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  • 太平島是礁? 盤點南沙諸島面積

    太平島是礁? 盤點南沙諸島面積

    南海仲裁在上週出爐,指明南沙諸島皆是岩礁而非島,包含台灣所屬太平島。對於這個結果,台灣和中國大陸均表示不予承認,因為太平島為南沙面積最大的自然島嶼,乃不可否認之事實。 或許大家會好奇,多大的土地算是島?又多小的土地算是礁?這在《聯合國海洋法公約》中並無明確規定,但是較大的土地通常能種植更多作物、養活更較多人、發揮更大的影響力。以下就將南沙具代表性的島礁作面積之比較: 第一名是美濟礁,由中國大陸實際控制,面積達5.52平方公里,建有一條長3000公尺的飛機跑道,另外還有讓船艦停泊的碼頭工程。 第二名是渚碧礁,由中國大陸實際控制,面積達4平方公里,是由天然環礁填海而成的人工島。 第三名是永暑礁,由中國大陸實際控制,面積約達2.8平方公里,建有3000公尺跑道的機場、5000噸級碼頭、居民區、運動場。 第四名是太平島,由台灣實際控制,面積0.51平方公里,是南沙中最大的天然島嶼,建有1200公尺飛機跑道,全島蓄積豐富的地下水。 第五名是中業島,1971年台灣撤退後由菲律賓佔領,面積0.37平方公里,建有1300公尺飛機跑道、發電廠、海水淡化廠。 第六名是彈丸礁,由馬來西亞實際控制,陸地面積大約0.35平方公里,是一個環型珊瑚礁,也是南沙群島中第一個人工島。 第七名是華陽礁,由中國大陸實際控制,面積約0.3平方公里,目前是中國軍隊駐守的最南端島礁。 南沙群島是南海中南海諸島的四大群島中位置最南、島礁最多、分布最廣的一組群島。由230多個島、洲、礁、沙和灘組成,露出水面的約占總數的1/5,目前已定名的約192個。

  • 中國渚碧礁可能建3000公尺跑道

    中國渚碧礁可能建3000公尺跑道

    中國大陸繼永暑礁建造3000公尺長飛機跑道,美國戰略與國際研究中心(CSIS)再發佈渚碧礁近況,指「中國可能準備修建第二條南海飛機跑道」,攪動南海周邊國家敏感神經。根據衛星圖像顯示,中國控制的渚碧礁面積已經增加至近4平方公里,顯示修建3000公尺長飛機跑道機率大增。屆時,中國在南沙群島擁有兩條3000公尺長飛機跑道,部署海上偵察機和戰鬥機編隊將得心應手。 CSIS並指出各方在南沙建設飛機跑道的情況:台灣目前正在對太平島上1195公尺長的跑道進行升級改造;馬來西亞在彈丸礁建有一條1368公尺的跑道;菲律賓中業島的跑道略短,受損嚴重;越南1976年在該地區率先建造跑道,但只有550公尺長,為該地區最短。

  • 陸批馬國占彈丸礁 建機場跑道

    陸批馬國占彈丸礁 建機場跑道

     大陸在南海進行一系列造島活動,引來「將改變南海戰略面貌」質疑;對此,大陸軍事專家以馬來西亞侵占彈丸礁為例批評,彈丸礁不僅被擴建成一座大島,且修建了飛機跑道,「一些南海國家將中國島礁占為己有」才是事實。另外,馬國日前宣布,將為南海附近海軍基地配備防空系統,被解讀是針對中國而來。  甘肅衛視《決勝海陸空》節目,近日邀請大陸著名軍事評論員宋忠平就南海問題進行評論,就外媒聲稱,中國在南海的一系列造島活動,將改變南海戰略面貌,他批評「完全是顛倒黑白的說法」。  在陸U型線範圍建設  他指出,現在一些域外國家、包括南海的一些當事國,「他們才改變南海格局、試圖打破南海目前的平衡」,尤其是在U型線範圍內這一塊歷史性水域,「這是中國的固有領土,但非常遺憾地看到,有不少國家占據著中國U型線範圍之內的很多島礁,包括越南、菲律賓、馬來西亞等等。這些國家還不斷的把其他域外國家拉過來為自己撐腰」。  針對中國 馬防務升級  宋忠平特別點名馬來西亞說,彈丸礁自1979年被馬國派兵占領後,現在已被擴建成了一座很大島嶼,並修建了飛機跑道;另外,菲律賓也在中業島上修建機場跑道,「一些南海國家將中國島礁占為己有,並不斷的試圖改變現狀,這才是事實」。  值得注意的是,馬來西亞國防部長希山慕丁1月底宣布,馬國將為該國皇家海軍在哥打京那峇魯(亞庇)的基地配備先進的防空系統。外界分析認為,中國近來對馬來西亞在南海的專屬經濟區「入侵」日益增多,暴露了馬國海軍能力有限,迫使大馬當局有必要對上述基地的防務進行升級。  小 靈 通  彈丸礁  彈丸礁是南沙群島的一個環型珊瑚礁,目前由馬來西亞有效控制,包括中華民國、中華人民共和國及越南等國,均聲稱對此島擁有主權。  彈丸礁原面積不足0.1平方公里,1979年被馬來西亞派兵占領後,經馬國30多年的經營,現在面積已達0.35平方公里,成為南沙群島第一大人工島。馬來西亞對彈丸礁的經營,除了於1983年在此建立海軍基地之外,也大力開發觀光業,該島目前是南沙群島一個知名的旅遊度假勝地,被譽為「南海明珠」。(陳筑君)

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