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以下是含有復建的搜尋結果,共216

  • 承業醫攻復建商機 首座機器人復健中心落腳桃園

    搶攻復健商機,承業醫(4164)24日宣布,旗下全資子公司久和醫療與怡仁醫院合作設立的機器人復健中心正式在桃園開幕,這是承業醫獨家代理日本Cyberdyne機械外骨骼HAL設備(外骨骼機器人),也是國內首座機器人復健中心,未來不僅可為承業醫高毛利之醫管收入帶來全新動能,也為台灣復健治療帶入一番新氣象,指標意義濃厚。

  • 中88線崩塌 修復完工通車

    中88線崩塌 修復完工通車

     台中市中88線前年8月因豪雨走山,長達80公尺邊坡崩坍,路基全部流失,塌陷近2.6公頃,阻斷豐原、新社兩地交通。經立委江啟臣等民代爭取,台中市政府斥資2200萬元復建,不料施工期間又遭遇大雨影響,造成工期延長,修復工程日前順利通過驗收,宣布通車。 \n 江啟臣表示,中88線是往來豐原、新社的重要道路,2019年8月連續大雨,造成7.5K路段崩塌中斷,上下邊坡崩塌60公尺、寬度80公尺,路基全部流失,整體塌陷將近2.6公頃。 \n 江啟臣接獲地方陳情,偕同市議員張瀞分、陳本添、冉齡軒等,向台中市長盧秀燕爭取2200萬元重建工程經費。 \n 由於中88線的坡面損壞且地質不穩定,台中市建設局長陳大田坦言,難以按原路架橋方式修復,建設局團隊研擬最佳復建工法,採用調整路線方案,讓道路髮夾彎內縮,避開坍塌面,並配合鋼軌樁、地錨、微型樁及擋土牆等設施,加強邊坡穩定度,避免再次崩塌 \n 中88線復建工程遭遇大雨,造成工期延長,自去年4月底才陸續進行水土保持防災設施、擋土支撐、擋土牆及側溝工程,上周五順利通過台中市養工處驗收,並拆除圍籬柵欄,開放通車,重新接通豐原、新社兩地交通。

  • 中88線走山崩塌2.6公頃 復建1年半完工通車

    中88線走山崩塌2.6公頃 復建1年半完工通車

    台中市「中88線」前年8月因豪雨走山,長達80公尺邊坡崩坍,路基全部流失,塌陷近2.6公頃,阻斷豐原、新社兩地交通。經立委江啟臣及市議員冉齡軒等爭取,台中市府斥資3100萬元復建,施工期間又遭遇大雨影響,造成工期延長,修復工程日前通過驗收,宣布通車。 \n 江啟臣表示,「中88線」是往來豐原、新社的重要道路,2019年8月連續大雨,造成道路崩塌中斷,邊坡崩塌60公尺深、寬度80公尺,路基全部流失,整體塌陷將近2.6公頃。 \n 江啟臣接獲地方陳情,偕同張瀞分、陳本添、冉齡軒等市議員,向台中市長盧秀燕爭取3100萬元重建工程經費。 \n「中88線」坡面損壞且地質不穩定,施工非常不易,重建工程難以按原路架橋方式修復。加上施工期間遭遇大雨影響,造成工期延長,因而讓整體修復工程自去年4月底才開始進行。 \n「中88線」修復工程經歷水土保持防災設施、擋土支撐、擋土牆及側溝工程後,道路工程也已完成。台中市養工處上周五完成驗收,並拆除圍籬柵欄等,今日開放通車。

  • 「中93線」下邊坡崩塌0.3公頃 中市府完成復建

    「中93線」下邊坡崩塌0.3公頃 中市府完成復建

    台中市新社區中93區道去年不敵豪雨,下邊坡無預警崩塌約0.3公頃,台中市水利局接獲消息即進行緊急處置,並辦理後續復建工程,於今年12月初完成掛網植生噴植護坡、邊梁、砌石駁坎、漿砌石溝、漿砌石集水井及沉砂池,有效解決邊坡崩塌情況、坡面排水、減緩再度強降雨造成的危害,使得上方中興街61號附近沿線住戶減緩危害並受到保障。 \n崩塌地區位於新社區中興街61號周邊房子屋後,緊臨區道中93線道路,是通往北屯區、石岡區、豐原區重要道路,也是當地農民運輸農產品及居民出入的主要幹道。 \n然而,去年8、9月連日豪雨,導致中興街61號附近下邊坡大面積崩塌,鄰近10多戶民宅岌岌可危,水利局隨即派工災害搶險搶修,有效改善邊坡崩塌問題,並待復建後恢復自然植生。 \n水利局補充,中93線下邊坡清除崩塌土方復建工程需進行臨時擋土措施及裸露坡面緊急覆蓋處理,因為復建經費龐大,所以同時間也積極向水保局爭取經費進行改善作業,最後終獲得水保局1600萬元經費挹注,為讓在地居民不再擔心受怕,水利局積極完成復建工程,工程完工後可保障民眾通行安全且順利運輸農產品。

  • 血友病患者三合一復建治療舒緩疼痛

    血友病患者三合一復建治療舒緩疼痛

    趙姓血友病患者長期全身疼痛,難以入眠,右手肘和右腳踝被血腫侵蝕,走路會一跛一跛,中醫大新竹附設醫院血友病中心主任鍾智淵協同復健科共同診治,提供 「徒手、運動及增生」三合一復建治療,讓趙男大幅舒緩疼痛有,也減少沾黏,促進恢復。 \n 復健科主任賴宇亮表示,血友病患者常因為怕出血而不敢多做運動,透過復健科「運動治療」來增加肌力,不但可減少出血次數,更能提供患者多元化的運動選擇,讓血友病患者大大提升生活品質。 \n 賴宇亮建議血友病患者,可透過門診超音波檢查軟組織的健康狀況,亦可透過增生治療,例如玻尿酸或葡萄糖胺注射來促進組織修復,減少出血發炎情形。 \n 復健科治療師張佑萱則表示,「徒手治療」是利用解剖學、生理學及生物力學的概念,用「治療師的雙手」執行如關節鬆動術、神經鬆動術、筋膜鬆弛術、淺層及深層按摩等手法,幫助病人舒緩疼痛,減少沾黏。 \n 而「運動治療」則需要控制運動強度、頻率與種類,主要是因血友病患者長期疼痛,已造成身體感覺及動作異常,可透過不同的動作評估,再重新訓練正確的發力方式,達到改善的效果。 \n 趙姓患者經過拉筋、伸展及運動校正後,逐漸改善原本的頭痛、上背痛及下背痛,睡眠品質和精神也都漸漸好轉,現在只要維持正確的坐姿及物理治療師教導的伸展訓練,就可以維持治療後的成果,讓他很開心。

  • 輕軌二階復建民調 議員批不實

    輕軌二階復建民調 議員批不實

     高雄輕軌二階復工爭議不斷,高市府7日又公布2份超過7成民眾支持輕軌原路線路型復工的民調,市議員黃紹庭在臉書發文反擊民調以街訪形式詢問,毫無公信力,認為是不實民調,打臉邁巿府漠視民意反彈。 \n 高市府7日表示,為確實了解當地對於市府提出9大調整方案後,民眾對於輕軌復工的意願,捷運局要求工程顧問公司委託進行「輕軌美術館博愛路段問卷調查」,並進行「全市電話民調」,兩者都顯示逾7成贊成復工。 \n 黃紹庭回擊說,他上周剛踢爆邁市府僅用1份只有4題且充滿引導式問法的民調就宣稱高達6成民意支持,輕易要「復建」爭議十足的輕軌二階工程,沒想到市府竟毫無任何檢討改進、反省,現在又聲稱做了2份7成民眾支持輕軌復工的民調,他還發現,其中1份是利用只有商品促銷或直銷時才會使用的「街訪」;另1份由研考會公布的最新電話民調,仍繼續如法炮製以誤導民眾的方法取得高層長官要的答案,欺騙市民已到沒有下限的地步。 \n 黃紹庭說,巿長陳其邁「急急急」,幾天就輕鬆做出幾份「量身訂作」的民調,與其做這樣欺騙社會的民調,不如把錢省下來,多開幾場說明會,讓市民了解市府規畫的改良方案及交通動態模擬,讓民眾公評其可行性。 \n 家住鼓山區的陳先生表示,平常上班經過大順路已非常壅塞,若加上輕軌占地,恐怕會塞得更嚴重,且若搭輕軌上班,還得轉乘捷運,來來往往更耗時,所以不會因為新建輕軌就改變通勤方式,加上觀察輕軌的搭乘人數並不高,繼續興建根本浪費公帑。

  • 張復建穿紙尿褲演戲羞原形畢露

    張復建穿紙尿褲演戲羞原形畢露

     張復建、張睿家、陸弈靜、江宜蓉等5日出席公視人生劇展《面容》茶敘,73歲的張復建,劇中飾演80歲帕金森氏症患者,他在鏡頭前穿紙尿褲,為戲突破從影尺度,自虧是「最寫實」的一部戲,本想用內褲加工成丁字褲取代,導演認為不合適,要他「原形畢露」穿紙尿褲上陣。 \n 他劇中不願穿紙尿褲、硬要扯下,戲裡兒子張睿家拚命抱住壓制他在床上。他羞於尺度,雖一邊扯,但另一手悄悄往回拉,昨笑說還好畫面遠拍,「驚鴻一撇最美」。張復建從小練功,至今身體硬朗,該場拉扯戲爆發力十足,讓張睿家險些壓不住。他坦言年紀大更能放寬心,「能工作就很開心,表示很能動」,他不追求名利,形容人生就像電影,「能為興趣活一輩子就賺到了」。 \n 本身是基督徒的張睿家,曾與教會到醫院探訪病人、為他們禱告,拍戲時格外有共鳴。他也想起從小帶他到大的阿公罹患老人痴呆症,最後照顧阿公那段時間,阿公幾乎不記得他。最令他印象深刻的是,阿公在他國中畢業那年離世,突如其來的噩耗,讓他忍不住在打工地點嚎啕大哭。 \n 陸弈靜劇中是醫院理髮廳老闆娘,常和女兒江宜蓉因理髮專業起衝突,2人開拍前分別赴醫院理髮廳、市區美髮沙龍見習。陸弈靜說,有場在病房為病人洗頭,僅用1.5公升的水就能把頭髮洗乾淨,她反思平常在家洗髮都是狂沖水才覺得乾淨,很訝異用少少的水也能洗淨。

  • 張復建《面容》破從影尺度 穿包大人羞扯紙內褲

    張復建《面容》破從影尺度 穿包大人羞扯紙內褲

    公視人生劇展《面容》5日舉行媒體茶敘,主演陸弈靜、江宜蓉、張復建、張睿家及導演黃河清、製片陳北川等出席,劇中張睿家照顧患帕金森氏症、臥病在床的父親張復建, 張復健劇中還穿紙尿褲,突破他從影以來最大尺度,也是「最寫實」的一部戲。他笑說本來在家,把內褲加工成丁字褲想取代,卻被導演打槍,要他「原形畢露」穿紙尿褲,他心中一度掙扎「真的要這樣嗎?」,實際拍攝時,他一邊為戲扯內褲,一手又悄悄往回拉,幸好畫面採遠距離,他虧「驚鴻一撇最美,近距離就破了(不好看)」。 \n今年73歲的張復建,因練功多年身體仍舊硬朗,秉持「筋有多長就能活多久」精神,他雖不到角色設定80歲,但仍能體會老年人想法,對於現在年紀大,他放開心胸「能工作就很開心,表示很能動」,也不追求名利,形容人生就像電影「能為興趣活一輩子就賺到了」。有場戲他不願穿紙內褲,在病房中發狂,張睿家使勁全力抱住、將他壓在床上。張睿家笑說,的確有種壓不住的感覺,被問到劇中真幫換尿布?兩人形容「有,但畫面很唯美,想像空間很大」。 \n本身是基督徒的張睿家,平常會跟著教會到醫院探訪病人為他們禱告,拍戲時看到醫院場景很有共鳴,的確有很多孤單的老人需要照顧。此外他也想起從小帶他到大的阿公,因罹患老人癡呆,最後照顧阿公那段時間,幾乎不認得張睿家,在他國中畢業那年,阿公在睡夢中離世,當時張睿家接獲噩耗,忍不住在打工地點嚎啕大哭,他坦言能體會照顧生病家人很有壓力,但仍然得接受。 \n劇中陸弈靜飾演醫院理髮廳老闆娘,女兒江宜蓉則是崇尚時尚的酷妹,母女常因理髮專業起衝突,兩人開拍前分別赴醫院理髮廳、市區美髮沙龍見習。陸弈靜說,有場在病房為病人洗頭,得用有限的水把頭髮洗乾淨,前後加起來約僅1.5公升的水就能完成,她反思平常在家洗,都是狂沖水以為才乾淨,但很訝異用少水也可以洗淨。 \n陸弈靜實習理容院,觀察理容師會因人而異,講出富有哲理的話安慰人心。有趣的是,她有一場為客人剪髮的戲,似乎失手沒剪好,把臨演的瀏海剪歪,臨演嚇到想逃跑,陸姐安慰她「薪水不會漲,頭髮還會長」,他急忙想走、毛巾掛在肩上忘記還,陸姐還虧他「我沒有要送你毛巾」,即興對戲太真實,全都剪進在正片中。 \n江宜蓉劇中和張睿家各自面對與爸媽的關係,兩人關係也漸漸拉近,被問到有感情戲?張睿家說「比較淡,如果要再濃一點,導演要拍第二部」。黃河清透露,故事起源是他五年前在醫院照顧父親,照顧者可能不經意忽略「生病的人,可能在意他們的面容」,藉由作品探討長照議題,及醫院內人與人連結與情感交流。 \n \n \n \n \n \n \n

  • 西寶一號橋完工 部落通樂

    西寶一號橋完工 部落通樂

     南投縣腹地廣闊且群山繚繞,交通網仍有許多建設空間,位於仁愛鄉的中島落羽松露營區,每到假日吸引許多遊客前往,惟聯外道路不發達,清流部落今年4月向投縣府建議重建「西寶一號橋」,縣府評估其可利用性,以高效率興建完工,29日由縣長林明溱剪綵慶開通。 \n 仁愛清流部落舊「西寶一號橋」去年8月連遭利奇馬、白鹿颱風重創沖斷,縣府爭取中央復建補助1800萬元,今年4月發包重建新橋,不僅改採無橋墩單跨拱形橋面設計,也修復兩端引道及補強上下游護岸,只花5個半月就完工。 \n 林明溱指出,新橋不再有妨礙水流的橋墩,且34公尺多的橋面拱起,大幅增加洪水暢流斷面,除復建兩端引道橋台總長約40公尺,上下游兩側護岸也共復建了約90公尺。 \n 縣府原民局昨舉辦西寶一號橋重建落成通車典禮,以賽德克族傳統獵刀砍藤的儀式剪綵後,林明溱偕地方耆老、民代大步走過新橋,歡慶通車。

  • 中橫復建 梨山人支持長隧道案

    中橫復建 梨山人支持長隧道案

     中橫公路谷關至梨山中斷多年,目前改走臨37便道,公路總局已投入40億元提升安全性,並舉辦中橫復建地方說明會,提出3個方案,與會各方對3方案均能接受,期望加速推動,但也有地方人士認為長隧道方案較安全,力主成案。 \n 中橫谷關至德基路段因921地震重創,歷經復建並從省道降級為便道,目前改走臨37便道。工程顧問公司說明,受921嚴重震損,中橫青山上線道路全毀逾2公里、路寬不足5公尺逾6公里,占上線長度近半。針對中橫復建提出3方案,分別為下線強化、上線下線對開及長隧道方案,以橋梁、隧道避開崩塌潛勢高的路段。 \n 長隧道方案規畫自壩新路口新建一條以長隧道為主的新路線,需新增3座橋梁、4座隧道,其中2座隧道分別為4、5公里。此方案安全性最高,對生態衝擊也最小,但長隧道施工之地質不確定性高,沿線幾無景觀,工期近11年,初估經費需408億元。 \n 和平區民代表羅進玉表示,梨山多數鄉親支持長隧道方案,不僅對動、植物及環境衝擊最小,對梨山鄉親的通行權益也衝擊最小。長隧道建構完成後,不用擔心雨天落石,加上路線捨彎取直,大幅縮短通行時間。 \n 羅進玉說,梨山人早已習慣仰賴臨37便道,目前每天僅開放3個時段,任一方案環評若順利通過,5、6年後才能動工,希望公路總局利用這期間加強臨37便道的邊坡安全,每天至少兩端放行6班次。

  • 中橫復建省道拋三方案 梨山人支持長隧道

    中橫復建省道拋三方案 梨山人支持長隧道

    中橫公路谷關至梨山段中斷多年,目前改走臨37便道,公路總局已投入40億元提升安全性,並持續推動中橫復建,並提出下線強化、上線下線對開、長隧道等三方案。與會各方對三方案均能接受,期望加速推動期程,不過也有地方人士認為長隧道比較安全,力主成案。 \n \n中橫公路谷關至德基路段因921地震重創,歷經復建並從省道降級為便道,在通車之前,又遭遇敏督利颱風重創,至今已投入40多億元。目前谷關往訪梨山改走臨37便道,每天僅開放3班次並單向通向,上、下行車隊於青山會車。 \n \n工程顧問公司說明,受到921嚴重且深層的震損,中橫青山上線道路全毀超過逾2公里、路寬不足5公尺逾6公里,佔上線長度將近一半。針對中橫工復建提出三個方案,分別為下線強化、上線下線對開及長隧道方案,以橋梁、隧道避開前期研究顯示崩塌潛勢高的路段。 \n \n長隧道方案規劃自壩新路口新建一條以長隧道為主的新路線,需新增3座橋梁、4座隧道,其中2座隧道分別為4公里及5公里。此方案路廊安全性最高,對生態衝擊也最小,但長隧道施工之地質不確定性高,沿線幾無景觀,工期將近11年,初估經費408億元。 \n \n區民代表羅進玉表示,梨山大部分鄉親支持長隧道方案,不僅對動、植物及環境衝擊最小,對於現行梨山鄉親的通行權益也衝擊最小。此外,長隧道建構完成之後,不用擔心雨天落石,加上路線捨彎取直,大幅縮短谷關至德基端的通行時間。 \n \n羅進玉說,中橫公路谷關至德基主線封路多年,梨山人早已習慣仰賴臨37便道。目前管制人車,每天僅開放3個時段,若下線強化、上線下線對開任一方案若施工,管制勢必更趨嚴格,甚至全日封閉,只能改走合歡山或宜蘭。 \n \n羅進玉進一步表示,任一方案環評若能順利通過,最早的開始施工期,也要5、6年後,希望公路總局利用這期間加強臨時37便道的邊坡安全,縮短管制時間,並將管制站從谷關端挪至霸新路口,不要遇雨即封,單整點下行、雙整點上行,一天至少兩端可以通行6班次。

  • 中橫復建最快2026年動工 梨山人怨8年工期太久

    中橫復建最快2026年動工 梨山人怨8年工期太久

    台灣今年零颱風侵擾,中橫便道僅封路15天,創開通8年來封閉天數最少紀錄。公路總局持續推動中橫復建可行性研究,並在13日舉辦地方說明會,工程顧問公司提出三方案,若環評、工程設計、用地取得等各階段皆能順利審查通過,最快可在2026年動工、2033年完工。 \n公路總局持續進行中橫(台8線)谷關至德基段復建可行性研究,13日在和平區公所舉辦地方說明會。工程顧問公司提出臨37線雙向通行、上下線配對通行、長隧道雙向通行等三方案,初估經費193億元、202億元及408億元,工期8年至12年不等,目標恢復全時段雙向通行。 \n和平區長吳萬福、市議員林榮進、梨山里長賴盛功等均表示,任一方案梨山人都支持,但工期太長,70歲以上長輩可能看不到通車「遠景」。區民代表羅清輝則要求每日放行增加至5個時段,並解除身分管制。區民代表林永富希望「臨37線雙向通行」方案必須是省道等級。 \n地方均表示尊重專業,傾向「臨37線雙向通行」方案,西段採就地拓寬,東段新闢路廊,興建7座橋梁及8座隧道,具工期短、興建及維護經費少等優勢。依照規畫期程,2022年啟動環評程序,接著進行建設計畫、工程設計及用地取得等,最快2026年動工、2033年完工。 \n天輪里長劉興水則質疑,蔣經國時代榮民徒手開鑿,短短4年就通車了,為何復建要這麼久?921地震之後中橫便道安全性提升花了多少錢?立委江啟臣特助吳振嘉表示,這條路地方根本沒有人反對,未來進入環評程序,鄉親一定都會站出來支持,環評不用曠日廢時。 \n工程顧問公司說明,勞安、公安及環保法規相較早期已是不同層次標準,時空背景不可同日而語。無論任一方案都要維持現行3班次通行,每天能施工時間僅4小時,因此工期會拉長,現行每日開放3班通行,未來若施工順利,技術上可分段通車,不排除每日放行5班。 \n公路總局第二區養護工程處長劉世桐強調,中橫絕對會提升為省道,至於人員身分管制,會視安全性滾動檢討。谷關工務段長呂正安表示,中橫歷經復建再中斷,包括提升便道安全性,陸續投入40多億元;早期地質不穩,每年封閉200多天,今年沒有風災,至今封閉15天。

  • 中橫復建再等13年 地方怨太久

    中橫復建再等13年 地方怨太久

     台灣今年零颱風侵擾,中橫便道僅封路15天,創開通8年來封閉天數最少紀錄。公路總局持續推動中橫復建可行性研究,13日舉辦地方說明會,工程顧問公司提出3方案,最快的方案可在2033年完工,等於還要再等13年,才能恢復全時段雙向通行,居民齊呼「等太久了」! \n 施工期 盼每日放行5班 \n 公路總局在和平區公所舉辦說明會,工程顧問公司提出臨37線雙向通行、上下線配對通行、長隧道雙向通行等3方案,初估經費193億元、202億元及408億元,施工期8年至12年不等,目標是恢復全時段雙向通行。 \n 和平區長吳萬福、市議員林榮進、梨山里長賴盛功等均表示,任一方案梨山人都支持,但工期太長,70歲以上長輩可能看不到通車「遠景」。區民代表羅清輝則要求每日放行增至5個時段,並解除身分管制。 \n 地方傾向「臨37線雙向通行」方案,西段採就地拓寬,東段新闢路廊,興建7座橋梁及8座隧道,具工期短、興建及維護經費少等優勢。依規畫期程,2022年啟動環評,接著進行建設計畫、工程設計及用地取得等,最快2026年動工、2033年完工。 \n 鄉親力挺 環評無須再拖 \n 天輪里長劉興水則質疑,蔣經國時代榮民徒手開鑿,短短4年就通車,為何復建要這麼久?立委江啟臣特助吳振嘉表示,這條路地方沒人反對,未來進入環評程序,鄉親一定都會站出來支持,環評不用曠日廢時。 \n 工程顧問公司說,無論任一方案都要維持現行3班次通行,每天能施工時間僅4小時,因此工期會拉長,未來若施工順利,不排除每日放行5班。 \n 公路總局第二區養護工程處長劉世桐強調,中橫絕對會提升為省道,人員身分管制會視安全性滾動檢討。谷關工務段長呂正安表示,中橫歷經復建再中斷,已陸續投入40多億元;早期地質不穩,每年封閉200多天,今年沒有風災,至今封閉15天。

  • 員基周邊逢雨必淹 明年改善

    員基周邊逢雨必淹 明年改善

     彰化縣員林市員林基督教醫院周邊,每逢大雨必淹,淹水最深可達膝蓋處,鄰近道路包含靜修路、新生路、莒光路等都難以倖免;員林市公所斥資3700多萬,將進行雨水下水道改善工程,即日起到10月9日進行地底管線釐清試挖,預計明年2月動工,希望明年底能完工。 \n 員基附近排水系統,是將雨水排至隔壁的大村排水,但員基附近地處低漥、地底管路也窄小,時雨量太大的話就無法宣洩,排水系統無法發揮作用。員林市長游振雄說,希望改善工程能確實解決附近淹水問題,讓民眾免於水患之苦。 \n 台中萬里長城登山步道是知名步道,去年因豪雨造成邊坡土石流失。觀旅局推動災害復建工程,進行邊坡滑落處上下邊坡掛網噴植、微型樁、木樁駁坎等加固工程,已於8月底順利完工,大幅提升步道安全性。 \n 觀旅局長林筱淇說,萬里長城登山步道位於大肚山台地西南側保安林區,因整段蜿蜒如長城而得名,登山單程約需1小時;路程沿線可欣賞兩側優美林相,遠眺翠綠的山巒,更可一覽大肚丘陵的明媚風光及觀賞黃昏日落美景。 \n 去年因豪雨造成萬里長城登山步道邊坡土石流失,觀旅局為確保通行安全,申請動支災害準備金576萬元推動災害復建工程;今年3月初開工,8月底順利完工。 \n 觀旅局強調,萬里長城登山步道周邊有許多絕佳步道及景點,值得登山客走訪,如環保公園步道、瑞井步道、旗開得勝步道及竹坑南寮步道等,提供近年來山林旅遊行程相當熱門。

  • 土石鬆動 縣府復建龍騰斷橋邊坡

    土石鬆動 縣府復建龍騰斷橋邊坡

     苗栗縣三義鄉獲得國際慢城認證,縣府推動慢食、慢遊客庄體驗,並首創全國打造舊山線鐵道自行車,吸引國內外遊客造訪,但因鄉內龍騰區擋土邊坡長期受到大雨侵襲,導致部分土坡明顯滑落,充滿行車與觀光安全疑慮,因此縣府執行改善工程,提升休憩品質。 \n 苗栗縣政府文化觀光局表示,去年底至今年初,三義鄉龍騰區嚴重受到豪雨侵襲及沖刷,導致苗49線道擋土邊坡面上植被鬆動,土壤含水量大量累積超出負荷,使部分邊坡滑落。 \n 由於三義鄉龍騰區域,除了有歷史建築勝興車站以及國家級歷史古蹟的龍騰斷橋,還有販售地方農特產品及特色商品的鐵道慢食館,吸引各地遊客造訪,再加上能飽覽舊山線沿途景致的鐵道自行車,成為假日旅遊熱門景點,苗49線道因此湧入大批觀光人潮,為遊客交通往來要道,但鬆動的土坡隱藏用路危機,恐將釀嚴重災害,必須立即改善。 \n 為維護遊客及設施安全,文觀局爭取災害復舊工程經費,投入1426萬元辦理「苗栗縣三義鄉龍騰斷橋舊鐵道邊坡復建工程」,加勁土壤、周遭植被及打入微型樁等。文觀局說明,考量公共安全性且為不影響休憩動線,工程規畫以上下側加勁擋土支撐,並覆蓋雙層掛網噴植,另在路邊新設安全護欄,強化邊坡穩定,工程將於11月中旬完工,將大幅增進三義慢城旅遊的休憩品質。

  • 原鄉命脈 田古爾橋通車了

    原鄉命脈 田古爾橋通車了

    宜蘭縣大同鄉的田古爾橋是太平村、樂水村對外的連絡要道,堪稱是原鄉命脈,但2012年蘇拉颱風挾帶雨勢沖毀橋梁,經宜蘭縣政府向中央爭取經費後,補助2億元災害復建經費,今天(27日)宣布通車,原民要前往其他地區,不必再多繞行10多公里。 \n宜蘭縣政府指出,現工程會主委吳澤成在擔任宜蘭縣副縣長、代理縣長時,就相當關注田古爾橋復建工程,經縣府爭取後,工程會專案補助2億餘元災害復建經費。 \n縣府交通處表示,新橋設計汲取經驗,橋址外移至河口,為降低田古爾溪土石淤積及洪水對橋梁安全影響,增加通洪斷面、提高土石洪水耐受力,橋長有330公尺,橋寬8公尺,設計雙向各一混合車道。 \n縣府表示,田古爾橋竣工重新連接兩岸交通,對於提升當地出入交通安全、產業運輸、緊急避難等功能扮演重要的角色。

  • 怡仁綜合醫院復建中心機械外骨骼助患者邁開步伐

    怡仁綜合醫院復建中心機械外骨骼助患者邁開步伐

    桃園怡仁綜合醫院設有復健科門診及復健中心,復健中心以專業為基礎,結合企業化經營理念,建置高齡友善無障礙環境,治療儀器持續更新。在軟實力上,工作人員編制持續擴充,透過在職教育不斷進修,保持服務與品質第一的人性化醫療。 \n為讓病人獲得多元化的復健療程,怡仁醫院復健中心特別採用「機械外骨骼HAL®」(Hybrid Assistive Limb,又稱為混合輔助肢體),可用於脊髓損傷、中風下肢癱瘓與腦部帕金森斯症等患者的醫療復健領域。 \n機械外骨骼能藉由皮膚表面的感應器,讀取人類大腦透過神經向肌肉發出的生理訊號,協助穿戴者完成其「打算要做」的動作,如站立、行走等等,藉由加強、調整大腦-脊髓神經元與神經元-肌肉之間的連結,讓病人重新學會跨步的感覺,促進身體功能的改善和再生。 \n目前正在配合穿戴機械外骨骼進行復健療程的何小姐表示,穿戴機械外骨骼進行復健,走路較無穿戴時平穩,而使用後,腳也較不易外翻。期待機械外骨骼能帶給不良於行的病人在復建療程上更多的幫助。

  • 女子脫光準備開始 復健師竟加藤鷹附體施展金手指

    女子脫光準備開始 復健師竟加藤鷹附體施展金手指

    1位熟女日前獨自一人到診療所做復健時,卻遇到1位加藤鷹附體的復健師。據了解,熟女在躺好準備接受治療時,復健師竟然試圖將自己手指伸入女子深處,待熟女驚嚇到立即正面朝上,卻又遭到雙峰遭襲,熟女氣的告上法院,事後復健師被判定有期徒刑5個月。 \n \n熟女表示,當天自己前往診療所,考量讓復健師能快速觀察狀況,先行主動將上衣與褲子脫去,等到復健師來時,卻不曉得竟然遇到1隻披的白袍的狼,復健師先是假藉為得知身體狀況,進而把雙手放在熟女背上,接著不斷往屁股處下移,最後復健師竟像是被知名AV男優加藤鷹附體似,將手指伸入屁溝裡再逐漸往熟女深處進入,女子驚嚇連忙翻身轉正,不料復健師卻改口幫忙查看一下胸口處,雙手直接往熟女的雙峰處撫摸,熟女立刻大聲斥責才制止繼續被性騷擾,並在結束看診後,立即直奔法院提出告訴。 \n \n法院審理時,熟女將證物拿出,並說明復健師事後有打電話向自己坦承道歉,但對於整個性騷擾過程卻閉口不提。復健師反駁,他並沒有對熟女做出任何性騷擾行為,會打電話道歉純粹只是關懷病人。法官認為,復健師事後打電話道歉相當可疑,因為沒做錯任何事,為何要連忙道歉。同時,也經由調查發現,熟女當天需做的療程,根本不需要女子躺在床上,證明復健師有罪,判定有期徒刑5個月。 \n \n \n \n

  • 意外燒燙傷昏迷近月 醒來連走路都忘了

    意外燒燙傷昏迷近月 醒來連走路都忘了

    \n \n今年30餘歲的阿芳(化名),今年2月時因為意外導致全身燒燙傷70%、昏迷將近1個月才醒來,她回憶,醒來的時候甚至還以為自己的靈魂已經出竅、因為容貌完全換了人,直到看了自己右手熟悉的傷疤才發現「原來這是我」,但連下床走路、緊握都有問題,今年4月來到陽光基金會的北區復健中心復健,至今已可以自行走路。 \n \n目前仍穿著壓力衣、天天復建的阿芳表示,原本自己算是不怕熱的人,沒想到因為燒燙傷後、皮膚散熱功能不佳,再加上要穿著壓力衣,復建時冷氣要開很強,出門時就像身上披了濕毛巾,全身濕熱黏膩又脫不掉,「十分辛苦」。 \n \n另外,也仍在復建的傷友小宛說,出門就要戴帽子、拿手持電風扇,不然熱起來全身像爬滿螞蟻又刺又癢;陽光基金會表示,依服務經驗室內約降至22度至23度才會感到舒適,再加上因應疫情,今年要保持空氣流通,要開窗邊開冷氣、外加電風扇,但又有能源耗費的問題。 \n \n為了讓傷友復建時能有較舒適的環境,陽光基金會冷氣大多設定在約20度,每年電費要花費約43萬,花費甚大,所幸台達電基金會近日捐贈「高性能新風系統」、「換氣設備」及節能空間改造,預計能夠節省30%的空調用電量。

  • 改善牛角坑溝邊坡崩塌 復建工程獲居民肯定

    改善牛角坑溝邊坡崩塌 復建工程獲居民肯定

    台中市太平區牛角坑溝邊坡去年土石滑落,造成河道堵塞,水流溢淹當地民眾進出要道,影響居民通行安全。水利局投入247萬元經費辦理復建工程,並於今年3月完工,除保障當地民眾出入通行安全,坡面掛網噴植草籽,已逐漸萌發綠意,復建工程獲當地民眾讚許。 \n \n 去年豪雨造成牛角坑溝邊坡崩塌,滑落土石堵塞河道,水流滿溢德利路,影響居民通行。水利局為確保牛角坑溝通洪順暢及居民通行安全,復建工程特別設置40公尺左右的落石防護網,並於坡面掛網噴植約915平方公尺,防止落石滑落至河道,也可穩固裸露坡面恢復植生。 \n \n 牛角坑溝復建工程於3月完工,除可保障民眾通行及生命財產安全,達到治山防洪之效益。水利局進一步表示,本工程完工後可有效改善坡面之穩定性及土石滑落河道,並抑止崩落土石淤積於河道,防止水流溢淹,讓里民經過此路段更加安全,且深獲當地里民及民眾肯定。

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