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以下是含有年貨的搜尋結果,共1,826

  • 《光電股》美系外資喊上4600元 大立光猛漲

    光學鏡頭廠大立光(3008)7月合併營收46.12億元,優於公司原預估。大立光表示,8月拉貨動能與7月差不多,有機會好一點,美系外資報告給予大立光「建議加碼」評等,目標價4600元,今天大立光股價也強勢大漲,站上4100元關卡。

  • 台灣權王-高檔震盪 義隆、泰鼎權證熱

     5日台股震盪攻堅走勢,指數收高12,802.30點,持續靠攏萬三關卡;義隆(2458)、泰鼎-KY(4927)兩檔電子業績股獲買盤承接,維持高檔震盪行情,義隆股價收152元、小漲0.33%,泰鼎-K收盤價83.1元、則強漲9.63%,帶動兩檔相關認購權證交投活絡。

  • 《業績-半導體》威剛7月營收年增31.7% DRAM、SSD拉貨續旺

    記憶體模組大廠威剛(3260)7月合併營收與6月相近,在27.16億元高檔,年增31.7%。威剛表示,受惠在家工作及遠距教學的需求未減,7月的DRAM及固態硬碟(SSD)拉貨動能維持在今年高檔水準。

  • 《業績-光電》7月營收優預期 大立光:8月有機會好一點

    光學鏡頭廠-大立光(3008)7月合併營收46.12億元,月增11.51%,優於公司原預估,由於部分客戶拉貨啟動,大立光表示,8月拉貨動能與7月差不多,有機會好一點;大立光7P及8P產品已開始出貨,9P產品亦可望有客戶在下半年設計導入。

  • 車廠訂單回溫 毅嘉7月營收月增29%

    歐美車廠客戶拉貨逐漸回溫,毅嘉(2402)7月營收比上個月大增29%、至4.26億元,法人表示,就目前來看8月毅嘉接單狀況比7月持續成長中,最快9、10月左右,單月營收就可以回到去年同期水準。

  • 台灣權王-蘋果光加持 晶技鎧勝前景亮

     台股上周失守12,700點關卡,惟周K仍拉出連七紅,隨著上市櫃企業第二季財報、7月營收成績單相繼出爐,市場目光聚焦基本面表現,晶技(3042)、鎧勝-KY(5264)二檔挾業績題材,在旺季效應助威下,未來營運前景聚光,31日三大法人積極加碼,使股價逆勢飆漲4.75%、4.51%。

  • 世豐上半年EPS 2.08元 年減16%

     受惠於美國拉貨需求、新客戶訂單逐步放量等因素帶動,螺絲大廠世豐(2065)累計上半年合併營收9.67億元、年增4.36%,但受到台幣升值影響,獲利空間壓縮,上半年稅後淨利為0.69億元、年減15.36%,每股稅後淨利為2.08元、年減16.13%。 \n 世豐表示,該公司上半年合併營收年增4.36%,主要受惠於美國地區維持良好的拉貨需求,與透過全尺寸螺絲產品線的協助、高客製化研發及提升自動化生產效益,來滿足不同地區客戶訂單需求,再加上螺絲品牌商新客戶訂單逐步放量,帶動上半年營收創歷年同期新高。 \n 惟受到台幣升值因素影響,出現匯兌損失,與去年同期仍有兌換利益表現,造成明顯差異,以致今年上半年累計稅後淨利為0.69億元、EPS為2.08元,若排除匯率干擾因素,則上半年可望較去年同期成長近二成。 \n 世豐指出,上半年美國、亞洲、澳洲及歐洲地區營收比重分別為60%、12%、11%及7%,其中最大市場美國地區銷售較去年同期成長3%,挹注整體產能稼動率保持良好水準。今年上半年受台幣匯率升值影響,好在該公司在營業費用控制得宜,上半年整體毛利率和營業利益率分別達到16%、8%。 \n 展望第三季,世豐維持審慎樂觀態度。世豐表示,看好目前客戶拉貨力道有望隨回補庫存、終端居家裝修需求提升下,期望持續創造良好銷售表現,並深化美洲、歐洲與亞洲等地區接單,且國際通路客戶在多策略思考下轉移訂單產地、或高客製化產品需求提升,有助創造世豐良好接單環境,挹注未來營運更上層樓。

  • 貨運發威 華航Q2獲利上看20億

     全日空與新加坡航空公佈第二季財報出爐,分別虧損約307.5億台幣與243億台幣,而我國華航(2610)傳出第二季因為航空貨運大好,單季獲利在20億上下,第三季運價回跌,但因近期歐美、南美、日本等國疫情升溫,市場貨量也升溫,航空貨運承攬業估8月運價將有一波調升。 \n 有關官員透露,疫情造成各國航空公司鉅額虧損,但是我國兩大航空公司整個上半年虧損都僅有十幾億台幣,在全球航空業當中名列前茅。華航第一季虧損37.73億元,第二季預估可賺20億上下,壓低整個上半年虧損。 \n 華航共有18架全貨機,今年3月開始全球航空客運航班受疫情影響開始陸續停飛後,因為少了客機機腹載貨空間,讓航空貨運機位日益吃緊,市場運價也節節高升,華航2月貨運營收僅有28.90億元,3月跳升到50.66億元,4月加高到73.95億元,5月進入最高峰,高達91.36億元,年增率高達150.99%,6月回落到69.1億元,但年增率仍有81.17%。 \n 5月市場最高峰時,台灣運往洛杉磯每公斤貨載收費達360台幣,運往紐約達500台幣,是去年同期的四到五倍運價,目前運往洛杉磯約210台幣,紐約約250台幣,運價雖已腰斬,仍是去年同期倍數以上價格。 \n 大陸今年貨運運價最高峰美西線曾經達到每公斤18-19美元,在6月底7月初,每公斤最低曾經掉到4美元左右,主要是醫療用品運送高峰過了,另投入大陸市場的航空貨運運力增加所致,但是近一周運價回升到6~7美元,除因多國疫情升溫,貨量增加,陸籍航空公司有飛機進廠做大檢也是原因之一。 \n 航空貨運承攬業者指出,8月市場運價很可能有一波調升,但估計調幅不會太高,主要是因為疫情拖長了,各國紛紛設法自製醫療用品,另有些醫療用品改以海運運送,近期雖有零星的急單用到包機,但因一般航空貨運貨載還未恢復正常貨量,不可能重演5月那樣的高峰。 \n 航空公司原本寄望第三季客運開始逐步恢復,但因全球疫情壓不住,旅遊泡泡做不起來,商務泡泡也難實現,而油價已經逐步回升,雖然航空貨運運價仍在高檔,第三季業績勢必回落。

  • 頻爆負面資訊 明星直播走下坡

    頻爆負面資訊 明星直播走下坡

     今年大陸直播帶貨火熱無疑也為明星效應開發新路。但火爆半年的直播帶貨近日卻漸顯疲態,羅永浩銷售額相比首場跌了80%,明星直播開始走下坡路,甚至傳出數據做假,關鍵因素除了新鮮感逐漸消退後,最終帶貨仍須回歸產品本質,分析退潮也與直播氾濫下的產品品質與售後不佳有關。透過大陸中消協「618」消費維權輿情分析報告顯示,單單與直播帶貨類有關的負面資訊就有11萬2384條。 \n 雖然今年受到「宅經濟」助攻,大陸各家平台透過明星直播帶貨引來巨大流量。回顧2019年底像是胡歌、劉濤、高曉松,甚至馬雲等明星、企業家開始頻繁走入淘寶一哥李佳琦、淘寶一姐薇婭的直播間,只是當下更像是偶爾來個「通告」。 \n 直播5分鐘 未成交1單 \n 新浪科技報導,該現象在2020年達到高峰。今年4月楊冪走入李佳琦的直播間,短短2小時聊天賣貨,帶來的熱度堪比一場綜藝秀,大大引起輿論熱潮。 \n 再透過不完全統計,目前至少有45位以上明星在快手、抖音、淘寶開啟直播帶貨,包括陳赫、張雨琦、劉濤、薛之謙、Anglebaby等高知名度藝人。甚至周杰倫也在本月26日於快手開啟直播帶貨首秀。 \n 但觀察從電商「618」大促頂峰之後,明星直播帶貨開始走起下坡路。其中最讓人印象深刻的是大陸知名主持人李湘的一場直播,商家花了80萬元人民幣請來李湘,結果5分鐘的時間卻未能成交1單。 \n 平台主播 兜售偽劣品 \n 此外,包括曾創下抖音最高帶貨紀錄的科技互聯網圈知名人物羅永浩,近來直播間的流量數據也在持續走低。 \n 明星光環開始不好用,跟新鮮感退潮有關嗎?恐怕更多的是直播氾濫下的產品與保障不佳更有關。據中消協在電商「618」消費維權輿情分析報告顯示,與直播帶貨類有關的負面資訊就有11萬2384條。 \n 其中,直播帶貨被網民抱怨的關鍵主要集中在5個方面,包含直播帶貨商家未能充分履行證照資訊公示義務;部分特別是「明星主播」在直播過程中涉嫌宣傳產品功效或使用極限詞等違規宣傳問題。 \n 此外,還有貨不對板,平台主播向線民兜售「三無」產品、假冒偽劣商品,以及直播刷粉絲數據、銷售量刷單造假,甚至是售後服務難以保障等。

  • 商家直播低調 效益不輸明星

    商家直播低調 效益不輸明星

     大陸「明星主播」直播帶貨屢傳翻車之後,也讓市場開始逐漸回歸冷靜,開始思考一旦產品與售後出現問題時,商家、平台、主播之間各自可能需要承擔的法律責任,同時也刺激面對因應直播的新商業模式挑戰。業內人士觀察,商業行為終究要回歸理性。經歷了去泡沫之後,讓直播帶貨重新回歸到商業本質,尤其是商家直播的生態漸起,進而看到更有價值的未來。 \n 雖然近期明星主播略顯退燒,有人悲觀認為直播帶貨的熱度恐怕到此為止。但市場人士卻認為,比起需要強調流量證明效益的明星主播,商家直播的效果過去大多低調。但實際透過WeMedia最近發布《直播電商月榜》觀察,很多商家、品牌自身直播間已逼近薇婭、李佳琦等頂尖水準,能排進全網GMV(網站成交總金額)前15位的直播間中,有6成都是商家直播。 \n 據大陸調皮電商報導,目前各種數據都顯示未來商家直播比重會越來越大。這意味他們才是真正決定直播電商未來的人。淘寶直播負責人俞峰日前接受採訪時也說,最近1年淘寶直播最重要的就是把商家直播生態做起來了。 \n 此外,直播帶貨的另一塊發展重點也在監管面,一直沒有統一規範始終被視為發展盲點。北京大學電子商務法研究中心主任薛軍說,目前沒有專門監管直播帶貨的法律,但可分析各方在直播帶貨過程中的法律關係,以具體行為通過當前現有的《電子商務法》、《廣告法》、《消費者權益保護法》來進行規範。 \n 但薛軍建議訂定規範不能「一刀切」來處理,研擬條文需深入到業務板塊的細節層面上才有意義。

  • 台積電撐開族群比價空間

    台積電撐開族群比價空間

    6月外銷訂單表現大幅優於預期,顯示今年第三季仍有旺季效應,電子產品訂單創歷年同月新高。基本面跟上台股創高表現,後市仍然可期。 \n全球主要股市在熱錢的簇擁下,以震盪盤堅的方式持續向上挑戰高點,具代表性的美股S&P500指數期貨於7月21日下午電子盤再度收復了今年以來的跌幅。 \n12682僅一步之遙 護國神山台積電率台股攻頂 \n台股加權指數也在護國神山台積電持續創歷史高點的護航下來到12397的三十年高點,距離歷史高點12682僅一步之遙。台股總市值37.66兆新台幣,與台積電9.93兆的市值,改變了市場評價結構,也撐開了各族群的比價空間。 \n台積電能讓台股質變的主要原因仍是紮紮實實的基本面,根據法說會之訊息,台積電第三季營收將創歷史新高,全年營收也將順勢改寫歷史紀錄,且上修全年資本支出,創下歷史新高,這表示相關族群的市場評價會跟著上調。未來半導體族群「母雞帶小雞」之效應可望越來越明顯。 \n至於外部環境,雖然美國的新冠病毒疫情仍未消退,但股市仍舊在資金流動性超級充沛的掩護下持續推高。按照美國國會的進度,七月二十日已開始討論下一輪紓困方案。目前市場預估規模至少一兆美元起跳,主要討論計畫將針對三方面,一是再次向家庭派發現,二是延長額外失業救濟金補貼,三是為針對特定企業紓困。 \n不論最後採用的是哪一政黨的版本,挹注的資金仍將藉由金融市場擴散開來,市場風險偏好收縮不易,有利於美股。 \n因此,台股在接下來的一段時間,就算是台積電漲多休息,也無礙於資金的外溢效應,各族群的輪動補漲仍將維持一定的熱度,主要是受惠於整體評價的提升。 \n在實體經濟的修復方面,歐、美、日各地區的復甦腳步仍不一致。根據英國製造商協會Make UK調查顯示,英國製造業對於復甦轉趨悲觀,約41.8%的製造商預期業績重回疫情前水平至少需要一年時間,且約53%的製造業雇主打算在未來六個月進行裁員。 \n美國消費數據優於預期 建立在政府補貼措施 \n日本方面,六月出口年減26.2%至4.86兆日圓,降幅大於市場預估的24.9%,主要原因為日本對第二大貿易夥伴美國之六月出口暴跌46.6%,其中,汽車出口陡降63.3%,飛機引擎出口大跌56%,汽車零件出口年衰退58.3%。 \n因此,經濟學家預估日本經濟在本財年(至2021年三月底止)可能衰退5.3%,創下1994年開始追蹤該數據以來最大跌幅。 \n美國方面,最大的壓力來源,還是在申請失業救濟金人數仍舊居高不下。根據美國勞工部數據顯示,截至七月十一日為止的當周,初領失業救濟人數仍達130萬人,高於市場預期的125萬人,續領失業救濟人數則僅減少42.2萬人至1734萬人,下降速度過慢,將是未來景氣復甦的障礙。幸虧消費數據修復的速度優於預期,打散了市場疑慮。 \n美國六月零售銷售額較前月攀升7.5%,優於路透社訪調分析師預期的月增5%;若扣除汽車、加油站和餐廳的核心零售銷售則月增4.9%。六月零售銷售額年增率為0.98%,年增率由負翻正為市場最大的定心丸,代表消費端提前快速恢復至疫情前水準。不過,有此等修復力道得歸功於政府的失業補貼與各種紓困措施,讓個人可支配所得大幅揚升,支撐著消費復甦。它的副作用就是,一旦補貼結束,消費數據仍有驟降之風險。 \n全球景氣復甦越慢 央行寬鬆力道越大 \n如前所述,歐、日實體經濟修復速度低於預期,而美國因疫情未消退導致待業人數仍居高不下,這樣的變數反成為支持各大央行增加寬鬆力道、加碼財政刺激方案的誘因。 \n歐央ECB日前重申維持1.35兆歐元的緊急資產收購計畫(PEPP)規模,至少持續到2021年六月,而資產購買的類別與區域國別,將會根據經濟狀況靈活運用,同時PEPP購買的到期債券本金將再投資,且至少維持至2022年底。 \n原先每月二百歐元的資產購買計畫(APP)將持續到央行調升利率之前;而APP計畫中的到期債券本金再投資計畫,將持續到ECB未來升息後一段較長時間,以穩定流動性與市場信心。三月十三日額外增加的一千二百億歐元的臨時購債額度,也將實施至2020年底。 \n另外,規模高達七千五百億歐元的歐盟經濟復甦基金已達成協議,歐盟將發行七千五百億歐元(約合八千六百億美元)的聯合債券,向歐盟成員國發放三千九百億歐元的救助金,救助金不需要償還,剩餘的三千六百億歐元則為低利貸款。 \n當然,美國也不遑多讓,國會兩黨正在討論的新一輪刺激方案為一兆美元起跳,研擬的範圍包括一、再次對個人發放現金,規劃每人一千二百美元;二、每周六百美元的額外失業救濟金的延長計畫,新的失業救濟金將不會超過個人工資的100%,預估降為每周二百至三百美元;三、新的救濟措施將針對受疫情衝擊最大產業,包括飯店、餐廳、航空、旅遊業等。 \n由FED資產負債表的最新數據顯示,總資產再度回升,代表金融體系的美元資金總水位再度增加,錢滿為患的程度只會增加不會減少。 \n外銷訂單大幅優於預期 旺季不旺擔憂暫時排除 \n將焦點拉回台股,資金過剩仍是有利條件之一。日前剛標售的最新一期五年期公債,最高得標利率僅0.333%,是史上最低;六月標售的十年期公債,最高得標利率僅0.477%,同樣刷新史上最低紀錄,代表資金過剩。 \n實體經濟方面,六月外銷訂單金額為410億美元,創下歷年同期新高,年增率為6.5%,為2018年9月以來最大漲幅,且大幅優於市場預期。累計今年第二季外銷訂單的金額為1184.2億美元,創下歷年同季次高,年增率3.1%,也終結2018年第四季以來,連六季負成長態勢。 \n六月外銷訂單表現大幅優於預期,顯示今年第三季仍有旺季效應。其中,電子產品訂單123億美元,創歷年同月新高,年增率23.9%,創下2010年九月以來的最大增幅。 \n資訊通信產品訂單金額為129.9億美元,創歷年同月新高,年增17.1%,為連續四個月正成長。因此,先前擔憂今年因提前拉貨而導致旺季不旺的不利因素可以排除,整體上市櫃公司的營收仍有成長空間。 \n中、美兩大汽車市場緩步復甦 法人估皇田今年賺逾七元 \n至於交易策略方面,除了半導體族群仍具長線主導地位以外,由於中、美兩大汽車市場最壞的狀況已過,已有緩步復甦跡象,相關零組件可望進入庫存回補循環,汽車零組件族群有落後補漲機會。 \n例如皇田(9951),主要產品以汽車捲簾為主,汽車捲簾佔營收比重逾九成,產品外銷全球OEM車廠,終端客戶主要供應給美國三大車商福斯、通用及克萊斯勒,歐洲客戶為Benz及Audi。 \n由於歐美地區已自五月中下旬起陸續復工,加上中國車市銷售表現回溫,營收重回成長軌道,五至六月營收月增率皆逾兩成,七至八月在產能爬坡回升下,營收可望逐月走高。2021年將新增一款韓系(側窗簾)、一款美系(遮物簾),兩個主要客戶應用車款皆為SUV車種,營運動能可望進一步提升。 \n法人預估皇田2020年合併營收四六億元,稅後淨利3.5億元,稅後EPS約4.64元;並預估2021年合併營收約56.6億元,年增23%,毛利率估約29.3%,稅後淨利5.4億元,年增率54%,稅後EPS約7.14元,本益比還有調升空間。 \n(本文摘自《理財周刊 1039期》)

  • 網家推8月心禮節搶商機

     下半年邁入電商旺季,為搶用戶眼球,業者紛紛自行造節搶商機,網路家庭(8044)24日宣布,自創的「8月心禮節」正式登場,2020年是第二年推出「8月心禮節」,將結合大數據、心理學家選品、智慧推薦、行動端AI熱銷好貨推薦功能,藉由數字分析,搶攻全站1,200萬會員商機。 \n 網家2020年上半年營收達209.73億元,較2019年同期成長16.33%,創下歷史上的上半年亮眼營收表現。第二季單季營收102.93億元,已是連續三個季度達到百億元,也創歷年同期新高。 \n 法人表示,網家2020年下半年成長動能將聚焦跨境電商、3C產品,及打造集團生態系,加上網家2019年重返獲利軌道,子公司商店街也轉虧為盈,下半年有旺季加持、節慶商機助攻,預期下半年展望樂觀。 \n 電商買氣熱絡,加上上半年新冠肺炎疫情籠罩,全民消費習慣從線下慢慢轉移至線上,預期將推升2020年上半年電商業者買氣。網家表示,2020年的「8月心禮節」以心理學的專業角度切入,特別與「暖心全人諮商中心」共同合作,運用專業諮商和心理醫學的基礎,推出為期一個月的心理測驗與冷知識互動,幫助消費者分析購物心理、了解購物心理學。同時透過大數據、市場資料分析,挑選出最適合的送禮主打品、話題熱銷品。 \n 此外,在智慧推薦方面,網家也表示,將提供優惠計算機,根據過往消費行為試算最適刷卡方案,讓省錢更輕鬆便利,並且於行動端推出客製化精選推薦,提供每日熱銷好貨排行及猜你喜歡等推薦商品。 \n 而在社群互動上,網家則將客製化「速配相機」於PChome 24h購物Instagram上線互動式遊戲體驗,實測親子、情侶、好友,甚至寵物間的「配對指數」,將配對照片回覆至官方社群貼文,將有機會抽中日本Toffy經典電燒烤盤。

  • 衣索比亞波音777貨機在上海浦東機場著火 幸無人傷亡

    衣索比亞波音777貨機在上海浦東機場著火 幸無人傷亡

    一架衣索比亞航空公司的波音777F飛機,停在上海浦東國際機場時起火,似乎是從主貨艙中間開始引燃,所幸沒有人員傷亡, \n路透社報導,這是一架波音777F型的貨機,機上人員很少,大多是貨物。報導稱,飛機是定期從上海飛往聖保羅聖地亞哥的定期貨運航班。 \n根據國際飛航資料庫,這架飛機的機齡僅有5年,沒有機件老舊的問題,目前仍等待事故調查。 \n這場大火使得浦東機場暫時關閉,所有航班被轉移到上海虹橋機場。

  • 馬腳露出來了!川普呼籲國人買國貨 手下企業卻狂買陸貨

    馬腳露出來了!川普呼籲國人買國貨 手下企業卻狂買陸貨

    美國總統川普自上任以來以對大陸出強硬態度做為政策主軸,在貿易談判時強調壓制對陸貿易逆差,呼籲美國人多買美國貨,但是他的私人產業營運上卻與川普的政策大相逕庭。美海關數據指出,川普企業從去年9月以來,購入了8公噸以上的大陸貨品,持續地擴增美國對中國大陸的貿易逆差。 \n \n美國《有線電視新聞網》(CNN)報導,雖然川普承諾與北京的貿易談判將使每一位美國人受益,但川普企業進口大量陸貨的實情卻令媒體覺得氣憤。 \n \nCNN引用美國海關數據指出,從去年9月以來,川普企業從大陸進口了至少8噸以上的貨物,當川普正在極力打擊大陸貨品,要美國民眾購買美國貨時,川普企業卻透過進口商購入陸貨。 \n \n相關資料顯示,去年秋天有超過6噸的桌子被送到紐約的川普國際飯店,而川普還在同一天於推特發文說:「我們在與中國的談判中做得很好」。 \n \n此外,2個月前,川普國家高爾夫俱樂部從上海買進了2噸木製和玻璃展示櫃,當時川普正在批評大陸未能妥善處理新冠病毒大流行。櫃子運抵洛杉磯後,川普在推特上指控中國大陸疫情處置「無能」,並指責他們「在全球害死許多人」。 \n \nCNN說,川普曾表示在擔任總統間,他的商業帝國由他的兒子們經營,但仍保有對公司的股權,目前尚不清楚他對企業日常業務涉入多深,但川普企業的作為與他的「讓美國再次偉大」的口號完全背道而馳。 \n \n報導指出,川普從2017年4月開始,發布過數道行政命令,要求聯邦機構與基礎設施項目「購買美國貨」,並聲稱川普政府將「在法律允許的最大範圍內」執行1933年的《購買美貨法案》。但在川普及其官員警告美國人不要與大陸做生意的同時,川普企業卻與大陸進行大量交易。川普的司法部長巴爾本週四還在一次演講中指責好萊塢和矽谷被大陸政府收買,他警告主張與大陸交易的美國商人「可能會構成違反外國遊說法罪名」。 \n \n報導說,白宮尚未就此事發表評論,川普的企業組織也以沉默回應媒體的詢問。 \n

  • 劉佩真》台積電王者再臨

    劉佩真》台積電王者再臨

    2020年第3季台積電法說釋出樂觀訊息,除了本季營運績效符合市場預期之外,訂單能見度亦可達第4季,同時公司更上修資本支出從150~160億美元提升至160~170億美元,反映台積電先進製程的獨霸優勢,成為新冠疫情、美中科技戰最佳防護罩,使得台積電業績仍夠繳出亮麗成績單,也持續為台灣半導體業、國內民間投資注入一股活力,更何況台積電宣布2奈米已成功找到路經,亦會導入環繞閘極(GAA)製程,顯然技術藍圖已延伸至2023~2024年,此也難怪台積電市值近期順利突破10兆元關卡,創下歷史新高水準,也更提升在全球科技供應鏈的影響力。 \n 首先就2020年下半年業績展望來說,由於9月前仍是台積電對華為大量出貨的階段,加上高效能運算領域對於先進製程的需求仍頗佳,以及終端應用市場新機的備貨效應,因此2020年第3季台積電合併營收季增率將為7.9~10.8%。更何況5奈米製程因全球無其他供應商,故包括客戶陸續分食華為之後所空缺出來的台積電產能,顯然華為新禁制令對於2020年第4季台積電的影響能降至最低。 \n 其次在技術藍圖方面,台積電往往能在適當的時間選擇導入正確的製程,持續引領半導體技術往前邁進;即便三星宣稱3奈米就將導入GAA製程而領先台積電的時程,但以過去三星跳躍式的製程走勢企圖超車台積電的做法,往往凸顯其良率不佳的反效果,因而此次台積電在成本、製程良率穩定度、效能表現等考量下,決定2奈米才會導入GAA製程,而預計台積電穩扎穩打、循序漸進的模式能將在下一世代穩居晶圓代工領導地位。 \n 至於日本邀請台積電赴當地設廠的議題方面,日本為全球第4大半導體供應國,僅次於美、台、韓,且就日本半導體結構來看,比重分布各為IDM91.5%、Fabless5.5%、封測3.0%、晶圓代工0%,顯然在疫情與美中科技戰趨勢下,日本有強化先進製程在地化供應的必要,所以日本則期望具有先進製程的IC製造業者能夠到日本設廠,藉此確保日本境內能擁有先進製程的技術能力。 \n 對於台積電而言,由於日本半導體供應鏈強項在於設備、材料,以及半導體應用端的車用電子、物聯網,但對於台積電來說,日本占台積電客戶比重僅為5%,不像北美市場高達60%,台積電有其必要應邀美國政府的要求去當地設廠,鞏固第一大客戶的需求,日本客戶的誘因相對較低;加上台積電若到日本設廠,需有對方政府承諾給予非常優惠的投資獎勵補助;且此時機台積電是否適合再分散過多先進製程資源到其他國家,仍有待商榷。因而建議短期內台積電可藉由其他合作的模式來與日本維持友好的關係,如共同建立新興科技領域的發展技術平台等。 \n(作者為台灣經濟研究院產經資料庫研究員) \n \n \n \n

  • 中菲行 H1可望賺贏去年全年

    中菲行 H1可望賺贏去年全年

     中菲行(5609)今年第二季營收達69.37億元,年增65.88%,累計上半年營收110.79億元,年增33.72%,雙創歷史新高,法人估計,該公司上半年就已賺到去年全年獲利,同樣是歷史新高。 \n 公司總經理邱鈞榮表示,第三季空運市場表現穩定,海運市場看到增長,可以有不錯表現,第四季不敢說,要看疫情變化。 \n 中菲行去年EPS3.2元已是歷史新高,邱鈞榮分析,今年因為新冠肺炎疫情,航空客運大量停飛,原機腹提供的運力銳減,而各國搶運醫療用品,運價飆漲,5月到達最高峰,6、7月市場運價雖有回落,但都維持在去年倍數以上運價。 \n 他指出,4、5月航空貨運的天價,讓過去採用空運的一般貨載,紛紛改走海運快遞,隨著醫療物資運送高峰過去,一般貨運也開始回籠,並接受今年高運價的事實。以7月1~12日台灣出口航空貨運量估算,全月估計貨量可達3.5萬噸,回到去年的正常貨量,在4、5月僅有3.1與3.3萬噸的貨量。 \n 中菲行6月營收20.8億元,年增51.22%。目前運往美國的貨載,西岸每公斤約200台幣,東岸約220元,5月市場高峰時每公斤分別為400多與500台幣,6月開始醫療用品貨運需求下滑,目前貨載以半導體、伺服器、電子零件與筆記型電腦為大宗,主要是居家辦公帶動了相關成長,尤其是筆電部分現在是處於現金控貨狀況。 \n 今年7月1~12日台灣出口貨量增長6%,進口增長25%,整體貨量增長13%,邱鈞榮認為,整個第三季是相當看好的。 \n 海運市場部分中菲行負責海運的副總林永川指出,4、5月船公司透過減班來穩定運價,減掉800多個航班,5、6月開始實際貨量逐漸回升,船公司陸續派出加班船疏運貨載,目前市場運價維持在高水平,以現貨市場美西線每大箱(40呎櫃)2,700美元左右的運價,比去年同期整整高出一千美元,第三季是貨櫃船運旺季,只要船公司艙位控制得宜,市場相當依然看好。 \n 第四季是海運淡季,空運旺季,海運截至目前為止還未恢復正常貨量,空運主要是看聖誕貨量多寡,而市場消費需求是否拉升,要看疫情變化,目前不敢說。

  • 圓山極品特貢 熱賣中

    圓山極品特貢 熱賣中

     圓山飯店今年推出多款國宴酒,最新推出的「圓山極品特貢」陳年金門高粱酒,是與金門酒廠公司合作推出精選國宴等級的陳年高粱酒。誠如圓山董事長林育生所說,圓山飯店成立以來一直是舉辦國宴的首選,此次以精選圓山極品特貢陳年金門高粱酒推薦給大家。 \n 圓山極品特貢陳年金門高粱酒產於北緯24.4度的金門,酒香優雅,前段富含醃漬烏梅、葡萄乾及熱帶水果香氣,後段天然糧香、曲香、微醬香等複合香氣。入口綿柔,有果酸和甘甜口感,入口甘冽酸爽,後味酸甜口味悠長。 \n 圓山飯店總經理楊守毅表示,喝過圓山極品特貢陳年金門高粱酒就知道這款酒比市面上的陳高都好,值得珍藏與傳承的圓山宴席醇酒。 \n 「圓山極品特貢」陳年高粱酒禮盒內含56度陳年金門高粱酒(600ml)一瓶及價值500元貨布鑰匙圈一組,每盒售價3,200元。詳洽外賣部或官網:https://www.grand-hotel.org/TW/official/news- \n detail.aspx?gh=TP&id=548。 \n (禁止酒駕‧飲酒過量有害健康)

  • 凱特成最強帶貨女王!穿「這件過季洋裝」也秒殺

    凱特成最強帶貨女王!穿「這件過季洋裝」也秒殺

    近日陸續恢復行程的英國凱特王妃,日前接受英國廣播公司的電視節目採訪,預計在14號正式播出分享她的教育理念,而皇室官方IG已先行在網路上公開錄影花絮,沒想到凱特所穿著洋裝竟造成搶購熱潮。 \n \n由英國廣播公司(BBC News)所推出的晨間教育節目《Tiny Happy People》,近日竟邀請到凱特王妃作為客座嘉賓,與主持人與現場的家庭一同分享做為三個小孩的母親所帶給孩子們的影響,並親切的回覆各項問題,親民又溫暖的形象再度獲得一致好評。 \n \n被網友封為「帶貨王妃」的凱特,這次穿著愛牌Emilia Wickstead 2019年推出的秋冬系列黑底白點洋裝搭配楔型跟鞋出席節目,沒想到衣服雖已過季穿在凱特王妃身上卻瞬間變成「當季流行服飾」,在拍賣平台上瞬間被搶購一空,印證凱特超強的帶貨力。 \n

  • 橙的下半年TPMS接單 樂觀

     TPMS(胎壓偵測器)廠橙的電子(4554)17日表示,歐美陸續從疫情解封後,主要客戶拉貨力道增溫,加上即將步入歐洲雪地胎出貨旺季,增添下半年成長動能。 \n 橙的指出,雖上半年因疫情影響大陸、歐美客戶的TPMS拉貨力道,但大陸OEM市場客戶銷售業績年增四倍,其中TPMS的卡客車OEM訂單出貨量,占OEM整體業績比重接近五成,主要受惠於大陸鄭州宇通客車下單暢旺。 \n 另橙的今年新增商用車客戶-大陸北汽福田,客製化TPMS系統產品的拉貨力道自3月起強勁攀升,創造橙的上半年合併營收1.55億元,僅年減3.34%,優於產業平均水準。

  • 權證星光大道-權證買凱基 財富聰明積 景碩 ABF載板拉貨強

     雖然前一日那斯達克指數走弱,但14日在台積電強勢,指數拉尾盤仍守住12,200點收12,209.01點。景碩(3189)維持交投活絡收67.7元,近期股價守穩月線震盪,可留意相關認購權證。 \n IC載板大廠景碩5、6月連續兩個月營收攀升突破23億元,6月營收23.74億餘元,年增幅42.01%及月增幅1.03%;上半年營收126.78億餘元,年增幅25.61%,第二季營收67.86億餘元,年增幅31.14%及季增幅15.17%。 \n 法人看ABF和BT載板拉貨需求強,景碩ABF載板能見度可看到第四季,預期今年業績看增二成創新高,台系手機晶片廠商近期採購動作提升,加以機上盒、電視、家電等晶片BT載板應用商機,BT載板產能利用率維持高檔,有利下半年業績表現。 \n 景碩近期土洋兩大法人對作,投信14日賣超1,147張,連六日賣超6,767張,外資13、14日連續加碼1,585張及1,931張。7月來三大法人淨買超653張,外資累計買超7,272張及投信累計賣超4,856張。 \n *【權證投資必有風險,本專區資訊僅供參考,並不構成邀約、招攬或其他任何建議與推薦,請讀者審慎為之】

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