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  • 坐船遊岐江 千燈夜色動人心

    坐船遊岐江 千燈夜色動人心

     中山日報 供稿「百年辛亥偉人故里齊歡慶,百里岐江一河兩岸展新顏。」10月9日晚上8點,在岐江河千燈水岸廣場,岐江遊正式啟動,岐江一河兩岸整治工程一期竣工,為岐江河兩岸整治、岐江水環境整治、岐江遊畫上一個階段性成功的句號。 \n 廣東省人大常委會副主任陳用志,省政協副主席湯炳權,中山市委書記、市人大常委會主任薛曉峰,市委副書記、市長陳茂輝,市政協主席余榮偉等市四套班子領導出席啟動儀式。 \n 中山市委常委、常務副市長鄧小兵在致辭中表示,2010年,中山市委、市政府提出「治理岐江水,扮靚母親河」的重要部署,打造岐江遊項目倒逼岐江一河兩岸綜合整治,以岐江一河兩岸綜合整治促進岐江遊競爭力提升。 \n 岐江遊啟動航線從老安山碼頭出發,南向過中山二橋後返回,至天字碼頭下船。沿途美景無數,火樹銀花、長橋飛瀑、長橋飛翼、千燈水岸等,讓岐江遊多了很多內涵。 \n 岐江遊 水為魂 燈為眼 \n 岐江河兩岸(員峰橋至南外環段)分布有約60多個景點,分別表現歷史、民俗、自然和時代等主題。打造包括新舊各10個公園、5個城市廣場、兩條共計9公里的濱水休閒綠帶。本著「水為魂、燈為眼、特色是亮點」的發展策略,形成「依山擁水、一軸貫穿、兩岸輝映、四片聯動」的規畫結構。 \n 孫文西文化廣場的建設和天字碼頭段的複建成為中山老城區歷史文化展現的重要城市名片,幸福中山廣場和輝煌岐江廣場成為展示中山發展和燈都文化視窗。 \n 通過遊船、燈飾、園林綠化、燈塔、跨河橋、特色飲食等景觀和產業資源,岐江遊體現中山的燈文化、燈藝術,展示中山燈飾新技術;而兩岸建築也通過改造、改建和新建的方式進行了美化和亮化。 \n 岐江兩岸的綠化廣場、濱水公園、聲光表演等人文景觀,都襯托出岐江的迷人風采,讓許多前來參觀的遊客驚呼「岐江真的變了」。 \n 船上看兩岸 岸上看遊船 \n 在船上遊覽時,九個火樹銀花燈柱屹立水岸廣場河畔,LED絢麗線條燈清晰地勾勒出花體結構,雕塑在燈光映襯下絢麗多姿,猶如朵朵菊花綻放於岐江水岸。 \n 在天字碼頭登岸時,暖黃光照耀下天字碼頭的歷史牌坊在燈光的暈染下形成一種非凡的古典美,靜謐中體現了一種厚重的歷史美感。對岸的富華酒店幕牆上出現多組動畫,讓岸上觀看的人也有很多景色可看。 \n 從岐江遊船下來,中山本地人夏小姐說:「岐江遊確實給了我很大的驚喜,沒想到岐江水真的沒有異味了,而兩岸燈光和幾座橋的造型也很新穎。」在中山二橋時,中山二橋一重要特色就是有一條寬約90米的長簾飛瀑,她說感覺飛瀑太細了,而且沒有水霧的感覺,整個航線下來,還是覺得景色有待豐富。

  • 岐江遊 10月10日正式營運

    岐江遊 10月10日正式營運

     醞釀已久的岐江遊定於10月10日正式營運,岐江遊船票價和航線也終告確定。 \n 中山市旅遊集團董事長鄭鐘強說,岐江遊營運後,岐江首次迎來遊覽船。鄭鐘強強調,遊客為什麼到中山旅遊?他說,中山市現有的旅遊資源有孫中山先生的偉人效應、有優美的城市環境及一些小的景點、有石岐乳鴿等名吃。岐江遊投入營運後,中心城區就有一個相對連貫、成片的景點。 \n 「通過岐江遊項目,中山在實施限期改善機制,限期改善岐江兩岸環境整治、限期改善岐江水質改善、限期改善城區內河湧水環境整治」,中山市旅遊局局長車衛說,剛開始很多市民對岐江遊抱懷疑態度,到現在,岐江兩岸已呈現非常鮮明的中山特色──中山民俗文化、歷史文化、燈文化等都能在岐江兩岸看到。車衛說,中山的岐江遊不僅能在船上看,更能在兩岸看到,觀看水上舞台演出、看3D動畫、欣賞兩岸美景等。 \n 岐江遊公司總經理崔茹平介紹,岐江遊船價已確定,白天、晚上統一價為30元/人(人民幣,以下同),在「五一」「十一」及春節三大節假日期間,對遊客實施8折優惠。60歲以上老人、現役軍人、殘疾人和民政部門確認的低保救助對象、五保戶,實行半價。1.2米以下兒童免票,1.2米~1.5米的學生半價優惠。 \n 此類價為對應豪華仿古畫舫(孫文號)、水上巴士(鐵城號)、高級觀光艇(博愛號)。岐江遊中華南區唯一的水陸兩用冒險鴨,比畫舫、水上巴士價格高一倍,定為60元/人,1.5米以下兒童定為40元/人。 \n 岐江遊的高級商務艇──大總統號和雙體豪華遊船──慶齡號,將以商務和包船出遊為主,其餘遊船也可以實施包船,具體價格360~3000元/小時不等。崔茹平介紹,10月10日岐江遊正式營運後,遊船班次安排在每天下午3點~晚上9點,每天7班船,所有遊船每小時可滿足270名乘客遊覽。未來岐江遊二期將可延伸至橫門、磨刀島。

  • 冒險鴨 岐江遊祕密武器

    冒險鴨 岐江遊祕密武器

    岐江遊祕密武器──水陸兩用船「冒險鴨8號」亮相岐江公園。冒險鴨顏色鮮亮,造型卡通,中山岐江旅遊有限公司負責人介紹,「冒險鴨8號」是目前華南地區唯一的水陸兩用船,冒險鴨抵達岐江後,岐江遊13艘遊船全部到位,為岐江遊做好準備。據瞭解,冒險鴨水陸兩用船的製造理念源於二戰時期的軍事登陸艇,最早出現在澳大利亞。中國大陸第一台冒險鴨在2009年出現。「冒險鴨」有「四怪」,第一怪,先爬梯子後上車;第二怪,裡面兩個方向盤;第三怪,座位方向可調節;第四怪;巴士敢往水裡開。乘客要進入「冒險鴨」,要先從類似登飛機的梯子上去,此為一怪,「冒險鴨」身材高大,高達3.9米,由於既要在水上航行,又要在陸地上行駛,除了四個輪子之外,身上還標有吃水線。「冒險鴨」空載的時候吃水線可達0.9米,滿載時,吃水線達1.1米;在「冒險鴨」內部,既有汽車方向盤,還有輪船的方向舵,所以說是有兩個方向盤,至於第四怪,即指它像鴨子水陸兩用。「冒險鴨」可以同時乘坐26人,在陸地上行駛時速最快可達到99公里。

  • 中山日報-中山大總統號 岐江亮麗現身

    中山日報-中山大總統號 岐江亮麗現身

     白藍相間的外觀、25.8公尺長的船身、視野開闊的兩層甲板。9月20日,岐江遊項目新增船型「大總統號」(高級商務接待艇)停靠在老安山臨時碼頭,吸引著中山市民們的目光。同時亮相的,還有載客量達45人的「博愛號」(豪華觀光艇)。 \n 岐江遊 最豪華船型 \n 「大總統號」具備出海的性能,在岐江遊項目所有船型中,「大總統」號無疑是最豪華的。進入船艙內,前半部分為一個大約35平方公尺的觀光室,木地板光可鑒人,配有寬敞的雙排沙發和小餐桌。觀光室的中部,配有液晶電視、音響系統,小型吧台設有微波爐、冰箱等設備,能提供簡單的餐飲服務。在觀光室後面,是約20平方公尺的商務洽談室,擁有相對私密的空間,適合小範圍的商務洽談。 \n 沿舷梯登上二層甲板,儼然一個露天觀光區,約100多平方公尺面積覆蓋著墨綠的防滑地板,乘客登上甲板後視野開闊。除了水陸兩用船『冒險鴨』,「大總統號」將是造價最高的船型,主要用於高級商務接待。據岐江游公司相關負責人士介紹,「大總統號」最高時速可達30公里,裝載的燃油、淡水可維持續航力大於350公里。 \n 博愛號 另款水上巴士 \n 「博愛號」裡可以賞星光,從外觀、體積來看,「博愛號」就是另一種船型「水上巴士」的豪華升級版,半透明的船艙設計能充分發揮視野開闊的優勢。船艙內有11排共44個座位,兩邊是寬敞明亮的窗戶。在白天日照強烈時,可以放下窗簾遮擋;當夜幕降臨時,星光點點,打開窗戶玻璃,可以吹著江風賞星光。出於安全的考慮,遊船正式營運後將不允許隨便打開窗戶。 \n 儘管如此,半透明的船艙設計,沿岸風光一覽無遺。值得一提的是,船長身後即是遊客區,坐在座位的遊客可目睹船長在駕駛室操作。由於載客量較大,「博愛號」主要用於團體遊客接待。 \n 小檔案 \n 「大總統號」 \n ●船型及用途:船型為常規排水型船體,用於海上及內河觀光及遊客運輸。 \n ●船體尺寸:船長25.8公尺,寬5公尺,吃水0.8公尺 \n ●設計航速:30公里/小時。 \n ●載客量:日常乘員42人(含船員2人)。 \n 「博愛號」 \n ●船型及用途:全玻璃鋼結構、用模具整體成型的單板結構舷內外推進的高速艇。 \n ●船體尺寸:船長21公尺,型寬4公尺,吃水0.6公尺。 \n ●設計航速:20公里/小時。 \n ●載客量:日常乘員45人(含船員1人)。

  • 中懇天橋華麗變身 岐江天字碼頭

    中懇天橋華麗變身 岐江天字碼頭

     天字碼頭曾是中山商賈往來的繁華地帶,當年江邊茶樓戲院的熱鬧勝過澳門。後滄海桑田,天字碼頭及碼頭牌坊不復存在。為了銘記這段歷史,天字碼頭牌坊重新豎立在岐江東岸。 \n 現碼頭已修建完成。施工負責人朱茂武介紹,天字碼頭約寬5公尺、長30公尺,整個鳳梨格木的浮台通過鋼柱扶持下,可隨水位升降而調節。從岸上看過去,浮台隨波輕輕搖晃,主要方便乘船人上下遊船。天字碼頭是一個臨時性上下的碼頭,岐江遊起點碼頭在岐江公園處。 \n 天字碼頭段的歷史長廊正在修建,雖還沒完全揭開神祕面紗,不過已經能看到效果。歷史長廊仿照孫中山故居建築,褐紅色為主色調,拱形的門窗設計。歷史長廊將布置孫中山時間柱。天字碼頭牌坊已經豎立,高13公尺,目前正在為牌坊刻字、雕花。原天字碼頭旁就有一個大牌坊──迎恩坊,緊靠碼頭,接近現在岐江橋的位置。新建的天字碼頭牌坊選址在岐江河畔中懇百貨大樓前,距岐江橋不過百公尺。 \n 中懇天橋是岐江兩岸環境整治工程中改變最大的一座橋,橫跨岐江,長約95公尺,揭去原來的「蓋頭」,變成「螺旋管纏身」。負責中懇天橋相關工程的工程師郭建彥表示,中懇天橋就是中山的「小蠻腰」,整個橋用螺旋曲線環繞,頂棚用異形薄膜覆蓋。這種螺旋管直徑達30釐米,造型難度非常大。

  • 舊貌換新顏 岐江遊船試航

    舊貌換新顏 岐江遊船試航

     5月1日下午,備受關注的岐江遊遊船下水試航。試航從岐江公園臨時碼頭出發,北到岐江橋,掉頭向南行駛,一路經過中山一橋、中山二橋、南外環橋,過南外環橋再回轉,全程6.6千米。據瞭解,岐江游水質將在10月10日前有較大的改觀。 \n 試通航時有三種遊船下水,其中「孫文一號」是一艘古色古香畫舫,裏面座椅也是雕花木椅,另外還有命名「慶齡一號」的雙體豪華遊艇及被稱為「水上巴士」的飛浪遊艇。岐江遊項目導遊陳曦在遊船上介紹岐江兩岸的風景,包括岐江公園、岐江橋、阜峰文塔等。來自民眾的咸水歌傳承人還根據岐江遊線路唱出「岐江舊貌換新顏」的咸水歌。

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