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以下是含有平均保費的搜尋結果,共148

  • 台產年成長63%最高 產險簽單保費 前五月增逾8%

     防疫保單及車險熱賣挹注下,產險簽單保費前五月達841億元,年成長逾8%。根據統計,前五月簽單保費成長率最高的仍是台灣產險,另外,高於平均的產險公司還有和泰產、南山產、華南產險及國泰世紀產險等。  產險公會在年初預估2021年目標保費將可突破2千億元,今年可較去年成長逾6.5%,結果前五月簽單保費就較去年同期成長8.12%,成長主要原因之一則是因疫情嚴峻,防疫保單熱賣。  產險業者表示,今年車險保費也持續成長,主要是先前股市頻創新高,帶動車市買氣,加上財政部貨物稅減免政策再延長五年,有利新車及電動機車銷售,其中進口車銷售量更是明顯增加,這些都是讓車險續成長的重要原因。  前五月簽單保費年成長率居業界之冠的是台產,該公司主要因防疫保單大賣,前五月簽單保費45.41億元,較去年同期成長63%。台產公司防疫保單銷售逾350萬張,因近期疫情嚴峻,截至5月底為止,已有894件防疫保單理賠申請案。  至於高於產險業年成長率的華南產險前五月簽單保費約50億元,年成長10%。國泰產險前五月簽單保費收入年成長8.34%,高於平均,國泰產險表示,各險種中又以健康傷害保險及車險業績成長較多。

  • 屏東香蕉保險乏人問 農糧署催買氣

    屏東香蕉保險乏人問 農糧署催買氣

     農委會推出「香蕉收入保險試辦方案」,不論市場崩跌或天災造成總收入下降,只要參加保險就可保障一定收入,為全國首創農作物「收入保險」;無奈試辦2年,不少農民仍在觀望,農糧署為此延長加保時間,更下鄉辦說明會,盼能增添買氣。  受理延長至5月14日  10日農糧署在里港辦香蕉保險說明會,這已是屏東第10場,由於屏東香蕉種植面積4300公頃、位居全台第一,且與鄰近高雄市的蕉農多種植春夏蕉,因生長期為颱風好發季節,香蕉植株脆弱容易被強風吹斷,一旦遭受颱風侵襲而導致植株折斷或倒伏,將無法產出果實,影響收穫量。  農糧署副署長姚志旺直言,收入保險鎖定全台最大種植面積的果品,香蕉約1萬6000公頃,突破先前作物險僅保障「災損」,收入保險亦保障作物崩盤時的損失,今年已有9縣巿、49農會、66鄉鎮市區辦理,原本受理時間到3月31日截止,特別延長到5月14日。  多數農友仍在觀望  然而有官員私下透露,多數農友處於觀望狀態,原因是不少連本身保險都沒有的人,很難鼓勵他們從口袋掏出錢來為作物納保。  但農糧署南區分署長羅正宗指出,以屏東地區為例,香蕉收入保險保障收入共分3個等級,為每公頃50、55、60萬元,供農民自行選擇,這都是根據過去15年產量與價格歷史資料,按收入保障額度、損失頻率、損失程度,經專家精算風險保費,依產地收取不同保費。  保費補助 自付額25%  除了中央補助保費,屏東縣政府亦提供25%保費額度補助,每公頃上限1.5萬元。舉例來說,若一名里港蕉農選擇投保每公頃60萬元額度,需繳2萬3497元保費,其中農委會出一半,屏縣府出25%,自付額僅需5874元,等於出少少錢、獲得整年度收入保障。  農糧署更搬出數據表示,2020年香蕉保險試辦區平均理賠率達233%,等於付100元保費,可獲得233元理賠金,保險可望穩定農友收益,因此呼籲蕉農把握最後幾天時間,到種植所在地農會辦理。

  • 實惠、顧健康 年輕人最愛保

     誰最愛投保外溢保單?答案是40歲以下年輕人。據國泰人壽、南山人壽、新光人壽及富邦人壽等四大外溢保單品牌分析,健走或健檢結果型外溢保單保戶七至八成以上,都是40歲以下,會希望建立持之以恆的運動習慣,且反應到體況上,再加上外溢保單多為健康險或健康險附約,保費數百元到1~2萬元,讓年輕人覺得可以負擔。  外溢保單因為要增加健走步數、健檢結果或其他指標,連結到保費折減或增加保額,銷售難度較高,目前累積銷量最高是國泰人壽,累計推出24張外溢保單,共銷售19萬多張,其次是南山人壽約18萬張,4月底前再增2張新保單,累計共推出19張外溢保單,新光人壽則有7張外溢保單,共銷售1.3萬多張,富邦人壽亦有7張外溢保單,銷售量則排名第四大。  國壽及南山人壽因為要拚外溢保單龍頭地位,去年開始紛紛推出各式一年期外溢保單及附約,多數是住院日額、重大傷病、手術、長照險等,平均保費500~2,000元不等,可作為基礎保單,因此國壽今年以來投保外溢保單的保戶,40歲以下占七成以上,且20~39歲最多,平均保費在550元或1,350元。  且這些保戶會有意願維持日行7,500步的習慣,樂於上傳步數,至目前為止國壽已有28萬名會員上傳健走步數,累計4千億步,可以往返地球與月球間351趟。  南山人壽今年以來銷售外溢保單,45歲以下保戶占90%以上,平均每件保費2千元左右,其健康管理的APP亦已有2萬名會員,20~40歲占74%,女性六成,男性約四成,青壯族群平均日行步數7,100步以上,願意透過運動來減重、減齡。  新光人壽銷售量最佳的是外溢型重大傷病險,不只看步數,還要參加運動賽事,健身運動等,保戶25~34歲占49%,即同樣是年輕族群有較高的投保意願。  富邦人壽今年則是較強打有資產傳承功能,搭配驗血癌篩的外溢保單,但因為保費較高,51~74歲的占七成,但若看其健走型保單,則還是35歲以下占七成。

  • 生命表助攻行銷 保險局:不妥

     「用第幾回合生命表不是重點!」保險局主秘蔡火炎澄清市場上對第六回合生命表的兩大不當行銷,一是提早適用第六回合生命表的保單,不一定比較便宜,二是健康險是看各保險公司的實際損失率與費用率,與生命表關係較小。  蔡火炎亦表示,若保險公司利用第六回合生命表,訴求要調整保費或費率更實惠之類,都並不妥適。  隨著公共衛生與醫療技術的進步,國人平均壽命不斷延長,死亡率下降,金管會已宣布,更貼近國人真實死亡率的第六回合生命表,將在2021年7月1日正式上路,比現行第五回合生命表約有30%的改善幅度。  即如25歲男性,若依第五回合生命表,死亡率是萬分之8.21,但若以第六回生命表則降到萬分之4.96,改善近40%,25歲女性則是從萬分之3.56降到萬分之2.4,改善近33%。  也就是說壽險公司過去針對25歲男女保戶,要提存較多的準備金,因應可能的身故理賠,但在新生命表死亡率下降後,提存金額就會下降,壽險公司提存及承保成本下降,理論上會調降保單定價的預定死亡率,提高競爭力,所以生命表是「間接」影響保費。  蔡火炎強調,生命表是壽險公司死亡險提準責任準備金的依據,金管會宣布7月1日才適用,7月之前就一律用第五回合生命表提存準備金,所以壽險公司一般不會有提前適用第六回生命表的問題。  同時,蔡火炎指出壽險公司保單定價時,預定死亡率一般會低於或等於生命表,即現在的死亡險保單可能只用第五回合生命表70%的死亡率來定價,就會跟用100%第六回生命表的保費差不多。  第二就是壽險業者以第六回生命表壽命延長,健康險理賠率就可能增加,保費將隨之調漲,亦有壽險公司打算5、6月提早適用新的生命表,調高健康險保費。  蔡火炎表示,健康險已費率自由化,基本上與生命表無太大關聯,即便在計算保戶罹病後生存率用到第六回生命表,但實際影響保費的還是各公司的實際損失率、費用率,用第幾回生命表根本不是重點。  所以,若有壽險公司用提早適用第六回生命表行銷壽險保單,或用第六回生命表漲健康險保費,保險局都認為不恰當,且提醒保戶不要陷入此種迷思。

  • 第幾回生命表不是重點 保險局澄清兩大不當行銷

    第幾回生命表不是重點 保險局澄清兩大不當行銷

    「用第幾回合生命表不是重點!」保險局主秘蔡火炎澄清市場上對第六回合生命表的兩大不當行銷,一是提早適用第六回合生命表的保單,不一定比較便宜,二是健康險是看各保險公司的實際損失率與費用率,與生命表關係較小。 蔡火炎亦表示,若有保險公司利用第六回合生命表,訴求要調整保費或費率更實惠之類,都並不妥適。 隨著公共衛生與醫療技術的進步,國人平均壽命不斷延長,死亡率下降,金管會已宣布,更貼近國人真實死亡率的第六回合生命表,將在2021年7月1日正式上路,比現行第五回合生命表約有30%的改善幅度。 即如25歲男性,若依第五回合生命表,死亡率是萬分之8.21,但若以第六回生命表則降到萬分之4.96,改善近40%,25歲女性則是從萬分之3.56降到萬分之2.4,改善近33%。 也就是說壽險公司過去針對25歲男女保戶,要提存較多的準備金,因應可能的身故理賠,但在新生命表死亡率下降後,提存金額就會下降,壽險公司提存及承保成本下降,理論上會調降保單定價的預定死亡率,提高競爭力,所以生命表是「間接」影響保費。 蔡火炎強調,生命表是壽險公司死亡險提準責任準備金的依據,金管會宣布7月1日才適用,7月之前就一律用第五回合生命表提存準備金,所以壽險公司一般不會有提前適用第六回生命表的問題。 同時,蔡火炎指出壽險公司保單定價時,預定死亡率一般會低於或等於生命表,即現在的死亡險保單可能只用第五回合生命表70%的死亡率來定價,就會跟用100%第六回生命表的保費差不多。 第二就是壽險業者以第六回生命表壽命延長,健康險理賠率就可能增加,保費將隨之調漲,亦有壽險公司打算5、6月提早適用新的生命表,調高健康險保費。 蔡火炎亦表示,健康險已費率自由化,基本上與生命表無太大關聯,即便在計算保戶罹病後生存率用到第六回生命表,但實際影響保費的還是各公司的實際損失率、費用率,用第幾回生命表根本不是重點。 所以,若有壽險公司用提早適用第六回生命表行銷壽險保單,或用第六回生命表漲健康險保費,保險局都認為不恰當,且提醒保戶不要陷入此種迷思。

  • 《金融》第6回生命表7月上路 定期壽險純保費估降

    金管會因應國人死亡率下降、壽命持續延長,金管會時隔8年公布適用於壽險業的第6回經驗生命表,以更精確反映國人平均餘命狀況,預計7月起上路。與現行的第5回相比,國人平均死亡率約改善30%,定期壽險純保費若採新表試算可望減少。 壽險業依據經驗生命表刊載的不同性別與年齡死亡率,評估保單產品規畫及費用擬定。現行適用的第5回經驗生命表於2012年7月發布施行至今已逾8年,金管會此次斟酌專家學者的研究結果及回饋意見後,完成第6回經驗生命表編製內容檢討。 與第5回相比,第6回經驗生命表的死亡改善率,以25~35歲的壯年期男性,以及5歲以下的嬰幼兒、65歲及75歲熟齡女性的死亡率降幅較多,最高可達50~52%。10~20歲的青年及70歲以上的熟年男性,死亡率調整幅度則最少。 保險局副局長王麗惠表示,第6回經驗生命表跟全國國民死亡率改善趨勢一致,較現行第5回經驗生命表約改善達30%,可合理反映壽險業計提未來保險金給付的責任準備金,有助於壽險業穩健經營,確保其清償能力。 王麗惠指出,死亡率改善僅影響純保費,各類商品保費需綜合考量預定發生率、預定利率及預定費用率等因素,仍回歸各公司的商品策略、設計型態及保障範圍考量,因此實際保費如何調整,仍視各公司經營策略而定。

  • 台灣人壽 推無需業務員服務網投商品

    台灣人壽 推無需業務員服務網投商品

     主管機關將於2021年7月提升國人基本壽險保障,再次放寬「國民保單」小額終老保險的投保限制,原每人最多僅能購買2件、累積保額新臺幣(下同)50萬元,放寬到每人3件、累積保額提高至70萬元,同時第六回生命表可能於7月上路。  為此,台灣人壽提供無需業務員服務的網投商品「台灣人壽新e點愛小額終身壽險」及「台灣人壽新傳愛小額終身壽險」,並開放可彈性搭配小額傷害、禮殯實物給付附約,保費便宜、免體檢優點,使保險普惠更可加強人身傷害保障。  台灣人壽目前於網投通路熱銷的「台灣人壽新e點愛小額終身壽險」,最大特色除壽險保障最高50萬元外,也是目前業界首家於網投提供小額終老主約可選擇附加小額傷害險附約的商品,其新契約件數及保費排名,連續三年市場同業名列第一。根據台灣人壽內部保戶輪廓顯示,小額終老投保年齡以41至50歲佔比最多達46%,而31至40歲次之佔24%;職業部分則最受金融及顧問服務業青睞佔37%、家庭主婦及退休人員次之約佔10%;投保小額終老也選擇購買傷害險附約比例高達七成,顯示保戶對傷害保障的重視。  對於精打細算族群,若能用比一般終身壽險便宜的保費購買即享同等保障會是不錯的選擇,如以30歲男性於110年3月17日投保「台灣人壽新e點愛小額終身壽險台灣人壽新e點愛小額終身壽險」20年期為例,投保主約50萬元保額,附加傷害險附約2萬元,用活期帳戶轉帳繳保費,享1%保費折減,第一年保費只要12,884元,之後續期保費設定自動轉帳同享1%保費折減,平均一天約只要35元。

  • 防疫保單助攻 產險保費績昂

     產險業者統計,產險業前兩月簽單保費344億元,較去年同期的317億元成長8.61%,最大貢獻者則是臺產防疫保單,臺產前二月簽單保費年成長率高達136%,也居業界之冠。  除臺產前兩月簽單保費大成長,超過整體產險平均成長率8.61%的還有和泰產的10.83%、美國國際的32.71%,其他如華南產、新光產等年增率都逾8%。  產險業表示,前二月重大車禍事件頻傳,也不時傳出火災,實際核保利潤並不高,前二月簽單增嚴格說只能說賺到「面子」。  富邦產險表示,該公司前二月簽單保費成長5.1%,主因為企業保險大型風電業務挹注;另因疫情影響,通勤族減少搭乘大眾交通工具,轉而開車或騎機車,間接促進汽、機車需求大增銷售量上升,相關車險保費也跟著成長。  疫情讓國人無法出國旅遊,國內旅遊現況熱絡,旅平險明顯成長,國泰產險統計2020年6~12月國內旅遊類保險保費收入較2019年同期成長27.8%,其中以從事登山為主的登山保險更有67.2%的高成長。  臺產防疫保單爆量挹注產險業前兩月簽單保費,但由於臺產「防疫保單」必須依「保險業各種準備金提存辦法」提列準備金,使臺產1月「帳上虧損」3.99億元(稅前),由於台灣防疫佳、理賠件數不多,臺產「帳上虧損」正逐月縮減,依臺產自行結算2月單月稅前盈餘已來到2.23億元。

  • 房貸戶保費變貴卻不知 京城銀住火險 要清查退費

     銀行逕自替房貸客戶更換住宅火險的承保公司,保費居然還變貴,金管會開罰。京城銀行替客戶更換住火險保險公司,未事先說明及取得客戶同意,檢查局抽查時,發現有五位客戶從2018~2020年的住火險保費,比2017年投保時更貴,三年共貴了3,153元,平均每位客戶每年被貴了210元左右,決定開罰。  保險局除了對京城銀行金檢疏失開罰180萬元,且疏失限期一個月改正,京城銀行承諾將保費變貴、且未取得客戶同意的部分退還給客戶,保險局要求京城銀行要全面清查,有類似情況的客戶,都應該被退費。  保險局指出,京城銀金檢有二大疏失,一是辦理住宅火險時,出現要保人前後年度簽名不一致,或與授信契約簽名不一致,這部分共有28位客戶、共65張要保書;第二是京城銀行擅自變更住宅火險投保的保險公司,未事先說明及取得保戶同意,讓五位保戶三年下來共增加3,153元。保險局副局長張玉煇表示,除非保戶授權,否則理論上更換保險公司,保戶應重新簽名。  京城銀違規期間橫跨2018~2020年,影響保戶權益,要求一個月改正,且處120萬元罰鍰。張玉煇表示,京城銀行承諾將造成保戶多繳的保費退還給保戶,且保險局會限期京城銀全面清查,如有類似情況,增加的保費都要退還給客戶。另針對未保留相關文件,罰京城銀60萬元。  新光產險則是同案被抽查到承保京城銀保代送件的住火保單,批改申請書的要保人簽章欄空白,新光產沒有注意到還核保通過,被罰鍰60萬元。

  • 住宅火險莫名變貴 京城銀被查

    (保險局副局長張玉煇宣布京城銀行逕自替客戶更換住火險的保險公司,保費變貴的部分要退還客戶。圖/魏喬怡) 銀行替房貸客戶更換住宅火險的承保公司,保費居然還變貴,金管會開罰。京城銀行出現替客戶更換住火險保險公司,未事先說明及取得客戶同意,檢查局抽查時,發現有五位客戶從2018年到2020年的住火險保費,比2017年投保時更貴,三年共貴了3,153元,平均每位客戶每年被貴了210元左右。 保險局除了對京城銀行金檢疏失共開罰180萬元,且疏失限期1個月改正,京城銀行承諾將保費變貴且未取得客戶同意的部分,退還給客戶,保險局要求京城銀行要全面清查,有類似情況的客戶,都應被退費。 銀行辦理房貸時,通常會請房貸客戶投保住宅火險,以確保債權,即房貸未繳清前,若房子失火毀於一旦,至少還有保險給付可確保銀行的貸款,不至完全損失。 保險局指出京城銀金檢有二大疏失,一是辦理住宅火險時,出現要保人前後年度簽名不致,或與授信契約簽名不一致,這部分共有28位客戶、共65張要保書,第二是京城銀行擅自變更住宅火險投保的保險公司,未事先說明及取得保戶同意,讓五位保戶三年下來共增加3,153元,保險局副局長張玉煇表示,除非保戶授權,否則理論上更換保險公司,保戶應重新簽名。 京城銀違規期間橫跨2018年到2020年,影響保戶權益,要求一個月改正,且處120萬元罰鍰。張玉煇表示,京城銀行承諾將造成保戶多繳的保費,退還給保戶,且保險局會限期京城銀全面清查,有類似情況,增加的保費都要退還給客戶。 二是京城銀保代簽署人蔡君執行住火業務簽署時,未確實審核要保書應由要保人簽章,要求立即改正。 新光產險則是同案被抽查到承保京城銀保代送件的住火保單,批改申請書的要保人簽章欄空白,新光產沒有注意到還核保通過,被罰鍰60萬元。

  • 車險助攻 今年簽單保費估破2千億

    車險助攻 今年簽單保費估破2千億

     產險公會預估2021年目標保費將可突破2,000億元,較2020年的簽單保費1,874億元,可成長逾6.5%;2020年簽單保費則較2019年成長6.24%,即產險保費維持穩定成長。  由於新冠肺炎疫情仍未達完全控制,產險公會今年因防疫考量,決定取消每年固定舉行的新春團拜活動,產險公會19日公布產險業2021年業務展望,預估今年簽單保費將可突破2,000億元,且主要成長動能來自車險。  產險公會對今年車險保費會持續成長的原因有二,一隨著新冠肺炎疫苗研發成功且開始施打,各國經濟逐步回復,據中華經濟研究院最新預測,2021年台灣經濟成長表現持續攀升,預估全年約成長3.73%;二是財政部貨物稅減免政策,自2016年1月8日生效,今年將到期,但政策確定再延長5年,這將有利於新車及電動機車銷售,預估2021年汽車銷售量大致持平約46萬輛,其中進口車銷售量持續增加,故將提升市場平均保費。  產險公會進一步指出,因應社會事件頻傳,高價車滿街跑,為保障自身財物損失,強化民眾投保意識,轉嫁風險,各保險公司及產險公會均強力宣導車主應該再投保第三人責任險及超額責任險,加上各產險公司依費率自由化監理配套措施持續檢視費率並適度調整情況下,預估今年度汽車保險成長約5%,全年總保費可增加至1,163億元。  不過,並非所有產險險種保費都呈現成長,傷害險、健康險今年表現恐較不樂觀。產險公會說,由於2021年預期仍將持續受到新冠肺炎疫情的影響,旅行相關保險業務仍難開展,且傷害保險及健康保險業務仍因行銷通路條件擴展不易,也難有創新的商品。另旅行平安險及傷害保險陸續在2021年1月1日及7月1日調降保費,預估今年傷害險仍將負成長5%,保費自188.21億元減至178.79億元;健康險保費自27.70億元減至26.31億元,負成長5%。

  • 產險公會:2021目標保費預估破2,000億

    產險公會預估2021年目標保費將可突破2,000億元,較109年簽單保費1,874億元成長率逾6.5%。而109年簽單保費則較108年成長6.24%。 因仍在新冠肺炎疫情流行期間,產險公會在農曆年前即因防疫取消春節團拜,產險公會19日仍公布對產物保險業110年業務展望,預估2021年產險簽單保費目標將可突破2,000億元。 產險業者對2021年保費可以樂觀的主要原因仍在於汽車險保費可持續成長。產險公會表示,隨著疫苗研發利多,各國經濟逐步回復,根據中華經濟研究院最新發布預測2021年臺灣經濟成長表現持續攀升,預估全年成長表現約3.73%。 此外,財政部貨物稅減免政策自105年1月8日生效,原預計實施至110年1月7日,而行政院為達賡續車輛產業發展、改善空氣品質及節能減碳目標,擬再次修訂並放寬貨物稅減免政策實施年限至115年1月7日(再延長5年),有利於新車及電動機車銷售,預估110年汽車銷售量大致持平約46萬輛,其中進口車銷售量持續增加,故將提升市場平均保費,持續帶動市場業績成長。預估110年度汽車保險成長約5%,全年總保費可能增加至1,163億元。 不過,產險公會也表示,由於110年度預期仍將持續受到新冠肺炎疫情之影響,旅行相關保險業務仍難開展,且傷害保險及健康保險業務仍因行銷通路條件擴展不易及難有創新之商品。另旅行平安險及傷害保險陸續於110年1月1日及7月1日調降保費,預估110年傷害險仍將負成長5%,保費自188.21億元減至178.79億元;健康險保費自27.70億元減至26.31億元,負成長5%。

  • 旺旺友聯車體損失險 愛車有保障

    旺旺友聯車體損失險 愛車有保障

     拜新冠疫情(COVID-19)所賜,出國旅遊至今仍是假期禁令,導致民眾轉向國內旅遊,由於國人習慣開車出遊,每逢連續假期,各地便出現大量車流人潮,特別在車流大、車速快的高速公路,更是容易造成意外事故的發生,尤其連假即將來臨,可預見旅遊高峰到來的同時,車輛碰撞、國道事故勢必遽增;因此,完善的投保更臻重要,方能讓我們開車出遊不掃興,降低財務上的損失,快樂出門、平安回家。  車體損失險  愛車有保障  根據高速公路局統計,108年度國道事故共計31,218件,相較107年,增加25.83%,其中小客車事故比例最高為64.2%,並且肇事型態以「車與車」之間事故最多,約占總事故的90.9%。肇事原因前三名,第1位為「未保持行車安全距離」(占42.53%);第2位為「未注意車前狀態」(占19.26%);第3位為「變換車道或方向不當」(占12.08%)。  旺旺友聯汽車保險部經理劉森榮表示,舉凡車輛皆有強制險,但一般而言,強制險只為了提供車外第三人與車內乘客的人員保障,但理賠上限為:身故失能200萬元、傷害醫療20萬元,不足的部分,可藉由第三人責任險、駕駛人傷害險……等來補足;然而,這些保險對於車體的損壞並無賠償,必須藉由投保「車體損失險」來加強這方面的不足。  「車體損失險」有分為甲式、乙式、丙式三種費型,以保費來說,甲式>乙式>丙式,以30歲男性、無肇事紀錄為例:投保一台1800.CC國產新車,甲式保費約為4萬元,乙式約為2萬元,而丙式則落在1萬元;甲式平均會比乙式的保費貴上將近一倍,保費差這麼多,保障範圍當然各有不同。簡而言之,保費愈高,所獲得的保障自然就愈多;車禍、自撞、火災之類的因素,皆在甲、乙式車體險的理賠範圍之內,但甲式保障更全面,涵蓋第三者非善意行為及不屬保險契約特別載明為不保事項之任何原因;丙式保費便宜,僅針對車碰車的狀況作理賠,範圍相對比較小。  免追償附加險  免代位求償  由於車體險保障只限「投保對象的血親四等親或姻親三等親」,所以當車子借給朋友而發生事故後,保險公司賠付後有可能轉向朋友要求賠償修車費用;車體險其實是一種代位求償的概念,當事故發生時,保險公司有責任先修復好車子,待鑑定肇事比例出來後,再依「保險法」所賦予的權力,向肇事者依照肇事責任比例求償。  不過,雖然車體險的駕駛人是有限制的,實際上還是有方式可以解套,例如:「車體許可使用免追償附加保險」,在事故發生後如果是朋友開車,損壞的部分便全由保險公司支付;另外,如果認為保費昂貴,也有降低保費的方式,假設用車的人是固定的,就選擇「可約定駕駛人」,如此,因為限縮駕駛人身分,在保費上也會享有折扣。  現在投保「旺旺友聯車體險」正是時候!選擇「約定駕駛人」享有9折優惠,還可獲得30~100Km的免費道路救援服務!另外,透過網路投保,可享強制險現折360元、任意險再享85折的優惠,還可以參加活動抽iPad Air、PS5遊戲機等好禮,給愛車多一層安心保障吧!更多資訊請上活動網頁:https://ewant.wwunion.com/activity/查詢。

  • 健保費率調漲》旅外國人停復保制度改革、海外所得納入費基 列入討論

    健保費率調漲》旅外國人停復保制度改革、海外所得納入費基 列入討論

    全民健保費率自開辦以來第3度調漲定案,2021年1月1日起一般保費費率自4.69%調漲至5.17%,以國民所得中位數、約月薪4.1萬元的民眾為例,每月保費將增加58元。除了調漲保費費率,衛福部長陳時中同時拋出3大財務改革方向來開源節流,朝兩年內不調漲費率的目標努力。 健保費率調漲是過去數月來的熱門話題,事實上根據健保法,健保會每年都須事先訂定隔年的醫療給付總額預算,再據此推估整體財務狀況,並在必要時審議能平衡收支的新費率。只是,我國並未落實年年檢討與調整費率,健保開辦至今僅兩度調漲、兩度調降,使健保財務自2017年起開始入不敷出、短絀數逐年擴大。 近來健保會根據現行費率估算,明年底的安全準備金僅剩0.54個月、低於法定水位(一個月保險給付支出),因此漲價勢在必行。 ●費率調漲,低收戶族群不受影響 陳時中趕在新年前夕召開記者會宣布,明年起將一般保費費率調漲至5.17%(補充保費費率則依法連動調整至2.11%)。這是健保會先前討論未果、兩案併陳的折衷版本,已經由行政院拍板定案。 他解釋,疫情下台灣經濟仍有成長,但民眾生活負擔呈兩極化現象、部分人民生活更辛苦,因此過高的費率調整幅度可能衝擊相對弱勢的族群,因此才採折衷方案。 據此新費率計算,月薪2.4萬元的民眾每月需繳納的新保費為373元(相較過去漲了34元),月薪3.1萬者每月需繳納的新保費為470元(相較過去漲了44元),月薪4.1萬者每月需繳納的新保費為622元(相較過去漲了58元),月薪5.1萬者每月需繳納的新保費為785元(相較過去漲了73元),月薪6.1萬者每月需繳納的新保費為943元(相較過去漲了88元)。 企業主與政府的負擔也隨之增加。新制下,89萬名企業主負擔年增193億元,政府支出則年增230億元。 新制不影響原本接受政府全額補助約126萬民眾(如低收入戶、替代役、義務疫、在監服刑等族群),其保險費仍由官方負擔。 ●拚兩年內不漲保費,衛福部拋3改革方向 新費率調漲幅度不算大,被問及明年是否可能再次討論調漲費率,陳時中兩度回應「不會!」除了藉由調整費率維持收支平衡,他拋出衛福部的3大財務改革方向,藉此開源節流、朝兩年內不調漲費率的目標努力。 3大改革方向包括: 1.減少浪費:整合醫療資源並有效運用;藉由雲端系統促進醫療資源分享;抑制醫療資源不當耗用。 2.負擔公平:檢討旅外國人權利義務;擴大補充保險費計費基礎;檢討就醫部分負擔。 3.提升品質:與國衛院共同規劃4~6年的「全民健康保險中長期改革計畫」,為健保給付支付制度與健康照護體系擘劃改革藍圖;整合公共衛生體系,涵蓋預防、醫療到生命末期的安寧照護。 ●藥品、檢查部分負擔將檢討,「讓民眾有感」 其中,部分負擔將如何調整,健保署署長李伯璋表示,藥品部分負擔的上限天花板可能從現行200元調升至讓民眾「有感」的金額,有可能拉高至300元、400元,藉此抑制浪費;檢驗檢查過去未收部分負擔,未來也可能依照級距訂定單次收費上限,費用應會在千元以內;納入討論的方案還有恢復收取慢性病連續處方箋的藥品部分負、重大傷病取消免部分負擔等。 健保會委員滕西華表示,有研究顯示增收部分負擔仍舊難以抑制浪費,但增收的確是為健保財庫開源的選項。在藥品部分負擔改革上,可考慮針對經濟弱勢以外的所有輕、重症患者,依據經濟負擔能力來設定費用天花板,並設置「單次負擔上限」以及「全年負擔上限」,取代以及疾病劃分誰該收取部分負擔,後者可能會漏掉部分疾病族群。 她反對針對檢驗檢查加收部分負擔,因為檢驗檢查的目的是為協助診斷,病人並不知道如何選擇檢驗檢查、面對醫師處方也難以拒絕,而經濟弱勢者則可能因費用過高婉拒處方,進而使疾病惡化,「健保有省到錢嗎?」 ●旅外國人停復保制度改革、海外所得納入費基,都將討論 旅外國人的權利義務近來有不少討論,舉例來說,出國半年停繳保費、回國復保就能立即享有健保資源,或是除籍退保兩年內恢復戶籍就能立刻加保等現制,均使外界觀感不佳。 健保署統計,過去3年來,一年內短期停復保的人數約8~9萬人,當中約6萬人有就醫,平均每人繳保費4900元左右,而平均的健保醫療花費為4100元左右,其實低於所繳費用。除籍退保兩年內返國加保的人數大約有1.4萬人,其中約9000人有就醫,平均每人繳保費7000~8000多元,而健保醫療花費稍高、在7000~9000多元不等。 李伯璋表示,日前與僑委會對話,期望廢除停復保制度、針對退保後返國者加設一段等待期才能復保等,這些都是政府考慮的改革範圍。 他也提及,將與財政部共同研議是否有機會將海外所得納入保費費基。陳時中說,部分問題牽動既有的制度結構,衛福部將於明年立法院新會期針對需要修法的問題提出改革草案,溝通共識。

  • 健保今起調漲 月薪3萬月增44元

     衛福部長陳時中31日宣布,2021年元旦起,健保一般費率從現行4.69%增至5.17%,補充保費費率連動調整從1.91%漲至2.11%。月薪3萬、7萬元民眾每月保費分別增加44元、105元,政府支出年增230億元,並有89萬企業受影響,雇主負擔年增193億元。  健保會2019年11月審查費率時,推出兩項調升版本由陳時中定案,甲案為4.97%,乙案則介於5.47%~5.52%間。陳時中說,考量今年疫情下的民眾負擔、醫療環境與健保財務健全,採取折衷方案,同時搭配健保的改革配套,目標是未來兩年不再調高費率。陳時中更掛保證,2021年底不須討論2022年的費率調整。  根據健保署估算,費率增加至5.17%後,原接受政府全額補助約126萬民眾,如低收入戶、替代役等族群保費皆不受影響。全體受僱者平均每人月增63元,七成以上受雇者每月增加的保費都在70元以內。  若以月薪2.4萬元勞工來說,每人每月增加34元;若是月薪3萬元、7萬元及18萬元為例,則月增44元、105元及262元。健保署補充,由於健保費開單作業是次月20日開單、月底前繳納且有15日寬限期,所以1月保費在3月15日前繳納即可。  至於停復保,依現行規定,民眾若預定出國逾半年就可停保,若出國逾兩年,戶政機關會將戶籍遷出國外、將自動停保,民眾辦恢復戶籍後滿半年即可加保。據統計,每年約16萬人辦理短期停復保,其中約9萬人回國復保後,短短一年內又停保,以2019年來說,9.1萬人繳了4.48億元保費,醫療支出4.17億元,社會普遍認為急需改革,將取消停復保。  健保署長李伯璋解釋,擬針對出國未滿兩年者,要求補足停保期間的保費,補足後即可加保;至於出國逾兩年除籍退保者,參考商業保險防範「帶病投保」的思維,將維持「半年等待期」才能重新加保,至於是否要補足停保期間的保費,仍未定案。

  • 單檔股利所得逾2萬 要繳1.91%補充保費

     財政部國稅局指出,若股利單次給付超過2萬元以上,像是某一檔股票配股利給個人超過2萬元、就必須扣取1.91%的全民健保補充保費。此外,官員也提醒,在申報綜所稅時,必須將已扣取的健保補充保費併入所得計稅。  依照我國全民健康保險扣取及繳納補充保險費辦法規定,在2016年以前,若股利、利息所得、租金及執行業務收入單次給付金額超過5千元,必須扣取二代健保補充保費。但是,自2016年起,我國為鼓勵民眾投入股市,經行政院會議後,衛福部將扣取門檻從5千元提高到2萬元,幫助小額存股族減輕負擔。  二代健保補充保費門檻為單次給付,也就是按一次給予的金額而定,因此每一檔股票單次派發股利給個人超過2萬元才要扣取健保補充保費。若按照台股平均殖利率6%試算,持有單一檔股票33.3萬元以上需扣取健保補充保費,存股族可自行調配持股部位、避免落入扣取費用範圍。  財政部官員則表示,近年來有部分存股族錯列所得,主要關鍵就在於漏報健保補充保費部分。官員指出,全民健保補充保費為民眾應繳納費用,而且依照所得稅法規定、目前無法扣除費用,換言之,即使領股利時被扣取大量的二代健保補充保費,這些費用還是要列入所得課稅。  官員也舉例,2019年有一位台北市A先生投資眼光獨到、選擇單一科技股,當年度獲配該科技公司股利200萬元,而科技公司在派發股利前、依照健保費規定先行扣取1.91%二代健保費約3.82萬元。  然而,他在2020年報稅時,在個人股利所得部分僅申報196.18萬元,經過查核,國稅局認定他的股利所得應為200萬元,因此開出補稅單、要求補繳7,640元稅金,雖然A主張這是虛增所得、而且根本沒有拿到,不應課稅,但國稅局認為所得稅法並未將二代健保補充保費列為減稅項目,因此仍要依照股利派發額度計稅。

  • 佣金降、分6年給付 衝擊業務量

     主管機關自7月起調降房貸壽險附加費用率,銀行房貸壽險商品佣金率調降,且分6年給付,直接衝擊銀行房貸壽險業務量,不過受惠下半年房市的快速增長,華南銀行、彰化銀行預估全年房貸壽險業績不減反增。其他銀行中,第一銀行、土地銀行、合作金庫銀行預計今年全年的業績量將下滑。  華南銀行指出,下半年購買房貸壽險的比例約為21~23%左右,相較上半年24~27%略為下降,但是平均保費從上半年約25萬元左右,至7月成長至約30萬元,整體業績穩定成長。整體來看,預計今年全年業績會較前一年提升,目前平均每月受理保費逾1億元,可望挑戰全年保費12億元。  彰化銀行7~10月底銷售件數為869件、保費收入2.25億元、平均保額546萬元、平均保費26萬元。整體來看,彰銀主管說,下半年受益於房市交易量成長,仍維持銷售動能。今年截至10月30日止,保費收入6.5億元,較去年同期成長近45%,預估今年保費收入8億元。  第一銀行今年上半年房貸壽險保費承作量約5億元,為推廣房貸壽險,強化房貸客戶投保比例,自7月起積極推動分期繳房貸壽險,因此客戶選擇分期繳費的比例逐步增加。惟受疫情影響,預估整體房貸壽險業績較去年減少約兩成。  土地銀行因7月起房貸壽險商品受到保險公司大幅調降首年佣金率及給付方式改為分年給付,加上房貸市場競爭激烈,業績直接受到影響,7月以來房貸壽險銷售量、購買金額較上半年略減,購買比例約占兩至三成,與上半年相當。預計全年房貸壽險業績較去年衰退兩、三成。  合作金庫銀行指出,7月以來房貸壽險因新政策影響,確實在銷售情形與上半年相比,是稍有下滑,預計今年全年房貸壽險的業績因受新政策的影響,預計稍有下滑。

  • 保費太貴 長照險叫好不叫座

    保費太貴 長照險叫好不叫座

     台灣人口老化速度太快,政府每年即使投入200、300億元長照預算,仍無法支應高達79萬的長照人口需求,商業保險角色更顯重要;失能險年底掀停售風潮,政府鼓勵壽險業者多多銷售「長照險」取代失能險,可如意算盤可能打錯,因為至今投保率僅有3%而已,長照險叫好不叫座。  長照險全名為「長期照顧保險」,名稱是於2015年由金管會統一,以因應老年因疾病、意外失能等需要人照顧時,有筆保險金可以請人照顧。  政府4年前力推長照險,國內逾13家壽險公司共襄盛舉,但努力這麼久,投保率僅3%,平均保額約20.6萬元,除了國人多50歲後才想到投保,保費9萬元以上貴得嚇人外,申請理賠還要附上巴氏量表等一堆證明。  壽險業務員坦言,當保戶一聽到長照險這麼貴,還有諸多規定、又要檢附證明,反映多「望之卻步」、興趣缺缺,3%投保率短期內很難明顯改善。  相對於失能險年繳2、3萬元,不僅保費相對便宜,保障「因疾病或意外喪失工作、生活能力」,一句話簡單明瞭,種種先天條件優勢,當然成了老齡化趨勢下,民眾投保的「當紅炸子雞」。  長照險要有吸引力,壽險業者建議,要以日本為借鏡,將長照險、養生村、醫療院所三方結合,老年生活健康、樂齡才是保戶以及社會追求的目標。

  • 金融博覽會爆棚 金管會揭六關鍵數據

    金融博覽會爆棚 金管會揭六關鍵數據

     2020「台北.金融博覽會」27日登場,金管會副主委邱淑貞揭露六大金融關鍵數據,2019年國人平均每人有4到5個銀行帳戶、持有4.4張信用卡、房貸戶已有202萬戶、證券帳戶今年朝2千萬戶邁進、保險滲透率連續12年全球第一、平均每人每年保費支出15.4萬元,代表台灣民眾與金融業已經「密不可分」。  邱淑貞表示,金融博覽會吸引很多民眾參與,她觀察到今年有許多年輕人排隊看展,展現對金融博覽會的濃厚興趣,邱淑貞強調唯有客戶持續支持金融,才是金融業持續往前的動力。  邱淑貞是在致詞時表示,2019年國人在銀行已有1.6億個存款帳戶,平均一人有4到5個帳戶;信用卡持卡總人數達1,085萬人,總流通卡數達4,748萬張,平均每個人有4.4張信用卡;2019年房貸戶有202萬戶,證券有1,020萬戶、今年9月更達1,900萬戶;保險滲透率連續12年全球第一;2019年台灣保險密度即平均每人每年的保費支出約更達新台幣15.4萬元。  邱淑貞指出,從這六大數據顯見銀行、證券及保險已與全民生活息息相關,今年金博會參展單位達上百家,除金融機構外,許多與金融機構合作的技術夥伴皆有到場。她說,此次展場攤位都將「抽象商品具體化」,這屆台北金融展與第一屆的台北金融科技展相比,已不是學習階段,而是非常完整的展出,「與香港、新加坡」比不遑多讓。  邱淑貞指出,金管會是維持金融機構穩定的監管單位,但也包括整個金融產業興利發展政策,希望金融機構不只提供服務,還能把資源用在實質經濟發展。數位化金融能提供民眾更便利的的服務,另外也催生理財升級服務,讓各種不同民眾都能理財,也讓高資產客戶不一定要去香港或新加坡投資,在台灣一樣可進行財富管理。她也表示,金融機構必須是重視ESG的產業,公司治理未來要不斷精進,才能不負客戶所託、符合社會期待,為永續經營繼續努力。

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