搜尋結果

以下是含有小燕鷗的搜尋結果,共28

  • 暑假玩澎湖 搭船賞鳥旅遊新祕境

    暑假玩澎湖 搭船賞鳥旅遊新祕境

     澎湖是燕鷗天堂,每年燕鷗群集過境,海上或小島數以千計的燕鷗飛翔,蔚為奇觀;現在正值澎湖燕鷗季,搭船賞鳥旅遊新祕境,展開一場珍貴豐富的燕鷗嘉年華生態之旅。 \n \n 澎湖群島擁有鬼斧神工玄武岩之美,更位處東亞候鳥遷移必經路線的中繼站,每年移棲季節來臨,各種候鳥過境,夏季出現於貓嶼、雞善嶼、鐵砧嶼、錠鉤嶼的燕鷗群最著名。 \n \n 澎湖縣野鳥學會調查統計,澎湖鳥類紀錄中候鳥占了5分之4,夏候鳥以蒼燕鷗、白眉燕鷗、小燕鷗、玄燕鷗、紅燕鷗、鳳頭燕鷗等為主,2014年更發現「神話之鳥」黑嘴端鳳頭燕鷗來作客,澎湖豐富自然生態之美揚名國際。 \n \n 夏季燕鷗追逐洄游丁香魚跨海來澎湖,沿岸大陸淺棚地形提供絕佳覓食環境,鄰近無人島更是繁衍孕育處所,這兒成了燕鷗天堂。 \n \n 澎湖縣政府公告將錠鉤嶼、雞善嶼、小白沙嶼列為「玄武岩自然保留區」,妥善保護特殊玄武岩地形景觀,同時也保存燕鷗繁衍的最後一片淨土。 \n \n 近來旅遊業者相中生態旅遊新形態,積極開發搭船賞鳥的新遊程,正值澎湖燕鷗季節,成千上萬燕鷗群翔集海上好壯觀,遊客們乘船漫遊在無人島四周,一隻隻珍貴燕鷗盤旋天空好刺激,一舉打響澎湖暑假賞鳥新祕境之旅。

  • 小燕鷗孵蛋 釣客佛心呵護

    小燕鷗孵蛋 釣客佛心呵護

     現正值夏候鳥小燕鷗繁殖季,牠們在台東某處溪口沙灘上隨意孵蛋,而在沙灘上卻有不少四輪傳動車橫行,鳥蛋暴露在危險邊緣,不忍心讓小燕鷗成為輪下「完蛋」,有釣客在鳥蛋旁設屏障護蛋,民眾說,真是佛心來著。 \n 被列為保育類的小燕鷗,是少數在台灣本島繁殖的鷗科鳥類,每年5、6月,牠們總是依約來到台東的幾處溪口繁殖下一代,經過熱鬧的追逐、求偶、交尾等儀式後,接著就是最辛苦的孵蛋工作。 \n 小燕鷗沒有築巢的習性,直接把蛋下在裸露的沙礫地上,鳥友說,台東某處溪口大約相隔10幾公尺就有1窩蛋,由於蛋的保護色甚佳,不易被發現,而這些溪口常有釣客開著四驅車進出,有些鳥蛋就在車輛開過的痕跡邊緣,已經不知有多少脆弱鳥蛋,被巨大的車輪輾破。 \n 小燕鷗的寶貝蛋命在旦夕,著實令人為它捏一把冷汗,所幸,鳥友發現有釣客在鳥蛋旁用漂流木或大石頭設起屏障,釣客的護蛋行為似乎奏效,讓親鳥得以安心孵蛋。 \n 不過,鳥友說,小燕鷗的蛋也許能逃過一劫,但是當地也有不少流浪狗會吃鳥蛋,而且如果大雨一來,沙灘很容易就被大水淹沒,天氣晴朗時還有熱情艷陽「烤」驗,小燕鷗寶寶要順利孵化、平安長大,還有重重關卡要過。

  • 中油完成小燕鷗棲地營造

    中油完成小燕鷗棲地營造

     針對外界質疑第三座液化天然氣接收站興建計畫,會影響觀塘地區小燕鷗棲息,破壞藻礁生態,對此,台灣中油公司表示,第三座液化天然氣接收站興建計畫皆依相關規定提出申請,並取得許可,並未違法,且已於今(108)年4月底前於竹圍漁港、白玉海岸及既有填區等地完成小燕鷗棲地營造,未來台灣中油仍將持續推動大潭藻礁之生態保育工作,創造生態與經濟雙贏。 \n 台灣中油表示,第三座液化天然氣接收站興建計畫已採迴避替代修正方案,僅使用既有13公頃填區興建接收站,工業港採離岸設計以棧橋連接,維持海水自然流通,提供營養鹽,對藻礁生態影響輕微。另有關環團關切之小燕鷗棲地問題,台灣中油已於今年4月底前於竹圍漁港等地,完成棲地營造工作。 \n 為持續推動大潭藻礁生態保育工作,台灣中油並成立「觀塘工業區(港)生態保育執行委員會」,工程期間亦將依環評承諾確實做好生態監測及相關保育措施。(中油廣告)

  • 三接動工讓夏候鳥小燕鷗無處去? 中油 :三接已完成4處小燕鷗棲息地

    環團上午到行政院抗議中油第三液化天然氣接收站填海造地工程,影響小燕鷗繁殖地,毀壞生態系。中油回應,4月底前已於竹圍漁港、白玉海岸及既有填區共4個點,完成小燕鷗棲地營造,足夠20隻小燕鷗棲息無虞。 \n \n \n二級保育類動物小燕鷗為夏候鳥,每年5到8月會從南半球飛到台灣進行繁殖,國內最大棲息地在宜蘭和平溪口,中油三接站所在的觀塘工業區原並非其棲息地之一,是中油未接手前的東鼎公司填海造陸,後來停止開發,荒廢逐漸引來小燕鷗棲息。 \n \n \n中油副總方振仁說,當時三接在環評已承諾會維護小燕鷗棲地,也照時程於4月底完成東鼎既有填土區、北邊白玉海岸、南邊G1區、竹圍漁港等4個點的小燕鷗棲地營造。 \n \n中油所做的棲地營造主要是鋪上軟礫石,設置假鳥模型,讓小燕鷗可以放心於當地棲息。方振仁說,最大的一塊在竹圍漁港,既有填土區則是13公頃中撥出1公頃面積。 \n \n中油第三座接收站採迴避替代修正方案後縮小到23公頃,以既有13公頃填區興建接收站,工業港採離岸設計以棧橋連接,有聯外道路、溫排等10公頃。目前已在取得許可部分施工,主要仍是先完成填海造陸部分,仍維持2023年1月完成初期供氣目標。

  • 中油:續推大潭生態保育工作 創造雙贏

    針對環保團體前往行政院抗議,提出「藻礁生在台灣長在台灣但不能滅絕於台灣」訴願,中油表示,第三座液化天然氣接收站興建案皆依相關規定申請,取得許可,並未違法;未來會持續推動大潭藻礁之生態保育工作,創造生態與經濟雙贏。 \n中油指出,配合政府能源政策,台灣中油於桃園觀塘工業區(港)興建第三座液化天然氣接收站,皆依相關規定申請,並獲環保署環評審查大會、內政部區域計畫委員會審查通過,取得相關許可,並無違法。 \n第三座液化天然氣接收站興建工程,僅使用觀塘工業區原有的海岸人工構造物,避開裸露礁體及柴山多杯孔珊瑚;工業港部分則採用開放式配置,讓海水得以維持自然流動,提供工業區範圍內G1及G2區藻礁及柴山多杯孔珊瑚所需之水流及營養鹽。同時,台灣中油亦進行藻礁及柴山多杯孔監測調查工作,並規劃相應的保育措施,以保育藻礁生態系及柴山多杯孔珊瑚。 \n至於每年夏季來台繁殖的小燕鷗大約1400隻,主要繁殖棲地在澎湖、彰化及宜蘭地區,桃園雖有過境及繁殖紀錄,但數量不多,近3年觀察紀錄最高約200隻,中油與桃園市政府合作,除於工業區設置繁殖棲地外,亦在竹圍漁港設置一處繁殖棲地。並將於今年小燕鷗過境繁殖期間,於桃園海岸進行監測調查,瞭解小燕鷗在此區域的過境繁殖情形,未來將持續與桃園市政府及相關單位共同推動小燕鷗過境繁殖之保育工作。

  • 小燕鷗助陣 民團要大潭藻礁劃設野保區

    小燕鷗助陣 民團要大潭藻礁劃設野保區

    搶救大潭藻礁行動聯盟和公民團體近20人,20日到桃園市府前廣場前為2級保育類動物「小燕鷗」請命,要求劃定大潭藻礁野生動物保護區,桃園市野鳥學會理事長吳豫州更拿出市府每年5月至8月禁止汽機車進入大潭藻礁區的公文,直言屆時已經發包的中油工程車若進入,勢必違反野保法,將面臨最重2年期刑,他也放話,只要中油工程車敢破壞小燕鷗濕地,一定誓死保衛小燕鷗。 \n \n 新聞處長張惇涵表示,中油公司目前正研擬小燕鷗異地復育適合方案,必須依據環評審查時的承諾提出復育計畫,林務局也正在調查大潭藻礁海岸生態,市府將依照農委會林務局調查報告的結論,進行後續處理,未正面回應問民團提問。 \n \n 搶救大潭藻礁行動聯盟召集人潘忠政20日再度要求桃園市長鄭文燦兌現選前承諾、保護桃園27公里海岸線,強調大潭藻礁有一級保育類動物柴山多杯孔珊瑚、二級保育類小燕鷗,都是已設保護區的觀新藻礁區沒有的,更該保護,開發後這些物種必定走向滅亡,強調21日將直奔行政院奏出「行政訴訟首部曲」,將提起訴願並請求停止執行,全力保護大潭藻礁。 \n \n 吳豫州表示,二級保育類小燕鷗擇地而棲,每年5月從澳洲及南太平洋飛抵台灣繁殖,停留到8月上旬後離開,其中一群多年來選定目前規畫設置中油儲氣槽的觀塘礫石地繁殖,每年至少100隻,去年7月更紀錄到275隻,是小燕鷗在北台灣最大的繁殖地,市府為了保護小燕鷗,每年5月都會在大潭藻礁入口處貼出公文,禁止汽機車進入,否則就會違反動保法第18條,致死的話更可處2年以下、併科10萬以上、50萬以下罰金。 \n \n 吳豫州諷刺,汽機車都禁止進入,遑論破壞力更強的大型機具,市府作法不符合比例原則,嗆聲道:「明年5月小燕鷗飛抵前,中油若蠻橫施工,桃園市野鳥學會將站在工程車前方,阻止工程進行!」 \n \n 義務律師陳憲政強調,野保法明言主管機關在中央是農委會、地方是縣市政府,主管機關可以就有特別保護必要的野生動物重要棲息地,劃定為野保區,桃園市府本來就有權、有能力劃設,卻不停推諉,更向市長鄭文燦嗆聲,選前口口聲聲說要保護,上任後卻改口說只保護觀新藻礁,痛批鄭的說法跟白海豚會轉彎有什麼不同?要求趕緊回頭是岸。 \n \n 公民團體高喊「海岸零損失」、「劃定野生動物保護區責無旁貸」、「柴山多杯孔珊瑚,不要說再見」、「小燕鷗,不要說再見」,最後在農業局專委劉秀卿代表接下請願書下結束陳情。

  • 觀塘儲氣槽是小燕鷗棲地 鳥學會嗆:敢施工擋到底

    環保署強行通過中油觀塘環評案引發外界砲轟,環保團體把希望寄託在二級保育類動物小燕鷗身上,直指接氣站儲氣槽規畫地就是小燕鷗在北台最大的繁殖地、每年5月至少上百隻,中油多次諮詢桃園市野鳥學會異地補償遭拒,環保團體大膽預測中油會在4月前施工,並揚言若小燕鷗飛抵時中油機具敢施工,將會站在工程車前方力抗到底。 \n \n桃園市野鳥學會理事長吳豫州說,二級保育類小燕鷗是夏候鳥,每年5月中旬由澳洲沿海及南太平洋飛抵台灣繁殖,停留到8月上旬後離開,時間約3個月,其中一群多年來選定目前規畫設置儲氣槽的礫石地繁殖,每年至少100隻,去年7月更紀錄到275隻,是小燕鷗在北台灣最大的繁殖地。 \n \n吳豫州說,依《野生動物保育法》第18條,保育類野生動物應予以保育,不得騷擾、虐待、獵捕、宰殺或為其他利用,明年5月小燕鷗一定會如期飛抵大潭,中油深知若在小燕鷗繁殖地上動土就違反《動保法》,已多次向桃園市野鳥學會諮詢異地補償,甚至拜託學會幫忙規畫棲地,但吳豫州強調,棲地變更並沒有這麼單純,要長時間悉心規畫,不可能今年做、明年小燕鷗就主動換地點,因此拒絕中油的請求,中油目前轉請中華鳥會協助。 \n  \n「現在觀塘案進入了肉博戰,不知小燕鷗有沒有力量協助阻擋觀塘的開發?」吳豫州說,目前沒有直接證據證明一級保育類動物柴山多杯孔珊瑚會因觀塘案產生明確危害,但小燕鷗會在當地生蛋,貿然施工一定會威脅到小燕鷗的生命。 \n \n吳豫州強調,桃園市野鳥學會堅持反對觀塘開發案、確保小燕鷗繁殖期間安全,他們也樂見異地補償棲地的規畫,「因為觀塘案停止時,小燕鷗將可獲得更大的棲地!」大膽預測中油會趕在4月前動工、破壞棲地,並對外宣稱已完成異地補償,強調明年5月小燕鷗飛抵時,若中油機具膽敢施工,桃園市野鳥學會會站在工程車前方,也向民眾喊話希望屆時有大家的支援,現階段會持續注意工程進展。

  • 颱風天意外嬌客 罕見紅燕鷗現蹤

    颱風天意外嬌客 罕見紅燕鷗現蹤

    天鴿颱風的裙襬逐漸遠離,台東郭姓鳥友昨天意外在知本溪出海口,發現1小群的罕見紅燕鷗,鳥友說,紅燕鷗又稱粉紅燕鷗,在台灣為不普遍的夏候鳥,農委會列為2級珍貴稀有野生動物,在國外屬於瀕臨絕種的鳥類,可能是到為了躲避颱風,短暫落腳,成了颱風天的意外嬌客。 \n \n 郭姓鳥友說,颱風過後,知本溪出海口的沙灘上昨天停棲了1群鷗科鳥類,除了常見的蒼燕鷗及小燕鷗以外,還有5、6隻紅燕鷗,鮮紅的嘴喙及腳,與白色羽毛形成強烈對比,是最大的特徵,牠們群聚在沙灘休息,看起來極為賞心悅目。 \n \n 鳥友表示,紅燕鷗別名粉紅燕鷗,嘴跟腳只有在夏毛才是紅色,非繁殖羽,嘴喙就轉為黑色,主要分布於熱帶及小部分的溫帶地區,在台灣地區屬於不普遍夏候鳥,牠們每年5 月至8月在澎湖無人島上繁殖,每年全澎湖紅燕鷗的數量約有3000隻以上。 \n \n 他說,在台東很少有紅燕鷗出現的紀錄,這次可能受到天鴿颱風影響,與蒼燕鷗一起到知本溪出海口避颱風,才有幸能驚「紅」一瞥。

  • 全球剩百隻 林務局公布「神話之鳥」行蹤

    全球剩百隻 林務局公布「神話之鳥」行蹤

    黑嘴端鳳頭燕鷗1937年被目擊後就行蹤成謎,被稱為「神話之鳥」,直到2000年才重新發現,但族群數量在100隻內,已瀕臨絕種。林務局今首度公布10年來研究此鳥行蹤的結果,夏季在台繁殖後,一路會飛往菲律賓、另一路則經越南飛往柬埔寨度冬。 \n \n導演梁皆得表示,他在2000年替連江縣政府拍攝野鳥紀錄片,當時使用電影底片拍攝,事後要轉成磁帶,轉換過程中發現畫面有問題,仔細檢查才發覺是失蹤已久的黑嘴端鳳頭燕鷗,使神話之鳥重新回到世人眼前。 \n \n林務局表示,2008年開始委託台大團隊與台北市野鳥學會執行黑嘴端鳳頭燕鷗的保育研究計畫,去年在馬祖及澎湖兩地分別紀錄到15隻、7隻,共22隻黑嘴端鳳頭燕鷗,今年至6月則在馬祖紀錄到26隻、澎湖2隻,共28隻,且大多棲息於馬祖燕鷗保護區、澎湖玄武岩自然保留區及南海玄武岩自然保留區內,也確認馬祖及澎湖兩地都是神話之鳥的繁殖要地,此外,中國大陸浙江的五峙山、韭山也是主要棲地。 \n \n台大森林環境暨資源學系教授袁孝維表示,黑嘴端鳳頭燕鷗族群小,勢單力薄,多和數量較龐大的普通鳳頭燕鷗共同生活,藉此得到保護,研究團隊不願隨便驚擾黑嘴端鳳頭燕鷗,因此這次調查成果,是透過在24隻普通鳳頭燕鷗身上裝設衛星追蹤裝置而來,加上有鳥友曾在東南亞目擊黑嘴端鳳頭燕鷗,才推斷出黑嘴端鳳頭燕鷗也照同樣的路徑遷徙,要度冬兵時會兵分兩路,一路往菲律賓,另一部分則是飛往中南半島的越南、泰國、柬埔寨,最遠甚至會到緬甸。 \n \n袁孝維指出,黑嘴端鳳頭燕鷗遷徙都是經過開發中國家,當地的候鳥棲地保育恐不佳,因此她經常參加國際研討會,把黑嘴端鳳頭燕鷗保育的觀念向外推廣,既然棲地得到確定,未來希望我政府能和當地政府多聯繫溝通,分享保育資訊,尤其遷徙路線和新南向政策一致,新南向應發揮保護珍稀鳥類的作用。 \n \n台北市野鳥學會理事阮錦松表示,黑嘴端鳳頭燕鷗的保育相當不易,需要中央地方政府共同投入,以前調查都只能靠現場觀測,很多死角看不到,現在空拍機非常流行,也能清楚拍攝大面積的族群,野鳥學會熟悉鳥類習性,知道如何在不驚動鳥群的情形下操作空拍機,但他擔心遊客自己帶空拍機去賞鳥會騷擾鳥群,未來野鳥學會將和林務局、地方政府合作,教育導遊、遊客保育觀念,在合理範圍內賞鳥。

  • 小燕鷗育雛 肉身抵擋烈日

    小燕鷗育雛 肉身抵擋烈日

    入夏以來,台東知本溪出海口出現1群小燕鷗繁殖下一代,從孵蛋、破殼到育雛。躲在偽帳中揮汗全記錄的鳥友說,清晨7點多太陽就非常毒辣,砂石地上已經熱得像鐵板燒,親鳥不僅要肉身抵抗烈日烤晒,還得忙著抓魚育雛,看著小燕鷗寶寶一天天長大,真是天下父母心。 \n \n 鳥友說,列為二級保育的小燕鷗在台灣是夏候鳥,每年夏天在台東的知本溪、卑南溪出海口都可以發現牠們的身影,小燕鷗不會築巢,直接把蛋下在礫石地上,兩隻親鳥便頂著烈日輪流孵蛋,鳥爸媽會沾濕腹羽伏窩以降低鳥蛋的溫度,沒有值班孵蛋的親鳥,負責抓魚回來幫辛苦的另一半補充營養。 \n \n 大約3周後,小燕鷗寶寶終於破殼,這時候親鳥更忙碌,除了無時無刻要以肉身為雛鳥抵擋毒辣的太陽以外,還要輪流捕魚回來哺育幼鳥,過了4、5天以後,小燕鷗寶寶已經會到處趴趴走,親鳥不時呼喚幼鳥回到身邊, 萬一有流浪狗靠近,親鳥更是奮不顧身上前驅敵。 \n \n 鳥友說,前一波梅雨鋒面來襲,原本擔心鳥蛋的安危,經過大雨的洗禮,還好鳥蛋無恙,在親鳥的細心呵護下,小燕鷗寶寶挺過六月的艷陽天,也沒被火熱的太陽晒昏,看著小燕鷗全家福,令人備感溫馨。

  • 橙色嘴巴小鳳頭燕鷗 高雄鳥友拍到了

    澎湖今年除發現「黑嘴端燕鷗」外,最近高雄前鳥會理事長王健得意外在澎湖活龍灘拍攝到兩種稀有的橙色嘴巴的鳳頭燕鷗與黑嘴端鳳頭燕鷗,鳥友格外欣慰。 \n 王健得等一行鳥友上週抵達澎湖,在活龍灘、雞善嶼等拍攝海鳥燕鷗後,回到高雄整理照片時,意外發現在成群的鳳頭燕鷗中,出現有兩種稀有的燕鷗,其中有橙色嘴巴的小鳳頭燕鷗和黑嘴端鳳頭燕鷗。 \n 澎湖野鳥學會林長興表示,橙色嘴巴的鳳頭燕鷗與黑嘴端鳳頭燕鷗等2種稀有燕鷗,每年都會來到澎湖的活龍灘與雞善嶼棲息、繁殖,在數千隻燕鷗中,驚鴻一瞥,其中稀有的橙色嘴巴小鳳頭燕鷗,被幸運鳥友拍到。 \n 此外,也有鳥友說,澎湖鳥會今年進行鳥況調查時,發現有3對黑嘴端鳳頭燕鷗在雞善嶼繁殖,族群數量愈來愈多,令人欣慰。1050817 \n

  • 驚見紅燕鷗 自澳洲飛越千里停棲澎湖

    驚「紅」一瞥,一隻罕見的紅燕鷗,自澳洲飛越幾千公里的航程,意外落腳停棲在澎湖白沙赤崁碼頭,令賞鳥人士驚艷。 \n 這也是繼20日神話之鳥「黑嘴端鳳頭燕鷗」之後的另一項發現,驗證澎湖是候鳥過境棲息的天堂。 \n 目前於澎湖中央機關任職的林連守,公務之餘,最大的興趣就是攝影,作品極具水準。最近以奧運風浪板國手張浩為主題所拍攝的「逐風少年」紀錄片,電影的海報與宣傳照片,都是出自林連守。 \n 林連守昨天在澎湖白沙進行題材拍攝時,意外拍到一隻繫有來自澳洲繫放的紅燕鷗,研判是回到澎湖來度冬和繁殖。 \n 林連守表示,澳洲目前正在進行紅燕鷗的飛行遷徙路徑研究,這隻左腳環編號5606的繫放紅燕鷗(RoseatTern),右腳的腳環已褪色成白色,可見平時在都在海邊,海水日曬雨淋之故,在飛越幾千公里後,意外停棲在澎湖。 \n 林連守說,由於目前澳洲正值冬季,這隻紅燕鷗可能飛到澎湖來度冬,由燕鷗體型來看,已屬於成熟的海鷗之一,也有可能在澎湖出身後再回到澎湖來,等小紅燕鷗孵化長大後再一起飛返澳洲,成為紅燕鷗的生命之旅。 \n 林連守表示,在澎湖南、北海域的大、小貓嶼、雞善嶼、錠(金勾)嶼、小白沙嶼等自然與海鳥保育區,是小燕鷗、蒼燕鷗、白眉燕鷗、鳳頭燕鷗、海鷗、紅嘴鷗等棲息過境的天堂,其中紅燕鷗還是少見的夏候鳥。1050731 \n \n

  • 挺過風災 小燕鷗現身海口育雛

    挺過風災 小燕鷗現身海口育雛

     「真不知道牠們怎麼熬過來」,強颱尼伯特狂掃台東,除財物嚴重損失外,野生鳥類傷亡也相當慘重,不過,有鳥友近日在利嘉溪出海口記錄到小燕鷗育雛溫馨畫面,小燕鷗幼鳥竟然挺過無情風災,令鳥友又驚又喜。 \n 8日凌晨17級陣風摧枯拉朽,台東市區、太麻里街景宛如電影「明天過後」,野外鳥類也劫數難逃,加上市區及山上樹木被狂風掃得光禿禿,不少鳥巢毀損,倖存鳥類找不到可供棲息濃密樹蔭,形同生態浩劫。 \n 不過,令鳥友驚訝是,最近在利嘉溪出海口觀察到剛在學飛的小燕鷗亞成鳥,狩獵技術還不夠成熟,常追著親鳥索食,親鳥也相當盡責地叼回小魚,讓「媽寶」飽餐一頓,似乎也在撫慰幼鳥在颱風期間受到驚嚇,生趣盎然。 \n 鳥友說,小燕鷗多停棲在礫石地上,颱風來襲,牠們可躲在石縫間,比停棲或築巢在樹上鳥類相對上比較安全,可能因此逃過一劫, \n 鳥友說,小燕鷗為夏候鳥,每年5至8月飛到台灣繁殖,雄鳥在求偶期會叼來小魚,向母鳥獻殷勤,配對後在滾燙石礫上下蛋,公母鳥輪流孵蛋,台東在卑南溪、利嘉溪、卑南溪出海口可見到牠們身影。

  • 守護小燕鷗繁殖 肉粽角綁綠絲帶

    守護小燕鷗繁殖 肉粽角綁綠絲帶

     小燕鷗每年夏天在彰濱工業區線西區肉粽角繁殖,族群數量多達200多隻,但空曠砂礫地,常有工程車、沙灘車闖入,甚至有拍婚紗、民眾前往撿拾鳥蛋等;彰化縣野鳥學會結合彰縣府和彰濱服務區管理中心,利用麻繩和繫上綠絲帶,號召守護小燕鷗。 \n 彰化鳥會理事長黃聖揚指出,夏候鳥小燕鷗是珍貴稀有二級保育類之鳥類,每年4至7月為繁殖期,築巢位置選擇在卵石遍布的場所,大肚溪南岸彰濱肉粽角族群數目約有200多隻。 \n 小燕鷗每巢產卵1至3個,卵為乳白色,孵化期約3周,雛鳥通常在2至3日離開巢位,親鳥若覺得巢區不安全,會在前面引導,將雛鳥帶離到離巢較遠的地方。 \n 為了守護小燕鷗,彰化縣野鳥學會已經號召在地公司團體和志工,完成1100公尺綠絲帶做友善阻隔,希望夏天有經過彰濱工業區線西區肉粽角的朋友,了解小燕鷗寶寶在繁殖地位置,不要干擾牠們。

  • 彰濱肉粽角200窩小燕鷗 野鳥學會號召繫綠絲帶護鳥

    彰濱肉粽角200窩小燕鷗 野鳥學會號召繫綠絲帶護鳥

    小燕鷗每年夏天在彰濱工業區線西區肉粽角繁殖,族群數量多達200多隻,但空曠砂礫地,常有工程車、沙灘車闖入,甚至有拍婚紗、民眾前往撿拾鳥蛋等;彰化縣野鳥學會結合彰縣府和彰濱服務區管理中心,利用麻繩和繫上綠絲帶,號召守護。 \n \n 彰化鳥會理事長黃聖揚指出,夏候鳥小燕鷗是珍貴稀有二級保育類之鳥類,每年4至7月為繁殖期,築巢位置選擇在卵石遍布的場所,大肚溪南岸彰濱肉粽角族群數目約有200多隻左右。 \n \n 小燕鷗每巢產卵1至3個,卵為乳白色,孵化期約3週,雛鳥通常在2至3日離開巢位,親鳥若覺得巢區不安全,會在前面引導,將雛鳥帶離到離巢較遠的地方。 \n \n 為了守護小燕鷗,彰化縣野鳥學會已經號召在地公司團體和志工,完成1100公尺綠絲帶做友善阻隔,希望夏天有經過彰濱工業區線西區肉粽角的朋友,了解小燕鷗寶寶在繁殖地位置,不要進入干擾牠們,一起幫忙守護小燕鷗寶寶。

  • 燕鷗進駐澎澎灘 設圍籬保護

    燕鷗進駐澎澎灘 設圍籬保護

     正值燕鷗過境季節,連日來澎澎灘聚集大批燕鷗群繁殖育雛,野鳥學會調查發現鳳頭燕鷗數量最多,700餘隻群鷗一起飛起相當壯觀。 \n 澎縣府農漁局委託野鳥學會對燕鷗做年度調查,今年在澎澎灘發現有鳳頭燕鷗、紅燕鷗、蒼燕鷗、小燕鷗等4種燕鷗棲息繁殖。初估超過1500餘隻燕鷗落地築巢生蛋。 \n 保育人員為確保燕鷗繁殖期間不受干擾,近日登島增設置圍籬及警告牌示,同時也在澎澎灘燕鷗繁殖區域外海投放浮標,設立隔離區限制水上摩托車、遊憩快艇等進入,提醒請勿驚擾在岸邊休息的燕鷗。 \n 農漁局指出,燕鷗屬保育類野生動物,依動保法規定不得騷擾,遊客若發現燕鷗幼雛或鳥蛋,請勿撿拾帶離原地,違者可處1年以下有期徒刑、拘役或科或併科6萬元以上、30萬元以下罰金;致死更加重罰則。

  • 竹圍漁港小燕鷗孵卵遭破壞 愛鳥人士痛心

    竹圍漁港小燕鷗孵卵遭破壞 愛鳥人士痛心

    又一樁自然生態遭破壞惡例!日前網友po出一張張血跡斑斑的小燕鷗孵卵遭碾壓照片,地點是在桃園市大園區竹圍漁港防風林竹筏區域。公部門雖已派員到實地進行了解,但愛鳥人士仍盼能加速處理,同時也呼籲民眾關心自然環境,勿再做出無知的破壞行動。 \n \n將照片po上臉書的何姓網友表示,來自澳洲的夏季候鳥小燕鷗每年5月起,會陸續飛到台灣繁殖,一直待到9月才離境。目前在台灣彰濱沿海地區、北海岸或桃園竹圍漁港附近,皆可看到牠的美麗蹤跡。 \n \n何姓網友稱,竹圍漁港防風林竹筏區域從大前年開始整地,就已受到怪手與卡車的施工而遭受浩劫,去年受到拍攝者與一些其他干擾繁殖。近期則有遊客、釣客的車輛在這裡進出,造成無知的人為破壞。 \n \n在此處觀察一個月,何姓網友親眼目睹新生雛鳥還未出生就死亡,蛋殼血跡斑斑的畫面令人怵目。他說,保育類小燕鷗繁殖的環境改善刻不容緩。 \n \n經中華民國野鳥協會出面,發文給桃園市政府農業局,副本給農委會林務局、新竹林管處,希望能避免遭受二度破壞。 \n \n何姓網友轉述鳥會最新消息,桃園市農業局原回應6日再行處置,昨日農委會林務局已派員到場了解。但愛鳥人士希望公務部門盡快拉起封鎖線,做更明確而完善的處置。 \n \n據了解,每年夏季約有300、400隻小燕鷗會來這兒繁殖,何姓網友說,小燕鷗飛越千里萬里來台灣想生台灣囝仔,我們有責任給牠們一個溫暖的家,千萬別再破壞牠們了。 \n

  • 小燕鷗過境遠離棲地莫驚擾

    小燕鷗過境遠離棲地莫驚擾

     桃園市竹圍漁港及觀音沿海近來有多達400多隻小燕鷗出沒,每逢假日更吸引大批愛鳥人士重裝備拍照捕捉珍貴畫面,但近距離的拍攝,卻可能驚擾母鳥餵食,無意間扼殺小生命誕生,桃園市野鳥學會理事長吳豫州9日呼籲「愛牠就不要打擾牠」,也盼主管機關派員勸導。 \n 時序進入春夏季,由南洋飛抵台灣的小燕鷗也陸續抵達台灣海岸、沙灘、河口、魚塭等地棲息,並進行繁殖,竹圍漁港今年因工程整地,多了許多礫石,加上沿海魚類資源豐富,小燕鷗數量相較去年成長好幾倍,只要站在堤防上就能聽見小燕鷗成群結隊飛翔及吱吱叫聲。 \n 吳豫州說,小燕鷗是半早熟性鳥類,雛鳥破殼後幾小時,就能離巢到處走動避敵、避災,能集體在竹圍漁港周邊營巢,代表這裡有擁有豐富的自然生態資源。 \n 為保護小燕鷗,市府農業局在棲息地周邊張貼公告,呼籲民眾不任意騷擾、虐待、獵捕、宰殺野生動物或撿拾鳥類卵、蛋,以免觸法,但近來卻有民眾驅車直入小燕鷗的棲息地,干擾鳥類棲息,卻未見市府人員取締,公告形容虛設。 \n 吳豫州指出,部分愛鳥人士認為小心開車就不會壓到幼鳥或蛋,並自認在車內伸出大砲或架設偽帳就不會干擾繁殖,實則不然,希望民眾賞鳥時能以遠觀代替近觀,遵守「愛牠就不要打擾牠」原則,未來也會藉由鳥會微薄的義工人力勸導,期盼公權力能介入,共同保護珍貴鳥類資源。

  • 叼魚獻愛侶 小燕鷗好殷勤

    叼魚獻愛侶 小燕鷗好殷勤

     人類把妹是獻花,小燕鷗則是叼魚獻殷勤(見圖,莊哲權攝)!夏候鳥小燕鷗又回到台東利嘉溪出海口,並且開始玩配對的遊戲,鳥友說,小燕鷗求偶時,雄鳥為了贏得美人歸人,會有獻食行為,如果郎有情、妹有意,就會馬上進行交尾,生生不息。 \n 在台灣屬夏候鳥的小燕鷗,被列為珍貴稀有的2級保育鳥類,每年5到8月都會到台東的溪流出海口繁衍下一代,最近有小群抵達利嘉溪出海口,其中並有部分並開始配對,雄鳥獻魚、交尾的行為一氣呵成,鳥友百看不厭。 \n 鳥友說,雄鳥為了抱得美人歸,會叼魚到心上人面前獻殷勤,有時雄鳥會先餵「愛的禮物」給雌鳥,有時則是在交配進行中餵食,雌鳥如果答應帥哥的追求,整個身體會往下壓,而雄鳥則擺動頭部,繞著雌鳥轉約2分鐘後,才跳上雌鳥背部,快速交配。 \n 小燕鷗是唯一在台灣本島繁殖的鷗科鳥類,體長約28公分,以表層性小型魚蝦為食,據鳥友觀察,雄鳥在求偶時不一定會成功,有時妹無意,有時雌鳥還會使詐,收下禮物就落跑。

  • 小燕鷗繁殖 鳥友全紀錄

    小燕鷗繁殖 鳥友全紀錄

     台東陳姓鳥友花了1個多月時間,冒著酷熱躲在車上,拍攝夏候鳥小燕鷗從求偶、孵蛋到育雛的完整紀錄。 \n 清晨6點過後的台東某溪口,烈陽已經毒辣,這裡每年都有3、40隻夏候鳥小燕鷗到此繁殖下一代,陳姓鳥友從今年5月初開始,躲在悶熱的車子裡,揮汗拍攝小燕鷗繁殖生態短片。 \n 「小燕鷗在談戀愛了,表示好事已近」,他說,5月初就觀察到多對小燕鷗互相調情,公鳥會銜來小魚給母鳥做為愛的禮物,兩情相悅,便在光天化日下,進行讓人臉紅心跳的交尾動作。 \n 他說,6月中旬,已經有小燕鷗直接在沙灘地上下蛋,烈日下,公鳥與母鳥輪流在滾燙的地上孵蛋,唯恐寶貝蛋成烤蛋,親鳥會將羽毛沾濕,為蛋降溫,相當辛勞。 \n 大約過了20天,寶貝蛋有了動靜,破殼的雛鳥,嗷嗷待哺的模樣超萌,剛孵化的雛鳥還會待在巢旁,2天後就在巢外1公尺附近活動,鳥爸跟鳥媽不時叼魚回來餵哺。

回到頁首發表意見