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以下是含有廈門港的搜尋結果,共165

  • 日韓航班剩三成 華航恐陷最冷寒冬

     日本與韓國旅遊疫情22日提高為第二級警示(Alert),華航日本線占營收約25%,韓國約4%,加上被列為第三級警告(Warning)的中國大陸與香港,合計高達51%的營收範圍受到影響,實際影響比例要看接下來日韓航線還能保有多少航班與載客率;旅行業估計,後續日韓航班恐大減至僅剩三成左右,國內航空業面臨史上最大寒冬。

  • 台廈兩岸交通輪台中擦撞 50餘名旅客有驚無險

    台廈兩岸交通輪台中擦撞 50餘名旅客有驚無險

    航行兩岸直航「中遠之星」客貨輪,27日晚間載運乘客返回大陸廈門時,在台中港北迴船池與台灣港勤公司拖船發生擦撞,所幸因船速緩慢,兩船船體僅凹陷未造成人員受傷,肇事原因由交通部航港局中部航務中心進行調查中。 \n \n 中部航務中心指出,27日晚間9時許接獲台中港監控中心轉航管中心通報,指客貨輪「中遠之星」晚上載運52名旅客出港,在台中港北迴船池遇到正要返回工作船渠、台灣港勤公司台港15001號拖船發生擦撞。 \n \n 中部航務中心指出,「中遠之星」總噸位2萬6847噸,27日才從自廈門搭載395名旅客抵台中港;而發生擦撞的拖船總噸位496噸。據了解,當時乘客僅感到一陣搖晃,並無人上傷,但因船速緩慢,兩船船體凹陷,中遠之星仍繼續出港開往廈門,並於28日上午8時36分抵達廈門。

  • 海峽盃帆船賽6月16日廈門開航

    海峽盃帆船賽6月16日廈門開航

    2019年第七屆海峽盃帆船賽暨國際邀請賽6月16日起在廈門隆重展開,澎湖縣縣政府、中國帆船帆板協會及中華民國帆船協會繼2015年後重新啟動比賽,並且預計從今年開始列為年度例行事賽事,雙數年於台灣本島辦理,單數年於澎湖辦理,帆船協會規劃明(2020)年將於高雄舉辦。希望藉由賽會的推廣,鼓勵國民認識帆船運動、向海洋拓展休憩空間,並達到宣傳城市亮點,擦亮臺灣以海洋立國的名號。 \n此次賽事約20艘船參加,約180位選手,比賽將於6月16日於廈門報到,6月18日長航賽正式由廈門啟航,長航賽距離約85海浬(約157公里),預計19日下午陸續在終航港第一漁港報到,並且參加20日及22日的澎湖南海繞標賽及繞島賽,預計24日返航,往廈門五緣灣出發。 \n帆船賽事的舉行需要極寬敞的水域條件,以便於各式船隻進行競技。因此,會遠離岸邊避免地形風的干擾,讓參賽選手逕自判斷海上的風況,水流及同場競技的船隻。本次賽事的競賽船隻為重型帆船,重型帆船載運人數依據船隻限制可由3人至15人不等,故又與一般單人船艇或雙人船艇帆船競速不同,考驗船長與船員們的默契,鬥智又鬥力,屆時除了比賽外,亦是澎湖花火節期間,民眾不妨前往觀賞焰火同時也親自瞭解帆船比賽,感受帆船在大海遨遊的魅力。

  • 國台辦認兩岸關係好 台灣才會好

     高雄市長韓國瑜率團參訪港澳及深圳、廈門,大陸國台辦發言人安峰山27日在例行記者會細數成果,強調這是具體體現「兩岸一家親」,充分說明在堅持九二共識的基礎上,兩岸城市交流的合作前景廣闊;也表明兩岸關係好,台灣才會好。 \n 安峰山指出,韓國瑜等22日至28日開展城市交流合作,在經貿、旅遊、文教等多方面取得階段性豐碩成果,而且就搭建城市交流機制化平台,建立長效交流機制初步達成共識,與高雄加強交流合作展現出廣闊前景。 \n 安峰山稱,韓國瑜一行了解粵港澳大灣區建設,參觀港珠澳大橋、深圳前海開發區、廈門海滄自動化碼頭、高科技企業和青年創業基地等,就城市建設和民生發展等廣泛深入交流。 \n 安峰山說,在經貿採購方面,按照市場化運作機制簽訂一大批農漁產品採購協定,其中在深圳、廈門簽署金額達4億元人民幣(下同)、香港5億多元、澳門1.6億元。深圳協調攤位十分緊俏的海吉星農產品批發市場優先租給高雄攤位,銷售高雄農產品。 \n 安峰山稱,在文教交流,深圳將每年為高雄提供200個青年實習、就業崗位;深圳職業技術學院提供20個就讀學生指標。 \n 安峰山表明,在旅遊合作,廈門將盡快推動「中遠之星」客滾輪恢復廈門至高雄航線,並開通廈門至高雄郵輪航班。深圳、廈門市將按市場化機制運作,鼓勵旅行社組團到高雄旅遊,廈門近期將組織8000名遊客分批赴高雄旅遊。另外,廈門航空今年將再次赴台招聘200名空服員,其中100人專門到高雄招聘。 \n 安峰山說,在建立機制方面,搭建深圳與高雄城市交流機制化平台,全面加強兩地經濟、文化、教育、體育、科技等各領域交流合作,雙方同意適時共同舉辦論壇,搭建廈門與高雄港口城市交流機制化平台。

  • 影》韓國瑜訪陸 將與大陸首家對台智庫座談!

    影》韓國瑜訪陸 將與大陸首家對台智庫座談!

    高雄市長韓國瑜昨26日在廈門率高雄市農會攜手「尚騰農產」等5家公司共同簽成5件農漁產品合約,合約期間4年,簽約金額達新台幣9億元。此行訪港、澳、深、廈,總共簽訂契約以及MOU合作備忘錄,總額達到新臺幣53億元。今天27號韓國瑜也將繼續參訪廈門南普陀寺、海滄遠海自動化碼頭、兩岸青創基地,並與「廈門大學台灣研究院」、但屬不公開行程,並與廈門台商協會進行會談。 \n \n 韓國瑜昨下午與廈門市委書記胡昌升會面,一同與會的還有廈門市長莊稼漢,及雙方局處首長,胡昌升表示,高雄港在去年,向大陸運輸水果是5.5萬噸,其中有4.4萬噸是從廈門港登陸,佔了80%,此外,水產品運到大陸是12.9萬噸,從廈門港登陸的是5.9萬噸,佔整個台灣的水果有46%,令人吃驚的是,台灣的食品,台灣的酒類的進口量,廈門歷來是穩居全中國大陸第一。 \n \n 韓國瑜與胡昌生會談時表示,高雄與廈門有很多共通點,特別是宗教信仰,「廈門人拜媽祖、台灣人也拜媽祖,廈門人拜玄天上帝、台灣人也拜玄天上帝,廈門人拜觀世音菩薩、台灣人也拜觀世音菩薩,宗教信仰都是一樣的,踏進廈門就像回到家一樣,感覺是很親密的」。 \n \n 據市府提供行程,韓國瑜一早會到南普陀寺參拜,並在結束參訪後,前往「廈門大學台灣研究院」會談,廈大台研院的成立,與大陸1979年發表的《告台灣同胞書》有極大淵源,告台書中提到,「中央有關部門開始考慮籌設專門從事台灣研究的學術機構」,隔年1980年便在的中央對台領導小組、福建省委、教育部的批示下,成立台研院的前身「台灣研究所」。 \n \n 廈大台研院,還是大陸第一個台研所,廈大台研院更是大陸南方的台灣研究重鎮,該院也是大陸研究台灣的「鐵三角」之一,該院因有地緣、血親優勢,加上研究員中不少人會說閩南語,曾在研究民進黨方面執牛耳,民進黨上台後,仍常與偏綠營學者交流,了解綠營的想法。閉門座談結束後,今晚韓國瑜將在飯店接受廈門台商會宴請,這也是韓國瑜在陸最後一個行程,隔天一早坐飛機返回高雄。 \n \n 何為鐵三角?以大陸對台研究智庫為例,日後以北京、上海與福建為重點鐵三角,北京主抓對台決策研究、以國際角度研究台灣問題,上海與福建則偏重於惠台、台灣社會人文研究。

  • 《大陸經濟》韓流吹進港澳,國台辦:獲階段性成果豐

    中國國台辦3月27日上午10:00在國台辦新聞發佈廳舉行例行新聞發佈會,由國台辦發言人安峰山主持。針對高雄市長韓國瑜3月22日至28日率高雄市訪問團赴港澳以及深圳、廈門參訪,國台辦安峰山表示,是兩岸及港澳媒體近期的一個焦點,而也開展城市交流合作,不僅在經貿、旅遊、文教等多方面取得階段性豐碩成果,而且就搭建城市交流機制化平台,建立長效交流機制初步達成共識,今後與高雄加強交流合作展現出廣闊前景。 \n \n 他更深入說明,韓國瑜市長一行了解粵港澳大灣區建設,參觀港珠澳大橋、深圳前海開發區、廈門海滄自動化碼頭、高科技企業和青年創業基地等,就城市建設等進行廣泛深入交流。 \n 在經貿採購方面,按照市場化運作機制簽訂了一大批農漁產品採購協議,其中在深圳、廈門期間簽署金額達4億元人民幣,在香港達5億多元人民幣,在澳門達1.6億元人民幣。廈門邀請高雄組團參加每年舉辦的海峽論壇、投洽會、旅博會、工博會、文博會等經貿文化展會。 \n 在旅遊合作方面,廈門將盡快推動「中遠之星」客滾輪恢復廈門至高雄的航線;將盡快推動開通廈門至高雄的郵輪航班。 \n \n

  • 談韓國瑜訪陸 國台辦:堅持九二共識 兩岸交流前景廣闊

    談韓國瑜訪陸 國台辦:堅持九二共識 兩岸交流前景廣闊

    針對高雄市長韓國瑜日前率團赴港澳以及深圳、廈門參訪,對今後兩岸開展交流合作有哪些意義?大陸國台辦發言人安峰山表示,韓國瑜此行取得這些成果,是「兩岸一家親」的具體體現,充分說明在堅持「九二共識」的基礎上,兩岸城市交流的合作前景廣闊;也表明兩岸關係好,台灣才會好。 \n \n安峰山在記者會上指出,高雄市長韓國瑜3月22日至28日率高雄市訪問團到香港、澳門、深圳、廈門等地參訪,開展城市交流合作,不僅在經貿、旅遊、文教等多方面取得階段性豐碩成果,而且就搭建城市交流機制化平台,建立長效交流機制初步達成共識,今後與高雄加強交流合作展現出廣闊前景。 \n \n安峰山稱,韓國瑜一行了解粵港澳大灣區建設,參觀港珠澳大橋、深圳前海開發區、廈門海滄自動化碼頭、高科技企業和青年創業基地等,就城市建設和民生發展等進行廣泛深入交流。 \n \n安峰山說,在經貿採購方面,按照市場化運作機制簽訂了一大批農漁產品採購協定,其中在深圳、廈門期間簽署金額達4億元人民幣,在香港達5億多元人民幣,在澳門達1.6億元人民幣。深圳協調攤位十分緊俏的海吉星農產品批發市場優先租給高雄攤位,銷售高雄農產品。 \n \n安峰山稱,在文教交流方面,深圳將每年為高雄提供200個青年實習、就業崗位,深圳職業技術學院每年為高雄提供20個就讀學生指標。 \n \n安峰山表明,在旅遊合作方面,廈門將儘快推動「中遠之星」客滾輪恢復廈門至高雄的航線;將儘快推動開通廈門至高雄的郵輪航班。深圳、廈門市將按市場化機制運作,鼓勵旅行社組織遊客前往高雄旅遊,廈門近期將組織8000名遊客分批赴高雄旅遊。另外,廈門航空今年將再次赴台招聘200名空服員,其中100人到高雄招聘。 \n \n安峰山還說,在建立機制方面,搭建深圳與高雄的城市交流機制化平臺,全面加強兩地經濟、文化、教育、體育、科技等各領域的交流合作,雙方同意適時共同舉辦論壇。搭建廈門與高雄港口城市交流機制化平台。 \n \n安峰山認為,取得這些成果,是「兩岸一家親」,親望親好,守望相助的具體體現,也是兩岸融合發展,攜手發展,共同發展的生動寫照,充分說明在堅持「九二共識」的基礎上,兩岸城市交流的合作前景廣闊。兩岸同胞是一家人,大陸經濟社會的發展進步不斷釋放的巨大發展機遇和紅利,我們願意與更多的台灣同胞來分享。我們歡迎並支援更多的兩岸城市在「九二共識」的基礎上加強交流合作,相互借鑒,攜手發展,讓台灣同胞有更多的獲得感,不斷增進兩岸同胞的利益福祉。兩岸關係好,台灣才會好。希望兩岸同胞能夠共同努力,堅持「九二共識」,反對「台獨」分裂,克服人為干擾和阻礙,積極推動兩岸關係和平發展,共創兩岸融合發展的光明前景。

  • 小英所羅門撒9億 網:韓一整天拚的訂單都沒了!

    小英所羅門撒9億 網:韓一整天拚的訂單都沒了!

    高雄市長韓國瑜赴港、澳與大陸南方沿海城市拚訂單,昨(26)又從廈門搶到9.3億合約。總統蔡英文21日啟動「海洋民主之旅」,出訪南太友邦。不僅首站訪帛琉就送8噸多功能巡邏艇,近期更以「商業貸款」方式,協助所羅門王國興建運動場館,總價約超過美金2800萬,折合新台幣正好也是9億。 \n \n韓國瑜率高雄市經貿參訪團,昨又與廈門企業簽訂5項合約,總價值約9.3億。截止目前,韓國瑜此次港澳深廈行總訂單量已破52億,且紀錄不斷刷新中,可謂收穫滿滿。 \n \n蔡英文出訪南太三友邦帛琉、諾魯與馬紹爾群島,卻在行前傳出所國與我外交恐有「動搖」。而去年所國總理何瑞朗訪台時,我方承諾將提供所國資金,興建2023年太平洋運動會主運動場館,當時就遭外界批評金援外交。外交部也證實,雙方已在3月15日簽署合作備忘錄,我方以「商業貸款」方式協助所國興建運動場館。 \n \n同樣是9億,一個從外地拚訂單,一個到外國大撒幣。有網友直言,蔡英文出訪一天撒的錢,等同韓國瑜出外拚一整天的訂單。也讓網友紛紛表示:「撒錢不手軟?」、「阿以前不是很愛罵國民黨是凱子外交?」「所羅門群島打腫自己的臉孔充面子。空心菜打腫自己國民的臉孔充自己的面子」、「台灣的景氣不好,有錢可以丟在遠方的水裡。卻無視台灣的內部問題。對於高雄市政府的卡韓,這樣可以讓台灣人民信服這個政府嗎?」 \n \n也有網友表示:「幹,錢太多是嗎?不會丟進去水裏喔,至少還能聽到咚一聲,養一些無情無義的廢物何用?」「這次回來,是否有邦交國要生變?」

  • 廈台商會長:高雄廈門將搭建「雙港論壇」

    廈台商會長:高雄廈門將搭建「雙港論壇」

    廈門台商協會會長吳家瑩26日透露,高雄未來將與廈門打造「雙港論壇」,讓高雄港與廈門港搭建機制化的論壇平台,增進兩城市交流。 \n \n高雄市長韓國瑜26日傍晚將在廈門出席「農漁產品採購簽約儀式」,提早到場的廈門台商協會會長吳家瑩受訪時表示,廈門的訂單簽下後,韓國瑜此行訂單金額將可突破五十億。 \n \n吳家瑩還透露,高雄港與廈門港,將搭建「雙港論壇」,讓兩個海港城市有個制度化交流平台。 \n \n韓國瑜26日中午抵達廈門後,第一個參訪的行程,就是廈門郵輪母港。 \n \n韓國瑜25日才宣布要與深圳舉辦「雙城論壇」,緊接著也將與廈門搭建「雙港論壇」,進一步落實兩岸「南南合作」的構想。

  • 韓國瑜明大陸行 香港華僑興奮拿國旗接機!

    韓國瑜明大陸行 香港華僑興奮拿國旗接機!

    高雄市長韓國瑜2月下旬率團赴星、馬拚訂單,下機後受到當地大批華僑韓粉歡迎,明天也將是韓市長上任後首次訪問中國大陸的港、澳、深圳、廈門,韓表示,這次訪問純粹定位為「經濟之旅」,「要賣更多東西出去,招進更多觀光客」,這二個原則不會變。據悉,香港華僑已經準備好組團要為韓市長接機,並預計將手持國旗、拉長布條歡迎。韓也將走禮遇通關,過去有此待遇的僅有前總統馬英九。 \n \n 韓國瑜明天將抵達香港訪問,促銷高雄農特產品,此行將接受「香港特首」林鄭月娥宴請。相較於馬英九在台北市長任內第二次訪港,才與香港特首會晤,足可見韓市長備受港府禮遇。此外,大陸國台辦主任劉結一也將專程飛到廈門與韓會面,一方面表達北京歡迎支持「九二共識」城市前來交流合作,同時也利用機會與韓國瑜方面建立起聯繫管道。 \n \n 韓國瑜近日受訪時也公開強調,陸委會擔憂的「政治紅線,高市府不會去碰觸」,要陸委會不用擔心。 \n \n 另外,此行訪港澳,簽訂「友好合作協議」的儀式也將有香港高官出席,據本報掌握消息,係由香港特區政府第三把手-財政司司長陳茂波,以及香港立法會議員,包括進出口界、魚農界、旅遊界等議員,均會出席。 \n \n 而外傳,香港特首林鄭月娥將和韓國瑜會面,香港商界人士則稱,不排除會面,且特首將可能會向韓國瑜詳細介紹「大灣區」未來各種發展可能。

  • 富邦售港子行 顧立雄:先處理廈門銀

     針對富邦金有意出售富邦銀行(香港)子行,金管會主委顧立雄3日在創新沙盒交流論壇會前表示「會尊重他們(富邦)的規劃」,但富邦銀行(香港)投資廈門的部分要改為金控投資,要先走完程序,才能提出申請。 \n 顧立雄表示,若富邦金有意出售,當然可先規劃,但任何案件都要有具體送件才算數。顧立雄說明,富邦金要把香港子行握有的廈門銀19.9%持股全數轉到富邦金,這部分金管會已核准,但據了解「銀保監會還沒核准」。 \n 顧立雄指出,把廈門銀行持股處理完再賣香港子行,「這是理所當然」,北富銀要申請出售富邦銀(香港),廈門銀便將轉由金控持股,在還沒處理完成前,怎會有處分結果。 \n 他指出,富邦金有意出售當然可以先規劃,金管會也尊重,但有具體結果就要報會。至於廈門銀行持股轉到金控後,富邦金對廈門銀行持股是否會提高?顧立雄表示,先轉過來,要不要提高由金控考量。 \n 去年4月花旗集團就發布報告,指富邦金有意出售富銀香港,去年11月富銀(香港)董事會決議,將持有的廈門銀行普通股售予富邦金,被外界視為是富邦金出售富銀(香港)的前兆。 \n 富邦金在2003年斥資139.53億新台幣,以每股3.68港元收購香港上市公司、港基國際銀行75%普通股股權,做為進軍香港和大陸橋樑,之後港基銀行改名為富邦銀行(香港),並透過富邦銀行(香港)再投資廈門商銀,取得廈門銀行近19.99%股權。

  • 台北富邦擬出售香港子行 卡在銀監會

    台北富邦擬出售香港子行 卡在銀監會

    富邦金有意出售富邦銀行(香港)子行,金管會主委顧立雄今日在創新沙盒交流論壇前接受媒體訪問時表示會「尊重他們的規畫」。但他強調,富邦銀行(香港)有投資在廈門的部份要改到金控來投資,要先走完程序後才能提出申請。 \n \n顧立雄表示,若富邦金有意出售當然是可以先規劃,但他們到底有沒有規劃「我們尊重」,但任何案件都要有具體送件才算數。 \n \n顧立雄補充說,富邦金要把香港子行握有的廈門銀行19.9%持股全數轉到富邦金,這部分金管會已經核准了,但「銀監會還沒核准」。 \n \n顧立雄表示,若富邦金有意出售當然是可以先規劃,但他們到底有沒有規劃「我們尊重」,但任何案件都要有具體送件才算數。 \n \n去年4月時,花旗集團就發布報告,指富邦金有意出售富銀香港,到了去年11月時,富銀(香港)董事會決議,將持有的廈門銀行普通股售予富邦金,被外界視為是富邦金出售富銀(香港)的前兆。 \n \n富邦金在2003年斥資台幣139.53億元,以每股3.68港元收購香港上市公司、港基國際銀行75%普通股股權,做為進軍香港和中國大陸橋樑,後港基銀行改名為富邦銀行(香港),並透過富邦銀行(香港)再投資廈門商銀,取得廈門銀行近19.99%股權。

  • 北京香港不到9小時 滬港高鐵車票10日發售

    即將在9月23日正式營運的廣深港高鐵香港段,標誌著大陸高鐵網將延伸至香港,兩地高鐵實現互聯互通。其中,上海虹橋至西九龍間列車運行時間8小時17分,到北京的直達車更不到9小時可達。10日8時開始,廣深港高鐵各次列車車票在大陸和香港同步發售,廣深港高鐵香港段開通運營已進入倒數計時。 \n廣深港高鐵列車命名「動感號」(VIBRANT EXPRESS)寓意香港是動感之都,香港人和社會經濟充滿活力。 \n廣深港高鐵香港段開通營運後,可通達北京、上海、石家莊、鄭州、武漢、長沙、杭州、南昌、福州、廈門、汕頭、貴陽、桂林、昆明等城市,到達大陸40多個車站,將大大拉近香港與大陸城市間的時空距離。 \n其中,從香港西九龍站出發,至深圳福田站的列車最短運行時間14分鐘,至廣州南站的列車最短運行時間47分鐘,至上海虹橋站的列車運行時間為8小時17分鐘,至北京西站的直達列車運行時間為8小時56分鐘。

  • 若政治能解其它都不難 兩岸海底隧道藍圖獲專家共識

    若政治能解其它都不難 兩岸海底隧道藍圖獲專家共識

    香港媒體南華早報報導,大陸規劃多年一條穿越台灣海峽,連接兩岸的海底鐵路隧道,建設藍圖已經獲得各界專家學者共識,這項計畫如果成真,將會是目前世界上最長的海底鐵路隧道,不過在報導中有大陸學者指出,這項由大陸單方面規劃的超級工程,在目前兩岸的政治氣氛下想要實現,恐怕如月球一樣遠。 \n \n如今的大陸想要興建海底隧道,已不陌生也並非做不到,2010年大陸第一座海底隧道「廈門翔安隧道」正式通車,全長6.05公里,將廈門本島到大陸車程大幅縮短90分鐘,至今讓廈門人引以為傲。「港珠澳大橋」最終接頭的合龍安裝正式開始,即將在今年通車,集合橋島隧三大系統的港珠澳大橋,更將創下世界最長跨海距離,以及最長沉管隧道的紀錄。而南華早報在本月六日撰文指出,大陸計畫討論多年,將建造一條穿越台灣海峽,世界最長的海底鐵路隧道藍圖,已經獲得大陸科學家們的共識,這個從大陸「十三五」規畫草案所提出,將建造一條從北京連接到台灣的高鐵計劃,經大陸專家學者討論後擬定了三條,分別從平潭到新竹、莆田到苗栗、以及廈門經金門澎湖到嘉義的三條路線,其中又以平潭到新竹最受矚目。 \n \n華東師範大學兩岸所副所長包承柯表示,最關鍵的還是兩岸間的意志,和政治上的問題是否能解決,如果這個問題能解決的話,技術問題、資金問題將都不是大的問題。南華早報在報導中也訪問了北京交大經濟學教授趙堅,他說在未獲得台灣方面同意下單方面的決定,將只會將台灣推得更遠,同濟大學隧道與地下工程研究所教授朱合華也表示,以目前兩岸政治氣氛來看,這項工程看起來,可能像月球一樣遙遠。 \n \n想像一個時速高達250公里的高鐵列車,快速穿越海底隧道,讓兩岸之間除了飛機還有高鐵可以選擇的未來,這個在2016年被阿里巴巴集團收購的香港媒體,再次丟出這項話題,儘管八字都還沒一撇,但依舊讓人充滿想像與好奇。 \n

  • 泉州市公安局長盧炳椿擬提名廈門副市長

    福建省委組織部1日發布公告,將省委擬提任正、副廳級領導職務和擬平級轉任重要崗位的19人予以任前公示。其中,7人擬提任正廳級領導職務(省管企業正職),4人擬平級轉任重要崗位,8人擬提任副廳級領導職務(省管企業副職)。 \n \n現任泉州市副市長、市公安局局長盧炳椿,擬提名為廈門市副市長人選。現任廈門市思明區委書記游文昌,擬任廈門海滄台商投資區黨工委副書記、管委會主任,提名為廈門市海滄區區長候選人。 \n \n盧炳椿2014年4月起任泉州市副市長、公安局黨委書記、局長。游文昌2011年7月當選思明區委書記,到本月為止,在這一崗位上已工作滿7年。現任海滄台商投資區黨工委副書記、管委會主任、海滄區區長的孟芊,於2017年1月當選廈門市副市長。 \n \n此次擬提任正廳級領導職務的幹部中,還有一位也頗受廈門人關注,他就是曾長期在廈門工作的林傑。現任省政府副秘書長、辦公廳黨組成員的林傑,曾先後任廈門市政府辦公廳副主任、黨組成員;廈門國際航空港集團有限公司黨委副書記、副董事長、總經理;廈門市國資委主任等職務。2015年11月起,林傑又先後任福建省國資委副主任、省政府副秘書長等職務。此次公示中,林傑擬任省委軍民融合辦副主任(負責常務工作),省人防辦(省民防局)主任(局長)、黨組書記。

  • 首被廈門趕超 高雄貨櫃港力保13

    首被廈門趕超 高雄貨櫃港力保13

     高雄港本月22日今年貨櫃裝卸量已突破1千萬TEU(20呎標準貨櫃);但對岸福建的廈門比高雄港提前2天(20日)達到1千萬。去年排名全球第17大貨櫃港的高雄港,今年上半年搶進到第13,但隨後被排名第14的比利時安特衛普港迎頭趕上,還可能被去年排名第20的廈門港超越,落居全球第15名,台灣港務公司展開「保13大作戰」,成敗就在這幾天。 \n 台灣港務公司表示,隨著全球船舶大型化、航商間併購及海運聯盟重組趨勢日益激烈,不僅船公司對掛靠港的設施條件要求更高,轉口櫃來源市場也大幅消失,都對高雄港造成重大衝擊,展望明年,挑戰依舊嚴峻。 \n 同擠進「千萬俱樂部」 \n 2001年高雄港貨櫃吞吐量為754萬TEU,在全球貨櫃港排名第4,同年上海為634萬TEU全球第5,大陸其他港口進入前30名的只有深圳和青島。近年來大陸快速發展,進出口巨量成長,高雄港排名「直直落」,2016年排名全球第17,上海港在2010年升至全球第一後,至今仍穩居冠軍寶座,全球各港口無法撼動。 \n 除了上海,大陸其他各港口也飛速成長。至2016年,全球排名前10的貨櫃港,大陸就占了6個,除了上海第一,還有深圳(3)、寧波舟山(4)、廣州(7)、青島(8)、天津(10),全都超過17名的高雄港。而且排名19、20的大連和廈門也在緊追在後,對高雄港造成威脅。 \n 面對大陸港口的快速上升,高雄港今年第4季貨櫃量回穩,至22日貨櫃裝卸量已突破1千萬TEU並持續增加中,已連續4年穩固千萬TEU級貨櫃港地位。但因今年前9個月的貨櫃量被比利時安特衛普港迎頭趕上,今年前半年的全球排名雖然從去年第17升到第13,卻可能掉至第14名;再加上去年排名全球20名的廈門港,今年也首次1千萬TEU達標,不但進入「千萬俱樂部」,且是在本月20日達標,比高雄港還早了兩天,讓高雄港壓力有增無減。 \n 陸6港口 排名超前高雄港 \n 以上海和高雄這兩個兩岸第一大港為例,從2001至2016年,高雄港貨櫃吞吐量從754萬TEU成長到1050萬TEU,成長39%;上海則從634萬TEU成長到3710萬TEU,成長高達485%。16年前高雄港領先所有的大陸港口,16年後大陸有6個港口排名在高雄港之前,且廈門和大連港在後急起直追,可能在2年內先後超越高雄港,尤其廈門港就位於海峽對岸的福建,地緣關係接近台灣,對高雄港形成莫大壓力。 \n 台灣港務公司表示,近兩年對高雄港和其他台灣港口都是關鍵過渡期,台灣港務公司已積極辦理高雄港第7貨櫃中心招商,增加大型船舶營運基地,並提高服務效率配合獎勵措施,加強高雄港競爭力。

  • 再見了小河!麻豆鱷魚王轉送廈門 主人難捨36年情緣

    再見了小河!麻豆鱷魚王轉送廈門 主人難捨36年情緣

    麻豆鱷魚王生態農場飼養36年的「鱷魚王」小河,因為台灣動物保護法等因素,飼養者邱錫河在去年7月31日結束營業,原定同年8月要送往大陸廈門「中非世野」動物園收養,但礙於兩岸關係,移送過程困難重重,今年終於順利成行,19日上午裝籠移送。 \n \n 飼養巨鱷小河的邱錫河一家人,淚送與他們相處36年之久的小河,難掩依依不捨的心情,但也希望小河到新的環境,能更舒適的生活,19日也有不少小河的粉絲,一同來送行號稱台灣鱷魚王的小河。 \n \n 邱錫河表示,小河屬東南亞河口鱷(鹹水鱷),開始飼養時,僅只是一隻重約20公克、長30公分的小鱷,現在已經成長到5.8公尺,重1.25公噸,36歲的小河在河口鱷的年齡中,還算是青壯年。 \n \n 去年7月31日是巨鱷小河在麻豆鱷魚王農場展出的最後一天,邱錫河獲贈100片虱目魚肚,來為餵食小河,因小河最愛的食物就是正港台灣味的虱目魚。 \n \n 原定去年8月要送到大陸廈門的巨鱷「小河」,因為兩岸的出關與入關條例束縛拖延許久,曾經好多次都說可「通行」,卻一直沒有順利成行,19日總算順利成行,小河將在大型鐵網內,搭乘大卡車先運往台中,預定20日上船21日抵達廈門。

  • 廈門 南沙爭大餅 滬港自貿料區隔

    廈門 南沙爭大餅 滬港自貿料區隔

     上海籌建自由貿易港,是否讓香港轉口地位邊緣化,再度引起關切。《文匯報》引述華中科技大學經濟學教授、自貿區研究中心執行主任陳波認為,從優勢上來看,上海建設自由貿易港的優勢十分明顯。他預料滬港兩地的自由貿易港未來會有較明顯區別,香港將側重轉口貿易,上海則將重點發展離岸和期貨貿易。 \n 在中共總書記習近平十九大政治報告,提到要探索建設自由貿易港,以及上海公開表態籌建自貿港後,大陸再掀自貿港區的籌設熱。包括廈門、南沙都先後跟進,爭建自貿港。其中,南沙隸屬廣州自貿區,在未來的粵港澳大灣區,也因地緣位置優異,與香港同扮演港口轉運的重要角色。因此,在長三角有上海自貿港籌設,珠三角有南沙爭設自貿港,都讓香港的自由貿易港角色腹背受敵。 \n 不過,陳波指出,上海儘管基礎設施不錯,但在監管和服務層面仍差,香港和新加坡皆可成為上海的對標對象,特別是新加坡在金融貿易上的一些做法,很值得上海借鑑。他預料滬港兩地的自由貿易港發展,未來一定會有較明顯區別。 \n 此前,上海市發改委副主任朱民在介紹制定建設自貿港方案時,亦強調要對照最高標準和最好水平。他還多次提及「開放」兩字,表示要全面深化推動貿易和投資自由化便利化的改革舉措,這是向世界表明中國全方位開放的鮮明態度。 \n 對於上海頗為重視金融貿易,陳波直言是為塑造上海四個中心(即國際經濟中心、金融中心、貿易中心和航運中心)所準備,通過建設自貿港來改革創新,是夯實接軌國際基礎的不二之選。

  • 上海、廈門爭自貿港 概念股飆

     在上海籌畫建立自由貿易港得到上海市委書記韓正的證實後,名中帶有「上海」的股票受到熱捧。在排名20日上交所漲幅榜前20的股票中,半數以上的名字是以「上海」起頭的,其中有9檔股票漲停,港口運營商上港集團和房地產開發商上海外高橋身列其中。 \n 正在北京出席中共十九大的上海市委書記韓正19日表示,上海正在按照中央部署籌畫建立自由貿易港。他同時表示,此事目前正處於籌畫階段,最終方案經過中央批准後才會實施。 \n 中共總書記習近平在十九大工作報告中表示,賦予自由貿易試驗區更大改革自主權,探索建設自由貿易港,創新對外投資方式,促進國際產能合作,形成面向全球的貿易、投融資、生產、服務網絡,加快培育國際經濟合作和競爭新優勢。 \n 自由貿易港建成後,上海進港貨物限制將會大大減少。建設自由港的意義在於,能讓上海成為真正的比肩香港和新加坡的國際貿易中心,進而把上海真正建設成為國際金融中心。 \n 川財證券此前發布的研報稱,自貿區和自由港的催化下,估計到2020年服務貿易出口額可比目前增長約1兆人民幣,形成巨大的紅利。從結構看,旅行、運輸或是最受益行業,涉及到相關地域的交通運輸、商業貿易、文化傳媒、房地產板塊的上市公司。 \n 除了上海表示正按中央部署籌畫建立自由貿易港,廈門也表示爭取建設自由貿易港,廈門空港、廈門港務值得關注。

  • 習大喊話 地方呼應 自貿港概念股狂飆

     昨(20)日滬、深兩市大盤表現平淡,但自貿港概念股受到中共中央總書記習近平欽點,又在各地官員順勢表態推波助瀾下,漲勢勇不可擋,包括上港集團、廣州港等多股均漲停,其餘類股漲幅也有5%以上。 \n 在上海自貿港概念股部分,受到上海市委書記韓正日前表態稱,將按中央部署籌畫建立自由貿易港的激勵下,昨日早盤延續前一交易日,全面走強。 \n 其中,上港集團漲停,收在7.88元人民幣(下同),長江投資、錦江投資、浦東建設、東方創業、外高橋、上海物貿、中遠海科,及上海三毛均先後漲停。 \n 廣東自貿港概念股昨日同樣大發神威,早盤漲勢勇猛,廣州港直線收漲,股價為7.32元;珠海港漲6.97%,以10.75元作收;鹽田港漲5.81%,收在9.10元;深赤灣A漲幅也有5.53%,收在26.13元。 \n 據了解,習近平18日在中共十九大會議的報告中提到,要賦予自由貿易試驗區更大改革自主權,探索建設自由貿易港。消息一出後,短短幾分鐘,當天滬深兩市的港口類股旋即拉出一波漲勢,除了讓「自由貿易港」成為大陸民間與產業界熱議的話題,各地有條件、有實力的地方城市也希望爭取自貿港「花落我家」。 \n 19日下午,上海市委書記韓正在上海市代表團全團會議時表示,關於自由貿易港,上海就是按照中央部署,做好方案,現在只是在籌畫階段,最終方案必須經過中央批准後實施。 \n 而在稍早前,廣州市委書記任學鋒在廣東省代表團會議上指出,南沙自貿區作為廣東省對外開放門戶樞紐,要按照報告提出的要求,以改革創新精神探索建設南沙自由貿易港。之後,廈門市及浙江省也都隨後表態,將探索建設自由貿易港。 \n 另據新浪財經報導,廣州、東莞兩市近日已完成簽定多項協議,加快港口資源整合,推進實施「穗莞港口一體化」,打造廣州-東莞港組合港。 \n 對此,廣東中山大學港澳珠三角研究中心教授鄭天祥認為,東莞港可以重點發展近洋近海業務,廣州港重點發展遠洋遠海業務,形成優勢互補。特別是與中歐班列結合起來,將成為「一帶一路」的樞紐,讓其他產品更加便捷進入粵港澳大灣區。

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