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  • 環崇明島女子自行車賽 首賽段「90後」英國姑娘加納爾奪魁

    環崇明島女子自行車賽 首賽段「90後」英國姑娘加納爾奪魁

    2013環崇明島女子國際公路自行車賽8日在此間的微風細雨中鳴槍開賽。在首日的環崇北賽段比賽中,首次來滬參賽的阿爾戈士禧瑪諾車隊「90後」英國小將露西•加納爾憑藉最後衝刺的微弱優勢,以1小時47分18秒的成績奪得第一賽段冠軍,總成績榜上排名第一的她同時也穿上了黃色領騎衫。 \n當天比賽全程73.4公里,共有18支參賽隊的99名選手參賽。「今天的氣溫很適宜,但是因為有點風和雨,可能會給車手們增加一些比賽難度。「澳大利亞綠刃隊官員大衛賽前點評說,「不過第一天比賽有點難度會讓之後的比賽更加精彩。」 \n但微風細雨顯然沒有給車手們造成太大的困難,整個賽段中車隊都沒有拉開差距,最後大部隊以集團衝刺的形式通過了終點。擔負車隊主力衝刺任務的露西•加納爾在隊友的保護下,率先沖過了終點。挪威高科技產品隊的澳大利亞選手柯羅伊•霍斯金和俄羅斯拉斯維羅隊選手奧莎娜•柯洛克分列第二、第三名,前者在兩個衝刺點共搶到17分,名列第一,穿上了象徵個人總積分頭名的綠衫。 \n中國崇明捷安特車隊的20歲本土小將黃冬豔名列第29位,是車隊中發揮最好的車手。該賽段排名第13位的韓國國家隊車手金恩熙是亞洲選手中成績最好的,她賽後穿上了象徵亞洲最佳的藍衫。 \n賽後接受採訪時,新科冠軍加納爾說:「今天最後衝刺時,大家都擠在了一起。非常感謝我隊友們全力替我護住了衝刺位置,才讓我今天能夠順利奪冠。」首次來到崇明參賽就收穫冠軍,讓加納爾非常開心,「崇明是個非常美麗的海島,我首次來比賽就取得了很好的成績,今天真是太棒了。」 \n為期三天的本屆賽事的賽事級別為洲際2.1級,是洲際女子最高等級賽事。 \n

  • 崇明老鄉在台故事 秦志超用心編纂

    崇明老鄉在台故事 秦志超用心編纂

     崇明島是大陸第三大島,與台灣也有著千絲萬縷的關係。前海基會祕書長邱進益,與宗教界知名領袖聖嚴法師都是崇明人,他們故事都被寫入《在台灣的崇明人》書中,而此書的編者秦志超也是一位有心的「老台辦」。 \n 秦志超於今年正式退休卸下公職,但在退休前,他以崇明島台辦主任耗時多年終編纂成《在台灣的崇明人》上、下兩冊書籍。秦志超說,1949年後,許多到台灣的崇明人大多已步入年邁,有的也已謝世,隨著時間推移,他們的後輩對祖輩們與崇明故鄉間的關係,愈來愈淡然,編纂過程歷時波折確實不易。 \n 2006年起他透過台灣的崇明同鄉會進行部分資料採集,收集了52位各領域崇明人在台灣的故事,獲得許多迴響,此後他又主編65位崇明人的故事,有的在台灣從政、從軍,有的是金融業、航海界、醫學界、宗教界知名人士,終編成第2冊於2010年出版。 \n 編纂過程中,秦志超多次來台灣,還曾親自參與採訪包括台糖前董事長錢秉才、台灣學術圈女性主義代表人物顧燕翎教授等。秦志超說,其實各地台辦有心編纂類似書籍的人並不少,但關鍵是老一輩漸凋零,年輕一代不見得有心把過去老一輩的歷史記載下來,能像崇明這樣完整收集入冊的還算少見。

  • 上海後花園 休閒農業創商機

    上海後花園 休閒農業創商機

     每逢五一、十一大假,大陸各景區人滿為患,今年更屢傳出普陀山、華山等景區不堪人流負荷,甚至險些釀出人禍。這些放假大軍假期能往哪裡去?許多在陸台商看準部分民眾不願「湊熱鬧」的心理,嚮往遠離塵囂回歸田園,在城市遠郊處打造一片清淨地,創造另類假期商機,反倒在一片紅海裡創造出藍海市場。 \n 天馬鄉村俱樂部目前是上海郊區佘山由台商營運的高爾夫球場俱樂部,顧客多是政商名流,由於引進曾雅妮高爾夫學院,近來在上海已打響名號。天馬副總裁蘇國禎從事高爾夫球場營運數十年,他說,今年十一球場內每天至少都固定約1、2百位球友光顧,客源相當穩定。 \n 尋夢園 複製普羅旺斯 \n 他觀察,新加坡等東南亞,以及日、韓等客人大多數都會返國,派駐上海的歐美老外與家庭定居上海的台商,大部分都選擇留在上海。 \n 他說,這些顧客幾乎不到外地去,也不願天天跟風堵車,幾乎每天都泡在球場裡,放大假正是球場生意最好的時候,十一長假時他每天都清晨6點親自站在球場門口迎客。 \n 蘇國禎指出,目前上海占地規模約2700畝的園區已近飽和,南京正籌備新闢園區,打造一片涵蓋精緻農業、文創、親子與銀髮養生、酒店等多功能綜合園區。 \n 至於在佘山往西的青浦鎮,更具有農村氣息,有台商在此複製法南「普羅旺斯」休閒經濟模式,於朱家角星光村打造休閒農場。儘管這座「尋夢園」占地400畝,但其內種植有機香草、種苗銷售與地中海式觀光休閒,近期已成為許多台商放假時會攜家帶眷全家旅遊之處。 \n 再往上海東北方,跨越長江隧道與大橋,這一片被喻為「上海後花園」的崇明島,也有台商投入休閒精緻農業。 \n 香草花園主打農家樂 \n 位於崇明島現代新農村前衛村村南,由台商經營的香草花園就是主打農家樂主題,吸引想要遠離城市喧囂民眾前來滌滌塵。 \n 崇明台辦主任秦志超介紹,由於城市規畫發展,精緻觀光農業要在大城市立足愈來愈難,多數呈零星發展,並不會大規模開發。台商在崇明島投入的香草花園規模僅120畝地,在假日供遠到而來的民眾欣賞園內各種類香草現場採摘。

  • 開發觀光農業 須先拿到土地

     台灣發展精緻農業起步早,加上現代觀光服務業發達,台商在大陸發展觀光農業有其優勢,不過由於各地土地指標稀缺,加上政策嚴控炒地皮,台商想在大城市開發這塊商機,恐怕沒那麼容易,必須有賴政策開放或跟著特批項目才得進行開發。 \n 天馬鄉村俱樂部副總裁蘇國禎便不諱言,現在要經營休閒產業,想在上海拿地拓展是難上加難,就連現在想要轉往南京郊區新建一塊休閒產業園區,也要政府點頭放行才可能。 \n 他說,如果一塊土地指標1千多畝,一家業者若能分配到100、200畝地就已經算很不錯。所謂的土地指標,是指國家為保護耕地,對建設用地採取的控制手段,每年度各地方建設用地面積設置不得突破最高限度。 \n 例如某省2010年用地指標2千畝,那麼全省新增建設用地就不得突破2千畝,如果因發展需要用地確實不夠,就需另外報審批。 \n 蘇國禎說,尤其現在政府嚴防炒地皮,對於涉及房地產別墅的管制較嚴格,密度上是斟酌、再斟酌。 \n 崇明台辦主任秦志超也說,過去崇明也曾想規畫創設兩岸農業園或觀光農業,但幾年下來都沒有大規模成形,主要原因就是土地管制嚴格,政府嚴防有人想藉機炒作房地產。 \n 想開發休閒農場涉及農地徵收,須政府出面取得農地再轉租給經營台商,一般租期20、30年,但現在整體政策是保護農地,政策不放寬,農地取得就很難。 \n 不過他也指出,崇明島由於地理位置特殊,屬於江海沉積地,每年仍持續「長地」,從1949年面積600平方公里擴大到現在超過1200平方公里,迄今每年土地面積仍在沉積中,這是一個好處,每年新長土地面積可以轉移給其他區縣統籌規畫運用。

  • 新 聞 分 析-滬精心保釣 召重量級學者發聲

     在上海國際問題研究院院長楊潔勉的召集下,26日兩岸四地50多名專家學者齊聚一堂齊為保釣發聲,吸引中、外20多家兩岸四地媒體現場報導,這也是自日本「國有化」釣魚台引發中日外交紛爭「白熱化」以來,於上海最大規模、匯聚最具分量的學者發聲。 \n 包括部分的台灣駐滬媒體25日都臨時接獲通知,官方宣布,臨時取消已籌備半月欲舉行的崇明島採訪行程,改為通知「釣魚島問題學術研討會」。不少媒體當下反映,崇明島是近年來上海生態環保政績相當突出的區縣,這次臨時被取消,由崇明島改採訪釣魚島,一是凸顯此議題官方高度重視,二也可能與近期台灣方面保釣與護漁行動引起海、內極高關注度有關。 \n 一位與會的學者便分析,釣魚台雖小,這次事件卻誘發過去中日積累的歷史情結,兩岸保釣究竟一起保、還是分開保,亦牽引著兩岸「一中」的敏感神經,弄不好就會被有心人士操弄,再度激起台灣內部對中國歧見,對此大陸方面可說相當謹慎。 \n 這次主辦方除了上海國際問題研究院,也納入了全國台灣研究會、方夏文化交流協會,一方面沖淡外界對「國際」兩字疑慮,更也加入兩岸同屬中華文化血緣理應同仇敵愾的根據。只是與會學者口徑都一致批日,讓一場名為學術研討會,調性卻有如外交部的新聞發布會。

  • 中石化南通廠 投資373億元

    中石化南通廠 投資373億元

     南通市濱江臨海,面臨長江與黃海交界處,具有良港的必要條件。作為化工產業主要出口港的洋口港,被當地政府列為重點開發區。去年港區還只是黃土一片,如今專供10萬噸級石化船使用的碼頭已完工,有24艘大船成功靠泊,目前看來已有大陸中轉石油天然氣重要港口的架勢。 \n 過去洋口港區一眼望去都是灘土,只用於養殖或農漁之用,經濟使用價值低,後來南通市政府規劃為石化港區和使用地。到2011年為止,沿海前沿區域已吸引超過60個重大產業項目前來投資,累計投資金額達121.1億元(人民幣,下同)。大陸知名的三一重工、新疆廣匯物流都已在港區落戶。台灣知名的中石化也準備在此設廠,南通市政府高層透露,中石化在此地的投資金額達373億元,將分10年投入。待經濟部投審會通過後,第一年至少先投入76億元。 \n 抽沙成島 圍地造陸 \n 相對於台灣對石化產業的限制,大陸蘇北地區對於石化產業,幾乎是大開大闔地發展。抽沙成島,圍地造陸,在地平線上造起新城市。 \n 金牌南通 運動冠軍 \n 近兩年來,南通市的市容幾乎徹頭徹尾的改造,全市超過700萬人口,是台北市和新北市的總和,而且它盛產運動競賽的冠軍,到去年為止,總計出現過16位世界冠軍,其中有7位是奧運金牌。在全中國地級市之中排名第一。 \n 南通的另一項優勢是交通便利。特別是連接上海崇明島的崇啟大橋開通後,上海到南通不用一個小時,成為上海的新腹地,不僅假日上海人更方便到此遊玩、吃海產,也可吸引上海新移民。 \n 崇啟大橋通車也讓和崇明島隔牆相望的啟東市,未來的成長潛力更被看好,現在已有不少大企業進駐投資,城市風貌將會產生巨變。例如香港上市公司恆大地產就在此地投資恆大威尼斯水城,這項建案將義大利威尼斯市的建築和特殊景點全部移植到啟東,並且興建一座號稱七星級的飯店,目標客戶就是對準上海的富豪。

  • 地鐵19號線 連通崇明島與市中心

     自大陸改革開放以來,上海市區延續了其近百年來的輝煌,成為大陸最大的城市,不僅是金融、航運、貿易中心。然而,上海市管轄下的崇明縣,由於和市中心有一江之隔,交通不便,發展一直比市中心慢幾拍,儘管擁有極為豐富的資源,仍游離在人們的印象之外。而上海地鐵十九號線的到來,將改變崇明的現狀,成為經濟騰飛的新起點。 \n 上海軌道交通十九號線為上海市2010~2020年間的規劃線路,尚未確定具體施工時間。根據規劃,該線路從川橋路站至崇明島,此外,在長興島還將岔出支線至橫沙島,可與1、9、12、14號線換乘。 \n 其中,軌交十九號線的一期工程,自川橋起,經上海長江隧道至長興島上海長江大橋落地點南側,全長20.6公里,預計將設6站,但其他工程的具體網站規畫尚未完全確定。以下是地鐵十九號線沿線房市的發展概況: \n 長興島-橫沙島 \n 十九號線離開浦東新區就到達了長興島,該島面積88.54平方公里,是有名的柑橘之鄉。島南岸深水岸線近20公里,可停靠30萬噸級輪船,水產極為豐富。另外,當地又以「長壽之島」而著稱,常有百歲老人紀錄,主要得益於這裡宜人的氣候和優美純淨的自然生態環境,得天獨厚的自然條件和豐富的自然資源,使長興島的旅遊業也得到了充分發展。 \n 富陽(中國)控股執行董事張秀華表示,與長興島一衣帶水的橫沙島,也是避暑、休閒、度假的好去處,這裡方圓百公里沒有工廠,是上海空氣品質最好的地方,素來有「水淨、土淨、空氣淨」的美譽。登島遊覽可見一片片竹林、橘園,一派生氣盎然的鄉村氣息。 \n 島內的度假村中,建有歐、美、日風格的各式別墅,以及華東首家高爾夫水上練習場、沙灘排球等娛樂設施,應有盡有。張秀華指出,目前長興島和橫沙島,以發展旅遊產業為主,原住民多有自有房屋,甚少有商品房專案出售,與旅遊相配套的商舖價格約每平方米2.5萬元(人民幣,下同)。 \n 東灘 \n 東灘是上海市僅存的優質自然資源,濕地面積達326平方公里,被正式列入「拉姆薩國際濕地保護公約」的國際重要濕地名錄,其重要性和獨特性自不必說。同時,這裡也是東南亞最大的候鳥保護區之一,位於候鳥南北遷徙路線東線中段,是國際遷徙鳥類必需的棲息地,為超過300種、上百萬隻鳥提供庇護場所,其中包含大量保護動物和瀕危物種。 \n 東灘濕地是國際意義生態區的核心部分,成為世界上罕見的快速演替的生態系統,擁有如此獨一無二的自然環境,自然是盛產別墅的區域。 \n 張秀華指出,擁有世界級濕地的東灘,與濱江、佘山被稱為是上海別具特色的別墅板塊。 \n 張秀華說,東灘板塊目前仍位於價格低谷,濱江、佘山的別墅單價多為東灘地區的3~5倍,但隨著長江隧道通車,東灘地區別墅價值補漲勢在必行,必將成為繼佘山板塊之後,上海又一房地產區域投資熱點。 \n 目前區域內在售專案全部為別墅專案,價格在每平方米1.8~2.3萬元,單套總價在400萬以上,其中不乏總價上千萬的高端別墅,次新房價格在每平方米1.7~2萬元左右。 \n 城橋鎮 \n 崇明島的面積僅次於台灣、海南島,其政府就設立在城橋鎮。這裡是崇明縣第一大鎮,是崇明的政治、經濟、文化、交通中心,也是近百年來崇明的工業重鎮,以儀器儀錶、輕紡化工、服裝加工等輕工業為主。 \n 張秀華指出,過去的幾十年裡,由於崇明與市中心隔江相望,交通不夠便利,因此,崇明縣受到市中心的經濟輻射也較少,發展一直比較緩慢。 \n 近幾年來,崇明納入了上海重點建設的三城九鎮規劃,長江隧道和跨江大橋也相繼通車,城橋鎮利用各種優惠政策招商引資,以新城開發為重點,輔以旅遊休閒和特色農業,使城橋鎮成為浦東開發以來又一片新的投資熱土。 \n 目前,城橋鎮在售公寓的價格約每平方米1.1~1.3萬元,在售別墅多為總價200~900萬元的經濟型別墅,寫字樓約每平方米1.6萬元,次新房價格約每平方米8000~1萬元。 \n 張秀華認為,儘管目前十九號線的施工時間表尚未確定,但規劃中的十九號線,還是給崇明縣帶來了新的希望,未來人口的大量導入,將為崇明新城的發展注入新血液。 \n 屆時,東灘的巨大價值將進一步體現,包括長興島在內的崇明新城,經濟、交通和房地產等各方面都將面臨一個升級過程,迎來新的發展契機。

  • 上海故事之毛時代

     假如你們把這叫做歷史,那麼我得說,你們依然活在這樣的歷史之中。 \n 楔子 \n 位於長江入海口的崇明島,列名第三。比起臺灣和海南島,該島無論在知名度,還是在物產資源抑或在文明開發的程度上,都顯得微不足道。要不是六十年代末、七十年代初的上山下鄉,給該島送去成千上萬的上海知青,這個島平淡無奇得恐怕連故事都沒有。 \n 這個島上的故事,或者說,歷史,是從農場裏突然年復一年地出現了越來越多的知青,開始的。每年開春時節,一船又一船的青年男女,源源不斷地從吳淞口被運到南門港、堡鎮港碼頭,然後再被分送到分佈在島上的各個農場。這一批批的知青,用自己的青春,給這個在歷史上從來不曾提及的小破島,平添一股生氣。十年之後,他們大都陸續返城,回到那個全中國首屈一指的大都市裡。其中有不少人,帶著在這個島上遭受的深重創傷,隱痛終身。尤其是諸多情感創口或心理傷殘,如同無法治癒的絕症一般,在他們離開該島之後,繼續折磨著這些昔日的知青,不讓他們獲得安寧。他們不約而同地經歷了相同的幻滅:抱著理想而去,揣著惡夢而歸。滿心以為去播種幸福,殊不知,最終收穫的,卻是苦果。 \n 那些年裡,也是因為上海知青的到來,使這個島上逐漸彌漫起一種十分詭異的氣氛。從來沒有故事可講的崇明島,突然變得充滿了秘密。而這些秘密又是那麼的令人憎惡,讓人驚悚,以致任何一個當事人,只要一提及那些秘密,都不由自主地噤如寒蟬;從而對曾經發生過的往事,諱莫如深。那段歷史似乎就這樣被埋葬了。在一種假裝什麼事情都沒有發生過的心照不宣裡,曾經在崇明島上演過的一幕幕悲劇,有如寫在黑板上的粉筆字一般,被擦得乾乾淨淨。悲愴而猙獰的歲月,就這樣,被遺忘了。 \n 此刻,重新翻開這一頁,艱難得有如尋找數千年前的歷史遺跡。 \n 乍到初來晚會上的三個女子 \n 那年初春,隨著一群同齡人在南東線的終點站,東海農場的場部,下車時,盧昭文根本沒想過,什麼時候才能坐上從南門港開來的汽車,返回上海。中午的陽光是明麗的,迷茫的心境,因此變得有些開朗起來。汽車屁股後面的塵土散盡之後,砂土公路回到了樸實的本相。他去報到的那個基建連隊,就在場部。 \n 場部位於兩條十字形交叉的河道之畔。東西向的老沙河,南北向的新開河。與新開河相伴的紅星路,到場部終結,頂上了隨著老沙河伸展過來的東風路。丁字路口,有兩座混凝土橋,分架於兩條河流之上,與公路兩端的車站和場部,構成一個長方形。河邊那斜斜的堤岸上,垂柳依依;與河面上的粼粼波光,相映成趣。夾在人群裏的盧昭文,扛著行李,腳步輕盈,一時間感覺像是一次遠足,而不是下鄉;按照他後來的說法,變相勞改。五年半的刑期,才剛剛開始。 \n 時值週日,場部一派集市氣氛。公路上不時突突地駛過一輛輛手扶拖拉機,從上面噌噌地跳下幾個彷彿是故意弄得蓬頭垢面、衣衫襤褸的青年男女。盧昭文看到,坐著手扶拖拉機來到場部的那一夥夥知青,神情各異;有的嘻嘻哈哈,有的慌裏慌張,有的心急火燎,有的神情自若。他們大聲招呼,高聲交談,還間雜肆意笑罵。空氣裏充滿了嘰哩喳啦的上海話。 \n 透過紛披的枝葉,可以望見,遠處的路堤下,那排長長的商店。店門跟前,人進人出的,熙熙攘攘。偶爾看見一些穿得山青水綠的,紛紛跳上了那輛返回南門港的公共汽車。人群中冒出一句:真想也一起跳上車回去拉倒。馬上招來譏嘲:剛剛落地,就想回家?腦子壞脫格。 \n 盧昭文隨著那隊剛下車的人群,從橋上拐入與場部相反的方向,走下路堤。沿著那個混凝土預製場地,十幾個初來乍到的上海知青,被領進位於公路下方的基建連隊。一陣子大呼小叫過後,盧昭文發現自己被塞進了一間宿舍裡。新蓋的平房,擺著四張雙人舖,七個人住。沒有地板,腳下的泥土,潮濕而堅硬。床舖由鐵條片構成,一坐上去,吱嘎作響。打開行李之前,他出去轉悠了一會兒。 \n 兩排長短不一的新建平房,中間隔著一溜草屋,有孩子進出,有婦人忙碌。盡頭是食堂,有人在水槽跟前洗手。一個胸前掛著白飯單的火頭工,把一籮筐青菜拖進去之際,不經意地投來一瞥。全然是寧靜的日常生活。乍一看,恍如世外桃源。 \n 哈,小盧,你千萬不要弄錯,後來木工間的兔子使勁抽著香菸,神情嚴肅地更正說,就在你們到來之前,這裡剛剛結束了一場爭奪上調回城的激戰。兩個最最書生氣十足的六六屆高中生,互相打得頭破血流。 \n 來了一年多的兔子,是木工間的小班長。個子不高,短小精幹,思路敏捷。兔子說的你們,除了盧昭文,還有阿呆。與盧昭文同屆的阿呆,與兔子是同一個木工間裡的木匠。老實本份,生性膽小,為人善良。一張圓圓的臉上,總是笑容可掬,像個和和氣氣的跑堂。 \n 兔子提到的那兩個六六屆,一個叫許遠,是連隊裏的團支書;一個人稱老陶,寫得一手好書法。知道嗎?兔子揚手彈彈菸灰,許遠和老陶,原本是非常要好的好朋友。這次不知怎麼的,就翻了臉。開始還是小聲爭辯,後來互相叫罵起來;最後,老陶抄起一隻搪瓷杯子,朝許遠扔了過去。剛好砸在額角上,血流如注,縫了好幾針。 \n 兔子說得盧昭文心驚肉跳,一時間,眼前儘是在空中飛來飛去的搪瓷杯。(文轉B9版)

  • 崇啟大橋開通 串起蘇滬大動脈

     大陸東部沿海越江跨省黃金通道──崇啟大橋24日晚正式通車,將串起江蘇啟東、崇明島、上海市交通動脈,也讓大陸第三大島崇明島緊密與上海、江蘇省連結。未來江蘇啟東經崇明島,至上海浦東機場最快僅需45分鐘,全面融入上海1小時都市生活圈。 \n 崇啟大橋24日晚正式舉行通車典禮,上海市委書記俞正聲、大陸交通部長李盛霖、江蘇省委書記羅志軍共同主持開通儀式。上海市長韓正、江蘇省長李學勇則分別致辭。 \n 上海市長韓正表示,崇啟通道貫通,對改善上海交通布局具重大意義;將加快中國第三大島──崇明島現代化生態島建設,加強上海與江蘇聯繫,推動長三角、長江流域經濟一體化發展。 \n 將改善上海交通布局 \n 江蘇省長李學勇則指出,崇啟大橋正式建成通車,將緊密結合滬、蘇兩地合作、促進長三角區域發展,對推動江蘇沿海開發,促進區域協調發展都將起到重要的作用。進一步深化滬蘇兩地合作,學習上海、對接上海、服務上海,以上海為龍頭,加快構建互聯互通的綜合交通運輸體系。 \n 崇啟大橋往北通江蘇、往南通上海,兩條動脈貫通後,形成從江蘇啟東經崇明到上海之間的的「崇啟通道」,全長約51.763公里。此建設項目自2008年開工,總投資逾82億元人民幣。 \n 崇啟大橋往北面,自上海崇明島陳家鎮,北接崇明越江通道,經江蘇啟東惠萍鎮接滬陝高速,形成大陸高速公路網G40,從而構成上海至西安高速公路的重要組成部分,構成中國東西走向的交通大動脈。 \n 崇啟大橋往南面,則與2009年已通車的世界級橋隧工程上海長江隧橋無縫對接,通往上海。自長江隧橋終點起上海段全長30.735公里,沿途經過崇明島陳家鎮、向化鎮、港沿鎮和豎新鎮管轄區域。 \n 上海到啟東客運降價 \n 此通道未來將分為江蘇段和上海段,由兩省市獨立進行建設和運營管理。 \n 過去,上海通往江北,多半走長江江蘇通大橋,而崇啟大橋開通後,將徑直朝北,全程可節省約1小時,從上海浦東機場至江蘇啟東僅需約45分鐘。 \n 據瞭解,上海──啟東的長途客運班車也將於月底前改經崇啟大橋,車程可節省約1小時車程,票價由之前的50元下降至42元,票價將下調8元左右。

  • 城橋新城 崇明生態島上的田園水城

     崇明地處西太平洋沿岸中點、上海北翼的長江口,素有”東海瀛洲、長江門戶”之稱,是中的第三大島和全世界最大的河口衝擊島,城橋新城即坐落於此。城橋新城位於崇明島的南岸偏西,緊鄰長江主航道,是上海市城市總體規劃確定的11個新城之一,以城橋鎮為建設依託,是座以田園水城為鮮明特色的海島花園城市。 \n 城橋新城的前身城橋鎮,城橋鎮原為縣城與橋鎮的合稱,成為縣治已400多年歷史,1993年與城橋鄉撤二建一,建立城橋鎮。城橋鎮位於崇明島中部南沿,是崇明第一大鎮,也是縣政府的所在地,是崇明縣政治、經濟、文化和交通中心,行政區域面積58平方公里,總人口為10萬餘人。 \n 作為崇明三島“一城九鎮”發展格局中的“一城”,城橋鎮對於崇明三島經濟和社會發展,起著舉足輕重的作用。城橋鎮交通便捷,是整個崇明島的交通樞紐之一,對外通過南門港碼頭與市區水路相連,同時鎮域內水系發達、河網縱橫,提供了良好的水運條件,陸上交通也十分便利,通過陳海公路和北沿公路可抵達島內大部分鄉鎮。 \n 城橋鎮於十五期間進入上海"一城九鎮"的規劃中,如今,城橋鎮已成為城橋新城發展的核心組成,並依託城橋鎮這個老城,讓城橋新城更容易建設和發展。 \n 富陽中國執行董事張秀華指出,根據崇明島域自南向北的地帶性規律,結合島域東西兩端的特色空間要求和道路佈局特徵,整個崇明島總體佈局將形成東、西、南、北、中,共五大功能分區,城橋新城所在的崇南地區,確定規劃為全島田園式的城市化中心城區,最為集中的人口城市化地區和產業佈局園區,成為全島農村城市化和農民市民化的導入空間。 \n 規劃居住人口20萬人 \n 規劃中的城橋新城依託城橋鎮舊城,以崇明大道為發展軸向東擴展,以三沙洪河、南橫引河、張網港河長江水道,作為新城的城市增長界限,形成邊界明晰、結構緊湊的發展形態。同時,以建設田園水城的目標為指引,綜合考慮現狀城市佈局、自然環境特徵等因素,規劃“一核、兩軸、三區、環狀放射”的總體佈局結構。 \n 張秀華說,到了2020年,新城規劃實際居住人口約20萬人,城市建設用地約26.12平方公里,城橋新城風貌將以水和綠為主題,構成由"一環、五楔、多廊、多園"組成的綠化系統,以及"一軸、三環、四湖"的水網系統。 \n 同時,為了順應崇明建設上海地區唯一國家級生態建設示範區的要求,規劃力求體現生態型海島的風貌特色,尊重城區的自然特徵,留足自然生態空間,組織網路化的田園綠化空間體系,塑造低密度、生態型、人工與自然和諧發展的城市環境。 \n 並且充分利用現狀水網密佈、河道縱橫的自然條件,運用現代城市設計手法,疏浚挖拓相結合,精心組織新城的河湖水系,將水面空間融入城市公共活動中心之中;以水作為城市景觀的靈魂和骨架,營造富有濱水城市特色的景觀風貌。 \n 借助崇明海口“水清土潔氣淨”的優越條件,堅持“以人為本”的原則,規劃中以獨具魅力的景觀風貌、配套完善的生活服務功能、高品位和多樣化的居住社區,營造具有良好適居性的生活環境,在打造具備田園、親水和適居三大要素的城市過程中,新城逐步確立了上海大都市北翼的中等規劃新城。 \n 2009年均價突破萬元大關 \n 張秀華指出,崇明位於上海東北角,與上海其他城區的聯繫被長江隔斷,因此市中心及其它城區對崇明的輻射能力微小,崇明房地產市場發展相對比較封閉,是個區域性市場。而城橋鎮是崇明房地產市場主要成交板塊,長期以來,城橋鎮主要為動遷安置房供應區域。 \n 商品房市場於近幾年逐步興起,2006至2007年開始,商品住宅成交在10萬平方米左右,均價約每平方米5000~6000元人民幣,2008年受金融危機影響,成交陷入低潮,2009年開始,隨著國際生態島建設的逐步落實,城橋住宅成交均價開始突破萬元大關,達到每平方米1萬1095元,較2008年上漲65.7%。 \n 在房價節節攀高的同時,2010年城橋的住宅成交量也達到歷史高峰,全年成交約13萬平方米,均價約每平方米1.3萬元,今年以來,受宏觀政策調控影響,均價及成交量增幅放緩,截至10月成交量約為去年的40%,成交均價穩定在1萬3389元。 \n 張秀華表示,崇明島的房地產客源原本主要為本地的一些剛需和改善性需求,外區域進入的人群相對較少,因此崇明島的商品房產品也主要是以多層和小高層為主。近幾年隨著崇明島的長江隧橋工程的完成,加上國際生態島定位的確定,大量的養老度假需求進入崇明。很多開發商也順應市場的變化,推出大量的低密度住宅產品,以此吸引客源。一些上海本地的開發商,如達安,陸家嘴置業等,也紛紛借助地利,在崇明島圈地。 \n 張秀華認為,從上海的發展看崇明,隨著城市化進程加快,市政建設加大,配套設備完善,加之崇明先天的生態環境,未來的崇明將會是上海的後花園,理想的生態居住地。未來崇明島將很有可能成為中國的“濟州島”。而正在建設中的城橋新城,未來前景也將十分值得期待。

  • 崇明國中 多人錄取南一中資優班

     被視為台灣大學跳板的台南一中資優、科學班,今年甄試最近放榜。未設立資優班的台南市崇明國中,共十五人正取資優班、六人錄取科學班,表現搶眼。校方表示,資優教育不一定愈早接觸愈好,培養孩子的學習興趣最重要。 \n 崇明國中畢業生有九人正取、一人備取台南一中數理資優班,錄取比率占總人數的三分之一;六人正取台南一中語文資優班,比率占五分之一;六人正取、一人備取台南一中科學菁英班,比率也占五分之一。另外,台南女中數理資優班有四人正取,語文資優班一人正取。 \n 校長陳耀明說,崇明國中並沒有設立數理或語文資優班,透過社團方式鼓勵學生學習、參加各項科學類競賽,因此今年還有五人入選國中科學奧林匹亞競賽的國家選拔營。 \n 他指出,錄取的學生在國小甚至國中一、二年級時的學業表現都不算頂尖,但經老師啟發,卻都能慢慢培養出對數理的興趣,甚至還成立讀書會,利用空堂、自修或假日的時間互相討論,展現強烈的學習企圖心。 \n 數理培訓指導老師張正國說,資優教育不一定愈早接觸愈好,只有當孩子想要或有夢想要實現時,學習興趣才會高漲,也才能事半功倍。

  • 兩岸史話-小島嶼上的悲歡歲月

     編者按蔣君章曾經是國府重要文膽,是崇明島的著名歷史人物。他留在大陸上的女兒,即是嫁給崇明島抗日英雄朱鏡淵的蔣瑾。本文側寫朱鏡淵一生經歷並略述與蔣君章的關係與因此而生的波折。 \n 「我慶幸自己有這豐富多彩的一生,對遇到的曲折也無怨無悔。人生有如一條路,世上的路都是曲曲折折的。」 \n 出身崇明島的蔣君章,是早年台灣知名作家之一,崇明縣中興鎮永南村人。撰文用冬白、遜園、惜秋、棑子等筆名。1905年10月29日出生,南京中央大學地理系畢業,先後在上海聖瑪利亞女子學校、浙江省立第一中學、杭州女子中學、四川省立江安中學任歷史、地理教師。 \n 位居國府要職 \n 1938年,蔣君章入國民政府中央軍委政治部第一廳工作。歷任中央軍委第3處幹事,後升總幹事、國民政府主計處統計局專員、中央軍委委員長侍從室第二處祕書、國防最高委員會祕書、中央宣導部專門委員、中央政治委員會祕書、國民政府祕書、兼任《中央日報》主筆、中央政治學校新聞系教授。 \n 蔣君章1949年到台灣,就任《新生報》總編,兼任國民黨總裁辦公室第5組副組長及《中央日報》、《民族晚報》主筆。先後任總統府祕書、中央改造委員會祕書、中央黨部第4組副主任,兼任《中華日報》副社長。1951年,調任革命實踐研究院代理主講。他曾是蔣介石貼身幕僚陳布雷的祕書,對報人從政的陳布雷自殺身亡,有過第一手的描敘。 \n 後來蔣君章應聘為政治大學教授,兼任《中央日報》、《青年戰士報》主筆及台灣大學、輔仁大學、中國文化學院和軍法學校教授。1977年退休受聘為國史館特約纂修。1986年4月28日逝世,享年82歲。 \n 蔣君章畢生從事教育、新聞工作,是著名的地理學家。他長於寫作,一生著作甚豐,出版有上百冊,曾獲台灣最佳傳記文學獎、優良著作獎、中正文化學術著作獎及中山學術著作獎,被評為台灣10大作家之一。 \n 蔣君章在台灣官運尚佳,是國府重要文膽並率領筆桿子傳遞當時「中心思想」;然而他留在大陸的女兒蔣瑾和女婿朱鏡淵,卻不免受其牽連,而命運多舛。 \n 根據朱鏡淵之妻蔣瑾為其夫所撰的資料,1938年3月日寇侵占崇明,朱鏡淵即與蔣煊洲組建抗日武裝,轉戰於崇明、啟東、南通和海門各地,歷任崇抗第一大隊副官、崇啟海第3旅第6團副官主任、崇警衛團副官主任、通8區軍需等職。 \n 1944年5月,與姚春英(即姚斌)從蘇北到敵占區崇明建立抗日武裝。當時,崇明地區僅在向化一帶有支屬國民黨孫雲達(孫本人常住川沙)部的游擊隊,配備10多桿槍,而日占領軍150人,偽軍一個團,分駐各據點,敵我力量懸殊。 \n 7月孫任命朱為崇明3區助理(姚為4區助理,不久姚與日軍遭遇,受傷被俘,不屈犧牲),其後孫雲達將其在崇明武裝擴展為一個大隊,委任朱鏡淵為大隊副。至抗戰勝利的16個月中,朱組織破壞了部分重要的公路和橋樑,殺死漢奸和日軍翻譯,迫使敵軍撤離幾個據點。同時延緩向鄉民開徵糧賦,減輕他們面臨向日偽和國民黨政權繳納雙重賦稅的負擔。 \n 1945年8月14日,日寇投降。18日孫雲達受戴笠指派,來崇明接收任縣長(據史稱,孫雲達後來因土匪流氓罪行,被國民黨處決),孫雲達命朱鏡淵率部駐守學宮,自己和親信駐守縣城。26日淩晨,新四軍包圍進擊學宮。戰鬥中朱發現進攻者為原新四軍同僚,乃與之談判,最後規勸部下繳械,同時建議新四軍回撤蘇北,避免了雙方人員的進一步傷亡。崇明抗戰至此結束,朱鏡淵即離開軍隊,回歸教育界。 \n 連累他人陪鬥 \n 1946年至1953年的7年之中,朱鏡淵在學校先當教師,後任頌平小學校長。大陸政權更迭前,他曾多次幫助將軍需品運送給江北新四軍。1949年朱受中共地委代表黎平委託,在其負責的3區組織保護大通、富安兩地及堡鎮財產安全,繳交該地區槍械100餘支,維護了社會穩定。新政府成立以後,他擔任崇明縣第一、二次各界人民代表會議常務委員,抗美援朝委員會崇明分會委員。 \n 1953年至1983年是朱鏡淵黑暗的30年。1953年10月12日朱鏡淵在上課時被控為「土匪」,受冤被捕。翌年被判徒刑4年,解送蘇北大豐農場勞改。刑滿釋放後,回家鄉汲濱鎮永南村務農,作為四類分子接受管制。 \n 1960年代初與蔣君章之大陸女兒蔣瑾(小名水蓮)結婚。因為蔣君章在國府的關係,朱鏡淵、蔣瑾夫婦因此屬大陸雙料管制對象,雨天常被叫去清掃馬路,政治運動中與其他專政對象站在一起陪鬥,子女上大學受到影響。但沒有受到額外的折磨。 \n 中國大陸和美國建交後,蔣君章通過美國關係對女兒、女婿時有周濟,他們的境遇得到改善。1973年和1980年朱鏡淵分別向崇明縣法院和上海市中級法院申訴,要求法院改正冤案,未獲支持。1981年,朱鏡淵上訴至中共上海市委統戰部。1983年10月崇明縣法院下達平反通知,撤銷1954年肅反時對其的判決,宣告朱無罪。他從此結束了30年的屈辱生活。 \n 朱鏡淵獲平反後,他最終被安排離職休養,享受副處級離休幹部待遇,安度平和、快樂的晚年。 \n 2003年他給自己的幼輩留下書信,說「我將永遠懷念當年那些犧牲和已故的戰友們!」「我慶幸自己有這豐富多彩的一生,對遇到的曲折也無怨無悔。人生有如一條路,世上的路都是曲曲折折的。」 \n 2010年9月27日,朱鏡淵長期患病後在家與世長辭,享年91歲。蔣瑾目前仍安居崇明,高齡82歲,對記者電話訪問尚能應答。她說,家中還留有父親蔣君章的相片。(全文完)

  • 小島嶼上的抗日英雄

     編者按崇明為中國第3大島,過去屬江蘇省崇明縣,如今已歸上海市。抗戰期間崇明最具戰鬥力的抗日隊伍為蔣隊和金隊;蔣隊負責人為蔣火宣洲,金隊負責人為金友祥。本文作者姚志修父親姚春英(又名姚斌)為金領導的第一分隊長。姚志修親訪崇明島抗日英雄朱鏡淵,留下老人逝世前珍貴的歷史紀錄。由此一窺當年崇明人的抗日歷史梗概。相關史料文稿由台北市崇明同鄉會提供。 \n 在大的歷史書上,沒有寫上他們的名字,但千千萬萬的他們構成了中華民族抵禦外侮的長城。 \n 蔣火宣洲與蔣君章(編按:國府黨政要員)係堂兄弟,蔣甫仁為蔣火宣洲之子,赴台後過繼給蔣君章為子。蔣君章在大陸遺一親生女兒,名蔣瑾(小名蔣水蓮),現年82歲,很健康,居永南村12隊。其夫朱鏡淵,時年93歲(編按:朱老先生於2010年9月底過世),抗戰前為小學校長,曾追隨蔣火宣洲抗日。1944年與先父(姚春英)一起從啟東、海門轉入崇明,分別被國民黨崇明縣長任命為3區、4區助理。先父農曆8月12日遭遇日軍,受重傷後被俘,堅貞不屈,壯烈犧牲。 \n 朱鏡淵後任國軍第2大隊大隊副,日軍投降後進駐學宮。1949年後回到學校教書。1954年被捕,4年牢獄,1980年平反,後來大陸按正處級離休幹部待遇。可惜得了老年癡呆症。這兩年我(作者姚志修,下同)和蔣家有走動,還幫助他看病。 \n 朱鏡淵在崇明汲濱鎮、中興鎮地區是位有名的人士,這緣於他曲折豐富的人生經歷。朱老先生現在已經去世。此文紀念他和他的戰友在中華民族反抗日本侵略歲月裡為故土做出的貢獻。 \n 實地調查研究 \n 前年秋,我因調查崇明抗戰歷史,為籌建鄉村抗戰紀念場所做準備,特地去縣檔案館多次調研,被告知抗日老人已零落無多,但朱鏡淵老先生尚健在。遂於10月28日晨匆匆趕到中興鎮永南村,下車問路,附近5公里內無論男女老少,沒有不知道他家的。 \n 他同夫人蔣瑾仍住在平房裡,看來身體還算健康。蔣嬸母告訴我,朱前幾年得了老年性癡呆症,對於往事已不復記憶。我不甘心問他:「您記得我父親姚春英嗎?」,朱用心想了想,大聲回答:「有這個人,是抗日英雄」;又問:「認識我母親施菊英嗎?」他說「有這個人的,其他的想不起了。」他搖搖頭,顯得很無奈和抱歉。我看著他吃完早飯後,一起和他們夫婦倆拍照留影。 \n 蔣嬸母雖然已屆80高齡,但言談清晰、舉止得體,不愧為名門之後。她專門陪同我拜謁了西邊不遠處其生父蔣君章和伯父蔣火宣洲烈士的紀念館,還特地將鏡淵先生寫的幾篇文字交給我,說通過這些文字可大致了解其一生。 \n 我仔細閱讀後,又多次面見或電話聯繫蔣瑾嬸母和朱鏡淵之胞弟朱鏡洲叔父,知道朱鏡淵老先生的經歷梗概如下: \n 朱鏡淵1935年畢業於崇明師範後從教,約3年。1938年日寇侵占崇明島即放棄教職,與蔣火宣洲組建抗日武裝。蔣犧牲後,他輾轉於崇明、啟東、海門和南通。1944年5月受新四軍指派赴崇明開闢敵後根據地,進入國民黨遺留在島上的游擊隊,與日偽鬥爭。1945年8月日本投降,他率部入駐學宮。新四軍夜襲學宮,他停止抵抗,令部下繳械,同時勸新四軍放棄攻打縣城並回撤蘇北,避免了雙方進一步傷亡。抗戰勝利,他即解甲回歸教育界,曾幫助向蘇北新四軍運送物資。 \n 大陸政權易手前,他保護了崇明4區工廠和堡鎮的財產安全。新政府成立後,擔任小學校長和縣人民代表等職務,至1953年。從走上杏壇到棄教從戎,至勝利解甲回執教鞭,前後服務人民和社會凡18年。 \n 1953年,朱鏡淵被誣抗戰期間從事土匪活動,關押、判刑和勞動改造4年,刑滿釋放後與妻子一起作為四類分子受管制,直至1983年縣法院撤銷原判。蒙難凡30年。 \n 朱鏡淵64歲那年獲平反,以後享受離休幹部待遇。他非常感謝鄧小平糾正歷史冤獄,停止階級鬥爭,擁護政府發展經濟、改革開放。在其晚年仍時刻緬懷抗日游擊隊的戰友,教育後代從老一輩取得的成就和付出的代價中,得到啟迪,不斷前進。最終以91歲高齡逝世,過了安穩平和的晚年生活,凡17年。 \n 闢新戰場抗敵 \n 他和家父一樣,在民族存亡之際,放棄自己穩定的職業,甘冒生命危險,投身於抵禦外侮的戰鬥。在崇啟海和南通,他們是並肩作戰的戰友,在1944年5月又一同作為3人小組的成員被派往崇明,在敵強我弱的形勢下開闢新戰場。1944年9月先父與朱鏡淵先生一起在裕安鄉碰面研究開展敵後工作並共進晚餐,第2天先父遭遇日軍,受傷被俘,不屈犧牲。 \n 我於1944年12月出生,幼年家境貧寒,常有斷炊之虞,在家母撫育下奮發讀書進取。自從清華大學畢業後,我一直在外地工作,對家鄉歷史事務了無所知,退休後很想為家鄉父老略盡綿薄,前年查訪到朱鏡淵先生為先父老戰友,特地前去看望,奈何他已失憶。去年得知他患病,入住縣中心醫院和堡鎮醫院,曾數次去醫院看望。以後又與其胞弟一起去上海三甲醫院尋求良醫,被告知其腫瘤屬良性,發展甚慢,才稍稍放心。不料去年10月3日忽然得到其於9月27日去世的噩耗。 \n 朱鏡淵老先生和先父一樣,沒有特別的背景,他們從社會底層出發,憑藉自己的不懈努力,謀得理想的職業。在民族存亡之秋,他們本著普通中國人的道義良知,毀家紓難,置個人生死於度外。他們一輩子善良敦厚,廉潔奉公,深受鄉親敬重。在大的歷史書上,沒有寫上他們的名字,但千千萬萬的他們構成了中華民族抵禦外侮的長城,傳承了華夏千年文明的薪火。(全文完)

  • 盼了半年 上海800師生逛花博

    盼了半年 上海800師生逛花博

     去年六月上海世博期間,台北市長郝龍斌赴世博參觀,當時不但邀請上海來台參加花博展出,為感謝上海市長韓正贈送五百張世博門票給台北學生,郝龍斌當時送出八百張花博門票,上海師生盼了半年終於昨日參觀花博,學生們非常興奮,直呼用寶特瓶蓋成的花博流行館超有特色。 \n 此行來台的八百位學生來自上海中學、復興、延安、七寶等十一所學校,台灣方面由師大附中等十一所中學接待,一名台灣學生帶一名上海學生逛花博。 \n 除了人人搶著排隊到流行館等展館參觀外,上海師生也對在花博參展的上海庭園「海韻園」感到興趣,上海七寶中學學生說,在台北看到用花草構築成的上海特色「石庫門」,感覺很熟悉,紛紛拉著台灣「學伴」在石庫門前合影留念。 \n 「海韻園」的石庫門口掛著兩個大中國結,執行副園長毛炎表示,上海人過年時習慣在家門口懸掛中國結取代春聯,現在,在花草石庫門掛中國結,除增添年節氣氛,也意味和參觀花博遊客分享上海人的過年習俗。 \n 除應景裝飾,「海韻園」還推出「一月一花」活動。毛炎說,今年一月的月花是產自上海崇明島的「崇明水仙」,與其他水仙不同,花雖小但香氣濃郁,一千五百盆香氣四溢的崇明水仙,讓遊客不用到上海就能欣賞代表花卉之一;且為迎接兔年,「海韻園」二月月花就是有「兔子花」別稱的仙客來。

  • 上海崇明島霰彈亂轟1人傷

     上海市崇明島24日晚間6時許發生槍擊案,數名男子疑因賭博糾紛,持霰彈槍欲射擊黃姓男子,卻誤傷自己人,黃姓男子只因閃避受挫傷。崇明縣公安局已逮捕6人名男子,還有1人在逃。 \n 霰彈槍誤傷同夥 \n 警方表示,此事是因黃姓男子的兒子與人賭博糾紛有關,當晚黃姓男子回堡鎮電廠附近的岳父家吃飯,被杜姓、施姓男子等人叫出門談話,雙方一言不合,杜某竟然拿出自製散彈槍就開,但黃姓男子急閃開,霰彈槍的子彈就打到自己人。 \n 經查,杜某糾集施某等人前往黃某家索錢,還帶著刀槍,在爭執中黃、杜均受刀傷,目前無生命危險。 \n 專案小組已抓獲杜某、施某等6名嫌犯,正全力追捕另一名犯罪嫌疑人。

  • 百萬三峽移民 異地安身立命

     三峽工程,淹沒了無數古蹟,也淹沒了百萬人的家園。曾被視為世界級難題、歷時18年的三峽工程大移民,終在2010年宣告結束,根據最新統計,139.76萬人移民安置任務已全面完成,此時,這批非自願性移民的現況,正備受關注。 \n 三峽工程分為別3期,自1994年開工,至2009年竣工,總工期17年。移民工程自1993年開始,至2010年結束,歷時18年。 \n 三峽水庫淹沒區涉及湖北省、重慶市的20多個區縣,移民人數逾130萬人,移民分別外遷入山東、浙江、江蘇、上海、廣東、四川、湖南、江西、福建、湖北、安徽等10多個省市。而這百萬移民中,多數人選擇在外遷地安身立命,但思鄉之情難耐,也傳出爆發返鄉潮。 \n 搬遷倉卒 花數年適應 \n 《瞭望》新聞周刊報導,2001年,重慶市巫山縣進入二期外遷移民任務,當時預計移民人數為1萬人,大昌鎮就占了一半。2001年8月,千餘位重慶市巫山縣大昌鎮的三峽工程移民,正式外遷到了安徽省宿松縣復興鎮,9年過去了,大昌鎮居民從不適應到接受,已逐漸融入當地。 \n 寧河村鄧子貴在遷出之前,也滿心猶疑。丈夫和女兒都是二級殘疾,夫家四兄弟只有她一家需要搬遷,「我們去了怎麼辦?就我一個人能做事。」 \n 老人家更是說什麼也不願意撤離家鄉,寧河村鄧生明的母親得知搬遷消息,便不停對家人說:「去到外面,死得連鬼都不認識」。也許是心病,搬遷當年78歲、身體硬朗的的老母親,卻在搬遷前撒手人寰。 \n 雖然如此,2001年年底,大昌鎮仍完成外遷任務。搬遷倉卒,遷入宿松的移民說,他們走進新居時,「牆是濕的,地還黏腳」。宿松縣三峽辦主任劉福祥認為誇張了,不過是「門窗上的油漆還沒乾」。 \n 「和當地人打交道打習慣了,覺得這裡跟巫山也差不多。」寧河村村民塗永龍說。5、6年前,他已不再留戀在老家碼頭開的那間零售店,決定重新起步。他開始養豬,也開起間飼料加工作坊。 \n 中年的塗永龍覺得自己已經是宿松人了。年輕的鄒永松也說,「如果在重慶人和安徽人中只有一個選擇,我現在會說:我是安徽人。」 \n 與當地人結婚 成新聞 \n 2年前,鄒永松和妻子殷劉紅結婚時,還成為復興鎮的大新聞,因為三峽移民迎娶當地姑娘,這在當地還是第一次,「開始我媽媽還擔心我會跟他跑回巫山。」殷劉紅說。而這件「大事」甚至被當地移民幹部屢屢提及,視為得來之不易的政績。 \n 結婚後,夫妻倆在復興鎮上的中學對面開了間小餐館,因為鄒永松不會說本地話,殷劉紅懷孕期間還得招呼客人。今年,他們又開了一間「川記滷味」和一間服裝店,但鄒永松並不太在意這個小小滷味店在復興鎮上的發展,他的未來計畫是,到宿松縣城或長江南岸的彭澤縣城賣名牌家電。 \n 河口村移民鄭本仕以及盧成彪也同樣選擇留守。雖然在復興鎮上發展並不順遂,但近來聽說規畫」中的宿松臨江產業園就設在他所在的同興村附近,明年就要招商,兩人都在觀望未來的發展。 \n 入境隨俗 過得挺愉快 \n 同樣來自重慶,原籍雲陽縣南溪鎮的徐繼波則遷入隸屬上海、位於長江出海口的崇明縣,他足足花了2年時間才適應了新環境。 \n 2000年8月,徐繼波和雲陽縣150戶共639名鄉親們一同來到崇明。徐繼波有8個兄弟姐妹,但只有他一個人移民至此,剛開始的1、2個月,有種新鮮感,但3個月後就開始覺得緊迫。徐繼波說,每天買菜吃飯,心情都很不好,老想念老家,2年後才真正定下心。 \n 現在,移民們大多已經入境隨俗。以往,在老家辦喪事一定要選個好日子下葬,在崇明則是去世後第3天必須火化。「是我們融入他們,不是他們融入我們。」徐繼波說。 \n 這10年,三峽移民生活雖不富裕,但過得還算愉快,唯一的痛苦是對家鄉、親情的牽掛,受限於經濟條件,村民們只能2年回去一次,「2007年,我父親去世,我沒趕上最後一面,這是我最遺憾的事。接到他去世的消息後,在趕回去的船上,我差點暈倒。」徐繼波說。 \n 做臘肉 營造老家氣息 \n 回不去家鄉了,現在,移民們也用自己的方式營造老家的氣息。宿松的新春村移民張全魁在他家的院子裡,栽種著從老家帶來的花椒樹,還有叫做「六葉尖」的菸草,他用廢紙捲起一根,「還是這個好抽,勁大,又便宜。」 \n 崇明縣的移民們則自己動手做臘肉。因為空氣水分重,豬隻和燒的木材不同,製出的臘肉風味與老家的相距甚遠,「但哪怕不好吃,有的老鄉還是在這裡自己搞。」徐繼波說。 \n 離開老家時,徐繼波還帶了一棵老家的黃桷樹(重慶市樹)苗,但水土不服,3年後,死了。對此,徐繼波看得很開,「樹不適應,反正人適應了,管它呢。現在我是個地地道道的崇明人。」 \n (文轉C3版)

  • 低碳風襲滬 單車文化復興

     上海街頭休閒型自行車族愈來愈多,自行車已跳脫通勤代步的工具,逐漸成為都市族的表徵。本屆世博丹麥館將自行車低碳休閒文化吹進了上海,重塑大陸都會區自行車文化;上海已將崇明環島車賽打造為全大陸前三大自行車賽事之一。台灣經濟專家林建甫說,ECFA後,台灣面對大陸自行車市場擁有巨大的商機。 \n 對大部分上海人來說,市區公共交通發達,逐漸取代了傳統自行車通勤的地位,如今,自行車已找到新的定位,融入都會樂活族休閒生活。走在上海街頭,愈來愈多全副車裝的自行車騎士,穿梭於車陣中,成為一道獨特城市風景線。 \n 代步工具 轉向休閒 \n 台灣經濟學專家、台大人文社會高等研究院副院長林建甫便表示,近幾年大陸已有由代步工具走向休閒用途的趨勢。 \n 事實上,台灣自行車知名品牌捷安特,近年來設在上海的家數愈來愈多,已達近10家,其次則是同業的美利達。台灣的自行車品牌多走高檔路線,不同於當地品牌永久在大賣場、二手市場普及,更獲得將自行車視為休閒旅遊、健身民眾的青睞,紛紛開設專賣店、生活館。 \n 有效帶動生態旅遊 \n 上海市已觀察到這項運動休閒正快速崛起。全新自行車文化已吹入上海,今年的世博丹麥館將自行車文化賦予的低碳出行、休閒文化形象,已深植於上海人心中。上海市也意識到,自行車可以有效帶動生態旅遊和相關第三產業的發展。 \n 目前上海正在打造崇明島自行車賽,成為大陸環青海湖賽、環海南島賽之後,第三大自行車賽事品牌。崇明縣也正新建、改建公路近40公里,並將投資700萬元人民幣建成15公里長大堤賽段,未來賽道也將設在新開通長江大橋上。據統計,崇明島的自行車賽事,1年觀賽民眾就可吸引10萬人。 \n 大陸曾是世界上首屈一指的自行車大國,如今隨著低碳生活「環保出行」日益成為共識,自行車文化再度復興。 \n 林建甫則分析,大陸自行車文化再度興起,台灣業者蘊含巨大商機。自行車及零組件納入兩岸ECFA早收清單,開放市場下,台灣高檔自行車正好進入此一市場,同時會帶動輪胎業發展。不僅如此,休閒型自行車成長,也會帶動修補市場、配件市場發展。

  • 家億崇明綠邑 台南東區新秀

     家億建設在台南東區投資興建的透天店面「崇明綠邑」,緊臨台南新都心文教會展用地,臨近有台南文化中心、巴克禮生態公園、台糖長榮酒店、德安百貨、台南市立醫院及崇明國中、國小等,投資商用及住宅皆宜。 \n 台南東區由於生活機能完整,歷年來無論是透天或公寓,各建案向來都有不錯銷售業績。 \n 家億建設公司表示,台南東區崇明路段,已發展出成熟且架構完整的聚客能量,該公司在此路段推出透天店面「崇明綠邑」,具7米大面寬,建坪96~137坪,位於崇明國中、崇明國小、市醫商圈旁,附近又有台南文化中心、巴克禮生態公園、台糖長榮酒店、德安百貨等,不管是開店或賺租金,都屬高收益。 \n 家億建設指出,投資店面選擇學校旁,收益高是公認且可以預期的;「崇明綠邑」位於崇明國中旁,擁有大面寬、大坪數(96~137坪),非常適合補教、安親、診所、餐飲等行業的設立,具備投資價值。此外,「崇明綠邑」緊臨台南新都心文教會展用地旁,未來更具增值空間。 \n 「崇明綠邑」洽詢專線:(06)288-0168。

  • 隧橋開通 崇明旅遊熱

    上海至崇明島的長江隧橋開通後,上海地區民眾赴崇明島度短假的意願大增。據了解,應對五一假期可能產生的客流高峰,崇明東平森林公園、明珠湖公園、東灘停車場、濕地公園等都計畫5月1日開放。崇明島旅遊相關單位鑑於清明佳節旅遊人潮,已做好五一迎客準備。 \n崇明島已經成為上海人短期旅遊最夯的去處之一。據了解,崇明東平森林公園門口的餐飲住宿購物一條街、明珠湖公園將於5月1日開放。東灘停車場、濕地公園也計畫於5月1日開放,迎接五一佳節來自大上海地區的遊客潮。2000平方公尺的崇明農產品展銷中心4月底也將在陳海公路、港東公路口開張,其中包括800平方公尺的餐廳,讓遊客有吃、有玩。

  • 瑞安集團有意參與崇明島開發

    成功在上海推動「新天地」旅遊百貨商圈的香港瑞安集團主席羅康瑞昨(1)日表示,上海推動的崇明島開發計畫,相當符合城市需求,也會帶來更多機會。羅康瑞強調,瑞安集團有興趣進駐崇明島開發建設,並設計出大陸企業難以想像的最佳方案。 \n1984年就進入上海投資的羅康瑞,被地產界人士戲稱為「上海姑爺」,1990年代更在上海市中心推出新舊結合的新天地,成為重要的地標與旅遊景點,更大大提升了瑞安的知名度。 \n羅康瑞昨日在參加香港貿發局所舉辦的香港論壇中,闡述其成功的上海地產開發經驗,他表示,崇明島是很大的島,尤其是上海現在城市中心可開發的地區已經很有限了,因此,開發崇明島地塊是上海發展所需。 \n他強調,瑞安集團一定有興趣參加崇明島這個新概念島嶼的開發建設計畫當中。該公司在1990年代就已經意識到,上海需要建設與其金融中心地位相適應的各種設施,因此就盡力去設計最佳開發方案,以贏得企業的發展機會。 \n羅康瑞認為,香港企業在中國大陸拓展業務,必須要了解當地的需求,並且幫助大陸企業設計出僅憑他們自身難以想像到的最佳方案。 \n以瑞安集團的經驗來說,羅康瑞指出,他在1990年代邀請國際建築設計大師班傑明.伍德來設計,把上海傳統的石庫門和餐飲時尚娛樂座結合,不但滿足了政府需求,也帶來龐大觀光人潮。羅康瑞說:「這一點我不相信當時有大陸人可以做得到。」

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