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以下是含有山東濟南的搜尋結果,共255

  • 醫保電子憑證陸首發 山東實現就醫買藥無卡結算

    大陸國家醫保局24日在山東濟南舉行全國醫保電子憑證首發儀式,啟動全國醫保電子憑證系統,簽發首張醫保電子憑證。

  • 文旅濟南躍世界舞台 張如君「2020賽區暴增」

    文旅濟南躍世界舞台 張如君「2020賽區暴增」

    近日在山東濟南舉行「旭美2019第14屆全球城市形象大使世界盃」總決賽,來自36個國家,50位參賽佳麗此次成為濟南市文旅觀光大使。美麗時尚與藝術文化古蹟相互融合的模式超乎預期,濟南大街小巷都可以看見這支甜美又熱情的隊伍穿梭其間,佳麗們一身優雅地走進花間堂舜廬、泉城書房,體驗琴棋書畫詩酒茶等傳統文化。

  • 口誤?稱讚女學生漂亮留學生好幸福 他遭開除了

    口誤?稱讚女學生漂亮留學生好幸福 他遭開除了

    先前剛捲入留學生配女學伴的陸山東大學又因「留學生」議題起爭議了!萬達集團在山東大學的招聘會場上,主持人在開場白中說,「山東大學的女學生都很漂亮,不由感嘆山大的留學生真幸福」,沒想到此話一出即傳出現場不滿,不到十分就有人向官方舉報。主持人雖公開道歉,但仍隔日即遭開除。

  • 旭美全球城市形象大使濟南寬厚里當吃貨

    旭美全球城市形象大使濟南寬厚里當吃貨

    2019第十四屆全球城市形象大使世界盃總決賽11月2日在山東濟南舉行,「愛與包容,文旅城市」是今年的主題,五十位來自世界各地的參賽佳麗成為濟南最佳的旅遊代言人!

  • 選美佳麗辣翻 齊長城秀小蠻腰

    選美佳麗辣翻 齊長城秀小蠻腰

     孟姜女的故事是中國民間四大傳說之一,傳說中被孟姜女「哭倒」的長城就是山東省境內的齊長城,全球城市形象大使們26日特地換上運動服一同「跑上」長城,果然個個都是身手矯健的女漢子!

  • 全球城市形象大使  選美佳麗登長城露小蠻腰!

    全球城市形象大使 選美佳麗登長城露小蠻腰!

    孟姜女的故事是中國民間四大傳說之一,傳說中被孟姜女「哭倒」的長城就昰山東省境內的齊長城,全球城市形象大使們26號特地換上運動服一同「跑上」長城,果然個個都是身手矯健的女漢子!

  • 山東將推氫能規劃 濟南建35座加氫站

    近日「2019氫能產業發展創新峰會.濟南」在濟南市召開,根據《齊魯晚報》報導,會上透露出山東即將發布全省的氫能規畫,這也將是大陸首個省級氫能規畫。

  • 山東航空傳停2條包機 民航局「須60天前提報」

    山東航空今年7月4日才開航花蓮-濟南、台中-青島等2條定期包機航線,每周各1班,但今日傳出受到大陸旅遊禁令影響,2條航線將自8月24日至10月26日取消航班。交通部民航局表示,若山東航空要停飛10月27日起的冬季班表,至少要提前60天提報,但目前尚未收到申請。

  • 少女搭電梯遭掐脖 兇手才14歲

    少女搭電梯遭掐脖 兇手才14歲

    有時候最安全的地方才是最危險的!日前大陸山東有一名13歲沈姓少女出門拿包裹,回家搭電梯時卻無故被一名陌生男子掐脖,當下她大聲求救,才成功逃出魔掌;後來警方循線逮到嫌犯,沒想到對方才14歲,辯稱只是心情煩躁才會想找人洩憤。

  • 花蓮山東航班復航 載客9成

    花蓮山東航班復航 載客9成

     停飛3年的山東濟南至花蓮航線,經花蓮縣府4個多月密切協商,6日再度復航,未來固定每周六都有包機往返兩地。昨天首班航班抵台,縣長徐榛蔚、一級首長及多名議員都到場迎接山東遊客,觀光處指出,首日往返2班航班載客率皆9成,接下來3個月航班也保持5成訂票率。 \n 常富企業集團總裁馬愛珍為響應這次復航,2日就先飛去中國大陸搶搭首班到花蓮的航班,花縣府也邀請她擔任文化觀光大使。她說,雖不是第一次直航花蓮,但這次意義不一樣。一家三口來玩的大陸張姓遊客也說,9歲兒子看到課本裡,台灣日月潭景色很漂亮,趁著暑假搭直航來花蓮,順便到各地去玩。 \n 「有開始就有機會!」花蓮縣旅行商業同業公會理事長吳永昌說,目前另有多國航線積極詢問接洽直航花蓮,山東航班成效將是重要指標,旅遊業者都很看好,這次首班乘客多是環島8天的遊客,包機主要是帶來對岸的觀光客,也會保留2成座位給在地鄉親,方便出國旅遊。

  • 花蓮山東航班復航 首航載客率9成

    花蓮山東航班復航 首航載客率9成

     停飛3年的山東濟南至花蓮航線,今上午10時10分降落花蓮,較預定時程提早10分鐘,首班航班共157名遊客,花蓮縣政府派出舞蹈團熱情迎接,首日往返2班航班載客率皆9成,接下來3個月航班也有5成訂票率,花蓮縣旅行商業同業公會理事長吳永昌說,目前有多國積極詢問接洽直航花蓮,山東航班成效將是重要指標。 \n \n 常富企業集團總裁馬愛珍為響應這次復航,2號就先飛去山東濟南,就為了搶搭首班到花蓮的航班,花縣府也邀請她擔任文化觀光大使,她說,雖不是第一次直航花蓮,但這次意義不一樣;一家三口來玩的張姓遊客說,9歲兒子說課本裡日月潭景色很漂亮,就趁著暑假搭直航來花蓮。 \n \n  山東濟南至花蓮航線2016年因兩岸政治、遊客銳減等原因停航至今,睽違3年再次復航,直航機型為波音738,共174個座位,目前航班為每周六往返各1班,首航抵達花蓮共154名乘客,下午返程也賣出9成座位,觀光處長唐玉書指出,航期合約以3個月為單位,未來也將持續爭取延長航期。 \n \n 縣長徐榛蔚、一級首長及多名議員到場迎接山東遊客,徐榛蔚說,花蓮、濟南都在山以東,都是「山東人」,提供東部對外出入方式,也藉機推薦花蓮暑假多場活動,夏戀嘉年華、原住民聯合豐年祭等,呼籲遊客好好享受花蓮的好山好水。

  • 山東直航花蓮 7月復飛

    山東直航花蓮 7月復飛

     為解決花蓮聯外道路困境,縣長徐榛蔚上任後積極洽談國外包機直航合作,其中停飛3年的山東濟南至花蓮航線率先表態,預計將於7月6日至10月26日復航,以每周六定期包機往返兩地,目前首航班機訂票已達9成。 \n 山東濟南至花蓮航線曾於2013年2月初至2016年3月飛航,後因兩岸政治、遊客數銳減等原因停航至今,徐榛蔚上任後極力爭取該航線復航,今年年初與山東航空台灣分公司總經理趙瑜會面研商,確立復航事宜。 \n 花蓮縣觀光處長唐玉書指出,直航機型為波音738,共174個座位,目前航班時間為每周六直航、往返各一班,上午7時35分從濟南出發、10時20分抵達花蓮;回程為11時50分花蓮出發,下午14時40分抵達濟南,航行時間約為2小時50分鐘,由詠莉旅行社統一訂票。 \n 詠莉旅行社董事長樓麗萍指出,來回機票定價1萬4000元,另配有兩地8天遊程,花蓮往山東8天遊程,定價2萬8000元起;山東往花蓮則安排環島遊程,定價2萬至4萬不等,首航班機訂票率已達9成,民眾可洽詠莉旅行社官網。 \n 唐玉書說,花蓮、濟南都在山以東,都是「山東人」,山東花蓮復航,也帶動東部對外的出入門戶,減少北上舟車勞頓,未來也將持續爭取延後航期,同時串連宜花東三縣的花木蘭遊程,讓花蓮這座國際機場與世界接軌。

  • 停飛3年 山東直航花蓮航班確定7月復航

    停飛3年 山東直航花蓮航班確定7月復航

    為解決花蓮聯外道路困境,縣長徐榛蔚上任後積極洽談國外包機直航合作,其中停飛3年的山東濟南至花蓮航線率先表態,預計將於7月6日至10月26日復航,以每周六定期包機往返兩地,目前首航班機訂票已達9成。 \n \n 山東濟南至花蓮航線曾於2013年2月初至2016年3月飛航,因兩岸政治、遊客數銳減等原因停航至今,徐榛蔚上任後極力爭取該航線復航,曾於今年年初與山東航空台灣分公司總經理趙瑜會面研商,確立復航事宜。 \n \n 觀光處長唐玉書指出,直航機型為波音738,共174個座位,目前航班時間為每周六直航往返各一班,上午7時35分從濟南出發10時20分抵達花蓮,回程為11時50分花蓮出發,下午14時40分抵達濟南,航行時間約為2小時50分鐘,由詠莉旅行社統一訂票。 \n \n 詠莉旅行社董事長樓麗萍指出,來回機票定價1萬4000元,另配有兩地8天遊程,花蓮往山東8天遊程,定價28000元起;山東往花蓮則安排環島遊程,定價2萬至4萬不等,首航班機訂票率已達9成,民眾可洽詠莉旅行社官網或撥打038359477詢問。 \n \n 唐玉書說,花蓮、濟南都在山以東,都是「山東人」,山東花蓮復航,也帶動東部對外的出入門戶,減少北上舟車勞頓,未來也將持續爭取延後航期,同時串連宜花東三縣的花木蘭遊程,讓花蓮這座國際機場,與世界接軌。

  • 縣府推動山東復航成功 7月6日將直航濟南花蓮

    花蓮縣政府積極推動山東-花蓮復航奏功,今年7月6日至10月26日每周六定期包機往返兩地,為了讓復航首航能更完善,今(31)日上午山東航空台灣分公司總經理趙瑜總經理、縣府觀光處副處長張志翔等人討論細節,企盼為兩岸各項交流敲開另一扇亮麗明窗。 \n \n趙瑜、華航辦公室主任陳明華、張志翔、縣府青年發展中心執行長傅廷暐、花蓮觀光協會執行長吳采勳、縣旅行公會理事長樓莉萍、形象商圈發展協會常務理事張獻文等人,討論7月6日山東航空的首航復航細節,務必完善復航,為兩地觀光帶來新契機。 \n \n山東濟南至花蓮航線曾於2013年2月9日至2016年3月26日飛航,因兩岸政治、遊客數銳減等原因停航至今,在縣長徐榛蔚多方協調下,觀光處長唐玉書銜命積極於今年1月15日與趙瑜研商,確定今年7月6日復航。 \n \n觀光處長唐玉書說,花蓮、濟南都在山以東,都是「山東人」,山東與花蓮有很多相似處,可互相借鏡學習,山東省觀光資源多元化,擁有久負盛名聞名中外的趵突泉等四大名泉,以及千佛山等名山丰姿的獨特風光。 \n \n而花蓮以觀光立縣,擁有好山好水好空氣、世界七大奇景的清水斷崖及世界三大海洋的太平洋,多元自然景觀及原民文化。此次與會的觀光產業相關理事長們也提出希望未來山東航空能多增加航班,飛得更久、更頻繁,盼藉由此次城市直航,促進兩岸人民交流,建立更多產業、觀光等多元合作機會。 \n \n唐玉書強調,山東-花蓮復航也帶動東部對外的出入門戶,宜花東民眾出國也可不用舟車勞累跑到北部,同時更可串連宜花東三縣的「花木蘭遊程」,一起組團前往山東旅遊及參訪,讓花蓮東大門這座國際機場,與世界接軌更加便捷。

  • 推一國兩制協商 陸規畫行程試點

    推一國兩制協商 陸規畫行程試點

     共青團高校「山東青年政治學院」近日邀集兩岸學者開研討會,會後招待5天4夜山東參訪行,走訪青島、五嶽之首泰山以及孔子故鄉曲阜等。據與會者私下了解,陸方正規畫未來台灣統派政黨或團體到北京參加協商一國兩制台灣方案時,順道拉至儒家文化發源地山東走訪上述行程,體驗儒家文化的宏富博大,以讓參與協商者心境更加海闊天空與心靈契合。 \n 故此趟安排也頗有為兩制台灣方案行程「試點」意味。山東青年政治學院主辦的首屆「兩岸青年文化交流論壇」上月20日在山東濟南舉辦,論壇主題為「兩岸青年:文化交流與心靈契合」。 \n 盼兩岸能心靈契合 \n 會中兩岸學者討論包括兩岸關係發展新態勢、一帶一路與兩岸青年交流,兩岸青年文化交流與心靈契合、兩岸青年社會服務與時代責任及兩岸青年共同攜手創新創業等,著重融合發展與心靈契合。 \n 會後主辦方也邀兩岸學者5天山東行,走訪濟南、青島、至山東中部爬泰山;而孔子故鄉曲阜市則是重點,包括孔廟、孔子故居等。據與會者私下向主辦方了解,大陸方面正規畫未來台灣統派政黨或各團體到北京參加協商一國兩制台灣方案時,能順便至山東走訪上述行程,以體驗儒家文化的博大。一方面讓參與協商者心境更加海闊天空,另一方面自然是側重以中華文化讓兩岸能心靈契合。 \n 多層面全包辦 \n 顯示中共在推動兩制協商中,不論是制度上,乃至協商當下的心靈層面都一整套規畫,相當細膩。 \n 過往對岸舉辦相關會議後,邀我方人士參訪是常態,不過在「八項規定」後,一般旅遊天數不會太長。據指出,主辦方也私下開玩笑表示這趟5天是「破紀錄」。此外行程中全程都有當地台辦官員作陪。 \n 據透露,安排兩制台灣方案行程會考慮山東的另一原因是北京到濟南的高鐵,最快約1個半小時就能到,時間上可行。 \n 山東青年政治學院是一所山東省屬普通本科高校(大學),創建於1949年,現有兩個校區,與「山東省團校」一套機構、兩塊牌子。

  • 山東在香港上市公司達50家 累積在港融資近千億人幣

    山東省地方金融監督管理局、中銀國際控股有限公司、中國銀行山東省分行21至22日在濟南聯合舉辦山東省企業香港上市培訓會,截至目前,山東在港上市公司已達到50家,占境外上市公司總數的46%,累計在港融資993.7億元人民幣,占境外上市融資的84.63%。 \n \n其中,青島啤酒、濰柴動力、中國重汽等一大批優質公司在港上市,形成了具有一定市場影響力的「山東板塊」。 \n \n山東省副省長劉強在會議中指出,山東新舊動能轉換正處於關鍵期,進一步深化金融改革、擴大金融業開放、充分發揮金融對經濟轉型升級的支撐作用,是全省改革發展的內在要求。香港金融市場發達、市場體系成熟,法律制度健全,是山東「請進來、走出去」最便捷、有效的管道,山東企業要把握機會,與中銀國際及香港有關中介機構的專家加強交流,切磋互動,深化對國際資本市場的認識,結合企業自身實際,增強赴港融資發展的信心,也爭取早下決心,在利用香港資本市場助力發展方面邁出實質性步伐,而各市地方金融監管局的負責人要加強學習,開拓視野,提高服務企業的能力,推動企業借助國際資本市場更好的發展。

  • 花蓮至濟南 山東航空復航

     花蓮至山東省濟南兩岸包機直航,在縣長徐榛蔚極力爭取並多方協調下,4月6日起復航,後續每周六兩地往返一班,將為兩地觀光帶來新契機,對花蓮後續推動兩岸各項交流也有重大實質意義。 \n 山東濟南至花蓮航線曾於2013年2月23日至2014年8月飛航1年多,後因兩岸關係急凍、遊客數銳減等因素停航,縣府觀光處長唐玉書於1月15日與山東航空台灣分公司總經理趙瑜碰頭研商,確定今年4月6日復航事宜。 \n 縣府觀光處長唐玉書說,花蓮、濟南都在山以東,都是「山東人」,山東與花蓮有很多相似處,可借鏡學習,盼藉由此次城市直航,促進兩岸人民交流,建立合作新契機。

  • 山東航空「花蓮至濟南」4月6日起復航 將帶起兩地觀光發展

    山東航空「花蓮至濟南」4月6日起復航 將帶起兩地觀光發展

    花蓮至山東省濟南兩岸包機直航,在縣長徐榛蔚極力爭取並多方協調下,4月6日起復航,後續每周六兩地往返一班,將為兩地觀光帶來新契機,對花蓮後續推動兩岸各項交流也有重大實質意義。 \n \n山東濟南至花蓮航線曾於2013年2月23日至2014年8月飛航1年多,後因兩岸關係急凍、遊客數銳減等因素停航,縣府觀光處長唐玉書於1月15日與山東航空台灣分公司總經理趙瑜碰頭研商,確定今年4月6日復航事宜。 \n \n縣府觀光處長唐玉書指出,花蓮、濟南都在山以東,我們都是「山東人」,山東與觀光立縣的花蓮有很多相似處,可相互借鏡學習,盼藉由此次兩岸城市直航,促進兩岸人民交流,建立合作新契機,增進彼此觀光、經濟與文化的交流。 \n \n縣府同時積極洽談遠東、華信、釜山等航空公司,研商日本新潟、石垣、韓國釜山等城市包機直航,並持續向中央爭取飛航花蓮相關補助,期盼花蓮機場成為台灣東大門,吸引更多國際觀光客來花蓮。 \n \n唐玉書強調,花蓮─濟南復航,一直是徐榛蔚上任後積極爭取的指標航線,如今大事底定,她總算能暫時鬆了一口氣。而交通部觀光局在推動花東永續旅遊境外包機來台獎助要點中也提及,入境包機旅客實際搭乘達五成以上(客座數達100人以上),日本及韓國地區、東南亞(除菲律賓外)地區,以及港澳、菲律賓、其他客源國、大陸地區,均有新台幣25萬至35萬元不等的補助。原本這項獎助至2月28日止,觀光局已決定延長至今年底。

  • 駕駛腦取代老司機 濟南首開山東無人駕駛路測

    沒有駕駛員,公車方向盤視情況自動轉彎、直行,遇到號誌燈和行人會自動刹車,到了公車站自動變道停靠,最近濟南首輛無人駕駛電動卡車(貨車)和客車(公車)在濟南高新區進行首次公開測試。因此,濟南也成為中國境內第7個、山東省第1個實現無人駕駛路測的城市。 \n \n現場專家表示,融入人工智慧、車聯網、雲計算、新能源和新材料等創新技術,配備了世界先進的駕駛系統和成熟可靠的純電中央驅動控制系統的最新成果,讓現場的「全球首台L4級無人駕駛電動卡車HOWO—T5G」、「特定區域低速自動駕駛公車」兩款智慧網聯產品,實現了無人駕駛上路行駛,但在無人駕駛背後,誰在操控汽車行駛?或者說誰才是「無人駕駛」汽車上的「老司機」? \n \n其實在「特定區域低速自動駕駛公車」上駕駛室後方安裝有白色櫃子,裡面裝著一個「駕駛腦」即人工智慧軟體系統,它接管了「老司機」角色。但獨木不成舟,協助「駕駛腦」開車的裝備還有不少,比如位於車前擋風玻璃位置的雷達和感測器,以及高精度的衛星定位,確保了行車的可靠性和準確性。 \n \n而接受測試的全球首台L4級無人駕駛電動卡車HOWO—T5G,車身周圍還佈置了四種不同類型感測器,北斗定位系統和雷射雷達、毫米波雷達、攝影鏡頭等設備,同時輔以多項人工智慧技術,可保證在夜間、大霧、雨雪等天氣和現場人員、車輛、設備交叉作業的複雜情況下,保持良好作業狀態,以滿足24小時全天候生產運行。整車滿載行駛可達120公里,並且充電時間小於1小時。 \n \n據瞭解,自動駕駛公車是自動駕駛技術在客車領域的首次應用。整車符合L4級標準,集自動駕駛系統、車聯網系統、平臺監控系統、安全控制系統、自動開關門系統和到站自動停車系統於一體,配有雷射雷達、高清攝像頭、組合導航定位、智慧計算單元等電子設備。360度環繞覆蓋,在夜間、大霧、雨雪等各種複雜情況下,可保持良好的工作狀態,確保全天候安全運行。可以廣泛應用于機場擺渡車、工業園區、大型社區、BRT道路(規劃)等多種場景。 \n \n實現了無人駕駛路測,並不意味著以後可以搭乘無人駕駛公車上班。畢竟此次路測的總長度僅有4.8公里,同時,目前人工智慧對駕駛的輔助達到了L4級,只限於在廠區、港口等封閉環境裡應用。

  • 2019年春運明天開啟 北方列車支援南方

    為了緩解大陸南方地區春運運力吃緊,每年大陸鐵路部門都會組織部分北方客車南下支援,這些列車也被叫做「支南列車」。昨天(1月19日),山東濟南首批「支南列車」啟程南下。 \n \n1月19日上午,山東首列支南列車從濟南站開出,這已經是濟南車輛段連續第25年派出「支南列車」。濟南車輛段乘務車間主任鄭曉榮表示:「今年我們選派了40名優秀技術骨幹,共開行六列,我們開行的是新型空調列車,全程提供熱水和手機充電等服務,為旅客提供一個良好的乘車環境。」 \n \n因為對車輛的構造部件和性能更加熟悉,所以每列「支南列車」還配有5到7名列車檢修維護人員,春運期間他們將在異地開展為期45天的維修工作。

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