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以下是含有建榮資產的搜尋結果,共07

  • 自地委建需求增 安信建經「全案管理」件數年增2成

    自地委建需求增 安信建經「全案管理」件數年增2成

    安信建經「全案管理」首興建個案「盛元裕土城案」(以下簡稱本案),今(16)日舉辦上樑大典,趕上台商回流的熱潮,為位於土城、新板地區尋求廠房的業主給予即時的助力,解決廠房用地不足的窘境,本案預計明年5月完工,以延伸為「永寧第二工業園區」為願景,其中第一期工程佔地約520坪,打造十九戶之高級廠辦大樓,總銷售坪數約一千六百多坪,總銷金額約六億元,預計若串聯整個永寧工業園區,可創造上仟個就業機會,帶動周邊上億商機。 \n \n 除了「盛元裕土城案」,安信建經「全案管理」目前已簽進5件委建個案(3件台北市、2件新北),總銷將近30億,可以發現「委託興建」的模式,已是地主重點考量的選項之一。安信建經總經理張峰榮表示:「不論工業用地或住宅商辦的改建,在資產增值極大化考量,一般地主不願再讓建商分配利潤,又或者建商認為利潤低不願投入,這時地主反而可選擇擁有高自主性、利潤較大的委建型式,交給專業顧問操刀,可協助遴選廠商、處理法令問題、行政流程,而建經公司又具備興建管理及融資信託的優勢,因此近期接獲想要自地委建的需求明顯增加,以安信內部取得可評估的案件數統計,今年較去年成長約21%,更比前年多44%。」 \n \n 張峰榮進一步說明,市場上透過第三方重建的方式除了「委建」之外,其實還有「合建」,主要需視「土地條件」、「地主需求」及「建商承接意願」等面向來考量,對於手邊現金不足或信貸額度太低的一般個人地主來說,選擇「合建」較不會有背負資金的壓力,但最後興建完成的建物面積須要與建商分配產權,比例通常為地主5~7成,建商3-5成,但也有可能地主最後分回的空間更為狹小。 \n \n 若不願地產被建商分配掉、面對繁文縟節的法令及興建過程,則可透過建經公司或專業都更公司協助,以安信建經為例,不僅提供本行專業:建築融資、信託、執行履約管理及工程查核等,現在更可涵蓋協助地主興建管理、銷售,甚至售後物管等一站式「全案管理」服務,不過張峰榮也強調,通常建經公司不參與前端的意見整合,若住戶眾多的狀況下,地主自身會耗費較多的心力在取得各住戶間的重建共識。 \n \n 「安信建經」為信義集團及台新銀行共同投資,逾二十五年的不動產顧問經驗,合作銀行超過20間、建案管理之資產超過2000億,「全案管理」專業顧問服務,為地主快速激活資產。目前安信建經鎖定「雙北地區」以及「所有權人不超過三位」的土地資產做為主要開發條件,積極經營老舊社區的危老重建,配合政府打造安全的居住環境為使命。 \n \n \n \n \n

  • 公營金控績效差 財、金支持公公併

    公股金控「績效差」,財政部長蘇建榮表示,為求提升,除了希望公股金控透過保險等其他方式,尋求新的獲利模式外,也對「公公併」持開放態度,如果合併有綜效,就鼓勵公股銀行積極評估。金管會大力鼓勵「民民併」,金管會主委顧立雄在公公併議題上也支持財政部政策。 \n \n財、金兩部會首長今(7)日到立法院財委會備詢,立委曾銘宗指出,近10年來,泛公股金控在資產成長率、稅後淨利成長率上,都輸給民營金控,部長滿意嗎?蘇建榮回應,這8、9年間民間金控成長非常多,主要是因為有保險業,例如國泰、富邦、中信金控,獲利和可運用資產都較多。 \n \n蘇建榮進一步指出,因市場競爭深具挑戰,不管是公營或已民營化的金控,財政部立場是希望管理績效能提升,相對於民營,公股行庫績效確實是比較差。他認為,這也要從兩層面來看,一方面,公股金控希望未來獲利上,除了銀行之外能發展第二引擎,去除不必要的投資,關注在獲利部分;而國營金控因肩負政策任務,會在思考。 \n \n顧立雄也認同財政部說法,表示績效表現好的金控底下有保險業,因此有保費收入,可用資金也大幅成長。他說,如果再仔細去看,百分之百的公營,政策性任務會比較多,但我們也必須要有這樣負擔政策型任務的銀行;而民營化到泛公股比較沒有政策性任務,所以就像蘇建榮所說,適合去發展多元化的產品。 \n \n曾銘宗提醒,公股金控獲績效輸給民營的情況若是沒有改善,到了2040年左右,泛公股金控被民營金控拋在後面,人事費用將提高,會成為財政部和金管會監理上必須面對的問題,並問財政部能不能在半年內提出辦法。 \n \n蘇建榮指出,自他7月上任之後,已經責成財政部次長和國庫署,針對公股行庫績效提升組成專案小組,會慢慢提出相關的改革方案。對於公公併,他態度開放,如果認為合併有綜效,就鼓勵他們積極評估,但強調「不是為了併而併」。顧立雄接著表示,當然支持財政部政策,就由財政部來進行評估。 \n \n蘇建榮在會前受訪時表示,對於公公併,財政部「樂觀其成」,但合併不是那麼容易,有關於人員和資源的整合,還要跟所有員工去談,真要合併,要經過一番努力,「不是說要公公併,就能公公併」,提升績效比較重要。

  • 興航兩架A330找到買家 銀行40億債權確保

    興航聯貸案銀行團今天下午開會,並達成協議。與會銀行業者透露,興航董事長林明昇親自出席表示,兩架空中巴士A330抵押品已找到買主,銀行團近新台幣40億元債權可確保。 \n 復興航空22日無預警解散,聯貸銀行團今天下午開會,並未提出重整要求。財政部次長蘇建榮表示,銀行團與興航達成協議,有擔保的近40億元貸款債權可確保,但可轉換公司債(ECB)的近24億元債權可能拿不回來。 \n 與會公股行庫高層透露,今天下午的銀行團會議,林明昇親自出面,並和銀行團達成協助處分兩架A330客機抵押品的共識,且兩架A330飛機已經找到買主,近40億元債權可望確保,因此未討論是否提出重整。 \n 蘇建榮表示,已收到合庫方面訊息,聯貸銀行團未提出重整興航的要求,若興航解散獲股東臨時會通過,即進入清算程序。財政部身為大股東,當然以確保債權為最高指導原則。不過針對公股行庫自貸部分,由於每家公股行庫狀況不同,不可能要求統一做法,對此財政部尊重各行庫決定。 \n 蘇建榮表示,一般公司解散清算,最快3個月內銀行即可取回債權。以興航為例,銀行團若要走聲請重整一途,可能拖好幾年,且重整過程中興航資產凍結,還要考量資產折舊問題,對債權銀行反而不利。 \n 不過蘇建榮也坦言,針對興航發的可轉換公司債近24億元等無擔保債權部分,公股行庫可能就完全拿不回來。1051123 \n

  • 裕隆跨足營建業 不排除成立裕隆建設

    裕隆今天召開股東常會,裕隆副董事長陳國榮表示,新店裕隆城目前已在申請建照階段,明年可望動土,集團土地資產多,未來不排除成立裕隆建設。 \n 裕隆股東會小股東質疑,裕隆每股淨值高達46元,但光是本身約當現金就有72.35億元,流動資產188.57億元,比裕隆的股本還大,讓裕隆長期的股東權益報酬率(ROE)偏低。 \n 小股東建議,既然手上有這麼多錢,應該在投資品牌上更為積極。 \n 陳國榮回應,在中長期計畫中,希望藉由投資自有品牌,就是除與日產(NISSAN)合作之外,可以讓台灣走出去。 \n 陳國榮指出,新店裕隆城目前已在申請建照階段,可望明年動土,這是集團認為的指標性建案,由於集團旗下有許多持有時間長、面積大的土地資產,內部規劃成立由裕隆100%持股的裕隆建設,資本額至少30億元。 \n 陳國榮說,裕隆建設首發的指標建案就是新店裕隆城,預計興建2棟各180公尺、176公尺高的建築,並引進誠品、威秀影城的資源,預計2020年開幕,未來例如台元科技園區也是區塊方正且具相當規模的土地資產,相當具有指標性的開發價值。 \n 只不過,由於營建業營收認列方式改為全部完工法,建設初期需要大筆資金投入,陳國榮說,這也是帳上現金部位維持較高的原因,未來裕隆除了現有的汽車製造及納智捷(LUXGEN)品牌之外,也可以在房地產事業上發揮價值。1050621 \n

  • 兩岸應仿亞投行 成立發展基金

    兩岸應仿亞投行 成立發展基金

     這幾年,中國大陸的崛起,新產業特別是電商的興起,讓世界經濟格局產生了很大的變化,面對大陸龐大的市場商機及巨型的陸企、外企,許多台商都不知如何應對,過去那一套做法,似乎已經行不通了,上海市國際貿易促進委員會會長楊建榮就倡議,兩岸該仿效亞投行的做法,成立一個「兩岸發展銀行」或「兩岸發展投資基金」,支持兩岸企業,開拓「一帶一路」或大陸市場的商機。 \n 楊建榮是經濟官員出身,又曾任上海市台辦主任多年,對兩岸及經濟領域都有深入的研究及實務經驗。目前除貿促會工作外,還在上海財經大學工商管理學院授課,主要研究領域包括產業經濟、國際金融和區域經濟發展。 \n 他將在9月14日率團訪台,除了就貿促會業務相關的經濟貿易仲裁及經貿會展等領域與台灣相關機構進行交流外,此外希望能就這個「兩岸發展投資基金」的構想與台灣企業進行溝通,因此,隨他一同前來的還包括大陸知名的私募股權投資母基金(PE FOFs)「盛世投資」首席執行官姜明明,這個基金為大陸各級政府及機構進行專業資產管理,有豐富的經驗。 \n 面臨轉型升級問題 \n 楊建榮表示,台商過去以代工為主,如今大陸人工成本高,經濟成長後,社會的消費需求也朝高端邁進,國際企業都蜂擁而至,兩岸企業都面臨到轉型及升級的問題,特別是很多台灣企業,面對大陸市場的變化及陸企的競爭,究竟要如何走向垂直整合,發展品牌或是改變經營模式,都頗有不知如何著手的困擾。 \n 他認為,兩岸該有一個共同發展的大戰略,而非彼此競爭,台商不宜單槍匹馬作戰,也不應僅是希望大陸政府提供政策優惠,目前,大陸已經在對外輸出資本,大陸也要企業走出去,兩岸企業及機構可以一起合作,共同開發市場。 \n 陸市場對台有利基 \n 楊建榮指出,大陸提出「亞投行」,讓大家一起開拓「一帶一路」商機,受到國際上很大的支持,兩岸之間也可以仿效這個做法,合作成立「兩岸發展銀行」或「兩岸發展投資基金」,找一些比較有規模的企業或金融機構加入,甚至可以根據胡潤財富排行榜的排名,來分配投資股份,不一定要政府參與,但是政府可以支持、鼓勵兩岸企業合作,共同開發市場,特別是「一帶一路」及中國大陸廣大的市場,大陸在這些地方還是有一些利基,相信可以對台灣的業者有所幫助。

  • 龍躍60-圓山大壽

    龍躍60-圓山大壽

     走過一甲子的圓山飯店,接待外賓和商業競爭之間,角色吃重;在選擇轉型和維護傳統的路上,圓山有夢,更有期待,也繼續伴隨台灣,走進下一個甲子。 \n 圓山飯店的興建,糾結著特殊的時代背景。「曾經是兵荒馬亂時代,哪來的觀光?」圓山大飯店董事長李建榮,談圓山的歷史,就如同談台灣走過的來時路。 \n 歷史的飯店 \n 從國民政府遷台到韓戰爆發,周邊的軍事對立,突顯台灣戰略地位的重要;戰後,美國在台成立大使館,美軍顧問團也來到台北,就在依山傍水的圓山周邊,國際活動於焉展開,從接待外賓的需求,到組成財團法人台灣敦睦聯誼會,定位了早期的圓山。 \n 60個年頭,近70位元首下榻過圓山,有些數字還十分有趣。李建榮舉例,居住次數最多的是新加坡總理李光耀24次;東加王國國王也來了7次;再從麗沙白泰勒和亞蘭德倫,到時下流行界天王天后,李建榮認為,圓山不但有歷史,歷史更會創造紀錄,紀錄仍在持續中。 \n 故事的飯店 \n 只要在圓山待得夠久的老員工,似乎人人都有自己的「私房故事」,而且隨便說一兩個,都很迷人。有同仁記得12樓崑崙廳有個角落,以前經國先生每年雙十國慶用完餐後,找人安排1張椅子,沉靜地在迴廊居高臨下看淡水河上的國慶煙火。 \n 中美斷交,美國副國務卿克里斯多福來台,被抗議民眾蛋洗;圓山的同仁,仍記得他獨坐在西餐廳B4桌,神情落寞。前菲律賓總統艾奎諾夫人的先生被刺殺的前一晚,就住在圓山飯店。艾奎諾夫人還特地來到圓山,懷念先生人生中最後一晚住過的房間,百感交集。 \n 早期的圓山,財團法人台灣省敦睦聯誼會,成立宗旨是敦睦邦儀,協助政府推展國際觀光。「配合政府把事情做好」是當時員工的工作守則,和民間飯店以謀利為先的定位不同;如今時代改變,圓山持續接待國賓,但漸多的國外觀光客和國民旅遊,改變了圓山的樣貌,迫使圓山轉型。員工自知面對潮流轉變,一定要調適,不能再只服務國賓,要服務所有旅客,而且平時就要達到服務業標準。總經理蔣祖雄就大力提倡微笑運動,因為「微笑是服務的第一印象。」面對轉型,李建榮也和同仁說「一定要珍惜過去,掌握現在,才能開創未來。」但珍惜什麼?李建榮說,歷史不是包袱,反是資產。老,「是優勢,也是劣勢。」舉例來說,歐洲有的老飯店,電梯搖晃不停,還有鐵門上鎖,房內小,浴室舊,但仍能維持不錯的價格,為什麼?這就是價值。 \n (文轉B3版)

  • 全民創富錢進大陸 首重風險管理

    據大陸國家統計局局長馬建堂表示「人口多、底子薄、相對資源少、貧困人口多,仍然是中國的基本國情」,馬建堂的一席話,似乎也道盡中國一片成長榮景的隱憂。因此,3H全球資產管理服務聯盟提醒投資人,投資首重風險,針對馬建堂的話,做好投資風險管理,以中長期趨勢投資的布局為依歸,切勿短線操作或受訊息所左右。 \n馬建堂說:「我們成功地避免了大家都非常擔心的通貨緊縮,另外一方面也警醒我們要高度注意物價的走勢。」隨著經濟復甦的增強,和通貨膨脹風險的上升,中國將採取措施,避免物價過快上漲。 \n3H全球資產管理服務聯盟指出,如果中國不得不採取緊縮措施應對通膨,最終經濟將以硬著陸收場,那麼其他地區(新興亞洲市場)的經濟增長將受到嚴重打擊。在現有的舉措外,未來需要實施更多的緊縮政策,以控制通膨。 \n3H指出,從上述觀察,短期投資操作,風險極高。連阿里巴巴創辦人馬雲都表示「金融危機還沒過」。新世界在誕生,舊有的商業文明在微調、修正,而投資工具、金融商品正在用投資人的血汗錢摸索、修正,投資人意識、覺醒了嗎? \n全球欲往中國市場前進,卻不瞭解中國,台商瞭解西方,又有在大陸20年經商成功與失敗的經驗,做東、西方整合的橋樑、發展契機的形成,才是3H所謂台灣黃金三年的大機會、大商機。但若這3年未掌握、未能布局準備妥適,兩岸的黃金10年大商機稍縱即逝,財富強迫重分配的危機將在台灣人身上發生。馬英九總統日前表示,把台灣打造成「全球創新走廊」,成為全球新產品測試場,做為歐美技術、資金與亞太市場之間的橋樑。 \n3H全球服務聯盟提倡「全民創富運動」從「財富教育」出發來啟蒙投資大眾,提出投資要能「創富~創造財富、創業~創造事業、創價~創造價值」,請投資人檢視自己的投資行動,可以為你創造出什麼?若只是財富,但真正守得住財富的有幾人?又能守住多久時間?在中國崛起的機遇下,3H誠懇地呼籲投資大眾做自己的主人,增進自己的財富知識,彼此團結合作,共創黃金的大未來,並歡迎參加每月與工商時報合辦的「全民財富講堂」,全程免費,歡迎參加。各場預約報名專線:(02)5555-3666、(04)3501-5558。

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