政府在1949年播遷台灣,國語實驗小學成為專供軍政要員小孩就讀的貴族學校。與其他本省小孩一樣,郭約義回到了一般的國民小學讀書。從台北市的太平國小畢業後,他又進入台北市立工業職業學校,也就是今天的大安高工電機系。不過郭約義因為父親經商失敗的原因,還沒有從工業職業學校畢業,就必須要到社會上打工養活自己。 \n\t他在19歲那一年進入台灣鐵路管理局,從機務練習生開始做起。由於表現優秀,郭約義在兩年後考取蒸汽火車副駕駛的資格。老先生指出,火車副駕駛的工作就是做正駕駛所不能做的事情,比如說添加煤炭的工作。副駕駛當了一年左右,他就接獲向國軍報到的兵單。為此,鐵路局特別頒發國防工業重要人才資格給郭約義,讓他可以到比陸軍還更需要專業人才的海軍服務。 \n\t於是在鐵路局宜蘭機務段服務的郭約義,就跟著當地80多名青年南下左營開啟海軍生涯。他還記得自己向海軍士官學校報到的日子,是1957年的12月19日。在那裡郭約義被編入海軍充員兵第5梯隊第2大隊第8中隊,從最基本的踢正步與拚刺刀等單兵訓練開始學起。經過四個月,習慣了軍旅生活的郭約義因為過去在台鐵操作蒸汽火車的經驗,被分發到軍艦上當輪機員。 \n\t不過在分發到軍艦上服務以前,郭約義還先被派到海軍士官學校旁邊的輪機學校上了長達20個星期的課程。完成了所有的訓練以後,他才被分發到中華民國海軍的永泰號砲艦上服務。郭約義強調,永泰號於1943年6月進入美國海軍服役,當時的編號為PCE-867,屬於PCE-842級巡邏護航艦。後來依據《租借法案》,PCE-867成為美國移交給中華民國海軍的八艘軍艦之一,取名為永泰號。 \n\t郭約義表示,永泰號本來是掃雷艦,但是基於中華民國海軍的需求而被改成了砲艦。永泰號上面有兩門三吋艦砲,兩組防空用的40mm機砲與六組用於打帆船與快艇的20mm砲。由於是掃雷艦的原因,永泰號過去大多數的時間是在近海值勤,艦上人員在完成任務以後就回到岸上休息。可是被改為砲艦以後,就必須要執行遠洋任務,所以郭約義他們都必須要住在艦上。 \n\t也因為被改成砲艦的原因,原本僅適合容納50人突然要容納超過100人的起居,也讓郭約義感到非常不習慣。提到冷戰時代的中華民國海軍,大家首先想到的往往是陽字級驅逐艦。不過據郭約義老先生的回憶,陽字級驅逐艦一般而言是停留在港內給高官與外賓參觀,彰顯中華民國海軍的強大戰力而已。真正拼命作戰的是PC級驅潛艦,苦命的則是他服務的永字級砲艦。 \n\t只要在海上遇到八級風浪,於這些小型艦艇上服務的官兵就會暈船運到連膽汁都吐出來。在大浪裡翻滾的時候,就連廚房都沒有辦法正常運作。不過郭約義表示,在美國提供的軍艦上生活還是比在日本的軍艦上還要好。他曾經到訪過戰後由日軍手中接收的丹陽號,也就是前帝國海軍的雪風號驅逐艦。郭約義表示丹陽雖然比永泰號還要大,但是生活條件卻更加克難。 \n\t令郭約義印象最深刻的,是艦上軍官主要還是由青島、馬尾與黃埔海軍學校畢業的外省人擔任。其中青島海軍學校的山東人與馬尾海軍學校的福建人關係最差,雙方的畢業生絕對不在同一個機艙裡服務。面對這種外省人之間的矛盾,郭約義表示台灣兵唯一的選擇,就是「見青島人講青島話,見馬尾人講馬尾話」。有趣的是,在永泰號上一起服務的士官中,居然還有從韓國回來的反共義士。 \n \n八二三砲戰 \n\t上艦還沒服役到一年,金門就爆發了八二三砲戰。海軍開始動員中字號戰車登陸艦為金門的20萬守軍運補物資,包括永泰號在內的各型水面戰鬥艦,也開始執行護航任務。郭約義還記得,他們是在澎湖與中字號戰車登陸艦會合以後一起開往金門。不過對於自己具體掩護的是哪一艘中字號登陸艦,老先生已經不記得了。 \n\t駛入金門水運後,中字號登陸艦就會趁漲潮的機會搶灘登陸執行運補任務。這些龐然大物會在料羅灣停留一個晚上,等到第二天漲潮的時候才退回外海。為了切斷國軍的運輸線,進而擊垮守軍保衛金門的意志,解放軍每天都打來上萬發的砲彈。停在外海的永泰號不用擔心這些砲彈,但是卻要隨時戒備中共海軍魚雷快艇。 \n\t缺乏大型水面戰鬥艦,中國人民解放軍海軍發展出了以魚雷快艇同中華民國海軍纏鬥的「海上游擊戰」。郭約義表示,面對這些難纏的魚雷快艇,永泰號裝備的六組20mm派上了用場,讓中共的魚雷艇根本不敢靠近。八二三砲戰期間的國共海戰,其實嚴格來講是一場自家人的戰爭,因為解放軍海軍中仍留用了不少的前中華民國海軍人員,包括南京汪精衛政權的海軍人員。 \n\t這些在中共海軍服務的前國府海軍將領,雖然素質一點也不比隨政府播遷來台者還要差,但是在缺乏大型軍艦,而且又在政治上受到箝制的情況下,他們很難發揮真正的實力去對付自己昔日的戰友。由他們所一手調教的新一代中共人民海軍人員,又因為政治正確而太專注在海上無用的游擊戰思維。這些「根正苗紅」的共軍海軍人員,在海上遇到國軍大型水面戰鬥艦時基本上是毫無招架之力。 \n\t即便是面對永泰號這種體積不算太大的國軍艦艇,解放軍也難以仰賴魚雷艇將其擊沉。因此無論金門與廈門互相打得有多麼激烈,郭約義表示他所服務的艦艇都毫髮無傷。然而金門的狀況,其實也比現在許多人想像的還要危險。郭約義表示,中華民國的情報單位瞭解到解放軍有在金門登陸的打算,於是馬上把這個消息告訴了美軍。 \n\t本來主張中華民國由金馬撤軍的美國人,再受到金門軍民英勇抗擊共軍砲擊的表現感動以後,於9月份向國軍提供了六輛俗稱為「八吋砲」,擁有203mm口徑的M55自走砲。9月26日,首批三輛M55投入戰鬥,徹底摧毀了解放軍在圍頭地區的砲陣地。一天後,國軍又透過中字號登陸艦將六門M2牽引式八吋榴彈砲運抵金門。 \n\t9月29日,金門守軍再度對大嶝及蓮河砲陣地和工事實施砲擊。「八吋砲」猛烈的炸射,雖然並沒有如仿間所言的讓共軍以為國軍以核子武器攻擊廈門,但是卻也讓他們體會到美國將全力支持中華民國政府固守金馬。實在沒有辦法討到便宜的情況下,中共宣佈停止對金門的砲擊。從1959年1月15日開始,解放軍對金門採取「單打,雙不打」的政策。 \n\t自此,八二三砲戰算是告了一段落。與1949年10月份的古寧頭戰役最大的不同之處,在於八二三砲戰有大量像郭約義一樣的本省充員戰士在前線與外省籍士兵並肩作戰,捍衛中國5,000年歷史上得來不易的民主制度。擁有40,000名本省籍將士投入的八二三砲戰,可以被視為台灣族群融合的開端。所以參加這場戰役,對於擁有大陸背景的台灣人郭約義而言是格外具有意義的。 \n \n拱衛南海諸島主權 \n\t八二三砲戰,儘管是國軍打贏的一場光榮勝仗,但是對於郭約義而言,他在1959年夏天掩護中字號登陸艦到太平島執行運補任務,才是自己一生中最光榮的回憶。尤其是他服役的永泰號軍艦,又與1946年接收西沙群島的永興號軍艦屬同型艦,這個任務對郭約義而言有著不一樣的意義。值得注意的是,中華民國政府還以永興艦命名西沙群島的主島為永興島。 \n\t中華民國政府為什麼要派遣陸戰隊到太平島?為何又要派遣海軍艦隊巡弋南海?原來伴隨著政府因應大陸淪陷而將西沙與南沙群島的駐軍撤回台灣,菲律賓與越南開始挑戰中華民國在南海的主權。於是中華民國海軍於1956年派出立威部隊、威遠部隊和寧遠部隊三度巡弋南沙群島海域,並且在太平島、南威島與西月島重新樹立石碑,做為將這些島嶼重新納入國土的象徵。 \n\t隨後台北又設置「南海守備區」,正式派遣海軍陸戰隊進駐太平島。隨著陸戰隊進駐太平島,海軍也必須要派出登陸艦為守軍執行運補任務。與八二三砲戰時的情況一樣,運補任務只要是由中字號戰車登陸艦負責,水面戰鬥艦則負責護航。由於國家民族觀念比其他人還要強烈的原因,當時身為上等兵郭約義還記得他在前往南海的任務中,還被選中擔任永泰號的政治作戰士。 \n\t這段時間,郭約義的主要工作是確保官兵生活作息一切正常,並對他們進行愛國教育。由於菲律賓共和國與越南共和國當時仍是中華民國在東南亞最重要的反共盟邦,因此在對官兵們的政治教育中並沒有灌輸把馬尼拉與西貢視為潛在敵國的內容。不過為了防止爆發潛在的衝突,永泰號上的官兵們仍接受衝鋒槍的射擊訓練。 \n\t駛往南海的途中,中華民國海軍的艦隊還與英國皇家海軍的艦艇遭遇。郭約義表示,英國皇家海軍艦隊打著燈號詢問中華民國海軍艦隊要上哪去,中華民國海軍告知英國皇家海軍自己要去太平島,然後也問對方要到哪去。整個交流的過程中,雙方都維持高度友善與克制的態度。為此郭約義指出,這代表中華民國對太平島的主權,在當時並沒有遭到國際社會質疑。 \n\t郭約義表示,冷戰時代中華民國有著東亞除日本之外最強大的海軍,因此那次他們前往南海的過程中,沒有遭到任何國家的挑釁。50年代的中共,受到毛澤東「大陸軍主義」還有整個社會「極左思想」的影響,並不重視海權與海軍的發展。所以在中國人民解放軍海軍不具備遠程投射能力的情況下,中華民國海軍擔負起拱衛南海主權的重責大任。 \n\t抵達南海以後,永泰號軍艦也跟著中字號戰車登陸艦一起停在太平島的碼頭上。踏上太平島的郭約義,吃了島上的椰子,喝了島上的水。從這座小島上俯瞰中華民國遼闊的領海,老先生深刻為自己身為炎黃子孫的一份子感到驕傲。郭約義在海軍服務的時間不長,只有短短的三年,但是前往南海保衛太平島的記憶卻跟了他一輩子。 \n\t2001年,在鐵路局服務長達46年的郭約義,光榮的以機務幫工程司身份退休。熱愛火車的他,繼續以台鐵志工的身份活躍於全省各地的火車站,向鐵道迷介紹台灣鐵路發展的歷史。不過對於軍事、歷史還有兩岸關係的發展,郭約義也十分的關心。郭約義強調,他近年來都是透過閱讀《中國時報》與《旺報》來瞭解台灣與大陸局勢的。 \n\t可能因為在海軍服務過的原因,郭約義尤其是關心東海與南海問題。今天定居於宜蘭的老人家回憶,來自基隆與蘇澳的漁民在他小的時候還常常到釣魚台海域去捕魚。每當遇到風浪來襲的時候,這些台灣漁民就會到島上避難,完全不會有任何外國人去驅趕他們。可是後來因為國家自己放棄了釣魚台,今天日本人才能夠在東海為所欲為。 \n\t南海的情況在郭約義看來,與東海的情況也沒有什麼差別。他表示如果沒有國共內戰與大陸的淪陷,中華民國對南沙群島的主權不會遭到任何強權的質疑。所以問題最大的關鍵,還是在於政府在面對釣魚台與太平島的主權問題時,必須要堅守中華民國的固有立場,不應該將太多的精神與資源用於內鬥,才能避免外人見縫插針的機會。 \n\t在郭約義老先生看來,南海諸島不僅僅是兩岸中國人的領土,同樣也是台灣人的「祖產」。所以從這個角度出發,他認為台灣政府與人民絕對沒有放棄南海主權的道理。有鑑於中華民國的利益,可能在日後中共與越南、菲律賓與馬來西亞等國的談判中遭到出賣與邊緣化,老先生認為朝野政治人物的當務之急應該是思考如何逆轉目前陷入低潮的兩岸關係,以確保台灣利益的最大化。 \n

  • 學者:陸硬搶比無瑕號事件更嚴重

    學者:陸硬搶比無瑕號事件更嚴重

     中國日前把在南海截獲的水下無人潛航器交還給美國。這件事從此風平浪靜還是餘波不斷?美國國防部表示將繼續調查相關事件。有美國學者認為,中國這次的「硬搶」行為比2009年中國船隻包圍美國海軍「無瑕號」事件還要嚴重,事關這一地區其他國家對美國的信心。 \n 事後美國國防部重申,美國仍將繼續在國際法所允許的區域在南海飛行、航行和行動。美國之音報導,美國邁阿密大學政治學教授金德芳(June Teufel Dreyer)表示,中國雖然把潛航器交還給美國,但現在還有很多未知數。要檢視無人潛航器是否受到任何損壞或改動。他認為,中國海軍的行動是一種挑釁。美國智庫戰略與國際問題中心(CSIS)學者葛萊儀(Bonnie Glaser)說,這次事件的嚴重性不能被忽視。 \n 美國參議院軍事委員會主席麥凱恩受訪時說:「中國有能力通過一種叫『逆向工程』(reverse engineering)的方式,在拿到這架潛航器時獲得所有技術資訊。」 \n 葛萊儀認為這是一次嚴重的事件。因為中國沒有承認任何錯誤,他們的做法違反國際法。如果再發生這樣的行動,可能會造成兩國海軍衝突的潛在風險。 \n 美國之音說,本世紀以來,歷屆美國總統上任伊始都在美軍南海的飛航行動中面臨與中國的直接碰撞。小布希總統2001年上任後不久,美國海軍偵察機與中國戰鬥機在海南島東南處發生撞機事件;2009年歐巴馬上任後,美國海軍監測船「無瑕號」與多艘中國船隻近距離對峙。 \n 本次潛航器事件發生在美國總統當選人川普就職的前一個月,葛萊儀說,中國可能是要向川普政府發出信號,警告他不要挑戰中國所宣稱的「核心利益」。 \n 無人潛航器事件發生在「九段線」以外。金德芳指出,這裡不是中國的水域,所以這是(比2009年)更為大膽的舉動。葛萊儀說,中國在這一地區可能在試圖傳達的信號是:雖然這裡有美國的軍事存在,中國仍然要保證自己的利益得到保護,用這樣的方式在這一地區散播對美國實力和決心的懷疑。

  • 憑本事取走 陸民叫好籲別歸還

     美軍在南海的水下無人潛航器被中國取走,引起外界高度關注。大陸民眾可謂群起叫好,認為美軍水下無人潛航器就是來刺探解放軍情報,況且中國是憑本事的,為何要歸還?網友也不落人後,各式神回覆也相繼而出,更有網友開玩笑稱,「去外交部領個號,到了叫你」。 \n 一位北京朝陽區大望路出租車師傅小楊受訪表示,一早就有注意這新聞,美軍常到南海騷擾,藉航行自由刺探解放軍情報,而南海屬中國海域,取走水下無人潛航器只是剛好而已,中國就是得給美國「下馬威」,才不敢到南海來撒野。 \n 另一位大學生王同學受訪認為,美軍水下無人潛航器被中國取走,證明中國是憑本事的,美軍侵犯中國海域在先,為何要歸還?中國國力已今非昔比,美國想用水下無人潛航器竊取軍事機密,還想著歸還,會不會想太美了? \n 大陸網友也紛紛在網上留言,「年關將至,物流年貨備量太多,預計年後歸還」、「去外交部領個號,到了叫你」、「這個還有美國主權呀?」等經典回覆。

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