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  • 從沒聽說吃飛機餐拉肚子 空廚比你想像還厲害!

    從沒聽說吃飛機餐拉肚子 空廚比你想像還厲害!

    炎熱暑假快到了,又將是搭飛機出外旅行的季節。不管你是否期待這一頓,但食安絕對打包票,因為飛行途中的航機上,出現集體上吐下瀉的情形,絕對是一場災難。從1992年後,從未聽到有人因為吃飛機餐拉肚子,為什麼飛機餐可以這麼厲害?空廚到底是怎麼辦到的? \n \n常聽到有團體或學校食用餐盒,集體食物中毒拉肚子的情形,卻從沒人聽過吃飛機餐拉肚子,這到底是為什麼?食力Foodnext最新一期報導,探究飛機餐的食安問題。揭露飛機餐在防堵食品中毒環節下了超乎想像的功夫。 \n \n其實現在飛機餐能做到0事故,是因為1992年曾發生集體性上吐下瀉的慘事。一架阿根廷航空386號班機上載送了感染霍亂弧菌的蝦子,被乘客吃下肚後,造成一人死亡和多數乘客在機上產生不適,這樁事件催使餐飲企業和航空公司合作,為航空餐飲業擬定行業指南,讓空中食安不能再出任何一次差錯。 \n \n從食材的選擇環節就嚴格到不行,供應商至少一定配有HACCP、ISO相關認證,空廚也會將各國食安法規與《世界航空餐飲安全指南》彙整,訂定出所有法條中最嚴格的版本,免得餐做完了,卻因為不符他國食安規定而飛不出去! \n \n華膳空廚公司品保部經理談慕蘭表示,主廚能在菜市場選到所有需要的食材,可是一旦進入空廚,卻會覺得怎麼好像什麼資源都沒了!譬如一大批香蕉進貨,只要稍微出現一顆黑點便要整批報廢,這可不是所有供應商都能負擔得起的風險。 \n \n復興空廚公司總經理胡志強也說,空廚食材成本比起一般團膳,貴了至少3成以上,如此昂貴的定價,不是在削價競爭的一般通路中能銷得出去的,所以說飛機餐還真幾乎算是「空中限定版」了。 \n \n除了食安法規上符合國際標準,也會剔除掉一些菜式,譬如容易變黃或褐變的食材(綠葉菜等)、力求口感酥脆的食材(炸雞等)、導致產氣的食材(甘藷等)、容易過敏的食材(花生等)、不符合國際普遍國情的食材(吻仔魚等)、不耐搖晃的食材(任何湯頭),因此之故,咖哩飯、滷肉飯等符合以上要求的菜式,便成為空廚菜單中不敗的萬年成員。 \n \n有人曾提到,高空中味覺會變得不一樣,這可是千真萬確的事情。在2萬英呎高空下,人的味覺、嗅覺與用餐心理狀態改變,會使得口味變得更加酸、鹹突出,甜、鹹下降,因此飛機餐的試菜便成為挑戰。 \n \n為了因應飛安考量,飛機上避免使用微波器材,因此飛機餐必須靠嚴格的冷藏環境把關,在飛機落地前一天把餐點都製備完畢,放入15度C之下等著飛機的到來。經過復熱後幾乎該脆的不脆、該綠的也都不綠了,因此,空廚業者無不在食材、菜式、調味上費盡心思。 \n

  • 紙箱缺貨類股急漲 業者:從沒聽說外銷

    市場傳出造紙原料缺貨,大陸業者來台灣找紙箱貨源。造紙大廠表示,從來未聞紙箱外銷,且大陸業者來台找貨,屬急單性質,紙廠不見得有餘力應付。造紙類股今天急漲逾 2%。 \n 媒體報導,原物料上漲、紙價上漲,加上中國大陸因為環保問題關閉許多中小型造紙廠,但市場對紙箱需求仍殷切,台灣業者產能成為中國大陸業者覬覦目標,造成台灣三級紙器廠大喊吃不消,甚至出現有錢買不到材料的窘境。 \n 國內造紙大廠表示,從來未聞紙器外銷,且台灣的造紙廠都優先供應自家的紙器廠來製造紙箱,或是供應給長年的老客戶,大陸業者來台尋貨多屬於急單,此時要視紙廠能否有餘力應付,不見得能應付得了。 \n 造紙大廠指出,大陸的理文和玖龍兩大造紙廠產能超大,只要產能利用率再提升一點點,就足以克服缺少中小紙廠產能的市場缺口,很少聽聞還要向台灣找貨的情形。 \n 造紙類股今天盤中上漲逾2%,居各類股之冠,寶隆以新台幣4億1543萬元買進母公司榮成股票2031萬4781股,股價今天開高走高,盤中一度漲停,來到21.80元,成交量超過5000張;榮成盤中最高上漲3.67%,來到21.2元,成交量超過 2萬張。 \n 造紙大廠正隆最高上漲1.75%,最高14.5元;永豐餘最高上漲1.88%,最高10.85元。1060116 \n

  • 王毅:從沒聽說安倍9月訪中

    王毅:從沒聽說安倍9月訪中

    日本傳出首相安倍晉三欲取消9月訪問中國消息,大陸外交部長王毅今天回應「安倍9月訪華行程有變」提問時表示:我從來沒有聽說安倍9月訪華這件事,此事不在日程上。 \n \n正在馬來西亞吉隆坡參加東協系列會議王毅今天在接受大陸央視訪問時,作上述表示。 \n \n日本《朝日新聞》此前報導,中國已經正式邀請安倍參加9月3日的中國抗日戰爭勝利70周年紀念活動,但安倍一方面顧及國內的反對表示不能參加,另一方面又表示不能拒絕中國的邀請,因此有意在9月紀念日以外的日子訪華。但此事不確定因素仍然很多。 \n \n \n

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