搜尋結果

以下是含有影響評估的搜尋結果,共350

  • 桃機第三跑道 飛機恐撞油庫

    桃機第三跑道 飛機恐撞油庫

     環保署昨天進行桃園國際機場第三跑道環評初審,由於中油沙崙油庫距離未來第三跑道的最近處僅350公尺,讓不少環評委員表示擔憂,若無妥善安全計畫未來恐每20年就會有1架飛機撞上油庫,要求開發單位就飛安、空汙、噪音及鳥類保育等相關資訊補齊資料後,明年2月29日再審。

  • 《產業》因應OECD及歐盟稅改,台商須調整控股架構及交易模式

    近年來國際反避稅改革風起雲湧,其中,OECD與歐盟已推動許多重大租稅改革,未來幾年將持續進行,對於台資企業有重大影響。資誠聯合會計師事務所併購稅務諮詢服務副總經理陳民卿表示,自OECD及G20提出BPES各項行動方案後,國際間稅改趨勢業已廣泛的影響到跨國併購交易,無論是對跨國併購交易的投資架構、稅務盡職調查的範圍等,都須審慎評估各地稅務法令變化的影響。

  • 桃機第三跑道環評開審 環團抗議徵收案罔顧民意

    桃機第三跑道環評開審 環團抗議徵收案罔顧民意

    環保署今天進行「桃園國際機場第三跑道報告書」環評初審,會前遭環團前來抗議,批評該開發案漠視在地居民人權,要求政府傾聽民意提出替代方案,而這場環評最後也因飛安、空污、噪音等問題僵持不下,將在明年2月29日前補充資料後再審。

  • 未評估海域斷層對核四影響 台電、經部遭監委糾正

    未評估海域斷層對核四影響 台電、經部遭監委糾正

    重啟核四與否仍存爭議。監委田秋堇、趙永清、林盛豐調查一年後發現,台電在辦理核四廠址地質調查過程中,未能及時發現並評估海域斷層對核電廠的影響,且報告中將斷層以「低速帶」、「S構造」等名詞模糊帶過,長期隱瞞的態度令人感到危險,今於財政及經濟委員會、司法及獄政委員會提案糾正台電與經濟部,與會者無異議通過。

  • 高雄輕軌二階 市府年底提報告

    高雄輕軌二階 市府年底提報告

     高市議員4日針對高雄捷運輕軌二階是否施行?提出質詢,副市長葉匡時強調,輕軌二階會繼續做,但大順路段有些許爭議,必須參考專家意見,希望年底以為目標,做出具體方案。

  • IFRS專題報導-控制力與重大影響力之評估 對企業財報有直接重大影響

    IFRS專題報導-控制力與重大影響力之評估 對企業財報有直接重大影響

     企業在正常營運過程中握有足夠現金時,通常都會作一些投資規劃,包括對另一企業股權投資;此種投資目的,包括純粹財務面操作或是策略性投資。當企業買進另一企業的股票達到一定的量時,可能會因持股夠多而能選任為董事,透過擔任董事以參與經營決策。此時,擔任多少席董事就會直接涉及到投資公司對於被投資公司究竟有重大影響力,或甚至具控制之判斷。

  • 桃市第二行政園區 選址評估時間再延後

    桃市第二行政園區 選址評估時間再延後

    桃園市市府園區辦公廳舍不敷使用,多個局處都在外租用房舍辦公,民眾洽公東奔西跑相當不便,市府祕書處去年招標委託美商傑明工程顧問台灣分公司,針對桃園市轄內基地條件、土地取得難易度及交通便利性等條件進行可行性評估,包括11個都市計畫及2個非都市計畫,市議會議員公開建議,盤點近66個機關用地、文教用地、車站專用區等基地進行可行性評估,原本預計11月要公布結果,處長顏子傑表示,因為選址涉及層面廣泛,評估時間會再延後。

  • IMF下修經濟成長率 國安基金將密切關注後續影響

    對於IMF表態國際經濟有高估疑慮,立委林德福關注股市短期會否有大修正的可能,對此財長蘇建榮在財委會上備詢時指出,國際經濟變數難免會影響台股,而國安基金也會密切觀察,必要時也會評估是否召開國安基金臨時委員會議的必要性;林德福指出,2014至2019的股市表現,都可看出台股與美股連動正向關,但是復甦能力沒有美股這麼強,對此,蘇建榮答詢時以外資動向樂觀以對表示,最近來看,外資在買超階段,可看出外資對台灣股市相對看好,目前希望維持國內經濟相對穩定,減少受國際經濟的影響。

  • 資安產品禁購清單 政院:會評估國際作法

     行政院原訂7月底、8月初公布禁止公務機關採購危害國家資通安全產品清單,但至今卻遲遲未公布,行政院祕書長李孟諺16日表示,還在評估當中,而就政院掌握,全球有12個國家也仍在評估中,包含日本、加拿大、英國、法國等,目前19個國家不予禁止、五國禁止,這些都會納入政院最後階段評估的機制。

  • 政院:資安產品禁購清單 會評估國際作法

    行政院原訂7月底、8月初公布禁止公務機關採購危害國家資通安全產品清單,但至今卻遲遲未公布,行政院秘書長李孟諺今表示,還在評估當中,而就政院掌握,全球有12個國家也仍在評估中,包含日本、加拿大、英國、法國等,目前19個國家不予禁止、五國禁止,這些都會納入政院最後階段評估的機制。

  • 國銀積極布局海外 首選東南亞

     國銀積極前進海外,希望能強化海外獲利占比,目前新據點評估仍以東南亞為首選,其他地區如歐美也有部分銀行積極評估布局。國銀主管分析,東協經濟體崛起,消費市場和內需潛力龐大,加上未來跨太平洋夥伴全面進步協定(CPTPP)和區域全面經濟夥伴協定(RCEP)整合區域經濟,東協將成為極具競爭力的內需市場和生產基地。

  • 大同:持股5成大同美國聲請重整 獲法院核准

    大同今(3)日宣布,持股50%大同美國(TUS)遭矽料供應商Hemlock要求以3,500萬美元和解,TUS為確保不受大額債務影響公司營運,依美國破產法第11章,聲請重整且獲美國法院核准。TUS聲請重整,對大同財務營運沒有影響。

  • ECFA若取消 影響台灣220億元

    ECFA若取消 影響台灣220億元

    中國大陸若取消ECFA,影響台灣多少出口值?關務署長謝鈴媛今(2)日於立院財委會備詢時指出,以2018年統計,依ECFA清單,中國大陸單年出口到我國約享受關稅減讓新台幣27.3億元。

  • 兩岸惡化ECFA恐取消適用?經濟部:影響外貿約5% 金額不多

    兩岸惡化ECFA恐取消適用?經濟部:影響外貿約5% 金額不多

    隨著兩岸關係惡化,國民黨立委曾銘宗今在施政總質詢中,引述9月23日國家安全會議最新評估報告,指大陸在外交戰後,可能取消「兩岸經濟合作架構協議」(ECFA)適用。對此,經濟部長沈榮津承認貿易局、工業局已經有做相關評估;但影響外貿約5%,「金額不多」,最主要以石化為主,政府將協助業者分散市場、產業轉型。

  • 高鐵南延 高市府遺憾倒退嚕

     備受矚目的高鐵南延屏東案,交通部27日拍板由「左營案」出線,屏東縣長潘孟安認為,高鐵跨過高屏溪也是環台交通建設的重要「門檻」,未來甚至應該要繼續南延、東延到台東,才有助提升國家競爭力及均衡城鄉發展,但希望中央能研議縮短期程;高市府則說,左營案未經市區,無異是倒退嚕再到屏東。

  • 核三廠除役 台電自願進二階環評

    核三廠除役 台電自願進二階環評

    環保署今(25)日召開環評大會,討論台電核三廠除役計劃環境影響說明書,由於台電自願進入第二階段環評,會議只進行1小時左右。由台電說明計劃內容、環委提出意見與建議;環評大會後便進入漫長的二階環評程序,預估1年多後才能回到專案小組審查。

  • 高鐵南延案 韓:正面看待但請中央審慎評估

    高鐵南延案 韓:正面看待但請中央審慎評估

    高鐵確定延伸到屏東,國民黨總統參選人、高雄市長韓國瑜表示,市府對於高鐵延伸案持正面看待的態度,但呼籲行政院沒經過專家學者評估及財務規畫前,要考慮貿然宣布如此重大政策,是否得宜?

  • 高鐵南延屏東案 交通部月底召開審查會

    高鐵南延屏東案 交通部月底召開審查會

    行政院長蘇貞昌今至屏東視察,宣布支持高鐵南延屏東,不過目前高鐵南延四案都還在鐵道局內待審查。鐵道局指出,交通部月底將召開審查會,將就現有四案路廊進行評比,最終選出一案再進行可行性評估,若是選擇舊案左營南延、燕巢岔出其中之一的話,因可行性評估幾乎都已完成,就可儘速上報交通部。

  • BERI投資環境風險評估報告 台灣維持第4

    美國商業環境風險評估公司(BERI)公布今年第2次「投資環境風險評估報告」,報告中顯示,臺灣的投資環境風險評比排名居全球第4名,與今年年第1次相同,總分略降1分來到64分,整體排名當中僅次於瑞士、挪威、新加坡。

  • 建案惜售還是賣不掉?金管會要銀行貸後查核

    建案是賣不好還是建商惜售?銀行必須了解原因。金管會26日公布上半年金檢常見缺失,在餘屋貸款方面,抽檢銀行後發現,未做好附近建案數量、銷售狀況調查,沒有分析建案完工多時,卻銷售欠佳的原因,也沒有徵提銷售計畫,以評估後續還款來源的可行性。

回到頁首發表意見