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5年前台鐵普悠瑪列車在宜蘭新馬站翻覆,造成18死、215輕重傷,最高法院日前將司機員尤振仲依過失致死罪判刑4年6月定讞,交通部將他移送懲戒部分,懲戒法院判決撤職,並停止任用4年。可上訴。
台鐵普悠瑪列車5年前在宜蘭的車站翻覆造成18死、100多人輕重傷,最高法院駁回檢方上訴,認定事故是因司機員尤振仲關閉列車的ATP系統,且當時車速約140公里,超過傾覆的臨界速度,尤超速駛入彎道,導致列車出軌翻覆,將他依過失致死罪判刑4年6月定讞。
5年前台鐵普悠瑪列車在宜蘭新馬站翻覆,造成18死、215輕重傷,最高法院駁回檢方上訴,將司機員尤振仲依過失致死罪判刑4年6月定讞,時任台鐵局副處長、所長的柳燦煌與吳榮欽一審及二審都無罪,檢未上訴已確定。
4年前台鐵普悠瑪列車在宜蘭新馬站翻覆,造成18死、215輕重傷,一審宜蘭地方法院將司機員尤振仲依過失致死罪判刑4年6月,二審台灣高等法院駁回上訴,仍判決尤振仲仍判4年半,時任台鐵局副處長、所長的柳燦煌與吳榮欽無罪。可上訴。
2018年10月21日台鐵普悠瑪列車在宜蘭新馬站翻覆,造成18死、116人輕重傷,一審將司機員尤振仲依過失致死罪判刑4年6月,二審台灣高等法院25日辯論庭,尤振仲否認有過失,認為檢方對他的指控是不對的。庭末,審判長諭知10月27日宣判。
2018年10月21日台鐵普悠瑪列車在宜蘭新馬站翻覆,造成18死、116人輕重傷,一審將司機員尤振仲依過失致死罪判刑4年6月,二審台灣高等法院18日開庭,尤振仲否認有過失,強調已盡責,對18名往生者感到抱歉與愧疚。庭末,法官諭知25日進行辯論程序。
2018年10月21日台鐵普悠瑪列車在宜蘭新馬站翻覆,造成18死、116人輕重傷,一審將司機員尤振仲依過失致死罪判刑4年6月,二審台灣高等法院開庭,尤說自己雖有參加受訓但「沒有經過考試」,怎麼會說他會開普悠瑪?聲請調查台鐵的受訓狀況。
2018年10月21日台鐵普悠瑪列車在宜蘭新馬站翻覆,造成18死、116人輕重傷,一審將司機員尤振仲依過失致死罪判刑4年6月,台灣高等法院二審16日開庭,尤振仲否認犯罪,他說有ATP系統減速,沒有超速駕駛釀禍。
2018年10月21日普悠瑪列車翻覆,宜蘭地方法院今天(18日)宣判,僅司機員尤振仲判處4年6月徒刑,時任台鐵局機務處副處長柳燦煌、綜合調度所所長吳榮欽均判無罪,法院解釋,柳、吳與列車出軌翻覆、乘客死傷結果,與兩人的行為顯無相當因果關係,如就本案來負過失責任實屬過苛,所以判決無罪。
018年10月21日台鐵普悠瑪列車在宜蘭縣蘇澳鎮新馬車站翻覆,造成18死逾200人傷,宜蘭地檢署在翌年6月依過失致死罪嫌起訴司機員尤振仲等3人,案經宜蘭地方法院2年審理,趕在普悠瑪翻覆意外3周年前,今天(18日)宣判,司機員尤振仲判處4年6月徒刑,時任台鐵局前機務處副處長柳燦煌與綜合調度所長吳榮欽均判無罪,全案可上訴。
國家運輸安全調查委員會昨日公布台鐵普悠瑪事故事實資料報告,經解讀資料顯示,出軌前1秒,時速高達140公里是出軌肇事主因。對此,台鐵局表示尊重;交通部長林佳龍說,將參考運安會報告,釐清相關責任。司機員尤振仲委任律師陳湘傳說,尚未看詳細報告,無從回應。
涉及18死、200多人傷的普悠瑪列車翻覆事故的台鐵司機員尤振仲,另因在2017年間吸食安非他命毒品被逮,獲緩起訴處分確定,台鐵將尤員移送公務員懲戒委員會,公懲會判決尤員記過一次。
造成18死、200多人受傷的普悠瑪列車出軌事故,宜蘭地檢署今年6月偵結起訴司機員尤振仲3人,另包括3位前任台鐵局長范植谷、周永暉、鹿潔身在內的16名台鐵人員,則獲不起訴,引發社會各界批評「司機扛責、局長無罪」;全案經向高檢署再議後,高檢署認為台鐵局長及其他台鐵人員涉案部分,因偵查不完備,已將全案發回宜檢續行偵查。
普悠瑪事故至今將滿一年,台鐵產業工會今日舉辦普悠馬對年追思晚會悼念死者,邀請事故列車司機員尤振仲、立委黃國昌等人出席。尤振仲表示,台鐵遲遲未給出事故真相,哽咽表示「台灣總統、前行政院長、前交通部長、前台鐵局長聯手演出世紀之秀」。針對台鐵將於19日舉辦追思晚會,尤表示「不以為然」,也直說「不會參加」。
普悠瑪事故事發近一年後,司機員尤振仲昨首度出面召開記者會指出,事故調查疑點多,對他有利的五大證據,如上班工作報單、運轉室錄影畫面、記憶卡、錄音檔、現場指紋等,不是憑空消失就是毀損,質疑台鐵局根本是上下串供,他暴哭指出,一年來不是哭就是睡,連呼吸都會痛,只希望死的是自己,「我真的不明白為什麼,可能是基層的悲哀」。
普悠瑪翻車事故司機員尤振仲指控行政院調查小組刻意隱瞞事實,避重就輕,並否認超速140公里, 政務委員、政院普悠瑪調查小組召集人吳澤成晚間表示,政院調整調事故是因多重因素造成,非可完全歸責駕駛員;尤振仲在此情況下遭起訴,心情可以理解,但140公里時速是鐵道局依紀錄器所呈現,
普悠瑪事故列車司機員尤振仲今早8點首度親自召開記者會,他表示,事故調查中,對他有利的證據,如上班工作報單、運轉室錄影畫面、記憶卡、錄音檔、現場指紋等,通通不是憑空消失就是毀損,質疑台鐵局根本是上下串供。事隔十小時後台鐵局終於出面回應,強調沒有對基層同仁有不公情事,目前正全力配合後續調查。
普悠瑪翻車事故司機員尤振仲今天指控台鐵第一時間惡意欺騙,行政院調查小組刻意隱瞞事實,避重就輕。行政院發言人Kolas Yotaka表示,本案已進入司法程序,政院尊重司法調查。
普悠瑪事故事發近一年後,司機員尤振仲今日首度出面召開記者會,交通部認為他有三大疏失,今年4月定調對其記大過並廢止火車駕照。然而尤振仲表示,他從頭到尾都聽從調度員指令,調度員卻推拖是聽錯他的回報,且對他有利的證據,如上班工作報單、運轉室錄影畫面、記憶卡、錄音檔、現場指紋等,通通不是憑空消失就是毀損,質疑台鐵局根本是上下串供。
今天普悠瑪事故司機尤振仲在記者會上再爆新的疑點,指出檢調單位說他沒有機械復位,又拒絕採集指紋證明,讓他質疑儀表開關等位置是不是有被動手腳。