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以下是含有山西大同煤礦的搜尋結果,共06

  • 山西7大煤企打貪 5集團高官落馬

    綜合中國大陸上游新聞等媒體報導,根據不完全統計,大陸山西七大國有煤炭企業近年受到打貪的影響,僅2家企業無主要領導落馬。其餘5家中,涉貪被查的高階主管共計8人。 \n 中共中央紀律檢查委員會昨天下午在官網公布,山西省煤炭工業廳副廳長、中共黨組成員楊茂林涉嫌嚴重違紀,目前正接受組織調查。 \n 報導指出,楊茂林曾在山西七大煤炭集團中的山西焦煤集團公司擔任重要職務,而先前落馬的山西省煤炭工業廳廳長吳永平也曾是山西七大煤炭集團之一的大同煤礦集團公司董事長。 \n 山西大同煤礦集團有限責任公司、焦煤集團有限責任公司、晉能集團有限公司、潞安礦業有限責任公司、晉城無菸煤礦業集團有限責任公司、陽泉煤業有限責任公司和山西煤炭進出口集團有限公司等7家以煤炭生產銷售為主的公司,被稱為山西省屬七大煤炭集團。 \n 報導指出,截至目前山西省國有煤炭貪腐案件中落馬的官員多達幾十人,其中僅陽煤集團、晉煤集團無主要高階主管落馬,其餘5家中,因涉貪被查的現任或前任董事長、總經理共有8人,分別為白培中、杜建華、任潤厚、劉建中、曹耀豐、吳永平、郭海、楊茂林。 \n 報導也提到,這些涉貪的官員多半有所牽連,才導致骨牌效應相繼落馬。1050401 \n

  • 山西大同煤礦透水事故 已發現7人遇難

    據新華網山西大同4月20日報導,截至20日19時左右,搜救隊員在清理搜救的過程中,在井下8446工作面、2446巷和5448巷共發現7名遇難者遺體,仍有17人被困,目前礦井正在全力排水。 \n \n小檔案:透水事故(指防水措施不完善,導致地表水或地下水通過裂隙或斷層湧入礦井的水災事故)。

  • 山西大同煤礦發生透水事故 傳24人被困

    大陸山西同煤集團地煤公司的姜家灣煤礦昨日下午6時50分左右,發生透水事故(指防水措施不完善,導致地表水或地下水通過裂隙或斷層湧入礦井的水災事故),可能有24人被困井下。 \n據報導,該礦當班247人下井,223人安全回到地面。姜家灣礦為生產礦井,年生產量90萬噸,事故原因可能是上層采空區積水所致。

  • 礦難封井移屍瞞5年 官員落馬

     大陸媒體近日傳出一則令人髮指的新聞,山西大同紅窯溝煤礦5年前發生礦難,死亡人數不明。礦主李克偉不但沒有搶救,反而立即封住井口,數月後才打開井口轉移屍體。 \n 中國廣播網報導,直到去年中共中紀委介入調查,包括大同前副市長王雁峰、大同市公安局前局長申公元、經偵支隊長高建勳、南郊區人民檢察院檢察長馮志勇、煤監局長張和平在內多名官員相繼落馬。 \n 李克偉號稱「大同第一溫州煤商」,在大同有十幾座煤礦。04年12月17日,紅窯溝煤礦發生礦難,李克偉把井口一封了事,儘管9個月後曾有媒體曝光,並被多次舉報,李克偉卻能5年平安無事,當地政府2度調查都無疾而終。 \n 中國之聲記者找到當年發生礦難的礦井。井口被掩埋得只剩下10公尺來高的黃土堆。守井人是60歲的村民崔鍋扣,他表示,主井封上了,沒人敢打開。 \n 遇難礦工張遠華的妻子袁詩群,目前住四川江油市。當年張遠華為還債赴大同煤礦打工,袁詩群收到他首次寄來2000元(人民幣,下同),隔天就出事。她趕到山西想見丈夫屍體卻被拒絕,同行的劉國權指出,礦主態度是「不談妥賠償就不給看屍體」。他記得屍體最後是在內蒙古火化的。 \n 袁詩群說,沒有想過找政府部門,更不想打官司,只希望多領一點賠償金。她知道像張遠華這種情況,可獲賠20萬,但礦主代表不答應,並說打官司至少1個月,你們就在山西等著吧。袁詩群無奈接受這起礦難「最高賠償」,8萬加來回路費,共9萬賠償金。 \n 當年陪同前往的律師江仲才形容那情景就像賣屍體,家屬一邊在「同意火化」單上簽字,礦方一邊數錢給他們。

  • 《南方周末》-王家嶺的14封賀信與1次礦難

    評論解讀王家嶺煤礦透水事故,有153人生死難卜,趕工被認為是事故誘因,《南方周末》指出,山西煤炭資源整合的完成,把華晉公司的大股東中煤集團放到了相對不利的境地,中煤新年布局──「提高產量,搶占市場和話語權」,則是趕工背後更深層的原因。 \n王家嶺煤礦透水,153人生死難卜。根據宣傳資料,由於有效提高工程進度和質量,今年以來,王家嶺煤礦承建方中煤一建63處共收到項目甲方的賀信達14次之多。 \n工程的進度是項目部的頭等大事,這個預計年產原煤千萬噸、利稅10億元(人民幣,下同)的國有大礦的投產時間定在10月──王家嶺礦所屬的華晉焦煤公司要求「提前5個月完成工期」。 \n勇爭第一 牌匾高懸 \n在事故發生前14天,碟子溝項目部下發了一份《碟子溝項目部促進度保工期獎勵辦法》,明確規定了每個隊的節點考核獎勵辦法。其中之一是:27隊、綜三隊如果能在8月5日完成101工作面貫通,各獎勵7萬元;每月還將評選一二三名「王牌隊幹」,各獎勵5000、3000和2000元。 \n掘進米數在碟子溝幾乎是獎懲的唯一標準。 \n碟子溝項目部經理、也是63處的處長姜世傑定下的懲罰標準是:每1米掘進任務未完成,都將罰1000元。31隊第一個月的工作指標是掘進60米,第二個月是80米,實際上第一個月只完成了45米。提前、加快──大量類似詞句形成的一種加速度氣場,貫穿在王家嶺煤礦建設的每一個細節中。 \n碟子溝項目經理辦公室裡掛著牌匾「勇爭第一」,院裡的標語有「除銹亮劍」──源自中煤一建公司總經理葛惠永針對施工進度無法再提高一步時提出的口號,「思想上要『除銹』,行動上要『亮劍』」。 \n另一塊標語牌上有這樣的話:「牢固樹立只有依靠『快速發展』才能解決一切問題的理念」;27隊的辦公室裡貼著對工人的激勵語:「誰英雄誰孬漢,嘴巴說了不算;比一比看一看,成績定工資單。」 \n「3.28」透水事故發生後,華晉焦煤董事長武華太為王家嶺煤礦建設工程提出的口號「花錢買進度,合法建項目」的前半句被媒體找出,發到網上。少為人知的是,中國煤炭新聞網2009年11月24日的報導:《王家嶺上「王牌軍」》。 \n此文將63處稱為「王牌軍」,列舉大量該處如何在王家嶺煤礦項目建設工程中加快進度的數據,語調驚喜:「44個月次超越國家甲級隊施工水平」「2009年春節後,平均月進尺高達210米,相當於國家甲級隊的2.7倍」「創造了國內大斷面、超長巷道、斜井提升、機械化快速施工新紀錄」「出矸時間由原來的平均4~5小時,縮短為平均2~3小時,最多時縮短到1小時40分鐘」等。 \n為此,今年以來,63處先後收到項目甲方的賀信達14次之多。 \n中煤布局 搶占市場 \n作為1965年組建的老牌礦井施工企業,63處知道,如此加快工期對促進安全生產絕無好處。但它也許別無選擇。 \n其內在邏輯動力,或可從2009年8月13日的《山西日報》窺見一斑:「早一天出煤,早一天將資源優勢轉變為經濟優勢──7月中旬,記者在王家嶺煤礦建設指揮部了解到,這樣的觀念和認識已深入到全體建設者心中,並轉化為熱火朝天的熱情和幹勁。」 \n這個尚未建成便因此次透水事故震驚全國的王家嶺煤礦,是赫赫有名的國家「十一五」重點工程,由華晉焦煤有限責任公司投資開發的國家和山西省重點項目。其面積達180平方公里。煤種為優質瘦煤,是極好的煉焦配煤,這種煤的價格可達到每噸1000多元,為一般取暖用煤的3倍以上。而整個煤礦地質儲量達23.42億噸,可採儲量10.36億噸。華晉公司的投資概算總額達51.68億元,投產後可望年產原煤千萬噸以上,年利稅10億元。 \n根據事故發生前兩天──2010年3月26日的《山西日報》報導,這一工程目前已累計完成投資21億多元,礦井將於10月投入運營,提前5個月完工。 \n提前5個月,意味著數百萬噸煤炭的產出,和近5億元的利稅。 \n但另一少為人知的動力是:提前產煤或許並非王家嶺煤礦工程一再趕進度的最終目的。 \n華晉焦煤有限責任公司是2001年2月改組的國有股份制企業,兩個股東中國中煤能源集團公司和山西焦煤集團有限責任公司各持50%的股份。 \n放在一個更廣闊的範圍來看,這是華晉公司的兩個股東之一──中煤能源集團新年新布局的一部分。 \n2010年1月19日,中煤能源集團總經理王安的工作報告提到:「戰略的要義在於近期為我們增加區域性話語權。」同時,多次出現的還有一個更為關鍵和現實的要求:「提高煤炭產量,搶占鐵路運力和市場空間。」王安的報告折射的背景之一是:中煤集團並非山西煤礦整合的最大受益者。與此形成對比的是,它在這一備受爭議的浪潮中,或許還將處於相對不利的利益境地。 \n山西煤礦整合的一種提法是:「5+2+1」,即5家山西省大型煤礦集團、2家大型煤炭運輸和貿易企業、中煤。大同煤業、山西焦煤、陽泉煤業、潞安礦業、晉城無煙煤是山西省政府最早確定的五大煤礦整合主體,均為老牌國企,在此次煤炭整合中獲利最大。2009年,僅陽泉煤業一家的產能便由6340萬噸提升至10360萬噸,幾乎趕上了中煤的12500萬噸,控制的煤種也從單一的無煙煤擴張至利潤更高的焦煤。中煤的總產量雖然仍為全國第二位,但市場份額相對下降了。 \n在這種強敵並起的形勢下,中煤勢必做出戰略調整,加快發展步伐。王安報告還列出了2010年的生產計畫指標:年產原煤15000萬噸,比2009年增加2500萬噸,是近年來增幅最大的一年。 \n而高質量高儲量,又完工在即的王家嶺煤礦,無疑將成這種戰略調整的第一個踐行者。 \n礦難還在 好官自為 \n在煤炭整合之後,安全監管工作亦收歸省煤炭工業廳,市、縣政府有關部門不再負責。 \n煤炭大整合實際上令許多人鬆了一口氣,尤其是山西各地市的大批官員。煤礦大省山西同時也是礦難大省,隨時可能令官員們頭上的烏紗轟然墜地。臨汾市委書記一職甚至被諸多官員視為畏途,一度空缺長達199天。此次煤礦整合,山西的煤礦從2700座縮減為1000座,無疑減少了這種危險。更關鍵的是,煤礦收歸這些大型企業,監管責任主體也將隨之發生變化。「晉官難當」或許由此改觀。 \n在這次「3.28」透水事故中,臨汾和運城兩地官員被問責的可能性或許並不大。 \n(摘錄自《南方周末》2010-4-1,作者馮翔)

  • 大同之美-晉華宮礦井 座落侏羅紀煤系景區

    山西是產煤大省,大大小小的礦場隨處可見。近年來大同開始發展工業旅遊,晉華宮煤礦就是其中最特別的一處。 \n晉華宮煤礦就在雲崗石窟對面,位於大同煤田的東北邊緣,總面積達到41萬平方公里,可開採儲藏量大約有1.5億噸。目前已經是年產380萬噸,擁有採掘、洗選等煤礦設施的大型煤炭企業,所產的煤炭以低硫、低灰、高發熱量聞名。 \n地下旅遊景點 展示採煤技術 \n除了產煤之外,晉華宮煤礦還開發出一個獨特的地下旅遊景點。主要景區位於地下三百多公尺深,距今一點四億年之久的侏羅紀煤系。景點以真實工作中使用的採礦工具、設備,分六個採礦工作面展示出最原始的人工採煤。將過去的炮採、普採、高檔普採、綜採和今天最先進的綜合掘進六種不同採煤方法,清楚明瞭的展現出來。經由採煤職工的現場演示,真實重現不同採煤時期不同設備的採煤過程,使遊客瞭解各個時期的採煤方法、發展過程及煤炭開採發展史。 \n近代採煤為了追求效益,基本上一見就採,越採離礦井越遠,最後形成四通八達的隧道系統。晉華宮煤礦已經開採五十年了,現在礦工要到達採煤的生產工作面,要先下到三百公尺深的井底;再乘坐一個多小時的電車;再爬上一百五十公尺的斜井;還要再走二千公尺以上的盤區巷道和一千七百多公尺的生產工作面巷道,才能到達工作地點。 \n工業特色旅遊集知識、趣味於一體 \n礦工們每天只是下井走到工作場所就需要兩個多小時,再爬斜井、鑽巷道還得走將近三公里,還要進行各種井下作業。每天井上、井下來回就得幾個小時。他們的艱辛是大多數人難以想像的。 \n但是礦井下的旅遊景區就在井口附近,位置好而且地質穩定,2000年時就決定留下這一部分將來開發工業旅遊。所以今天到晉華宮礦井下探密的遊客只需要下到井底,再乘坐十幾分鐘的電車就可以到達景點,「煤礦井下探秘景區」利用井下開採完的邊角工作面設計成集知識性、趣味性於一體的工業特色旅遊。下井的遊客必須先在地面上換上全套裝備,包括膠靴、工作服、頭盔、礦工燈……再由導覽人員帶領下到300公尺深的井下,乘坐電車到達景區參觀遊覽,最後回到地面上洗個澡換回自己的衣服,整個行程才算結束;遊覽一趟大約需要三個小時左右。 \n交通指南 \n▲前往大同有幾種方式,最簡便的是直接飛往山西太原,在太原住一晚,然後搭火車去大同,現在有直航的航班飛太原,這種方式相當便捷;從太原新南站搭長途巴士去大同的話需要三個半小時車程,也還可以接受。 \n▲其次是先飛往北京,然後再搭飛機飛往大同,不過飛大同的飛機一天只有一班,同樣也需要在北京住一晚。北京不管搭火車或是從趙公口巴士站搭長途巴士都需要六小時左右車程,時間上比較不經濟。

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