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以下是含有張國煒的搜尋結果,共545

  • 星宇首航曝光這驚喜 網友暴動:無價!

    星宇首航曝光這驚喜 網友暴動:無價!

    星宇航空距離首航不到2天,臉書粉專21日晚上搶先驚喜曝光首航的登機封,登機封不僅設計時尚,還有董事長張國煒的親筆簽名,就是為了向首航旅客致上謝意,這讓底下不少粉絲看到後紛紛大喊,「太用心了」。

  • 有彩蛋!星宇開航廣告 安排這「9個字」讓人流眼淚

    有彩蛋!星宇開航廣告 安排這「9個字」讓人流眼淚

    星宇航空將在本週四小年夜啟航,稍早發佈啟航篇廣告影片,由真實的K董(星宇航空董事長張國煒)配音,真實的員工拍攝演出。這部廣告的最大亮點,是廣告後秀出所有員工的姓名,且「特別感謝張榮發先生」這9個字,催淚指數爆表。

  • 內科百年土地公廟超靈驗 張國煒也是信眾!

    內科百年土地公廟超靈驗 張國煒也是信眾!

    土地公是本土的大眾信仰,可以說是全台總數最多的廟宇,土地公保佑、保平安的形象,已深根在台灣人心中。不過內湖石潭路上的灣仔庄福德堂,不僅擁有百年歷史,更有著能夠讓信眾八方雲及的魅力,不只服務當地居民,許多內科的大公司行號都會前來參拜,星宇航空董事長張國煒也是其中之一。

  • 爭奪長榮集團經營權 兄弟鬩牆

     長榮集團創辦人張榮發過世後,接連發生兄弟間的權力紛爭,此次是張榮發次子張國明、三子張國政聯合起來對抗長子張國華勢力,市場直指是為了爭奪長榮集團經營權而來。

  • K董小年夜專機突異動 星宇致歉揭原因

    K董小年夜專機突異動 星宇致歉揭原因

    星宇航空即將開航,但臉書粉絲團卻緊急公告,張國煒親駕首航澳門班機更改的異動通知,表示為了體恤董事長的辛勞,因此將要更改執飛班機,以符合飛航員的法規規範,對此星宇也致歉,並表示將協助改票及退票事宜,且將不收取手續費。

  • 張國煒自己來!星宇首航執飛班表曝光

    張國煒自己來!星宇首航執飛班表曝光

    星宇航空將在1月23日首航,今(8)日星宇航空指出,董事長張國煒確定主持當天的首航儀式,不僅如此,張國煒本人還會親自執飛當日來回桃園-澳門的航班!

  • 開箱星宇航空豪華總部 這些服務讓他讚嘆

    開箱星宇航空豪華總部 這些服務讓他讚嘆

    由長榮航空前董事長張國煒創辦的星宇航空即將在1月23日首航,日前開放購票,短短幾分內就讓網頁塞爆、電話也打不通,YouTuber安森為了確認是否成功訂到票,而直接前往星宇總部確認,同時他也意外得知星宇航空的貼心服務。

  • 刪「槍斃說」 張國煒道歉:為損失優秀將官感到氣憤

    刪「槍斃說」 張國煒道歉:為損失優秀將官感到氣憤

    黑鷹直升機在新北、宜蘭交界的山區失事,造成包括參謀總長沈一鳴在內,一共8人罹難,對我國國軍造成重大影響。對此星宇航空「K董」張國煒在臉書上發文譴責,怎麼會有人會把國家級將領一同安排在同架直升機,痛批根本不懂得「分散風險」。並表示,「誰安排讓那麼多優秀的軍官都擠在同一部直升機的人應該要查出來法辦。嚴格講起來應該要槍斃。」。

  • 市值約4.65億 張國煒再申讓33,691張長榮航

     星宇航空預計23日小年夜開航,董事長張國煒月底前將為星宇增資20億元,讓實收資本額達80億元,透過其掌握的FALCON INVESTMENT SERVICES LTD.(華光投資),3日公告申讓手中的長榮航空持股33,691張,以長榮航3日收盤價13.8元換算,市值4.65億元。

  • 安排軍官擠同架黑鷹張國煒轟應槍斃 國防部回應了

    安排軍官擠同架黑鷹張國煒轟應槍斃 國防部回應了

    黑鷹直升機昨墜毀山區,參謀總長沈一鳴等8人殉職。星宇航空董事長張國煒批,誰安排那麼多軍官擠在同一部直升機,應該要查出來法辦,嚴格來講應該要槍斃。

  • 10顆星同飛 張國煒轟不懂分散風險 國防部回應了

    10顆星同飛 張國煒轟不懂分散風險 國防部回應了

     星宇航空「K董」張國煒昨天在臉書發文質疑,怎麼會有人會把國家級將領,一同安排在同架直升機,批評根本不懂得「分散風險」,並表示「該把安排座位的人抓去槍斃」;對此,國防部官員表示,目前不會調整做法,長官視導通常會去好幾個單位,帶著幕僚同行有其必要。

  • 高階將領全擠在同架直升機誰安排的?張國煒怒:該抓出來槍斃

    高階將領全擠在同架直升機誰安排的?張國煒怒:該抓出來槍斃

    昨(2日)國軍損失慘重的一天,一架搭載多位高階軍官的UH-60M黑鷹直升機,在新北、宜蘭交界的山區失事,造成包括參謀總長沈一鳴在內,一共8人罹難。對此星宇航空「K董」張國煒在臉書上發文譴責,怎麼會有人會把國家級將領一同安排在同架直升機,痛批根本不懂得「分散風險」。並表示,「該把安排座位的人抓去槍斃」。

  • K董再賣長榮航 星宇航擬增資至80億

    星宇航空預計本月23日小年夜即將開航,董事長張國煒預計本月底為星宇增資20億元,讓星宇資本額達80億元,透過其掌握的FALCON INVESTMENT SERVICES LTD.(華光投資),3日公告申讓手中的長榮航空持股33,691張,以長榮航昨天收盤股價13.8元換算,市值4.65億元。

  • 看著張國煒修飛機長大 他揭K董不為人知的秘密

    看著張國煒修飛機長大 他揭K董不為人知的秘密

    編按:華航前董事長趙國帥在長榮航空任職時,就曾幫當時還是學生的張國煒辦理證件,看著他進入管制區學修飛機,在他眼中,青年時代的張國煒,就已展現對航空業的熱情、立志成為航空人,如今創辦星宇,是他勢必傾全力做好的逐夢之旅,本文為趙國帥口述。 \n \n我擔任長榮航空機場本部副主任時,開始接觸到張國煒,那時候我在機場服務,張總裁(長榮集團創辦人張榮發)親自打電話要我接待他,當時他要去美國念書,媽媽來送行,印象就是講話分寸很好,很注重禮貌。 \n \n他在美國念書時,還沒進公司就在穿機務制服,自詡未來是航空人,到洛杉磯、舊金山機場學修飛機,那時我還想辦法幫他辦舊金山機場通行證,因為飛機停靠在管制區。他自己跟機務人員交朋友、學修飛機的知識,還在念書就決定把航空作為志業。 \n \n1995、96年,他到長榮航空各部門實習,都待幾個月、幾個月,熟悉各單位、深耕各體系,是很用心的企業主。他一步步歷練,只是調派速度很快,一般人可能要花上40年。後來我擔任華航總經理時,他是長榮航總經理,長榮增加更多班次,有些創新,引進Kitty彩繪機,飛機上的備品開始和Rimowa合作,都看得出他的用心。 \n \n他的個性平易近人,沒有公子哥的習氣,喜歡人家叫他「小K」、不喜歡叫「董事長」,但我都叫他「頭家」,加上年輕、講話坦率,符合年輕人口味。 \n \n相對長榮和華航已經30年、60年,跟著他們長大的客群也老化,星宇讓消費者多了一個選擇。但市場開發沒那麼容易,年輕人有預算考量、老年人品牌忠誠度較高,不容易。 \n \n至於他創立星宇是任性、還是展現創業的志氣?從過去他對航空業的熱愛和付出,是不用懷疑在市場和定位這一塊,他應該是有獨到的見解和把握。很佩服他有這個勇氣,願意去努力。他有使命感,一步一腳印走到如今,既然自己要出來創業,勢必就想要做到最好。 \n \n \n更多內容,請參閱最新一期《今周刊》(第1201期) \n

  • 星宇保稅大樓 開工 維修棚緊接下個月動土

     星宇航空保稅大樓於27日舉行動土典禮,由桃園市市長鄭文燦、民航局局長林國顯、星宇航空董事長張國煒等人共同主持,預計2022年7月下旬完工,隔鄰的星宇維修棚也緊接著將在下個月動工。張國煒表示,星宇航空正按部就班擴充機隊及軟硬體設施。 \n 張國煒指出,星宇航空成立初期航班不多,目前保稅倉庫是租借前復興航空的保稅倉庫,但是未來幾年內機隊將逐漸擴充,因此必須盡快興建屬於自己的保稅倉庫,保稅大樓啟用之後,估計每日可以處理超過50個航班的免稅品。 \n 大樓規劃為地上5樓、地下1層,完工落成後,星宇航空將安排相關作業單位進駐,如客艙服務品處、機務處及運務地勤等,保稅大樓擁有完善倉儲空間,主要儲存的貨品為機上販賣品、服務品等,同時規劃星宇機邊工務車隊維修區,方便隨時執行維修勤務,成為機上服務、飛行與地面安全的強大後盾。 \n 張國煒表示,保稅大樓座落於自建維修棚廠旁,未來將導入高度自動化智慧倉儲設備系統,減少繁雜人力作業進而提升服務品質,為旅客打造最安全舒適的飛行旅程。 \n 星宇保稅大樓外觀設計採流線感十足的現代風格,建築線條及用色靈感來自於星宇航空 Logo,主體不同高低層次演繹飛機起飛路線意象,為建築增添專有的星宇風格。大樓內部也極具巧思,員工用餐區規劃於視野極佳之處,用餐或休憩時可恣意欣賞班機起降,營造最舒適的辦公環境。 \n 張國煒也透露,保稅大樓旁,可容納1架空中巴士A350及2架A321客機的維修棚廠,即將在明年1月動工,雖然規模不大,可應付初期的維修能量,星宇將也和機場公司協調爭取更大的維修棚廠空間。 \n 鄭文燦表示,星宇航空成立以來發展的步調很快,桃園市政府前日剛與星宇簽訂備忘錄,希望雙方日後在航空城的土地上,有更多的合作及發展。

  • 果真是處女座!K董竟為這原因暫關星宇小舖

    果真是處女座!K董竟為這原因暫關星宇小舖

    星宇即將開航,周邊商品也超夯,高峰時甚至會一天湧進三千筆訂單,以星宇悠遊卡為例,700張卡30分鐘就被搶光,如此大的流量,難免超出人力負荷,不過,身為完美主義者的張國煒仍對幾個退換貨不夠即時的個案感到不滿意,因此決定要暫關星宇小舖,把事情處理好再開張。 \n \n張國煒於今日在星宇航空討論區中貼文表示,「由於星宇小舖沒把出貨跟退換貨的事宜處理好,我決定暫時關閉星宇小舖,先把退換貨處理妥當,至於出貨問題等我星期一檢討後,再決定開張日期。已經訂貨的單子會照出各位不用擔心,如果不滿意要退貨或退單也可以,造成大家不便跟不開心本人在此代表星宇航空跟大家致歉。謝謝大家的支持,辜負你們支持的心也真的不好意思。抱歉抱歉」。 \n \n星宇航空公關長聶國維表示,一年半前星宇小舖成立,主要是有些公關品很受粉絲歡迎,當時單純想給民眾有一個取得購買的管道,營運初期周邊商品只有個位數,單日訂單量約幾百件,因此就由星宇同仁利用公餘時間義務幫忙出貨、包裝,但隨著星宇即將開航,周邊商品也增加至20種左右,每天動輒有上千筆訂單,高峰時甚至一天湧進三千筆訂貨單,以星宇悠遊卡為例,700張卡30分鐘就被搶光,這麼大流量實在超過當初預期及人力負荷。 \n \n聶國維說,董事長張國煒的個性就是完美主義,即使延遲出貨的情形已降到個位數也無法容忍,所以才決定暫時關閉星宇小舖,待檢討整個出貨、客訴及退貨流程,並完成改善後再重新開張。 \n \n9月6日出生的張國煒是處女座,關閉星宇小舖的原因曝光後,也讓人感受到他的完美主義,而粉絲看完臉書貼文後,紛紛留言讚美,退換貨的相關事宜,可大可小,處理不好有可能會導致流失客戶,但人都不是完美的,不可能凡事盡善盡美,但我覺得你(張國煒)做到一般老闆做不到的事。

  • 星宇保稅大樓動土 2022年啟用

    星宇保稅大樓動土 2022年啟用

    位於桃園機場的星宇航空保稅大樓今日動土開工,星宇航空董事長張國煒表示,保稅大樓將導入高度自動化智慧倉儲設備,每日可處理50架次班機的免稅品,可因應機隊擴充後的使用量。 \n \n 張國煒受訪時表示,由於星宇航空成立之初航班不多,因此目前是租借前復興航空的保稅倉庫,但是未來幾年內機隊逐漸擴張,因此必須盡快興建自己的保稅倉庫,在保稅大樓啟用後,預計每日可以處理超過50個航班的免稅品。 \n \n 張國煒也說,除了保稅大樓,1座可容納1架空中巴士A350及2架A321客機的維修棚將在明年1月動工,雖然規模不大,不過還能應付初期的維修能量,不過隨著新機陸續加入營運,星宇將和機場公司協調,在寸土寸金的機場中找地蓋廠。 \n \n 應邀出席開工典禮的桃園市長鄭文燦說,星宇航空成立以來發展的步調很快,桃園市政府已經和星宇簽訂備忘錄,希望雙方日後在航空城的土地上,有更多的合作及發展,讓桃園的航太產業更上層樓。 \n \n 星宇航空保稅大樓規畫地上5層、地下1層,樓地板總面積約6924坪,預計2022年7月完工,建築設計採用流線感十足的現代風格,大樓本體外觀也以高低樓層象徵飛機起飛的路線。保稅大樓除了免稅品倉儲空間,客艙服務品處、機務處、運務地勤及維修等單位都會陸續進駐,是將來星宇航空機上服務、飛安及地安的重要後勤基地。 \n \n#星宇航空#張國煒#桃園機場

  • 星宇航空保稅大樓開工動土 預計2022年完工

    星宇航空保稅大樓開工動土 預計2022年完工

    星宇航空保稅大樓於今(27日)上午11時舉行興建工程動土典禮,由桃園市市長鄭文燦、民航局局長林國顯、星宇航空董事長張國煒等人共同主持,與現場百餘位嘉賓共同祈福興建工程順利圓滿,期望為旅客提供更優質的服務品質,大樓預計2022年7月下旬完工。 \n大樓佔地約3,063坪,預計2022年7月下旬完工,樓層規劃為地上5層、地下1層,樓地板總面積約6,924坪。完工落成後,星宇航空將安排相關作業單位進駐,如客艙服務品處、機務處及運務地勤等,保稅大樓擁有完善倉儲空間, 主要儲存的貨品為機上販賣品、服務品等,同時規劃星宇機邊工務車隊維修區,方便隨時執行維修勤務,成為機上服務、飛行與地面安全的強大後盾。 \n星宇航空董事長張國煒表示:「保稅大樓座落於自建維修棚廠旁,未來將導入高度自動化智慧倉儲設備系統,減少繁雜人力作業進而提升服務品質,為旅客打造最安全舒適的飛行旅程」。 \n星宇保稅大樓外觀設計採流線感十足的現代風格,建築線條及用色靈感來 自於星宇航空 Logo,質感沈穩色系展現星宇專業的品牌形象,主體不同高低層次演繹飛機起飛路線意象,為建築增添專有的星宇風格,象徵星宇航空服務規格 再創新高度。 \n大樓內部也極具巧思,員工用餐區規劃於視野極佳之處,用餐或休 憩時可恣意欣賞班機起降,享受陽光灑落進屋內的溫暖,營造最舒適的辦公環境。 \n

  • 星宇計劃進駐桃園航空城 張國煒:後續發展仍需要土地

    星宇計劃進駐桃園航空城 張國煒:後續發展仍需要土地

     星宇航空與桃園市政府26日簽定合作意向書,雙方將共同推動「機場經濟學」,星宇航空也表達進駐桃園航空城的意願。目前桃園航空城將進入招商階段,300多公頃的產專區,將優先釋出90公頃土地,目前已有近30家業者有意進駐;據悉,星宇航空是目前表達意願投資者中面積需求最大的企業。 \n 星宇航空在2018年5月成立後,9月就投資30億元將運籌中心設在遠雄自貿港區,包含機組員報到、航機24小時監控中心、地勤人員及飛航訓練中心等單位,預計明年7月完工,星宇除了內湖總部與遠雄港運籌中心外,也有大面積土地、作為營運基地的需求。 \n 星宇航空董事長張國煒表示,雖然公司才剛開始營運,後續發展計畫仍需要土地,航空產業還有食品供給、機上侍應品各種延伸上下游附屬產業需要發展,這個時間點正好桃園航空城開始招商,希望未來有機會能進駐航空城產專區。 \n 航空城計畫總投資額5,000億元,是全台規模最大的國家級都市開發計畫,明年將進入實質開發階段,預計明年4月完成區段徵收公告,除了機場第三航廈、第三跑道等擴建計畫及建物遷建外,300多公頃的產專區土地也會優先釋出90公頃土地,後年底開始招商,規劃引進雲端、物流、生技、航空、智慧車、綠能等六大產業。 \n 桃園市長鄭文燦表示,星宇創造多項航空業奇蹟,包括首航機票11分鐘秒殺、成立二年就買全新飛機、董事長親自開飛機回台、飛安和空服員制服影片網路瘋傳、米其林機上餐、短程單走道窄體客機提供WIFI服務等,未來除協助星宇航空後續在桃園發展,也藉由星宇進駐桃園,提升機場營運品質及能量,帶動更多航太、物流等相關業者,加入航空城的聚落發展,讓智慧創新的科技應用落實在航空城。

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