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以下是含有小型巴士的搜尋結果,共44

  • 陶藝家林煙朝 義賣陶藝再次捐贈復康巴士

    陶藝家林煙朝 義賣陶藝再次捐贈復康巴士

    繼今年5月捐贈一輛復康巴士,知名陶藝家林煙朝先生,8日於中市萬和宮前廣場,再次捐贈1輛小型復康巴士,協助載送行動不便的民眾,由台中市長盧秀燕代表受贈,盧秀燕代表市民向林煙朝先生表達感謝,表示市府將妥善利用這二台巴士,服務身障朋友。

  • 扯!拾荒男載鐵管 沿路刮車還強索300元壓驚

    扯!拾荒男載鐵管 沿路刮車還強索300元壓驚

    愛錢,罔顧行人安全!基隆市一名中年拾荒男子,竟異想天開,用摩托車載運多根長達四公尺以上的生鏽大鐵管,前往舊貨商販售,結果途中轉彎的時候,鐵管不僅橫阻往來兩個路面的車輛通行,還刮到一輛小巴士,一度造成來往車輛交通大亂,警方將開罰處置。

  • 圓丈夫遺願 前鄉代捐復康巴士

    圓丈夫遺願 前鄉代捐復康巴士

    曾任5屆台南市新市鄉民代表的鄭陳月雲,為完成丈夫的遺願,16日偕同子女以先夫鄭明郎的名義捐贈1輛復康巴士。台南市長黃偉哲代表受贈後,感謝她延續兩夫妻為民服務的精神,提供有需求的民眾更舒適的交通接送服務。

  • 豪大雨強襲林口 小巴士幾乎滅頂

    豪大雨強襲林口 小巴士幾乎滅頂

    受鋒面影響,豪大雨今(20)日在新北市林口區降下豪大雨,上午10時許,一輛小型巴士北79線4公里處,因遇路面積水導致車輛拋錨,加上水位持續高漲,水淹到擋風玻璃高度,約1.5公尺深,車內本有6名民眾,已被引導到安全區域,無立即危險,新北市消防局已緊急派遣船艇前往救援。

  • 豪大雨強襲林口 小巴士幾乎滅頂

    豪大雨強襲林口 小巴士幾乎滅頂

    受鋒面影響,豪大雨今(20)日在新北市林口區降下豪大雨,上午10時許,一輛小型巴士北79線4公里處,因遇路面積水導致車輛拋錨,加上水位持續高漲,水淹到擋風玻璃高度,約1.5公尺深,車內本有6名民眾,已被引導到安全區域,無立即危險,新北市消防局已緊急派遣船艇前往救援。

  • 波音忙危機處理 日媒:陸飛機市場正向空中巴士傾斜

    美國波音「737MAX8」墜機事故頻傳,被各國暫停飛行該型號。日經中文網報導稱,在波音忙於危機處理之際,歐洲空中巴士(AirBus)公司與中國航空器材集團公司達成了購買300架飛機的基本協議,深耕大陸市場。並分析,大陸向空中巴士發出大訂單,是在陸美貿易戰之下,宣示與歐洲的緊密關係,空中巴士因而「漁翁得利」。

  • 波音忙危機處理 日媒:陸飛機市場正向空中巴士傾斜

    美國波音「737MAX8」墜機事故頻傳,被各國暫停飛行該型號。日經中文網報導稱,在波音忙於危機處理之際,歐洲空中巴士(AirBus)公司與中國航空器材集團公司達成了購買300架飛機的基本協議,深耕大陸市場。並分析,大陸向空中巴士發出大訂單,是在陸美貿易戰之下,宣示與歐洲的緊密關係,空中巴士因而「漁翁得利」。 \n \n 日經中文網2日報導指出,300架訂單包括290架窄體小型客機「A320系列」和10架寬體客機「A350XWB系列」。訂單總價大致在352億美元左右(約合1.09兆新台幣)。 \n \n 空中巴士預計,到2037年,大陸將增加約7400架民航新飛機,佔全世界新增需求的19%以上。大陸的飛機市場被認為近期將超過美國,成為全球最大市場。截至1月底,大陸的航空公司正在營運的空中巴士飛機為1730架。隨著此次簽訂大單,數量還會進一步增加。 \n \n 報導稱,空中巴士在窄體小型客機方面處於領先,與波音737MAX進行競爭的是小型客機A320系列。預計今後小型客機將對航空市場起到拉動作用。空中巴士如果能擴大在大陸的市佔率,在與波音的競爭中將處於優勢地位。 \n \n 報導指出,為了對抗波音,空中巴士在大陸正穩步推進當地化,不斷深化雙方關係。2017年還在深圳設立創新中心,與深圳市投資促進部門簽訂了合作協議,據悉將進行機內體驗和城市間航空運輸等研究。對於打算把航空?業作為戰略性?業進行培育的大陸來?,空中巴士的當地化戰略可謂是雪中送炭。 \n \n 報導稱,對於波音來?,大陸市場的重要性只會不斷提高。但由於737MAX墜機事故和陸美貿易戰,波音在大陸的業務遇到了很大困難。 \n \n 報導分析,在與美國爆發激烈貿易戰的情況下,大陸決定向空中巴士發出大訂單,其目的被認為是想宣示與歐洲的緊密關係。飛機是美國出口當中最大的品種。因墜機事故而陷入被動的不僅僅是波音,還將對美國政府造成衝擊。空中巴士由於陸美貿易戰而漁翁得利。

  • 淡水無人巴士 明年初上路

    淡水無人巴士 明年初上路

    新北市推動智慧綠色運輸,將於下半年在淡水新市鎮啟動無人巴士計畫,初期將從淡海輕軌崁頂站到淡水美麗華區間測試,串聯淡水在地景點,後續再往南推動推進,新北市交通局本月將向交通部提出計畫,預計下半年開始測試,明年初就能正式上路。

  • 淡水無人巴士 明年初上路

    淡水無人巴士 明年初上路

    新北市推動智慧綠色運輸,將於下半年在淡水新市鎮啟動無人巴士計畫,初期將從淡海輕軌崁頂站到淡水美麗華區間測試,串聯淡水在地景點,後續再往南推動推進,新北市交通局本月將向交通部提出計畫,預計下半年開始測試,明年初就能正式上路。 \n \n新北市交通局長鍾鳴時13日在市政會議報告新北市交通願景,未來將以綿密公運服務、綠色運輸,與健全的道路系統完善新北交通建設,也在會中提出新北淡水市鎮無人巴士計畫,希望能帶動智慧技術整合。 \n \n交通局綜合規劃科長林昭賢表示,交通部去年曾在林口地區推動無人巴士計畫,新北市認為淡海新市鎮同樣有推動無人巴士的條件與潛力,本月最快會向交通部提出2年的營運計畫,申請1000萬元經費投入,無人巴士相關法令預計也將在年中就能通過。 \n \n林昭賢指出,初期規劃以淡海輕軌崁頂站為出發點到淡水美麗華來回約1.2公里的區間測試,後續將往南延伸中山北路與濱海公路,希望能夠串聯輕軌站點與周遭景點,每15到20分鐘一班車。 \n \n林昭賢說,計畫將採半封閉式測試後,再與一般車輛混流,將以20人以上的中型巴士為測試車輛,而非小型6人座,就是希望能夠真的達到運送乘客的目的,最快明年初就能夠上路。 \n \n林昭賢說,目前公車業者人力吃緊,無人巴士在人力與調度上都更有彈性,加上自動化的安全性都比人為操作更為精準,最重要希望能帶動智慧交通與行動支付的技術整合,未來長期目標更希望能達到哪裡有需求,就能自動化更改行車路線的目標,服務更多民眾。

  • 徒步勇闖行人禁行大橋! 4奇葩男使絕招讓網笑翻

    俄羅斯海參崴的一座大橋,因為走道太過狹窄,被認定對行人不安全,在2015年開始禁止行人上橋,但這卻是當地人通往市中心最近的一條道路,造成不少困擾,最近有4名男子便突發奇想,偽裝成「黃色小巴」,勇闖大橋。 \n根據俄媒報導,這個假巴士事件發生在海參崴金角灣(Golden Horn Bay)的橋上,這4名男子用紙箱做成的黃色巴士外殼套在身上,以8條腿代替4個輪子,混入車流緩慢移動,乍看之下還以為只是一台開得比較慢的小型巴士,但他們身旁的車總是以高速開過,也讓人不禁為他們捏一把冷汗。 \n1位剛好路過的女乘客,看到這一幕趕緊將他們錄下來,還不停大笑、發出驚呼聲。但他們的偽裝仍無法逃過警察的法眼,隨後1名警察出現,4名男子看見警察來了,急忙調頭想逃離現場,險些撞上後方大車,畫面十分驚險,最後警察只好跟在身後親自看著他們「把巴士開下橋」,才終於結束了這場鬧劇。 \n他們荒唐的行徑也在網路上引起眾多網友的討論,許多網友認為儘管這樣的做法非常危險,但這4名男子的想法實在極具創意,也反映出了當地居民渴望在橋上增設行人步行區的需要。

  • 專攻無人自駕巴士 台灣智駕公司:朝國產自製率達 70%努力

    專攻無人自駕巴士 台灣智駕公司:朝國產自製率達 70%努力

    台灣智慧駕駛公司今舉行開幕茶會,董事長孫瑀表示,發展國產自駕車,是智慧運輸產業的夢想,也是台灣交通、經濟、科技各界合作的最好契機。在全球自駕車浪潮下,台灣隊必定能嶄露頭角。 \n \n台灣智駕公司團隊前身為「2018 桃園農業博覽會」自動駕駛巴士研發團隊,於今年3月間成功研發國內首輛民間自製的全電動自動駕駛巴士。該款無人小巴 70% 元件由台灣設計製造,於40天內在農博園區實際載客營運,累積660趟次、4000人搭乘。團隊核心成員有電動車硬體的創奕能源、自駕車感知模型開發的人因移動、原型車開發的奕兆綠能,以及智慧系統整合的全徽道安科技等。 \n \n為延續農博的成果,團隊於今年5月成立台灣智慧駕駛公司,持續升級原有的小型巴士,並開發新款6米長的無人駕駛中型巴士,現已獲得經濟部工業局智慧城鄉補助,預計在大型主題遊樂園載運遊客,同時參與桃園市自駕車場域建置,並計劃在捷運樞紐提供接駁。 \n \n該公司執行長沈大維表示,台灣智駕未來也打算將無人車外銷至其他亞洲國家,因為台灣具備都市和偏鄉環境、街廓狹小、機車密度高,可以做為亞洲其他左駕市場的研發基地,較國外自駕車的人工智慧系統更有優勢。 \n \n該公司專攻無人自駕巴士,沈大雄說,將朝國產自製率達70%。今天的茶會,邀請中華智慧運輸協會理事長張永昌、中華顧問工程司董事長吳盟分、台大先進公共運輸中心主任張學孔、台灣世曦前董事長李建中等產官學菁英均到場祝賀。 \n \n

  • 迪吉亞AI小型儲能系統 亮相

    迪吉亞AI小型儲能系統 亮相

     迪吉亞節能科技公司以鋰電池產品為核心,營運聚焦於電動車動力系統整合及AI儲能系統二大領域,2018台灣國際智慧能源周展覽會,迪吉亞公司在台北世貿南港館一樓智慧儲能應用展區K-1006攤位,將展出多款DIJIYA小型儲能系統(SESS)及電動巴士動力控制系統零組件產品。 \n 看好台灣大力發展太陽能發電及風力發電等帶動儲能市場需求,以及電力公司各配電站、各社區、大樓可配置AI儲能系統,作為解決國內尖峰時段3%的缺電及停電危機的重要策略,因此,各式AI智慧儲能系統,可說是一項進可攻退可守,最環保、節能的科技產品,深受各工業先進國家及新興國家市場重視。 \n 迪吉亞的DIJIYA品牌AI智慧儲能系統以儲能容量可分為,200kWh、500kWh、1000kWh儲能系統(ESS)及5kWh至20kWh小型儲能系統(SESS)。 \n AI小型儲能系統(SESS)可用於一般大樓電梯不斷電系統(UPS)、家庭用小型儲能、無市電之露營區、移動攤販等移動式小型儲能,用以取代傳統使用之柴油發電機,解決以往體積過大,空汙不環保及噪音等問題。 \n SESS主要優點,包括:1.台電突發性跳電及斷電,電梯仍可持續運轉,不會發生停電的狀況;2.擁有多種電力來源輸入儲存的特色;3.體積小是柴油發電機的十分之一,有效利用空間;4.可單獨供電使用;5.可遠端監看電力狀況,讓用戶放心的乘坐電梯。 \n 目前SESS應用涵蓋一、電梯不斷電系統,採用移峰填谷模式,或當成UPS使用。二、智能型公車站儲電系統,偏遠地區台電免拉線,外接太陽能或風機,可提供公用Wi-Fi及公車到站系統連結使用。三、電信機房基地台,可取代傳統電信機房鉛酸電池,具有遠端監控電力運作情形,減少人力檢查成本。 \n 另外,電動巴士各種動力系統整合,使其通訊協議相容一致性更好,是迪吉亞二大重點產品與優勢,產品有整車動力系統(VCU)、馬達控制系統(MCU)、高壓配電櫃(HVP)、三合一輔助變頻器(ACU)、電池模組管理系統(BMS)等。 \n 迪吉亞公司表示,目前DIJIYA擁有電動車最關鍵核心技術,技術自主性強、功能穩定,無論續航里程一致性、爬坡力、妥善率,能遠端監控車輛行駛狀態,電池組快拆結構專利設計高安全性,堪稱目前全台可控性最佳的電動車。

  • 空巴貨櫃船 將用風力省燃料費

     《華爾街日報》報導,空中巴士(Airbus)為了節省零件海運成本並降低排碳量,將和法國新創業者Airseas合作,在貨櫃船頭加裝風帆,利用風力協助推動貨櫃船前進,藉此節省燃料使用量。 \n 空中巴士旗下3艘滾裝船當中,將有1艘加裝面積500平方公尺的風帆。這個外觀像風箏的風帆以繩索連接船頭,且風帆還內建感應器,能依照天候通知船長揚帆時機及順應風向的航行路線。 \n 研發這款「Seawing」風帆的Airseas其實是去年自空中巴士分拆出來的獨立公司,由空中巴士前任主管柏納戴斯(Vincent Bernatets)創立。除了Seawing之外,Airseas還為大型貨櫃船研發另一款更大的風帆,面積約1,000平方公尺。 \n 柏納戴斯表示,Airseas目前已和3家大型海運業者簽有合作協議,但拒絕透露名單。 \n 空中巴士去年已在小型貨櫃船上測試Seawing,預計裝上Seawing的滾裝船將自2021年起從歐洲運送飛機零件到美國阿拉巴馬州組裝廠。 \n 空中巴士物流運輸部門主管雷蒙尼爾(Benoit Lemonnier)表示這段航程費時13天,屆時單趟能節省20%的燃料使用量,並減少20%排碳量。一年下來,這項技術將為公司省下超過100萬歐元(約120萬美元)燃料支出,並減少8,000公噸排碳量。 \n 近年國際海事組織(IMO)加強防治海洋汙染,要求全球主要海運業者將能源效率提高30%,使得越來越多業者開始探索綠能動力。

  • 身障失能長者就醫就學就業 可申請復康巴士免費接送

    南投縣政府為提升投縣身心障礙、失能長者就醫、就學、就業及社會參與,以提昇生活品質及減輕家屬負擔,特別提供身心障礙者小型復康巴士的免費交通接送服務,凡需求者可向各鄉鎮公所提出申請。 \n \n 南投縣目前有20輛復康巴士,除南投市配置4輛、草屯鎮及埔里鎮各配置3輛,其餘鄉鎮各配置1輛;溫馨巴士採事前預約,到宅服務及併車搭乘彈性路線、方式,提供縣內身心障礙及失能長者便捷的交通服務。 \n \n 申請資格為領有身障證明或手冊的民眾暨陪同親友1人、設籍投縣原住民鄉的失能老人暨陪同之親友1人,可向各鄉鎮市公所或衛生所提出申請。

  • 議員催生大型復康巴士 南市府承諾7月引進4台

    議員催生大型復康巴士 南市府承諾7月引進4台

    全台6都之中,僅台南市尚未有可搭載38人以上的大型復康巴士,多位身障人士3日到議員舉牌陳情,台南市議員林美燕當場請命催生,台南市社會局回應7月將引進4部大型復康巴士,明年1月會將復康巴士服務時間延至晚間11時,方便身障者需求。 \n \n 台南市雖有144台中、小型復康巴士,卻無可搭載38人以上的大型復康巴士,台南市身障自立更生創業協會3日到議會陳情指出,台南市身障者有1萬6000餘人,每次出遊,都需向鄰近縣市借車,既不方便、又需高額租金,6都之中只有台南沒有大型復康巴士,直呼是「不幸福的長照台南」。 \n \n 林美燕3日在議會發言表示,除了缺乏載送身障者的大型巴士,現有的復康巴士服務時間只到晚上9時30分,身障者深夜欲就醫,巴士就無法提供服務,多數身障者只好掏腰包坐計程車或麻煩家人載送,相當不便民。 \n \n 台南市社會局表示,7月將引進4部大型巴士,但避免平時荒廢不用,會導入新營公車的班表中,身障者若有需求,再向社會局預定。 \n \n 台南市社會局打算明年1月起,將復康巴士服務時間延長到深夜11時,但社會局提醒,白天的尖峰時段仍須預約,才能滿足身障者需求。

  • 做資源回收行善 捐愛心復康巴士

    做資源回收行善 捐愛心復康巴士

     台中市民薛劉桂枝及薛鑑文在西屯區長何國裕及大鵬里長邱清涼引薦下,捐贈台中市社會局復康巴士1輛,11日舉辦捐贈儀式,由社會局長呂建德代表受贈。呂建德感謝愛心市民的無私貢獻,提升身障朋友出入便利性,市府將持續發展更多低地板公車、無障礙計程車、小型復康巴士等運具,落實無障礙城市理念。 \n 呂建德表示,薛劉女士平日從事資源回收,收入不易,但自己省吃儉用,卻化小愛為大愛,願意長期關注弱勢族群的福利,得知台中市府的復康巴士供不應求,同意以兒子薛鑑文名義捐贈社會局復康巴士,對生活在台中市的身障朋友提供更實質的幫助。 \n 呂建德指出,統計至2017年底,台中市復康巴士共服務4萬5437名身心障礙者,共出動75萬9938趟次;自2012年起新增車輛皆由民間捐贈,期待更多個人或民間企業踴躍參與,藉由公私部門協同合作關係,共創雙贏策略,也讓台中市更多身心障礙朋友享受行的便利及各項資源。 \n 同時,未來將持續發展低地板公車、無障礙計程車、小型復康巴士等多元無障礙運具,提供身障朋友交通接送服務,促進社會參與及生活便利性。

  • 有愛無礙!做資源回收行善 全家愛心捐復康巴士

    有愛無礙!做資源回收行善 全家愛心捐復康巴士

    做公益成為善的循環風潮!台中市民薛劉桂枝及薛鑑文在西屯區長何國裕及大鵬里長邱清涼的引薦下,捐贈台中市政府社會局復康巴士一輛,11日舉辦捐贈儀式,由社會局長呂建德代表受贈。呂建德感謝愛心市民的無私貢獻,提升身障朋友出入便利性,市府將持續發展更多低地板公車、無障礙計程車、小型復康巴士等多元運具,有愛無礙落實台中無障礙城市的理念。 \n \n呂建德表示,薛劉女士平日從事資源回收,長期關注弱勢族群的福利,得知復康巴士供不應求,同意以兒子薛鑑文名義捐贈社會局復康巴士,對生活在台中市的身障朋友提供更實質的幫助。 \n \n呂建德指出,統計至2017年底,台中市復康巴士共服務了4萬5437名身心障礙者,共出動75萬9938趟次;自2012年起新增車輛皆由民間捐贈,期待更多個人或民間企業踴躍參與,藉由公私部門協同合作關係,共創雙贏策略,也讓台中市更多身心障礙朋友享受行的便利及各項城市資源。 \n \n同時,未來將持續發展低地板公車、無障礙計程車、小型復康巴士等多元無障礙運具,提供身障朋友交通接送服務,促進社會參與及生活便利性。

  • 中華電信退休員工捐復康巴士 服務身障朋友

    中華電信退休員工捐復康巴士 服務身障朋友

    中華電信退休的的台中市民林堂茂與林李秀琴伉儷熱心公益,10日捐贈台中市政府一輛小型復康巴士,希望服務更多身障民眾。副市長林依瑩表示,全市共有12萬名身障朋友,就醫、就學等交通接送需求龐大,感林堂茂伉儷熱心捐贈復康巴士,希望鼓勵社會出現更多溫暖力量。 \n \n 社會局10日於台灣大道市政大樓舉行捐贈儀式,林堂茂與林李秀琴伉儷在市政顧問林金塗牽線下,捐助1輛小型復康巴士給台中市政府,由副市長林依瑩代表接受;剛好是林堂茂80大壽,眾人得知後當場祝賀他生日快樂,現場充滿溫馨感人。 \n \n 林依瑩表示,台中縣市合併後,幅員更廣,這樣的交通接送對新社、東勢、和平等山城,以及海線地區包括大安、外埔等,都有很大的助益,希望有更多復康巴士協助讓偏鄉身障朋友的交通接送更順暢。 \n \n 林堂茂說,捐贈復康巴士希望協助市府幫助更多需要的民眾。身為虔誠佛教徒,一直秉持付出、關懷、助人的精神,看到社會上有困難就要伸出援手;相信這部復康巴士在社會局安排下,可以發揮最大功能,提供行動不便的老人與身障朋友更多的便利。 \n \n 社會局長呂建德指出,台中市目前身心障礙者約有12萬人,去年復康巴士出動近76萬趟次,共服務4萬5437位身障朋友。為打造無障礙城市,市府積極發展低地板公車、無障礙計程車、小型復康巴士等多元無障礙運具,提供交通接送服務,拉近城鄉差距。

  • 東欣扶輪社捐贈「快樂號」復康巴士給北市政府

    東欣扶輪社捐贈「快樂號」復康巴士給北市政府

    為發揮扶輪精神,台北市東欣扶輪社本周二(六日)將捐贈名為「快樂號」的小型復康巴士給台北市政府,由交通局副局長鄭佳良代表受贈;東欣扶輪社表示,取名「快樂號」,是期許復康巴士被快樂使用、創造健康樂活城市。 \n台北市東欣扶輪社已連續5年幫助南投成城國小建立圖書館,每年都進行送書及贈書計畫,豐富小朋友的精神生活,讓小朋友能多多閱讀,打開世界大門,歷屆社友及社長,更拋磚引玉成立助學金,讓家境清寒的莘莘學子無後顧之憂。 \n此外,東欣扶輪社也長期贊助新北市烏來國民中小學運動員營養費及藝文經費,連續2年資助基隆市身心障礙福利服務中心,連續5年資助台北市天行者全人關懷協會…等;不只關懷小孩及老人,104年亦捐贈台北市政府消防局消防警備車一輛,提升消防救災的即時性及克服台北市巷道狹小的問題。 \n東欣扶輪社今年有感於身心障礙人士出入的困難,及政府現有復康巴士的不足,因此集合全社眾人的力量,捐贈小型復康巴士一輛,命名為「快樂號」,期許它能被快樂的使用,亦能使搭載者感受便捷的服務,也希望有能力的各界,能持續給社會多一些正向的力量,使台灣處處有溫暖。

  • 關懷行動不便者 中市研議補助無障礙計程車

    關懷行動不便者 中市研議補助無障礙計程車

    市議員蔡雅玲、謝志忠、張玉嬿10日質詢共同主張,市府應建置無障礙運輸系統、增加無障礙計程車數量、充實網站相關資訊、結合敬老愛心卡乘車優惠,保障身障民眾權益。對此,市府表示,研議評估增加無障礙計程車業者補貼,鼓勵計程車司機投入服務行列,照顧年長者、身障人士等行動不便者外出需求。 \n \n蔡雅玲指出,至9月底台中身障人口數達12萬2548人,市府應建置無障礙運輸系統,包含未來的捷運、低地板公車、復康巴士、無障礙計程車,維護身障人士「行的權利」。 \n \n她表示,台北市無障礙計程車高達200輛以上,依交通局資料顯示,中市僅12輛無障礙計程車,數量遠不足以服務身障人士。 \n \n張玉嬿與謝志忠建議交通局提供業者補助,多載身障者或老人就給獎勵金,提高誘因來吸引較多的運將投入,復康巴士和無障礙計程車兩者應以互補方式,助身心障礙者交通上往來。 \n \n交通局長王義川表示,無障礙計程車目前須由車隊向市府申請,但計程車改為無障礙計程車,乘客乘車位將會減少,且身障乘客上下車服務需要時間較長將減少營運時間,影響車隊申請意願。 \n \n 針對無障礙計程車較台北市200台少,市府說明,台中市為全國唯一提供285輛小型復康巴士,提供身心障礙等人士「免費搭乘」服務,台中無障礙車隊提供的費率比照一般民眾計費,有需求者會優先預約小型復康巴士,提供就醫及就學、就業、社會參與等預約搭乘。

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